Embed Size (px)
Citation preview
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 1
Org.nr.910 209 205
Til berørte parter 08.03.2018
Vår ref: 536944-01
Varsel om oppstart av planarbeid/ varsel om endring av
reguleringsplan for E6 Akershus grense – Labbdalen, Dovrebanen
Akershus grense – Espa, jf. Plan- og bygningslovens § 12-14.
I medhold av §§ 12-8 og 12-14 i Plan- og bygningsloven (PBL), varsles det herved at
reguleringsplan for overnevnte plan er tenkt endret for områder syd for Hestnestunnelen.
Hensikten med planarbeidet er å kunne etablere en driftsveg for kjøreatkomst til vestsiden av
planlagt nytt dobbeltspor.
I samråd med Stange kommune er det vurdert at dette er planendringer som «… ikke går utover
hovedrammene i planen, og heller ikke berører hensynet til viktige natur- og friluftsområder», jf.
PBL § 12-14.
Dersom det ikke kommer vesentlige merknader til planforslaget vil den behandles på
administrativt nivå i kommunen i henhold til PBLs § 12-14. Dersom det kommer vesentlige
merknader vil planendringen behandles som en ordinær plansak. Denne annonsen er da et
varsel om oppstart av planarbeid jf. PBL § 12-8.
Planendringen innebærer:
En justering av jernbaneformålsgrensen for å anlegge driftsveg.
At en del av turvegen (Mjøstråkk) kan brukes av servicebiler for BaneNOR.
Økt areal til fritidsbebyggelse nord for turvegen.
Merknader til planarbeidet sendes til [email protected] eller Asplan Viak AS,
Postboks 24, 1300 Sandvika innen 12.april 2018
Eventuelle spørsmål kan rettes til Bjørn J. Sørum i BaneNOR på tlf. 472 72 400 eller Erik
Sivertsen, Asplan Viak AS på tlf 911 688 38.
Se nærmere beskrivelse av hva planforslaget innebærer i trykt vedlegg.
Vennlig hilsen Asplan Viak AS Erik Sivertsen Seniorrådgiver Tlf: 91168838 Vedlegg: Beskrivelse av planendring
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 2
Org.nr.910 209 205
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 3
Org.nr.910 209 205
INNHOLD
Innledning ....................................................................................................................... 3 1
Planstaus og forslag til endringer .................................................................................... 4 2
2.1 Forslag til prosess .................................................................................................... 6
2.2 Forslag til endringer ................................................................................................. 7
2.3 Endring av planbestemmelser ................................................................................ 10
INNLEDNING 1
Reguleringsplan for E6 Akershus grense – Labbdalen, Dovrebanen Akershus grense – Espa
med, PlanID 242, ble vedtatt av Stange kommune i 2010. I ettertid har det vært flere mindre
planendringer. Det har etter dette vært utført en teknisk plan som forberedelser til anbud for
bygging av nytt dobbeltspor mellom Kleverud og Sørli. Dette arbeidet har gitt behov for justering
av planen fra 2010. Dette forslaget til endring gjelder planID 242.
Figur 1 Oversiktskart. Planområdet ligger innenfor området med stiplet linje.
ESPA
KLEVERUD
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 4
Org.nr.910 209 205
PLANSTAUS OG FORSLAG TIL ENDRINGER 2
Figur 2 Gjeldende reguleringsplan med ny kjøreatkomst (og annen veggeometri) vist med brune linjer.
I arbeidet med teknisk plan ble det bestemt at det var behov for kjøreatkomst til jernbanelinja fra
vestsiden av sporene også. Det var allerede planlagt driftsatkomst fra øst (se figur 3). Med
forslaget til endring blir det atkomst fra begge sider til driften av jernbanens tekniske anlegg.
Forslaget til endring består i en utvidelse av jernbaneformål for å kunne lage driftsveg til
jernbaneanlegget fra vest. I tillegg må en del av tur/sykkelveien «Mjøstråkk» (ca. 80m) kunne
brukes som driftsveg.
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 5
Org.nr.910 209 205
Figur 3 Forslag til ny reguleringsplan. Atkomstveg til nytt dobbeltspor som foreslås vises fra nordvest (markert med blå pil), atkomsten fra sydøst som er innenfor gjeldende regulering er vist med rød pil.
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 6
Org.nr.910 209 205
Figur 4 Forslag til planavgrensning
2.1 Forslag til prosess
Planen varsles slik at den kan behandles som en ordinær detaljreguleringsplan eller en plan
som kan vedtas på administrativt nivå. Det avhenger av hvilke innspill som kommer i løpet av
den fire uker lange høringsperioden. Er det ingen vesentlige innspill blir planen behandlet etter
PBLs § 12-4. Hensikten med denne fremgangsmåten er å ikke tape tid i planprosess dersom
det viser seg nødvendig å behandle planen som en ordinær plansak.
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 7
Org.nr.910 209 205
2.2 Forslag til endringer
Plankartet må endres for å få til ønsket ny driftsatkomst. «Mjøstråkk» som er en sykkelveg som
går rundt Mjøsa er planlagt i dette området med feltkode GT1. I planbestemmelsene til
gjeldende plan står det at Jernbaneverket (nå BaneNOR) har anledning til å bruke GT2 som
driftsveg, dette er brukt et annet sted for Mjøstråkk i planområdet (til PlanID 242). Derfor
foreslås det å endre nødvendig del av Mjøstråkk til feltkode GT2, slik at det blir regulert
kjøreatkomst for drift av jernbaneanlegget på vestsiden av sporene. Behovet er i snitt antatt å
være under 5 bilturer i uka. I tillegg er areal regulert til jernbaneformål (JA) foreslått endret til
fritidsbebyggelse (BF). BaneNOR ønsker ikke å erverve dette arealet og grunneier i nord eier
også denne eiendommen. Med denne justeringen kan grunneier beholde mer av sin eiendom.
Areal LF er foreslått utvidet med et tre meter bredt belte parallelt med Mjøstråkk, slik at denne
kan bygges og driftes. Området regulert til fritidsbebyggelse, med feltkode BF foreslås utvidet.
Som nevnt over er det de samme eierne av 182/44 og 182/46 (se figur 5). Her kan det
potensielt bli plass til en ny fritidsbygning, eller at fritidseiendommen kan få en større tomt når
anleggsarbeidet er ferdig. En del av eiendom 182/151 som eies av BaneNOR kan da slås
sammen med 182/46. Endringen innebærer en tilpasning til det arealbehovet BaneNOR har til
sitt nye anlegg her. Endringene vil innebære at det blir mindre areal til LNF og noe mer til
fritidsbebyggelse.
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 8
Org.nr.910 209 205
Figur 5 Grunneiendom 182/44 og 182/46 i dagens situasjon, grønne linjer viser eiendomsgrenser.
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 9
Org.nr.910 209 205
Figur 6 Utsnitt fra landskapsplanen som viser hvordan fremtidig situasjon er planlagt utformet (illustrasjonen er ikke juridisk bindende).
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 10
Org.nr.910 209 205
2.3 Endring av planbestemmelser
Dersom planen kan behandles som mindre endring vil det bli behov for endringer av
planbestemmelsene i gjeldende plan (PlanID 242).
§ 3 Reguleringsformål kombinerte formål (permanente) får to nye feltkoder: J/GT2 og V/GT2
(over Hestnestunnelen, pga nærhet til konstruksjon).
§ 3 Område med særskilt bestemmelse (midlertidig anleggsområde), jf PBL § 12 -7 nr. 1 og 2
får tillegg J-BF frititidsbebyggelse
Figur 7 Gjeldende reguleringsplan
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 11
Org.nr.910 209 205
Figur 8 Forslag til endret reguleringsplan
Asplan Viak AS - Postboks 24, 1300 Sandvika 12
Org.nr.910 209 205
Varslingsliste:
Naboer
Eiendom
Navn
Rolle
Personstatus
0417-182/44 ANDERSSON LIV Hjemmelshaver Bosatt i Norge
Adresse Poststed NORDLIVEIEN 4 2010 STRØMMEN
Eiendom
Navn
Rolle
Personstatus
0417-182/44 ANDERSSON RUNE Hjemmelshaver Bosatt i Norge
Adresse Poststed NORDLIVEIEN 4 2010 STRØMMEN
Regionale instanser
Fylkesmannen i Hedmark [email protected] Pb. 4034 2306 Hamar
Statens vegvesen [email protected] Pb. 1010 2605 Lillehammer
Hedmark fylkeskommune [email protected] Pb. 4404 Bedriftssenteret 2325 Hamar
