MISE EN PLACE D'UN SERVICE MOBILE POUR LA MAINTENANCE SUR SITE EN FRANCE AU SEIN DE LA SOCIETE WEINMANN EMERGENCY FRANCE

MISE EN PLACE D'UN SERVICE MOBILE POUR LA MAINTENANCE SUR SITE EN FRANCE AU SEIN DE LA SOCIETE WEINMANN EMERGENCY FRANCE

UTC FORMATION ABIH 2015 GOUZE JEREMY

REMERCIEMENTS:

Je tiens remercier les personnes suivantes pour m'avoir permis de mener bien mon projet :

Mr Guyot Christophe Responsable service aprs-vente de la socit Weinmann pour son investissement et sa disponibilit et la qualit des conseils prodigus tout au long de ce projet.

L'ensemble des responsables et des personnels de la socit Weinmann pour la qualit de leurs accueils et l'agrable ambiance dans laquelle s'est droul ce stage.

M. Pol-Manol FELAN, responsable pdagogique de la formation ABIH de lUTC pour ses conseils aviss durant cette formation.

Mme Nathalie Moutonnet, secrtaire de la formation ABIH de lUTC pour son accueil, sa sympathie et sa gaiet.

Lensemble de la promotion ABIH 2015 pour la bonne entente au sein du groupe et lentraide dans le travail.

GLOSSAIRE:

ABIH: Assistant Biomdical en Ingnierie Hospitalire

DM: Dispositif Mdical

NF: Norme Franaise

UTC: Universit Technologique de Compigne

ISO: Organisation international de normalisation

ANSES: Agence Nationale de scurit sanitaire de l'alimentation, de l'environnement et du travail

L.E.D: Diode Electro Luminescente

E.C.M.E: Equipement De Contrle, de Mesure et d'Essai

TABLE DES MATIERES:

REMERCIEMENTS:2

GLOSSAIRE:3

TABLE DES MATIERES:4

Introduction4

I.Prsentation de la socit et du projet5

1.Historique de la socit5

2.Les enjeux5

3.Prise en compte des risques projet:6

4.Objectif de ralisation6

II.Etapes de ralisation7

1.Le vhicule7

2.Equipements11

3.Clients13

4.Pices14

5.Logistique15

CONCLUSION:18

BIBLIOGRAPHIE19

ANNEXE 120

ANNEXE 223

ANNEXE 324

ANNEXE 425

ANNEXE 526

ANNEXE 627

ANNEXE 728

ANNEXE 830

Introduction

La socit Weinmann Emergency France s'est spcialise dans les solutions cardio-respiratoires transportables et communicantes d'urgences notamment en prdestinant son matriel aux domaines pompiers, hospitaliers, et au sein de l'arme.

Ce projet a pour but de crer un service mobile en France afin d'effectuer les maintenances prventives sur les appareils commercialiss par la socit Weinmann via un technicien itinrant; maintenance, rendue obligatoire selon le dcret numro 2001-1154 relatif l'obligation de maintenance et de contrle des dispositifs mdicaux.

Nous aborderons durant ce projet, toutes les tapes ncessaires la mise en place d'un tel service.

Prsentation de la socit et du projet

Historique de la socit

[Photo 1] socit Weinmann

Fonde en 1874, dveloppant la fabrication d'instruments de prcision, la socit prend le nom de Weinmann en 1970 pour inventer en 1972 le premier ventilateur d'urgence de la gamme Medumat. Au cours du temps, elle dveloppa des aspirateurs de mucosits lectrique ainsi que des ventilateurs d'urgence transportables avec des avances novatrices tel que le module CPAP en 2010. En 2013, une scission vient crer deux entits diffrentes qui demeurent aujourd'hui Weinmann Homecare et Weinmann Emergency.

Les enjeux

La cration d'un service mobile sur le territoire entraine plusieurs enjeux pour la socit Weinmann

[figure 1] prsentation des enjeux

Prise en compte des risques projet:

Lors de la ralisation de notre projet diffrents risques peuvent survenir et engendrer un retard sur le livrable. Nous allons analyser ses risques et y rpondre avec des alternatives correspondantes.

([4]) ([3])[figure2] Analyse des risques et alternatives

Objectif de ralisation

Pour cette ralisation, nous regroupons les diffrentes tapes en 6 grandes parties composes, elles-mmes, de sous parties rsumant tous les aspects ncessaires la russite de ce projet.

[figure 3] Objectifs de ralisation

Etapes de ralisation

1. Le vhicule

Choix et achat

Lors de la ralisation du cahier des charges, plusieurs facteurs se sont avrs primordiaux:

- Prix (respect du budget fix et comparativement ceux dj existant en Allemagne)

-Charge utile (obtenir le plus grand espace de chargement gabarit quivalent)

- Poids (infrieur 3,5T utilisable avec un permis B)

-Gabarit (de manire faciliter ses dplacements et ainsi rduire le risque d'accidentologie)

- Dlais de livraison du vhicule (dploiement du vhicule prvu dbut septembre)

(Expression du besoinAcceptationCration dun cahier des chargesAppel doffreRponsesfournisseursSlection du matrielValidation de lachatRceptioncontrleRefusRetour fournisseursMise en placePROCDURE DACHAT)

[figure 4] Procdure d'achat

Aprs tude de plusieurs propositions, le vhicule Peugeot Boxer L3H2 a t retenu.

[photo 2] Peugeot Boxer L3H2

Amnagement

Pour l'agencement du vhicule, plusieurs devis ont t faits avec les ides d'amnagement en fonction de la future utilisation.

Dans le cadre de la qualit et du confort du technicien et afin de garantir son ergonomie et sa scurit, le vhicule est dot d'un tapis antistatique avec bracelet muni d'une liaison la terre.

Les L.E.D.ont t choisies selon le rapport de l'ANSES qui recommande de classer les L.E.D ou clairages L.E.D selon 4 niveaux de dangerosit ainsi que des risques lis la lumire bleue ou blanc froid aux alentours de 7000K ainsi que le risque li l'blouissement. De ce fait les L.E.D slectionnes sont blanches et environ 6000K de classe 0 afin de pallier aux risques physiologiques potentiels suite une exposition quotidienne prolonge.

[Figure 5] Vu de dessus de l'amnagement du boxer

Plan complet d'amnagement (annexe 1)

Srigraphie

Afin de pouvoir raliser un devis concernant la srigraphie du vhicule pour l'tablissement du bon tirer par la socit mre situe en Allemagne, toutes les cotations du vhicule ont t prises.

De part ces informations, et conjointement aux types d'images ou logos et leurs emplacements sur la carrosserie, un devis a pu tre ralis.

Compte tenu de la charge actuelle de demandes de la socit allemande le bon tirer ne pourra tre mis notre disposition avant mi-juillet, de ce fait ce devis est provisoire en attente du rel bon tirer.

Cotation du vhicule (annexe 2)

Projet srigraphie (annexe 3)

Mobilier

La chaise de bureau a t choisie dans le mme principe d'ergonomie du technicien celle-ci est adapte une utilisation entre 5 et 8 heures (journe de travail du technicien) conforme avec la norme en iso 1335 de juin 2000 rglementant les siges de bureau. Le choix a t fait sur une position assise en fonction des prconisations de la NF ISO 14738 de mai 2003 sur les prescriptions anthropomtriques relatives la conception des postes de travail sur les machines.

[photo3] Mthode d'analyse relative la dtermination de la position de travail

[photo4] sige de bureau

Equipements1. Outillage

[Figure 6] Procdure d'achat outillage

Listing outillage (annexe 4)

Matriels informatiques

Aprs tablissement des besoins, le matriel informatique doit comporter:

- Un PC portable, le modle choisi est un HP EliteBook 1040 G1.

- Un cran 24 " en cran associ.

- Un station d'accueil.

- Microsoft office Professionnel 2013 (logiciel Word, Excel, PowerPoint, Access).

- Un clavier et une souris filaire.

- Un support mural.

-Une imprimante multifonction (dimension max H20cm, P34cm, L45cm)

Devis en (annexe 5)

ECME

Les quipements de contrle, de mesure et d'essais doivent tre vrifis annuellement selon le dcret 2001-387 du 3 mai 2001 relatif au contrle des appareils de mesure. La socit Weinmann respecte ce dcret. En revanche leur emploi au sein du service mobile les soumet des vibrations d au dplacement quotidien du vhicule, c'est pourquoi nous allons raliser des mesures comparatives trimestriellement avec les ECME dans nos ateliers. En effet les ECME du service mobile et ceux de nos ateliers sont les mmes, donc si une diffrence de valeur est remarque un talonnage intermdiaire sera effectu afin de garantir la qualit des rsultats de mesure.

Listing des ECME et des frquences d'talonnage (annexe 6)

Les fluides

Afin de pouvoir raliser les tests sur les ventilateurs d'urgence le service mobile doit dtenir une bouteille d'oxygne ainsi qu'une bouteille d'air mdical quipes d'un manodtendeur rglable.

En France, la rglementation est dfinie dans l'arrt 49 du 01/06/01 relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit arrt ADR).

La quantit de gaz transportable avec des obligations restreintes dpend des types de gaz

transports. On distingue trois catgories :

Catgorie 1 : les toxiques

Catgorie 2 : les inflammables

Catgorie 3 : les asphyxiants et comburants (O2 et N2O)

A chacune de ces catgories est associe une quantit maximale totale (exprime en litre

deau) par unit de transport ne pas dpasser :

Catgorie 1 : 20 l

Catgorie 2 : 333 l

Catgorie 3 : 1000 l (soit par exemple 20 bouteilles B50)

Les volumes de gaz transport en vhicule motoris, de la pharmacie au sein des tablissements tant relativement peu importants, la rglementation ADR ne sapplique pas.

Toutefois, il faut s'assurer de la bonne fermeture des robinets et dbrancher tous les quipements amovibles (dtendeurs, flexibles.). Les bouteilles doivent