Brancheorganisationfor den danske

vejgodstransport

+45 7467 1233itd.dk

1. kvartal 2015

• Grænsetælling – lastbiltrafikken

til Danmark

• Temaer – baseret på

delresultater

• Rutefordeling af lastbiltrafik ind og ud af Danmark

Indhold

5.260

3700

3900

4100

4300

4500

4700

4900

5100

5300

1. k

v 20

04

1. k

v 20

05

1. k

v 20

06

1. k

v 20

07

1. k

v 20

08

1. k

v 20

09

1. k

v 20

10

1. k

v 20

11

1. k

v 20

12

1. k

v 20

13

1. k

v 20

14

1. k

v 20

15

Antal

Lastbiler ind i Danmark pr. døgn

Importen og eksporten af varer med lastbil er fortsat i vækst. Den samlede lastbiltrafik over grænsen i Sønderjylland og over Øresund og Femern Bælt var 1. kvartal 2015 det højeste, der er målt siden ITD’s tællinger startede i 2003. De mere end 5.200 biler i døgnet er godt 1.000 lastbiler mere over grænsen dag-ligt end kriseåret 2009 og svarer til, at der i dag kører godt 2 mio. lastbiler ind i Danmark på årsbasis.

Tendensen har været stigende de seneste år, og meget af godset, der går ind i Danmark,

er til forarbejdning i danske produktionsvirk-somheder og til industrien. Men tallene viser også, at danske eksportvognmænd fortsat kigger ind i et hårdt europæisk konkurrence-marked. ITD’s grænsetællinger viser, at godt to tredjedele af fragterne i dag kommer med udenlandske lastbiler ind i Danmark.

Mens danske eksportvognmænd slås hårdt for deres markedsandele i EU, glæder ITD sig over, at de danske vognmænd, der kører nationalt inden for Danmarks grænser, klarer sig godt.

Lastbiler holder gang i hjulene

tGRÆNSE ÆLLING

Væksten i vejgods ind over Danmarks grænser fortsætter og sætter dermed en tyk streg under, at varetransporten på tværs af grænser-ne p.t. kører i højeste gear. Således kørte der dagligt 5.260 lastbiler over de danske grænser i første kvartal 2015. Det viser grænsetæl-lingerne fra vejgodstransportens brancheorganisation – ITD.

Grænsetælling – lastbiltrafikken til Danmark

Danskejede lastbiler, andelen af alle lastbiler over den dansk-tyske grænse i Sønderjylland

%

10

20

30

40

50

60

Danskejet

Danskindregistreret

20152014201320122011201020092008200720062005200420032002

Note: Den grønne figur viser den samlede andel af dansk indregistrerede lastbiler samt udenlandsk indregistrerede lastbiler, som det ved tællingen har været muligt at henføre til dansk vognmandsvirksomhed med datterselskab i udlandet (logo eller navn på førerhuset).

Nationalitetsfordeling

Note: Tal fra Sønderjylland og Scandlines uden Øresundsbroen og Kattegat, hvor tællingerne ikke er nationalitetsopdelt.

%

1. k

v 20

10

1. k

v 20

09

1. k

v 20

08

1. k

v 20

07

1. k

v 20

06

1. k

v 20

05

1. k

v 20

04

1. k

v 20

15

1. k

v 20

11

1. k

v 20

12

1. k

v 20

13

1. k

v 20

14

39%Tyskland

19%Danmark

35%Østeuropa i alt

65%Vesteuropa i alt

Temaer – baseret på delresultater

Materieltype 1. kvartal 2015

Note: På den sønderjyske grænse ved Padborg og Frøslev er der foretaget særlige registreringer af materieltyper.

Lastbiler over 20 meter

Note: På Scandlines A/S’ færgerute mellem Helsingør og Helsingborg og på Øresundsbroen er der foretaget særlige registreringer af lastbiler over 20 meter – det vil sige af modulvogntog og specialtransporter undtagen biltransporter.

%

1. kv 2014

1. kv 2015

1. kv 2013

1. kv 2012

1. kv 2011

1. kv 2010

1. kv 2009

Kvartalssammenligning 2003-2015 landegrænsen, Femern og Øresund

Note: Tal fra Sønderjylland og Scandlines uden Øresundsbroen og Kattegat.

3800

4000

4200

4400

4600

4800

5000

5200

5400 2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

4. kv3. kv2. kv1. kv

44%, Presenning/faste sider

7%, Containertransporter

8%, Tank/silo1%, Specialtransporter

3%, Solotrækker 2%, 2-akslede med fast lad

10%, Andet

25%, Temperaturreguleret

Rutefordeling af lastbiltrafik ind og ud af Danmark(2015)

MetodeITD’s grænsetællinger omfatter last-biler, der kører ind i Danmark over den dansk-tyske grænse og over Øresundbroen eller bruger Scandlines’ færgeruter. ITD opgør antallet af last-biler ved en manuel optælling hvert

kvartal i en repræsentativ periode på sammenlagt 24 timer.ITD’s grænsetællinger viser de aller-nyeste tendenser i den internatio-nale lastbiltrafik til og fra Danmark. Statistikken kan med forsigtighed

anvendes som indikator for eksport-aktiviteterne og erhvervsklimaet i Danmark. Læs mere om metoden, og se baggrundstabeller på www.itd.dk under menupunktet ”Branchen”.

Note: Det samlede tal omfatter tællingerne fra den sønderjyske grænse, suppleret med Øresundsbro Konsortiets egne tællinger af trafik-ken på Øresundsbroen og Danmarks Statistiks opgørelser på færgeruterne. De seneste tællinger fra Danmarks Statistik er fra 1. kvartal 2015.

9%Nordjylland

13%Femern

Bælt

20%Øresund

58%Den

sønderjyske grænse

Brancheorganisationfor den danskevejgodstransport

Lyren 1 . DK-6330 PadborgTlf. +45 7467 1233itd@itd.dk . www.itd.dk

Udgivelse Udarbejdelse: Transeco2

Layout: ITD – Brancheorganisation for den danske vejgodstransport

© ITD – Brancheorganisation for den danske vejgodstransportData, tekst, figurer og/eller tabeller må kun anvendes mod angivelse af kilde.