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Reglamento General de
nuticaTemporada 2012 - 2013
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REQUISITOS LICENCIA NUTICA
(Art. 5 Dto 4727/72):
a) Cerficado de buena salud.
b) Conocer la Ley Nuca vigente en la provincia.
Aprobar el examen correspondiente.
c) Los menores de 14 a 18 aos, podrn conducir
embarcaciones a motor, slo con autorizacin
escrita de sus padres, tutores o encargados, los que
sern responsables de las penas e infracciones que
comeeren, aunque no se encuentren en el
momento de producirse.
d) El aspirante al carnet, ser examinado en todo lo
relavo a conocimiento terico de la ley y su
reglamentacin, a la vez que deber rendir en
examen prcco de conduccin en el que se
tendrn especialmente en cuenta:
. Derecho de paso.
. Salida y entrada a fondeaderos.. Infracciones.
. Autoridades.
Los carnets tendrn una duracin de cinco aos,
venciendo en todos los casos el 31 de diciembre del
quinto ao, debiendo ser renovados antes de esa
fecha.
El examen terico prcco deber ser rendido ante
los inspectores de la Divisin Nuca, para lo cual
se presentarn munidos de todos los requisitosestablecidos.
ACTIVIDAD NUTICA EN MENDOZA
Nuestra provincia cuenta con ros, lagunas y diques, de
incomparable belleza, donde mendocinos y
turistas pueden desarrollar acvidades nucas de recreacin y
competencia.
La Direccin de Recursos Naturales Renovables, a travs de la
Divisin Nuca, es la Autoridad de
Aplicacin, que ejerce el Poder de Polica sobre todas las
acvidades nucas que se desarrollen en
aguas de jurisdiccin de la Provincia, las que quedan sujetas a
las prescripciones de la Ley 3859 y suDecreto Reglamentario
4727/72- (Art. 1 Ley 3859).
El control y vigilancia del cumplimiento de la legislacin
vigente se exende tanto a los lugares
pblicos como a los privados de acceso pblico (Art. 2- Ley
3859).
NORMAS
DE NAVEGACION Y
CONSEJOS PRCTICOS
Para la realizacin de acvidades
nucas con embarcaciones a motor
(lanchas deporvas o comerciales, botes
con motor, motos de agua, etc.), es
imprescindible contar con el carnet de
conductor nuco habilitante, el que
deber ser exhibido a requerimiento de
las autoridades de control (art.5- Ley
3859). Tambin se exige este carnet parala navegacin en
embarcaciones a vela
(Art. 9- Ley 3959).
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EMBARCACIONESTIPOS Y REQUISITOS
Matricula:Todas las personas, ya sean de existencia sica o
jurdica,
que desearen botar cualquier po de embarcacin enaguas de
jurisdiccin provincial debern requerir la matr-
cula correspondiente a la Direccin de Recursos Naturales
Renovables. (Art. 4 - Ley 3859). La Divisin Nuca, depen-
diente de la Direccin de Recursos Naturales Renovables,
posee un registro de todas las embarcaciones matriculadas
en la provincia, as como realiza tramitaciones de nuevas
matriculaciones, bajas y transferencias.
Vigencia:
Dicha matrcula tendr vigencia por un aoy para su obten-cin deber
abonarse un canon (derecho de navegacin)
cuyo monto ser fijado anualmente, segn las categoras de
embarcacin que corresponda, por la Ley Fiscal Provincial.
Inspeccin:Antes de ser matriculadas, las embarcaciones sern
some-
das a una inspeccin, en la que se verificarn sus condicio-
nes nucas, elementos de seguridad, etc., siendo requisito
indispensable para poder ser librada a la navegacin el pago
de la tasa anual pernente (Art. 6 - Ley 3859).Tipos de
embarcacin:Se consideran embarcacin, los botes a remo o motor,
las
lanchas comerciales y deporvas, los veleros (cualquiera
sea su porte y eslora), las canoas, los kayacs, las balsas,
los
catamaranes, las motos de agua, los jet sky, las tablas de
windsurf, los gomones y balsas de raing, los bici-flot y
todo
elemento que propulsado por una persona o motor pueda
deslizarse en el agua.
Requisitos:
Toda embarcacin debidamente matriculada deber
navegar cumpliendo los requisitos de seguridad estableci-
dos por la legislacin vigente (Ar. 12 - Ley 3859).
Pasajeros:Las embarcaciones no podrn transportar mayor nmero
de pasajeros, tripulantes y/o cargas que los especificados
como permidos en los cerficados de seguridad corres-
pondientes.
QU SE CONSIDERADEPORTE NUTICO?
Se enende por deporte nuco
todo evento de lanchas a motor o
veleros, natacin, buceo autno-
mo, deslizamiento de superficie,
barrilete, paracaidismo nuco,
remo o acvidades afines prac-
cados en competencia o en forma
individual. (Art. 13 - Ley 3859).
Sin embargo, la Resolucin
(DRNR) N096/01 prohbe en suarculo 1 la ulizacin de deliza-dores
de po gomn o cmaras,
en todo po de embarcaciones
accionadas a motor, fundamen-tado en razones de seguridad,
permiendo la ulizacin de
deslizadores po esqu acuco,
desarrollando esta acvidad
nuca a no menos de 300metros de la costa.
CONSEJO: No esque dentro de lasbahas. No slo esta prohibido
sino que evita riesgos de acciden-
tes. Disfrute del agua cuidando su
seguridad y la de los dems.
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ELEMENTOS DE SEGURIDAD
EXIGIDOS PARA NAVEGACIN
Ley Nuca 3859 y Decreto Reglamentario 4727/72
Art 8: Toda embarcacin accionada a motor de po
deporva llevar obligatoriamente:un salvavidas por persona
embarcada,un par de remos bicheroun cabo de 20 mts., con su
correspondiente ancla.un balde de achiqueun matafuegos de 1/2 kg
CO2un silbatoluces reglamentarias.Art 9: Las embarcaciones a remo
llevarn obligatoria-mente:
un salvavidas por persona embarcada,un cabo de 20 mts., con su
correspondiente ancla.un balde de achique.un silbatouna linternaArt
10:Los veleros llevarn obligatoriamente:un salvavidas por persona
embarcadaun par de remos bicherouna linternaun cabo de veinte
metros con su correspondiente anclaun balde de achique
un silbato3 salvavidas de arroje po torpedoun cabo de veinte
metros, hasta cinco metros de eslora,5 salvavidas las que superen
los cinco metros de eslora.
Las embarcaciones comerciales debern solicitarasesoramiento en
la Divisin Nuca y Delegaciones.
LA PRCTICA DE BUCEO
Debe realizarse con equipo autnomo,
tanto deporvo como comercial. Es
necesario cumplir requisitos:
.Saber nadar.
.Ulizar una embarcacin de apoyo con
monel durante la inmersin.
.Usar una boya sealizadora en la zona en
que acte, de 60 cm de dimetro, con
bandera naranja de 1 mt. de altura sobre
la superficie del agua.
.Contar con equipos apropiados, debida-
mente controlados por la autoridad
competente.
.Presentar credencial habilitada (c/ fecha
de vencimiento) por instucin provin-
cial, nacional o internacional.
.El operador debe estar inscripto en el
Registro de Autoridad de competencia
provincial.
.El operador ene que presentar el brevet
de los buzos a su cargo, de ser un grupo
de iniciacin (sin respecva habilitacin),y pago de los seguros
correspondientes.
.Presentar la bitcora de buceo ante la
Divisin Nuca.
RAFTING
es un deporte de aventura que se pracca navegando o descendiendo
por ros caudalosos con una
balsa inflable, que est construida en materiales resistentes,
diseada para transportar personas y
equipamiento con comodidad.
Las personas que pracquen este deporte o acvidad nuca deben ser
provistas de cascos especia-
les que protegen sus cabezas de posibles golpes y raspaduras.
Otros elementos de equipo a proveer
son: guantes, trajes de neoprene (opcional), chaleco salvavidas,
calzado especial, remos, etc., que se
adaptarn a la clasificacin de dificultad del ro que se
navegue.
CONSEJO: Pracque raing con empresas que se hallen inscriptas en
el Registro de Prestadores de Servicios de la
Divisin Nuca de la Direccin de Recursos Naturales Renovables. En
estas empresas, que han sido inspecciona-
das, le darn una charla previa de seguridad, en la que se
familiarizar con los elementos que va a usar y adems
praccar los golpes y las maniobras fundamentales que realizar.
Tambin cuentan con guas expertos y seguros.
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DERECHOS DE PASO
Para que la navegacin en diques, embalses, ros o
lagunas resulte ordenada, existe en navegacin elDerecho de Paso,
que otorga prioridad a una embar-
caciones sobre otra u otras. Este derecho est
establecido por el arculo 18 del Decreto 4727/72.En todas las
circunstancias de navegacin, serespetar la prioridad de paso que se
detalla:
1.Embarcaciones que por desperfecto son remolcadas.2.Botes a
remos e hidropedal.3.Veleros.
4.Balsas.5.Embarcaciones a motor comerciales.6.Lanchas a motor,
motos de agua, jet sky.
Las embarcaciones que deben ceder el paso de
acuerdo a la prioridad establecida se apartarn conla suficiente
antelacin para evitar accidentes de losque sern nicos responsables
si se producen, salvo
prueba en contrario.
DERECHO DE PASOEMBARCACIONES A MOTOR
a)Cuando dos embarcaciones a motor naveguen avuelta encontrada
(peligro de embesda proacontra proa), ambas debern caer sobre
estribor, a
fin de que pase la otra por babor.b)Cuando dos embarcaciones
hagan rumbos que se
crucen de modo que sea posible una colisin,
aquella que se vea con otra por su banda de estribor,deber
separarse aumentando la distancia.
c)Cuando, por aplicacin de la regla anterior, una
embarcacin deba cambiar de direccin, la otra
connuar su rumbo y velocidad.d)Toda embarcacin que por estas
reglas deba
ceder paso deber, al aproximarse, si fuera necesa-rio, disminuir
la velocidad, parar o dar marcha atrs.
e)En pasos angostos, toda embarcacin a motor
procurar, si le fuese posible. hacerlo sin peligro,tomar la
orilla del canal que queda a su costado de
estribor. Caso contrario, la de menor calado deber
retroceder hasta encontrar un lugar donde puedapasar la de mayor
calado.
CONSEJO: Verifique que todos estn sentados antesde iniciar la
marcha. No cambie de conductor enmovimiento.
DERECHO DE PASO ENTRE
VELEROS:
Entre veleros que naveguen con disntasamuras (costados o vas),
en el mismo sendo,
ene derecho de paso el que esta amurado aestribor (navega por la
derecha).Entre veleros con iguales amuras, que navegan
en sendo contrario, ene derecho de paso elde sotavento (el que
navega contra el viento)Un velero que alcanza a otro debe
mantenerse
claro de ste (a distancia prudencial).Si se obliga a otro velero
a cambiar el rumbo, sedebe mantener el propio.
CONSEJO: Si avista una embarcacin fondea-da, no pase a menos de
50 metros de la
misma, por cortesa.
DERECHOS DE PASO ENGENERAL:
Toda embarcacin a remo ene derecho depaso sobre las de vela y
motor.Toda embarcacin de vela ene derecho depaso sobre las de
motor.
Toda embarcacin de trabajo o unidad de
control (Divisin Nuca, Polica, Bomberos)ene derecho de paso
sobre las deporvas decualquier po.Por sobre todas las reglas, debe
primar el
sendo de cortesa, que implica no molestar la
navegacin de otras embarcaciones, especial-mente si estas
desarrollan tareas especficas osimplemente si se encuentran
parcipando enalguna competencia.
CONSEJO: Al salir o ingresar a las bahas de los
clubes, hgalo a paso de hombre, evite
inconvenientes
En cuanto a los horarios de navegacin, la
Resolucin (DRNR) N1274/99 autoriza, en suarculo 1, la navegacin
en los ambienteshdricos de la provincia durante el horario
acotado de 7 a 21, fundamentado en razonesde seguridad.4
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SANCIONES POR INFRACCIONES -
PENALIDADES
La Ley 3859 establece en su arculo 18 que serninfracciones a la
ley todas las acciones u omisiones quedurante el ejercicio de la
acvidad nuca causen dao o
atenten contra la vida, seguridad o integridad sica de
laspersonas o contra los bienes de terceros o del Estadoprovincial
o contra la seguridad pblica o contra la biologaacuca, como
asimismo toda violacin, negligencia oimprudencia en el cumplimiento
de las reglas del artemarinero o de acvidades afines y siempre que
no cons-tuyan delitos expresamente previstos en el Cdigo Penal.
La reglamentacin de las infracciones, contenida en el
arculo 36 del Decreto 4727/72, establece que:Ser sancionado el
conductor y/o propietario de la embar-cacin que:a)Siendo a motor,
sea conducida por persona no habilita-da.b)Arrastrando deslizadores
en superficie, navegue amenos de 100 metros de la costa, salvo en
la salida yllegada a los fondeaderos, embarcaderos o
amarraderos.c)No reduzca al mnimo la velocidad al pasar cerca de
unaembarcacin anclada o en lugares de concentracin de
embarcaciones detenidasd)Se introduzca en zonas boyadas como
balnearios.e)Sea conducida de pie, sentado en la borda o
dandofrente a la popa.f)No respete el derecho de paso.g)No acate
las disposiciones de los comodoros o encarga-dos de clubes dentro
de la zona de los mismos.h)No acate las disposiciones de los
inspectores y/o baerosoficiales o no acceda a colaborar con ellos
en casos deemergencias pudiendo hacerlo.i)Pase a menos de 100
metros de la boya que sealehombre rana sumergido.j)En su navegacin
o prcca de esqu, ponga en peligro omoleste a cualquier otra
embarcacin.k)Al entrar o salir de puertos o fondeaderos
sealizadoscomo tales, no lo haga con su motor reducido al mnimo.l)
Se encuentre navegado sin tener el nmero de salvavi-das que
corresponda.m) Pudiendo hacerlo, no preste auxilio inmediato a
otra
embarcacin que lo solicita.) Se encuentre navegando una
embarcacin que seencontraba precintadao) Ancladas o en navegacin,
exhiban tripulantes o pasaje-ros quebrantando las reglas de la
decencia y el decoro.
SE CONSIDERAN INFRACTORES
El mismo arculo seala que serninfractores:p) Quienes desconozcan
la autoridad delos inspectores de la Divisin Nuca ose nieguen a
suministrar informacin
tendiente al esclarecimiento de unainfraccin.q) Quienes
destruyan o daen loscarteles y/o seales que la autoridadcompetente
haga colocar en aguas de sujurisdiccin o donde ejerza poder
depolica.r) Las endades que realicen eventosdeporvos sin la
autorizacin de laDireccin de Recursos NaturalesRenovables.
s) Quienes rompan los precintos coloca-dos en las embarcaciones
por los inspec-
tores.t) Quienes violen las prescripciones delarculo 16 del
presente Reglamento(Decreto 4727/72).u) Quienes comeeran cualquier
otrainfraccin a la Ley de Nuca o suReglamentacin, que no estn
especial-mente previstas en este arculo.v) Quienes condujeren en
estado deebriedad.
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RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES DE LOS CLUBES NUTICOS
Respecto de los clubes e instuciones de nuca deporva, la Ley
3859 establece en su arculo 14,que: sern agentes naturales de la
DRNR a los fines de la aplicacin de la presente Ley y su
reglamenta-cin, debiendo figurar en sus estatutos, para la obtencin
de la personera jurdica la aceptacin de esaresponsabilidad. Su
negligencia o falta de colaboracin reiterada podr ser sancionada
con la perdidadel mencionado estado legal.
Por su parte, los clubes y endades ribereas con fondeaderos
autorizados debern llevar un registro delas embarcaciones (libro de
muelle), de acuerdo con los requisitos que se establecen en la
reglamenta-cin de la presente ley.
Las embarcaciones llevarn inscripto el nombre, el nmero de
matrcula y la capacidad de tripulantes enambas bandas (costados).En
ningn caso, los clubes o instuciones oficiales o privadas permirn
el amarre o boya de embarca-ciones que no cumplan con este
requisito, siendo responsables de la omisin de esta prescripcin
(Art.38 - Decreto 4727/72).
CONSEJO: Verifique, antes de virar, que otra embarcacin no viene
navegando detrs de la suya o estpor rebasarlo.
LIBRO DE MUELLE
Para mantener un registro actualizado de la embarcaciones que se
encuentran en los disntos ambien-tes acucos de la provincia, el
arculo 39 del Decreto 4727/72 establece que:
Los clubes y endades ribereas con fondeaderos autorizados debern
llevar un registro de las embar-
caciones en el que conste:a)Nombre de la embarcacin.b)Nombres
del o de los propietarios.c)Numero de la matricula otorgado por la
DRNR.En ningn caso, el club permir el amarre o boya de
embarcaciones que no tengan pintada en su cascola denominacin y el
numero de matricula correspondiente, de cuyo incumplimiento ser
responsable.
Respecto de la seguridad, en ningn caso los comodoros o
encargados de los clubes permirn que una
embarcacin abandone el muelle sin llevar tantos salvavidas como
personas embarcadas y sin que sehaya anotado en el registro
respecvo apellido y nombre de las personas embarcadas, licencia
deconducir, elementos de seguridad, matrcula al da, seguro de la
embarcacin, etc. (Art. 42 - Decreto4727/72). El incumplimiento de
esta disposicin ser plausible de multa y o penalizacin.
CONSEJO: Para anclar, siempre hgalo con la proa de su embarcacin
contra el viento, y use por lomenos el doble de cabo (soga) que la
profundidad existente. Ulice en lo posible anclas segn
lascaracterscas de su embarcacin.
En todo momento, las autoridades o funcionarios encargados del
cumplimiento de esta reglamenta-
cin y su Ley tendrn libre acceso a embarcaciones que se
encuentren en el agua (navegando, a boya,fondeadas, etc.) a efectos
de verificar que cumplan la Ley de nuca y su reglamentacin (Art. 44
-Decreto 4727/72)
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FONDEADO DE EMBARCIONES
Anclar o fondear consiste en hacer firme el barco alfondo
mediante el ancla. De la resistencia delsistema de fondeo depende
la tranquilidad yseguridad de la embarcacin.ELECCIN DEL
LUGAR.Reparado de los vientos (por lo menos del
dominante) o en bahas..Buen fondo para que el ancla agarre
rpido..Suficientemente amplio para que la embarcacingire con los
cambios de vientos (el radio es igual ala longitud del cabo del
filado)..En costas, en los amarres provistos por los clubespara
esos fines, o con barretas de 1,50 mts.
LONGITUD ADECUADA DEL CABO
. Cuando ms largo el cabo, ms seguro el fondeo.
. Se debe filar por lo menos tres veces la profundi-dad del
lugar (con marea alta).. Si el cabo trabaja en forma paralela al
fondo, elancla aguanta mejor. Esto se consigue con unacadena en el
extremo del ancla o un peso en elmedio del cabo.
. Si el cabo trabaja hacia arriba, desprender el ancla.
MANIOBRA DE FONDEO
Es similar al atraque..Requiere espacio libre a sotavento
(contra viento)..En el momento en que la embarcacin quedadetenida
proa (frente) al viento y comienza aretroceder, se suelta el ancla
por la proa..Fijar cabo frenando suavemente el camino de
laembarcacin (los rones zafan el ancla)..Compruebe que el ancla no
se arrastre (est fija).
DANFORTH 1
REZON 1
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NOMENCLATURA NUTICA
Babor: Parte o costado izquierdo de las embarcaciones
mirando desde popa (espejo donde va colocado el motor),
es decir desde atrs.Estribor: Parte o costado derecho de las
embarcaciones
mirando desde popa.
Proa: Parte delantera de una embarcacin.Popa: Parte trasera de
una embarcacin.
Banda: Estribor, babor, los costados de una embarcacin.
Calado: La parte sumergida de una embarcacin, contandodesde la
lnea de flotacin hasta la parte inferior de la quilla.
Quilla: Es el punto o lnea ms bajo del casco de una embar-
cacin.Puntal: Altura de la embarcacin, desde la quilla hasta
la
cubierta.
Eslora: Longitud de una embarcacin de proa a popa.Manga: Ancho
de la embarcacin de banda a banda (de
babor a estribor).
Barlovento: Del lado de donde viene el viento (viento a
favor desde popa).Sotavento: Lado contrario de donde viene el
viento (viento
de proa) Cortar las olas en forma recta, nunca oblicuas.
AVERAS COMUNES Y SOLUCIONES
A pesar del buen mantenimiento, es posible que se
produzcan roturas en navegacin. Existen algunas reglas
generales, pero el resto depende de la iniciava de latripulacin
y de su pericia.
ROTURA EN EL CASCO
Pueden tener magnitud y consecuencias variables.Generalmente
ocurre por colisin (con otro barco, hierro,
muelle, etc.). Si est debajo de la lnea de flotacin, cambiar
de amura (costado) puede dejar buena parte de la averafuera del
agua. Se trata de impedir la entrada de agua
taponando la abertura con ropa, salvavidas, etc., colocados
en lo posible desde afuera. Si la avera es importante, vararen
la costa.
CONSEJO: Una reparacin de emergencia puede ser una
verdadera obra de arte... o no servir de nada, pero siempreser
menos efecva que el hecho de evitar la rotura.
PREVENIR ES LA MEJOR FORMA.
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SEALES DE AUXILIO
.CUALQUIER SIGNO DE ANORMALIDAD ENUNA EMBARCACION ES DE POR S
UNASEAL DE AUXILIO: Velas arraigadas o
flameando por cierto empo, barco sinmaniobra, sin arboladura,
varado, tumba-do, etc. deben llamar la atencin de quiennavegue por
los alrededores.
.Mantenerse alerta y ofrecer ayuda esobligacin de todo
navegante.
.Evitar pedir auxilio por cosas menores.
.Pararse en lugar visible y agitar lentamente
los brazos cruzndolos sobre la cabeza.
.Izar una prenda, bandera, canasto, bolsa o
cualquier objeto inusual a media altura delmsl.
.Hacer sonar el silbato, sirena o bocina enforma connua.
.Seales con un espejo.
.Seales con una linterna o farol de noche.
.Contando con radiotransmisor a bordo otelfon mvil es posible
pedir auxilio con
mayor eficacia, ya que se supera el alcance
visual y se pueden dar mas detalles delproblema existente. La
clave internacional
para solicitar ayuda por radios es la palabramayday.
CONSEJO: Quien recibe una seal de auxilio
esta obligado por Ley a prestar ayuda al quela enva (no lo
ignore). Por otra parte, quien
pide ayuda innecesariamente comete una
infraccin por la que puede ser demandadoy verse obligado a pagar
una sancin por los
gastos originados en respuesta a sullamada.
PRIMEROS AUXILIOS
Si bien por las caracterscas de la navegacin, en
nuestra zona es relavamente fcil contar con asisten-cia medica
en un empo reducido, resulta importantetener a mano algunas
nociones elementales, las que,
complementadas con un boqun adecuado, nospueden sacar de apuros
en alguna oportunidad.
ACCIDENTESHERIDAS: Pueden ser cortantes, punzantes o
desga-rrantes. En todos los casos, el primer problema es
controlar la hemorragia.
Si esta no es muy intensa, una presin suficiente sobreella con
una compresa limpia (o en lmo caso el dedo)
bastar para detenerla. No ulizar torniquetes, salvocasos de
amputacin. Desinfectar bien con aguapotable y jabn blanco ms algn
desinfectante, luego
cubrir. En heridas cortantes o desgarrantes, conviene
mantener unidos los bordes con cinta adhesiva, parafacilitar la
cicatrizacin. Recurrir a ayuda especializada.
FRACTURAS: Pueden ser simples, desplantes o expues-tas. El
procedimiento comn es inmovilizar el miembro
afectado hasta llegar a puerto y conseguir ayuda
profesional.Si la fractura es de columna, existe el riesgo de
afectar la
mdula espinal. Antes de mover al accidentado,
verificar si ene sensibilidad en los miembros. Si
estinconsciente, suponer que ene fractura. Se lo debe
inmovilizar sin doblar la columna.
Si es necesario moverlo, traccionar del mentn o elcuello.
GOLPES EN LA CABEZA: Si existe prdida de conoci-miento, no
interesa durante cunto empo, se requierecontrol mdico dentro de las
24 horas.
Mientras tanto, verificar que no haya vmitos, mareos
o nueva prdida de conocimiento. Mantener al pacien-te inmvil,
acostado sobre un lado y cuidando que no
se ahogue.
QUEMADURAS: Evitar tocar la herida, enfriar inmedia-tamente y
mantenerla limpia.
El principal peligro es la infeccin, por lo que no seaconseja
reventar ni punzar las ampollas.
QUEMADURAS DE SOL: El mejor tratamiento es la
prevencin.
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SEALES DE AUXILIO
.CUALQUIER SIGNO DE ANORMALIDAD ENUNA EMBARCACION ES DE POR S
UNASEAL DE AUXILIO: Velas arraigadas o
flameando por cierto empo, barco sinmaniobra, sin arboladura,
varado, tumba-do, etc. deben llamar la atencin de quiennavegue por
los alrededores.
.Mantenerse alerta y ofrecer ayuda esobligacin de todo
navegante.
.Evitar pedir auxilio por cosas menores.
.Pararse en lugar visible y agitar lentamente
los brazos cruzndolos sobre la cabeza.
.Izar una prenda, bandera, canasto, bolsa o
cualquier objeto inusual a media altura delmsl.
.Hacer sonar el silbato, sirena o bocina enforma connua.
.Seales con un espejo.
.Seales con una linterna o farol de noche.
.Contando con radiotransmisor a bordo otelfon mvil es posible
pedir auxilio con
mayor eficacia, ya que se supera el alcance
visual y se pueden dar mas detalles delproblema existente. La
clave internacional
para solicitar ayuda por radios es la palabramayday.
CONSEJO: Quien recibe una seal de auxilio
esta obligado por Ley a prestar ayuda al quela enva (no lo
ignore). Por otra parte, quien
pide ayuda innecesariamente comete una
infraccin por la que puede ser demandadoy verse obligado a pagar
una sancin por los
gastos originados en respuesta a sullamada.
PRIMEROS AUXILIOS
Si bien por las caracterscas de la navegacin, en
nuestra zona es relavamente fcil contar con asisten-cia medica
en un empo reducido, resulta importantetener a mano algunas
nociones elementales, las que,
complementadas con un boqun adecuado, nospueden sacar de apuros
en alguna oportunidad.
ACCIDENTESHERIDAS: Pueden ser cortantes, punzantes o
desga-rrantes. En todos los casos, el primer problema es
controlar la hemorragia.
Si esta no es muy intensa, una presin suficiente sobreella con
una compresa limpia (o en lmo caso el dedo)
bastar para detenerla. No ulizar torniquetes, salvocasos de
amputacin. Desinfectar bien con aguapotable y jabn blanco ms algn
desinfectante, luego
cubrir. En heridas cortantes o desgarrantes, conviene
mantener unidos los bordes con cinta adhesiva, parafacilitar la
cicatrizacin. Recurrir a ayuda especializada.
FRACTURAS: Pueden ser simples, desplantes o expues-tas. El
procedimiento comn es inmovilizar el miembro
afectado hasta llegar a puerto y conseguir ayuda
profesional.Si la fractura es de columna, existe el riesgo de
afectar la
mdula espinal. Antes de mover al accidentado,
verificar si ene sensibilidad en los miembros. Si
estinconsciente, suponer que ene fractura. Se lo debe
inmovilizar sin doblar la columna.
Si es necesario moverlo, traccionar del mentn o elcuello.
GOLPES EN LA CABEZA: Si existe prdida de conoci-miento, no
interesa durante cunto empo, se requierecontrol mdico dentro de las
24 horas.
Mientras tanto, verificar que no haya vmitos, mareos
o nueva prdida de conocimiento. Mantener al pacien-te inmvil,
acostado sobre un lado y cuidando que no
se ahogue.
QUEMADURAS: Evitar tocar la herida, enfriar inmedia-tamente y
mantenerla limpia.
El principal peligro es la infeccin, por lo que no seaconseja
reventar ni punzar las ampollas.
QUEMADURAS DE SOL: El mejor tratamiento es la
prevencin.
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PARA EXPOSICIONES PROLONGADAS A LA LUZ SOLAR
Es recomendable el uso de camisa liviana de manga larga,
pantaln,
gorra y sombrero que cubra la nuca.
Para las partes expuestas existen cremas protectoras con filtro
solar. Las
quemaduras de sol se tratan como cualquier otra quemadura,
excepto
que en este caso es conveniente la aplicacin de cremas
hidratantes.
EFECTO DEL SOL Y DEL CALOR:La insolacin o golpe de calor es otro
de
los efectos perniciosos de la exposicin prolongada. Los sntomas
son pielseca y rojiza y temperatura corporal elevada, consecuencias
de la
deshidratacin. Puede ocurrir desvanecimiento.
Se debe situar al afectado en un ambiente aireado y fresco;
desabrigarlo;
disminuir la temperatura con compresas fras en la cabeza, nuca,
trax y
abdomen; hidratarlo con bebidas frescas sin alcohol.
EFECTO DEL FRO:Normalmente no existe peligro de hipotermia
en
nuestra latud, excepto por permanencia prolongada en el agua o
en
ros y diques cuyas aguas provienen directamente del deshielo
denuestras montaas.
El efecto del agua a baja temperatura, luego de haber ingerido
alimentos,
o en horas de la siesta, puede producir calambres, shock trmico
y llevar
incluso a la muerte.
Las bebidas alcohlicas producen inicialmente un efecto
beneficioso
para combar al fro (sensacin de calor y bienestar), pero su
ingesnen exceso es contraproducente, por favorecer la vasodilatacin
y mayor
prdida de calor por conduccin. Es preferible beber caf, t, o
mate.
MAREO: Es un estado fisiolgico, no psicolgico, que afecta tanto
a
expertos como a novatos. El sistema nervioso recibe informacin
acerca
de la posicin y movimiento del cuerpo a travs de la vista, los
miembros
y el odo interno. Este lmo, por medio de tres conductos
dispuestos
segn los tres ejes de coordenadas y provistos de lquido que
actan
como un nivel. Cuando la embarcacin se mueve, la informacin
que
recibe el sistema central es contradictoria. Si se mira el
horizonte, el piso o
el interior de la cabina, la vista no registra movimiento;
tampoco los
miembros, excepto que sea muy violento. El odo, en cambio,
indica elmovimiento real al que esta somedo el organismo. Esta
descoordina-
cin de los sensores de movimiento es la responsable del
mareo.
Generalmente los sntomas son: malestar, repugnancia al tabaco y
lacomida, tendencia excesiva a bostezar y laxitud. Al agudizarse,
se produ-
ce decaimiento general; mayor sensibilidad al fro y vmitos, con
perdida
de equilibro.
Las formas de control son variables: coordinar la informacin de
lossensores del movimiento; mirar las olas que se acercan y
concentrarse en
el movimiento que producen sobre la embarcacin y los miembros;
evite
bajar a la cabina; etc. hasta la ulizacin de medicamentos, en
generalderivados de la metoproclamida (Relivern, Dramamine, Lasil
S).
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SI CAE AL AGUA
CONDUCTA A SEGUIR POR EL ACCIDENTADO
.NUNCA PERSEGUIR LA EMBARCACIN, soloexcepcionalmente la podra
llegar a alcanzar..MANTENER LA CALMA, confiar en la capacidad
marinera de sus acompaantes.
.COLABORAR EN LA MANIOBRA facilitando suubicacin si hay oleaje,
colocarse la capucha del trajede agua o levantar un brazo..NADAR
HACIA LA EMBARCACN CUANDO SEDETIENE A SU LADO, si esta en
condiciones, colaboraren la tarea de izarlo a bordo..FLOTANDO EN EL
AGUA: Cuando la permanencia enel agua es prolongada, el principal
peligro es la hipoter-mia, esto es el descenso de la temperatura
corporalpor debajo de los 35C.
.NO QUITARSE LA ROPA previene la cada de la tempe-ratura. Usando
EL SALVAVIDAS OBLIGATORIO sepuede flotar perfectamente, y flotar
mientras se
toman pequeos descansos si se encuentra lejos de
lacosta..ADOPTAR LA POSICIN HELP (posicin fetal) ayuda adisminuir
la prdida de calor..Si se encuentra en cercanas de una
embarcacintumbada, treparse a ella. Es ms fcil de avistar que
su
cabeza.
MANIOBRAS CON EMBARCACIONES
MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA: Al caer untripulante al agua,
debemos dejar que la embarca-cin conne unos metros ms y luego virar
descri-
biendo un crculo hasta encontrar al cado. Debere-mos interponer
la embarcacin entre el viento y eltripulante cado de modo tal que
quede al reparo. Sinembargo, deberemos tener cuidado con el
compor-tamiento de nuestra embarcacin para evitar que sevaya encima
del tripulante cado. Juegan aqu loselementos de seguridad que
siempre deben estar entoda embarcacin.
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DIQUE EMBALSE EL CARRIZAL: Ubicado en el noreste de la
provincia, entre los departamentosde Lujn y Rivadavia, permite la
navegacin y la prcca de acvidades nucas, ulizando lossiguientes
elementos: canotaje, kayac, botes a remo, veleros, bici-flot o
hidropedal, windsurf,
catamarn, balsas, botes con motor, lanchas deporvas, motos de
agua, jet sky, esqu acu-co, buceo autnomo y/o comercial.
DIQUE EMBALSE POTRERILLOS Ubicado al noroeste de la provincia,
entre los departamentosde Las Heras y Lujn. Estn permidas solo las
siguientes acvidades nucas: canotaje, kayac,windsurf, botes a remo,
buceo autnomo.
RO MENDOZA Ubicado al noroeste de la provincia, es el principal
afluente del Dique EmbalsePotrerillos. Se permite la navegacin
mediante embarcaciones de raing y kayac, desde elpuente de hierro
del ferrocarril hasta la entrada del Dique (aguas arriba). Y agua
abajo sepermite esta acvidad en el tramo comprendido entre Blanco
Encalada y el Dique Los Espao-les.
SAN RAFAEL Se permite la navegacin y la prcca de acvidades nucas
en Embalse ElNihuil, Embalse Agua del Toro, Dique Los Reyunos,
Embalse Valle Grande.Las embarcaciones y/o elementos permidos son:
canotaje, kayac, botes a remo, veleros,bici-flot o hidropedal,
windsurf, catamarn, balsas, botes con motor, lanchas deporvas,motos
de agua, jet sky, esqu acuco, buceo autnomo y/o comercial.
RO ATUEL Ubicado en el departamento de San Rafael, aguas abajo
del Dique Valle Grande, sepermite la prcca de acvidades de
canotaje, kayac y raing.
RO GRANDE Ubicado en el departamento de Malarge, en el sur de la
provincia, se permiteen sus aguas la realizacin de las acvidades
nucas de canotaje, kayac y raing.
ACTIVIDADES NUTICAS PERMITIDAS
RECUERDE: Las acvidades nucas y/o deporvas a desarrollarse estn
supeditadas alas condiciones climcas imperantes en la zona donde
usted navegue. Las autoridadesoficiales determinarn, de acuerdo con
la evaluacin que se realice en cada casoparcular, sobre los riesgos
involucrados y especialmente considerando la seguridad delas
personas, sobre la prohibicin o permiso de su prcca. Las acvidades
pueden sersuspendidas por el empo o durante el lapso que se
considere necesario.
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SEOR NAVEGANTE:
DIVISIN NUTICA LE ACONSEJA
1) Sea prudente y cumpla las disposiciones que reglan la
navegacin.
Evitar accidentes y sanciones.
2) Inspeccione su embarcacin, motor, gobierno, estado de
navegabili-
dad y flotabilidad, accesorios, etc.
3) No olvide el salvavidas de todas las personas embarcadas y
respete
su capacidad de embarque.
4) Para mover y cargar combusbles, no fume ni tenga calentadores
u
otros artefactos que funcionen a combusn. Haga su carga
siempre
fuera del agua.
5) En la navegacin con moto de agua, el interruptor de energa
a
distancia debe estar colocado en la mueca del conductor.6) En
navegacin con jet sky y moto de agua, la salida e ingreso de
las
bahas debe ser realizada sin dejar estela y a paso de hombre,
siempre
en lnea recta. Evite sanciones.
7) En caso de varaduras o falta de gobierno, de da usar los
globos o
boyas nucas correspondientes y de noche las luces
reglamentarias.
Evite accidentes.
8) No entregue el mn de su embarcacin a otra persona que no
este
debidamente habilitada para conducirla (carnet de conductor).
Evitesanciones.
9) Mantenga su horizonte de navegacin. No gire a ciegas, mire
antes.
Prevenga accidentes.
10) Si su lancha es veloz, respete a los dems.
11) Vaya siempre provisto de sus documentos habilitantes
(matrcula
de la embarcacin al da, licencia de conducir y seguro para
navega-
cin).
12) Al remolcar personas que praccan esqu acuco o remolcado-res,
no conduzca controlando al praccante. Mire hacia su horizonte
(proa). Que otra persona controle.
13) Si se encuentra pescando embarcado, no arroje residuos al
agua ni
restos de la carnada. Use los depsitos instalados para tal fin.
Ulice
siempre su salvavidas.
Al agua no hay que temerle, pero s respetarla. No navegue a
altas
velocidades con olas de costado, tampoco detrs de quienes
praccan
esqu.
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REGLAMENTACIONESDE IMPORTANCIA
La Resolucin (DRNR) N1546/98
prohbe en la Laguna de ValleHermoso, ubicada en el Departa-mento
de Malarge, la prcca detodo po de acvidad nuca conembarcaciones
accionadas conmotores a explosin.
La Resolucin (DRNR) N2031/04prohbe la navegacin en todos
losespejos y cursos de agua, permanen-tes o temporarios, de la
Reserva
Natural Laguna del Diamante.
La Resolucin (DRNR) N2186/04prohbeen el Dique Embalse
Potreri-llos la navegacin con embarcacionesaccionadas a motor de
cualquierpo.
La Resolucin (DRNR) N813/05estableceque ser indispensable enel
Dique Embalse Potrerillos, para lanavegacin en embarcaciones depo
tablas de windsurf, kayac,canoas, botes a remo y veleros dehasta 14
pies (4,90 metros de eslora)el uso de trajes de neoprene desde el1
de abril hasta el 31 de octubreinclusive.
MENDOZADivisin NucaAv. Las Tipas y Juan B. Justo - ViveroNo
Tel.: 0261-4287500-4270304SAN MARTNDelegacin Zona EsteViamonte
s/n - Radar - San MarnTel.: 02623-420040
TUNUYNDelegacin Valle de UcoRoca 1700 - Centro Cvico-
TunuynTel.: 02622-422815
SAN RAFAELDelegacin San RafaelBrasil y Mendoza- San RafaelTel.:
02627- 438425
GENERAL ALVEARDelegacin General AlvearAv. Alvear Oeste 540 -
GeneralAlvearTel.: 02625-422417
MALARGEDelegacin MalargeAv. San Marn Norte 352 - MalargeTel.:
02627-470215
TRMITES
USTED PUEDE REALIZAR SUSTRMITES NUTICOS E INFOR-MARSE SOBRE LAS
CONDICIONES
CLIMTICAS QUE PERMITEN OPROHBEN LA NAVEGACIN, ENLOS SIGUIENTES
LUGARES:
DE LUNES A VIERNES DE 8 A 13 HS
DIRECCIN DE RECURSOS
NATURALES RENOVABLESDIVISION NUTICA - MENDOZA
