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Leçon 4 : Mobilités,flux et réseaux de communication dans la mondialisation (4h) Problématique : Quelles influences a la mondialisation sur les moyens de communications français? Analyse des mots du sujet : Mondialisation : Moyen de communication : Transport Numérique

Leçon 4 : Mobilités,flux et réseaux de communication dans la mondialisation (4h) Problématique : Quelles influences a la mondialisation sur les moyens

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Leçon 4 : Mobilités,flux et réseaux de communication dans la

mondialisation (4h)

Problématique :

Quelles influences a la mondialisation sur les moyens de communications français?

Analyse des mots du sujet :

Mondialisation :

Moyen de communication :

Transport

Numérique

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I. Étude de cas : Aéroport de Roissy (1h)

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A. Quels sont les moyens de transport disponibles àpour aller et venir à Roissy Charles de Gaulle

une plateforme multimodale

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B. En quoi Roissy est il un hub à l’échelle mondiale?

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Fedex http://www.youtube.com/watch?v=evkuuMc80As

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II. L’accessibilité de la France dans la mondialisation (3h)

• Problématique:

La France est-elle plus accessible depuis le développement de la mondialisation?

Objectif pédagogique = faire un croquis (légende + carte)

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La liste des infos à représentez pour vous ?

Par types de transports?

Régions plus ou moins accessibles

Carte à la fin

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1. ………………………………..A.

B.

2…………………………………A.

B.

3…………………………………A.

B.

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I. Une accessibilité inégale du territoire

A. Les zones les mieux desservies

accès Internet facile

les grandes villes

la ligne le Havre / Marseille

des nœuds européens(Lille, Lyon, Stras)

B. Les zones les moins desservies

les déserts numériques, fracture

les déserts routiers, enclavement

II. La France une plateforme multimodale

A. Autoroutes et lignes ferroviaires en

étoile

1. Un réseau en étoile depuis Paris…

autoroute montre

gare parisienne géographique

2.Des diagonales européennes….

Thalys Eurostar

autoroutes européennes E

estuaire

B. Des liaisons aéro et portuaires très

concentrés

1. Les grands aéroports français

Paris : Roissy Orly Bourget

Nice et Lyon = atouts?

2. Les principaux ports

ports maritimes

ports fluviaux (Rouen, Strasbourg)

III. La France un carrefour international

A. Les grandes routes maritimes

la Manche et la Northern

Range

Marseille et la méditerranée

B. Les grands couloirs de circulation une

axe N/S le couloir rhodanien

des axes E/O Paris ->Stras

Lyon-> Genève ou

Turin

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Conclusion

• Mondial accentuer force et faiblesse

• Auj transport echelle europe pas France

• Concurrent historique de la France : All ou RU

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