JUMBO JUMBO CombilineCombiline

NEU

JUMBO JUMBO CombilineCombiline

1,72

9580/ 99509350 / 9720Eigengewicht Grundausstattung [kg]

23 Gesamtgewicht [t]

3Deichselstützlast [t]

700/45-22,5Bereifung Serie

2,96Breite [m]

10,55

40,8 / 39,3

JUMBO 7200 L / D Combiline

34

45

1,72

3,95 / 4,00

9,88

37,3 / 35,8

JUMBO 6600 L / D Combiline

Messeranzahl

Schnittlänge [mm]

Höhe 22,5“ / 26,5“ [m]

Plattformhöhe [m]

Länge [m]

DIN Volumen [m³]

3 to Deichsel mit Zwangslenkung3 to Deichsel mit Zwangslenkung

� Tiefliegende Deichsel mit Scharmüller Zug-Kugelkupplung und Zwangslenkung

� 23 t Gesamtgewicht

� Knickdeichsel mit 2 starken DW Zylindern

� Serienmäßig Deichselstoßdämpfer

NEUE PickNEUE Pick--up Zinkenführungup Zinkenführung

� Abstreiferform wurde geändert

� auch bei extremen Bedingungen kein verbiegen der Zinken

� Nur bei Combiline

Neues SchneidwerkNeues Schneidwerk� Zentrale

Messerentriegelung� Unter Druck vom Traktor

ausschwenkbar� Neue breitere Messerform

mit breiterem Wellenschliff� Weniger Verschmutzung� Messer schwenken beim

Auslösen ganz aus dem Kanal aus

� Auf Wunsch Schmutzabweiser für Schneidwerk � bei extremen Bedingungen

Neue Messerform

Auf Wunsch Schmutzabweiser

Verfeinerte MessersicherungVerfeinerte Messersicherung� 1 Druckfeder mit Kipphebel

für exakte, konstante Auslösekraft

� Größerer Federweg, optimale Dämpfung, verbesserter Messerschutz

� Druckfeder im geschützten Bereich � mehr Freiraum zwischen den Messern� weniger Verschmutzung

� Problemloses Austauschen der Messersicherung ohne Spezialwerkzeug

� Stabilerer Messerbalken

� Erhöhter Nachstellweg für den Messerbalken

Zentrale Zentrale MesserentriegelungMesserentriegelung� Arbeitseinsatz:

(Hebel Position 1): Messerbalken von der Kabine ausklappbar (bei Verstopfung)

� Wartung:(Hebel Position 2): Messer werden beim Ausklappen automatisch entriegelt

Pos. 1

Pos. 2

„„ EasyEasy MoveMove“ und “ und SchmutzabweiserSchmutzabweiser

� Schneidwerk seitlich ausschwenkbar

� Auf Wunsch Schmutzabweiser� Räumer zwischen den Messern – schützen die Messersicherung � räumt beim Ausklappen des Schneidwerkes den Schmutz heraus

Stabiler, durchgehender AufbauStabiler, durchgehender Aufbau

� Bis oben durchgehende Seitensteher in engen Abständen

� Keine Aufbaubügel und keine Dachseile

� Oben stabiler Längsträger80x120x4 mm

� Geschraubter, durchgehender 300-er Rahmen (Schrauben mit Feingewinde)

33--Funktions FrontklappeFunktions Frontklappe� 3 Klappstellungen� Ladewagenbetrieb:

� breite Futterverdichtungsklappemit Ladeautomatik

� Häckselbetrieb„Durchstechen“:� oberes Frontgatter nach vorne

geklappt / Verdichtungsklappeliegt auf oberem Frontgatter

� HäckselbetriebSeitenbeladung:� Oberes Frontgatter senkrecht,

Verdichtungsklappe nach innengeklappt

� 2 DW erforderlich

JUMBO JUMBO CCombilineombiline

Optimale Sicht nach hinten zum Befüllen vom Wagen

Kratzboden für hohe ZuladungKratzboden für hohe Zuladung

� 6 Kratzbodenketten

� Antrieb über 2 mittige Getriebe

� 2 Hydro-Motoren mit 2- Stufenschaltung (8,9 m/min bei 70l u. 100 bar, Schnellentladung bis 13,9 m/min)

� Kratzbodenvorlauf möglich

Klappbare KanalabdeckungKlappbare Kanalabdeckung

� Auf Wunsch klappbare Kanalabdeckung � keine Verschmutzung vom Ladeaggregat im Häckseleinsatz – wird für Ladewagenbetrieb einfach hochgeklappt

Weite ÖffnungWeite Öffnung� Massive Rückwand bis

oben hin geschlossen � gleich bei L und D

� Oben angelenkt� Mechanische Verriegelung

mit Endabschalter

Groß dimensionierte DosierwalzenGroß dimensionierte Dosierwalzen� 2 geschlossene

Dosierwalzen mit aggresiven Zinken (3. Walze a.W. )

� An unterer Walzenlagerung Tastschalter für Kratzbodenabschaltung bei vollem Wagen

Fahrwerke für höchsten FahrkomfortFahrwerke für höchsten Fahrkomfort

� Druckluftbremse mit ALB bis 60 km/h, (techn. Nutzlast 28 t)

� Variante 1 hydropneumatisch gefedertes Tandemachsaggregat mit Niveauregulierung (BPW,1ew) Gesamtgewicht 23 t, Zwangslenkung

� Variante 2 – Minderpreis Boogie Tandemfahrwek mit Zwangslenkung

Fahrwerk für höchsten FahrkomfortFahrwerk für höchsten Fahrkomfort

Hydropneumatisch gefedertes Tandemachsaggregat

� Breite Abstützung der Zylinder 1200 bzw.1085mm)

� Achsen 150x150x16mm, Achsabstand 1850 mm

� 23 t Gesamtgewicht� Serienm. Lenkachse mit

Zwangslenkung

Boogie FahrwerkBoogie Fahrwerk

1850mm Achsabstand• Aggregatlast bis 40 km/h - 30000kg;• bis 60 km/h - 28000kg• Achsen 150x16 Vierkant• Spur 2100 mm• Bremsbelag 410x180• Abstützung der Federungszylinder

nur 930mm

Erfüllung der AnforderungenErfüllung der Anforderungen

-++Achslift

++++Steigfähigkeit im Gelände

+++Wartung / Verschleiß

+++Wankstabilität

+++On Road Einsatz

++++Off Road Einsatz

-++Achslastausgleich (Dynamisch)

+++Gute Fahreigenschaften

-++Ladegutschonung / Fahrkomfort (Teillast)

o++Ladegutschonung / Fahrkomfort (Volllast)

Boogie AggregatHydropneumatische FederungEigenschaften

Power ControlPower Control� aktueller Maschinenzustand ist am hinterleuchteten Display ersichtlich

� Software-Update über PC-Schnittstelle möglich

� ISOBUS

Funktionen:� Entladeautomatik (Rückwand öffnen, kurzzeitiger

Kratzbodenvorlauf, Dosierwalzen ein, Kratzboden ein)

� automatischer Stunden- und Fuhrenzähler

� Diagnosesystem - Fehlermeldungen werden angezeigt

� Futtermittelzusatz vorwählbar (mit Pick-up)� Automatisches Schließen der Rückwand (Tastendruck)

� Akustische Schneidwerksstatus Meldung

� Querförderband

� Nachlauflenkachse ansteuerbar

� 2-Stufen Kratzbodenmotor schaltbar� Laderaumbeleuchtung vorwählbar (mit Rückwand)

WirelessWireless ControlControl� Drahtloses Bedienterminal� Bedienung vom Traktor bzw.

Heckbedienung leicht möglich� Terminal-Halterung gleichzeitig

Ladestation im Traktor� Ladestation für 220 V� Übertragung über Bluetooth� Reichweite ca. 10 m� Kein Sichtkontakt zwischen

Terminal und Traktor notwendig

� Anstelle Kabel-Heckbedienung

ISO Control NEUISO Control NEU� Neues ISOBUS Terminal

� Farbdisplay

� 10 Bedientasten

� alphanumerische Tastatur

� Nachtmodus – beleuchtete Tasten

� Switch-Funktion links rechts

� Joystick Tastenbelegung ersichtlich

� Rückfahrscheinwerfer optional (extra Verkabelung mit Relaisschaltung)

NEU

Bedienung SchlepperterminalBedienung Schlepperterminal� Sämtliche Funktionen des

Power-Control� Keine Anschaffung eines

Terminals notwendig� Traktordaten können

miteinbezogen werden -geschwindigkeitsgesteuerteNachlauflenkachse John Deere

Terminal

DrehmomentmessungDrehmomentmessungJUMBO (nur mit ISOBUS)

� Drehmomentmessung - beim Laden über Messbolzen am Seitengetriebe- beim Abladen über Torsionsmessung in der Dosier-Antriebswelle

� Bei Überschreiten des Belastungsmoments wird automatisch der Kratzboden geschaltet

� Vermeidung von Kraftspitzen � Schonung der Maschine

� Direkte Steuermöglichkeit je nach Futtergegebenheiten � Vermeidung von Musen � Futterschonung (Vormittag – Nachmittag)

� Gleichmäßigere Beladung und Verdichtung

� Nachrüstbar