Upload
shertin-mooy-muskanan
View
242
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
1/72
TUGAS
PERANCANGAN
IRIGASI DAN BANGUNAN AIR
Di Susun Oleh :
Akhbar Mustofa (11.21.084)
Lukman Asmara an!i (11.21.0"#)
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1
FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
2/72
INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL
MALANG
2014
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
3/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
KATA PENGANTAR
Segala puji hanya untuk allah SWT, yang telah melimpahkan Rahmat-Nya, sehinggadapat diselesaikannya penyusunan Laporan Kuliah Lapangan 201 yang di laksanakan di
Wilayah !a"a Timur - #ali
Laporan Kuliah Lapangan ini merupakan langkah terakhir dalam pelaksanaan
kegiatan Kuliah Lapangan 201 untuk menyimpulkan semua ilmu, pengetahuan dan
pengalaman yang diperoleh dalam kegiatan Kuliah lapangan, dan merupakan salah satu
prasyarat dalam menempuh Study di $nstitut Teknologi Nasional %alang
Tak lepas dari &er&agai ham&atan, rintangan, dan kesulitan yang mun'ul, (enyusun
mengu'apkan &anyak terimakasih kepada &apak Ir. Munasih, MT selaku dosen
pem&im&ing kuliah lapangan 201 dan sekaligus dosen pengajar pada mata kuliah %etode
(elaksanaan konstruksi dan Sistem $n)ormasi (royek, dan tak lupa juga pada kesempatan
ini penyusun u'apkan terimakasih kepada *
1+ #apak, i&u dan keluarga te'inta yang selalu mem&erikan doa dan dukungan &aik
moril maupun materil sehingga penyusun dapat menyelesaikan Laporan Kuliah
Lapangan 201+
2+ #apak Ir. A. Agus Santosa,. MT , selaku Ketua (rogram Studi Teknik Sipil S-1 $nstitutTeknologi Nasional %alang
+ $&u Lila Ayu Ratna Winanda,. ST.,MT dan #apak Ir. Bambang Wedyantadji, MT
selaku dosem (endamping Kuliah Lapangan 201+ Serta rekan-rekan Mahasiswa Program Studi Teni Si!il yang telah &anyak
mem&erikan dukungan hingga selesainya laporan Kuliah Lapangan 201
.engan segala kerendahan hati penyusun menyadari &ah"a dalam penyusunan
laporan Kuliah Lapangan 201 ini masih jauh dari sempurna+ /ntuk itu kritik dan saran yang
&ersi)at mem&angun dari pem&a'a sangat penyusun harapkan, akhir kata semoga laporan
Kuliah Lapangan 201 ini dapat &erman)aat &agi pem&a'a+
%alang, 01 !uli 201
(enyusun
$%elom&ok '
1
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
4/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
DA$TAR ISI
Lem&ar (ersetujuan+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++i nggota Kelompok +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ii
Kata (engantar++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ iii
.a)tar isi+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++i
Bab i pe!a"#l#a
1+1 Latar &elakang+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++11+2 %am)aat dan Tujuan++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++21+ (royek 3ang .ikunjungi+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2
Bab ii $i%a#a p&o'ek
2+1 Tinjauan (royek 4otel $jen (adjadjaran %alang+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+1+1 .ata Teknis (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+1+2 Spesi)ikasi Teknis++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+1+ (enjelasan /mum (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+1+ (em&agian Lantai+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 2+1+ %aksud dan tujuan++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
2+2 Tinjauan (royek #endungan Sutami++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+2+1 .ata Teknis (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
2+2+2 Lokasi (royek++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+2+ Tujuan (em&angunan+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
2+ Tinjauan (royek !alan Tol 5empol (asuruan+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++62++1 .ata Teknis (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++62++2 Spesi)ikasi Teknis++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++62++ Latar #elakang (royek++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++62++ Tujuan (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 6
2+ Tinjauan (royek #endungan #ajulmati++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++72++1 .ata Teknis (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++72++2 Latar #elakang (royek++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++72++ Tujuan (em&angunan Waduk+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++82++ Lokasi (royek++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++82++ .ata /mum (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++8
2+ Tinjauan (royek !em&atan Short 9ut 3eh Nusa Tahap $$+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++:2++1 .ata Teknis (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++:2++2 (eta Lokasi+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++102++ Tujuan+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 102++ ;rganisasi (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++11
Bab iii $i%a#a I!#($&i
+1 Tinjauan $ndustri
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
5/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
+1+1 Latar #elakang++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++1+1+2 (roduksi (T+ Lisa 9on'rete indonesia+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++1
Bab i* Aali(a "a(il
+1 nalisa 4asil (royek 4otel $jen (adjadjaran %alang++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++1+1+1 Latar #elakang++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++1+1+2 .ata /mum (royek+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++16+1+ .ata Teknis proyek++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++17+1+ (ekerjaan (enyelidikan Tanah++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++18+1+ (ekerjaan (ondasi++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++18+1+6 (ekerjaan (enulangan++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++21+1+7 %etode (elaksanaan+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++22+1+8 (ekerjaan kolom dan #alok+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+1+: (ekerjaan (lat Lantai++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++27
+2 nalisa 4asil kunjungan (royek #endungan Sutami++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++0+2+1 Latar #elakang++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++0+2+2 (engelolaan S. .i Wilayah Sungai Kali #erantas++++++++++++++++++++++++++++++++1+2+ 4asil dan %am)aat (engem&angan .i .S #rantas+++++++++++++++++++++++++++++++1+2+ Skema (engaliran kali #rantas hulu++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+2+ Sistem (enghu&ung "aduk Sutami > lahor++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+6 .ata umum #endungan Sutami+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+7 .ata Teknis #endungan Sutami+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++2+8 Sedimen yang Terjadi pada #endungan Sutami++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
6/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
BAB I
PENDAHULUAN
". #M#M
(engujian &ahan perkerasan jalan sangatlah penting untuk dapat memastikan
kualitas perkerasan jalan yang diren'anakan+ ;leh karena itu diperlukan pengujian
material &ahan jalan dan juga pengujian terhadap 'ampuran perkerasan jalan+
(engujian-pengujian terse&ut dilakukan sesuai dengan standar-standar tertentu yang
sudah &aku, yang sudah disepakati se'ara internasional+
.alam (raktikum (engujian &ahan ini, standar pengujian menga'u kepada standar *
1+ S4T;
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
7/72
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
8/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
a+ (engujian (elapukan gregat dengan Sodium Sul)at atau %agnesium Sul)at
&+ (engujian Keausan gregat menggunakan lat &rasi Los ngeles
gregat Kasar harus terdiri dari &atu pe'ah atau kerikil pe'ah yang &ersih,
kering, kuat, a"et dan &e&as dari &ahan lain yang mengandung serta memenuhi
persyaratan *
a+ Keausan pada 00 putaran maksimum 0 ?
&+ #esar (elapukan
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
9/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
ngka angularitas
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
10/72
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
11/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
9
ers-aratan as&al keras
6enis en 405'0 en 7050 en 805100 Satuan
emeriksaan Min Ma9 Min Ma9 Min Ma9(enetrasi 2°9, 100 gr, det+ 0 : 60 7: 80 :: 0,1 mm
Titik lem&ek
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
12/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
2. As&al !in*in5air (ut bak as&halt)
dalah aspal yang digunakan dalam keadaan 'air dan dingin+
spal 'air dapat diklasi)ikasikan &erdasarkan &ahan pelarutnya yaitu *
1+ Rapid 9uring 'ut&a'k
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
13/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
11
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
14/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
S-arat emeriksaan As&al 3air (M3)
(emeriksaan
%9-70 %9-20 %9-800 Satuan
%in %a
D
%in %a
D
%in %aD
Aiskositas kinematik pada 60°9 70 10 20 00 800 160
0
9enti stokes
Titik nyala
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
15/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
S-arat emeriksaan As&al 3air (SS)
(emeriksaan
%9-70 %9-20 %9-800 Satuan
%in %a
D
%in %a
D
%in %aD
Aiskositas kinematik pada 60°9 70 10 20 00 800 1600 9enti stokes
Titik nyala
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
16/72
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
17/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
A
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
18/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
2.1.1 Maksu!
(emeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan penetrasi &itumen
keras atau lem&ek
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
19/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
detik per detik+ /ntuk pengukuran penetrasi dengan alat otomatis,
kesalahan alat terse&ut tidak &oleh mele&ihi 0,1 detik+
l+ Termometer+
2.1.# en!a ;+i
(anaskan 'ontoh perlahan-lahan serta aduklah hingga 'ukup 'air untuk
dapat dituangkan+ (emanasan 'ontoh untuk ter tidak le&ih dari 60°9 di atas titik
lem&ek, dan untuk &itumen tidak le&ih dari :0°9 di atas titik lem&ek+ Waktu
pemanasan tidak &oleh mele&ihi 0 menit+ duklah perlahan-lahan agar udara
tidak masuk ke dalam 'ontoh+
Setelah 'ontoh merata, tuangkan ke dalam tempat 'ontoh dan diamkan hingga
dingin, tinggi 'ontoh dalam tempat terse&ut tidak kurang dari angka penetrasi
ditam&ah 10 mm+ #uatlah dua &enda uji
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
20/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
Keterangan gam&ar *
1+ rloji pengukur
2+ #e&an
2.1.4 3ara melakukan
10
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
21/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
a+ %eletakkan &enda uji dalam tempat air yang ke'il dan memasukkan tempat
air terse&ut ke dalam &ak perendam yang telah &erada pada suhu yang
ditentukan+ .idiamkan dalam &ak terse&ut selama 1 sampai 1, jam untuk
&enda uji ke'il dan 1, sampai 2 jam untuk &enda uji &esar+
&+ %emeriksa pemegang jarum agar jarum dapat dipasang dengan &aik dan
mem&ersihkan jarum penetrasi dengan toluene atau pelarut lain kemudian
mengerngkan jarum terse&ut dengan lap &ersih dan memasang jarum pada
pemegang jarum+
'+ %eletakkan pem&erat 0 gr di atas jarum untuk memperoleh &e&an se&esar
asil
&enetrasi
0 > : 0 - 1: 10 > 1:: 200
/oleransi 2 6 8
19
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
22/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
pa&ila per&edaan antara masing-masing pem&a'aan mele&ihi toleransi,
pemeriksaan harus diulangi+
2.1.7 >asil en*u+ian.
Nilai penetrasi dinyatakan se&agai rata-rata dari sekurang-kurangnya dari
tiga pem&a'aan dengan ketentuan hasil dari pem&a'aan di &a"ah ini *
/abel 2.# : >asil en*amatan
(enetrasi pada 20 dengan &e&an 100 gr , dalam jangka "aktu detik se&elum
kehilangan &erat *
en*amatan 1 2 # 4 '
en!a u+i 70 71 7 70 72
en!a u+i 67 70 71 6: 71
en!a u+i 7 71 72 70 72
ata?rata 70+867
(enetrasi pada 20 dengan &e&an 100 gr , dalam jangka "aktu detik setelah
kehilangan &erat *
en*amatan 1 2 # 4 '
en!a u+i 61 62 8 61 60
en!a u+i : 6 6 7
en!a u+i 8 60 61 60 :ata?rata 8+867
2.1. %esim&ulan.
.ari hasil pengujian diatas di dapat rata-rata pengujiaan penetrasi &ahan-&ahan
&itumen
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
23/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
&ahan &itumen penetrasi 60 C 70 minimal se&esar 60 dan maksimal se&esar 7:, sehingga
hasil pengujian terse&ut memenuhi persyaratan+
(ada pengujian penetrasi &ahan-&ahan &itumen setelah kehilangan &erat, diperoleh
nilai rata-rata 8+867+ .engan persyaratan aspal keras penetrasi 60 C 70 setelah kehilangan
&erat minimal 7? dari penetrasi semula , sehingga hasil pengujian diatas memenuhi
persyaratan+
)1
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
24/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
2.2
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
25/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
2.2.# en!a ;+i
%emanaskan 'ontoh aspal antara 18,:°9 sampai 176°9 sampai 'ukup
'air+ Kemudian mengisikan pada 'a"an 'leeland sampai garis pem&atas dan
menghilangkan
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
26/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
h+ %emutar nyala penguji sehingga melalui permukaan 'a"an
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
27/72
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
28/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
e+ Termometer+
)+ (enjepit+
g+ lat pengarah &ola+
2.#.# en!a ;+i
a+ %emanaskan &enda uji perlahan-lahan sam&il diaduk terus menerus hingga
'air merata+ (emanasan dan pengadukan dilakukan perlahan-lahan agar
gelem&ung-gelem&ung udara tidak masuk+
&+ Setelah 'air merata tuangkan 'ontoh ke dalam dua &uah 'in'in+ Suhu
pemanasan ter tidak mele&ihi 6°9 di atas titik lem&eknya dan untuk aspal
tidak mele&ihi 111°9 di atas titik lem&eknya+ (anaskan 2 &uah 'in'in sampai
men'apai suhu tuang 'ontoh, dan letakkan kedua 'in'in di atas pelat
kuningan yang telah dilapisi 'ampuran talk dan sa&un+
'+ Tuangkan 'ontoh+ Kemudian tuang 'ontoh ke dalam 2 &uah 'in'in, diamkan
pada suhu ± 8°9 di &a"ah titik lem&eknya sekurang-kurangnya 0 menit+
d+ Setelah dingin, ratakan permukaan 'ontoh dalam 'in'in dengan pisau yang
telah dipanaskan+
2.#.4 3ara melakukan
a+ %emasang dan mengatur kedua &enda uji di atas dudukan dan meletakkan
pengarah &ola di atasnya+ Kemudian memasukkan seluruh peralatan
terse&ut ke dalam &ejana gelas+
&+ %engisi &ejana dengan air suling &aru, dengan suhu
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
29/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
)+ %emanaskan &ejana sehingga kenaikan suhu menjadi °9 per menit
se&agai ke'epatan pemanasan rata-rata dari a"al dan akhir pekerjaan ini+
/ntuk menit pertama per&edaan ke'epatan tidak &oleh mele&ihi 0,°9+
2.#.' erhitun*an
%elaporkan suhu pada saat setiap &ola menyentuh pelat dasar,
melaporkan suhu titik lem&ek &ahan &ersangkutan dari hasil pengamatan rata-
rata dan mem&ulatkan sampai 0,°9 terdekat untuk tiap per'o&aan ganda
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
30/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
12
)2
+2
,2
-2
/2
.2
)0
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
31/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
%eteran*an ambar
i. Termometer
ii. Es &atangan
iii. #ejana gelas
iB. 9in'in kuningan
B. #ola &aja
Bi. (emanas
Bii. Stop"at'h
ambar 2.# : emeriksaan /itik Lembek
)9
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
32/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
2.#.7 >asil en*u+ian.
Ta&el 2+6 * (erhitungan titik lem&ek aspal
Suhu yang diamati "aktu Titik lem&ek0
909 0@ #enda uji $ #enda uji $$ #enda uji $ #enda uji $$
0 1+0 1+0
1+07 1+07
0 1+0: 1+0:
1+11 1+11 :
0 1+1 1+1 1
60
6
70
7
80
2.#. %esim&ulan.
#erdasar hasil per'o&aan didapatkan data &ah"a titik lem&ek yaitu pada
saat &ola &aja dengan &erat tertentu mendesak turun aspal atau ter hingga
menyentuh dasar plat+ Terjadi pada saat termometer menunjukan suhu 109
untuk &enda uji $ dan pada &enda uji kedua menunjukkan pada suhu 8 09 +
#erarti kedua &enda uji memenuhi persyaratan titik lem&ek dengan penetrasi
60 C 70 dengan titik lem&ekminimum 809 dan titik lem&ek maksimum 809+
2.4 A= /;M/O /?'1?81)2.4.1 Maksu!
+
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
33/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
%aksud dari pemeriksaan ini adalah mengukur jarak terpanjang yang
dapat ditarik antara dua 'etakan yang &erisi &itumen keras se&elum putus, pada
suhu dan ke'epatan tarik tertentu+
2.4.2 eralatan
a+ Termometer+
&+ 9etakan daktilitas kuningan
'+ #ak perendam isi 10 liter yang dapat menjaga suhu tertentu selama
pengujian dengan ketelitian 0,1°9 dan &enda uji dapat direndam sekurang-
kurangnya 10 'm di &a"ah permukaan air+
d+ %esin uji dengan ketentuan se&agai &erikut *
e+ .apat menarik &aja dengan ke'epatan yang tetap
)+ .apat menjaga &enda uji tetap terendam dan tidak menim&ulkan getaran
selama pemeriksaan+
g+ %ethyl alkohol teknik dan sodium klorida teknik+
%eteran*an ambar
1+ #ak Rendam
2+ 9etakan .aktilitas
Kuningan
+1
1
)
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
34/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
ambar 2.4 : Mesin &en*ukur !an 3etakan Daktilitas
2.4.# en!a ;+i
%elapisi semua &agian dalam 'etakan daktilitas dan &agian atas pelat
dasar dengan 'ampuran gly'erin dan deDtrin atau gly'erin dan kaolin atau
amalgam+ Kemudian memasang 'etakan daktilitas di atas pelat dasar+
%emanaskan 'ontoh aspal kira-kira 100 gram sehingga 'air dan dapat dituang+
/ntuk menghindari pemanasan setempat, lakukan dengan hati-hati+
(emanasan dilakukan sampai suhu antara 80°9 sampai 100°9 di atas
titik lem&ek+ Kemudian menyaring 'ontoh dengan saringan no+ : dan setelah
diaduk, di tuangkan dalam 'etakan dengan hati-hati dari ujung ke ujung hingga
penuh &erle&ihan+
%endinginkan 'etakan pada suhu ruang 0 sampai 0 menit lalu memindahkan
seluruhnya ke dalam &ak perendam yang telah disiapkan pada suhu
pemeriksaan
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
35/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
Laporkan hasil rata-rata dari tiga &enda uji normal se&agai harga
daktilitas 'ontoh terse&ut+ pa&ila &enda uji menyentuh dasar mesin uji atau
terapung pada permukaan air maka pengujian dianggap gagal dan tidak normal+
/ntuk menghindari hal sema'am ini maka &erat jenis air harus disesuaikan
dengan &erat jenis &enda uji dengan menam&ah methyl alkohol atau sodium
klorida+ pa&ila pemeriksaan normal tidak &erhasil setelah dilakukan kali,
maka dilaporkan &ah"a pengujian daktilitas &itumen terse&ut gagal+
2.4.7 >asil erhitun*an
1+ .ari pengujian &ahan-&ahan aspal se&elum kehilangan &erat diperoleh data
se&agai &erikut *
(engamatan $ * 100 'm
(engamatan $$ * 100 'm
Nilai rata > rata I
%aka harga daktilitas &ahan > &ahan aspal se&elum kehilangan &erat
adalah
100 'm
2+ .ari pengujian &ahan-&ahan aspal sesudah kehilangan &erat diperoleh data
se&agai &erikut *
(engamatan $ * 100 'm
(engamatan $$ * 100 'm
Nilai rata > rata I
%aka harga daktilitas &ahan > &ahan aspal sesudah kehilangan &erat
adalah 12 'm
2.4. %esim&ulan
.ari hasil per'o&aan pengujian daktilitas &ahan-&ahan aspal se&elum
kehilangan &erat pada suhu 2°9 dengan ke'epatan mesin 'm per menit
diperoleh panjang rata-rata yang dapat ditarik antara dua 'etakan yang &erisi
&ahan aspal keras adalah 100 'm dan setelah kehilangan &erat panjang rata-
rata yang dapat ditarik antara dua 'etakan yang &erisi &ahan aspal keras adalah
++
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
36/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
100 'm+ .imana syarat untuk pengujian daktilitas &ahan-&ahan aspal dengan
penetrasi 60 C 70 minimal adalah 100 'm, sehingga pengujian terse&ut
memenuhi syarat dan mutu aspal terse&ut &agus dan &aik untuk digunakan+
2.'
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
37/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
%eteran*an ambar
1+ (iknometer
2+ #enda uji
+ Tim&angan
ambar 2.' : emeriksaan erat 6enis As&al !an /er
2.'.4 3ara melakukan
a+ %engisi &ejana dengan air suling sehingga diperkirakan &agian atas
piknometer yang terendam 0 mm+ Kemudian merendam dan menjepit
&ejana terse&ut dalam &ak perendam sehingga terendam sekurang-
kurangya 100 mm+ %engatur suhu &ak perendam pada 2°9+
&+ %em&ersihkan, mengeringkan dan menim&ang piknometer dengan
ketelitian 1 mg
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
38/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
kurangnya 0 menit, kemudian mengangkat piknometer dan mengeringkan
dengan lap+ Kemudian menim&ang dengan ketelitian 1 mg
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
39/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
%aka *
2.'.7 %esim&ulan
.ari hasil pengujian &erat jenis aspal keras, dapat ditarik kesimpulan &ah"a
&erat jenis sample $ memenuhi syarat yaitu 1,1 J 1+ Karena &atas minimum
&erat jenis aspal keras dengan penetrasi 60 C 70 adalah 1+
dapun )a'tor-)aktor yang mempengaruhi &erat jenis dari pada aspal yaitu *
a+ Ketelitian pem&a'aan alat ukur
&+ Suhu dari pada ruang penelitian
'+ Komposisi dari pada 'ampuran
+/
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
40/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
2.7
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
41/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
ambar 2.7 : A&aratus emeriksaan enurunan erat Min-ak !an As&al
2.7.# en!a ;+i
a+ Se&elum dilakukan pemanasan dilakukan pada &enda uji pengujian
(enetrasi
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
42/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
enurunan berat C
dimana *
I &erat 'a"an H 'ontoh se&elum diuji rata penurunan &erat
minyak dan aspal se&esar 0,18 ?+ .engan demikian memenuhi syarat karena
syarat pengujian kehilangan &erat minyak dan aspal dengan penetrasi 60 C 70
maksimum adalah 0,+
2.
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
43/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
a+ Wadah untuk mengaduk, kapasitas minimal 00 ml+
&+ Tim&angan dengan kapasitas 200 gram, dengan ketelitian 0,1 gram+
'+ (isau pengaduk &aja
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
44/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
+ %engam&il selaput aspal yang terapung di permukaan air dengan
tidak mengganggu agregat di dalam ta&ung+ Terangi &enda uji dengan
lampu
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
45/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
sementara itu memanaskan aspal se'ara terpisah pada suhu 1°9
- 1:°9+
+ !ika digunakan ter, memanaskan "adah &erisi pada &enda uji
selama 1 jam dalam oen pada suhu tetap antara 7:°9 sampai
107°9 dan ter pada suhu antara :°9 - 121°9 se'ara terpisah+
+ %emasukkan aspal yang sudah panas se&anyak , ± 0,2 gram
yang ada pada &enda uji yang sudah panas pula+ %engaduknya
sampai merata dengan spatula yang sudah dipanasi selama 2
sampai menit sampai &enda uji terselaput aspal+ dukan
didiamkan sampai men'apai suhu ruang+
+ %emindahkan &enda uji yang sudah terselaput aspal ke dalam
ta&ung gelas kimia 600 ml+ Segera tam&ahkan air suling se&anyak
00 ml dan mem&iarkan pada suhu ruang selama 16 sampai18 jam+
6+ %emeriksa luas permukaan &enda uji yang masih terselaput aspal
seperti pada
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
46/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
9ut&a'k asphalt, grades 0 and 70
9ut&a'k asphalt, grades 20 ± 2°9
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
47/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
i+ lat pengontrol "aktu dengan interal 0,1 detik dan ketelitian 0,1? &ila diuji
dengan interal tiap 60 menit+
j+ Lu&ang uniersal digunakan untuk &ahan yang mempunyai kekentalan
1000= detik+
k+ Lu&ang )urol digunakan untuk &ahan yang mempunyai kekentalan le&ih
&esar dari 2 detik+
ambar : A&aratus emeriksaan iskositas As&al
2.8.# %alibrasi Alat
a+ /kur "aktu alir pada suhu 7,8°9
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
48/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
S 6 - -
S 6 6 - -
S 20 100 - -
S 60 2:0 - -
S
200
:0 - -
S
600
- 10 120
&+ Kali&rasi dilakukan pada suhu ruangan antara 20 - 0°9 'atat suhu ruangan+
'+ Standar kali&rasi say&olt uniersal
Kekentalan oli standar harus sesuai ta&el 6 di atas+
Standar is'osimeter say&olt uniersal+
Tentukan kekentalan oli standar pada suhu 7,8°9 dalam detik+
4itung )aktor koreksi &ila "aktu alir pada alat say&olt dan "aktu alir oli
standar &er&eda le&ih dari 0,2? *
dimana *
@ I )aktor koreksi
A I kekentalan standar
t I "aktu alir pada 7,8°9 dalam detik
5unakan )aktor koreksi untuk kekentalan pada &er&agai suhu apa&ila
kali&rasi alat is'ositas menggunakan oli standar mempunyai "aktu alir
antara 200 > 600 detik+Ais'osimeter say&olt )urol *
Tentukan "aktu alir oli standar yang mempunyai "aktu alir J:0 detik dalam
detik pada suhu 0°9 dalam detik+
4itung )aktor koreksi &ila "aktu alir pada alat say&olt dan "aktu alir oli
standar &er&eda le&ih dari 0,2? *
,.
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
49/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
dimana *
@ I )aktor koreksi
A I kekentalan standar
t I "aktu alir pada 0°9 dalam detik+
5unakan )aktor koreksi untuk kekentalan pada &er&agai suhu apa&ila
kali&rasi alat is'ositas menggunakan oli standar mempunyai "aktu alir
antara 200 > 600 detik+
!angka kali&rasi adalah tiga tahun sekali+
2.8.4 en!a ;+i
#enda uji adalah 'ontoh uji se&anyak
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
50/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
e+ Siapkan peralatan is'osimeter dan penangas+
)+ Sum&at &agian &a"ah is'osimeter dengan rapat dan kuat menggunakan
ga&us penutup+
g+ Letakkan la&u penampung tepat di &a"ah tengah-tengah ta&ung is'osimeter
dengan jarak ± 100 > 10 mm sehingga aliran 'ontoh tepat masuk melalui
tengah-tengah leher la&u+
h+ Letakkan saringan no+ 100 di atas ta&ung is'osimeter+
i+ Siapkan &atang pengaduk gelas+
j+ turlah pengontrol suhu dalam &ak perendam sesuai suhu pengujian tidak
le&ih dari 0,0°9+
k+ (asang termometer pada ta&ung is'osimeter+
3ara melakukan
a+ duk 'ontoh hingga merata+
&+ Saring 'ontoh melalui saringan dan langsung masukkan ke ta&ung
is'osimeter sampai pinggir atas ta&ung is'osimeter+
'+ duk 'ontoh dalam is'osimeter dengan termometer is'osimeter yangtelah dilengkapi penyangga dengan ke'epatan 0 > 0 putaran per menit+
pa&ila suhu konstan 0,0°9 dari suhu pengujian, maka aduk selama 1
menit kemudian angkat termometernya+
d+ m&il 'ontoh yang &erle&ihan dengan penyedot sampai &atas oer )lo"+
e+ 9a&ut ga&us dari is'osimeter dan mulai nyalakan pen'atat "aktu saat
'ontoh menyentuh dasar la&u+
)+ %atikan pen'atat "aktu apa&ila 'ontoh tepat pada &atas 60 ml la&u
is'osimeter+
g+ Tutup lu&ang is'osimeter dengan alat penyum&at+
erhitun*an
Kekentalan * S@S I t D @
dimana *
,0
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
51/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
S@S I kekentalan say&olt )urol yang telah dikoreksi dalam detik+
t I "aktu alir 'ontoh dalam detik
@ I )aktor koreksi+
,9
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
52/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
/abel 2.8 : /ermometer %ekentalan AS/M Sa-bolt
S;>;
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
53/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
54/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
A
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
55/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
8+ Landasan
ambar #.1 : Detail Mesin m&at A**re*ate
#erat total mesin tidak le&ih dari 60 kg dan tidak kurang dari 0 kg+ .asar
mesin ter&uat dari &aja dengan diameter 00 mm dan memiliki &erat
antara 22 sampai 0 kg+
Cylindrial !teel Cup memiliki diameter dalam 102 mm dan kedalaman
0 mm+ Kete&alan 'up tidak kurang dari mm+
(alu &aja yang digunakan memiliki &erat antara 1, > 1,2 kg dengan
&agian &a"ah
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
56/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
,0 mm , mm 80 µm
, mm 2,6 mm 600 µm
9atatan * gregat dengan ukuran le&ih &esar dari 1,2 mm kurang 'o'ok
dilakukan $mpa't Test+
#.1.# en!a ;+i
a+ #enda uji yang digunakan adalah agregat yang lolos saringan P 1,2 mm
dan tertahan saringan P :, mm pada #ritish Standard+ /ntuk setiap
pengujian di&uat dua &enda uji+
&+ #enda uji harus dalam keadaan kering permukaan+ (engeringan dengan
oen dilakukan tidak le&ih dari jam dengan suhu 110 °9+ Suhu &enda
uji harus dalam kondisi suhu ruang
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
57/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
e+ Setelah selesai memisahkan &enda uji dengan saringan P 2,6 mm
#ritish Standar selama satu menit dan tim&ang &erat yang lolos dan
tertahan se&agai # dan 9+
!ika selisih
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
58/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
Rata > rata nilai $A I 2,7 ? , dimana syarat maksimum untuk
impa't alue adalah 0 ?, sehingga dapat disimpulkan &ah"a agregat yang
digunakan dalam per'o&aan telah memenuhi syarat
.
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
59/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
#.2
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
60/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
1:,10 mmM 1,2 mmM :, mm dan 6,0 mm lengkap dengan penutup
"adah
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
61/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
#.2.' 3ara melakukan
a+ %enyaring &enda uji sesuai dengan ketentuan )raksi agregat pada ta&eldi &a"ah+
&+ %enyingkirkan seluruh agregat yang tertahan saringan 6,0 mm dan lolos
6,0 mm+
'+ %enim&ang agregat yang lolos saringan 6,0 mm dan tertahan 6,0 mm
se&agai %1+
9
,raksi ukuran a*re*at
sarin*an &en*u+i (mm)
6arak &en*ukur
ke&i&ihan (mm)
(#5' 9 ten*ah F)
erat minimum
tia& fraksi (k*)100 G lolos 100 G tertahan
6,0 0,0 ,0 ± 0, 0
0,0 7, 26, ± 0,
7, 28,0 1:,7 ± 0, 1
28,0 1:,10 1, ± 0,1
1:,10 1,2 10,2 ± 0,1 2
1,2 :, 7,2 ± 0,1 1
:, 6, ,: ± 0,1 0,
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
62/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
d+ %enim&ang &erat agregat di masing-masing )raksi dan hitung
prosentasenya terhadap %1+ %en'atat &erat masing-masing )raksi
agregat dan prosentasenya pada lem&ar isian yang tersedia+
e+ %enyimpan agregat pada &aki-&aki se'ara terpisah sesuai dengan
ukuran )raksinya+
)+ %en'atat jumlah seluruh agregat yang prosentase per )raksinya le&ih
&esar dari ? dan dinyatakan se&agai %2+
g+ %engukur )raksi-)raksi agregat yang memiliki prosentase le&ih &esar dari
? dengan menggunakan pengukur kepipihan
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
63/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
#.2. %esim&ulan.
.ari hasil pengujiaan didapat nilai )lakiness indeD I 22+7 ?,
pengujian ini telah memenuhi persyaratan yang diijinkan karena tidakmele&ihi &atas maksimal yaitu 2 ?+
.1
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
64/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
#.#
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
65/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
g+ Sekop metal dengan ukuran 200 mm D 120 mm D 0 mm
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
66/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
&+ %engisi silinder dengan air sampai penuh, kemudian menim&ang dan
men'atat &erat air dalam silinder
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
67/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
W I 12 +4asil
pengujian nilai yang didapat se&esar ,1 &erarti telah memenuhi syarat
untuk dipakai se&agai &ahan jalan+
#.4
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
68/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
d+ Tongkat pemadat diameter 1 mm, panjang 60 'm dengan ujung &ulat,
se&aiknya ter&uat dari &aja tahan karat+
e+ %istar perata
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
69/72
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
70/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
o %enim&ang dan men'atat &erat "adah
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
71/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
Teknik Si il S- In!titut Tekn"l" i
A I olume agregat dalam silinder I olume air dalam silinder
8/17/2019 Laporan prk bahan jalan
72/72
Kelompok 9Praktikum Bahan Jalan
I 0 C 26:,
I 1,71