Să pornim mașina:

1.Se introduce cheia in contact

2.Se rotește cheia în contact și se pornește motorul

3.În acel moment, sistemul de aprindere , prin intermediul bobinei de inductie și a bujiei, produce scânteia necesară aprinderii amestecului carburant la motoarele cu aprindere prin scânteie.

4. De la motor, prin intermediul arborelui cotit, miscarea de rotație este preluată de transmisia automobilului.(Alcătuit din ambreiaj, cutie de viteze, transmisie longitudinala, diferențial, arbore planetar)

5.Prin intermediul ambreiajului și a cutiei de viteze, mișcarea de rotație se transmite spre roțile automobilului și cu ajutorul diferențialului, care în final transmite mișcarea spre arborii planetari asigurând asfel mișcarea independentă a roților.

Let’ s start the car:

1. Insert the ignition key

2. Turn the ignition and start the engine

3.At this moment, the ignition system, through the ignition coil and the spark plug, give a spark to the ignition fuel mixture. This is applied to the ignition engines.

4. From the engine via the crankshaft rotational, motion is taken by transmission car. (Consisting of clutch, gearbox, transmission longitudinal, differential, axle shaft)

5.Through the clutch and gearbox, rotary motion is transmitted to the wheels of the car and using the differential, finally transmits the motion to the planetary shafts, thus providing independent movement of the wheels.