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presentacion de enseñanaza de conduccion
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MODULO 1
¿ POR QUE SE PRODUCEN LOS ACCIDENTES DE TRANSITO ?
ACCIONES INCORRECTAS
CONDICIONES ADVERSAS
90 % 10 %
EL HOMBRE Y LA CONDUCCIÓN
“ La conducción entendida como sistema integral consta de tres elementos básicos e
imprescindibles que se inter-relacionan sincronizadamente ”:
• El ser humano.
• El vehículo con sus
distintos mecanismos.
• La vía y el medio
ambiente.
“ ELEMENTOS DEL ACCIDENTE ”
• FACTOR HUMANO • FACTOR VEHICULO• FACTOR VEHICULO
• FACTOR VIAS Y CONDICIONESAMBIENTALES
“ La prudencia, conocimientos y habilidad con que cada uno se desenvuelva en su rol asignado,
evitará la generación de un accidente y sus resultados ”
“ El ser humano puede intervenir en el sistema vial indistintamente como conductor, peatón o
pasajero ”
EL FACTOR HUMANO
EL MANEJO DEFENSIVO
“ Es el arte de preservar la vida”
CONCEPTO:“ Manejar defensivamente significa conducir de tal manera que se eviten accidentes a pesar de las acciones incorrectas de otros conductores y
de las condiciones adversas ”
Si en la mayoría de accidentes hay una actuación humana errónea, lo fundamental para iniciar su
prevención será el conocimiento de las causas que ocasionan dicha actuación, o de manera más simple, las
causas de los.....“ FALLOS HUMANOS ”
FÍSICAS O SOMATICAS :
Opticas o acústicasInsuficiencias sensitivas
Descoordinación, falta de reflejos, etc.Disfunciones motoras
Diabetes, insuficienciacardíaca, artrosis, etc.
Alteraciones orgánicas permanentes
Nauseas, mareos, sueño, fatiga etc.
Alteraciones orgánicas transitorias
Opticas o acústicasInsuficiencias sensitivas
Descoordinación, falta de reflejos, etc.Disfunciones motoras
Diabetes, insuficienciacardíaca, artrosis, etc.
Alteraciones orgánicas permanentes
Nauseas, mareos, sueño, fatiga etc.
Alteraciones orgánicas transitorias
PSÍQUICAS
Enfermedades o
trastornos mentalesToxicomanía y
alcoholismo.
Inestabilidad emocional o conflictos
personales.Falta de atención.
Actitudes antisociales o peligrosas.
Falta de conocimiento.
Enfermedades o
trastornos mentalesToxicomanía y
alcoholismo.
Inestabilidad emocional o conflictos
personales.Falta de atención.
Actitudes antisociales o peligrosas.
Falta de conocimiento.
“ El derecho de una persona termina dónde empieza el de otra ”
El “conductor defensivo”, muchas veces deberá“ceder ” o “ renunciar ” a sus derechos, con la finalidad de adaptar su comportamiento, a los
actos inesperados de otros conductores y peatones.
CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR DEFENSIVO
Existen formas definidas para hacer frente a
situaciones específicas.
ENTENDER LADEFENSA.
Una vez que ha visto el peligro y
conoce su defensa para
evitarlo !actúe!.
Piense anticipadamente acerca de lo que
va a pasar o podría pasar.
ACTUAR ATIEMPO.
RECONOCER EL PELIGRO
Existen formas definidas para hacer frente a
situaciones específicas.
ENTENDER LADEFENSA.
Una vez que ha visto el peligro y
conoce su defensa para
evitarlo !actúe!.
Piense anticipadamente acerca de lo que
va a pasar o podría pasar.
ACTUAR ATIEMPO.
RECONOCER EL PELIGRO
“ ELEMENTOS QUE DEBE POSEER UN CONDUCTOR DEFENSIVO “
Desarrollar habilidades para : arrancar, avanzar virar, rebasar
, frenar, girar y ejecutar maniobras de emergencia.
HABILIDAD.
Sentido razonable para
reconocer los peligros y
adoptar soluciones oportunas.JUICIO
Anticiparse a cualquier eventualidad.Identificar las condiciones del tránsito con
anticipación.
PREVISIÓN
Mantener su vehículo en óptimas condiciones. Conocer Leyes y normas de Tránsito
vigentes.CONOCIMIENTO
Desarrollar habilidades para : arrancar, avanzar virar, rebasar
, frenar, girar y ejecutar maniobras de emergencia.
HABILIDAD.
Sentido razonable para
reconocer los peligros y
adoptar soluciones oportunas.JUICIO
Anticiparse a cualquier eventualidad.Identificar las condiciones del tránsito con
anticipación.
PREVISIÓN
Mantener su vehículo en óptimas condiciones. Conocer Leyes y normas de Tránsito
vigentes.CONOCIMIENTO
LA CONDUCCION PERFECTA
SIGNIFICA TERMINAR CADA VIAJE SIN :
-ACCIDENTES•VIOLACIONES DE TRANSITO•ABUSOS DEL VEHÍCULO•DEMORA EN LOS HORARIOS•ACTOS DE DESCORTESÍA
LA CONDUCCION PERFECTA
Irrespeto a las señales de transito. Negligencia e imprudencia del
conductor.
Impericia y exceso de velocidad. Ingesta de alcohol y
drogas.
VIOLACIONES EN EL TRANSITO
Distinguir entre las precauciones posibles y
razonables para evitar un accidente. Conducir para
evitar verse envuelto en un accidente.
EVITAR ACCIDENTES
Irrespeto a las señales de transito. Negligencia e imprudencia del
conductor.
Impericia y exceso de velocidad. Ingesta de alcohol y
drogas.
VIOLACIONES EN EL TRANSITO
Distinguir entre las precauciones posibles y
razonables para evitar un accidente. Conducir para
evitar verse envuelto en un accidente.
EVITAR ACCIDENTES
LA CONDUCCION PERFECTA
Conductor prepotente, apurado
y agresivo con el peatón.
Falto de cortesía vial
Salir retrasado.
Exceso de confianza.
Falta de planificación en
su viaje.
Desgaste innecesario de
freno y embrague.
Exceso velocidad carga y pasajeros.
DESCORTESIA.DEMORA EN LOS HORARIOS
ABUSO DEL VEHICULO.
Conductor prepotente, apurado
y agresivo con el peatón.
Falto de cortesía vial
Salir retrasado.
Exceso de confianza.
Falta de planificación en
su viaje.
Desgaste innecesario de
freno y embrague.
Exceso velocidad carga y pasajeros.
DESCORTESIA.DEMORA EN LOS HORARIOS
ABUSO DEL VEHICULO.
SEGURIDAD EN EL FACTORVEHICULO
SEGURIDAD ACTIVA
Sistema de luces• Sistema de frenos• Sistema de dirección• Limpiaparabrisas• Espejos retrovisores• Neumáticos
SEGURIDAD PASIVA
• Cinturon de seguridad• Apoyacabezas• Asientos• AIR – BAG• Asientos especiales• Casco de seguridad
SEGURIDAD PASIVA
• Cinturon de seguridad• Apoyacabezas• Asientos• AIR – BAG• Asientos especiales• Casco de seguridad
“ EL CINTURON DE SEGURIDAD ES SU SEGURO DE VIDA ”.
Es la protección de seguridad más
importante que tiene el conductor.
El cinturón de seguridad absorbe la
fuerza del choque.
No permite que el cuerpo golpee contra
las partes internasdel vehículo.
Ayuda a conservar el control del vehículo
después del choque o en maniobras bruscas.
“ El cinturon de seguridad no evita un accidente, pero si puede evitar un funeral “
“ PEATONES POR RIESGOS ” PEATON JOVEN.(Hasta 14 años)
PEATON MADURO (Más de 65 Años)
PEATON INVISIBLE
PEATON EBRIO.
LA FRICCION
• Los neumáticos son mas importantes de lo que se cree.
• La superficie de contacto con la calzada no es mayor que la suela del zapato.
La fricción empeora cuando la profundidad de los surcos de los neumáticos es inferior a
1,6 mm.
“ LEY DE LA GRAVEDAD “
PESO
VELOCIDAD
A MAYOR PESO MAYOR VELOCIDAD
¿ Qué marcha debo utilizar para descender por una gradiente ?
DESPLAZAMIENTO DEL CENTRO DE GRAVEDAD.
PERALTE
F.CENTRIFUGA
F. CENTRIPETA
EL CONDUCTOR DEFENSIVO DEBERÁ :
• Mantener un buen estado psico–físico.
• Realizar chequeos regulares y periódicos a su vehículo.
• Prever con anticipación las posibles reacciones de los otros usuarios del
sistema vial.
EL CONDUCTOR DEFENSIVO DEBERÁ :
• Ser sensible a las condiciones del entorno, extremando su atención, vigilancia y
concentración en la conducción
• Adecuar su velocidad y distancia segura de seguimiento a las condiciones reinantes en el
entorno vial y a sus propias capacidades.
• Hacer de la práctica de la cortesía vial un hábito.
SGTOP. DE POL. FREDY TROYAINSTRUCTOR
