Selamat datang di Blog Pelaut Indonesia dengan topik Kamus Istilah Pelayaran

Indonesia Bahasa Kapal Shipping Perkapalan Untuk Pelaut - Untuk membaca

informasi lain yang masih berkaitan dengan info Kamus Istilah Pelayaran Indonesia Bahasa

Kapal Shipping Perkapalan Untuk Pelaut Bisa di cari di daftar kategori pendidikan , Untuk

memperoleh info yang masih berhubungan dengan Kamus Istilah Pelayaran Indonesia

Bahasa Kapal Shipping Perkapalan Untuk Pelaut dari catatan blog personal Informasi

Pelaut Indonesia

Kamus Istilah Pelayaran Indonesia Bahasa Kapal Shipping Perkapalan Untuk

Pelaut - Info blog pelaut indonesia ini mengenai bahasa bahasa yang umum di gunakan

dalam pelayaran. Dengan mengetahui istilah bahasa yang sering di gunakan oleh pelaut ini

mungkin bisa membantu Anda yang punya keinginan menjadi seorang pelaut, buat anda

yang bukan pelaut informasi ini untuk menambah pengetahuan mengenai bahasa bahasa

dalam bidang pelayaran dan perkapalan.

Baca juga info dunia pelaut tentang Alamat Crewing Agency, Alamat Crewing Pelaut

Lengkap, Crewing Pelayaran Kapal , Cara Kerja Kapal Laut Dan Prinsip Kerja Mesin

Penggerak Utama Kapal Dan Mesin Bantu ,Lowongan Perwira Kapal Nasional Indonesia

Butuh Perwira Laut Baru Setiap Tahun , Nama Nama Kapal Dan Jenis Jenis kapal Di Dunia

Pelayaran , Hukum Maritim Soal Tanya Jawab Hukum Maritim, Kapal, Kelautan dan

Pelayaran , Tanya Jawab Manajemen Pelayaran Dan perkapalan    

Kamus Shiping Pelayaran Indonesia

Abaft = buritan, di bagian belakang

Aboard = Di (atas, dalam), berada di atas/dalam kapal, naik kapal.

Abyss = That volume of ocean lying below 300 fathoms from surface. Bagian dasar laut

yang menyerupai jurang ngarai yang sangat dalam, biasanya berada dalam kedalaman 300

mil.

Accommodation Unit / Floatel = Biasanya digunakan untuk menyelam atau seperti jackup

(liat Jackup), dilengkapi dengan kabin, fasilitas makanan dan kantor yang mampu

menampung hingga 800 personel konstruksi atau operator platform lepas pantai. Sebuah

unit akomodasi biasanya juga dilengkapi dengan ruang kerja dan fasilitas penyimpanan.

Adrift = Terapung-apung, hanyut terkatung-katung. Berada dalam kondisi terapung di laut

saat angin betiup kencang dan pada saat pasang air laut, biasanya digunakan untuk

menyebut orang yang tidak berada pada tempatnya; meninggalkan tempat kerja.

Aframax = Sebuah kapal tanker yang memuat minyak dengan berat mati 75.000-115.000

ton. Ukuran statistik ini digunakan untuk menjaga stabilitas ukuran dari “Aframax Tanker”,

karena pada beberapa tanker berat matinya lebih dari 125.000 ton atau bahkan kurang dari

70.000 ton.

Against the Sun = Pergerakan yang berlawanan dengan arah jarum jam. Tali yang kidal

digulung dengan cara ini.

AHTS = Anchor Handling Tug & Supply, kapal pengatur jangkar yang juga dikombinasikan

dengan fungsi kapal suplai.

All Risks: Pertanggungan untuk semua jenis kerugian dan kerusakan namun tak termasuk

kerusakan karena sifat barang sendiri, kehilangan kesempatan pasar dan risiko karena

kerusuhan dan peperangan.

Alongside = Berada di samping kapal, dermaga, atau tembok pelindung pelabuhan.

Altar = Tangga/undakan pada dry dock (galangan kapal), yang menuju tepi pantai atau

bagian yang rendah.

Anchor Handling Tug (AHT) = Kapal yang membawa tugas tertentu untuk proses operasional

di laut seperti memasang dan memindahkan jangkar, mengangkut alat-alat instalasi

pengeboran bawah laut, dsb. Kapal tersebut juga dapat berfungsi ganda sebagai kapal

pensuplay kebutuhan (Anchor Handling Tug & Supply / AHTS).

Anchor Ice = Es, dalam bentuk apapun, yang terdapat di laut dan dapat membahayakan

kapal.

ANNUAL SURVEY = Inspeksi tahunan yang dilakukan oleh petugas khusus (biasanya dari

class) untuk mengecek keadaan kapal.

Apeak = Kondisi dimana tali pengait pada jangkar telah dikaitkan dan dalam kondisi

vertikal.

A-stay = Kondisi tali pengait jangkar pada saat bagian ujungnya yang bergerak kira-kira

sama dengan sambungan bagian depan yang diam.

Athwart = Menyeberang. Transfer.

A-trip = Kondisi dimana tali pengait jangkar akan segera putus dan menghantam dasar.

Avast = Permintaan untuk segera berhenti, berhenti dari sebuah aksi.

Awash = Terendam air, diliputi ombak.

Ballast = Pemberat pada kapal yang biasanya digunakan oleh kapal-kapal pengangkut kargo

setelah kargo tersebut dibongkar. Sehingga kapal tidak kehilangan keseimbangan saat

melaju tanpa muatan. Kapal kargo yang tanpa muatan biasanya memasukkan air laut untuk

pemberat, kondisi ini dinamakan “ballast”.

Bar Taut = Kondisi tali saat mengalami tekanan sedemikian rupa hingga menjadi kaku.

Bareboat Charter = Proses peminjaman kapal kosong oleh penyewa berdasarkan perjanjian

sewa-menyewa antara pemilik kapal dan penyewa, dengan tarif sewa yang telah ditentukan.

Pada saat kapal tersebut disewa maka menjadi milik penyewa dan bertanggungjawab atas

segala biaya operasional kapal dan kru kapal serta asuransi kapal sampai batas perjanjian

selesai.

Barque = Kapal layar dengan tiga atau lebih tiang layar, yaitu tiang belakang yang dipasang

pada haluan dan buritan, dan tiang lainnya yang dipasang pada tengah kapal.

Barquentine = Kapal layar dengan tiga atau lebih tiang layar, yaitu tiang depan yang

dipasang pada bagian tengah kapal dan tiang lannya yang dipasang pada haluan dan

buritan.

Barratry = Tindakan operasional yang tidak sesuai dengan prosedur atau etika yang

dilakukan secara sengaja oleh nahkoda atau anak buah kapal tanpa sepengetahuan pemilik

barang atau kapal, dan menimbulkan kerugian baik bagi pemilik kapal maupun pemilik

barang.

Beams Ends = Keadaan kapal saat garis geladaknya hampir berposisi vertikal karena terlalu

lama dalam keadaan diam.

Bear Off = Menapiskan, menjauhkan; perintah yang diberikan kepada awak kapal di bagian

haluan untuk menjauhkan kapal dari dinding dermaga atau obyek lainnya yang berada di

sisi kapal; perintah menjauhkan kapal dari obyek yang bergerak mendekat.

Before the Mast = Sebutan untuk seseorang yang telah lama berlayar; di depan tiang kapal.

Belay = Istilah yang sering digunakan pelaut yang menyatakan penangkapan, atau

membatalkan, menghentikan sesuatu; mengikat tali secara cepat dengan melilitkannya

pada paku, atau obyek lain.

Bergy Bits = Pecahan dari es yang berukuran kurang lebih seukuran rumah kecil, biasanya

merupakan patahan dari bongkahan glasier.

Berth = Tempat di mana sebuah kapal sedang ditambatkan atau diamankan; tempat di

sekitar kapal yang dipasangi jangkar atau yang akan dilempar jangkar; akomodasi terbagi

dalam kapal; perekrutan kru kapal; menempatkan kapal pada tempat yang diinginkan.

Beset = Kondisi kapal saat dikelilingi sepenuhnya oleh es.

Bleed the Monkey = Mencuri secara sembunyi-sembunyi isi dalam sebuah tong dengan

membuat lubang kecil dan menyedot isinya.

Boat = Kapal kecil yang biasanya digunakan untuk mengangkut penumpang atau kegiatan

lainnya dalam skala yang kecil dan untuk jangkauan jelajah yang kecil pula.

Bone = Busa yang terdapat pada baling-baling kapal yang sedang bergerak yang biasanya

jarang diketahui atau diperhatikan.

Booby Hatch = Penutup yang dapat digerakan secara meluncur yang biasa terdapat pada

kabin kapal kecil, ruang penyimpanan, atau kantor kru kapal.

Bound = Proses menuju tujuan tertentu atau tempat yang spesifik.

Bouse = Menghela atau menyeret tali ke bawah. Sebenarnya ‘menghela’ berarti menarik ke

atas, ‘menyeret’ berarti menarik secara horizontal. Perpaduan kata ini berarti menarik tali

ke bawah.

Bowse = Menjatuhkan tali ke bawah.

Brash = Pecahan es yang biasa terdapat di lautan dengan ukuran yang relatif kecil yang

berdiameter sekitar 6 kaki.

Breach = Sebutan bagi gelombang atau ombak yang menghantam kapal hingga rusak.

Breast = Garis pemasangan jangkar yang kurang lebih tegak lurus dengan garis haluan dan

buritan kapal.

Breast Rope = Tali jangkar yang terpasang dari bagian haluan atau tengah kapal dengan

sudut yang tepat terhadap garis depan dan belakang kapal.

Brig = Kapal dengan dua buah tiang.

Brigantine = Kapal perompak atau bajak laut; kapal bertiang dua yaitu tiang depan dan

tiang utama tetapi dengan layar utama depan dan belakang, yang ada pada abad 19;

pengertian pada kapal masa kini adalah kapal bertiang dua dengan tiang depan dan tiang

utama.

Brow = Jalan kecil yang menghubungkan kapal dengan daratan saat berada di dermaga

atau di sisi tambatan kapal.

Bucko = Petugas/pengawas yang suka menggertak dan kejam.

Bulk Carrier = Sebuah kapal dengan geladak tunggal untuk membawa kargo/muatan yang

sejenis.

Bulkhead = Bagian depan dan buritan, pembagian bagian kapal secara vertikal untuk

memisahkan interior menjadi beberapa kompartemen. Dapat tembus air, meningkatkan

rigiditas struktur kapal, dapat melokalisasi efek kebakaran dan air jika terjadi banjir.

Bulk-oil carrier = Kapal multifungsi yang dibuat untuk mengangkut batubara atau minyak.

Kapal ini biasanya memiliki penutup tahan air agas batubara tidak basah ketika hujan.

Bunker = Bahan bakar minyak yang digunakan untuk mengoperasikan mesin kapal atau

generator.

Buoyage = Kondisi di mana pelampung sedang dilemparkan atau diletakkan di lautan untuk

menolong orang atau untuk menstabilkan kondisi kapal.

Burgoo = Nama seorang pelaut yang digunakan untuk menyebut bubur gandum. Pertama

kali disebutkan dalam “Adventures of Sea” karya Edward Coxere (1656)

By the Board = Di atas kapal atau di sebelah kapal.

Cable = Istilah unit kelautan untuk menyatakan jarak yang bernilai sekitar 1/10 mil atau 608

kaki atau 200 yard.

Calving = Menghancurkan atau memisahkan bongkahan es dari glasier atau gunung es.

Camber = Bagian geladak yang melengkung untuk menahan air; bagian standar dari

geladak luar yang berukuran sekitar 1/50 lebar kapal.

Camel = Cekungan di bawah kapal yang terbuat dari logam atau kayu yang diisi air. Saat

airnya terpompa keluar, bagian ini akan dapat mengangkat kapal. Merupakan alat penting

untuk tindakan penyelamatan. Biasanya dioperasikan secara berpasangan. Telah digunakan

di Rotterdam pada tahun 1690; istilah untuk tindakan pengangkatan kapal.

Can Hooks = Dua pengait datar yang dapat bergerak bebas pada tali rantai atau kabel.

Pengait ini terletak di bagian bawah tong kosong sehingga berat tong tersebut hanya pada

rantai atau kabel yang akan mencegah pengait terlepas.

Capesize = Kapal yang terlalu besar untuk melewati Terusan Suez dari Teluk Arab, sehingga

terpaksa melewati Tanjung Harapan, dengan berat mati sekitar 80.000-175.000 ton.

Captain = Pangkat dalam Angkatan Laut di antara Komandan dan Komodor; Ketua kapal

pedagang/kapal biasa yang memberi perintah di kapal.

Careen = Mengatur posisi kapal sehingga sebagian besar bagian bawahnya berada di atas

air, untuk keperluan perbaikan atau penambahan bahan anti-karat. Biasanya dilakukan pada

kapal kecil.

Carry on = Melanjutkan pelayaran dengan layar terkembang karena kondisi angin yang

memburuk.

Catching up Rope = Tali ringan pada pelampung untuk menahan kapal saat pemasangan

jangkar.

Catenary = Rantai panjang pada bagian tengah tali pengeret untuk mengurangi tekanan

yang mendadak; beban apapun yang dipasang pada tambang kapal untuk mengurangi

tekanan; lengkungan yang terbentuk oleh rantai yang menggantung pada dua titik.

Cat's Skin = Angin sepoi-sepoi yang hangat pada permukaan laut.

Charter = Penyewaan kapal dengan selang waktu dan jarak pelayaran atau paket perjalanan

tertentu.

Charter party = Kontrak antara pemilik kapal dan penyewa, dengan syarat dan ketentuan

detail setiap tanggungjawab pada transaksi.

Charterer = Pihak yang menyewa kapal dari pemilik kapal.

Check = Mengendurkan tali sedikit, kemudian mematikan ikatan tali tersebut.

Checking = Mengendurkan tali sedikit dengan hati-hati dan teliti.

Chemical tanker = Kapal tanker yang dibuat khusus untuk transportasi bahan kimia.

Biasanya dilengkapi dengan beberapa tanki berlapis bahan stainless steel. Kapal ini dapat

membawa beberapa bahan kimia yang berbeda sekaligus, karena masing-masing tanki

memiliki sistem pipa dan pompa tersendiri untuk proses bongkar dan muat bahan kimia.

Chuch = Sebutan yang biasanya diberikan untuk ketua yang adil.

Classification = Pengelompokan, klasifikasi. Setiap kapal harus memasuki komunitas

klasifikasi jenis kapal tertentu untuk kemudahan asuransi dan perekrutan tenaga kerja pada

kapal. Komunitas klasifikasi ini merupakan badan independen di bawah pengawasan para

professional perkapalan. Untuk mempertahankan klasifikasi, kapal harus memenuhi standar

dan diinspeksi oleh komunitas klasifikasi yang bersangkutan.

Clock Calm = Cuaca laut yang sangat tenang dengan ombak yang sempurna.

Close Aboard = Dekat, berdampingan, sangat dekat.

Colimation =. Penjajaran yang benar pada bagian optis suatu instrumen.

Combination carrier = Kapal yang dapat mengangkut baik kargo cair maupun serbuk atau

kering. Ada dua jenis combination carrier: ore carrier, pengangkut bijih tambang, dan bulk-

tank-ships, kapal tanki pengangkut serbuk kering.

Container vessel = Kapal yang didesain khusus untuk membawa kontainer standar (TEU).

Biasanya disebut juga cellular container ship. Sebagian besar kapasitas pengangkutan kargo

berada pada bagian atas geladak tempat kontainer diletakkan, atau pada ruang bersekat

tertentu. Kontainer diangkut dan diturunkan dengan derek khusus. Container ship biasanya

melaju dengan cepat dan terjadwal.

Crack on = Menjalankan kapal atau berlayar dengan kecepatan dan kemampuan penuh.

Craft = Kapal atau beberapa kapal dengan berbagai jenis dan ukuran.

Crane and Construction Vessel / Unit = Sebuah kapal, perahu, atau kapal selam yang

memiliki perlengkapan untuk konstruksi atau perbaikan suatu instalasi. Kadang juga

menawarkan fasilitas akomodasi. Pelayanan lain yang ditawarkan adalah fasilitas

penyimpanan, suplai air, udara bertekanan dan listrik, ruang kantor, pusat komunikasi,

landasan helikopter , dan lain-lain.

Crank = Sebutan untuk kapal yang memiliki stabilitas rendah, yang dapat disebabkan oleh

proses pembuatannya atau karena goncangan kargo yang dibawanya.

Creep = Mencari obyek tenggelam dengan mengirimkan pencari ke dasar laut.

Crew = Awak kapal, personel kapal selain nahkoda yang bekerja pada perahu atau kapal.

Kadang-kadang awak kapal dibedakan dengan pegawai kapal; tetapi pegawai atau petugas

kapal dapat berarti awak kapal yang legal.

Crimp = Seseorang yang mengumpan pelaut dari kapalnya dan merampok pelaut tersebut,

dan atau memaksa pelaut untuk meninggalkan/pindah kapal.

Crude Oil Carrier = Kapal yang didesain untuk membawa minyak mentah dalam tanki.

Contoh kapal jenis ini diantaranya Panamax (berat mati 50.001-80.000ton), Aframax (berat

mati 80.001-120.000ton), Suezmax (berat mati 120.001-200.000ton), VLCC (berat mati

200.001-350.000ton), dan ULCC (berat mati 350.001 atau lebih).

Cruise = Berpesiar. Perjalanan kapal dengan beberapa arah tujuan; berlayar dengan

beberapa arah tujuan untuk kesenangan, pencarian, atau keperluan latihan.

Cruise ship = Kapal pesiar, kapal penumpang yang membawa penumpang untuk melakukan

perjalanan wisata diantara beberapa pelabuhan tertentu, biasanya dimulai dan diakhiri di

pelabuhan yang sama. Standar akomodasi dan rekreasi kapal ini cukup tinggi.

Culage = Menempatkan kapal di atas dermaga untuk keperluan perbaikan.

Customary Dispatch = Kecepatan biasa dan sering digunakan.

Dead on End = Sebutan untuk angin yang akan menghadang kapal; atau sebutan untuk

kapal lain yang garis haluan dan buritannya ada pada garis pandang pengamat.

Demurrage = Kompensasi yang harus dibayar oleh penyewa kapal jika lama waktu bingkar

dan muat barang pada kapal yang disewa melebihi dari waktu yang ditetapkan dari

perjanjian sewa. Besarnya jumlah kompensasi ini biasanya disebutkan secara eksplisit saat

melakukan perjanjian sewa.

Deratisation = Pemberantasan tikus pada kapal.

Dingbat = Sebutan populer untuk alat pengepel yang terbuat dari tali tambang yang

digunakan untuk mengeringkan geladak.

Ditty Bag = Tas kanvas kecil tempat pelaut menyimpan sesuatu yang kecil dan

menguncinya.

Ditty Box = Kotak kayu kecil dengan gembok dan kunci tempat pelaut menyimpan barang

berharga, alat tulis, dan berbagai macam sesuatu yang kecil.

Diurnal = Sehari-hari, perhari. Terjadi sekali dalam satu hari.

Diving Support Vessel = Kapal yang memiliki perlengkapan selam, yang menjalankan

berbagai jenis operasi penyelaman. Kapal ini dapat juga dioperasikan dengan remote control

atau robot penyelam (Remote Operated Vehicle, ROV).

Donkeyman = Kelasi yang menangani pemanas atau mesin pembantu, dan membantu

pekerjaan di ruang mesin.

Donkey's Breakfast = Sebutan yang digunakan oleh pelaut pedagang untuk matras atau

tempat tidurnya.

Double bottom / double hull = Lambung kapal atau bagian bawah kapal yang dibangun

dengan teknik tertentu sehingga terdiri atas bagian dalam dan luar yang terpisah oleh ruang

hampa, biasanya selebar beberapa kaki.

Drift Ice = Es pada perairan yang mengandung pecahan es kecil yang terapung, tetapi total

area air lebih besar dari total area esnya.

Drilling Barge = Perahu yang dilengkapi dengan peralatan untuk operasi pengeboran di laut

yang tenang. Biasanya tidak memiliki mesin penggerak. Kedalaman maksimum pengeboran

sekitar 150 meter.

Drilling Rig = Menara bor dengan sistem pemompa lumpur dan dapat diputar. Dapat

dipasang baik pada pengeboran lepas laut maupun pada instalasi pengeboran lepas pantai

seperti kapal pengebor (drillship).

Drilling Tender = Instalasi alat pengeboran untuk kapal yang jenisnya tergantung pada

kapal atau perahu untuk penyimpanan, akomodasi, dan sebagainya.

Drillship = Kapal yang dilengkapi dengan drilling rig (menara bor) dan mesin penggerak

tersendiri. Posisi kapal ini tetap dengan adanya peralatan pengatur posisi dinamis (Dynamic

Positioning Equipment). Kedalaman maksimal pengeboran sekitar 2.000 meter.

Dry cargo = Kapal yang membawa kargo kering, dapat memiliki satu atau lebih geladak.

Dunnage = Suatu material dari jenis apa saja, baik permanen maupun sementara yang

digunakan untuk menjaga tempat penyimpanan dan melindungi kargo selama perjalanan

kapal.

DWT = Suatu unit kapasitas kapal untuk kargo, bahan bakar, barang dan awak kapal, yang

diukur dalam satuan ton yang setara dengan 1.000kg. Berat mati (dwt) kapal adalah total

berat yang dapat dibawa oleh kapal saat proses pemuatan barang.

Fair = Mengatur, mengubah, atau menyesuaikan bentuk atau ukuran.

Fairway = Jalur air yang dapat dilewati kapal, baik berupa terusan, pelabuhan, atau sungai.

Fake = Satu lingkar kumparan atau tali; membentuk kumparan atau mengatur tali untuk

ornamen menjadi datar atau tampak datar yang biasanya berbentuk lingkaran atau segi

delapan. Kadang disebut juga “cheesing down”.

Fang = Katup kotak pompa. Memancing pompa

Farewell Buoy = Pelampung untuk digunakan pada tepi laut yang diberikan dari dermaga.

Fast = Tambang untuk menambatkan kapal; sebutan untuk kapal saat sedang ditambatkan.

Fast Ice = Lapisan es di atas laut yang melebar dari daratan.

Fathom = Depa; Ukuran 6 kaki (1,83 meter); panjang yang dapat dicapai oleh lengan laki-

laki yang diregangkan. Satu depa kayu artinya memiliki volume 6’x6’x6’=216 kaki kubik.

Feather Spray = Air berbusa yang naik dengan cepat sebelum buritan kapal berjalan dan

baling-baling berputar di air.

Feeder Vessel = Kapal laut jarak dekat untuk mengambil dan membawa barang dan

kontainer dari atau menuju kapal laut besar.

Fiddles = Perekat untuk bahan kayu yang digunakan pada meja makan kapal pada cuaca

yang buruk. Perekat ini akan membatasi gerakan piring, gelas, dan alat atau tempat

makanan lainnya.

Field Ice = Bongkahan es yang ujung-ujungnya tidak dapat dilihat dari kapal.

Flake = Menggulung tali sehingga masing-masing dua ujung gulungan berjejer pada geladak

bersebelahan dengan gulungan tali yang lain, sehingga tali dapat lebih mudah dilepaskan.

Fleeting = Memindahkan moving block pada katrol dari satu tempat ke tempat lain;

memindahkan satu orang atau lebih dari satu area kerja ke area lain di dekatnya.

Flo-flo-ship = Kapal khusus yang dapat menyelam sehingga kargo pada kapal dapat

terapung atau hanyut, misalnya pada pengangkutan alat dongkrak yang dapat dibawa

dengan cara “piggy back” dengan flo-flo-ship.

Flotsam, Flotson = Barang-barang dan perabot yang masih terapung-apung setelah terjadi

kecelakaan kapal.

Fly Boat = Kapal boat cepat untuk perjalanan penumpang atau lalu lintas kargo pada

perairan yang aman.

Fothering = Menutup lubang kecil pada bagian bawah kapal yang berada dalam air dengan

menambalnya dengan layar yang diisi kayu berat.

Founder = Terisi dengan air dan tenggelam.

Frazil = Es terapung berukuran kecil pada air sungai. Sebutan ini juga digunakan untuk

lapisan es yang baru terbentuk pada laut.

Freshen the Nip = Menikung atau menarik sedikit bagian tali sehingga bagian tali yang

rusak atau terkoyak dapat terbuang atau digantikan dengan bagian yang masih baru.

Full and By = Berlayar dengan semua layar terkembang.

Furniture = Perabot utama pada kapal, seperti tiang kapal, davit, alat derek, kerekan, dan

lain-lain.

Gas tanker = Kapal khusus untuk transportasi gas (cair) terkondensasi. Kargo yang paling

utama untuk kapal ini adalah LNG (Liquefied Natural Gas – gas alam cair) yang biasanya

berupa gas metana, LPG – Liquefied Petroleum Gas (gas propana, butana), ammonia, dan

etilen. Di atas kapal, gas dijaga agar tetap cair dengan isolasi berefektifitas tinggi (dengan

prinsip termos air), dengan cara memberikan tekanan tinggi atau temperatur yang rendah

hingga -163oC.

Gilliwatte = Nama yang diberikan kepada seorang kapten kapal pada abad ke 17.

Glory Hole = Suatu tempat tertutup yang tersembunyi untuk menaruh sampah atau barang

yang tidak diinginkan saat membersihkan geladak.

Gob Line = Tali belakang; seutas tali yang digunakan oleh kapal kecil untuk bertambat;

Growler = Gunung es kecil hasil pecahan gunung es besar.

Handymax = ukuran 30,001 dwt - 50,000 dwt

Handysize = ukuran 10,000 dwt - 30,000 dwt

Haul = Menarik, menghela

Hawser = Tali kabel baja yang fleksibel atau tali serat yang diunakan untuk menarik atau

membelokkan sesuatu, dan untuk penambatan.

Hazing = Perlakuan sewenang-wenang dengan menyuruh orang bekerja terus-menerus,

mengomel, dan berlaku kejam.

Head Fast = Tali penambat yang menjulur ke dapan dari ujung depan kapal.

Headway = Gerakan kapal ke depan di atas air.

Heave = Mengangkat.

Heavy Floe = Bongkahan es terapung dengan ketebalan lebih dari 3 kaki.

Hoist = Menaikkan

Horse Marine = Pelaut yang tidak cekatan.

Hove = Terangkat

Hove To = Kapal yang berada hampir melewati angin, tetapi lalu berhenti, dan tetap pada

posisi ini dengan layar terkembang atau mesin yang tetap menyala.

Hoveller = Seseorang yang membantu penyelamatan jiwa dan barang-barang dari kapal

yang mengalami kecelakaan di dekat pantai. Jika diperlukan, seringkali berada di kapal kecil

pada perairan dangkal untuk menunggu datangnya kapal.

HSS - Highspeed Sea Service = Konsep kapal ferry cepat dengan lambung ganda atau

multilambung dengan kapasitas angkut hingga 1500 orang penumpang dan sekitar 400

mobil.

Hull Down = Sebutan bagi kapal yang berada pada jarak jauh saat lambung kapal berada di

kaki langit dan tiang serta bagian atasnya dapat terlihat.

Hulling = Floating Mengapung pada kondisi angin dan laut yang tenang; berlayar pada

kondisi tenang; menembus kapal dengan proyektil.

Idle time = Periode waktu dari saat kapal mulai beroperasi tetapi belum menghasilkan

keuntungan.

Idler = Anggota awak kapal yang bekerja sepanjang hari tetapi tidak ikut berjaga di malam

hari, misalnya tukang kayu dan pembuat layar.

Indulgence Passenger = Seseorang yang diberi tiket kapal gratis, biasanya karena kasihan

atau untuk menghibur.

Intermediate survey = Inspeksi kapal oleh surveyor golongan klasifikasi kapal yang biasanya

diadakan sekitar dua setengah tahun sebelum dan sesudah inspeksi khusus. Inspeksi ini

biasanya lebih teliti daripada inspeksi tahunan dan bertujuan untuk menjamin kelayakan

standar kapal dalam golongan klasifikasi tertentu.

Jack Nastyface = Nama panggilan untuk pelaut yang tidak populer, berasal dari nama pelaut

yang pernah menulis pamflet mengenai kondisi Angkatan Laut Inggris pada awal abad 19.

Jackup = Instalasi yang dapat bergerak yang terdiri atas dek besar dengan kaki yang bias

didongkrak. Saat beroperasi, kaki dongkrak dipasang pada dasar laut lalu kapal didongkrak.

Saat operasi selesai, kaki dongkar ditarik kembali dan alat ini akan mengapung. Biasanya

alat ini tidak dilengkapi dengan mesin penggerak tersendiri (kedalaman air maksimal 110-

120meter). Biasanya digunakan sebagai pengebor.

Jerque = Pencarian kapal oleh suatu badan tertentu karena bahan-bahan yang diangkut

kapal tersebut yang ikut hilang.

Jetsam = Barang-barang yang telah keluar dari kapal dan tengelam.

Jimmy Bungs = Nama populer untuk rekanan kapal.

Jolly Boat = Kapal kecil yang merupakan bagian dari kapal besar untuk keprluan tertentu.

Keckling = Mengikatkan tali kecil di sekeliling kabel atau tambang untuk mencegah

kerusakan terkikisnya kabel atau tambang tersebut.

Kedging = Menggerakkan kapal dengan melempar jangkar dan menarik kapal menuju

jangkar tersebut.

Kelter = Perintah dan kesigapan yang baik.

Kenning = Istilah yang digunakan pada abad ke 16 untuk jarak daratan yang dapat diamati

dari kapal di laut. jarak ini bervariasi dari 14 hingga 22 mil tergantung kondisi atmosfer pada

area tersebut.

Kentledge = Pemberat kapal permanen yang terbuat dari bijih besi, yang secara khusus

dibentuk dan ditempatkan pada setiap sisi kapal. Nama ini kadang juga diberikan untuk

pemberat apa saja yang terbuat dari besi.

Key of Keelson = Barang palsu yang biasanya terkirim kepada pelaut yang belum

berpengalaman.

Killick = Istilah kelautan untuk jangkar. Berasal dari nama batu yang digunakan sebagai

jangkar.

Kippage = Nama yang pernah digunakan untuk menyebut perlengkapan kapal, termasuk

personelnya.

Knots per Hour = Lambang satuan yang tidak pernah digunakan bagi pelaut yang hati-hati,

karena tidak jelas dan tidak logis.

Kraken = Monster laut terkenal yang diperkirakan pernah terlihat di laut Amerika dan

Norwegia.

Laden = Dimuat, bermuatan. Sebuah kapal disebut laden/bermuatan ketika sedang

membawa kargo.

Lading = Barang yang dimuat ke dalam kapal. Kegiatan memasukkan muatan pada kapal.

Lagan = Barang-barang tenggelam yang telah diselamatkan untuk proses perbaikan

selanjutnya.

Lanyard = Tali atau tambang yang digunakan untuk penyelamatan atau penambatan.

Large = Sebutan untuk kapal yang berlayar dengan angin yang bertiup pada belakang tiang

kapal, tidak pada bagian kanan buritan.

Lascar = Suku asli India Timur yang dipekerjakan sebagai pelaut.

LASH - Lighter Aboard Ship = Kapal tongkang, yaitu kapal yang dapat membawa tongkang

di atasnya.

Lask = Berlayar dengan layar lebar, dengan kekuatan angin yang menghadang tiang sekitar

4 poin.

Lay Aboard = Bergerak mendekati, menjejeri.

Lay Out = Perintah kepada para awak kapal untuk berbaris; menjaga kapal tetap pada posisi

tertentu hingga beberapa waktu.

Lay the Land = Meninggalkan daratan dengan berlayar hingga daratan tampak tenggelam di

bawah langit.

Laying on Oars = Memegang dayung dengan sudut yang tepat terhadap garis depan dan

belakang kapal dengan posisi horizontal dan paralel terhadap permukaan air. Digunakan

juga sebagai istilah sindiran untuk pemalas atau yang tidak dapat menggerakkan kapal

dengan dayung.

Lay-up = Menambatkan kapal untuk sementara dengan jangkar yang terlindungi,

mematikan semua sistem operasi yang penting dan memeriksa keadaan kapal. Biasanya

kapal mengalami lay-up selama beberapa waktu ketika pemiliknya beranggapan bahwa

perjalanan kapal pada waktu tersebut tidak menguntungkan.

Lazarette, Lazaretto = Tempat penyimpanan perbekalan kapal; kapal atau bangunan tempat

seseorang dikarantina.

League = Ukuran jarak sepanjang tiga mil. Setara dengan 1/20 derajat garis lintang.

Lee Lurch = Gulungan berat untuk menghadapi angin yang menerpa tiang kapal.

Lie = Diam pada suatu tempat atau posisi.

Lie By = Diam di samping kapal lain.

Lie To = Membeli kapal dan mendiamkannya dengan terpaan angin.

Light Hand = Pelaut yang muda tetapi pintar.

Light Port = Bak atau tingkapan yang dilengkapi dengan kaca.

Limber Holes = Lubang pada lantai kayu atau pelindung samping tanki tempat masuknya air

kotor pada lambung kapal.

Line = Tali atau tambang yang ringan; tali kecil untuk kegunaan tertentu.

Liner = Kapal yang berlayar dengan rute dan waktu perjalanan yang telah ditentukan

sebelumnya, dengan jadwal pelayaran yang terpublikasi.

Lipper = Laut kecil yang airnya naik di atas haluan atau bibir kapal.

Lobscouse = Sup yang biasa untuk makanan di kapal terbuat dari daging dan sayuran siap

saji.

Lo-lo-ship = Lift on-lift off-ship. Kontainer atau barang-barang lain yang dinaikkan ke atas

kapal dengan alat derek.

Lop = Laut yang dangkal tetapi sangat bergelombang

Lubber = Seseorang yang kikuk atau tidak ahli.

Lumper = Seseorang yang bekerja pada kapal yang tidak bermuatan di dermaga, atau yang

membawa kapal dari satu dermaga ke dermaga lainnya.

Lurch = Kapal lain yang muncul tiba-tiba di laut.

Lying to = Sebutan bagi kapal saat berhenti atau diam di dekat terpaan angin pada cuaca

buruk.

M/T-Motor Tanker = Tanker yang digerakkan dengan mesin diesel.

Mariner = Secara umum berarti seseorang yang bekerja pada kapal laut. Kadang juga

diartikan sebagai pelaut yang bekerja di geladak.

Marry the Gunner's Daughter = Istilah populer yang digunakan oleh Angkatan Laut zaman

dulu untuk aksi mencambuk, biasanya saat berhadapan dengan senjata api.

Master = Petugas yang memberikan perintah pada kapal komersil. Biasanya untuk sebutan

petugas navigasi pada kapal.

Mate = Petugas asisten Master; pegawai kepala; orang yang telah lama bertanggungjawab

pada penyimpanan dan pemeliharaan kargo serta pengorganisasian kerja pelaut dan

navigasi.

Middle Ground = Area laut di antara dua terusan navigasi.

Modern Mariner Glossary

Moor = Menjaga kapal pada posisi tertentu dengan dua atau lebih jangkar dan kabel;

memasang satu atau lebih pelampung pada kapal; mengamankan kapal dengan memasang

tali.

Narrow Channel Rule = Peraturan tentang pengaturan terjadinya tabrakan yang

mengharuskan kapal untuk bernavigasi pada jalur yang sempit untuk menjaga agar bagian

kanan jalur yang dilalui kosong.

Newbuilding = Kapal yang baru sedang dibangun.

Nipped = Sebutan bagi kapal yang tertekan oleh balok es di kedua sisinya.

Nog = Paku kayu pada pantai untuk membantu kapal yang tergelincir.

Nunatak = Puncak berbatu yang berada pada daratan es.

OBO carrier = Kapal pengangkut; kapal yang dibangun untuk dapat membawa berbagai

jenis kargo (minyak/kering/bijih-Oil/Bulk/Ore)

Off and Fair = Perintah untuk membuang bagian kapal yang berbahaya, mengembalikannya

ke kondisi dan bentuk yang seharusnya, atau menggantinya.

Off-hire = Periode waktu ketika kapal untuk sementara tidak dapat beroperasi karena

keperluan pemeliharaan, perbaikan, atau pembongkaran.

Offing = Area laut yang berada di antara langit yang terlihat dan garis tengah antara langit

dan pengamat di pantai. Tetap dalam keadaan offing berarti menjaga jarak dari laut.

Offshore service vessels = Isitilah umum bagi kapal khusus yang digunakan untuk

eksplorasi, pengembangan, dan produksi minyak dan gas yang ditemukan di laut.

Oil tanker = Kapal yang membawa minyak mentah atau hasil penyulingan. Jika kapal

memiliki peralatan untuk membawa beberapa jenis kargo secara bersamaan, kapal jenis ini

disebut Parcel Tanker. Shuttle tanker adalah tanker yang membawa minyak dari tambang

minyak lepasa pantai menuju terminal. Tanker minyak yang dibuat khusus untuk

transportasi hasil penyulingan, kadang dilengkapi dengan tanki yang diberi cat atau lapisan

khusus di bagian dalamnya, disebut product carrier.

OSV = Offshore Support Vessel. Kapal penunjang lepas pantai.

Overhaul = Memeriksa untuk keperluan perbaikan atau penyesuaian; menyusul;

memperluas katrol sehingga jarak antar geladak semakin besar.

Pack-Ice = Beberapa balok es besar terapung yang telah menjadi satu dan menjadi lebih

sulit atau lebih mudah terjangkau.

Paddy's Purchase = Istilah pelaut untuk menyebut pemasangan tali yang sangat mudah

tanpa kesulitan apapun.

Painter = Tali pada badan kapal untuk menjaga posisinya saat proses pengeretan; rantai

untuk mengamankan jangkar pada tempat tertentu.

PANAMAX = Kapal yang memiliki berat mati sekitar 50.000-75.000 dwt dengan lebar dan

panjang maksimum (lebar 32,2 m) dan dapat melewati terusan Panama.

Pancake Ice = Lempengan es kecil yang baru terbentuk berbentuk lingkaran yang tidak

menghalangi jalannya kapal.

Parclose = Lubang lentur pada kapal.

Parting Strop = Kulit yang dimasukkan diantara dua tambang dan lebih lemah daripada

tambang tersebut, sehingga akan melindungi tambang dari tekanan yang berlebih; kulit

khusus untuk memegang tambang.

Pay Off = Menurunkan awak dan menutup perjanjian kapal komersil; pelepasan pangkat

pada kapal militer; sebutan bagi haluan kapal saat menghindari angin.

Peggy = Sebutan yang populer di kapal militer/komersil bagi pelaut yang kewajiban

lemburnya adalah membersihkan/membereskan bagian kapal yang berantakan.

Petty Officer = Pangkat diantara petugas dan kelasi, dan merupakan pimpinan kelasi.

Biasanya memiliki hak istimewa yang berhubungan dengan pangkatnya.

Piggin = Ember kayu yang sangat kecil satu pegangan. Digunakan sebagai gayung pada

kapal kecil.

Pinnace = Sebelumnya merupakan sebutan bagi kapal layar bertiang dua, kadang

dilengkapi dengan dayung. Istilah sekarang berarti kapal kecil dengan layar atau mesin milik

Angkatan Laut dengan panjang 36 kaki.

Pool = Kolam. Genangan air yang tertutup atau hampir tertutup; perkumpulan yang

fluktuatif terdiri atas orang-orang yang dapat mengawaki kapal, dan dapat bertambah

anggota.

Pooping = Sebutan bagi kapal atau laut, saat ombak secara berturutan menyapu kapal dan

masuk ke geladak melalui buritan.

Popple = Lautan yang pendek.

Port Hole = Celah kecil, biasanya berbentuk lingkaran, yang ada di sisi kapal. Digunakan

sebagai penerangan, ventilasi, dan fungsi lainnya.

Primage = Uang yang dibayar oleh pemilik kapal kepada master/pimpinan kapal karena

keuletannya dalam menangani kargo. Kadang tidak berupa uang, melainkan tambahan

muatan. Jumlahnya sekitar 1% dari total kargo.

Procuration = Aksi yang dilakukan oleh seseorang atas nama orang lain; sebuah dokumen

yang mengizinkan seseorang untuk melakukan sesuatu atas nama orang lain.

Production Ship = Kapal khusus yang dapat memompa minyak melalui saluran pipa yang

fleksibel dari dasar laut.

Production Unit = Bangunan yang diperlukan untuk produksi minyak dan gas.

Products Tanker = Kapal yang didesain untuk membawa minyak hasil penyulingan dalam

tanki. Jenis-jenisnya antara lain: Coastal (sekitar 3,001 dwt - 10,000 dwt approx), Small

(sekitar 10,001 dwt - 19,000 dwt), Handy (sekitar 19,001 dwt - 25,000 dwt), Medium (sekitar

25,001 dwt - 45,000 dwt), LRI (Long Range One) (sekitar 45,001 dwt - 70,000 dwt), LRII

(Long Range Two) (sekitar 70,001 dwt - 100,000+ dwt).

Propogation = Gerakan puncak ombak yang keras.

Protest = Pernyataan di bawah sumpah yang dibuat sebelum ke notaris umum, yang

menyangkut kehilangan, kerusakan, atau gangguan yang terjadi pada saat pelayaran.

PSV = Platform Supply Vessel. Kapal Penyuplai Bangunan lepas pantai.

Punt = Kapal kecil yang digerakkan dengan mendorong galah yang ujung bawahnya berada

pada dasar air; menggerakkan kapal dengan menancapkan galah pada dasar air; perahu

galah.

Puoy = Galah terpaku yang digunakan sebagai penggerak rakit atau kapal dengan

menyandarkan bagian ujungnya pada obyek yang tidak bergerak.

Purser's Grin = Senyuman kritis, menyeringai.

Quarter = Bagian kapal di antara tiang dan buritan.

Quarter Boat = Kapal kecil yang diangkut pada bagian quarter kapal, dan diatur agar siap

digunakan mendadak saat berada di laut.

Quarter Spring = Tali yang direntangkan ke dapan dari bagian quarter kapal untuk

mencegah berubahnya buritan atau untuk menarik kapal ke depan.

Quay = Dermaga. Suatu bangunan yang menjorok ke laut untuk fasilitas proses bongkar

dan muat barang, pendaratan dan keberangkatan penumpang, perbaikan atau pemulihan

kapal.

Radome = Pelindung berbentuk bulat yang ditempatkan pada pemindai radar untuk

mencegah resiko goncangan dan untuk melindungi radar dari efek cuaca.

Rafting = Menumpuk pinggiran bongkahan es, sehingga sebagian dari satu bongkahan ada

di atas bongkahan lain.

Reach = Aliran lurus air yang berada di antara dua tikungan sungai atau terusan.

Rector = Nama yang diberikan kepada Master kapal pada abad ke 11 dan 12.

Reefer Vessel = Kapal yang memiliki fasilitas pendingin untuk penyimpanan kargo.

Refit = Penggantian gigi mesin yang sudah terpakai atau rusak dengan gigi yang baru.

Return Port = Tempat untuk turun atau kembalinya pelaut yang dibebastugaskan.

Rooming = Kondisi perairan yang mendukung jalannya kapal.

Ro-ro-ship (Roll on - Roll off) = Kapal kargo dimana bongkar muat kargo dilakukan dengan

kendaraan, baik dengan mobil/trailer atau truk khusus. Ada tiga jenis ro-ro ship, yaitu: ro-ro

ship yang beroperasi untuk membawa kontainer, lempengan, atau kargo umum lainnya

yang dapat diangkut dengan kendaraan, ro-ro ship untuk transportasi mobil baru (jenis ini

disebut PCC-Pure Car Carrier) atau dapat juga mengangkut barang lain yang dapat

bergerak, dan ro-ro ferry yang dapat mengangkut kombinasi antara kargo bergerak (mobil

dan truk) dengan penumpang.

ROV = Remote Operated Vehicle – Mesin/Kendaraan berpengendali jarak jauh.

Rummage = Dulu diartikan sebagai kegiatan membongkar kargo. Sekarang berarti kegiatan

pencarian kapal secara hati-hati dan teliti.

Run Out = Melempar jangkar atau tali tambang dari kapal ke suatu titik tertentu di luar

kapal.

Sailing Ice = Massa es berukuran kecil pada jalur perairan yang masih dapat dilalui oleh

kapal.

Sailor = Pelaut. Seseorang yang bekerja pada kapal untuk perairan dalam. Kadang juga

diartikan sebagai seseorang yang pergi ke laut. Secara resmi diartikan sebagai pelaut yang

bekerja pada geladak. Dulu diartikan sebagai seseorang yang memiliki pengalaman di laut.

Sallying = Memutar kapal yang terjebak lapisan es untuk menghancurkan permukaan es

yang mengelilingi kapal. Kadang juga dilakukan saat kapal terjebak daratan.

Scrap = Kapal tua atau kapal bekas yang tidak dapat beroperasi lagi yang dijual kepada

penadah untuk melucuti bagian kapal dan menjual kembali besi pembentuknya. Saat harga

sewa kapal turun, nilai penjualan sisa kapal ini akan lebih tinggi dari nilai jual kapal itu

sendiri, terutama jika kapal itu membutuhkan biaya tinggi untuk proses survey khusus.

Scuttle Butt = Tong berpelindung yang bertutup pada bagian atasnya sebagai tempat

membawa air bersih.

Sea Battery = Penyerangan terhadap pelaut oleh Master kapal saat berada di laut.

Sea Boat = Perahu pada kapal yang dijaga agar siap diluncurkan sewaktu-waktu saat berada

di laut, kadang disebut juga kapal darurat/kecelakaan; kapal kecil yang menyertai jalannya

kapal besar untuk menilai performa kapal besar tersebut di laut.

Sea Captain = Master kapal laut. Petugas bersetifikat yang kompeten dan berkualitas untuk

menjadi master kapal laut.

Sea Dog = 1. Pelaut tua yang berpengalaman; 2. anjing laut; 3. prajurit Ratu Elizabeth.

Sea Lawyer = Istilah kelautan untuk orang yang suka berargumen.

Sea Smoke = Gas yang naik seperti uap atau asap dari air laut yang disebabkan oleh udara

dingin yang berhembus di atas permukaan laut. dapat juga diartikan sebagai asap beku,

kabut uap, kabut air hangat, atau asap air.

Seafarer = Seseorang yang berpenghasilan dari bekerja di laut.

Seamanlike = Meniru sikap atau cara berpakaian seorang pelaut.

Second Greaser = Nama populer kuno untuk kelasi kelas dua.

Seiche = Osilasi berperiode pendek pada perairan yang tertutup atau sebagian tertutup,

yang tidak disebabkan oleh gaya gerak kapal.

Seismic ship = Kapal yang dapat melakukan pemetaan struktur geologi pada dasar laut

dengan menembakkan senapan udara yang akan mentransmisikan gelombang suara ke

dasar laut. Gaung dari tembakan tersebut ditangkap dengan alat pendengar/hidrofon yang

dipasang di bagian belakang kapal. Kapal seismic dapat menghasilkan data yang

merupakan faktor intrinsik dari suatu material yang memerlukan pengujian pengeboran.

Semisubmersible = Instalasi yang dapat bergerak yang terdiri dari sebuah geladak yang

berada pada beberapa tiang, yang terpasang pada dua atau lebih ponton. Saat beroperasi,

ponton akan diisi air dan tenggelam. Posisi instalasi ini distabilkan dengan beberapa

jangkar, tetapi dapat juga dengan perangkat DPE-dynamic positioning equipment.

Umumnya memiliki mesin penggerak tersendiri, maksimal berada pada kedalaman air 600 –

800 meter.

Sewed = Sebutan bagi kapal saat tingkat kedalaman air terlalu dangkal untuk pelayaran

kapal. Juga sebagai sebutan untuk air yang menyurut yang menyebabkan kapal harus

berlabuh.

Shallop = 1. perahu kecil dengan satu atau dua dayung. 2. kapal nelayan kecil yang

memiliki layar. 3. sekoci.

Sheet = Tali yang digunakan untuk menyesuaikan atau mengendalikan layar pada kapal

layar yang sedang beroperasi.

Shelf-Ice = Es daratan, baik yang mengapung atau berada pada daratan, yang terbentuk

dari butiran salju yang telah membentuk lapisan tetapi tidak membentuk gunung es.

Shellback = Pelaut kawakan dan berpengalaman.

Ship = 1. kapal laut; 2. kapal yang memiliki sertifikat pendaftaran. Secara teknis berarti

kapal layar yang memiliki tiga atau lebih tiang layar. Pada zaman Victoria berarti kapal yang

memiliki paling tidak dua tiang layar pada bagian depan dan belakangnya. Melaut/berlayar

berarti menggunakan kapal.

Shipmaster = 1. Seseorang yang memberi perintah dalam kapal. 2. Seseorang yang

bersertifikat kompeten untuk memimpin kapal. 3. Marinir ahli.

Shoot Ahead = Melaju dengan cepat. Mendahului kapal lain dengan cepat saat berlayar.

Short Stay = Sebutan bagi jangkar atau tambang kapal, saat panjang tambang yang terjulur

tidak sampai setengah dari kedalaman air.

Sighting = Pengamatan dengan mata; memeriksa dan menandatangani dokumen sebagai

bukti keasliannya.

Sighting the Bottom = Mengangkat, membalik, atau memiringkan kapal dan memeriksa

bagian bawahnya dengan teliti untuk menetahui adanya kerusakan.

Signed Under Protest = Menandatangani sesuatu atas paksaan dan sebenarnya tidak setuju

dengan dokumen yang ditandatanganinya, setelah menyatakan ketidaksetujuannya.

Singling Up = Menyimpan tali tambang yang tidak diperlukan, sehingga hanya sejumlah

kecil saja tambang rusak yang harus dibuang saat kapal meninggalkan dermaga.

Sixteen Bells = Bunyi lonceng kapal sebanyak 16 kali, yang biasanya dibunyikan pada

tengah malam tahun baru. Delapan kali dibunyikan untuk jam ke 24 akhir tahun, dan

delapan kali untuk jam ke 00 tahun baru.

Slob = Pecahan es di teluk, atau pada pinggiran gumpalan es yang besar.

Slop Chest = Kotak atau kompartemen untuk penyimpanan pakaian awak kapal.

Slop Room = Kompartemen untuk menyimpan pakaian untuk keperluan awak kapal.

Small Tanker = Tanker dengan berat mati lebih kecil dari 50.000 dwt.

Smelling the Ground = Sebutan bagi kapal yang bagian bawahnya sangat dekat dengan

dasar laut dan hampir menyentuhnya.

Snorter = 1. dengusan, orang yang mendengus; 2. angin yang sangat keras.

Snub = Menghentikan tali atau kabel yang sedang diulurkan secara tiba-tiba.

Snubber Line = Tali yang digunakan untuk memeriksa jalannya kapal saat berbelok ke

dermaga atau lembah.

Soft Tack = Roti segar.

Son of a Gun = Pelaut yang terlahir di atas kapal perang, yang pernah dipercaya sebagai

salah satu faktor penting untuk menjadi pelaut yang baik. Merupakan istilah pujian untuk

pelaut yang bekerja dengan sempurna.

Soogee Moogee/Sujee-mujee = Serbuk pembersih untuk membersihkan kayu atau

permukaan yang dicat.

Spanking = Gerakan cepat dan lincah yang dilakukan oleh kapal yang melaju atau

hembusan angin.

Special survey = Pemeriksaan kapal oleh surveyor klasifikasi kapal yang dilakukan setiap

empat atau lima tahun sekali. Pemilik kapal kadang harus mengeluarkan biaya besar untuk

perbaikan kapal agar lolos pada pemeriksaan yang keempat atau kelima, atau pilihan

lainnya adalah membongkar kapal sebelum pemeriksaan.

Spile Hole = Lubang kecil pada tong untuk masuknya udara saat pengeluaran isi tong.

Spindrift = Sapuan air yang terpisah dari puncak ombak yang disebabkan oleh angin yang

kuat.

Splice Main Brace = Mengeluarkan rum ekstra pada pembagian makanan. Suatu penahan,

kadang berupa tali meruncing yang disambungkan pada keadaan tertentu.

Spooning = Melaju lurus menghadapi angin dan laut.

Spot market = Pasar penyewaan kapal untuk perjalanan tunggal.

Spray = Air yang memercik di udara sebagai partikel.

Spring = 1. Tali yang terjulur dari bagian belakang kapal ke satu titik di luar kapal. Dengan

menarik tali ini kapal dapat bergerak maju. Kadang digunakan kabel jangkar untuk

menggerakkan kapal ke depan; 2. kecenderungan bagian depan kapal mendekati angin; 3.

pembukaan pelapis; 4. tiang kapal yang patah sebagian.

Spume = Buih laut.

Staith = Alat untuk menaikkan kargo ke atas kapal. Juga merupakan sebutan untuk tempat

pendaratan atau tempat pemuatan.

Stanch = Sebutan bagi kapal yang kokoh, kuat, dan tampak tidak mungkin bocor.

Stand-by Vessel = Kapal yang berpusat di sekitar suatu instalasi lepas pantai dengan tugas

untuk mengevakuasi kru instalasi tersebut pada keadaan darurat, dan menjaga agar kapal

lain tidak mendekati instalasi.

Stave off = Melepaskan sesuatu dengan tongkat, kait kapal, tiang panjang, dan lain-lain.

Stemming = 1. menstabilkan posisi saat melalui sungai atau aliran ari pasang; 2.

melaporkan kedatangan kapal di dermaga kepada pengawas dermaga.

Stern Sheets = Bagian kapal pada halangan belakang buritan, atau diantara halangan

belakang dan geladak belakang.

Storage = Penyimpanan/pergudangan. Fungsi kapal yang kadang lebih cenderung untuk

peyimpanan daripada untuk transportasi kargo. Saat permintaan pasar menurun, kapal

dapat menghasilkan keuntungan yang lebih banyak dari fungsi penyimpanan.

Storis = Bongkahan es besar bergerak, yang berumur lebih dari dua tahun, yang meluncur

di pantai tenggara Greenland.

Storm Bound = Melempar jangkar atau tidak dapat melanjutkan perjalanan karena cuaca

badai.

Stow = Mengemas secara kompak dan aman.

Stretch Off the Land = Istilah lama pada kapal layar untuk berlabuh sejenak.

Submersible = Instalasi bergerak yang dibangun untuk operasi pengeboran di perairan

dangkal, yang diturunkan hingga dasar laut dengan kedalaman air maksimal 30 - 40 meter.

Suck the Monkey = 1. menghisap rum dari buah kelapa, dimana rum tersebut dimasukkan

ke dalam kelapa dari lubang kecil; 2. menghisap isi tong kecil dari lubang kecil, biasanya

dengan menggunakan sedotan.

Suezmax = Kapal dengan berat mati sekitar 115.000 – 200.000 dwt dengan panjang dan

lebar maksimal dan didesain untuk dapat melewati Terusan Suez.

Sujee;Suji-muji = Sabun atau serbuk pembersih yang dicampur dengan air bersih;

membersihkan cat dengan sujee.

Sun over Foreyard = Istilah kelautan yang berarti “waktunya untuk minum”.

Supply ship = Kapal untuk transportasi peralatan dan perbekalan tambang minyak lepas

pantai atau instalasi yang sedang dibangun atau dalam proses produksi. Kadang juga

disebut Straight Supply atau Platform Supply Vessel (PSV).

Swab = Alat pel pelaut untuk mengeringkan geladak. Terbuat dari tali usang yang dijerat

dengan panjang sekitar 4 kaki. kadang dibuat lebih kecil dan diikatkan pada pegangan kayu

untuk digunakan dengan cairan basa untuk membersihkan kapal.

Swallow the Anchor = Meninggalkan laut dan bersiap untuk berlabuh.

SWATH = Small Waterplane Area Twin Hull. Desain lambung kapal yang ekonomis dan dapat

melaju cepat, biasanya digunakan untuk kapal ferry cepat atau kapal cepat lainnya.

Sweat Up = Menarik tali untuk menggulungnya hingga ujung.

Swell = Serangkaian ombak yang besar dan kuat yang tidak disebabkan oleh kondisi

meteorology di sekitarnya. Biasanya disebabkan oleh angin yang bertiup jauh dari posisi

ombak.

Tally Board = Instruksi di atas kapal untuk mendekati kapal yang kecelakaan dengan

meluncurkan roket penyelamat.

Tally Book = Buku untuk mencamtumkan daftar kargo yang diterima oleh atau dikeluarkan

dari kapal.

Tanker = Kapal yang didesain untuk membawa kargo cair dalam beberapa tanki. Kapal

tanker dapat membawa berbagai macam produk diantaranya minyak mentah, minyak hail

penyulingan, bahan kimia cair, gas cair, dan anggur. Kapal tanker memuat kargonya dengan

mengalirkannya dengan pompa.

Tanky = Bintara laut di Angkatan Laut yang tugasnya mengurusi tanki air bersih. Sewaktu-

waktu tugas ini dilakukan oleh petugas navigasi, yang dapat juga disebut ‘tanky’ saat

melakukan tugas ini.

TCE = time charter equivalent = ekivalen sewa berdasarkan waktu. Suatu ukuran harga

sewa kapal berdasarkan tingkat harga pasar yang dihitung dalam satuan $/ton, disesuaikan

dengan waktu penyewaan yang dihitung dalam satuan $/kapal/hari. TCE dihitung sebagai

harga sewa dikurangi pengeluaran tertentu yang tidak dikeluarkan oleh pemilik kapal saat

kapal disewa, dibagi dengan jumlah hari sewa.

Teem = Menuangkan. Mengosongkan.

Tension Leg Platform = Bangunan terapung atau pelampung yang bermuatan yang

terpasang pada dasar laut dengan rantai vertikal, penopang, dan lain-lain. Bangunan ini

terjaga kestabilan posisinya dengan daya apungnya sendiri.

Tenth Wave = Ombak ke sepuluh, yang dipercayai akan lebih tinggi dari sembilan ombak

sebelumnya. Meskipun benar bahwa efek angin akan membuat ombak saling bertumpuk

satu-sama lain sehingga dapat membentuk ombak yang lebih besar, tetapi tidak pernah

dikatakan adanya ombak ke sebelas yang lebih besar, melainkan ombak yang ke sepuluh.

Di beberapa tempat, ombak kelima lebih besar dari ombak lain secara konsisten.

Thole, Thole Pin = Pasak dari kayu atau besi yang disisipkan pada bibir perahu dayung yang

tidak memiliki penopang atau pengunci dayung.

Three Sheets in the Wind = Sebutan bagi seseorang yang berada di bawah pengaruh

minuman keras. Atau untuk kapal yang melaju sempoyongan seperti orang mabuk.

Ticket = Bahasa percakapan sehari-hari untuk menyebut sertifikat kompetensi. Umumnya

dianggap sebagai nama yang meremehkan, tetapi dengan pengucapan yang tepat akan

menunjukkan istilah ini dengan baik.

Time charter = Penyewaan kapal untuk periode waktu tertentu. Pemilik kapal menyediakan

awak kapal, perlengkapan, dan persediaan yang diperlukan untuk proses pengangkutan

kargo selama kapal dalam perjalanan. Pihak penyewa wajib membayar biaya pergudangan

dan biaya perjalanan termasuk biaya tol kanal dan bea pelabuhan.

Tom Cox's Traverse = Pekerjaan yang diselesaikan oleh seseorang yang biasanya tidak

melakukan apapun.

Ton-miles = Ukuran untuk berat kapal tanker. Merupakan berat ton suatu kapal yang

dikalikan dengan jarak tempuh.

Touch and Go = Menyentuh daratan dengan keadaan seimbang selama beberapa saat

kemudian kembali melanjutkan perjalanan.

Trice = Mengangkat dengan menurunkan tali yang terpusat pada suatu tiang atau berkas

ikatan.

Trick = Sebutan bagi tugas yang berhubungan dengan navigasi kapal, khususnya pada

kemudi.

Turn = Mengikatkan/memutarkan tali pada paku atau pin.

Turn up = Menguatkan ikatan tali dengan memutarkannya pada sekeliling paku.

ULCC = Ultra Large Crude Carrier (pembawa minyak mentah ekstra besar). Kapal tanker laut

dengan berat mati lebih dari 320.000dwt, dan didesain untuk dapat membawa kargo berupa

minyak mentah.

Under Foot = Sebutan bagi jangkar yang sedang berada di bawah kapal, dan kabelnya

kadang naik turun.

Under Way = Tidak tertambat pada dermaga atau daratan dengan cara apapun. Biasa

diartikan sebagai bergerak melaju pada perairan/laut.

Unmoor = Melepas ikatan tambatan kapal pada suatu pelampung atau dermaga.

Membongkar satu jangkar saat sedang bersauh dengan dua jangkar. Melepas satu ikatan

tambatan saat sedang bertambat dengan dua kabel.

Unship = Menurunkan sesuatu dari kapal. Memindahkan sesuatu dari tempatnya.

Up and Down = Sebutan bagi kabel yang terjulur tegang secara vertikal dari jangkar ke

lubang rantai jangkar.

Van = Kapal utama yang memimpin beberapa rombongan kapal lainnya.

Venture = Sebuah perusahaan yang menanggung resiko kerugian atas kehilangan sesuatu.

Vessel = Istilah lain untuk kapal yang sering digunakan dalam navigasi.

Vigia = Laporan akan adanya bahaya terhadap navigasi kapal namun belum diteliti

kebenarannya.

Vise = Pengesahan atas sebuah dokumen yang telah diperiksa keabsahannya oleh pihak

yang berwenang.

VLCC = Very Large Crude Carrier. Istilah untuk kapal pengangkut minyak mentah yang

berukuran sangat besar, biasanya memiliki bobot mati antara 200.000 sampai 320.000 ton.

Voyage charter = Kontrak mengenai biaya sewa kapal berdasarkan kapasitas kapal untuk

membawa kargo pada satu kali atau lebih perjalanan. Dalam kontrak sewa seperti ini,

pemilik kapal membayar semua biaya operasi kapal, termasuk bea pergudangan, kanal, dan

pelabuhan, biaya pengemudi, bongkar-muat, dan agensi kapal. Sedangkan biaya

pemeliharaan kargo dibayar oleh pihak yang ditetapkan pada saat perjanjian. Muatan kapal

dibayar per unit kargo, misalnya ton, atau tergantung satuan yang telah disetujui.

Wake = Aliran air yang tiba-tiba mundur dari kapal yang bergerak. Aliran mundur ini

disebabkan oleh gerakan kapal membelah air sehingga air akan bergerak mengisi

kekosongan yang diakibatkannya.

Warming the Bell = Membunyikan lonceng delapan kali sebelum dan sesudah waktu

tertentu.

Warp = 1. benang melintang pada kanvas atau kain; 2. tambang kapal yang digunakan saat

berbelok, biasanya berupa tali yang lebih kecil dari kabel; 3. tali jangkar; 4. tali penambat

Wash = 1. aliran air yang memecah saat dilewati lambung kapal; 2. aliran air yang

terganggu oleh baling-baling kapal; 3. belati pada dayung.

Washing Down = Sebutan bagi kapal yang mendekati dan membasahi dermaga dan

langsung menjauh melalui jalan keluar pelabuhan.

Watch Bell = Lonceng yang dibunyikan setiap setengah jam untuk penanda waktu.

Water Breaker = Tong kecil untuk membawa air minum ke atas kapal.

Waveson = Barang-barang yang mengapung di permukaan laut setelah terjadi kecelakan

kapal.

Way = Kelembaman kapal saat bergerak di air.

Way Enough = Perintah yang diberikan kepada awak kapal saat berada pada perahu

dayung, yang menyatakan bahwa perahu tersebut dapat berjalan mulus, dan agar dayung

diletakkan di dalam perahu.

Weather Board = Bagian kapal yang menghadapi arah angin.

Well Found = Kondisi kapal saat diperbaiki, disimpan atau saat dicat.

Wetted Surface = Lubang pada permukaan luar kapal yang berhubungan langsung dengan

air saat di laut.

Wharfinger = Seseorang yang memiliki atau mengatur dermaga.

Where Away? = Laporan yang diberikan kepada seseorang perihal arah terhadap suatu

obyek secara tepat yang telah diteliti sebelumnya.

Whistling for Wind = Anekdot dari tradisi lama bahwa meniup peluit akan menyebabkan

angin berhembus lebih kencang.

Whistling Psalms to the Taffrail = Istilah pelayaran yang berarti saran yang baik namun tidak

dilaksanakan.

White Horses = Gelombang yang bergerak sangat cepat dengan buih-buih udara yang

berwarna putih.

Wholesome = Biasa dikatakan bila kondisi kapal sangat baik meskipun berada dalam cuaca

yang buruk.

Wind Dog = Pelangi yang tidak sempurna, atau bagian dari pelangi yang mengindikasikan

akan adanya badai.

Winding = Memutar kapal dari ujung ke ujung diantara pelampung atau sepanjang dermaga.

Without Prejudice = Kata yang biasa digunakan saat sebuah pernyataan, komentar atau aksi

tidak dilakukan sebagai perwujudan sebuah persetujuan atau ketidaksetujuan, atau

mengakibatkan suatu hal dalam sebuah perselisihan, atau di bawah pertimbangan.

Wrack = Hantaman gelombang yang menghancurkan. 2. Rumput laut yang terdampar di

pantai.

Yard Arm = Bagian dari pengangkut yang berada diantara bagian pengangkat dan bagian l

uar dari pengangkut.

Yaw = Penyimpangan dari jurusan lurus.

http://www.indonesiaassociate.com/2009/10/kamus-shiping-pelayaran-indonesia.html

Kamus bahasa kapal, istilah bahasa perkapalan, bahasa istilah pelayaran, kamus lengkap

bahasa pelaut.