MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA

INFORMAO AERONUTICA

MCA 53-3

MANUAL DE CONFECO DE CARTAS AERONUTICAS

2010

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICADEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO

INFORMAO AERONUTICAMCA 53-3

MANUAL DE CONFECO DE CARTAS AERONUTICAS

2010

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO

PORTARIA DECEA No 47/NOR4, DE 14 DE FEVEREIRO DE 2011.

Aprova a modificao ao Manual que disciplina a confeco de cartas aeronuticas.

O CHEFE DO SUBDEPARTAMENTO DE OPERAES DO DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO, no uso das atribuies que lhe confere o art. 1o, inciso III, alnea g, da Portaria DECEA no 1-T/DGCEA, de 03 de janeiro de 2011, resolve:

Art. 1o Aprovar a modificao ao MCA 53-3, Manual de Confeco de Cartas Aeronuticas, que com esta baixa. Art. 2o Esta modificao entra em vigor na data de sua publicao.

(a)

Brig Ar LUIZ CLUDIO RIBEIRO DA SILVA Chefe do Subdepartamento de Operaes do DECEA

(Publicado no BCA no 49, de 14 de maro de 2011.)

BRASILDEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO DIVISO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGAO AREA Av. GENERAL JUSTO, 160 - 2o ANDAR 20021-130 RIO DE JANEIRO - RJADM: PAME AFTN: SBRJYGYI TEL.: (21) 3184-8362 TEL.: (21) 2101-6542

MCA 53-3MODIFICAO SUBSTITUTIVA 2011

MCA 53-3 MANUAL DE CONFECO DE CARTAS AERONUTICAS, DE 16 DE JUNHO DE 2010 1 SUBSTITUIO DE PGINAS: INSERIR PGINA 133 134 145 146 147 148 153 154 155 156 167 168 2 CORREO: PGINA ITEM 133 134 146 147 154 12.4.7 12.4.7 DATA 2011 2011 2010 2011 2011 2010 2010 2011 2011 2011 2011 2010 DESTRUIR PGINA DATA 133 2010 134 2010 145 2010 146 2010 147 2010 148 2010 153 2010 154 2010 155 2010 156 2010 167 2010 168 2010 MODIFICAO Nova NOTA 2 inserida Antiga NOTA 2 renumerada para NOTA 3 e texto modificado NOTA 3 renumerada para NOTA 4 NOTA 4 e NOTA 5 renumeradas, respectivamente, para NOTA 5 e NOTA 6.

12.16.8.1 Texto modificado 12.16.8.1 NOTA 2 Texto modificado 13.4.4 13.4.5 13.4.6 13.4.7 13.4.8 Transformado em NOTA do item 13.4.3. Renumerado para 13.4.4. Renumerado para 13.4.5. Renumerado para 13.4.6. Renumerado para 13.4.7 e inserida nova NOTA 2. As antigas NOTAS 2, 3 e 4 foram renumeradas, respectivamente, para NOTAS 3, 4 e 5. Novo item 13.4.7 NOTA 5 renumerada para NOTA 6.

155

156

13.4.8

PGINA 167

ITEM

MODIFICAO

13.15.7.2 Texto modificado NOTA 2 Texto modificado.

3 ARQUIVO: Depois de efetuar as substituies, inserir esta folha aps a pgina de rosto da publicao original. 4 APROVAO: Portaria DECEA no 14/NOR4, de 14 de fevereiro de 2011, publicada no BCA no 49, de 14 de maro de 2011.

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO

PORTARIA DECEA No 31/SDOP, DE 29 DE JULHO DE 2010.

Aprova a modificao ao Manual que disciplina a confeco de cartas aeronuticas.

O

CHEFE

DO

SUBDEPARTAMENTO

DE

OPERAES

DO

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO, no uso das atribuies que lhe confere o art. 1o, inciso III, da Portaria no 67-T/DGCEA, de 20 de abril de 2010, resolve:

Art. 1o - Aprovar a modificao ao MCA 53-3, Manual de Confeco de Cartas Aeronuticas, que com esta baixa. Art. 2o - Esta modificao entra em vigor na data de sua publicao.

(a)

Brig Ar LUIZ CLUDIO RIBEIRO DA SILVA Chefe do Subdepartamento de Operaes do DECEA

(Publicado no BCA no 154, de 19 de agosto de 2010.)

BRASILDEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO DIVISO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGAO AREA Av. GENERAL JUSTO, 160 - 2o ANDAR 20021-130 RIO DE JANEIRO - RJADM: PAME AFTN: SBRJYGYI TEL.: (21) 3184-8362 TEL.: (21) 2101-6542

MCA 53-3MODIFICAO SUBSTITUTIVA 2010

MCA 53-3 MANUAL DE CONFECO DE CARTAS AERONUTICAS, DE 16 DE JUNHO DE 2010 1 SUBSTITUIO DE PGINAS: INSERIR PGINA DATA 10 e 11 2010 Sumrio 221 2010 222 2010 223 2010 224 2010 225 2010 226 2010 227 2010 228 2010 229 2010 230 2010 231 2010 232 2010 233 2010 234 2010 235 2010 236 2010 237 2010 238 2010 239 2010 240 2010 241 2010 242 2010 243 2010 2 CORREO: PGINA 10 e 11 221 a 229 230 a 243 Sumrio atualizado Captulo inserido Pginas renumeradas (correspondentes s pginas 221 a 234 da edio anterior) DESTRUIR PGINA DATA 10 e 11 2010 Sumrio 221 (edio anterior) 2010 222 (edio anterior) 2010 223 (edio anterior) 2010 224 (edio anterior) 2010 225 (edio anterior) 2010 226 (edio anterior) 2010 227 (edio anterior) 2010 228 (edio anterior) 2010 229 (edio anterior) 2010 230 (edio anterior) 2010 231 (edio anterior) 2010 232 (edio anterior) 2010 233 (edio anterior) 2010 234 (edio anterior) 2010 SUBITEM

3 ARQUIVO: Depois de efetuar as substituies, inserir esta folha aps a pgina de rosto da publicao original. 4 APROVAO: Portaria DECEA no 31/SDOP, de 29 de julho de 2010, publicada no BCA no 154, de 19 de agosto de 2010.

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO

PORTARIA DECEA No 14/SDOP, DE 1o DE JUNHO DE 2010.

Aprova a reedio do Manual que disciplina a confeco de cartas aeronuticas.

O CHEFE DO SUBDEPARTAMENTO DE OPERAES DO DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO, no uso das atribuies que lhe confere o art. 1o, inciso III, da Portaria no 67-T/DGCEA, de 20 de abril de 2010, resolve:

Art. 1o - Aprovar a reedio do MCA 53-3, Manual de Confeco de Cartas Aeronuticas, que com esta baixa. Art. 2o - Este Manual entra em vigor na data de sua publicao. Art. 3o - Revoga-se a Portaria DECEA no 90/SDOP, de 18 de novembro de 2008, publicada no Boletim do Comando da Aeronutica no 241, de 19 de dezembro de 2008.

(a)

Brig Ar LUIZ CLUDIO RIBEIRO DA SILVA Chefe do Subdepartamento de Operaes do DECEA

(Publicado no BCA no 111, de 16 de junho de 2010.)

MCA 53-3/2010

SUMRIO 1 DISPOSIES PRELIMINARES .................................................................................... 13 1.1 FINALIDADE .................................................................................................................... 13 1.2 REGRAS ............................................................................................................................ 13 1.3 MBITO ............................................................................................................................ 13 2 ABREVIATURAS ............................................................................................................... 14 3 SIMBOLOGIAS.................................................................................................................... 29 4 CARTA AERONUTICA MUNDIAL - WAC 1:1000000.............................................. 35 4.1 FINALIDADE .................................................................................................................... 35 4.2 DISPONIBILIDADE ......................................................................................................... 35 4.3 ESCALA............................................................................................................................. 35 4.4 FORMATO......................................................................................................................... 36 4.5 PROJEO........................................................................................................................ 37 4.6 IDENTIFICAO ............................................................................................................. 39 4.7 CONSTRUES E TOPOGRAFIA ................................................................................. 39 4.8 DECLINAO MAGNTICA ......................................................................................... 47 4.9 TEMA AERONUTICO ................................................................................................... 48 5 CARTA DE NAVEGAO AREA VISUAL - CNAV 1:500000................................. 51 5.1 FINALIDADE .................................................................................................................... 51 5.2 DISPONIBILIDADE ......................................................................................................... 51 5.3 ESCALA............................................................................................................................. 51 5.4 FORMATO......................................................................................................................... 51 5.5 PROJEO........................................................................................................................ 52 5.6 IDENTIFICAO ............................................................................................................. 54 5.7 CONSTRUES E TOPOGRAFIA ................................................................................. 54 5.8 DECLINAO MAGNTICA ......................................................................................... 62 5.9 TEMA AERONUTICO ................................................................................................... 63 6 CARTA DE PLANEJAMENTO DE VOO ....................................................................... 67 6.1 FINALIDADE .................................................................................................................... 67 6.2 APLICAO ..................................................................................................................... 67

MCA 53-3/2010

6.3 TTULO.............................................................................................................................. 67 6.4 IDENTIFICAO ............................................................................................................. 67 6.5 FORMATO......................................................................................................................... 73 6.6 TOPOGRAFIA................................................................................................................... 73 6.7 DETALHAMENTO ........................................................................................................... 73 6.8 NVEL DE VOO ................................................................................................................ 75 6.9 UNIDADES DE MEDIDA ................................................................................................ 75 6.10 DECLINAO MAGNTICA ....................................................................................... 75 6.11 FRONTEIRA INTERNACIONAL .................................................................................. 75 6.12 FUSO HORRIO............................................................................................................. 75 6.13 RUMO E RADIAL........................................................................................................... 75 6.14 INFORMAO MARGINAL......................................................................................... 75 6.15 INFORMAO AERONUTICA ................................................................................. 76 7 CARTA DE NAVEGAO EM ROTA ........................................................................... 78 7.1 FINALIDADE .................................................................................................................... 78 7.2 APLICAO ..................................................................................................................... 78 7.3 FRONTISPCIO ................................................................................................................. 78 7.4 IDENTIFICAO ............................................................................................................. 79 7.5 FORMATO......................................................................................................................... 84 7.6 TOPOGRAFIA................................................................................................................... 84 7.7 DETALHAMENTO ........................................................................................................... 84 7.8 NVEL DE VOO ................................................................................................................ 87 7.9 UNIDADE DE MEDIDA................................................................................................... 87 7.10 DECLINAO MAGNTICA ....................................................................................... 87 7.11 FRONTEIRAS INTERNACIONAIS............................................................................... 87 7.12 FUSO HORRIO............................................................................................................. 87 7.13 RUMOS E RADIAIS ....................................................................................................... 88 7.14 INFORMAES MARGINAIS...................................................................................... 88 7.15 INFORMAO AERONUTICA ................................................................................. 88 8 CARTA DE REA .............................................................................................................. 93 8.1 FINALIDADE .................................................................................................................... 93 8.2 APLICAO ..................................................................................................................... 93 8.3 TTULO.............................................................................................................................. 93

MCA 53-3/2010

8.4 IDENTIFICAO ............................................................................................................. 93 8.5 FORMATO......................................................................................................................... 93 8.6 TOPOGRAFIA................................................................................................................... 94 8.7 DETALHAMENTO ........................................................................................................... 94 8.8 NVEL DE VOO ................................................................................................................ 96 8.9 UNIDADES DE MEDIDA ................................................................................................ 97 8.10 DECLINAO MAGNTICA ....................................................................................... 97 8.11 FRONTEIRA INTERNACIONAL .................................................................................. 97 8.12 FUSO HORRIO............................................................................................................. 97 8.13 RUMO E RADIAL........................................................................................................... 97 8.14 INFORMAO MARGINAL......................................................................................... 97 8.15 INFORMAO AERONUTICA ................................................................................. 98 9 CARTA DE AERDROMO ............................................................................................ 103 9.1 FINALIDADE .................................................................................................................. 103 9.2 APLICAO ................................................................................................................... 103 9.3 TTULO............................................................................................................................ 103 9.4 IDENTIFICAO ........................................................................................................... 103 9.5 FORMATO....................................................................................................................... 104 9.6 TOPOGRAFIA................................................................................................................. 104 9.7 DETALHAMENTO ......................................................................................................... 104 9.8 NVEL DE VOO .............................................................................................................. 105 9.9 UNIDADES DE MEDIDA .............................................................................................. 105 9.10 DECLINAO MAGNTICA ..................................................................................... 106 9.11 FRONTEIRA INTERNACIONAL ................................................................................ 106 9.12 FUSO HORRIO........................................................................................................... 106 9.13 RUMO E RADIAL......................................................................................................... 106 9.14 INFORMAO MARGINAL....................................................................................... 106 9.15 INFORMAO AERONUTICA ............................................................................... 107 10 CARTA DE ESTACIONAMENTO DE AERONAVES.............................................. 116 10.1 FINALIDADE ................................................................................................................ 116 10.2 APLICAO ................................................................................................................. 116 10.3 TTULO.......................................................................................................................... 116 10.4 IDENTIFICAO ......................................................................................................... 116

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10.5 FORMATO..................................................................................................................... 117 10.6 TOPOGRAFIA............................................................................................................... 117 10.7 DETALHAMENTO ....................................................................................................... 117 10.8 NVEL DE VOO ............................................................................................................ 118 10.9 UNIDADES DE MEDIDA ............................................................................................ 118 10.10 DECLINAO MAGNTICA ................................................................................... 118 10.11 FRONTEIRA INTERNACIONAL .............................................................................. 119 10.12 FUSO HORRIO......................................................................................................... 119 10.13 RUMO E RADIAL....................................................................................................... 119 10.14 INFORMAO MARGINAL..................................................................................... 119 10.15 INFORMAO AERONUTICA ............................................................................. 119 11 CARTA DE APROXIMAO VISUAL ...................................................................... 125 11.1 FINALIDADE ................................................................................................................ 125 11.2 APLICAO ................................................................................................................. 125 11.3 TTULO.......................................................................................................................... 125 11.4 IDENTIFICAO ......................................................................................................... 125 11.5 FORMATO..................................................................................................................... 126 11.6 TOPOGRAFIA............................................................................................................... 126 11.7 DETALHAMENTO ....................................................................................................... 126 11.8 NVEL DE VOO ............................................................................................................ 127 11.9 UNIDADES DE MEDIDA ............................................................................................ 127 11.10 DECLINAO MAGNTICA ................................................................................... 127 11.11 FRONTEIRA INTERNACIONAL .............................................................................. 127 11.12 FUSO HORRIO......................................................................................................... 128 11.13 RUMO E RADIAL....................................................................................................... 128 11.14 INFORMAO MARGINAL..................................................................................... 128 11.15 INFORMAO AERONUTICA ............................................................................. 128 12 CARTA DE SADA PADRO POR INSTRUMENTOS............................................ 131 12.1 FINALIDADE ................................................................................................................ 131 12.2 APLICAO ................................................................................................................. 131 12.3 TTULO.......................................................................................................................... 131 12.4 IDENTIFICAO ......................................................................................................... 131 12.5 FORMATO..................................................................................................................... 134

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12.6 TOPOGRAFIA............................................................................................................... 134 12.7 DETALHAMENTO ....................................................................................................... 135 12.8 ALTITUDE MNIMA DE SETOR................................................................................ 137 12.9 ALTITUDE MNIMA DE REA.................................................................................. 138 12.10 ALTITUDE DE TRANSIO (TA) ........................................................................... 138 12.11 UNIDADES DE MEDIDA .......................................................................................... 139 12.12 DECLINAO MAGNTICA ................................................................................... 139 12.13 FRONTEIRA INTERNACIONAL .............................................................................. 139 12.14 RUMO E RADIAL....................................................................................................... 139 12.15 INFORMAO MARGINAL..................................................................................... 140 12.16 INFORMAO AERONUTICA ............................................................................. 141 12.17 MODELOS DE CARTAS DE SADA PADRO POR INSTRUMENTOS .............. 149 13 CARTA DE CHEGADA PADRO POR INSTRUMENTOS .................................... 153 13.1 FINALIDADE ................................................................................................................ 153 13.2 APLICAO ................................................................................................................. 153 13.3 TTULO.......................................................................................................................... 153 13.4 IDENTIFICAO ......................................................................................................... 153 13.5 FORMATO..................................................................................................................... 156 13.6 TOPOGRAFIA............................................................................................................... 156 13.7 DETALHAMENTO ....................................................................................................... 157 13.8 UNIDADES DE MEDIDA ............................................................................................ 158 13.9 ALTITUDE E NVEL DE VOO .................................................................................... 158 13.10 ALTITUDE MNIMA DE SETOR (MSA) .............................................................. 159 13.11 ALTITUDE MNIMA DE REA................................................................................ 159 13.12 RUMO E RADIAL....................................................................................................... 160 13.13 DECLINAO MAGNTICA ................................................................................... 161 13.14 INFORMAO MARGINAL..................................................................................... 162 13.15 INFORMAO AERONUTICA ............................................................................. 162 13.16 MODELOS DE CARTAS DE CHEGADA PADRO POR INSTRUMENTOS....... 170 14 CARTA DE APROXIMAO POR INSTRUMENTOS ........................................... 176 14.1 FINALIDADE ................................................................................................................ 176 14.2 APLICAO ................................................................................................................. 176 14.3 TTULO.......................................................................................................................... 177

MCA 53-3/2010

14.4 IDENTIFICAO ......................................................................................................... 177 14.5 FORMATO..................................................................................................................... 180 14.6 TOPOGRAFIA............................................................................................................... 181 14.7 DETALHAMENTO ....................................................................................................... 183 14.8 MSA/TAA ...................................................................................................................... 185 14.9 UNIDADES DE MEDIDA ............................................................................................ 187 14.10 DECLINAO MAGNTICA ................................................................................... 188 14.11 FRONTEIRA INTERNACIONAL .............................................................................. 188 14.12 RUMOS E RADIAIS ................................................................................................... 188 14.13 VISTA DE PLANTA ................................................................................................... 192 14.14 INFORMAES COMPLEMENTARES................................................................... 200 14.15 INFORMAO MARGINAL..................................................................................... 207 14.16 INFORMAO AERONUTICA ............................................................................. 207 14.17 MODELOS DE CARTAS DE APROXIMAO POR INSTRUMENTOS .............. 211 15 CARTA DE ALTITUDE MNIMA DE VIGILNCIA ATC ..................................... 216 15.1 FINALIDADE ................................................................................................................ 216 15.2 APLICAO ................................................................................................................. 216 15.3 TTULO.......................................................................................................................... 216 15.4 IDENTIFICAO ......................................................................................................... 216 15.5 FORMATO..................................................................................................................... 216 15.6 DETALHAMENTO ....................................................................................................... 216 15.7 UNIDADES DE MEDIDA ............................................................................................ 217 15.8 DECLINAO MAGNTICA ..................................................................................... 217 15.9 FRONTEIRAS INTERNACIONAIS............................................................................. 218 15.10 RUMOS ........................................................................................................................ 218 15.11 INFORMAES MARGINAIS.................................................................................. 218 15.12 INFORMAO AERONUTICA ............................................................................. 218 16 CARTA DE MOVIMENTO NO SOLO DE AERDROMO ..................................... 221 16.1 FINALIDADE ................................................................................................................ 221 16.2 APLICAO ................................................................................................................. 221 16.3 PLANEJAMENTO......................................................................................................... 221 16.4 TTULO.......................................................................................................................... 221 16.5 IDENTIFICAO ......................................................................................................... 221

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16.6 FORMATO..................................................................................................................... 222 16.7 TOPOGRAFIA............................................................................................................... 222 16.8 DETALHAMENTO ....................................................................................................... 222 16.9 NVEL DE VOO ............................................................................................................ 223 16.10 UNIDADES DE MEDIDA .......................................................................................... 223 16.11 DECLINAO MAGNTICA ................................................................................... 223 16.12 FRONTEIRA INTERNACIONAL .............................................................................. 224 16.13 FUSO HORRIO......................................................................................................... 224 16.14 RUMO E RADIAL....................................................................................................... 224 16.15 INFORMAO MARGINAL..................................................................................... 224 16.16 INFORMAO AERONUTICA ............................................................................. 224 17 DISPOSIES GERAIS ................................................................................................ 230 17.1 ALTITUDE DE TRANSIO ...................................................................................... 230 17.2 PONTOS DE NOTIFICAO ...................................................................................... 230 17.3 REQUISITOS DE BASE DE DADOS AERONUTICOS .......................................... 230 18 DISPOSIES FINAIS.................................................................................................. 232 REFERNCIAS.............................................................................................................. 233 Anexo A - Guia de cores ................................................................................................. 234 Anexo B ndice de figuras ........................................................................................... 237 NDICE ............................................................................................................................ 243

MCA 53-3/2010

1 DISPOSIES PRELIMINARES 1.1 FINALIDADE O presente Manual tem por finalidade padronizar a apresentao das cartas aeronuticas produzidas no mbito do SISCEAB, com vistas a agilizar a confeco, reviso e atualizao, com o apoio do banco de dados, e integrando-as num processo nico de produo. 1.2 REGRAS As regras constantes desse Manual sero implementadas no decorrer das edies/reedies das Cartas Aeronuticas, motivo pelo qual as figuras apresentadas no esto seguindo fielmente os conceitos ora mencionados. 1.3 MBITO Os procedimentos contidos nesse Manual aplicam-se a todos os rgos do DECEA diretamente envolvidos com a confeco, reviso e atualizao das cartas aeronuticas.

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2 ABREVIATURASAL - Acima do nvel do aerdromo ABM - Travs ABN - Farol de Aerdromo ACC - Centro de Controle da rea ACFT - Aeronave ACL - Local para teste de altmetro ACT - Ativo ou ativado ou atividade AD - Aerdromo ADC* - Carta de Aerdromo ADR - Rota em servio de assessoramento AFIS - Servio de Informao de Voo AGL - Acima do Nvel do Solo AIC - Circular de Informao Aeronutica AIS - Servio de Informao Aeronutica AIP - Publicao de Informao Aeronutica ALL - Todos (as) ALS - Sistema de Luzes de Aproximao ALSF-1* - Sistema de Luzes de Aproximao com flash CAT I ALSF-2* - Sistema de Luzes de Aproximao com flash CAT II ALT - Altitude ALTN - Alternativa AMD - Emendar ou emendado AMDT - Emenda (emenda AIP) AMSL - Acima do Nvel Mdio do Mar AP - Aeroporto APAPI - Indicador Abreviado de Trajetria de Aproximao de Preciso

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APCH - Aproximao, descida APP - Controle de Aproximao APR - Abril APRX - Aproximao ou aproximadamente ARC* - Carta de rea ARE* - Areia ARG* - Argila ARP - Ponto de Referncia do Aerdromo ARR - Chegar ou chegada ARST - Dispositivo de parada da aeronave na pista (especificar tipo) ASC - Suba para ou Subindo para ASDA - Distncia Utilizvel para Parada de Decolagem ASPH - Asfalto AT - Linhas de Alta Tenso ATIS - Servio Automtico de Informao de Terminal ATTN - Ateno ATZ - Zona de Trfego de Aerdromo AUG - Agosto AUTH - Autorizado ou Autorizao AVASIS - Sistema Visual Abreviado da Rampa de Aproximao AVBL - Disponvel, Praticvel ou Disponibilidade, Praticabilidade AWY - Aerovia AZM - Azimute BAR* - Barro BCN - Farol (Luz Aeronutica de Superfcie) BDRY - Limite BFR - Antes de

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BLDG - Edifcio BLW - Abaixo de BRG - Marcao BTN - Entre C - Graus Celsius C - Centro de Identificao de Pista CAMVATC - Carta de Altitude Mnima de Vigilncia ATC CAT - Categoria CCV - Carta de Corredores Visuais CH - Canal CIT - Perto de ou sobre cidades grandes CK - Verificar, verificao CL - (linha de) eixo de pista CLR - Autorizao ou Autorizado CLRD* - Autorizao de Trfego CLSD - Fechar ou Fechado ou Fechando CM - Centmetro CMB - Suba CMB* - Combustvel CMPL - Finalizao ou completo ou completar CNL - Cancelar ou cancelado COMP* - Construo composta CONC - Concreto CONST - Construo ou Construdo COOR - Coordenar ou coordenao COORD - Coordenadas COORD* - Coordenadas

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CS* - Estao de Comunicaes CTA - rea de Controle CTL - Controle CTN - Cuidado CTR - Zona de Controle CWY - Zona Livre de Obstculos DA - Altitude de Deciso DEC* - Declinao Magntica DEG - Graus DEP - Partida ou Sada DER Final da pista de decolagem DES - Descer para ou descendo para DEST - Destino DH - Altura de deciso DIST - Distncia DIV - Desvie-se ou desviando-se DME - Equipamento Radiotelemtrico DNG - Perigo ou perigoso DPT - Profundidade DRG - Durante DUR - Durao DVOR - VOR Doppler EAC* - Espao Areo Condicionado ELEV - Elevao ENR - Em Rota ERC* - Carta de Rota ESC* - Escala

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EXC - Exceto EXER - Exerccios ou exercendo ou exercer EXP - Esperar, esperado ou esperando EXTD - Estender ou estendendo-se F - Fixo FAC - Instalaes e Servios FAF - Fixo de Aproximao Final FAP - Ponto de aproximao final FCA - Frequncia para coordenao entre aeronaves FCT - Coeficiente de Atrito FEB - Fevereiro FIR - Regio de Informao de Voo FL - Nvel de Voo FLY - Voar ou voando FM - De FNA - Aproximao Final FPC - Carta de Planejamento de Voo FPM - Ps por Minuto FREQ - Frequncia FT - Ps (Unidade de Medida) GND - Solo GNDC* - Controle Solo GP - Trajetria de Planeio GR - Granizo GRAD* - Gradiente GRASS - Grama GRVL - Cascalho

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HAPI - Indicador visual da trajetria de aproximao para helicptero HDG - Rumo HEL - Helicptero HELPN* - Heliponto HGT - Altura ou Altura sobre HIRL* - Luzes de Pista de Alta Intensidade HLDG - Espera HPA - Hectopascal IAC - Carta de Aproximao por Instrumento IAF - Fixo de aproximao inicial IAR - Interseo de rotas areas IAS - Velocidade Indicada ICA* - Instituto de Cartografia Aeronutica OACI - Organizao de Aviao Civil Internacional ID - Identificador ou identificar IDENT - Identificao IF - Fixo de Aproximao Intermedirio IFR - Regras de Voo Por Instrumento ILS - Sistema de Pouso por Instrumento IM - Marcador interno IMC - Condies Meteorolgicas de Voo por Instrumento IMT - Imediato ou imediatamente INA - Aproximao inicial INF* - Inferior INFO - Informao INOP - Inoperante INS - Sistema de Navegao Inercial

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INSTL - Instalado ou Instalao INT - Interseo INTL - Internacional INTRP - Interromper ou interrupo ou interrompido JAN - Janeiro JUL - Julho JUN - Junho KM - Quilmetro KT - Ns LAT - Latitude LDA - Distncia Utilizvel para Pouso LDAH - Distancia utilizvel para pouso de helicptero LDG - Pouso LDI - Indicador de direo de pouso LEN - Extenso, comprimento LGT - Luz ou Iluminao LGTD - Iluminado LOC - Localizador LM - Radiofarol de Localizao Intermediria LO - Radiofarol de Localizao Externo LOC - Local ou Localmente ou Localizao ou situados LONG - Longitude LT* - Lateral LTD - Limitado LVE - Abandonar ou abandonado M - Metros MAA - Altitude mxima autorizada

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MAG Magntico MAHF Fixo de Espera da Aproximao Perdida MALS* - Sistema de Luzes para aproximao de Intensidade Mdia MAP - Mapas e Cartas Aeronuticas MAPT - Ponto de Aproximao Perdida MAR - Maro MAX - Mximo MAY - Maio MCA - Altitude mnima de cruzamento MDA/H - Altitude/Altura mnima de descida MEA - Altitude Mnima em Rota MEHT - Altitude dos Olhos do Piloto sobre a Cabeceira MET - Meteorolgico ou Meteorologia MIL - Militar MIN - Minutos MKR - Radiobaliza MLS - Sistema de pouso por micoondas MM - Marcador mdio MNM - Mnimo MNTN - Manter MOA - rea de operao militar MOC - Margem de Liberao de obstculos MOV - Mover, movendo ou movimento MRP - Ponto de notificao ATS/MET MAS - Altitude Mnima de Setor MSL - Nvel Mdio do Mar N - Norte

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NA* - No Autorizado NAV - Navegao NB - Direo norte NBFR - No antes de NDB - Radiofarol no-direcional NE - Nordeste NIL - Nada ou Nada tem a Transmitir NGT - Noite NINST* - Pista de Pouso Visual NM - Milhas Nuticas NML - Normal NO - No NOT REQ - No Requerido

NOV - Novembro NPA* - Aproximao de no Preciso NR - Nmero NW - Noroeste NXT - Seguinte OBST - Obstculo OBS - Observe ou Observao ou Observado OCA/H - Altitude/Altura de Liberao de Obstculos OCS - Superfcie livre de obstculo OCT Outubro OIS Superfcie de Identificao de Obstculos OM - Marcador Externo OPN - Abrir ou abrindo ou aberto POR - Operador ou operar, ou operante ou operando ou operacional

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OPS - Operaes OUBD - Direo de sada, de afastamento P... - rea proibida (seguida de identificao) PA-1* - Pista para Aproximaes de Preciso CAT I PA-2* - Pista para Aproximaes de Preciso CAT II PALS - Sistema de Iluminao para Aproximao de Preciso PAPI - Indicador de Trajetria de Aproximao de preciso PARL - Paralelo P - Para

PCD - Prosseguir ou procedendo PCN - Nmero de Classificao de Pavimento PDC - Carta de Estacionamento de Aeronaves PDG Gradiente do Elaborador de Procedimentos PER - Desempenho, rendimento PERM - Permanente PI* - Piarra PinS - Ponto no Espao PLA - Executa a aproximao baixa PLN - Plano de Voo PN - Precisa aviso prvio POSS - Possvel PPR - Precisa de autorizao prvia PPSN - Presente posio PRB* - Proibido (a), proibir PRIV - Privado PRKG - Estacionamento PROC - Procedimento

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PROV - Provisrio OS - Mais PSG - Passando por PSN - Posio PTN - Curva padro QBI - Voo por instrumentos obrigatrio QDM - Marcao magntica ou rumo magntico para a estao QDR - Linha de Posio Magntica da estao QFI - Luzes de Aerdromo

QFU - Direo magntica da pista QTF - Rumo Verdadeiro

QUAD - Quadrante R* - Pavimento rgido R - rea restrita (seguido da identificao) R - Direita (identificao de pista) RA* - Radioaltmetro RAC - Regras do ar e servios de trfego areo RAIL - Indicador de alinhamento da pista RCD* - Cdigo de Referncia RCH - Atingir ou atingido RCL - Eixo de pista RCLL - Luz de eixo de pista RDH - Altura de referncia da Pista (altura de cruzamento da cabeceira) RDL - Radial REC - Receber ou receptor REDL - Luzes Laterais de Pista REF - Referente ...

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RENL - Luzes de Final de Pista REP - Ponto de Notificao ou Notificar ou Notificando RFC* - Coeficiente de Atrito da Pista RESA - rea de Segurana de Final de Pista RFFS* - Servio de Salvamento e Combate a Incndio RG - Luzes de alinhamento RITE - Direita (direo da curva) RL - Informar o abandono de RLLS - Sistema de iluminao de orientao para a pista RMK - Observao ROD - Razo de Descida RPLC - Substituir ou substitudo RQMNTS - Exigncias RTE - Rota RTHL - Luz de cabeceira de pista RTODAH - Distancia de decolagem interrompida utilizvel para helicptero RTZL - Luz de zona de toque RVR - Alcance Visual da Pista RWY - Pista S - Sul SA - Areia SAI - Saibro SALS - Sistema de iluminao para aproximao simplificado SBD - rea Perigosa SBP - rea Proibida SBR - rea Restrita SE - Sudeste

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SEC - Segundos SECT - Setor SEP - Setembro SFC - Superfcie SID - Sada Padro por Instrumentos SIMUL - Simultneo ou simultaneamente SLW - Devagar SOC* - Ponto de Incio de Subida SST - Avio supersnico de Transporte STA - Aproximao Direta STAR - Chegada Padro por Instrumentos STD - Padro STRIP* - Faixa de Pista SUP* - Superior SVCBL - Praticvel ou em condies de servio SW - Sudoeste SWY - Zona de Parada T - Temperatura TA - Altitude de Transio TAA - Altitude de rea Terminal TAX - Taxiamento ou txi TCH* - Altura de Cruzamento de Cabeceira TDZ* - Zona de Contato TDZE* - Elevao da Zona de Toque TFC - Trfego TGL - Toque e arremetida TGS - Sistema de orientao para taxiamento

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THR - Cabeceira THRU - Atravs de, at TIL - At TKOF - Decolagem TMA - rea de Controle Terminal TO - Para TODA - Distncia Utilizvel para Decolagem TODAH - Distncia Utilizvel para Decolagem de Helicpteros TORA - Superfcie Utilizvel para Decolagem TP - Ponto de curva TR - Rota TRNS* - Transio TWR - Torre de Controle de Aerdromo ou Controle de Aerdromo TWY - Pista de Txi TWYL - Juno de pista de txi UFN - At Novo Aviso UMA - Impossvel UNL - Ilimitado U/S - No utilizvel UTA - rea de Controle do Espao Areo Superior UTC - Tempo Universal Coordenado VAC - Carta de Aproximao Visual VAR* - Declinao Magntica VASIS - Sistema Visual Indicador da Rampa de Aproximao VCY - Vizinhana, imediaes VFR - Regra de Voo Visual VHF - Frequncia muito Alta

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VIL - Visibilidade VMC - Condies Meteorolgicas Visuais VOR - Radiofarol Onidirecional em VHF WID - Largura WPT - Ponto Significativo VRB - Varivel W - Oeste WDI - Indicador de Direo de Vento WRNG - Aviso * No previsto pela OACI

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3 SIMBOLOGIAS

Figura 1 Simbologias

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LOC

IIIIII

Figura 2 Simbologias

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Figura 3 Simbologias

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Figura 4 Simbologias

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Figura 5 Simbologias

LOC

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Figura 6 Simbologias

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4 CARTA AERONUTICA MUNDIAL WAC 1:1000000 4.1 FINALIDADE 4.1.1 A WAC tem por finalidades: a) proporcionar aos pilotos informaes que satisfaam as necessidades da navegao apoiada por referncia visual; b) realizar um planejamento de voo; e c) servir como base para a confeco de outras cartas que se destinam navegao aeronutica. 4.2 DISPONIBILIDADE Estaro disponveis para todo territrio brasileiro, visando apoiar voos de baixa altitude que no operem por instrumento. 4.3 ESCALA 4.3.1 A escala grfica estar indicada na margem da carta, disposta na seguinte ordem: a) milhas nuticas; b) quilmetros; e c) milhas terrestres. 4.3.2 A extenso da escala grfica dever ser igual ou superior a 200km (110MN), conforme a figura abaixo:

Figura 7 Trecho da escala grfica

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4.3.3 Estar indicada na margem da carta a escala de converso de metros para ps e viceversa. Conforme figura abaixo:

Figura 8 Escala de converso de metros para ps e vice-versa 4.4 FORMATO 4.4.1 O ttulo e as notas marginais devero estar no idioma de trabalho da OACI (ingls) e no idioma oficial do Brasil (portugus). 4.4.2 As informaes relativas s cartas adjacentes e a unidade de medida para expressar elevaes devero ser indicadas de modo a serem bem visveis quando a folha estiver dobrada. 4.4.3 A carta dever ser dobrada de acordo com o seguinte mtodo: Dobrar a carta, tendo como o eixo o lado de maior comprimento prximo ao paralelo de latitude mdia, com o lado da impresso para fora. Com a metade inferior para cima, unir as extremidades para dentro, tendo como referncia o meridiano. Dobrar ambas as metades para trs, em forma de sanfona. 4.4.4 Os limites das folhas estaro de acordo com o Apndice 5 do Anexo 4 da OACI.

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4.4.5 A rea representada na carta dever estender-se tanto na parte superior como no lado direito, a fim de que haja sobreposio com as cartas adjacentes. Nesta rea de sobreposio todas as informaes aeronuticas, planimtricas, hipsomtricas e hidrogrficas devero ser includas. 4.4.6 O lado de sobreposio dever ser estendido at 28 km (15 MN). 4.5 PROJEO 4.5.1 A projeo utilizada a Cnica Conforme de Lambert. 4.5.2 As indicaes de graduao dos intervalos de 1 e 5 sero representadas sobre os eixos de latitude e longitude. Cada intervalo de 10 ser indicado mediante uma marca que se estender para ambos os lados dos eixos, conforme figura abaixo:

Figura 9 Quadrcula da carta com seus respectivos intervalos

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4.5.3 O comprimento das indicaes de graduao devero ser de 1,3 mm aproximadamente para os intervalos de 1 ; de 2mm aproximadamente para o intervalo de 5; e de 4 mm aproximadamente, para ambos os lados, no intervalo de 10. 4.5.4 Os valores dos meridianos e dos paralelos estaro indicados nas margens das cartas. Conforme figura abaixo:

Figura 10 Meridianos e paralelos

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4.5.5 Na margem, estaro indicados o nome e os parmetros bsicos da projeo, conforme a figura abaixo:

Figura 11Projeo e seus parmetros bsicos 4.6 IDENTIFICAO A numerao das folhas ser a indicada conforme o ndice do Apndice 5 do Anexo 4 da OACI. 4.7 CONSTRUES E TOPOGRAFIA 4.7.1 REAS EDIFICADAS 4.7.1.1 As cidades, populao e povoados sero selecionados e indicados de acordo com a importncia que tenham para a navegao area visual. 4.7.1.2 As cidades e populaes de grande extenso devero ser indicadas pelo contorno de suas reas edificadas e no pelo limite estabelecido pela cidade, conforme figura abaixo:

Figura 12 Cidade de grande extenso

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4.7.2 ESTRADAS DE FERRO 4.7.2.1 Sero indicadas todas as estradas de ferro que tenham importncia como ponto de referncia. 4.7.2.2 Em reas muito edificadas podero ser omitidas algumas estradas de ferro, para facilitar a leitura. 4.7.2.3 Os nomes das companhias das estradas de ferro podero ser indicados se o espao for suficiente. 4.7.2.4 Os tneis importantes devero ser indicados. 4.7.3 ESTRADAS 4.7.3.1 As estradas sero representadas nos mnimos detalhes, a fim de que suas caractersticas sejam identificadas durante o voo, conforme figura abaixo:

Figura 13 Tipos de estradas 4.7.3.2 As estradas no devero ser representadas em zonas edificadas, a menos que possam distingui-las como referncia durante o voo. 4.7.3.3 Podero ser indicados os nomes e nmeros de estradas importantes. 4.7.4 PONTOS DE REFERNCIA 4.7.4.1 Devero ser indicados como pontos de referncia naturais ou artificiais: pontes, minas, linhas de alta tenso, fortes, runas, diques, dunas, farol, etc., quando forem considerados que so importantes para a navegao visual, conforme figura seguinte:

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Figura 14 Exemplo de pontos de referncia: pontes e linhas de transmisso 4.7.5 FRONTEIRAS POLTICAS 4.7.5.1 As fronteiras internacionais sero indicadas, conforme figura abaixo:

Figura 15 Limite de fronteira internacional 4.7.5.2 As fronteiras no delimitadas ou mal definidas sero indicadas por meio de notas descritivas.

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4.7.6 HIDROGRAFIA 4.7.6.1 Todos os elementos hidrogrficos e seus correlatos compatveis com a escala da carta sero representados, tais como: linhas de costa, lagos, aude, represa, reservatrios em geral, rios, inclusive os de natureza no permanente, conforme figura abaixo:

Figura 16 Caractersticas hidrogrficas: Lago, riacho, aude, etc. 4.7.6.2 A cor de preenchimento de grandes extenses de guas dever ser bem clara. 4.7.6.3 Ser utilizada uma cor de tom mais escuro no contorno da linha de costa para destac-la, conforme figura abaixo:

Figura 17 Contorno da linha de costa

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4.7.6.4 Os arrecifes baixos, incluindo os bancos rochosos, as superfcies expostas pela mar baixa, as rochas isoladas e reas similares, devero ser indicados mediante um smbolo quando forem identificados como ponto de referncia. 4.7.7 CURVAS DE NVEL 4.7.7.1 As curvas de nvel sero representadas nas cartas aeronuticas visuais. A equidistncia das curvas ser fixa, de 1000 em 1000 ps. Quando houver a necessidade de informar alguma elevao caracterstica do terreno, que no possa ser identificada dentro do intervalo estipulado, esta ser representada. 4.7.7.2 Os valores das curvas de nvel sero indicados, conforme figura abaixo:

Figura 18 Indicao do valor da curva de nvel 4.7.8 CORES HIPSOMTRICAS 4.7.8.1 Ao se utilizar cores hipsomtricas, sero indicados os intervalos correspondentes das elevaes.

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4.7.8.2 Ser indicada, na margem da carta, a escala das cores hipsomtricas empregadas, conforme figura a seguir:

Figura 19 Escala das cores hipsomtricas 4.7.9 PONTOS COTADOS 4.7.9.1 Os pontos cotados representam os pontos crticos. Sero selecionados os de maior elevao, que geralmente representaro o cume de um morro, de um pico, etc. 4.7.9.2 As elevaes de vales e de superfcies de lagos, que sejam teis para o piloto, sero representadas. 4.7.9.3 A posio de cada elevao ser indicada por um ponto, conforme figura abaixo:

Figura 20 Representao da elevao

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4.7.9.4 Ser indicada, na margem da carta, a elevao (em ps) do ponto mais alto encontrado na rea abrangente, alm da sua posio geogrfica, com uma margem de erro de +/- 5, conforme figura abaixo:

Figura 21 Indicao do ponto mais alto 4.7.9.5 Em cada carta, a cota do ponto mais elevado dever estar livre de cores hipsomtricas, conforme figura abaixo:

Figura 22 Ponto mais elevado, isento de cores hipsomtricas

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4.7.10 RELEVO INCOMPLETO E DUVIDOSO 4.7.10.1 As reas que so desprovidas de cartas topogrficas (vazio cartogrfico), produzidas pelo IBGE ou pela DSG, sero identificadas com dados de relevo incompleto ou dados de relevo inexistente, conforme a figura abaixo:

Figura 23 Dados de relevo inexistentes 4.7.10.2 As cartas em que os valores das cotas e pontos cotados no so confiveis devero apresentar uma nota de advertncia, informando que o relevo representado na carta duvidoso e as cotas de elevao devem ser usadas com prudncia. 4.7.11 PENHASCOS Os penhascos devero ser indicados quando considerados como pontos de referncia para o voo aeronutico visual. 4.7.12 EXTENSO DE FLORESTAS As extenses de florestas devero ser indicadas.

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4.8 DECLINAO MAGNTICA 4.8.1 Sero indicadas as linhas isognicas, conforme figura abaixo:

Figura 24 Linhas isognicas 4.8.2 Ser indicado, na margem da carta, o ano correspondente linha isognica e a variao anual desta, conforme figura abaixo:

Figura 25 Legenda das linhas isognicas

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4.9 TEMA AERONUTICO Os dados do tema aeronutico sero compatveis com a utilidade da carta area visual. 4.9.1 AERDROMOS 4.9.1.1 Os aerdromos terrestres, hidroaerdromos e helipontos sero indicados com seus nomes. Caso formem um aglomerado de dados, tero prioridade aqueles de maior importncia aeronutica.

Figura 26 Aerdromo Ponta Grossa 4.9.1.2 Sero indicadas as seguintes caractersticas dos aerdromos: elevao, iluminao mnima disponvel, tipo da superfcie da pista e comprimento da maior pista.

Figura 27 Aerdromo Vira Copos 4.9.1.3 Os aerdromos abandonados, que conservam o aspecto de aerdromos, sero indicados como existncia duvidosa.

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4.9.2 OBSTCULOS 4.9.2.1 Obstculos que apresentem perigo para o voo sero representados, conforme figura abaixo:

Figura 28 Legenda de obstculos 4.9.3 SERVIOS DE TRFEGO AREO Sero indicados os espaos areos condicionados que operem no voo visual, conforme figura abaixo:

Figura 29 Espao areo de uso especial

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4.9.4 AUXLIOS NAVEGAO Os auxlios navegao sero indicados mediante smbolos apropriados e nomes. No sero includas as frequncias, hora de servio e outras caractersticas, conforme figura abaixo:

Figura 30 Auxlios navegao 4.9.5 INFORMAES SUPLEMENTARES Sero indicados os faris aeronuticos e martimos, conforme figuras abaixo:

Figura 31 Simbologia dos faris aeronutico e martimo

Figura 32 Faris martimos

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5 CARTA DE NAVEGAO AREA VISUAL CNAV 1:500000 5.1 FINALIDADE Proporcionar aos pilotos informaes que satisfaam as necessidades da navegao apoiada por referncia visual de baixa velocidade, curta e mdia distncias e baixa altitude. 5.2 DISPONIBILIDADE Estaro disponveis para todo territrio brasileiro, visando apoiar voos de baixa velocidade, curta e mdia distncias e baixa altitude, que no operem por instrumento. 5.3 ESCALA 5.3.1 A escala grfica estar indicada na margem da carta, disposta na seguinte ordem, conforme a figura abaixo: a) milhas nuticas; b) quilmetros; e c) milhas terrestres.

Figura 33 Escala grfica 5.3.2 A extenso da escala grfica dever ser igual ou superior a 200mm. 5.4 FORMATO 5.4.1 O ttulo e as notas marginais devero estar no idioma de trabalho da OACI (ingls) e no idioma oficial do Brasil. 5.4.2 As informaes relativas s cartas adjacentes e a unidade de medida, para expressar elevaes, devero ser indicadas de modo a serem bem visveis quando a folha estiver dobrada.

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5.4.3 A carta dever ser dobrada de acordo com o seguinte mtodo: Dobrar a carta, tendo como eixo o lado de maior comprimento, prximo ao paralelo de latitude mdia, com o lado da impresso para fora. Com a metade inferior para cima, unir as extremidades para dentro, tendo como referncia o meridiano. Dobrar ambas as metades para trs, em forma de sanfona. 5.4.4 A carta de 1:500000 dever corresponder quarta parte da carta de 1:1000000. 5.4.5 A rea representada na carta dever estender-se tanto na parte superior como no lado direito, a fim de que haja sobreposio com as cartas adjacentes. Nesta rea de sobreposio todas as informaes aeronuticas, planimtricas, hipsomtricas e hidrogrficas devero ser includas. 5.4.6 O lado de sobreposio dever ser estendido at 15 km (8 MN). 5.5 PROJEO 5.5.1 A projeo utilizada a Universal Transversa de Mercator. 5.5.2 O intervalo entre os paralelos ser de 30, conforme figura abaixo:

. Figura 34 Intervalo entre paralelos

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5.5.3 O intervalo entre os meridianos ser de 30, conforme figura abaixo:

Figura 35 Intervalo entre meridianos 5.5.4 As indicaes de graduao dos intervalos de 1 e 5 sero representadas sobre os eixos de latitude e longitude. Cada intervalo de 10 ser indicado mediante uma marca, que se estender para ambos os lados dos eixos. 5.5.5 O comprimento das indicaes de graduao dever ser de 1,3 mm, aproximadamente, para os intervalos de 1 ; de 2mm, aproximadamente, para o intervalo de 5; e de 4 mm, aproximadamente, para ambos os lados, no intervalo de 10. 5.5.6 Os valores dos meridianos e dos paralelos estaro indicados nas margens das cartas.

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5.5.7 Na margem estaro indicados o nome e os parmetros bsicos da projeo, conforme figura abaixo:

Figura 36 Projeo e seus parmetros bsicos 5.6 IDENTIFICAO 5.6.1 Cada carta ser identificada pelo nome da cidade principal ou do acidente geogrfico mais importante que esteja presente na folha. 5.6.2 As folhas tambm sero identificadas pelo nmero de referncia estabelecido pelo Instituto de Cartografia Aeronutica. 5.7 CONSTRUES E TOPOGRAFIA 5.7.1 REAS EDIFICADAS 5.7.1.1 As cidades, populao e povoados sero selecionados e indicados de acordo com a importncia que tenham para a navegao area visual. 5.7.1.2 As cidades e populaes de grande extenso devero ser indicadas pelo contorno de suas reas edificadas e no pelo limite estabelecido pela cidade, conforme figura abaixo:

Figura 37 Cidade de grande extenso

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5.7.2 ESTRADAS DE FERRO 5.7.2.1 Sero indicadas todas as estradas de ferro que tenham importncia como ponto de referncia. At mesmo as que se encontram abandonadas, destrudas ou em construo, conforme figura abaixo:

Figura 38 Estrada de ferro abandonada 5.7.2.2 Em reas muito edificadas podero ser omitidas algumas estradas de ferro, para facilitar a leitura. 5.7.2.3 Os nomes das companhias das estradas de ferro podero ser indicados se o espao for suficiente. 5.7.2.4 Os tneis importantes devero ser indicados. 5.7.3 RODOVIAS 5.7.3.1 As rodovias sero representadas nos mnimos detalhes, a fim de que suas caractersticas sejam identificadas durante o voo, conforme figura abaixo:

Figura 39 Tipos de rodovias

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5.7.3.2 As rodovias no devero ser representadas em zonas edificadas, a menos que possam distingui-las como referncia durante o voo. 5.7.3.3 Podero ser indicados os nomes e os nmeros das rodovias importantes, conforme figura abaixo:

Figura 40 Rodovia 293 5.7.4 PONTOS DE REFERNCIA 5.7.4.1 Devero ser indicados como pontos de referncia, naturais ou artificiais: pontes, minas, linhas de alta tenso, fortes, runas, diques, dunas, farol, etc., quando forem considerados importantes para a navegao visual, conforme figura abaixo:

Figura 41 Exemplo de pontos de referncia: minas

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5.7.5 FRONTEIRAS POLTICAS 5.7.5.1 As fronteiras internacionais sero indicadas, conforme figura abaixo:

Figura 42 Limite de fronteira internacional 5.7.5.2 As fronteiras no delimitadas ou mal definidas sero indicadas por meio de notas descritivas. 5.7.5.3 Outros limites podero ser indicados, conforme figura abaixo:

Figura 43 Limite de fronteira internacional

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5.7.6 HIDROGRAFIA 5.7.6.1 Todos os elementos hidrogrficos e seus correlatos, compatveis com a escala da carta, sero representados, tais como: linhas de costa, lagos, aude, represa, reservatrios em geral, rios, inclusive os de natureza no permanente, conforme figura abaixo:

Figura 44 Caractersticas hidrogrficas: represas 5.7.6.2 A cor de preenchimento de grandes extenses de guas dever ser bem clara. 5.7.6.3 Ser utilizada uma cor de tom mais escuro no contorno da linha de costa, para destac-la. 5.7.6.4 Os arrecifes baixos, incluindo os bancos rochosos, as superfcies expostas pela mar baixa, as rochas isoladas e reas similares, devero ser indicados mediante um smbolo, quando forem identificados como ponto de referncia. 5.7.7 CURVAS DE NVEL 5.7.7.1 As curvas de nvel sero representadas nas cartas aeronuticas visuais. A equidistncia das curvas ser fixa de 330 em 330 ps. Quando houver a necessidade de informar alguma elevao caracterstica do terreno, que no possa ser identificada dentro do intervalo estipulado, esta ser representada.

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5.7.7.2 Os valores das curvas de nvel sero indicados, conforme figura abaixo:

Figura 45 Indicao do valor da curva de nvel 5.7.8 CORES HIPSOMTRICAS 5.7.8.1 Ao se utilizar cores hipsomtricas, sero indicados os intervalos correspondentes das elevaes. 5.7.8.2 Ser indicada, na margem da carta, a escala das cores hipsomtricas empregadas, conforme figura a seguir:

Figura 46 Escala das cores hipsomtricas

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5.7.9 PONTOS COTADOS 5.7.9.1 Os pontos cotados representam os pontos crticos. Sero selecionados os de maior elevao e, geralmente, representaro o cume de um morro, de um pico, etc. 5.7.9.2 As elevaes de vales e de superfcie de lagos, que sejam teis para o piloto, sero representadas. 5.7.9.3 A posio de cada elevao ser indicada por um ponto, conforme figura abaixo:

Figura 47 Representao da elevao 5.7.9.4 Ser indicada, na margem da carta, a elevao (em ps) do ponto mais alto encontrado na rea da carta, alm da sua posio geogrfica, com uma margem de erro de +/- 5, conforme figura abaixo:

Figura 48 Indicao do ponto mais alto

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5.7.9.5 Em cada carta, a cota do ponto mais elevado dever estar livre de cores hipsomtricas, conforme figura abaixo:

Figura 49 Ponto mais elevado isento de cores hipsomtricas 5.7.10 RELEVO INCOMPLETO E DUVIDOSO 5.7.10.1 As reas que so desprovidas de cartas topogrficas (vazio cartogrfico), produzidas pelo IBGE ou pela DSG, sero identificadas com dados de relevo incompleto ou dados de relevo inexistente. Caso a rea da carta seja totalmente desprovida de base cartogrfica, ser feita uma carta imagem, com imagens de satlite, contendo somente informaes planimtricas, isenta de informaes altimtricas, conforme figura abaixo:

Figura 50 Carta-Imagem de Navegao Area Visual

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5.7.10.2 As cartas cujos valores das cotas e pontos cotados no so confiveis devero apresentar uma nota de advertncia, informando que o relevo representado na carta duvidoso e que as cotas de elevao devem ser usadas com prudncia. 5.7.11 PENHASCOS Os penhascos devero ser indicados quando considerados como pontos de referncia para o voo visual. 5.7.12 EXTENSO DE FLORESTAS As extenses de florestas devero ser indicadas. 5.8 DECLINAO MAGNTICA 5.8.1 Sero indicadas as linhas isognicas, conforme figura abaixo:

Figura 51 Linha isognica 5.8.2 Sero indicados, na margem da carta, o ano correspondente linha isognica e sua variao anual, conforme figura abaixo:

Figura 52 Legenda das linhas isognicas

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5.9 TEMA AERONUTICO Os dados do tema aeronutico sero compatveis com a utilidade da carta area visual. 5.9.1 AERDROMOS 5.9.1.1 Os aerdromos terrestres, hidroaerdromos e helipontos sero indicados com seus nomes. Caso formem um aglomerado de dados, tero prioridade aqueles de maior importncia aeronutica.

Figura 53 Tipos de aerdromos 5.9.1.2 Sero indicadas as seguintes caractersticas dos aerdromos: elevao, iluminao mnima disponvel, tipo da superfcie da pista e comprimento da maior pista.

Figura 54 Aerdromo Vira Copos

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5.9.1.3 Os aerdromos abandonados, que conservam o aspecto de aerdromos, sero indicados como existncia duvidosa, conforme figura abaixo:

Figura 55 Aerdromo de existncia duvidosa 5.9.2 OBSTCULOS 5.9.2.1 Obstculos que apresentem perigo para o voo sero representados, conforme figura abaixo:

Figura 56 Legenda de obstculos

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5.9.3 SERVIOS DE TRFEGO AREO Sero indicados os espaos areos condicionados que operem em voo visual, conforme figura abaixo:

Figura 57 Espao areo de uso especial 5.9.4 AUXLIOS NAVEGAO Os auxlios navegao sero indicados mediante smbolos apropriados e nomes, conforme figura abaixo. No sero includas as frequncias, hora de servio e outras caractersticas.

Figura 58 Auxlios navegao

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5.9.5 INFORMAES SUPLEMENTARES Sero indicados os faris aeronuticos e martimos, conforme figuras abaixo:

Figura 59 Simbologia dos faris aeronutico e martimo

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6 CARTA DE PLANEJAMENTO DE VOO 6.1 FINALIDADE Fornecer uma viso geral de todas as rotas ATS existentes no espao areo sob jurisdio do Brasil, com suas respectivas identificaes, distncias e auxlios-rdio principais. 6.2 APLICAO Na seleo das rotas, na fase de planejamento das operaes de voo. 6.3 TTULO Ser empregado por escrito, com a abreviatura entre parnteses. 6.4 IDENTIFICAO Para facilitar a interpretao das cartas haver uma rea de identificao complementar denominada frontispcio:

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Figura 60 - Frontispcio da Carta de Planejamento de Voo

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Figura 61 - Frontispcio da Carta de Planejamento de Voo

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Figura 62 - Frontispcio da Carta de Planejamento de Voo

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Figura 63 - Frontispcio da Carta de Planejamento de Voo

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Figura 64 - Frontispcio da Carta de Planejamento de Voo

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6.5 FORMATO 6.5.1 Cabe ao AIS decidir sobre a convenincia de publicar a informao que lhe fornecida, reservando-se o direito de previamente solicitar a confirmao ou pronunciamentos que julgar necessrios s autoridades responsveis pelos servios afetados. 6.5.2 As cartas sero confeccionadas em forma retangular, com dimenses mximas de 1080mm x 520mm. 6.5.3 Para facilitar o dobramento da folha, que ter, no mximo, nove faixas, ser definida uma faixa de dobra com 120mm de largura. 6.5.4 Em cada face da folha, ser reservada uma faixa para apresentao da identificao da carta e outra para a legenda. 6.5.5 As duas faixas sero conhecidas como: faixa de identificao e legenda e faixa de face pronta de folha. 6.5.6 Aps o dobramento completo da carta, esta ficar com 120mm x 260 mm. 6.6 TOPOGRAFIA Representa-se o limite do territrio nacional, os limites internacionais, o limite do mar territorial brasileiro e os oceanos. No se representam as elevaes. 6.7 DETALHAMENTO 6.7.1 COBERTURA E ESCALA 6.7.1.1 A carta dever cobrir todo o territrio nacional e as reas ocenicas sob jurisdio do Brasil. Sero feitas duas cartas, uma para as aerovias inferiores e outra para as aerovias superiores. 6.7.1.2 A escala das cartas dever ser de 1: 10.000.000. 6.7.1.3 O sistema geodsico (WGS-84) ser informado no frontispcio da carta.

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6.7.2 PROJEO 6.7.2.1 A projeo usada ser a Cnica Secante Conforme de Lambert. 6.7.2.2 Os paralelos e meridianos sero apresentados em intervalos de 6 graus. 6.7.2.3 A graduao de minutos nos paralelos e meridianos ser feita de 15 em 15 minutos.

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Figura 65 Quadrcula da Carta de Planejamento de Voo 6.7.3 CORES As cores utilizadas so: a) rea terrestre: branca; b) rea ocenica: azul reticulado em 20%; c) linhas isognicas, paralelos e meridianos, fronteiras internacionais e nome dos pases: azul escuro 100%; d) rotas, distncias, configurao e nome dos auxlios-rdio e fixos, limites de FIR, coordenadas e designador de rota: preta; e e) fuso horrio: azul reticulado a 50%. NOTA: O papel utilizado ser o branco. 6.7.4 QUADRO DE FREQUNCIAS Somente ser colocado quadro de frequncias no setor da FIR Atlntico, de modo a facilitar a identificao.

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6.8 NVEL DE VOO 6.8.1 A tabela de nveis de cruzeiro ser colocada na parte inferior da faixa de legenda. 6.8.2 A informao de nvel de voo aplicada somente ao espao areo superior, na FIR Atlntico. 6.9 UNIDADES DE MEDIDA As distncias sero expressas em milhas nuticas (NM). 6.10 DECLINAO MAGNTICA As linhas isognicas sero apresentadas com linha tracejada. O valor ser apresentado somente nas linhas com variaes mltiplas de cinco e colocado em uma posio no meio da linha. Ver captulo 3 Simbologias. 6.11 FRONTEIRA INTERNACIONAL As fronteiras internacionais sero apresentadas com linhas tracejadas. Ver captulo 3 - Simbologias. 6.12 FUSO HORRIO Os fusos horrios sero apresentados com linhas pontilhadas. Ver captulo 3 - Simbologias. 6.13 RUMO E RADIAL Somente sero colocados os rumos nas rotas ATS da FIR Atlntico. Ver captulo 3 - Simbologias. 6.14 INFORMAO MARGINAL Sero colocados, na margem inferior da carta, as escalas numrica e grfica, o tipo de projeo, com os seus paralelos padres, e o fator de convergncia..

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6.15 INFORMAO AERONUTICA 6.15.1 AERDROMO 6.15.1.1 Somente ser colocada a simbologia do aerdromo quando o mesmo estiver localizado junto a um auxlio-rdio. 6.15.1.2 A identificao do aerdromo ser feita pelo nome do auxlio-rdio. Ver captulo 3 - Simbologias. 6.15.2 ESPAOS AREOS CONDICIONADOS No aplicvel. 6.15.3 AUXLIOS-RDIOS 6.15.3.1 A identificao dos auxlios-rdio ser feita pelo identificador do respectivo auxlio. 6.15.3.2 Os smbolos tero a mesma orientao da curva dos paralelos. 6.15.3.3 O smbolo da rosa dos ventos no ser usado. Ver captulo 3 - Simbologias. 6.15.4 PONTO DE NOTIFICAO 6.15.4.1 Somente sero colocados os pontos de notificao nos limites de FIR Internacional, em alguns pontos de interseo de aerovias e nas rotas da FIR ATLNTICO. 6.15.4.2 A identificao dos pontos de notificao ser feita com o nome do ponto e suas coordenadas geogrficas. 6.15.4.3 Os pontos de notificao podem ser: ATS (compulsrio ou a pedido) e ATS / MET (compulsrio ou a pedido). 6.15.4.4 Os smbolos tero a mesma orientao da curva dos paralelos.

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6.15.4.5 O smbolo da rosa dos ventos no ser usado. Ver captulo 3 - Simbologias. 6.15.5 DESIGNAO DO ESPAO AREO Os designadores de espao esto divididos em: a) Regio de Informao de Voo: As reas da regio de informao de voo sero limitadas por linhas e, nos segmentos de FIR Nacional com FIR Internacional, sero expostos os nomes das FIR e seus respectivos indicativos; Ver captulo 3 - Simbologias; b) rea Terminal, --no aplicvel; e c) Zona de Controle, --no aplicvel. 6.15.6 AEROVIAS Nas aerovias, sero colocados o designador da aerovia e a distncia (NM) entre: a) auxlios -----------> auxlios; e b) auxlios -----------> pontos de notificao (compulsrio ou a pedido) limtrofe de FIR Internacional ou alguns pontos de interseo de aerovias. Ver captulo 3 - Simbologias. 6.15.7 ALTITUDE MNIMA DE ROTA A altitude mnima de rota s ser aplicada nas rotas ATS da FIR ATLNTICO.

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7 CARTA DE NAVEGAO EM ROTA 7.1 FINALIDADE Proporcionar informaes para facilitar a navegao ao longo das rotas ATS, de acordo com os procedimentos estabelecidos pelo Servio de Trfego Areo. 7.2 APLICAO 7.2.1 Trata-se de uma srie de 08 (oito) cartas, contendo as rotas ATS inferiores (L1/L2 e L3/L4) e as superiores (H1/H2 e H3/H4). Cobre todo o territrio brasileiro e as reas ocenicas sob responsabilidade do Brasil. 7.2.2 Nas reas vizinhas aos aerdromos, onde haja grande concentrao de fixos, auxliosrdio e aerovias que no possam ser adequadamente desenhadas nas cartas, ser feita uma ampliao da rea e apresentada nas cartas do tipo ARC. 7.2.3 Sero feitas cartas para apresentao das aerovias inferiores e cartas para apresentao das aerovias superiores. 7.3 FRONTISPCIO 7.3.1 Foi elaborado contendo as seguintes informaes: a) na metade superior, --indicao das cartas representadas na folha; --data da efetivao; e --mapa-ndice; b) na metade inferior, --quadro com as frequncias de todos os servios ATS (ACC e APP) e MET (VOLMET), disponveis na rea coberta pelas duas cartas; e --tabela de nveis correlacionadas. NOTA: No sero indicadas as frequncias do APP, quando forem publicadas cartas de rea (ARC) da respectiva TMA. de cruzeiro (IFR e VFR) e observaes

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7.3.2 No verso do frontispcio ter uma legenda, de forma ordenada, com todos os elementos que compem a carta, os quais esto divididos nos seguintes subttulos: a) Regio de Informao de Voo (FIR); b) rea de Controle Terminal (TMA); c) Zona de Controle (CTR); d) Espao Areo Condicionado; e) Rotas ATS; f) Tipos de rotas ATS; g) Pontos de notificao ATS; h) Auxlios-rdio; i) Aerdromos; e j) Generalidades. Ver figuras 66 a 69 Frontispcio da Carta de Navegao em Rota. 7.4 IDENTIFICAO Encontra-se no frontispcio e tem a seguinte representao: L - para as rotas ATS com aerovias inferiores, seguida de um algarismo representativo da rea de cobertura (1,2,3 ou 4); e H - para as rotas ATS com aerovias superiores, tambm seguida de um algarismo representando a rea de cobertura (1, 2, 3 ou 4).

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Figura 66 - Frontispcio da Carta de Navegao em Rota

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Figura 67 - Frontispcio da Carta de Navegao em Rota

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Figura 68 - Frontispcio da Carta de Navegao em Rota

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Figura 69 - Frontispcio da Carta de Navegao em Rota

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7.5 FORMATO 7.5.1 As cartas sero confeccionadas em forma retangular, com dimenses mximas de 1080mm x 520mm. 7.5.2 Para facilitar o dobramento da folha, que ter, no mximo, nove faixas, ser definida uma faixa de dobra com 120mm de largura. 7.5.3 Em cada face da folha, ser reservada uma faixa para apresentao da identificao da carta e outra para a legenda. 7.5.4 As duas faixas sero conhecidas como: a) faixa de identificao: faixa de face pronta de folha; e b) faixa de legenda: faixa da face anterior da folha. 7.5.5 Aps o dobramento completo da carta, ela ficar com 120 mm x 260mm. 7.5.6 TIPO E ORDEM DA CARTA 7.5.6.1 Sero informados por uma letra (L = aerovias inferiores; H = aerovias superiores) e por nmero sequencial da carta, aps a seta que indica o lado em que esta se encontra. 7.5.6.2 Abaixo do tipo e ordem da carta ser colocada a escala da mesma. Ver figuras 66 e 68 Frontispcio da Carta de Navegao em Rota. 7.6 TOPOGRAFIA Sero colocados os contornos de massa dgua, principais rios, represas, fronteira estadual (nacional), fronteira internacional, lagos e outros acidentes topogrficos relevantes. No se representam as elevaes. Ver captulo 3 Simbologias. 7.7 DETALHAMENTO 7.7.1 COBERTURA E ESCALA 7.7.1.1 Neste tipo de carta, a uniformidade de escalas no poder ser especificada devido grande variao de reas cobertas, complexidade de certas reas e ao prprio requerimento diferenciado de informaes entre as cartas de alta e baixa altitudes.

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7.7.1.2 A escala deve ser adequada o bastante, para que se represente de forma clara todos os detalhes necessrios. 7.7.1.3 Em adio informao da escala, dever ser colocada uma escala linear. 7.7.1.4 Grandes variaes de escala entre cartas adjacentes devem ser evitadas. 7.7.1.5 Um adequado recobrimento entre as cartas deve ser feito, para permitir a continuidade da navegao. 7.7.1.6 O sistema geodsico (WGS-84) ser informado no frontispcio da carta. 7.7.2 PROJEO 7.7.2.1 Ser usada a Projeo Cnica Secante Conforme de Lambert somente na rea da planta. 7.7.2.2 Os paralelos e meridianos sero apresentados em intervalos de 2 graus. 7.7.2.3 A graduao de minutos ser feita de 5 em 5 minutos, somente nos paralelos e meridianos mltiplos de 4 graus.24 46 42

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Figura 70 Quadrcula da Carta de Rota

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CORES As cores utilizadas so: a) rea ocenica, rios e lagos: azul reticulado a 20%; b) rea terrestre: -Territrio Nacional: * rea no-controlada: branca * rea controlada: cinza -Territrio Estrangeiro: * rea controlada ou no-controlada: branca c) linhas isognicas, paralelos e meridianos, fronteiras internacionais, nomes dos pases, espaos areos condicionados e altitude mnima na quadrcula: azul escuro; d) rota, designador de rota, informao de distncia, configurao e nome dos auxlios-rdio e fixos, configurao, informaes e nome dos aerdromos, limites de FIR, limites de TMA, limites de CTR, limites de setores, quadro de frequncias de FIR, quadro de frequncias de TMA, quadro de frequncias de setores, quadro de frequncias de VOR / NDB, coordenadas e identificao de rea detalhada em ARC: preta; e e) fuso horrio: azul reticulado a 50%. NOTA: O papel utilizado ser o branco. Ver captulo 3 - Simbologias. 7.7.3 QUADRO DE FREQUNCIAS 7.7.3.1 Os quadros de frequncias de VOR e NDB devero ser colocados prximos configurao dos auxlios, de modo a facilitar a identificao. 7.7.3.2 Os quadros de frequncias de FIR, TMA e setores respectivos devero ser colocados de modo a facilitar a identificao. 7.7.3.3 Os quadros de frequncias dos setores de FIR devero ser identificados pela letra S, seguida do nmero do respectivo setor. Ver figura 68 Frontispcio da Carta de Navegao em Rota.

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7.7.3.4 As frequncias sero dispostas em ordem crescente, sendo a de emergncia, colocada por ltimo. NOTA: As frequncias podero ser colocadas de maneira diferente, caso ocorram necessidades operacionais. 7.8 NVEL DE VOO 7.8.1 A tabela de nveis de cruzeiro ser colocada na parte inferior da faixa de legenda de cada carta. 7.8.2 A informao de nvel de voo inserida em todos os segmentos de Rota ATS, junto ao rumo. Ver figura 68 Frontispcio da Carta de Navegao em Rota. 7.9 UNIDADE DE MEDIDA As distncias sero expressas em milhas nuticas (NM). 7.10 DECLINAO MAGNTICA 7.10.1 As linhas isognicas sero apresentadas em linhas tracejadas e a variao ser colocada, sempre que possvel, em 3 (trs) posies ao longo da linha: incio, meio e fim. 7.10.2 A variao colocada no centro da linha poder ser deslocada, para no ser confundida com outra informao aeronutica mais importante. Ver figura 69 Frontispcio da Carta de Navegao em Rota. 7.11 FRONTEIRAS INTERNACIONAIS Ver Captulo 3 Simbologias. 7.12 FUSO HORRIO Os fusos horrios sero apresentados com linhas pontilhadas. Ver Captulo 3 - Simbologias.

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7.13 RUMOS E RADIAIS As radiais e os rumos sero magnticos. Ver captulo 3 - Simbologias. 7.14 INFORMAES MARGINAIS 7.14.1 Sero colocadas, na margem inferior da carta, a escala numrica e a escala grfica e tambm o tipo de projeo da carta, com os seus paralelos padres. 7.14.2 Ser colocado, nas margens da carta, quando a rota ATS continuar na carta adjacente, o nome do prximo fixo e / ou auxlio-rdio. 7.15 INFORMAO AERONUTICA 7.15.1 AERDROMOS 7.15.1.1 Devero ser includas informaes sobre todos os aerdromos que: a) operem IFR; ou b) operem apenas VFR, mas possuam pista pavimentada (asfalto ou concreto), com comprimento igual ou maior que 1500m. 7.15.1.2 Para cada aerdromo devero ser indicados: a) indicador do aerdromo; b) elevao em ps; c) indicao da existncia de instalaes de iluminao de pista (balizamento noturno) - L; NOTA: Quando no houver instalao de iluminao, no local da letra L ser colocado um trao (Ex: 145 H 22). d) indicao de pavimento rgido (asfalto ou concreto) - H; e e) comprimento da pista em centenas de metros. NOTA: Os aerdromos constantes nas cartas devero ser mostrados atravs do smbolo convencionado, junto com seu indicador de localidade. As demais informaes sero indicadas num quadro localizado na planta da carta.

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7.15.1.3 Os aerdromos que operam apenas VFR devero ser identificados atravs de um V, localizado no centro do smbolo. Ver captulo 3 Simbologias. 7.15.1.4 Nas reas abrangidas por Cartas de rea (ARC), as informaes so representadas de maneira simplificada, obedecendo aos seguintes padres: a) auxlios-rdio apenas com frequncia e identificao; b) pontos de notificao ATS sem coordenadas; c) rotas ATS sem identificao e nvel de voo; d) espaos areos condicionados sem identificao dos limites verticais, desde que estejam totalmente dentro dessas reas; e e) reas de alijamento de combustvel sem identificao dos limites verticais, desde que estejam totalmente dentro dessas reas. NOTA: Quando o auxlio-rdio balizar aerovias, deve constar a caixa de frequncia.

Figura 71 - reas abrangida por Carta de rea

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7.15.2 ESPAOS AREOS CONDICIONADOS Todos os espaos areos condicionados devero constar na carta da seguinte maneira: a) quando estiverem fora de uma rea delimitada por ARC: configurao do limite horizontal, informaes dos limites verticais e identificao do espao areo. No limite vertical inferior, podero ser utilizadas: a abreviatura GND, quando a rea estiver sobre o solo; a abreviatura MSL, quando a rea estiver sobre o mar; e as duas abreviaturas (GND-MSL) quando a rea estiver sobre o solo e o mar; b) quando estiverem em uma rea delimitada por ARC, sero representados sem a indicao dos limites verticais; c) quando a escala da rea de planta no permitir a apresentao dos limites do espao areo, ser colocado um crculo de 3mm de dimetro, preenchido, no centro da rea e sero apresentados os dados de identificao e limites; e Ver captulo 3 Simbologias d) rea de alijamento de combustvel. 7.15.3 AUXLIOS-RDIO 7.15.3.1 Todos os auxlios-rdio sero representados pelo smbolo correspondente, complementados pelas seguintes informaes: nome, frequncia, identificao, Cdigo Morse e coordenadas geogrficas em grau, minuto e segundo.

Figura 72 - Quadro de frequncias dos auxlios-rdio

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7.15.3.2 Quando houver dois auxlios-rdio com mesmo nome e identificao, as frequncias sero apresentadas no mesmo quadro, ficando a frequncia do VOR acima da frequncia do NDB e ser colocada a coordenada do VOR. 7.15.3.3 Quando houver dois auxlios-rdio com o mesmo nome e identificaes diferentes, as frequncias sero apresentadas em dois quadros, ficando o quadro do VOR acima do quadro do NDB, com seus respectivos cdigos morse e ser colocada a coordenada do VOR. 7.15.3.4 Os smbolos tero a mesma orientao da curva dos paralelos. 7.15.3.5 Os smbolos da rosa dos ventos so utilizados somente quando o auxlio-rdio for um VOR. Ver captulo 3 Simbologias. 7.15.4 PONTOS DE NOTIFICAO 7.15.4.1 A identificao do ponto de notificao conter somente o nome do mesmo e suas coordenadas. 7.15.4.2 Todos os pontos de notificao devero ter grafia com cinco letras. 7.15.4.3 Todos os pontos de notificao ATS sero representados pelo nome e pelas coordenadas, com preciso de centsimo de minuto. 7.15.4.4 As distncias DME, quando necessrias, sero indicadas com preciso de uma milha nutica, logo abaixo das coordenadas. 7.15.4.5 O smbolo da rosa dos ventos no ser usado. Ver captulo 3 Simbologias

Figura 73 Identificao do ponto de notificao

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7.15.5 ROTAS ATS 7.15.5.1 Em cada segmento de Rota, sempre que possvel, devero constar as seguintes informaes: rumos magnticos (com preciso de um grau), distncia em NM, designador da rota, nveis mnimos de voo e sentido dos voos. Quando este segmento estiver dentro de uma rea terminal, no dever ser informado o designador da rota ATS. 7.15.5.2 As rotas podero ter os seguintes tipos: Aerovia (mo dupla ou mo nica), rota de navegao de rea, rota de navegao de rea comum com aerovia, rota de assessoramento e rota de informao. Ver captulo 3 Simbologias. 7.15.6 DESIGNADORES DE ESPAO AREO Todos os espaos areos ATS (FIR, CTA, UTA, TMA e CTR) apresentam a classificao atravs de quadros padronizados, contendo as seguintes informaes: a) identificao do espao areo; b) nome; c) classificao e respectivos limites verticais; d) servio ATS prestado; e e) frequncias disponveis. Ver figura 68 - Frontispcio da Carta de Navegao em Rota.

Figura 74 Quadro de designadores do espao areo

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8 CARTA DE REA 8.1 FINALIDADE Proporcionar aos pilotos informaes detalhadas das reas terminais, que facilitem transies entre o voo em rota e a aproximao para um aerdromo, atravs de reas terminais com estruturas complexas de rotas ATS. 8.2 APLICAO Estaro disponveis para todas as reas terminais, nas quais as informaes no possam ser adequadamente representadas na escala das ERC. 8.3 TTULO Ser empregada a abreviatura (ARC), situada na margem superior esquerda da carta. Ver Figura 79 Carta de rea 8.4 IDENTIFICAO A identificao est situada na margem superior esquerda, ao lado da abreviatura da carta. Ver Figura 79 Carta de rea 8.5 FORMATO 8.5.1 A carta ser de forma retangular, sempre que possvel confeccionadas nas dimenses 270x270mm. 8.5.2 A folha dever ser dobrada de forma que as suas dimenses no ultrapassem o tamanho do Manual AIP-MAP. 8.5.3 As Cartas ARC RIO / SO PAULO e ARC CURITIBA / FLORIANPOLIS / NAVEGANTES, sero confeccionadas em forma retangular, com dimenses mximas de 1080 X 520mm.

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8.5.4 Para facilitar o dobramento da folha nas cartas acima citadas, ser definida uma faixa de dobra com 120mm de largura e a folha ter no mximo nove faixas. 8.5.5 Na face da folha ser reservada uma faixa para apresentao da identificao da carta e outra para a legenda. 8.6 TOPOGRAFIA Sero colocados os contornos de massa dgua, principais rios, represas, lagos, fronteiras nacional (estadual) e internacional, e outros acidentes topogrficos relevantes. Ver captulo 3 Simbologias 8.7 DETALHAMENTO 8.7.1 COBERTURA E ESCALA 8.7.1.1 A carta dever cobrir toda a rea da respectiva TMA, apresentando maiores detalhes e informaes, que no possam ser adequadamente representados na escala das ERC. Apresentam-se, na mesma carta, as aerovias inferiores e superiores. 8.7.1.2 A escala da carta ser varivel, dependendo das dimenses da TMA. Ver Figura 79 Carta de rea

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8.7.2 PROJEO A projeo usada ser a Cnica Secante Conforme de Lambert, somente na rea de planta. Os paralelos e meridianos sero apresentados em intervalos de 1. A graduao de minutos nos paralelos e meridianos ser feita de 5 em 5 minutos. Ver Figura 79 Carta de rea

Figura 75 Quadrcula da carta de rea

8.7.3 CORES As cores utilizadas so: a) rea ocenica, rios e lagos: azul reticulado 20%; b) rea terrestre; -territrio nacional: * rea no-controlada: branca e rea controlada: cinza; -territrio estrangeiro: * rea controlada ou no-controlada: branca; c) linhas isognicas, paralelos e meridianos, fronteiras internacionais, nome dos pases e espaos areos condicionados: azul escuro 100%;

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d) Rota, designador de rota, informao de distncia, configurao e nome dos auxlios-rdio e fixos, configurao, informaes e nome dos aerdromos, limites de FIR, limites de TMA, limites de CTR, limites de setores, quadro de frequncias de FIR, quadro de frequncias de TMA, quadro de frequncias de setores, quadro de frequncias de VOR/NDB, coordenadas e identificao de rea detalhada em ARC: preta; e e) Fuso Horrio: azul reticulado a 50%. Ver captulo 3 Simbologias. 8.7.4 QUADRO DE FREQUNCIAS 8.7.4.1 Os quadros de frequncias de VOR e NDB devero ser colocados prximos configurao dos auxlios, de modo a facilitar a identificao. 8.7.4.2 Os quadros de frequncias de FIR, TMA e setores respectivos, devero ser colocados de modo a facilitar a identificao. 8.7.4.3 Os quadros de frequncias dos setores de FIR devero ser identificados pela letra S, seguida do nmero do respectivo setor. 8.7.4.4 Os quadros de frequncias dos setores de TMA devero ser identificados pela letra T, seguida do nmero do respectivo setor. Ver Figura 79 Carta de rea 8.7.4.5 As frequncias sero dispostas em ordem crescente, sendo a de emergncia colocada por ltimo. NOTA: As frequncias podero ser organizadas de maneira diferente, caso ocorram necessidades operacionais. 8.8 NVEL DE VOO 8.8.1 A tabela de nveis de cruzeiro ser inserida somente nas ARC RIO/ SO PAULO e ARC CURITIBA / FLORIANPOLIS / NAVEGANTES, na parte inferior da faixa de legenda (frontispcio).

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8.8.2 A informao de nvel de voo inserida em todos os segmentos de Rota ATS, junto ao rumo. Ver captulo 3 Simbologias. 8.9 UNIDADES DE MEDIDA As distncias sero expressas em milhas nuticas e as altitudes, em ps. 8.10 DECLINAO MAGNTICA As linhas isognicas sero apresentadas com linhas tracejadas, e o valor, em grau inteiro. Ver captulo 3 Simbologias. 8.11 FRONTEIRA INTERNACIONAL As fronteiras internacionais sero apresentadas com linhas tracejadas. Ver captulo 3 Simbologias. 8.12 FUSO HORRIO Os fusos horrios sero apresentados com linhas pontilhadas. Ver captulo 3 Simbologias. 8.13 RUMO E RADIAL As radiais e rumos sero magnticos. Ver captulo 3 Simbologias. 8.14 INFORMAO MARGINAL 8.14.1 Sero representadas, nas margens da carta, as escalas numrica e grfica e tambm o tipo de projeo da carta, com seu respectivo paralelo padro. 8.14.2 Na margem superior esquerda, constar a identificao da carta; na margem inferior esquerda, a data da efetivao da carta. Ver Figura 79 Carta de rea

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8.15 INFORMAO AERONUTICA 8.15.1 AERDROMOS Os aerdromos que operam IFR sero representados pelos smbolos de pista e de aerdromo, conjuntamente. Os que operam VFR somente sero representados pelo smbolo de aerdromo, com a letra V no seu interior, atendendo, ainda, aos seguintes critrios: se possurem pista pavimentada (asfalto ou concreto), com dimenso igual ou superior a 1500m. Em ambos os casos, alm do smbolo, sero indicados: o nome do aerdromo, a altitude (em ps), o tipo de piso, se possui luzes de pista e o comprimento da maior pista (em centenas de metros). Ver captulo 3 Simbologias

Figura 76 Identificao das pistas dos aerdromos IFR e VFR 8.15.2 ESPAOS AREOS CONDICIONADOS 8.15.2.1 Em todas as reas condicionadas devero constar a configurao do limite horizontal, informaes dos limites ve