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MACO TEORICO o INSTRUMENTOS DE MEDICION: DINAMÓMETRO Se denomina dinamómetro a un operador técnico o instrumento inventado y fabricado que sirve para medir fuerzas. Fue inventado por Isaac Newton y no debe confundirse con la balanza, instrumento utilizado para medir masas. Normalmente, un dinamómetro basa su funcionamiento en un resorte que sigue la Ley de Hooke, siendo las deformaciones proporcionales a la fuerza aplicada. El resultado de dicha prueba nos arroja valores en HP, CV Y KW CALIBRADORTIPO VERNIER: El calibrador tipo vernier o pie de rey es el instrumento de medida más empleado en los talleres, donde se requiera pequeñas y medianas precisiones; con este aparato se pueden efectuar mediciones exteriores, interiores y de profundidad. El calibrador lleva bordes biselados, en uno de los cuales tiene una graduación especial llamada nonio que al desplazarse lo hace junto a la escala graduada de la regla, de acuerdo al grado de precisión, permite lecturas con apreciación de: 1/10, 1/20, 1/50 y con escalas de reloj o sistemas electrónico digital se puede lograr una apreciación de 1/100

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MACO TEORICO

o INSTRUMENTOS DE MEDICION:

DINAMÓMETRO

Se denomina dinamómetro a un operador técnico o instrumento inventado y fabricado que sirve para medir fuerzas. Fue inventado por Isaac Newton y no debe confundirse con la balanza, instrumento utilizado para medir masas. Normalmente, un dinamómetro basa su funcionamiento en un resorte que sigue la Ley de Hooke, siendo las deformaciones proporcionales a la fuerza aplicada. El resultado de dicha prueba nos arroja valores en HP, CV Y KW

CALIBRADORTIPO VERNIER:

El calibrador tipo vernier o pie de rey es el instrumento de medida más empleado en los talleres, donde se requiera pequeñas y medianas precisiones; con este aparato se pueden efectuar mediciones exteriores, interiores y de profundidad. El calibrador lleva bordes biselados, en uno de los cuales tiene una graduación especial llamada nonio que al desplazarse lo hace junto a la escala graduada de la regla, de acuerdo al grado de precisión, permite lecturas con apreciación de: 1/10, 1/20, 1/50 y con escalas de reloj o sistemas electrónico digital se puede lograr una apreciación de 1/100

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FLEXOMETRO:

Es un instrumento de medición el cual es coincido con el nombre de cinta métrica, con la particularidad de que está construido por una delgada cinta metálica flexible, dividida en unidades de medición, y que se enrolla dentro de una carcasa metálica o de plástico. En el exterior de esta carcasa se dispone de disponen de un sistema de freno para impedir el enrollado automático de la cinta, y mantener fija alguna medida precisa de esta forma. Se suelen fabricar en longitudes comprendidas entre uno y cinco metros. La cinta metálica está subdividida en centímetros y milímetros enfrente de escala se encuentra otra escala en pulgadas.

DEFORMIMETRO:

Deformímetros es un instrumento de medición de deformación de materiales de alta precisión.

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BALANZA:La balanza se usa para medir la masa de un objeto. La carga máxima de la balanza es 1110 gramos (sin aumentarle una pesa que cuelgue del extremo de un brazo) y 2110g si se suspende una pesa. La sensibilidad dela balanza depende de la carga, es de 0,1gr para cargas muy ligeras y hasta de 0,5 para cargas de hasta 2000g. La ventaja de esta balanza es que no requiere peso extra hasta los 1110g. Las mediciones se pueden hacer con gran rapidez. El límite instrumental de error es usualmente de ±0,1g.

EQUIPOS USADOS EN LABORATORIO:

MAQUINA UNIVERSAL:

La máquina de ensayo universal es aquella máquina semejante a una prensa con la que es posible someter materiales a ensayos de tracción, compresión, flexión y cortadura para medir sus propiedades. La presión se logra mediante placas o mandíbulas accionadas por tornillos o un sistema hidráulico. Esta máquina es ampliamente utilizada en la caracterización de nuevos materiales. Así por ejemplo, se ha utilizado en la medición de las propiedades de tensión de los polímeros.

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MÁQUINA DE PRUEBAS DE FATIGA:

En la mayoría de las máquinas, sometidas a una gran diversidad de cargas, el momento en que ocurre la fractura no viene determinado por el punto de quiebra estático, sino por el límite de aguante a la fatiga. Por tanto, la resistencia a la fatiga tiene una gran importancia en el diseño de máquinas.La máquina de pruebas de fatiga suministra en una forma sencilla el medio de conocer el efecto del radio del flete, bruñida superficial, etc. sobre un material sometido a esfuerzos flexionales fluctuantes.La maquina es accionada por un motor asíncrono monofásico de jaula de ardilla. El número de cambios de carga se lee directamente en un cuentavueltas con 6 dígitos cero, contando cada 10 revoluciones. La probeta ahusada, se une a un eje muy estable por dos cojinetes de bolas esféricas. Se aplica la fuerza a la probeta lateralmente con una balanza de resorte a través de un cojinete de bolas esféricas y puede ser variada en forma continua entre 0 y 300 N. Tiene un micro-interruptor que, al quebrarse la probeta, desconecta automática mente el voltaje del motor. Esto asegura medidas exactas y es de gran ventaja en experimentos largos, tales como la obtención de curvas completas de Wöhler.

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MAQUINA PRUEBA DE TRACCIÓN:

La máquina para pruebas de tracción, está provista de un cilindro de maniobra del tipo de tornillo que proporciona una fuerza continua, completamente exenta de sacudidas.El cilindro de maniobra es controlado por una palanca diseñada de tal modo que sólo se precisa aplicar una pequeña fuerza con la mano para llegar a la carga máxima.El diseño pedagógico de la unidad permite que se pueda observar lo que sucede durante todo el proceso. El formato cómodo y la construcción estable convierten a esta máquina extraordinariamente segura y que no comporta ningún riesgo. La lectura de la fuerza se realiza en un largo y bien claro visible instrumento de indicación graduado en kN (kilo Newton). Este instrumento está provisto de un indicador que muestra la fuerza al producirse la rotura de la probeta.El alargamiento se mide con un instrumento que tiene una exactitud de 0,01 mm. La máquina proporciona unos diagramas de prueba de tracción muy completos, de los que se desprenden claramente los sectores elástico, de fluencia y plástico. Las probetas para la de esta máquina son de 5 mm de diámetro y con los extremos roscados. Esto facilita el montaje y al mismo tiempo garantizan una sujeción firme en las mordazas; también puede realizar pruebas de Brinell. Se incluye un aparato de Brinell y lente de aumento para medición. Con la máquina también se pueden hacer pruebas de pandeo.

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MÁQUINA DE PRUEBAS DE TORSIÓN Y FLEXIÓN:

Es una máquina combinada para pruebas de torsión y flexión. Se lo puede utilizar en ejercicios de laboratorio tanto en auxilio del trabajo teórico sobre torsión y flexión. Su tamaño reducido y poco peso facilita el desplazamiento de una sala a otra.Torsión: Se utiliza pruebas de torsión para determinar y comparar el módulo de rigidez de diferentes materiales y demostrar la formula de la deformación.Flexión: Se utiliza pruebas de flexión para determinar el módulo de elasticidad rigidez de diferentes materiales. También se lo utiliza para demostrar, por ejemplo, la relación entre la carga, el momento de inercia, la distancia entre los soportes, el módulo de elasticidad y la deflexión. Las probetas para las pruebas de flexión tienen distintas dimensiones, de manera que para un determinado material se puede hallar la relación entre el momento de inercia y las dimensiones de la pieza.

MAQUINA DE IMPACTO CHARPY

La máquina de impacto es un dispositivo a modo de péndulo ideado por el francés Georges Albert Charpy. Se utiliza en ensayos para determinar la tenacidad de un material. Consiste en golpear mediante una masa una probeta que se sitúa en el soporte. La masa, la cual se encuentra acoplada al extremo del péndulo de longitud, se deja caer desde una altura y tras el impacto permite medir la energía absorbida en el proceso de fracturar la probeta. Por último se mide la energía absorbida en el área debajo de la curva de carga, desplazamiento que se conoce como resiliencia.

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ENSAYO DE DUREZA:

El ensayo de dureza, que es la resistencia que ofrecen los materiales a la penetración, la abrasión, el rayado, la cortadura, deformaciones, etc. la dureza se mide utilizando un durómetro, Para el ensayo se prefiere el uso de materiales duros cuando éstos deben resistir el roce con otros elementos. Es el caso de las herramientas de construcción (palas, carretillas, pisos, tolvas). El ensayo es realizado con indentadores en forma de esferas, pirámides o conos. Estos elementos se cargan contra el material y se procede a medir el tamaño de la huella que dejan.Es un ensayo fácil y no destructivo; puede realizarse en cualquier sitio, ya que existen durómetros fácilmente transportables. Una de las ventajas del ensayo de dureza es que los valores entregados pueden usarse para hacer una estimación de la resistencia a la tracción. La dureza superficial puede aumentarse añadiendo al material una capa de carbono, en un tratamiento térmico denominado cementación.

DE CORTADURA:

Tensión cortante es la producida por fuerzas que actúan paralelamente al plano de la sección que las soporta, obligando a que una porción se deslice sobre la porción adyacente. Esta prueba permite encontrar de manera práctica la resistencia al corte

de un material midiendo la carga a la cual se rompe la probeta.

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ENSAYO DE FLEXIÓN:

Esta prueba  permite obtener una medida de la rigidez del material el cual es un valor calculado que expresa la proporcionalidad entre carga y deflexión (Modulo de Elasticidad), además se muestra la correlación entre el modulo y rigidez del material midiendo las deformaciones que corresponden a cada incremento en la carga.

ENSAYO DE COMPRESIÓN:

Resistencia a la compresión la propiedad de un material para resistir las fuerzas que tienden a aplastarlo. Esta prueba permite determinar la resistencia de un material o su deformación ante un esfuerzo de compresión. En la mayoría de los casos se realiza con hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier material.

ENSAYO DE TRACCIÓN:

Resistencia a la Tracción es la propiedad de un material para resistir a ser separado por dos fuerzas que actúan en direcciones opuestas y su medida es en PSI.  Esta prueba permite determinar la ductilidad de un material midiendo la elongación  de una porción de la probeta y la carga aplicada.

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