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SISTEMA DE GESTION INTEGRADO. IN-OP-HSEQ-001
Versión No: 01
INFORME DE OPERACIONES. Edición: Jun de
2011 Página 1 de 16
Calle 104 No. 57A - 37 PBX 6350988 – Bogotá, D.C Colombia Teléfonos de atención a emergencias: 310 2407146 3125862890.E-mail: [email protected] , www.hidrospill.com
INGENIERIA AVANZADA EN RSPUESTA A EMERGENCIAS CON MERCANCIAS PELIGROSAS
INFORME DE OPERACIONES
ATENCIÓN DE CONTINGENCIA POR DERRAME DE COMBUSTIBLE DEL VEHÍCULO SQI955
TRANSPORTES MONSERRATE
BOGOTÁ D.C.
NOVIEMBRE DE 2012
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Versión No: 01
INFORME DE OPERACIONES. Edición: Jun de
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ASUNTO: Informe final de atención a contingencia por derrame accidental de combustible transportado por el
vehículo de placas SQI955.
RESPETADOS SEÑORES:
En cumplimiento con lo establecido en el Decreto 321 de 1999, por medio del cual se adoptó el Plan
Nacional de Contingencias contra derrame de Hidrocarburos, derivados y sustancias nocivas; la empresa
HIDROSPILL S.A.S. bajo autorización de la empresa afectada realizo la operación de control, retención,
recolección y limpieza de las áreas afectadas por derrame accidental de combustible, ocurrido en el km
14+250 Vía Facatativá – Bogotá – Municipio Madrid (Cund) el 26 de octubre de 2012, para la empresa
Transportes Monserrate.
Cordialmente,
______________________________
Departamento Ambiental
HIDROPSILL S.A.S
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1. DESCRIPCION DEL EVENTO
El día 26 de octubre de 2012, a la altura del Km 14+250 Vía Facatativá – Bogotá, Municipio Madrid (Cundi) el
vehículo de placas SQI955, transportando Combustible para la empresa Transportes Monserrate, por causas
no establecidas perdió el control, ocasionando volcamiento e impacto contra el litoral izquierdo de la vía e
inclinación del tanque cisterna de 90° y posterior apertura de la tercer tapa manhole generando irrigación de
producto por la capa asfáltica y posterior desplazamiento por un predio aledaño a la vía.
Conocida la emergencia por parte de la transportadora activa el plan de emergencias y es notificado a
Hidrospill SAS la atención del evento, el cual desplaza el personal desde el Cae Albán con materiales,
equipos e insumos necesarios para atender la novedad. Al llegar al lugar se identifica que el producto
descendía por la capa vegetal del predio aledaño ocasionando filtración e impregnación de ACM y gasolina.
Según características del área el predio es utilizado para el crecimiento de pastos para el pastoreo de
animales.
A continuación se relaciona los datos iniciales de la emergencia
JEYSONM 1019023399
2. DATOS DEL EVENTO
Tipo Del Evento Contingencia por derrame Mercancía
Peligrosa
FECHA DEL EVENTO 26 de octubre de 2012
UBICACIÓN 14+250 Vía Facatativá – Bogotá, Variante Municipio Madrid (Cundi)
PRODUCTO ACPM y Gasolina
CANTIDAD APROX DEL DERRAME No definido
ÁREAS AFECTADAS Capa vegetal, mineral y capa asfáltica
IDENTIFICACIÓN DE LAS CAUSAS Volcamiento e inclinación de 90° y apertura de tapas manhole.
EMPRESA AFECTADA Transportes Monserrate
RESPONSABLE DE HIDROSPILL Andrés Ortega – Jaime Cruz
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De acuerdo a la magnitud del derrame y zonas a intervenir se establece el plan de acción (ver esquema # 1)
para ejecutar las actividades de control, recolección, extracción y reconformación de áreas afectadas por el
crudo. Las actividades proyectadas por la compañía, estuvieron sujetas a las condiciones topografías,
climáticas y nivel de impregnación en capa mineral.
2.1. Ubicación Satelital
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2.2 Esquema de Contingencia
Notificación de la emergencia
Depto. Ambiental
Consecución de personal
Depto. HSEQ
Diagnóstico de áreas y recursos afectados
Ejecución del Plan de Remediación
Ambiental
Desarrollo Plan Operativo
Plan de Monitoreo
Fase II. Control y contención del derrame
Fase III. Recuperación y evacuación de Fluido
Fase IV. Limpieza, recolección y
recuperación del área
Fase V. Técnicas de descontaminación y
neutralización del área
Fase VI. Restauración y Reconformación de las zonas
Fase VII. Disposición final de residuos
Fase IX. Entrega de área y cierre de operaciones en
campo
Autoridad ambiental, Transportadora
y terceros
Informe Final
Depto. RRHH
Depto. Operativo
Afiliaciones Seguridad Social
Activación Centros de Atención a Emergencias
Inducción HSEQ
Esquema de contingencia #1
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2. PLAN DE ACCION DESARROLLO Y ESTRATEGIAS PARA EL CONTROL DE LA EMERGENCIA
De acuerdo a las condiciones iniciales del evento se define las estrategias para llevar a cabo en la atención,
control y contención del derrame por mercancía peligrosa, teniendo en cuenta la topografía del terreno, los
recursos afectados y la magnitud de las áreas afectadas.
Las acciones encaminadas corresponden a la atención por derrames nivel 2, de acuerdo a los criterios
internacionales establecidos en el PNC (Decreto 321 de 1999), para el manejo y transporte de hidrocarburos
y sustancias peligrosas, teniendo como prioridad lo siguiente:
La preservación de la vida humana y atención de personas afectadas por la emergencia.
La preservación de la infraestructura de uso humano, bocatomas de agua en los acueductos de la
zona y ecosistemas sensibles
Retorno de las condiciones ambientales en la intervención de las áreas involucradas y/o afectadas
por el derrame.
La mitigación del impacto ambiental y la preservación de los recursos naturales involucrados.
4. DESARROLLO OPERATIVO
4.1 Fase I. Inspección y diagnóstico del área.
Al llegar el personal de Hidrospill al lugar inicia las actividades de inspección y diagnóstico del área afectada
para determinar la magnitud y recursos naturales involucrados. Durante esta actividad se tuvo en cuenta:
Rutas principales de acceso a cada una de las zonas.
Reconocimiento y diagnóstico de las condiciones presentes en cada área.
Determinación de las fases operativas para ejecutar la recuperación ambiental de la zona.
Identificar los requerimientos de equipamiento para ejecutar la operación específica para cada una
de las áreas.
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Predios de terceros Involucrados para proceder a realizar la intervención bajo la autorización de los
mismos.
4.1.1. Estado Inicial de la Emergencia
Se identifica irrigación de producto, el cual desciende por la pendiente del predio aledaño causando
afectación e gramíneas y arbustos implantados para el embellecimiento paisajístico de la zona, posterior
filtración sobre la capa mineral y acumulación de producto en los socavones naturales de la zona. De
acuerdo a la viabilidad inicial se estima los tramos a intervenir y las actividades a ejecutar en la atención y
descontaminación de las áreas afectadas.
Afectación predio de tercero
La impregnación en capa vegetal tuvo un área afectada de 36 m de largo x 10 m de ancho para 360 m2 de
los cuales se aproxima a una profundidad de 1,5 m para un total de 540 m3 aprox estimados en la
intervención que ejecuto Hidrospill para la limpieza y descontaminación de las áreas afectadas.
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4.2 Fase II: Recuperación y almacenamiento de Fluido
4.2.1. Trasferencia de producto – Medios mecánicos
Una vez definido el control de la irrigación de producto por las tapas manhole se instala un Fast Tank con
capacidad de almacenamiento de 2000 Gls de combustible y realizar la recuperación con un equipo
mecánico, mientras llega al lugar el Tracto Camión de trasferencia para evacuarlo del tanque afectado. Se
logró recuperar de 15 Gls aprox, ya que la disponibilidad del vehículo fue eficaz por parte de la
transportadora.
Al ubicar el vehículo de manera segura y controlado el tráfico vehicular en la vía de acuerdo a los
procedimiento HSEQ de la compañía se da inicio a la operación de trasiego siendo las 17:50 horas con un
equipo de succión y bombeo mecánico desde el tanque cisterna afectado al vehículo de trasferencia, el cual
culmino a las 23:50 horas sin novedad alguna, dando paso al posicionamiento correcto y posterior
evacuación del remanente del tanque cisterna.
Trasferencia de producto – operación de trasvase
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El tracto camión transportaba un total de 9950 Gls de combustible divididos en 6000 ACPM y 3950 de
gasolina. No se estima la cantidad de producto irrigado y recuperado.
4.2.2. Recolección de forma manual de combustible
El producto almacenado en los socavones del área afectada son recolectados de forma manual y llevado a
canecas con capacidad de 55 Gls y pimpinas resistentes al hidrocarburo para su almacenamiento temporal.
En la recolección se logra acopiar 95 Gls en recipientes, el cual fue entregado a la empresa transportadora
para su evacuación del área.
Recolección y acopio de material contaminado
Establecida la recuperación de producto en estado líquido y de acuerdo a la viabilidad y topografía del área
afectada, se solicita a la empresa transportadora maquinaria pesada para la remoción y extracción de la capa
mineral impregnada con el producto para facilitar el avance y descontaminación de la zona.
4.4. Fase IV. Limpieza, recolección y recuperación de la zona
Preliminar y durante la extracción de suelo impregnado se procede a realiza apiques exploratorios con el fin
de identificar el nivel de filtración de producto. Arrojando resultados de un 80% a más de 1 metro de
profundidad en capa mineral y agua subterránea. Los apiques son realizados de acuerdo al procedimiento
establecido por la compañía y estándares de seguridad.
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Apiques exploratorios – Nivel de filtración de producto
4.4.1. Desbroce y extracción de material impregnado capa vegetal y mineral
Una vez la empresa transportadora suministra la maquinaria pesada y volquetas herméticas para el
transporte de material contaminado según lo especificado en el decreto 1609 de 2002 se inicia la remoción
de capa mineral impregnada en el predio aledaño para extraer la cantidad de material contaminado
establecidos de acuerdo a la vialidad inicial y definida en el transcurso de la actividad. La capa mineral
removida es evacuada de manera inmediata en volquetas para su tratamiento y disposición final.
Remoción y descapote de material contaminado
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4.5. Fase V. Técnicas de limpieza y descontaminación del área
4.5.1. Aplicación de dispersante
Debido al nivel freático de la zona y profundidad a la cual se removió el material mineral afectado, la
constante humedad del suelo permitió la acumulación de agua durante el transcurso de las actividades, la
cual se ve afectada por la presencia de trazas e iridiscencia de combustible. Para retirar las trazas de
producto se realiza la aplicación de dispersante biodegradable sobre el cuerpo de agua el cual tiene la
propiedades de micro fracturar las partículas (MFP) del hidrocarburo conglomerándolo en forma de espuma
para ser retirado del cuerpo hídrico.
Aplicación de dispersante – biodegradable
4.5.2. Aplicación de Encapsulador Bio Spill 100
La aplicación del encapsulador se realiza sobre las áreas afectadas e intervenidas durante la extracción de
material impregnado, permitiendo la absorción de trazas suspendidas sobre la superficie de la zona.
Paralelamente el producto ayuda a la rehabilitación del suelo por medio de la degradación bacteriana,
aportando nutrientes con alto contenido de carbono y encimas naturales.
Aplicación de encapsulador Bio Spill 100
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4.6 Fase VI. Restauración y reconformación del área
4.6.2. Aporte de material de aporte (tierra) – Tramo # 1
Al establecer sectores libres de trazas e iridiscencia de crudo, se realiza el aporte de tierra sana extraída de
un área libre de impregnación o sustancia contaminantes, cubriendo los socavones generados por la
extracción de material impregnado. Esta tierra facilita la restauración del terreno mediante la nivelación y
adecuación del área. El objetivo de la reconformación, es pretender un área en condición similar o mejor a la
anterior de la emergencia.
Aporte de material mineral libre de contaminantes
Aporte de material (tierra) sano – Restauración de áreas Tramo # 1
Para cubrir los socavones generados de la remoción y extracción de material contaminado se realiza el
aporte de 240 m3 de material libre de sustancias peligrosas.
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Luego de establecer la cantidad suficiente de tierra sana en el lugar se realiza la reestructuración de la cerca
afectada por el volcamiento del vehículo y proseguir al cierre de la contingencia.
Adecuación de áreas y reconformación del terreno
Siembra de pasto Autóctono de la zona. Tramos # 1
4.7. Fase VII. Disposición final de residuos impregnados.
Producto de la remoción de capa mineral afectada por la maquinaria pesada material y recolección de trazas
de producto con material oleofílico, se generó una serie de residuos, de los cuales se estima:
Capa mineral impregnada con presencia de combustible, removido en su totalidad de forma manual
con un aprox 208 m3 de capa mineral afectada por la impregnación de producto.
Material impregnado, el cual comprende material oleofílico y encapsulador Bio Spill 100, utilizados
para la absorción de trazas e iridiscencia de hidrocarburo, generados 10 kg aprox.
Combustible contaminado almacenado en pimpinas de 5 Gls, 25 Gls aprox.
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SSY672 – KM 50+800 GUADUAS – VILLETA – TRAS NORTE - CRUDO PESADO
Este material fue evacuado por la empresa Metal Oil residuos contratada por la empresa Transportadora
para su tratamiento y disposición final.
Evacuación de material embalado para tratamiento y disposición final
4.8. Fase VIII: Seguimiento y monitoreo en la zona
Durante el desarrollo de las fases operativas se tuvo presencia de un representante de la empresa
transportadora Ing. Kerly Aroca “Coordinadora HSEQ” quien verifico los procedimientos y gestiono el
desarrollo de los requerimientos efectuadas en la limpieza y descontaminación del área afectada.
4.9. Fase IX: Entrega de área y cierre de operaciones en campo
Siendo efectiva la limpieza, descontaminación y superación de las fases operativas planeadas el 31 de
octubre en presencia de la Ing. Kerly Aroca “Coordinadora HSEQ” se hace efectivo el cierre y entrega del
área intervenida, quien de manera formal recibe a satisfacción y conformidad por los logros obtenidos. (Ver
anexo #1).
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6. RESULTADOS FINALES DE LA OPERACIÓN
FASES OPERACIÓN / ACTIVIDAD
FASE I Inspección y diagnóstico del área afectada
FASE II Recuperación y evacuación de fluido
FASE III Recolección y recuperación de la zona
FASE IV Técnicas de limpieza y neutralización del área
FASE V Restauración y Reconformación de las zonas
FASE VI Disposición final de residuos impregnados
FASE VII Monitoreo del área
FASE VIII Entrega de área y cierre de operaciones en campo
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ANEXO # 1 – ACTA DE ENTREGA Y CIERRE DE CONTINGENCIA