MAQUINARIA ZUBIZARRETA,SL

COMPRA-VENTA MAQUINA HERRAMIENTA

Maquina: TORNO CNC

Modelo : GEMINIS GHT 11 G4 - 2200X8000

Control : FAGOR 8070

Año fabricación: 2010

Descripción de la máquina

Torno GEMINIS GHT11 G4 2200 x 8000 con Control FAGOR 8070

Características Técnicas;

Capacidades

Altura de puntos ............................................................................. 1110 mm

Diámetro sobre bancada ................................................................. 2200 mm

Diámetro sobre carro transversal .................................................... 1750 mm

Distancia entre puntos ..... .... ..... ... ..... .... ..... ......... .... .... ............ .... 8m

Cabezal

Diámetro del agujero del eje principal .... .... .... ... ... .... .... ... …..... 162 mm

Nariz del eje principal .............................................................. DIN 55026-20

Diámetro del eje en el rodamiento delantero ..................................... 320 mm

Gama de velocidades ................................................................ 4 automáticas

Gama I de velocidad ...................................................................... 0-70 min-1

Gama II de velocidad ................................................................... 0-140 min-1

Gama III de velocidad .................................................................. 0-275 min-1

Gama IV de velocidad ................................... ........ ....... ............. 0-550 min-1

Motores

Motor Principal (SI) .......... ........... ........... ... .................................... 100 kW

Par Máximo (SI) ............................... ............................................. 31800 Nm

Servomotor longitudinal (Eje Z) .................................................... 60 / 75 Nm

Servomotor transversal ......... ........ ... ......................................... 41,5 / 50 Nm

Desplazamientos

Recorrido del carro transversal........................................................... 1130 mm

Desplazamiento rápido del carro longitudinal ...................... ......... .... 8 m/min

Desplazamiento rápido del carro transversal ....... ... ...................... .... 6 m/min

Contrapunto

Diámetro de la caña .............................................................................. 320 mm

Curso de la caña .................................................................................... 350 mm

Bancada

Anchura de guías .................................................................................. 2000 mm

Altura hasta la guía plana ....................................................................... 770 mm

Pesos

Peso de la máquina..... ......................................................................... 81500 kg

Peso máximo de pieza entre puntos ... .... ..... .... .... .... ................. .... 25000 kg

Peso al aire con centro de gravedad a 250 mm .................................... 8000 kg

Descripción del equipo

Control Numérico Control Fagor 8070

. Monitor Color LCD 10,4"

. Teclado Alfanumérico completo

. Sistema abierto basado en PC

. Sistema Operativo Windows XP

. Memoria RAM 256 Mb

. Memoria Flash 2 Gb

. Control de hasta 28 ejes

. Programación en código ISO, lenguaje de alto nivel y conversacional

. Telediagnosis

. Autómata incorporado

. Simulación con representación gráfica y estimación de tiempo de mecanizado

. Introducción libre de datos en la ejecución de otro programa

. Salida para sistema de comunicaciones USB

Bancada

. Construcción compacta, de fundición gris calidad EN-GJL-300 y estabilizada térmicamente.

. Guías planas, templadas por inducción y rectificadas. Deberán tener una dureza mínima de 480 HV (450HB).

. Guía adicional en la parte frontal de la bancada para apoyo de los carros.

Cabezal

. Armazón de construcción sólida, de fundición gris calidad EN-GJL-250 estabilizado térmicamente.

. 4 gamas de velocidad con cambio automático

. Bomba para lubricación interna.

. Freno monodisco electromagnético

. Casquillo reductor y punto fijo 60° para el eje principal

. Punto fijo cono MÉTRICA 80

Contrapunto

. Contrapunto de concepción robusta acorde con la estructura de la máquina.

Estará fabricado en fundición gris calidad EN-GJL-250 y estabilizado térmicamente.

. Desplazamiento motorizado del cuerpo del contrapunto.

. Blocaje automático a la bancada accionado por muelles de platillo.

. Desblocaje por sistema hidráulico.

. Desplazamiento motorizado de la caña con dos velocidades

. Medidor hidráulico de fuerza axial de la caña

. Sistema electrónico de control sobre el empuje de la caña para protección de los rodamientos del cabezal.

. Punto giratorio de 60° incorporado en el interior de la caña.

. Sistema de compensación automática de la dilatación térmica de la pieza.

Carros

. Construidos de fundición gris calidad EN-GJL-250 y estabilizados térmicamente.

. Las guías del carro transversal, templadas por inducción y rectificadas, estarán protegidas con cubiertas metálicas telescópicas.

. Las contraguías de ambos carros estarán recubiertas de material sintético de bajo coeficiente de fricción.

. Lubricación automática para las guías de deslizamiento y mecanismos de traslación de los carros, con sistema de control de fallo de presión o falta de aceite.

. El carro transversal llevará un micro de seguridad para evitar una posible colisión con el contrapunto cuando se trabaje en modo manual.

. Caja de control colgante y giratoria, sobre el carro longitudinal. Incluida lámpara Westelectric HSN CWP (24v-70W).

. Botonera portátil, con volante electrónico, selector de ejes y pulsadores para avance rápido de los carros. Unida a la caja de control por medio de cable.

Accionamiento de avances

. El desplazamiento de los carros se realizará por medio de servomotores AC.

La transmisión de avance al carro longitudinal (Z) se realiza a través de doble piñón precargado hidráulicamente y cremallera de precisión.

La transmisión al carro transversal (X) es a través de husillo a bolas de precisión con doble tuerca precargada axialmente.

. Interruptores de seguridad para límites de recorrido de los carros.

. Servomotor "Eje Z" AT=60/100 K ........................ 60 / 75 Nm

. Servomotor "Eje X"AT=60/100 K........................ 41,5 / 50 Nm

Sistema de medición

. La medición de los desplazamientos de los carros se realiza por medio de reglas ópticas de alta resolución.

Torreta

. Automática Sauter de 8 estaciones modelo 0. 5.480.532 VDI 60

. Posicionado bidireccional

. Aumentación interna de refrigerante

Plato

Plato de 4 garras independientes partidas para trabajos pesados. Cuerpo de acero:

. Diámetro 1400 mm

. Garras base largas con canales transversales

. Garras superiores duras reversibles

. Velocidad máxima 435 min- 1

Luneta

. Luneta fija abierta especial tipo "C"

. Capacidad 200-600mm

. Base apoyada sobre las guías del contrapunto

. Apoyo inferior con dos rodillos. Canas de Diámetro de 200 mm

. Apoyo superior desplazable hacia atrás para facilitar la carga

. Peso admitido 12000 kg

Refrigeración

. Motobomba. La bomba de taladrina llevará en la tubería de salida una electroválvulas que dirija el líquido refrigerante a los portaherramientas a través del control.

. Instalación completa de conducción de líquido refrigerante desde el depósito hasta la torreta, con salida orientable hacia la punta de la herramienta y llave de regulación.

Lubricación

. El sistema de lubricación debe consistir en una central que, mediante una señal temporizada por el CNC, distribuya el aceite de forma automática a diversos puntos tales como guías de deslizamiento de los carros, husillos y rodamientos de los carros.

. Debe existir también la posibilidad de accionar la lubricación de forma manual mediante un pulsador eléctrico situado en el panel de mandos.

. Debe llevar incorporados unos sistemas para protección y control del circuito de manera que cualquier anomalía, debida a falta de aceite en el depósito, obstrucción en los conductos, etc..., sea detectada, indicando la correspondiente alarma en la pantalla.

Protecciones

. Defensa delantera, instalada sobre el carro transversal.

. Protector del plato y cierre con interruptor de seguridad con enclavamiento y bloqueo.

. Defensa posterior en toda la longitud de la máquina, colocada sobre el suelo.

. Carenado de la zona del motor principal con puerta de acceso con interruptor de seguridad con enclavamiento.

Datos eléctricos

. Potencia total...... ................ ........................ 135 kW

. Tensión de servicio ............................................. 400 V ± 10 %; 50 Hz ± 1 %

. Tensión de mando .............................................. 110 VAC / 24 V DC

. Armario eléctrico con refrigeración ............... .. Protección IP 55

Normas de Seguridad

La máquina estará diseñada y construida según:

. Directiva de Máquinas 98/37 CE

. Directiva de Compatibilidad Electromagnética 89/336 CE

. Directiva de baja tensión 2006/95 CE

. Normas de seguridad de tornos de control numérico según normativa europea fra. UNE-EN-12478-2001 incluyendo listado de riesgos y medidas adoptadas para evitarlos o minimizarlos en lo concerniente a: órganos de mando, puesta en marcha, parada operacional, parada de emergencia volante manual, operatividad en el modo de reglaje, operatividad en el ciclo de trabajo, proyecciones de viruta, equipo eléctrico, equipo hidráulico, fluidos de corte, ruido y mantenimiento.

Pintura

Las especificaciones de la pintura son las siguientes:

. Tratamiento superficial: Chorreado Grado SA-2 V2 según SIS 05 59 00 (1967)

. Imprimación: Pintura epoxi rica en zinc. Dos capas de 40 pm cada una. Espesor: 30 ^m

. Acabado: Esmalte epoxi poliamida. Dos manos de 40 pm cada una. Espesor: 80 |pm. El color de acabado se definirá.

El espesor total será de 160 ^m.