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Estimado Cliente:
Gracias por su decisión y confianza en un producto PALFINGER. En la concepción y la fabricación de su grúa hemos hecho todo lo posible y necesario para asegurar un trabajo seguro y eficaz.
Para garantizar un funcionamiento fiable y rentable de su grúa, por favor tengan en cuenta las siguientes recomendaciones:
• Respete las istrucciones de seguridad (posibles peligros)
• Efectúe el mantenimiento periódico según las prescripciones.
• Mantenga la grúa limpia. La suciedad aumenta el desgaste de los vástagos, los casquillos y alojamientos. Impurezas debidas a fugas de aceite o lubricante aumentan el peligro de accidentes.
• Por favor, siga las indicaciones dadas en este manual.
Deseándole todo lo mejor con su nueva máquina, reciba un cordial saludo
PALFINGER
Indice
Inhalt
1 Instrucciones de seguridad Por su propio interés y seguridad, observe detenidamente las instrucciones.
2 Antes de utilizar la grúa Este capítulo contiene importantes instrucciones de seguridad que han de observarse siempre antes de la puesta en marcha de la grúa.
3 Puesta en marcha Este capítulo contiene todas las informaciones necesarias para la puesta en marcha de la grúa.
4 Trabajar con la grúa
Este capítulo contiene todas las informaciones necesarias para terminar el trabajo con la grúa.
5 Después de utilizar la grúa Este capítulo contiene todas las informaciones necesarias para terminar el trabajo con la grúa.
6 Mantenimiento Este capítulo contiene todas las informacionse respecto a mantenimiento y revisiones de la grúa.
7 Descripción técnica Este capítulo contiene los datos técnicos relativos a la grúa y sus accesorios.
CONTENIDO
1.1. MEDIDAS DE PRECAUCION
1.1-1 INSTRUCCIONES PARA LA PREVENCION DE ACCIDENTES
1.2. REQUISITOS GENERALES
1.2-1 LA PLACA CE
1.2-2 MONTAJE, APROBACION OFICIAL Y CONTROL PERIODICO DE LA GRUA
1.2-3 REQUISITOS A CUMPLIR POR EL OPERARIO
1.2-4 PELIGRO EN CASO DE MANIPULAR LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
1.2-5 MANEJO DE LA GRUA EN CONDICIONES ADVERSAS
1.2-6 USO CONFORME A LAS DISPOSICIONES LEGALES
1.3. AL TRABAJAR CON LA GRÚA
1.3-1 RESPETAR LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD
1.3-2 RIESGO DE QUEMADURAS
1.3-3 EMISION DE RUIDO
1.3-4 MANTENER LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD A LAS LÍNEAS DE ALTA
TENSIÓN
1.3-5 REACCIÓN EN CASO DE FORMARSE UN ARCO VOLTAICO
1.3-6 MEDIDAS EN CASO DE AVERÍA
Instrucciones de seguridad Capítulo 1
Medidas de precaución 1.1-1
1.1. Medidas de precaución
1.1-1 Instrucciones para la prevención de accidentes
1. Instrucciones generales
Manejo por parte de personal cualificado No manipular los dispositivos de seguridad Mantener las distancias de seguridad establecidas Mantener la distancia de seguridad a líneas de alta tensión Estar atento durante el manejo de la grúa a posibles averías 2. Antes de utilizar la grúa Tenga cuidado con los vertidos de aceite hidráulico. Haga una inspección visual. Control de los dispositivos de seguridad 3. Puesta en marcha Empleo de aceite adecuado para trabajar a una temperatura bajo cero La inclinación del vehículo nunca deberá ser superior a 3º en cualquier dirección Sacar las extensiones totalmente Mantener las distancias de seguridad al sacar las extensiones y los gatos En caso de suelo irregular, aumentar la superficie de apoyo El vehículo no debe ser alzado al apoyar los gatos Bloquear las extensiones manuales convenientemente Atender a la topografía del lugar: evitar el hundimiento de los gatos Ajustar los gatos al cargar y descargar Antes de desplegar la grúa, las extensiones mecánicas deben haber sido aseguradas convenientemente. Las grúas con mando de control a nivel del suelo, deben ser desplegadas desde el lado A. 4. Trabajar con la grúa Uso conforme a las disposiciones legales Mantener la zona de trabajo en nuestro campo de visión No permanecer en el perímetro de peligro durante el manejo Asegurar la zona de trabajo Elegir el puesto de mando adecuado Manejo adecuado de la carga Uso de ganchos y accesorios originales PALFINGER Fijación correcta de los accesorios Respetar las capacidades máximas de los accesorios y dispositivos de elevación Evitar un aumento del momento de carga al bajar la carga 5. Al finalizar el trabajo Plegar la grúa Mantener las distancias de seguridad al recoger extensiones y gatos Bloquear las extensiones manuales en su posición de transporte Controlar el seguro de las extensiones antes de cada desplazamiento Desconectar la bomba hidráulica Observar las alturas máximas en puentes, etc. 6. Mantenimiento y engrase Realizar los trabajos de mantenimiento sólo con la grúa parada Mantener limpios escalones, plataformas y asideros
1.2-1 Requisitos generales
1.2. Requisitos generales
1.2-1 La placa CE Al llevar su grúa el indicativo CE, cumple con todos los requisitos especificados en la Normativa Europea sobre Maquinaria de la Unión Europea.
Este indicativo sólo tiene validez si está acompañado de la correspondiente declaración de conformidad.
El montador de la grúa deberá emitir así mismo una declaración de conformidad. Para cualquier modificación posterior (por ejemplo el montaje de un cabrestante, mando a distancia, mando en columna o asiento en alto, etc.), el taller montador deberá facilitar una nueva placa CE y una nueva declaración de conformidad.
Las grúas que llevan la placa CE tienen que estar equipadas obligatoriamente con un seguro de sobrecarga.
Cada accesorio debe llevar su propia placa CE.
Dentro del territorio de la UE y otros determinados países sólo pueden ponerse en servicio las grúas que dispongan de una placa CE y una declaración de conformidad en vigor .
1.2-2 Montaje, aprobación oficial y control periódico de la grúa El montaje de la grúa tiene que realizarse conforme a las instrucciones de montaje de Palfinger. Las instrucciones de montaje apropiadas, deben ser obtenidas del representante general responsable. Después de un montaje correcto, el vehículo tiene que seguir siendo estable en todo el área de trabajo de la grúa.
Han de cumplirse además las reglamentaciones nacionales respecto al montaje, así como las indicaciones dictadas por el fabricante del vehículo. Así mismo debe tener lugar una aprobación final por parte del organismo competente según la legislación vigente.
El taller montador tiene la responsabilidad de instruir al operario en el manejo de la grúa e informarle sobre los peligros y posibles riesgos de accidente .
Al entregar la grúa al cliente, este deberá recibir también el “Manual de mantenimiento”, el “Manual de uso” (incluyendo suplementos derivados del montaje) y la “Declaración de conformidad” para gruás vendidas dentro de la UE.
El propietario de la grúa es responsable de someterla a los controles periódicos prescritos por la ley.
Es necesario la aprobación de Palfinger:
Si la grúa es utilizada para otras operaciones distintas a las contempladas por Palfinger.
En caso de modificaciones estructurales en todos los componentes que soporten carga.
En caso de modificaciones estructurales que afecten a la estabilidad.
En caso de modificaciones estructurales que impidan la accesibilidad a los elementos funcionales.
En caso de modificaciones estructurales que dejen de asegurar un funcionamiento seguro de la grúa.
Requisitos generales 1.2-3
1.2-3 Requisitos a cumplir por el operario El manejo de la grúa requiere habilidad, conocimientos y experiencia.
Confíe el manejo de su grúa únicamente a personas:
• Física y psíquicamente aptas (descansadas, no alcoholizadas ni bajo la influencia de drogas o medicamentos).
• Capaces de operar la grúa con responsabilidad.
• Dotados de los conocimientos necesarios (formación, carné de gruista).
• Capaces de demostrar que han recibido la información necesaria para manejar la grúa y que conocen el contenido del manual de uso tanto de la grúa como de eventuales accesorios.
La manipulación de la grúa por personal no cualificado puede conllevar peligros de accidentes.
Respete siempre las reglamentaciones vigentes al respecto en su país.
1.2-4 Peligro en caso de manipular los dispositivos de seguridad Los dispositivos de seguridad están diseñados para su protección y para evitar accidentes, permitiéndole de esta manera un trabajo seguro.
Los dispositivos de seguridad tales como parada de emergencia, seguro de sobrecarga, válvulas pilotadas, válvulas parciales u otros, son ajustados por Palfinger para garantizar la máxima seguridad (4.2).
Estos dispositivos no deben manipularse o desconectarse bajo ninguna circunstancia.
!Atención!:
En caso de ser manipulados los dispositivos de seguridad o rotos los precintos, el fabricante quedará eximido de cualquier responsabilidad .
Al manipular los dispositivos de seguridad Ud. está poniendo en peligro su vida y la de otras personas.
1.2-5 Manejo de la grúa en condiciones adversas Con velocidades de viento superiores a 50 km/h no se puede garantizar la seguridad en el trabajo con la grúa. Si se alcanza esa velocidad del viento no se debe poner en marcha la grúa o bien debe ser parada
En caso de acercarse una tormenta la grúa no debe ser puesta en marcha o bien debe ser parada. El rango de temperatura ambiente para la utilización de nuestra grúa se sitúa entre -30° y +50°. Si se sobrepasan dichos límites, tanto inferior como superior, se prohibe seguir trabajando porque se podrían producir daños en los componente hidráulicos.
1.2-6 Al trabajar con la grúa
1.2-6 Uso conforme a las disposiciones legales Utilice la grúa sólo para la elevación de cargas. Está terminantemente prohibido operar mecánicamente con la grúa (empujar cargas u obstáculos), así como sujetar cargas en puntos no establecidos para ello, etc. El fabricante exime cualquier responsabilidad sobre daños ocasionados por un manejo indebido.
La elevación de personal solo está permitida en las cestas de trabajo construídas específicamente para ello. Además, se debe cumplir la reglamentación y las leyes nacionales relativas al transporte de personas. Para asegurar un funcionamiento óptimo, se debería emplear una cesta de trabajo Palfinger.
1.3. Al trabajar con la grúa
1.3-1 Respetar las distancias de seguridad Evite situaciones en las que Ud. u otras personas pudieran ser aplastados por la grúa, los gatos o la carga.
No se consideran peligrosas las situaciones abajo representadas si se respetan las distancias mínimas de seguridad indicadas, y siempre que la siguiente parte más grande del cuerpo tampoco pueda llegar a la zona de trabajo.
Distancias mínimas de seguridad:
Cuerpo Pierna Pie Brazo Mano Dedo
500 mm 180 mm 120 mm 100 mm 25 mm
El no respetar estas distancias mínimas de seguridad conlleva riesgo de accidentes e incluso peligro de muerte.
1.3-2 Riesgo de quemaduras El aceite hidráulico se calienta a consecuencia de su flujo por el circuito hidráulico, calentando a su vez los componentes de este. El distribuidor, las válvulas, tuberías y latiguillos, racores, cilindros, etc. pueden calentarse de tal manera que el simple contacto con ellos ocasione quemaduras.
1.3-3 Emisión de ruido Fuente principal de ruido: motor del vehículo.
Medidas de protección: lleve equipo de protección auditiva.
Una fuerte exposición al ruido pone en peligro la salud. El operador de la grúa está obligado a tener en cuenta las normas relativas a la protección contra el ruido específicas del país.
Al trabajar con la grúa 1.3-4
1.3-4 Mantener las distancias de seguridad a las líneas de alta tensión Mantenga las distancias mínimas de seguridad a las líneas de alta tensión. Si esto no fuera posible, las líneas deberán ser desconectadas.
De la disposición y altura de las líneas de alta tensión no puede deducirse su voltaje.
Si se desconoce el voltaje de la línea, la distancia mínima de seguridad entre la grúa y los cables no deberá ser inferior a 5 metros. Esto es válido igualmente para todos los dispositivos y complementos instalados en la grúa.
Además, siempre se debe cumplir la normativa nacional ya que puede diferir de las distancias especificadas en estas instrucciones de funcionamiento.
Tenga en cuenta que el viento puede mover los cables y que los brazos de la grúa pueden oscilar (también hacia arriba) al realizar movimientos bruscos. Esta simple aproximación involuntaria puede provocar un arco voltaico.
El trabajo cerca de líneas de alta tensión puede resultar muy peligroso para el operario y sus ayudantes, pues al no respetar la distancia mínima de seguridad puede producirse un arco voltaico.
Deben respetarse las siguientes distancias mínimas de seguridad a líneas de alta tensión y líneas eléctricas de ferrocarriles, tranvías, etc.:
A
hasta à 1500V….1,0 m
más de à1500V…. 1,5 m
hasta à1000V….1,0 m
más de à1000V.... 1,5m
B
hasta..................... à
1000V ............................. 1,0m 1000V-10000V ............... 3,0m 110000V-220000V ......... 4,0m 220000V-380000V ......... 5,0m Unbekannte Spannung .. 5,0m El operador de la grúa está obligado a cumplir cualquier legislación nacional adicional. Cada país especifica una distancia mínima de seguridad a las líneas de alta tensión, que puede diferir de la aquí especificada.
A B
=DC
~AC
1.3-5 Al trabajar con la grúa
1.3-5 Reacción en caso de formarse un arco voltaico En caso de contacto involuntario entre la grúa y una línea eléctrica, hay que mantener la calma y reaccionar correctamente. No debe tocarse bajo ningún concepto la grúa, el vehículo o la carga, ni se debe abandonar la posición actual, pues de lo contrario se corre peligro de muerte.
• Conserve la calma.
• Todas las personas que se encuentren en el lugar deberán mantener una distancia mínima de seguridad de 10 mtos. respecto a la grúa, el vehículo y la carga (campo eléctrico).
• En el caso de que el cable eléctrico haya sido cortado y toque el suelo, habrá que mantener igualmente 10 mtos. de distancia con respecto al cable (campo eléctrico).
• Si una persona se encuentra dentro de esos 10 mtos., sólo podrá abandonar el área de peligro saltando con los pies juntos .
• No toque vehículo, grúa ni carga.
• Advierta a las personas que se encuentren a su alrededor que no toquen el vehículo, la grúa o la carga y no se acerquen a los mismos.
• Permanezca en su sitio y no toque piezas metálicas.
• Dé instrucciones para que se desconecte la línea eléctrica.
• Si Ud. se encuentra en la cabina o en la caja del camión, no abandone su posición bajo ningún concepto.
• Si una persona se encuentra dentro del campo eléctrico, habrá que desconectar necesariamente la línea eléctrica. Acercarse a esta persona antes de haber sido desconectada la línea conlleva peligro de muerte .
Al trabajar con la grúa 1.3-6
1.3-6 Medidas en caso de avería
Observe la grúa durante el trabajo para detectar posibles averías repentinas.
Si Ud. detecta alguna de las siguientes averías o irregularidades en su grúa, accesorios, dispositivos de elevación o en el vehículo, deberá interrumpir el manejo inmediatamente :
• Daños o fisuras en la estructura.
• Alojamientos defectuosos.
• Defectos en el circuito hidráulico o en los dispositivos de seguridad.
• Racores o tornillos flojos.
• Bulón de seguridad incorrectamente fijado.
• Falta de estanqueidad en los componentes hidráulicos y sus conexiones.
• Ruidos anormales.
• Movimientos más lentos o rápidos de lo normal.
• Anomalías en el sistema de control.
• Sobrecalentamiento de componentes hidráulicos.
Al surgir una de las anomalías arriba mencionadas, ya no es posible manejar la grúa con total seguridad, habiendo riesgo de accidentes e incluso peligro de muerte.
La grúa sólo podrá ponerse de nuevo en marcha una vez subsanadas todas las anomalías.
CONTENIDO
2.1. ANTES DE UTILIZAR LA GRUA
2.1-1 INSPECCIÓN VISUAL Y COMPROBACIÓN FUNCIONAL DIARIAS
Antes de utilizar la grúa Capítulo 2
Antes de utilizar la grúa Capítulo 2
2.1. Antes de utilizar la grúa
2.1-1 Inspección visual y comprobación funcional diarias
Controle diariamente la grúa y el montaje para poder detectar a tiempo posibles defectos, daños u otras anomalías visibles. El control debe realizarse siempre concienzudamente: la rutina es nuestro peor enemigo, pues las anomalías no siempre saltan a la vista.
Compruebe:
• Racores, tuercas, tornillos y todos los elementos del sistema hidráulico para detectar posibles defectos o fugas de aceite.
Las pérdidas de aceite hidráulico conllevan un elevado riesgo de accidente, y causan graves y costosos daños al medio ambiente
• Suavidad de los mandos, así como que estos vuelvan a su posición inicial.
• Posibles defectos (fisuras...) en la estructura, accesorios, ganchos, seguros y dispositivos de elevación (cable, etc.).
Queda prohibida la puesta en marcha de la grúa si se detecta alguna anomalía de las arriba mencionadas.
Si su grúa está equipada con algún dispositivo de seguridad tal como parada de emergencia, seguro de sobrecarga, etc., deberá comprobar estos antes del manejo de la grúa.
Para efectuar estos controles proceda de la misma manera que se detalla en el capítulo 4. Respete siempre las instrucciones de seguridad.
En caso de no funcionar el dispositivo de seguridad, queda prohibida la puesta en marcha de la grúa.
El control debe realizarse siempre concienzudamente, pues como ya hemos mencionado anteriormente, la rutina es nuestro peor enemigo.
Después de cualquier reparación o modificación, inspeccione la grúa como ya se ha descrito.
CONTENIDO
3.1. VISTA GENERAL
3.1-1 DISEÑO 3.1-2 PALANCAS DE MANDO
3.2. PUESTA EN MARCHA
3.2-1 ARRANQUE EN FRIO A BAJAS TEMPERATURAS 3.2-2 ELEGIR LA POSICION CORRECTA DEL VEHICULO 3.2-3 EXTENSIONES MANUALES 3.2-4 EXTENSIONES HIDRAULICAS 3.2-5 SACAR GATOS 3.2-6 DESPLEGAR LA GRUA EN POSICION DE TRABAJO
Puesta en marcha de la grúa Capítulo 3
Vista general 3.1-1
3.1. Vista general
3.1-1 Diseño En la grúa ejemplo que aparece a continuación se muestran los componentes que pueden encontrarse en su grúa, según modelo y tipo.
1 Palancas de mando (Grúa) 11 Columna
2 Palancas de mando (Abstützung) 12 Cilindro de elevación
3 Cilindros de apoyo 13 Brazo principal
4 Extensiones de gatos 14 Cilindro de articulación
5 Depósito de aceite hidráulico 15 Brazo articulado
6 Abarcones 16 Cilindros de prolonga
7 Balancín 17 Prolongas hidráulicas
8 Base 18 Prolongas manuales
9 Distribuidor 19 Gancho
10 Cilindros de giro (giro limitado) 20 Cabrestante 21 Gancho que se encuentra
3.1-2 Vista general
3.1-2 Palancas de mando A continuación se explican los símbolos de las palancas de mando. El orden de los símbolos ( = funciones de la grúa) del panel de mando de su grúa puede diferir del aquí expuesto. Observe por ello con atención la disposición de los símbolos en su panel de mando.
Función: Giro
Derecha
Izquierda
Función: Brazo principal
Bajar
Subir
Función: Brazo articulado
Bajar
Subir
Vista general 3.1-2
Función: Prolongas
Sacar
Recoger
Función: Grapa
Abrir Cerrar
Función: Rotátor
Derecha Izquierda
Función: Extensión lado de manejo
Recoger
Sacar
3.1-2 Vista general
Función: Extensión lado contrario
Recoger
Sacar
Función: Gato lado de manejo
Recoger
Sacar
Función: Gato lado contrario
Recoger
Sacar
Función: Jib-brazo articulado
Bajar Subir
Vista general 3.1-2
Función: Jib-prolongas
Sacar Recoger
Función: Cabrestante
Subir Bajar
Cambiar de funcionamiento sostenido a funcionamiento de grúa (funcionamiento manual / funcionamiento por control remoto)
Significado de símbolos:
Funcionamiento sostenido
Funcionamiento por control remoto
Funcionamiento manual
Botón OLP
Bocina de aviso
3.1-2 Vista general
Botón de parada de emergencia Interruptor de llave para cambiar de funcionamiento por control remoto a funcionamiento manual (puesto de mandos de emergencia).
Botón OLP y también bocina de aviso en grúas de más de 12 metros de alcance.
Botón de parada de emergencia Cambiar de:
Funcionamiento sostenido, a funcionamiento por control remoto-grúa y a funcionamiento manual-grúa.
Botón OLP y también bocina de aviso en grúas de más de 12 metros de alcance.
Puesta en marcha 3.2-1
3.2. Puesta en marcha
3.2-1 Arranque en frío a bajas temperaturas En caso de temperaturas bajo cero:
Los accesorios, el puesto de control y todas las partes móviles de la grúa deben ser limpiadas de hielo y nieve antes de empezar a trabajar, siempre que sea necesario.
0
40302010
-10-20-30
• Conectar la bomba hidráulica al régimen mínimo del motor.
• Dejar circular el aceite sin presión durante unos minutos para calentarlo.
• Se puede acelerar el calentamiento del aceite activando una de las funciones de la grúa hasta el tope.
Con temperaturas bajo cero hay que asegurarse que el aceite hidráulico que se utiliza es el adecuado para esas temperaturas.
La grúa solo puede ser manejada por una única persona (operario) y desde un solo puesto de control.
3.2-2 Elegir la posición correcta del vehículo • Sólo está permitido el trabajo con la grúa si el vehículo está correctamente apoyado.
• Estacione el vehículo debidamente y eche el freno de mano.
Nivel
Cada puesto de control de la grúa tiene un nivel donde se puede comprobar la inclinación del camión.
Con la burbuja en el medio del indicador, la grúa estará en su posición horizontal.
Si la burbuja de aire se encuentra entre los dos círculos, la inclinación de la grúa se establece entre 0° y 5°.
Después de que la grúa haya sido montada sobre el camión, el taller de montaje debe ajustar el nivel.
Trabajando en posiciones del brazo hasta 60º
Nivelar el vehículo de modo que la inclinación máxima sea 3º en cada dirección.
Cuando el vehículo permanece con una inclinación máxima de 3º, el ángulo con el brazo de carga no debe superar 60º. Debido a la reducida capacidad de guiado del perfil hexagonal del sistema de extensiones, esto puede ocasionar balanceos en el extremo y provocar la caída de la carga.
3.2-2 Puesta en marcha
Trabajando con los brazos en posiciones de más de 60º (cercano a la posición vertical, operación con cabrestante, operación con jib).
Trabajando en posiciones de más de 60º el vehículo debe estar completamente nivelado. La burbuja debe estar dentro del circulo interior.
Cuando el vehículo está inclinado más de 1,5º durante trabajos de carga en posiciones cercanas a la vertical, esto puede causar que el brazo de carga se balancee al lado y la carga se caiga debido a la reducida función de deslizamiento del perfil hexagonal de las prolongas.
Puesta en marcha 3.2-2
• Conecte la bomba hidráulica con el régimen y la marcha adecuados (véase los valores en el Manual de mantenimiento o en la placa de la cabina del vehículo). En las grúas equipadas con dispositivos eléctricos, conecte la alimentación eléctrica. En el caso de temperaturas bajo cero, véase el apartado 3.2-1.
• Antes de apoyar el vehículo, saque siempre las extensiones hasta el tope. Si la grúa tiene gatos giratorios, hay que girarlos a la posición de apoyo y después bloquearlos debidamente. Al sacar extensiones y gatos hay que respetar siempre las distancias mínimas de seguridad (véase apartado 1.3-1).
2
1 1
2
Al sacar las extensiones y los gatos, estos deben estar siempre dentro del campo visual del operario. Si esto no fuera posible para ambos lados, sólo debe existir la posibilidad de sacar la extensión del lado visible (consulte con su taller de servicio).
En caso de una superficie asfaltada, hay que asegurarse que no se apoya el vehículo sobre huecos o cavidades, como p. ej. una boca de alcantarilla .
En caso de trabajar sobre un suelo de poca resistencia, hay que aumentar la superficie de apoyo para evitar el hundimiento de los platos de apoyo. PALFINGER dispone para tal fin de unos platos especiales. En caso de que Ud. utilice otros platos diferentes, debe asegurarse que estos no se hundan o rompan bajo la carga.
3.2-2 Puesta en marcha
La superficie de apoyo puede ser calculada aproximadamente de la manera siguiente. Los valores para la fuerza de apoyo se encuentran en los Datos técnicos de la grúa.
Fuerza de apoyo F (N) Superficie A (cm²) = -------------------------------------------------
Resistencia del suelo (N/cm²)
Presión sobre el suelo permitida (Resistencia del suelo) según DIN 1054
A Suelo rellenado no compactado 0-10 N/cm²
C Asfalto 20 N/cm²
B Suelo natural (en principio no modificado)
1. Barro, turba, ciénaga, lodo 0 N/cm²
2. Suelos no cohesionados suficientemente compactos:
Arena fina a semigruesa 15 N/cm²
Arena gruesa 20 N/cm²
Gravilla compactada 25 N/cm²
3. Suelos cohesionados:
Cenagoso 0 N/cm²
Blando 4 N/cm²
Consistente 10 N/cm²
Semi-compacto 20 N/cm²
Compacto 30 N/cm²
4. Roca:
Roca viva 100 N/cm²
El no sacar las extensiones hasta el tope o el hundimiento de los platos de apoyo pueden provocar el vuelco del vehículo.
Para no sobrecargar los gatos a la hora de cargar el vehículo, habrá que recogerlos gradualmente durante el proceso de carga.
Paralelamente, al descargar el vehículo, los gatos pueden perder el contacto con el suelo. Para compensar esto, habrá que sacarlos en la misma medida.
El vehículo no debe ser elevado al apoyar los gatos, pues de lo contrario se sobrecargan estos y se reduce la eficacia del efecto de frenado.
En los vehículos con suspensión neumática hay que evitar que durante el manejo de la grúa los ejes se reajusten automáticamente.
Los cilindros de apoyo están dimensionados para compensar sólamente el momento de vuelco. Por consiguiente, no levante nunca con ellos el vehículo.
Puesta en marcha 3.2-3
3.2-3 Extensiones manuales
En las grúas accionadas por medio del mando a distancia, habrá que girar la llave del interruptor a la posición de manejo de gatos.
1. Saque los pasadores de seguro de los bulones.
2. Gire los bulones media vuelta.
3. Saque las extensiones aproximadamente 60 cm.
4. Gire inversamente los bulones hasta su posición inicial.
5. Saque las extensiones hasta que los bulones queden engatillados y la marca amarilla sea visible en su totalidad.
6. Meta los pasadores en los bulones para asegurarlos. Compruebe que los bulones están bloqueados haciendo los movimientos de meter y sacar la extensión.
En vehículos equipados con extensiones adicionales, se procederá de la misma manera.
3.2-3 Puesta en marcha
Pasador:
Abra la palanca del seguro.
Gire hasta el tope la manecilla del bulón conforme muestra el dibujo.
Antes de apoyar lo gatos saque las extensiones al máximo, esto es hasta que la marca amarilla sea visible en su totalidad y los bulones queden engatillados (A).
Asegúrese que los bulones quedan bloqueados realizando los movimientos de meter y sacar extensión.
A
Si los cerrojos de clip no están adecuadamente cerrados, no esta permitido operar con la grúa.
Si su vehículo esta equipado con un soporte adicional, extraiga el soporte de las extensiones de apoyo como se describe arriba. Cumpla todas las instrucciones de seguridad referidas al soporte.
Puesta en marcha 3.2-4
3.2-4 Extensiones hidráulicas
Asegúrese antes de sacar las extensiones hidráulicas que ninguna persona u objeto se encuentra dentro de la zona de acción de extensiones y gatos. Mantenga las distancias mínimas de seguridad (véase capítulo 1.3).
• Antes de sacar los gatos, saque las extensiones hasta el tope (hasta que la marca amarilla sea visible en su totalidad). Saque las extensiones sucesivamente para controlar mejor la zona de trabajo.
En vehículos equipados con extensiones adicionales, se procederá de la misma manera.
3.2-5 Sacar gatos
Si su grúa dispone de un distribuidor para gatos independiente, podrá sacar estos después de haber sacado y asegurado debidamente las extensiones.
En las grúas que no disponen de un distribuidor para gatos, existe una llave de paso en los cilindros de los gatos. Abra la llave de paso para sacar el gato. Una vez sacado este, cierre de nuevo la llave. Para sacar el gato del lado contrario, deberá seguir el mismo procedimiento (abriendo y cerrando la llave correspondiente).
Saque los gatos sucesivamente para poder controlar en todo momento la zona de trabajo del gato correspondiente.
Si el vehículo está equipado con gatos adicionales, proceda del mismo modo.
cerrado
abierto
3.2-5 Puesta en marcha
Soporte de giro manual:
En el caso de los gatos giratorios, antes de actuar la palanca para sacarlos, habrá que cerciorarse que se encuentran en la posición de apoyo. Proceda para ello de la siguiente manera: A la hora de plegar la grúa respete las medidas de seguridad descritas en el capítulo 1.
Abra el mosquetón del cilindro de apoyo. Mientras abre el mosquetón debe sujetar el cilindro de apoyo.
Si no sujete el cilindro de apoyo, se expone a sufrir una lesión a consecuencia de la caída del cilindro.
Gire hacia abajo con cuidado el cabezal del estabilizador. Vigile al realizar esta operación que ninguna persona u objeto se encuentre en el radio de giro del gato.
Si Ud. u otras personas se encuentran en el radio de giro del gato corre peligro su integridad física.
Cierre el bulón de seguridad (gírelo inversamente). Asegúrese de que quede engatillado.
Ahora puede sacar el gato.
Puesta en marcha 3.2-5
Soporte de giro hidráulico:
En el caso de los gatos giratorios, antes de actuar la palanca para sacarlos, habrá que cerciorarse que se encuentran en la posición de apoyo. Proceda para ello de la siguiente manera: A la hora de plegar la grúa respete las medidas de seguridad descritas en el capítulo 1.
Active brevemente la función “Recoger cilindro de apoyo” para tensar la cadena del cilindro de apoyo..
Extienda los estabilizadores.
Abra el mosquetón del cilindro de apoyo. (La cadena del cilindro de apoyo debe estar tensa.)
Actúe la función sacar gato para girar el estabilizador hasta su posición de apoyo. Vigile al realizar esta operación que ninguna persona u objeto se encuentre en el radio de giro del gato.
Si Ud. u otras personas se encuentran en el radio de giro del gato corre peligro su integridad física.
Cierre el bulón de seguridad (gírelo inversamente). Asegúrese de que quede engatillado.
Ahora puede sacar el gato.
3.2-6 Puesta en marcha
3.2-6 Desplegar la grúa en posición de trabajo
Para poder desplegar la grúa en posición de trabajo, el vehículo tiene que estar correctamente apoyado y las prolongas manuales recogidas y aseguradas (véase capítulo 4.3).
Si las prolongas manuales o el Jib no están debidamente recogidos y asegurados, se pueden desprender de las prolongas hidráulicas al desplegar la grúa y poner en peligro la vida de Ud. y de otras personas.
Respete escrupulosamente todas las medidas de seguridad que vienen detalladas en el capítulo primero.
Las grúas con paneles de mando a nivel de suelo deberán ser desplegadas en su posición de trabajo desde los mandos del distribuidor (lado A).
Panel de mando del lado contrario (Lado B)
Panel de mando del distribuidor (Lado A)
La grúa debe ser desplegada desde el lado del distribuidor, pues desde el lado contrario resultaría muy peligroso debido a los movimientos de los brazos de la grúa.
Grúas con mando a distancia: Aléjese de la zona de despliegue del brazo principal. Elija una posición suficientemente alejada de la zona de trabajo de la grúa (véase capítulo 4).
Mandos en alto: Las grúas equipadas con mandos en alto disponen igualmente de mandos a nivel de suelo y sólo deben ser desplegadas desde estos últimos (lado del distribuidor).
Puesta en marcha 3.2-6
Para desplegar la grúa:
Las grúas de la serie 080 tienen 2 tipos de brazos articulados según tipo o equipamiento: grúa con gancho en brazo articulado y grúa sin gancho en brazo articulado. En el momento de desplegar la grúa hay que tener en cuenta diferentes puntos, según con que tipo de aparato trabaje.
1. Desplegar la grúa con gancho en brazo articulado:
Los brazos de empuje (extensiones) solo pueden ser extraídos cuando el brazo principal está casi en situación vertical.
Extraer los brazos de empuje (extensiones) antes de que el brazo principal esté casi en posición vertical puede causar un grave riesgo de muerte.
Doble ligeramente el brazo articulado.
Coloque el brazo principal en posición empinada.
Doble el brazo articulado hasta que esté en posición horizontal.
Ahora puede sacar el brazo de empuje. Ponga atención en que el gancho que se encuentra al final del brazo articulado quede desplegado hacia fuera.
Para poder recoger totalmente el brazo de empuje mientras trabaje con la grúa, el gancho que se encuentra al final del brazo articulado debe estar desplegado hacia fuera.
La grúa está ahora lista para trabajar.
3.2-6 Puesta en marcha
2. Desplegar la grúa sin gancho en brazo articulado:
Doble brevemente el brazo articulado.
Coloque el brazo principal en posición empinada.
Doble el brazo articulado hasta que esté en posición horizontal.
Ahora ya puede sacar el brazo de empuje.
La grúa está ahora lista para trabajar.
CONTENIDO
5.1. FINALIZAR EL TRABAJO CON LA GRÚA
5.1-1 PLEGAR LA GRUA EN POSICION DE TRANSPORTE 5.1-2 RECOGER GATOS Y EXTENSIONES (ADVERTENCIAS) 5.1-3 RECOGER LOS GATOS 5.1-4 EXTENSIONES MANUALES 5.1-5 EXTENSIONES HIDRAULICAS
5.2. DESPUES DE UTILIZAR LA GRUA
5.2-1 ASEGURAR Y TRANSPORTAR LA CARGA
Finalizar el trabajo con la grúa Capítulo 5
Finalizar el trabajo con la grúa 5.1-1
5.1. Finalizar el trabajo con la grúa
5.1-1 Plegar la grúa en posición de transporte A la hora de plegar la grúa respete las medidas de seguridad descritas en el capítulo 1.
Grúas con panel de mando a nivel de suelo: Las grúas con mandos a nivel de suelo tienen que ser plegadas desde el lado del distribuidor (lado A).
Panel de mando B (lado opuesto)
Panel de mando A (distribuidor)
La grúa tiene que plegarse desde el lado del distribuidor, pues de lo contrario se corre peligro de accidente durante el plegado de los brazos..
Grúas accionadas a distancia: Si maneja la grúa con el mando a distancia, asegúrese de que lo hace fuera del alcance de los brazos de la grúa. Elija una posición alejada de la zona de peligro de la grúa (véase capítulo 4).
Mandos en columna: Todas las grúas equipadas con mandos en columna disponen igualmente de mandos a nivel de suelo, por lo que deberán ser también plegadas desde los mandos del distribuidor (lado A).
Para plegar la grúa:
Seguidamente se explican uno a uno los pasos necesarios para llevar la grúa debidamente en posición de transporte. Hay que seguir el orden de cada paso.
• Recoga las prolongas manuales y asegúrelas de la manera que se describe en el capítulo 4.
Si las prolongas manuales no han sido debidamente recogidas y aseguradas, pueden soltarse de su alojamiento en la última prolonga hidráulica y causar un accidente.
Como ya aparece en el Capítulo 3, las grúas de la serie 080 tiene 2 tipos de brazos articulados según tipo o equipamiento: grúa con gancho en brazo articulado y grúa sin gancho en brazo articulado. Cuando lleve la grúa en posición de trabajo, hay que poner atención en diferentes puntos según con que tipo de aparato trabaje.
Grúa con gancho en brazo articulado:
• Coloque el brazo principal en posición empinada y doble a continuación el brazo articulado hasta que pueda ver el tubo exagonal desde la posición de mandos.
• A continuación recoja los brazos de empuje.
5.1-1 Finalizar el trabajo con la grúa
Los brazos de empuje sólo pueden ser recogidos de modo que el gancho quede mobible.
• Doble completamente el brazo articulado.
• Gire la grúa en posición perpendicular respecto al camión, observando las marcas de referencia (flechas de plegado) entre la columna y la base de la grúa.
• Baje el brazo principal hasta que el brazo de carga repose encima del soporte previsto de la base de la grúa.
• Recoja ahora los brazos de empuje hasta que el primer brazo de empuje cuelge en el gancho.
Después de plegar la grúa, conprueve que el primer brazo de empuje cuelgue en el gancho.
Si el primer brazo de empuje no cuelga del gancho, los brazos de empuje en posición de transporte pueden resbalar del brazo articulado. Si sobresalieran del ancho del vehículo de transporte podrían producir un grave accidente.
Finalizar el trabajo con la grúa 5.1-1
Grúa sin gancho en brazo articulado:
• Coloque el brazo principal en posición empinada.
• Recoja los brazos de empuje hasta encajarlos.
• Doble completamente el brazo articulado.
• Gire la grúa en posición perpendicular respecto al camión, observando las marcas de referencia (flechas de plegado) entre la columna y la base de la grúa.
• Coloque el brazo principal de la posición empinada a la posición de apoyo en la base de la grúa.
Si el transporte se realiza con los brazos de la grúa apoyados sobre la caja del camión, debe vigilarse que estén correctamente sujetos para evitar movimientos laterales. En ese caso se debe tener en cuenta que, dependiendo de la posición del brazo principal, puede aumentar la altura total del vehículo, lo que debe ser tenido en cuenta a la hora de circular bajo puentes o por túneles.
De no observar lo anteriormente indicado, Ud. corre un grave peligro de accidente que puede tener consecuencias mortales tanto para Ud. como para los ocupantes de otros vehículos.
5.1-2 Finalizar el trabajo con la grúa
5.1-2 Recoger gatos y extensiones (Advertencias) Recoga los gatos uno tras otro para poder mantener siempre en su campo visual el alcance de los mismos. En el caso de gatos giratorios, deberá girarlos hacia arriba y bloquearlos.
Al recoger las extensiones respete las distancias mínimas de seguridad indicadas en el punto 1.3-1.
Al recoger la extensión y el gato del lado opuesto, estos deberán estar siempre dentro del campo de visión del operario, el cual deberá cambiar el puesto de mando si es necesario.
1
2 2
1
5.1-3 Recoger los gatos Para poder recoger los gatos, la grúa deberá estar en posición de transporte.
Si la grúa dispone de un distribuidor de gatos independiente, se pueden recoger los mismos uno a uno.
Las grúas en las que los gatos se accionan desde el distribuidor de la grúa, disponen de una llave de paso instalada en los gatos.
Abra la llave cuando quiera recoger el gato, teniendo cuidado en cerrarla de nuevo una vez recogido el gato.
Para recoger el gato del lado opuesto, repita la misma operación (Desde los mandos del lado correspondiente).
En las grúas accionadas con mando a distancia se deberá girar la llave del interruptor que se encuentra en la botonera a la posición de manejo de gatos.
Recoga los gatos totalmente y siempre desde la posición en que mejor pueda ver el alcance de los mismos.
En el caso de gatos giratorios, deberá girarlos hacia arriba y bloquearlos.
Finalizar el trabajo con la grúa 5.1-3
Soporte de giro manual:
A la hora de plegar la grúa respete las medidas de seguridad descritas en el capítulo 1.
Recoja el cilindro de apoyo.
Abra el mosquetón del cilindro de apoyo.
Gire hacia arriba con cuidado el cabezal del estabilizador. Vigile al realizar esta operación que ninguna persona u objeto se encuentre en el radio de giro del gato.
Si Ud. u otras personas se encuentran en el radio de giro del gato corre peligro su integridad física.
Cierre el bulón de seguridad (gírelo inversamente). Asegúrese de que quede engatillado.
5.1-3 Finalizar el trabajo con la grúa
Soporte de giro hidráulico:
A la hora de plegar la grúa respete las medidas de seguridad descritas en el capítulo 1.
Recoja el cilindro de apoyo hasta bloquear la extensión.
Abra el mosquetón del cilindro de apoyo.
Gire hacia abajo el cabezal de los estabilizadores con la función de extensión de los estabilizadores. Vigile al realizar esta operación que ninguna persona u objeto se encuentre en el radio de giro del gato.
Si Ud. u otras personas se encuentran en el radio de giro del gato corre peligro su integridad física.
Cierre el bulón de seguridad (gírelo inversamente). Asegúrese de que quede engatillado.
Finalizar el trabajo con la grúa 5.1-4
5.1-4 Extensiones manuales
Recoger y asegurar las extensiones
Cerrojo de clip :
1. Saque los pasadores de los bulones.
2. Gire los bulones media vuelta.
3. Recoga las extensiones aproximadamente 60 cm.
4. Gire inversamente los bulones hasta su posición inicial.
5. Recoga las extensiones hasta que los bulones queden engatillados.
6. Coloque los pasadores en los bulones. Compruebe en ambas extensiones que los bulones estén bloqueados haciendo el intento de sacar las extensiones.
Si no se han recogido totalmente las extensiones o no están debidamente aseguradas mediante los bulones (no han sido bloqueados con los pasadores), puede suceder que estas se salgan solas durante el transporte y ocasionar un accidente de consecuencias imprevisibles.
En el caso de gatos giratorios, deberá girarlos hacia arriba y bloquearlos.
5.1-4 Finalizar el trabajo con la grúa
Pasador:
A la hora de recoger gatos y extensiones, respete siempre las distancias mínimas de seguridad con respecto a los elementos móviles de la grúa.
Gire hasta el tope la manecilla del bulón conforme muestra el dibujo.
Empuje la extensión de gatos hasta recogerla totalmente. El bulón de seguridad quedará engatillado automáticamente.
Compruebe a continuación que el bulón ha quedado efectivamente engatillado. Pruebe para ello a sacar la extensión.
Si no es posible sacarla, eso significa que el bulón ha quedado engatillado.
Ahora puede cerrar la palanca del seguro.
De esta manera la extensión de gatos queda correctamente recogida y asegurada.
Diríjase a continuación al lado opuesto de la grúa y recoga la otra extensión de la manera que se ha descrito.
Si los apoyos no están completamente recogidos y/o no adecuadamente aseguradas con el cerrojo de clip, o los cerrojos de clip no están aseguradas con los muelles, los apoyos puedes desplegarse durante el transporte. Esto representa un grave peligro para usted y los demás usuarios de la vía.
Si su vehículo esta equipado con un soporte adicional, extraiga el soporte de las extensiones de apoyo como se describe arriba. Cumpla todas las instrucciones de seguridad referidas al soporte.
En algunos modelos de grúa puede cambiarse de funcionamiento sostenido a funcionamiento de grúa. Antes de guardar los salientes de apuntalado, cambie (mecánicamente o con el pulsador) a funcionamiento sostenido.
Finalizar el trabajo con la grúa 5.1-5
5.1-5 Extensiones hidráulicas
Para poder recoger las extensiones, los gatos tienen que haber sido recogidos totalmente.
Asegúrese antes de recoger las extensiones que ninguna persona u objeto se encuentra en la zona de alcance de gatos o extensiones (Para distancias mínimas de seguridad véase el capítulo 1.3.).
• Recoga las extensiones totalmente y una a una, eligiendo para ello el panel de mandos desde el que mejor pueda controlar el alcance de las mismas.
A la hora de recoger gatos y extensiones, respete siempre las distancias mínimas de seguridad con respecto a los elementos móviles de la grúa.
Si el vehículo dispone de gatos y extensiones adicionales, proceda de la manera descrita arriba.
5.2-1 Despues de utilizar la grúa
5.2. Despues de utilizar la grúa
5.2-1 Asegurar y transportar la carga
Asegure la carga debidamente antes de iniciar la marcha.
Antes de ponerse en marcha, compruebe lo siguiente:
• si la bomba hidráulica está apagada.
• si la carga está bien sujeta y no sobresale del vehículo.
• si la grúa está en la posición de transporte.
• la altura y la anchura del vehículo, incluida la grúa
Durante el transporte, observe los límites de altura al pasar por túneles o por debajo de líneas de alta tensión, así como el peso máximo autorizado y los pesos máximos sobre cada eje del vehículo.
• que ni los componentes ni los accesorios de la grúa sobrepasan la anchura del vehículo.
Antes de iniciar la marcha hay que asegurarse que las extensiones y los gatos han sido debidamente recogidos y bloqueados.
CONTENIDO
6.1. MANTENIMIENTO
6.1-1 CONDICIONES DE GARANTIA 6.1-2 PARES DE APRIETE 6.1-3 PLAN DE MANTENIMIENTO 6.1-4 ENGRASE 6.1-5 CUENTAHORAS 6.1-6 ACEITES HIDRAULICOS 6.1-7 CAMBIO DE ACEITE / MANTENIMIENTO DEL ACEITE
6.2. CUIDADO DE LA GRUA
6.2-1 PRODUCTOS Y UTENSILIOS DE LIMPIEZA 6.2-2 REPARACION DE DAÑOS EN LA PINTURA 6.2-3 PUESTA FUERA DE SERVICIO Y RECICLADO DE MATERIALES
Mantenimiento y servicio Capítulo 6
Mantenimiento 6.1-1
6.1. Mantenimiento
6.1-1 Condiciones de garantía Nuestra experiencia nos viene demostrando que con demasiada frecuencia no se respetan lo suficientemente nuestras recomendaciones respecto al mantenimiento y engrase de la grúa.
En este contexto resaltamos que PALFINGER no se hace cargo de ningún tipo de daño o defecto derivado de un mantenimiento o engrase insuficiente. Por ello procure en su propio interés que se lleven a cabo debidamente los trabajos periódicos de mantenimiento.
Utilice sólo lubricantes y aceite hidráulico de calidad. El utilizar productos de calidad inferior significa un ahorro a muy corto plazo, ya que esto puede acarrear averías importantes y muy costosas.
Los servicios de mantenimiento y garantía deben efectuarse exclusivamente en nuestros talleres de servicio oficial PALFINGER (véase el Manual de mantenimiento).
Para más detalles sobre las condiciones de garantía, véase el Manual de mantenimiento.
6.1-2 Pares de apriete
Tuercas y tornillos con un par de apriete insuficiente son más susceptibles de romperse bajo carga.
Pares de apriete (en Nm) aplicables a las siguientes normas ISO:
Tornillos 4762,4014 Tuercas 4032 Arandelas 7090 En estado ligeramente lubricado
Diámetro de rosca Grado de resistencia
8.8 10.9 M 8 23 34 M 10 46 68 M 12 79 117 M 14 125 185 M 16 195 280 M 18 280 390 M 20 390 560
Pares de apriete de los abarcones en Nm
En estado ligeramente lubricado
Diámetro de rosca Grado de resistencia 8.8
M16 x 1,5 120 Diámetro de rosca Material abarcones
C40 M20 x 1,5 140
Diámetro de rosca Material abarcones 42 Cr Mo 4V
M24 x 1,5 450 M30 x 1,5 900 M36 x 1,5 1550 M42 x 1,5 2500 M48 x 1,5 3700
6.1-3 Mantenimiento
6.1-3 Plan de mantenimiento
Después de las primeras 50 horas de trabajo
Primer servicio de mantenimiento
17 Juego de filtros W
1 Tornillos de fijación de los gatos
3 Cilindros de giro
8 Fijación de la base
16 Latiguillos y tuberías: apretar racores
Cada 50 horas o al trabajar con la grúa de nuevo después de estar parada más de 3 meses
2 Bulones del seguro de las extensiones
4 Alojamiento de la columna / Cremallera (girar 360º)
5 Alojamiento del brazo principal
6 Palancas de mando, varillas
7 Nivel del aceite (sin sacar gatos y en posición de transporte)
9 Gancho de elevación
10 Alojamiento de los cilindros de elevación y articulación
11 Cabrestante
12 Alojamiento del brazo articulado
13 Cilindros de prolonga – Guías metálicas de deslizamiento
14 Brazos de prolonga (perfiles) / Prolongas mecánicas
Cada 500 horas, al menos dos veces al año
1 Tornillos de fijación de los gatos
3 Cilindros de giro
8 Fijación de la base
15 Cable
Cada 1000 horas, al menos una vez al año
17 Juego de filtros – Aceite hidráulico Cambiar 6.1-6
11 Cabrestante – Valvulina del reductor
Control visual Grasa Lubricante (spray) Grasa para
Apretar tornillos Aceite lubricante SAE 90 W Cambiar
Mantenimiento 6.1-3
13
86
12
2
4
3
1
5
14
6
9 15111016
3
8
18
W
W
6.1-4 Mantenimiento
6.1-4 Engrase
Las siguientes medidas de mantenimiento y cuidado de su grúa tienen validez para toda la gama de grúas PALFINGER. No se extrañe por ello si encuentra en este capítulo indicaciones que no afectan a su grúa.
Un engrase insuficiente aumenta el desgaste y puede ocasionar averías y por tanto reparaciones que de otro modo hubieran sido innecesarias. Asegúrese por tanto de tener siempre suficientemente engrasados los casquillos, prolongas hidráulicas (perfiles), prolongas mecánicas y extensiones. Utilice para ello sólo lubricantes (grasas) que reúnan las características abajo indicadas.
Lubricantes a utilizar:
Para el engrase de su grúa debe utilizar sólo grasas sin partículas sólidas, que no contengan grafito, MoS2, etc. El uso de otras grasas conduce al deterioro de los casquillos.
Cojinetes:
Technische Daten geprüft nach:
Estructura Lisa
Consistencia (NLGI) 2 DIN 51818
Denominación KP2K-35 DIN 51502
Temperatura de derretimiento °C 150 DIN ISO 2176
Penetración 265/295 1/10mm DIN ISO 2137
Oxidación 100 h / 100 °C max. 0,2 bar DIN 51808
Viscosidad a 40° >80mm²/s
Absorción del agua Escala 0/90 DIN 51807-1
Brazos de empuje, prolongas mecánicas, saliente, etc.:
Datos técnicos Según norma:
Estructura Lisa
Base de jabón Complejo-Ca
Consistencia (NLGI) 2 DIN 51818
Denominación KP2K-35 DIN 51502
Temperatura de derretimiento °C 150 DIN ISO 2176
Penetración 265/295 1/10mm DIN ISO 2137
Oxidación 100 h / 100 °C max. 0,2 bar DIN 51808
Viscosidad a 40° >80mm²/s
Absorción del agua Escala 0/90 DIN 51807-1
Mantenimiento 6.1-4
Para engrasar correctamente los casquillos:
• Antes de proceder al engrase, limpie a fondo el punto de engrase, pues la suciedad que llega a los casquillos junto con el lubricante (al engrasar) aumenta considerablemente su desgaste.
• Lubrique por el punto de engrase (boquillas) hasta que la grasa sobresalga de los casquillos.
Engrase así correctamente el conjunto de columnas (cremallera, anillo de rozamiento).
• Antes de engrasar el conjunto de columnas cierre el brazo principal totalmente para que la grasa se reparta igualmente por todos los cojinetes. Debería engrasar el conjunto de columnas según las zonas previstas por Palfinger. Si quiere hacer un engrase central, utilice grasa suficiente.
• Después de haber dado una primera capa de grasa, mueva la grúa en todo su círculo de giro. A continuación repita este proceso de nuevo tantas veces como sea necesario hasta que la grasa se reparta entre las columnas de rotación y la base de la grúa.
Ejemplo:
Después del lubricado quite la grasa sobrante con un trapo.
Para engrasar correctamente las prolongas hidráulicas (perfiles):
• Saque las prolongas hidráulicas totalmente y apoye la última sobre un taco de madera..
• Antes de engrasar, limpie los puntos de engrase de toda la grasa sucia acumulada y cualquier otra impureza.
• Lubrique la parte inferior de las prolongas hidráulicas (perfiles) ayudándose de una brocha, rodillo, etc.
• Recoga las prolongas hidráulicas con una pizca de presión (bajando al mismo tiempo el brazo
principal).
6.1-5 Mantenimiento
• Quite la grasa sobrante con un trapo.
La grasa sobrante supone una fuente de peligros (resbalamiento) y daña el medio ambiente.
Puesto que en la mayoría de los puntos de engrase, una parte del lubricante puede acceder al exterior, recomendamos utilizar lubricantes biodegradables.
Cuidado de los vástagos de los cilindros de prolonga:
Si durante el transporte las prolongas no están nunca totalmente recogidas, se puede llegar con el tiempo a la oxidación de los vástagos de los cilindros. Para evitar esto se deberán recoger las prolongas totalmente cuando menos una vez al año.
6.1-5 Cuentahoras El cuentahoras muestra las horas de trabajo, así como las horas que restan respectivamente para el siguiente mantenimiento y la siguiente revisión general. Para esta última, el cuentahoras cuenta de 1000 hacia atrás hasta 0. A continuación empieza a contar negativamente hacia delante ( -1, -2, -3, etc.), para de esta manera llamar la atención del gruísta.
Una vez que se ha conectado la alimentación de la grúa, el display muestra durante 10 sg. las horas de trabajo de la grúa.
Una vez transcurridos estos 10 sg. el display muestra las horas de trabajo que restan para la siguiente revisión general.
Cada 50 horas ( 950, 900, 850, etc. ) el gruísta debe realizar los trabajos de mantenimiento que se han detallado en este mismo capítulo.
Cuando sólo resten 100 horas para la próxima revisión general, el display comenzará a parpadear hasta llegar a 0 horas. Una vez alcanzado este momento, hay que realizar la revisión pertinente.
Aun a pesar de que Ud. no llegue a trabajar 1000 horas al año con su grúa, deberá visitar igualmente un taller de servicio oficial PALFINGER para cumplir con la revisión general anual.
Display: parpadea cuando ha llegado al punto 100 horas.
100 -1
La luz roja luce cuando se ha llegado al punto 0 horas.
Mantenimiento 6.1-6
6.1-6 Aceites hidráulicos A la hora de elegir el aceite hidráulico, consulte con su taller de servicio.
Unicamente deben emplearse aceites hidráulicos HLP / ISO con las siguientes características:
• Buen comportamiento de la viscosidad a cualquier temperatura.
• Elevada resistencia térmica y mecánica.
• Buenas características de envejecimiento.
• Buena protección anticorrosiva.
• Punto de congelación bajo.
• Lubricación suficiente en condiciones extremas.
• Alta capacidad de expulsión de aire.
• Poco proclive a la formación de espuma.
• Comportamiento neutro sobre juntas, tubos y latiguillos.
Dado que la viscosidad del aceite varía mucho en función de las oscilaciones de temperatura, la elección del mismo no está exenta de cierta dificultad. Para su grúa PALFINGER se aplican los siguientes valores máximos::
Temperatura de referencia ISO Temperatura ºC
Vis
cosi
dad
mm
2/s
o c
St
Esp
ectr
o re
com
enda
do
• Margen de temperaturas elevadas: 10 cSt • Límite de arranque en frío: 1000 cSt • Grado de pureza: 15/12 (según ISO 4406)
6.1-7 Mantenimiento
Debido a la utilización de productos básicos diferentes, varían igualmente las temperaturas de trabajo:
• Aceites a base de aceite mineral : aprox. -30 a +80°C
• Aceites biodegradables: Esteres sintéticos: aprox. -30 a +80°C Ester nativo: aprox. -20 a +80°C Aceite a base de colza: aprox. -20 a +65°C
La temperatura ideal de trabajo del aceite hidráulico es la comprendida entre 30º C y 60º C.
Si durante el trabajo con su grúa se superan a menudo estos valores, consulte con su taller de servicio para instalar un refrigerador de aceite o montar un depósito más grande.
Los aceites biodegradables son menos contaminantes que los aceites hidráulicos convencionales.
No obstante queda igualmente prohibido el purgado de estos aceites al medio ambiente.
Los aceites hidráulicos mencionados pueden mezclarse entre ellos, pero nunca con otros líquidos.
Tenga en cuenta en ese caso los siguientes inconvenientes:
• Menor longevidad,
• Pérdida de la biodegradabilidad en caso de mezclas de aceite mineral,
• Reducción del margen de temperaturas de trabajo en el caso de mezclas con aceite de colza o éster nativo.
6.1-7 Cambio de aceite / Mantenimiento del aceite
Un mantenimiento anual del aceite supone un aumento considerable de la longevidad del mismo. Además del ahorro económico nos encontramos también con una menor cantidad de aceite usado, y por ello menos contaminación del medio ambiente.
Mantenimiento del aceite significa:
Filtrar, purgar y controlar el estado de pureza del aceite en su taller de servicio.
Cuidado de la grúa 6.2-1
6.2. Cuidado de la grúa
6.2-1 Productos y utensilios de limpieza El cuidado continuo de su grúa contribuye a la mejor conservación de esta. La frecuencia con la que debe ser lavada la grúa depende de varios factores como son el tiempo de trabajo, la estación climatológica, influencias del tiempo (atmosférico), etc. Sustancias como el polvo, aceites, sal, etc., dañan la pintura y pueden provocar corrosión en la estructura de la grúa.
Antes de lavar la grúa, asegúrese de que la instalación eléctrica haya sido desconectada.
Productos de limpieza:
Para evitar la oxidación en las partes cromadas de la grúa, debe utilizar únicamente productos de limpieza biodegradables y con un valor PH neutro.
Algunos productos de limpieza pueden dañar la piel. Consulte por ello a su proveedor y tome las medidas de precaución oportunas.
Utensilios de limpieza:
Si se utiliza un chorro a presión para lavar la grúa, hay que procurar mantener a suficiente distancia la boquilla de la manguera, pues de lo contrario la elevada presión del agua puede provocar daños.
Los componentes eléctricos, piezas de plástico, placas, pegatinas y emplazamientos de casquillos no deben ser lavados mediante un chorro a presión.
Tenga en cuenta lo siguiente al respecto:
• No debe sacarse la grasa de los casquillos.
• Vigilar que no se despeguen las placas adhesivas.
• Vigilar que no se dañan las piezas de plástico debido a una temperatura del agua excesiva o a la presión de la misma.
• No se debe dirigir nunca un chorro a presión directamente sobre los elementos de la grúa en los cuales se encuentra algún componente eléctrico (distribuidor, cajas electrónicas, etc.), pues en el caso de que el agua penetrase en los mismos, se podría originar un cortocircuito al ser conectada la instalación eléctrica.
Esto último es igualmente válido para aquellos componentes señalizados mediante una pegatina con la leyenda “Prohibido el uso del chorro a presión
Si se utiliza un chorro a presión, la temperatura del agua no debe superar los 60º C.
6.2-2 Cuidado de la grúa
6.2-2 Reparación de daños en la pintura Si Ud. detecta daños en la pintura de su grúa debe repararlos inmediatamente. Antes de pintar de nuevo la zona afectada tiene que lijarla.
6.2-3 Puesta fuera de servicio y reciclado de materiales Si se desea poner fuera de servicio la grúa, y por tanto desmontarla del vehículo, hay que responsabilizarse del reciclado de los materiales. Recuerde que muchos componentes de la grúa contienen grasa y aceite, y que estos no deben salir al exterior bajo ninguna circunstancia. Lo mismo es aplicable a los aceites y lubricantes (grasas) biodegradables.
Organice por tanto el reciclado de los componentes por separado según el tipo de material (acero, plástico, componentes eléctricos, aceite, grasa, etc.), y de acuerdo con la legislación vigente al respecto en su país.
Contenido
Datos técnicos
Diagramas de carga
Pesos y Centros de gravedad
Esquemas hidráulicos
Cabrestante
Descripción técnica Capítulo 7
