informe 3 accionamientos ubb

7/31/2019 informe 3 accionamientos ubb

1/24

UNIVERSIDAD DEL BIO-BIODEPTO. DE INGENIERIA ELECTRICA

FFAMILIARIZACINAMILIARIZACINCONCONELEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA DDANFOSSANFOSS VLTVLT28002800

INTEGRANTES : Hugo GonzlezAlexis Aedo

PROFESOR : Javier Riedemnan


2/24

Concepcin, 19 de enero de 2012

NDICENDICE

RRESUMENESUMEN

3 3IINTRODUCCINNTRODUCCIN...4...4

OOBJETIVOSBJETIVOSObjetivos Generales.5.5Objetivos Especficos....5....5

1.1. FFAMILIARIZACINAMILIARIZACIN CONCONLOSLOS DDIAGRAMASIAGRAMASDEDE CCONTROLONTROLYY FFUERZAUERZA1.1 Diagrama de Control del Variador de Frecuencia.......6.......6

1.21.2Diagrama de Fuerza del Variador de Frecuencia........7........7

2.2. EENERGIZACINNERGIZACIN DELDEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA....8....8

3.3. FFAMILIARIZACINAMILIARIZACIN CONCONLALA FFORMAORMADEDE OOPERACINPERACIN DELDEL VVARIADORARIADORDEDEFFRECUENCIARECUENCIA.8.8

4.4. CCONOCERONOCERLOSLOS EESTADOSSTADOSDEDE LLECTURAECTURAENEN PPANTALLAANTALLA DELDEL VVARIADORARIADORDEDEFFRECUENCIARECUENCIA.....9.....9

5.5. NNAVEGACINAVEGACIN ENENELEL MMENEN RRPIDOPIDO YY CCONFIGURARONFIGURARELEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA PORPOR MMEDIOEDIODEDELOSLOS DDATOSATOSDEDE PPLACALACADELDEL MIJA.......9MIJA.......9

6. C6. CONFIGURACINONFIGURACIN DELDEL CCONTROLONTROLDELDEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA...12...12

CCONCLUSIONESONCLUSIONES.13.13

BBIBLIOGRAFAIBLIOGRAFA..14..14

2


3/24

RRESUMENESUMEN

Los accionamientos de velocidad variable son parte fundamental de cualquier sistema industrial.Durante mucho tiempo los accionamientos de velocidad variable se basaron exclusivamente en el

uso de motores de corriente continua, debido a la facilidad que ofrece ste para variar suvelocidad. En la actualidad los motores de corriente continua han sido reemplazados casi en sutotalidad por motores de induccin, los cuales son ms baratos, robustos y necesitan menosmantencin. Este cambio se debe principalmente al uso de variadores de frecuencia, ya que

permiten un control preciso de la velocidad de la mquina, son eficientes y cada vez mscompetitivos en precio.

En el presente informe se analiza el variador de frecuencia Danfoss VLT 2800. Se estudian suscaractersticas constructivas y de control. Se familiariza al estudiante con los mtodos de

programacin, ajuste de parmetros y con las funcionales adicionales que ofrece el variador defrecuencia: partida suave, frenado suave, protecciones electrnicas, entre otras.

De esta forma se comprueban las ventajas que ofrecen los variadores de frecuencia: un controlpreciso de la velocidad dentro de un amplio rango, funciones adicionales que permiten arrancarel motor de forma suave o bien un frenado suave, protecciones electrnicas propias, etc. Estasfunciones adicionales son importantes ya que permiten el reemplazo de equipos extras como

partidores suaves o protecciones adicionales.

3


4/24

IINTRODUCCINNTRODUCCIN

Un variador de frecuencia (siglas VFD, del ingls: Variable Frequency Drive o bien AFDAdjustable FrequencyDrive) es un sistema para el control de la velocidad rotacional de un motor de corriente alterna (AC) por medio delcontrol de la frecuencia de alimentacin suministrada al motor. Un variador de frecuencia es una caso especial deun variador de velocidad.

Muy sabido es la gran utilizacin que se la d a los motores de induccin tipo jaula de ardillatoda vez que estos en comparacin con sus smiles de corriente continua son considerablementemenos costosos en trminos de mantencin, por lo dems que su rendimiento es muy eficiente.Sin embargo, su gran desventaja, en el pasado, era la imposibilidad de variar su velocidad enforma continua y en un rango amplio, cuestin que fue solucionada gracias a la llegada almercado de una gran oferta de variadores de frecuencia a precios atractivos para los usuarios.

En definitiva, los variadores de frecuencia estn tomando cada da ms importancia en muchasaplicaciones que en ocasiones cualquier persona utiliza, por ejemplo , en el mercado de losascensores y escaleras mecnicas, donde son muy utilizados producto de la mejora considerableque stos originan tanto en el confort de la gente como en la confiabilidad y seguridad de lossistemas.

4


5/24

OOBJETIVOSBJETIVOS

Objetivos Generales

Familiarizarse con el variador de frecuencia Danfoss VLT 2800para lograruna correctapuesta en servicio y manejo de este equipo, reconocer susprincipales caractersticas yfunciones, adems analizar los parmetros principales de programacin para el control

precisodeunmotordeinduccin.

Objetivos Especficos

Analizarlasfuncionesycaractersticasprincipalesdelvariadordefrecuencia:

a) Controldearranque.b) Controldefrenado.c) Control de velocidad.d) Proteccin electrnica.e) Visualizacineinterfasedecomunicacin.

Conocer los parmetros de programacin del variador de frecuencia para elaccionamientodeunMIJA.

Conocerlasventajasqueofreceelvariadordefrecuenciaenlaindustria.

Familiarizarse con elpanel de control, tablero y visualizacin deparmetrospor mediodeldisplaydelvariadordefrecuencia.

5


6/24

CONOCIMIENTOS PREVIOS

Conocer los principios de funcionamiento de los variadores de frecuencia.

Estudiar el manual de funcionamiento del variador de frecuencia Danfoss serie VLT

2800.

Conocer e interpretar el diagrama de control y fuerza del variador de frecuencia.

1. FFAMILIARIZACINAMILIARIZACIN CONCONLOSLOS DDIAGRAMASIAGRAMASDEDE CCONTROLONTROLYY FFUERZAUERZADELDEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA..

Por medio de los diagramas de control y fuerza reconocer los elementos principales delconexionado elctrico y especificar sus funciones.

6


7/24

Figura N 2 Diagrama de control de conexin al variador de frecuencia

Descripcin de los elementos:

K1: Contactor de alimentacin de fuerza del variador de frecuencia.S1: Selector de encendido o apagado de K1.P1: Luz piloto que indica energa en el tablero de control.P2: Luz piloto que indica potencia en el variador de frecuencia.P4: Luz piloto que indica potencia en el variador de frecuencia.P4: Luz piloto indicadora de fallas.

Figura N3 Diagrama de fuerza de conexin al variador de frecuencia

Descripcin de los elementos:

C2: Disyuntor que alimenta el variador de frecuencia con el contactor K1

QM1: Disyuntor que alimenta los terminales del motor proveniente del variador de frecuencia.

22. E. ENERGIZACINNERGIZACIN DELDEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA ..

7


8/24

Una vez identificados los elementos de control y fuerza, se proceder a la energizacin delvariador de frecuencia por medio de los siguientes pasos:

a. Energizar el tablero de alimentacin del variador de frecuencia por medio del tablero del

laboratorio (disyuntor V.D.F ms su proteccin diferencial).Verificar que el disyuntor principal est accionado.b. Verificar que el selector S1 est en la posicin OFF, luego energizar mediante el

disyuntor C2 el variador de frecuencia, luego para energizar el circuito de fuerza.

3. F3. FAMILIARIZACINAMILIARIZACIN CONCONLALA FFORMAORMADEDE OOPERACINPERACIN DELDEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA ..

Con el variador energizado se llevar a cabo la familiarizacin con la forma de operacin delvariador de frecuencia. La figura 3, muestra el panel de control.

Figura N 4 - Panel de control del variador de frecuencia Danfoss VLT 2800

[QUICK MEN]: Proporciona acceso a los parmetros del men rpido. Esta teclapuede ser utiliza para cancelar un cambio realizado en un parmetro,adems si se presiona [QUICK MEN]+ [+] se ingresa al mencompleto del variador.

[CHANGE DATA]: Se utiliza para cambiar ajustes, tambin se utiliza para confirmar uncambio en los ajustes de los parmetros.

[+/-]: Se utilizan para seleccionar parmetros y cambiar sus valores. Estas

teclas tambin se utilizan en el modo de pantalla para seleccionar lavisualizacin de un valor de funcionamiento.

8


9/24

[STOP/RESET]: Sirve para detener un motor conectado o para reiniciar el variador defrecuencia tras una desconexin.

[START]: Se utiliza para arrancar el variador de frecuencia. Siempre est

activada.

44. C. CONOCERONOCERLOSLOS EESTADOSSTADOSDEDE LLECTURAECTURAENEN PPANTALLAANTALLADELDEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA ..

Los estados de lectura en pantalla que se muestran en funcionamiento normal del variador defrecuencia se pueden elegir mediante las teclas [+/-]. En la tabla 1 se muestran stos estados.

Tabla1. Estados en funcionamiento normal del variador de frecuencia

Lectura DescripcinFr Frecuencia de salida actual en [Hz]Io Intensidad de salida en [A]Uo Tensin de salida actual en [V]Ud Tensin del circuito intermedio en [V]Po Potencia de salida en [kW]

Notrun No se puede ajustar el valor del parmetro cuando el motor est en funcionamientoHa El variador muestra la frecuencia de referencia de modo manual en [Hz]SC Muestra la escala de frecuencia de salida

Los parmetros del variador de frecuencia pueden ser ajustados, ya sea accediendo al menbsico o bien al men avanzado. Se accede al men bsico al oprimir la tecla [QUICK MEN].

Si se desea elegir el men avanzado se deben oprimir las teclas [QUICK MEN] + [+]. En estemen se tiene la posibilidad de ajustar los 709 parmetros que ofrece el variador de frecuencia.

5. N5. NAVEGACINAVEGACIN ENENELEL MMENEN RRPIDOPIDOYY CCONFIGURARONFIGURARELEL VVARIADORARIADOR DEDE FFRECUENCIARECUENCIAPORPOR MMEDIOEDIODEDELOSLOS DDATOSATOSDEDE PPLACALACADELDEL MIJA.MIJA.

Al acceder al men bsico (rpido) se debe configurar una cantidad pequea de parmetros.stos parmetros de describen y tabulan en la Tabla 2.

Tabla 2. Parmetros del men rpido del variador de frecuencia.

Nmero Parmetro Funcin

100 Configuracin Selecciona el tipo de control del variador de frecuencia.101 Caracterstica de par Selecciona el principio para adaptar la caracterstica V/f del

9


10/24

variador de frecuencia de acuerdo a las caractersticas de paren la carga.

102 Potencia del motor Potencia del motor en [Kw]103 Tensin del motor Tensin del motor en [V]104 Frecuencia del

motor

Frecuencia del motor en [Hz]

105 Intensidad del motor Intensidad del motor en [A]106 Velocidad nominal

del motorVelocidad nominal del motor en [R.P.M.]

107Adaptacin

automtica delmotor

Es un algoritmo que mide la resistencia del estator Rs sin quegire el eje del motor.

202Lmite alto de

frecuencia de salidaCorresponde a la velocidad ms alta a la que puede funcionar

el motor.

203 rea de referenciaEn este parmetro se selecciona si la seal de referencia debe

ser positiva o si puede ser tanto positiva como negativa.

204 Referencia mnimaSe ajusta si el motor debe funcionar a una velocidad mnima.

Es una expresin del valor ms pequeo posible de la suma detodas las referencias.

205 Referencia mximaSe ajusta si la velocidad del motor debe ser el valor mximo.

La referencia mxima indica el valor ms alto que puede tenerla suma de todas las referencias.

207 Tiempo de rampa deaceleracin

Es el tiempo que se tarda en acelerar de 0[Hz] hasta lafrecuencia nominal.

208 Tiempo de rampa de

desaceleracin

Es el tiempo que se tarda en desacelerar desde la frecuencianominal a 0[Hz], siempre que no surja una sobretensin en el

inversor debido al funcionamiento del motor como generador.002 Control local/remoto Ajusta el modo de maniobra del variador de frecuencia.003 Referencia local En este parmetro la referencia local puede ajustarse

manualmente.

Los parmetros identificados con los nmeros 102 al 106 pueden ser extrados directamente de laplaca de caractersticas del MIJA a utilizar. En la Tabla 3 se tabulan estos valores, adems se describesu funcin y rango de variacin.

Tabla 3. Parmetros del men rpido correspondientes a las caractersticas de placa del motor.

Nmero Parmetro Funcin Ajuste Rango deAjuste

102 Potencia delmotor

Ajuste de la potencia nominal del motor en[kW].

2.2 0.25 a 22[Kw]

103 Tensin delmotor

Ajuste de la tensin nominal del motor en[V].

400 50 a 999[V]

10


11/24

104 Frecuencia delmotor

Ajuste de la frecuencia nominal del motoren [Hz].

50 24 a 1000[Hz]

105 Intensidad delmotor

Ajuste de la intensidad nominal del motoren [A]. Se debe ajustar este valor tomando

en cuenta si el motor est conectado en

estrella o tringulo.

5 0.01 a14.56 [A]

106Velocidad

nominal delmotor

Ajuste de la velocidad nominal del motoren [R.P.M.] 1420

100 A60000

[RP.M.]

A continuacin, en la figura 4 se muestra la placa de caractersticas del motor a utilizar en laexperiencia de laboratorio. Se observa que los valores requeridos para el ajuste de los parmetrosde la Tabla 3 se pueden obtener directamente de la figura 4, tal como se mencion anteriormente.

Figura 4. Placa de caractersticas del MIJA a utilizar.

66. C. CONFIGURACINONFIGURACIN DELDEL CCONTROLONTROLDELDEL VVARIADORARIADORDEDE FFRECUENCIARECUENCIA ..

En esta actividad se configurar el variador de frecuencia en los modos local y remoto. Para ellose manipular el parmetro 002. En la Tabla 4 se tabula este parmetro .

Tabla 4. Parmetro de seleccin de modo local/remoto.

11


12/24

Nmero Parmetro Funcin002 Control

local/remotoSe seleccionan los modos de operacin del variador de

frecuencia.

En el modo local el control se hace desde el panel de control. Este modo de control es elpredeterminado al energizar el circuito de control.

En el modo remoto, el control se realiza desde el tablero de control del variador de frecuencia.En condiciones normales este tablero debera encontrarse a una distancia considerable del panelde control.

Principio de funcionamiento de los variadores de frecuencia

El concepto de funcionalidad de los variadores de frecuencia est dada bajo el principio de que lavelocidad sncrona de un motor de corriente alterna (CA) esta determinada por la frecuencia deCA suministrada y el nmero de polos en el estator, de acuerdo con la relacin:

Donde

RPM = Revoluciones por minuto

f= frecuencia de suministro AC

p = Nmero de polos (adimensional)

Las cantidades de polos mas frecuentemente utilizadas en motores sncronos o en Motorasncrono son 2, 4, 6 y 8 polos que, siguiendo la ecuacin citada resultaran en 3000RPM, 1500 RPM, 1000 RPM y 750 RPM respectivamente para motores sincrnicosnicamente, funcionando en 50Hz y en CA.

En los motores asncronos las revoluciones por minuto son ligeramente menores por el propioasincronismo que indica su nombre. En estos se produce un desfase mnimo entre la velocidad derotacin (RPM) del rotor (velocidad "real" o "de salida") comparativamente con la cantidad deRPM del campo magntico (las cuales si deberan cumplir la ecuacin arriba mencionada tantoen Motores sncronos como en motores asncronos ) debido a que slo es atrado por el campomagntico exterior que lo aventaja siempre en velocidad (de lo contrario el motor dejara de giraren los momentos en los que alcanzase al campo magntico)

Un sistema de variador de frecuencia consiste generalmente en un motor AC, un controlador yun interfaz operador.

El motor usado en este tipo de sistemas es normalmente un motor de induccin trifsico.Algunos tipos de motores monofsicos pueden ser igualmente usados, pero los motores de tres

12


13/24

fases son normalmente preferidos. Varios tipos de motores sncronos ofrecen ventajas en algunassituaciones, pero los motores de induccin son ms apropiados para la mayora de propsitos yson generalmente la eleccin ms econmica. Motores diseados para trabajar a velocidad fijason usados habitualmente, pero la mejora de los diseos de motores estndar aumenta lafiabilidad y consigue mejor rendimiento del variador de frecuencia.

Realize un breve estudio sobre los variadores de frecuencia disponibles en elmercado e indique el orden de precios sugun su capacidad de potencia, por otrolado indique las funciones con las que cuentan.

La serie SCM

Para aplicaciones bsicas de control de velocidad o como una alternativa mejor para inversinarranque suave o motores multivelocidad.

Desde 1/3 a 15HP (0.25kW a 4kW) Entrada monofsica 120 (Con doblador interno de voltaje) o 230-480VAC trifsicos Salida 230 480VAC trifsico Encapsulado IP20, montaje "Thru-hole" opcional Terminal de control de 11 I/O 5 entradas digitales, 1 salida rel 2 entradas anlogas seleccionables

serie SCL

Diseados para cumplir la norma europea de ruido electronico (RFI y EMI), la serie SCLincluye un filtro de linea en el encapsulado.

Desde 1/3 a 3HP (0.25kW a 2.2kW)

Entrada monofsica 230VAC

Salida 230 VAC trifsico

Encapsulado IP20, montaje

Montaje "Thru-hole" opcional

Terminal de control de 11 I/O

5 entradas digitales, 1 salida rel

13


14/24

2 entradas anlogas seleccionables

serie SCD y SCF

En la categria de los sub-micros, especialmente diseada para los OEMs y Usuarios quenecesiten comunicaciones DeviceNET (serie SCD) o MODBUS (serie SCF)

Desde 1/4 a 25HP (0.18kW a 18.5kW)

Entrada monofasica 208 a 590 VAC Trifasico

Salida 208 a 590 VAC trifasico

Encapsulado IP20, montaje

montaje "Thru-hole" opcional


5 entradas digitales, 2 salidas

2 entradas analogas / 2 salidas analogas seleccionables

Conector DeviceNET o Modbus

Serie TCF

14


15/24

Incluyen algoritmos de control vectorial sin sensores que permiten mantener el torque mximo aun afrecuencias de 1Hz

Desde 1/2 a 10HP (0.37kW a 7.5kW)

Entrada monofasica 208 a 590 VAC Trifsico

Salida 208 a 590 VAC trifsico

Encapsulado IP20, montaje montaje "Thru-hole" opcional


5 entradas digitales, 2 salidas

2 entradas anlogas / 1 salida anloga seleccionable

Puerto RS485 Modbus RTU

Serie MC

Disponible en dos versiones: M1000 para aplicaciones generales y la M3000 para aquellas aplicacionesque requieran puntos de ajuste y aplicaciones de aire acondicionado.

Desde hp hasta60 hp. Como Standard, los productos estn disponibles en gabinetes de acero NEMA1 yNEMA 4X (IP21 hasta IP65). Nuestra serie MC esta disponible para todos los voltajes, desde 120 voltiosmonofasico (entregando un voltaje trifsico de 230V al motor) hasta 590 Voltios.

Las entradas incluyen, potencimetros, 0-10VDC, 4-20mA. Las salidas pueden ser 0-10VDC o 4-20mA, dossalidas de colector abierto y reles auxiliares de 120VAC

Sabia que la serie MC es la ms vendida en Canad para aplicaciones de motores de 575VAC!

15


16/24

Serie MCH

Diseada para los profesionales de HVAC (Heating and Ventilated Air Conditioning, Aire acondicionadoPor Calor y Ventilacin), la serie MCH es la solucin ideal para control de flujo y volumen de ventiladores,bombas y torres de enfriamiento. Los Drives de frecuencia variable no solo proveen mejor regulacin delsistema (y de aqu gran confort), sino que ahorran energa significativamente al compararlas con sistemasde vlvulas o compuertas.

Estos controles NEMA1 estan disponibles desde 1/4 hp hasta 250 hp. Tenemos montajes Listos paraContratistas que incluyen: sistema de desconexin, fusibles, reactores de lnea y/o contactores de by-pass.

Tabla 1.1: Precio de acuerdo a las potencias de partidores suaves

Orden Tipo Tamao

I nominal

del motor

(A)

Potenciael motor

(HP)

Potenciael motor

(HP)Precio $pesos.

220V 440V

26892 3RW3014 S00 6.0 1.8 4.0 598.000

16


17/24

26893 3RW3016 S00 9.0 3.0 6.6 732.000

26894 3RW3024 S0 12.5 4.0 9.0 814.000

26895 3RW3025 S0 16.0 5.0 12.0 882.000

26896 3RW3026 S0 25.0 9.0 18.0 953.000

26897 3RW3034 S2 32.0 12.0 25.0 1.117.00026898 3RW3035 S2 38.0 14.0 28.0 1.380.000

26899 3RW3036 S2 45.0 18.0 36.0 1.724.000

26900 3RW3044 S3 63.0 24.0 50.0 1.903.000

26901 3RW3045 S3 75.0 28.0 60.0. 2.400.000

26902 3RW3046 S3 100.0 40.0 75.0 2.897.000

30822 3RW2234 100 40 75 6.277.000

52815 3RW2235 135 50 100 8.084.000

48202 3RW2236 160 60 125 11.310.000

52817 3RW2238 235 100 200 12.639.000

52819 3RW2240 300 125 250 16.332.000

52820 3RW2241 355 150 300 18.822.000

30823 3RW2242 450 200 400 21.314.000

52821 3RW2243 560 250 500 27.152.000

52822 3RW2245 700 300 600 34.012.000

52823 3RW2247 865 375 750 43.689.000

52824 3RW2250 1200 500 1000 57.163.000

mencione los mtodos de parametrizacion del variador de frecuencia e indique queparmetro pueden ser vistos por la placa de datos del sistema

VVARIADORARIADORDEDEFRECUENCIAFRECUENCIA ENEN MMODOODO LLOCALOCAL

En este modo el variador es controlado desde el mismo equipo. Para acceder y ajustar los parmetrosexiste la unidad de control (variador VLT 2800) que se muestra a continuacin, con las funciones de cada una desus teclas de control:

17


18/24

Dejaremos ajustado el variador a la potencia nominal del motor que es 2.5 KW.

1.- Debemos presionar para parar el equipo sin quitar tensin.

2. Luego pulsar simultneamente las teclas + para acceder a losparmetros.

3. Buscar con las teclas y el parmetro 102 de la tabla correspondiente a lapotencia del motor.

4. Pulsar la tecla para modificar el valor del parmetro seleccionado.

5. Ajustar el valor deseado (2.5 kW) con las teclas

6. Confirmar el cambio pulsando la tecla

7. Pulsar la tecla para salir de la edicin de parmetros.

Para los siguientes parmetros se realiza el mismo procedimiento y se ajustaran a

estos valores:

Parmetro 103 104 105 106 205 206 207Valor 400 V 50 HZ 5 A 1420 rpm 50 HZ 0 20 s

Pulsar la tecla para activar nuevamente el variador y as hacer funcionar el motor.

Ventajas que ofrece un partidor para la Industria.

18


19/24

Los arrancadores suaves pueden ofrecer beneficios para casi todas las aplicaciones de arranquede motores. Un problema recurrente son los arranque bruscos y violentos. Aunque se hanintentado diversas soluciones, ninguna de ellas ha conseguido resolver las dificultades son

provocar nuevos problemas. Estos arranques bruscos y violentos cobran un precio alto y dediferentes maneras a las empresas:

Problemas elctricos debido a las altas tensiones y corrientes transitorias producidas enlas partidas en la lnea directa o estrella-tringulo. Estos fenmenos transitorios puedensobrecargar la red de alimentacin local y producir variaciones en la tensin, coninterferencias en otros equipos elctricos conectados a la red.

Problemas necesarios que someten a grandes esfuerzos a toda la cadena de accionamientodesde el motor hasta el equipo accionado.

Problemas operativos, tales como elevacin brusca de la presin en las tuberas, daos enlos productos transportados por cintas y marcha poco confortables de las escalerasmecnicas.

Las consecuencias econmicas son considerables, pues cada problema tcnico o dao tiene uncosto en reparaciones y prdidas produccin.Como los partidores suaves controlan la tensin del motor, de forma que esta aumentagradualmente durante la puesta en marcha, lo que naturalmente limita intensidad del arranque.Esto significa que se pone en marcha suavemente y que los esfuerzos mecnicos y elctricos sereducen al mnimo. Al ser un aparato de circuito electrnico este se le puede complementar conotras funciones de protecciones y fallo.

PPRESENTERESENTELASLASFUNCIONESFUNCIONESPRINCIPALESPRINCIPALESDELDELVARIADORVARIADORDEDEFRECUENCIAFRECUENCIADELDELLABORATORIOLABORATORIO

Funciones de proteccin del variador de frecuencia.La advertencia y alarma aparecern en el display en forma de cdigo numrico Err. Xx. Estas aparecern en eldisplay hasta que se corrija el fallo, mientras que las alarmas parpadean hasta que se active la tecla[STOP/RESET].

Advertencia/Alarma 2: Fallo de cero activo.

La seal de la tensin o intensidad del terminal 53 o 60 es menor al 50% del valor ajustado enel parmetro 309 o 315.

Advertencia/Alarma 4: Fallo de fase de red.

Falta una fase en la parte de suministro elctrico.

Advertencia/Alarma 5: Advertencia de alta tensin.

Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es mayor que la advertencia de alta tensin, elconvertidor mostrar una advertencia y el motor continuar funcionando sin cambios.

19


20/24

Advertencia/Alarma 6: Advertencia de baja tensin.

Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es menor que la advertencia de baja tensin, elconvertidor mostrar una advertencia y el motor continuar funsionando sin cambios.

Advertencia/Alarma 7: Sobretensin.

Si la tensin del circuito intermedio (UDC) aumenta por encima del limite de sobretensin delinversor, ste se desconectar hasta que la tensin UDC vuelva a entrar sobre el limite desobretensin.

Advertencia/Alarma 8: Baja tensin.

Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es menor al limite de baja tensin del inversor, stese desconectar hasta que la tensin UDC vuelva a entrar dentro del limite de baja tensin.

Advertencia/Alarma 9: Sobrecarga del inversor.

La proteccin termoelctrica del inversor indica que el convertidor de frecuencia sta a puntode desconectarse debido a una sobrecarga.

Advertencia/Alarma 10: Sobrecarga del motor.

La proteccin termoelctrica del inversor detecta que el motor est demasiado caliente.

Advertencia/Alarma 11: Termistor del motor.

El motor esta demasiado caliente o el termistor/conexin del termistor se ha interrumpido.

Advertencia/Alarma 12: Lmite de intensidad.

La intensidad de salida es mayor que el valor del parmetro 221 lmite de intensidad, y elconvertidor de frecuencia se desconectar despus de un intervalo de tiempo que se ajusta conel parmetro 409 sobreintensidad de retraso de desconexin.

Advertencia/Alarma 13: Sobreintensidad.

Se ha sobrepasado el lmite de intensidad pico del inversor.

20


21/24

Alarma 14: Fallo a tierra.

Hay una descarga de las fases de salida a tierra, ya sea en el cable que une el convertidor defrecuencia y el motor o en el motor.

Alarma 15: Fallo de modo de conmutacin.

Fallo en el suministro elctrico del modo de conmutacin.

Alarma 16: Cortocircuito.

Hay un cortocircuito en los terminales del motor o en el motor.

Advertencia/Alarma 17: Intervalo de tiempo de comunicacin serie.

No hay comunicacin serie en el convertidor de frecuencia.

Advertencia/Alarma 18: Intervalo de tiempo de bus HPFB.

No hay comunicacin serie en la tarjeta de opcin de comunicacin del convertidor.

Advertencia 33: Fuera de rango de frecuencia.

Esta advertencia se activa si la frecuencia de salida alcanza el limite mnimo de frecuencia desalida (parmetro 201) o el limite mximo de frecuencia de salida (parmetro 202).

Advertencia/Alarma 34: Fallo de comunicacin HPFB.

Este fallo de comunicacin slo ocurre en las versiones con fieldbus.

Alarma 35: Fallo de entrada de corriente.

Esta alarma se emite cuando el convertidor de frecuencia se ha reconectado a la alimentacin dered demasiadas veces en un minuto.

Advertencia/Alarma 36: Temperatura excesiva.

Si la temperatura del mdulo de potencia aumenta por encima de 75 85C, el convertidoremitir una advertencia y el motor seguir funcionando sin cambios.

21


22/24

Alarmas 37 45: Fallo interno.

Si se produce cualquiera de estos fallos, pngase en contacto con danfoss. En el manual seespecifica el tipo de falla.

Alarma 50: AMT no es posible.

Puede ocurrir una de estas tres posibilidades:

- El valor Rs calculado est fuera del lmite permitido.

- La intensidad de una de las faces del motor, como mnimo, es demasiado baja.

- El motor utilizado sea demasiado pequeo para los clculos de AMT.

Alarma 51: Fallo AMT en los datos registrados en la placa de caractersticas.

Hay discordancia entre los datos registrados del motor.

Alarma 52: Falta fase del motor AMT.

La funcin AMT ha detectado que falta una fase del motor.

Alarma 55: AMT intervalo de tiempo.

Los clculos tardan demasiado tiempo, lo que puede deberse al ruido en los cables del motor.

Alarma 56: AMT advertencia durante AMT.

El convertidor de frecuencia emite una advertencia mientras se realiza la adaptacin AMT.

Advertencia 99: Bloqueado.

Consulte parmetro 18.

22


23/24

CCONCLUSIONONCLUSIONESES

El variador de frecuencia es un dispositivo flexible, ya que permite ajustar de manera sencillauna gran cantidad de parmetros (velocidad, tiempo de partida, etc.) en funcin de losrequerimientos de la carga.

Permite ajustar la velocidad de forma precisa dentro de un amplio rango de valores, lo quepermite utilizar el accionamiento para distintos tipos de cargas y/o procesos.

Incorpora una serie de funciones adicionales, lo que permite reemplazar algunos equipos: incluyeuna funcin de partida (o frenado) suave, lo que implica que no se necesita un mtodo de partida

extra como un partidor suave o cualquier otro. Por otro lado incluye sus propias proteccioneselectrnicas, lo que lgicamente implica que no se necesitan o bien disminuyen la cantidadprotecciones adicionales que necesita el accionamiento.

Otras ventajas que ofrece el variador de frecuencia: no contiene elementos mviles ni contactos,limita la corriente de arranque, controla la aceleracin y el frenado progresivo, se obtiene unmayor rendimiento del accionamiento, nos permite ver las variables de inters en pantalla(velocidad, tensin, frecuencia, etc.) y puede controlarse directamente mediante un autmata omicroprocesador.

Como desventaja se puede mencionar que es un sistema caro, pese a que se mencion

anteriormente que cada da es ms competitivo en cuanto a precio, sin embargo es rentable alargo plazo. Otra desventaja es que producto de la conmutacin distorsiona la seal de voltaje deentrada, ya que inyecta armnicos a la red.

23


24/24

BBIBLIOGRAFAIBLIOGRAFA DEDE EESTUDIOSTUDIO

[1] Manual de usuario del variador de frecuencia Danfoss serie VLT 2800.

[2] Seminario de titulacin Creacin de Material Audiovisual y Guas de Laboratorio Para laEnseanza de Prcticas de Laboratorio Para la Asignatura de Accionamientos Elctricos,2008. Departamento de Ingeniera Elctrica y Electrnica, Facultad de Ingeniera,Universidad del Bo-Bo.

Documents

informe 3 accionamientos ubb