I VNIH DINI‘enja_i...projektiranje 49,49 milijuna kuna, građenje Grafikon br. 1: Struktura planiranih investicija u 2016. godini SPOJEVI NA AUTOCESTE PROGRAM GRADNJE I REKONSTRUKCI

Hrvatske ceste d.o.o.

12.5.2016.

PLA

N G

RA

ĐEN

JA I

OD

RŽA

VA

NJA

DR

ŽAV

NIH

CES

TA U

20

16

. GO

DIN

I

1

SADRŽAJ 1. UVOD ....................................................................................................................................................................... 2

2. PLAN POSLOVANJA ZA 2016. GODINU .................................................................................................................. 3

2.1. Prihod poslovanja .......................................................................................................................................... 3

2.2. Investicije ....................................................................................................................................................... 3

2.3. Troškovi .......................................................................................................................................................... 4

2.4. Deficit i financiranje ...................................................................................................................................... 5

2.5. Rekapitulacija plana poslovanja za 2016. godinu ........................................................................................ 5

3. INVESTICIJE U IZGRADNJU I REKONSTRUKCIJU DRŽAVNIH CESTA ....................................................................... 8

3.1. Strateški projekti ........................................................................................................................................... 8

3.1.1. Strateški projekti koji se planiraju financirati sredstvima EU fondova .............................................. 9

3.1.2. Strateški projekti koji se financiraju sredstvima HBOR-a ................................................................. 12

3.1.3. Strateški projekti koji se financiraju sredstvima iz naknade od goriva i ostalim kreditnim

sredstvima ............................................................................................................................................................. 14

3.2. Rekapitulacija investicija u državne ceste po programima .............................................................................. 22

4. INVESTICIJE U POBOLJŠANJE I OBNOVU DRŽAVNIH CESTA (PROGRAM BETTERMENT II.) ............................... 23

5. INVESTICIJSKO ODRŽAVANJE DRŽAVNIH CESTA ................................................................................................. 24

6. INVESTICIJE U OSTALU DUGOTRAJNU IMOVINU ................................................................................................ 26

7. REDOVITO ODRŽAVANJE DRŽAVNIH CESTA ........................................................................................................ 27

8. SANACIJA ŠTETA U POPLAVLJENIM PODRUČJIMA .............................................................................................. 29

9. STUDIJE I RAZVOJNE PRIPREME ........................................................................................................................... 29

10. TROŠKOVI UPRAVLJANJA ................................................................................................................................. 30

11. PRILOG .............................................................................................................................................................. 30

2

1. UVOD

Osnovna djelatnost Društva Hrvatske ceste d.o.o. je ulaganje u cestovnu infrastrukturu kako bi

se osigurao siguran promet, poboljšala kvaliteta života u zajednici i ekonomski prosperitet.

Poslovanje Hrvatskih cesta obuhvaća kako izgradnju novih cesta i objekata, tako i rekonstrukciju

i poboljšanje postojećih te njihovo redovno i izvanredno održavanje.

Planiranje poslovnih aktivnosti Društva u skladu je sa Strategijom razvitka javnih cesta koju

donosi Hrvatski sabor, četverogodišnjim Programom građenja i održavanja javnih cesta koji

donosi Vlada Republike Hrvatske na prijedlog Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture

i Zakonom o javnim cestama. Na temelju četverogodišnjeg Programa, Hrvatske ceste izrađuju

godišnji Plan ulaganja u cestovnu infrastrukturu.

Obzirom na viziju i misiju Društva proizlaze četiri strateška cilja poslovanja :

• Sigurnost cestovnog prometa

• Razvoj i integracija inteligentnih prometnih sustava (ITS)

• Uspostava nacionalnog prometnog modela i sustav brojenja prometa

• Daljnja integracija cestovne mreže sa europskim prometnim tokovima i postojećom

mrežom RH

Iz strateških ciljeva proizlaze operativni ciljevi, a definirani su kroz projekte izgradnje,

rekonstrukcije, investicijskog, redovnog i izvanrednog održavanja državnih cesta, čija se

realizacija prati tijekom godine. Njihova provedba uvjetovana je raspoloživim financijskim

sredstvima, a kroz usvojeni od Vlade Plan građenja i održavanja državnih cesta.

Hrvatske ceste d.o.o. kao javno poduzeće u 100%- tnom vlasništvu Republike Hrvatske,

nadležne su za upravljanje, građenje, rekonstrukciju i održavanje 6.913,4 (NN 66/15)

kilometara državnih cesta.

3

2. PLAN POSLOVANJA ZA 2016. GODINU

2.1. Prihod poslovanja

Ukupni planirani prihodi Društva za 2016. godinu iznose 2.051,36 milijuna kuna. Zakon o cestama (čl.

86, st. 1) definira izvore financiranja poslovanja Hrvatskih cesta d.o.o. Najveći izvor sredstava za

financiranje poslovanja Društva čini naknada za financiranje građenja i održavanja javnih cesta koja se

uplaćuje iz Državnog proračuna, u iznosu od 0,80 kn po litri naplaćene trošarine na energente.

Planirani prihod od naknade u cijeni goriva za 2016. godinu iznosi 1.779 milijuna kuna, što čini 86,72%

ukupnih prihoda. Ukupni prihodi za financiranje EU projekata iznose 206,93 mln kuna, a sastoje se od

prijenosa sredstava iz EU fondova (175,02 mln kn) i pomoći iz proračuna koja čini nacionalnu

komponentu za EU projekte (31,9 mln kn). U 2016. godini također je planiran prihod prema Odluci Vlade

o sanaciji klizišta u iznosu od 9 milijuna kuna te 2,34 milijuna kuna tekuće pomoći iz proračuna za

refundiranje štete nastalo poplavama. Ostali prihodi Hrvatskih cesta čine oko 2,64% ukupnih prihoda tj.

54,1 milijuna kuna a čine ih vlastiti, izvanredni i financijski.

2.2. Investicije Ukupne investicije planirane su u iznosu od 1.197,22 milijuna kuna. Najveći dio investicija se odnosi na

investicije u izgradnju državnih cesta (800,68

milijuna kuna tj. 66,88%), prema programima:

spojevi na autoceste (9,17 milijuna kuna),

program gradnje i rekonstrukcije brzih cesta

(324,81 milijuna kuna), ostali programi

zahvata na državnim cestama (395,92

milijuna kuna), rekonstrukcija i uređenje ceste

na otocima (27,31 milijuna kuna),

rekonstrukcija i uređenje cesta i mostova uz

granicu (12,33 milijuna kuna), program

denivelacije i osiguranja cestovno-željezničkih

prijelaza (18,77 milijuna kuna) ostali

interventni zahvati (12,37 milijuna kuna).

Od ukupno planiranih 800,68 milijuna kuna na

otkup zemljišta se odnosi 70,7 milijuna kuna,

projektiranje 49,49 milijuna kuna, građenje Grafikon br. 1: Struktura planiranih investicija u 2016. godini

SPOJEVI NA AUTOCESTE

PROGRAM GRADNJE I

REKONSTRUKCIJE BRZIH CESTA

OSTALI PROGRAMI

ZAHVATA NA DC

REKONSTRUKCIJA I UREĐENJE PO OTOCIMA

REKONSTRUKCIJA I UREĐENJE

CESTA I MOSTOVA UZ

GRANICU

PROGRAM DENIVELACIJE I OSIGURANJA CESTOVNO-

ŽELJEZNIČKIH PRIJELAZA

OSTALI INTERVENTNI

ZAHVATI

BETTERMENT

UKUPNO INVESTICIJSKO ODRŽAVANJE

SANACIJA KLIZIŠTA NA ŽUP. I LOK. CESTAMA

NABAVA OPREME

STRUKTURA ULAGANJA U INVESTICIJE

4

673,79 milijuna kuna, te na kapitalizaciju kamata 7,1 milijuna kuna. Projekti koji su prijavljeni za

financiranje iz EU sredstava čine 30,14% odnosno 241,32 milijuna kuna ukupnih sredstava planiranih za

investicije u izgradnju državnih cesta. Ukupni planirani iznos projekata koji se planiraju financirati iz

kredita HBOR je 185,95 milijuna kuna što čini 23,22% ukupnih ulaganja u izgradnju. Preostali iznos tj.

373,41 milijuna kuna tj. 46,64% čine projekti koji će se financirati iz naknade iz goriva i kreditnim

sredstvima.

Investicijsko održavanje je planirano u iznosu od 296,10 milijuna. Najveći dio ulaganja se odnosi na

program obnove kolnika (182,71 milijuna kuna) dok se ostala sredstva odnose na program uređenja

raskrižja (33,87 milijuna kuna), program sanacije objekata (41,30 milijuna kuna), program sanacije

klizišta i pokosa (18,84 milijuna kuna), program sanacije opasnih mjesta (5,45 milijuna kuna) te ostale

zahvate ( 13,93 milijuna kuna).

Odlukom Vlade Republike Hrvatske od 23.12. 2014. godine Hrvatske ceste planiraju sanirati klizišta na

županijskim i lokalnim cestama koja su nastala kao posljedica nepovoljnih vremenskih uvjeta u iznosu

od 9 milijuna kuna. Navedeni iznos je osiguran kapitalnom pomoći iz proračuna i to iz Fonda za zaštitu

okoliša i energetsku učinkovitost.

Za završetak programa betterment II planira se uložiti 44,65 milijuna kuna te za nabavku ostale

dugotrajna imovina Društvo planira iznos od 46,78 milijuna kuna.

U 2016. godini se planira izgraditi 53,08 kilometara državnih cesta i kroz investicijsko održavanje obnoviti

60 kilometara državnih cesta.

2.3. Troškovi

U Planu za 2016. godinu ukupni troškovi poslovanja iznose 1.138,84 milijuna kuna. Najveći udio u

troškovima se odnosi na financijske troškove (439,47 milijun kuna tj.38,59%), potom redovno

održavanje cesta u iznosu od 360 milijuna kuna, izvanredno 20 milijuna kuna, sanacija štete na

poplavljenim područjima 95 milijuna kuna, sufinancirane ŽUC-eva 48 milijuna kuna, studije i razvojne

pripreme 8 milijuna kuna te troškovi upravljanja u iznosu od 168,37 milijuna kuna.

5

2.4. Deficit i financiranje

S obzirom na iznose planiranih prihoda, investicija i troškova, rezultat poslovanja Društva za 2016.

godinu je planirani deficit u iznosu od 284,70 milijuna kuna.

U 2016. godini Hrvatske ceste planiraju kreditno zaduženje u iznosu od 1.698,50 milijuna kuna. Navedeni

iznos se umanjuje za 172,41 milijuna kuna kredita Hrvatske banke za obnovu i razvitak. Naime Hrvatske

ceste su u listopadu 2015. godine sklopile ugovor sa HBOR-om za potrebe financiranje pet projekata

izgradnje državnih cesta. Kamatna stopa je u iznosu 4%, promjenjiva, a rok i način otplate je u 60

jednakih uzastopnih tromjesečnih rata od kojih prva dospijeva 31. ožujka 2019. godine. Također, dio

planirane realizacije projekta Plano- Split financira se iz kreditnih sredstava Europske investicijske banke

u iznosu od 68 mln kuna.

Planirana otplata glavnice za 2016. godinu iznosi 1.423,8 mln kuna, što zajedno sa financijskim

troškovima kamata čini 50% ukupnih planiranih izdataka u 2016. godini.

Grafikon br. 2: Struktura planiranih izdataka u 2016. godini

investicije u izgradnju i

rekonstrukciju

investicijsko održavanje

sanacija klizišta na žup. I lok. Cestama

nabava opreme

održavanje DC

sufinanciranje žuc-eva

pomoć poplavljenim područjima

studije

bruto plaće i naknade

ostali poslovni troškovi

anuiteti

STRUKTURA IZDATAKA U 2016.G.

6

2.5. Rekapitulacija plana poslovanja za 2016. godinu

Redni broj OPIS Plan za 2016. godinu

PRIHODI I PRIMICI

1. Naknada iz goriva 1.779.000.000

2. Vlastiti prihodi (2.1.+ 2.2.) 54.100.000

2.1. Prodaja usluga na domaćem tržištu 31.800.000

2.2. Ostali prihodi (izvanredni i financijski) 22.300.000

3. Sredstva za financiranje EU projekata i programa (3.1.+3.2.) 206.926.000

3.1. Prijenos sredstava iz EU fondova 175.024.000

3.2. Pomoći iz proračuna - nacionalna komponenta za EU projekte 31.902.000

4. Prihod Ministarstva gospodarstva - štete nastale poplavom u 2014. godini

2.340.000

5. Prihod prema Odluci Vlade o sanaciji klizišta 9.000.000

UKUPNO PRIHODI I PRIMICI 2.051.366.000

RASHODI I IZDACI

1. INVESTICIJE

1.1. SPOJEVI NA AUTOCESTE (K2003 ) 9.171.000

1.2. PROGRAM GRADNJE I REKONSTRUKCIJE BRZIH CESTA (K2004) 324.809.300

projekti financirani iz EU sredstava 7.390.000

projekti financirani iz HBOR sredstava 153.765.100

ostali projekti 163.654.200

1.3. OSTALI PROGRAMI ZAHVATA NA DC (K2005) 395.919.000




1.4. REKONSTRUKCIJA I UREĐENJE PO OTOCIMA (K2006) 27.311.200



1.5. REKONSTRUKCIJA I UREĐENJE CESTA I MOSTOVA UZ GRANICU (K2007)

12.335.000

1.6. PROGRAM DENIVELACIJE I OSIGURANJA CESTOVNO-ŽELJEZNIČKIH PRIJELAZA (K2008)

18.771.000



1.7. OSTALI INTERVENTNI ZAHVATI (K2009) 12.370.000

UKUPNO K2003 DO K2009 800.686.500

1.8. BETTERMENT 44.650.000

1.9. INVESTICIJSKO ODRŽAVANJE

OBNOVA KOLNIKA 182.713.769

UREĐENJE KRIŽANJA 33.873.112

SANACIJA OBJEKATA 41.298.085

KLIZIŠTA I POKOSI 18.840.597

SANACIJA OPASNIH MJESTA 5.450.000

OSTALO 13.924.437

UKUPNO INVESTICIJSKO ODRŽAVANJE 296.100.000

1.10. SANACIJA KLIZIŠTA NA ŽUPANIJSKIM I LOKALNIM CESTAMA 9.000.000

1.11. NABAVA OPREME 46.785.000

SVEUKUPNO INVESTICIJE 1.197.221.500

7

Redni broj OPIS Plan za 2016. godinu

2. TROŠKOVI

2.1. ODRŽAVANJE 380.000.000

Redovito 360.000.000

Izvanredno 20.000.000

2.2. SANACIJA ŠTETA U POPLAVLJENIM PODRUČJIMA 95.000.000

2.3. SUFINANCIRANJE ŽUC-eva 48.000.000

2.4. STUDIJE I RAZVOJNE PRIPREME 8.000.000

2.5. TROŠKOVI UPRAVLJANJA 168.373.500

Bruto plaće i naknade 106.498.500

Ostali poslovni troškovi 61.875.000

2.6. FINANCIJSKI IZDACI 439.474.000

SVEUKUPNO TROŠKOVI 1.138.847.500

UKUPNO RASHODI I IZDACI 2.336.069.000

DEFICIT -284.703.000

FINANCIRANJE

DEFICIT 284.703.000

Otplate 1.423.800.000

ukupno financiranje: 1.708.503.000

Potrebni Izvori financiranja: 1.708.503.000

primici od prodaje financijske imovine 10.000.000

ZADUŽIVANJE 1.698.503.000

UGOVORENI KREDITI

EIB 68.000.000

HBOR 172.414.200

UKUPNO UGOVORENO: 240.414.200

POTREBNO ZADUŽIVANJE 1.458.088.800

Tablica br. 1: Ukupni plan poslovanja za 2016. godinu

8

3. INVESTICIJE U IZGRADNJU I REKONSTRUKCIJU DRŽAVNIH CESTA

3.1. Strateški projekti

Obzirom na strateške ciljeve te značaj pojedinog projekta za zajednicu, kao i veličinu ulaganja

Društvo je definiralo strateške projekata ulaganja u infrastrukturu državnih cesta.

Pregled strateških projekata Hrvatskih cesta:

1. Most kopno – Čiovo (EU) 2. D8 Plano – Split 3. Stobreč–D. Rat –Omiš 4. Istočna obilaznica Vinkovaca 5. Obilaznica Zaprešića 6. Popovec – Marija Bistrica 7. Most kopno – Pelješac (EU) 8. Zabok – Krapina 9. Virovitica – Suhopolje 10. Podravski Ipsilon 11. Istočna obilaznica Bjelovara 12. Okučani – Gradiška 13. Otok Brač – prolaz Ložišće 14. Obilaznica Opatijske rivijere 15. Obilaznica Vodica (EU) 16. Rujevica - Marišćina 17. Podvožnjak u Zemuniku

18. Darda – Osijek (Zapadna obilaznica Osijeka)

19. Spojna cesta od obilaznice V. Gorice – Zračna luka

20. Most i pristupne ceste preko Kupe u Pokupju D 228

21. Otok Šolta – izgradnja spojne ceste Trajektna luka D

112

22. Obilaznica Polače – Mljet

23. Škurinje – Luka Rijeka (EU)

24. Dubrovnik – Zračna luka – granica Crne Gore (EU)

25. Obilaznica Petrijevaca (EU)

U nastavku se daje pregled strateških projekata prema izvorima financiranja.

9

3.1.1. Strateški projekti koji se planiraju financirati sredstvima EU fondova

MOST KOPNO- OTOK ČIOVO

Ukupna procijenjena

vrijednost: 230 mln kn

Projekt izgradnje most kopno - otok Čiovo sa spojnim cestama (1. faza: most kopno - otok Čiovo i 2. faza: spojna cesta 1. i spojna cesta 2.); rekonstrukcija D315 s rotorom na mjestu spoja i D126 na otoku s dijelom uređenja ceste D126 i rotorom na mjestu spoja prema novoprojektiranom mostu duljine mosta sa spojevima na rotore je duljine cca 0,5 km i na spojnu cestu 1 mostu kopno otok Čiovo na kopnenoj strani od D8 do D315 duljine cca 0,8 km i spojnu cesta 2 mostu kopno –otok Čiovo na otoku od D126 do ŽC 6136, duljine cca 1,47 km

REALIZIRANO DO 31.12.2015. UKUPNO PLAN REALIZACIJE 2016.- 2018.

UKUPNO 67.667.258 UKUPNO 151.150.000

Zemljište 36.114.232 Zemljište 1.000.000

Projektiranje 16.515.573 Projektiranje 150.000

Građenje 15.037.454 Građenje 150.000.000

TRENUTNI STATUS PROJEKTA:

• izrađena projektna prijava (aplikacija projekta za financiranje iz sredstava EU) za izgradnju 1. i 2. faze • sklopljen je ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava s MPPI za izgradnju 1. i 2. faze • u tijeku je izvođenje radova na izgradnji i nadzoru 1. faze • u tijeku je nabava za izgradnju i nadzor 2. faze

Plan realizacije za 2016.

UKUPNO 151.100.000

Zemljište 1.000.000

Projektiranje 100.000

Građenje 150.000.000

SVRHA, OPRAVDANOST I

ZNAČAJ ZA ZAJEDNICU

Značaj izgradnje mosta s pristupom cestama i spojnim cestama je da se promet iz stare jezgre Trogira koja je zaštićena od UNESCA i s postojećeg mosta za Čiovo prebacuje na novu lokaciju izvan samog centra Trogira.

MOST KOPNO-PELJEŠAC

Ukupna procijenjena vrijednost: 3.242,9 mln

kuna

Pelješki most sa spojnim cestama i novom pelješkom cestom s obilaznicom Stona:Most kopno - Pelješac sa pristupnim cestama: faze I i II), duljina ukupna 14,26 km, duljina mosta 2404 m, plovni put gabarita 55 m X 250 m; Faze III i IV (na karti „faze nabave“ faze III i IV), Dionica: Sparagovići – Doli


UKUPNO 354.967.112 UKUPNO 618.260.000


Projektiranje 57.627.480 Projektiranje 8.100.000



U tijeku izrada glavnog projekta za Fazu I i II (na karti „faze nabave“ faze I i II) i karta „most kopno - Peljesac sa pristupnim cestama“; za Faze III i IV u tijeku je postupak procjene utjecaja na okoliš (javni uvid 24.02.2016.)


UKUPNO 6.900.000

Zemljište 0

Projektiranje 6.900.000

Građenje 0

SVRHA, OPRAVDANOST I ZNAČAJ ZA ZAJEDNICU

Stvaranje neprekinutog prometnog toka povezivanjem teritorija RH

10

Obilaznica Vodica (EU)

Ukupna procijenjena vrijednost: 73 mln kn

Obilaznica Vodica duljine cca 5,1 km. Na svom početku spaja se na postojeću D8 kod poslovne zone Vodice i prolazi sjeverno od građevinskog područja te se kod skretanja za Srimu ponovo spaja na postojeću D8


UKUPNO 9.604.277 UKUPNO 45.803.600



Građenje 0 Građenje 44.300.000


Za projekt je izrađena cjelokupna projektna dokumentacija te je u

tijeku ishođenje građevinske dozvole


UKUPNO 45.803.600





Obilaznica Vodica predstavlja izmještanje državne ceste D8 iz grada Vodica koji se proširio s obje strane državne ceste D8, te će se izgradnjom obilaznice rasteretiti postojeća Jadranska magistrala od tranzitnog prometa a pogotovo u kritičnim ljetnim mjesecima.

ŠKURINJE - LUKA RIJEKA


Projekt državne ceste D403, od čvora Škurinje do luke Rijeka (sastoji se od 9 faza, prema 2. izmjeni i dopuni lokacijske dozvole)


UKUPNO 10.859.112 UKUPNO 8.990.000



Građenje 0 Građenje 0


• izrađena projekta prijava (aplikacija projekta za financiranje iz sredstava EU) za izradu studije opravdanosti iz sredstava EU • sklopljen je ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava s MPPI za izradu studije opravdanosti • u tijeku izrada studije opravdanosti


UKUPNO 7.390.000



Građenje 0


Povećanje kapaciteta mreže prometnica i poboljšanje vremena putovanja; povećanje cestovnog kapaciteta luke Rijeka i izbjegavanje miješanja teretnog i lokalnog

urbanog prometa; povećanje cestovne sigurnosti i mobilnosti;

utjecaj i potpora razvoju multimodalnosti (multimodalna platforme grada Rijeke)

11

DUBROVNIK - ZRAČNA LUKA - GRANICA CRNE GORE

Ukupna procijenjena vrijednost: 1.140 mln kn


UKUPNO 383.000 UKUPNO 517.000

Zemljište 0 Zemljište 0

Projektiranje 383.000 Projektiranje 517.000



• izrađena projekta prijava (aplikacija projekta za financiranje iz sredstava EU) za izradu studije opravdanosti iz sredstava EU • sklopljen je ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava s MPPI za izradu studije opravdanosti • U tijeku izrada studije opravdanosti


UKUPNO 517.000

Zemljište 0


Građenje 0


Poboljšanje dostupnosti regije Loša cestovna povezanost sa unutar DNŽ i susjednom Crnom Gorom

Nesklad propusne moći prometne ponude pojedinih vrsta prometa (zračni i pomorski) Otklanjanje limitiranosti mreže prometnica zbog geostrateških razloga i složenih uvjeta

razvijanja tokova

OBILAZNICA PETRIJEVACA


Izgradnja obilaznice naselja Petrijevci, duljine 3,5 km


UKUPNO 940.244 UKUPNO 1.098.000

Zemljište 140.784 Zemljište 500.000




Izrađeni su glavni projekti, ovjereni su parcelacijski elaborati te će se nakon

pokretanja postupka izvlaštenja podnijeti zahtjev za građevinsku dozvolu.


UKUPNO 1.068.000

Zemljište 500.000


Građenje 0


Kroz naselje Petrijevci državna cesta D34 ima najlošije elemente – u naselju se nalazi čak 8 oštrih zavoja nedovoljnog radijusa. Predmetna dionica vrlo je opterećena prometom

PGDP iznosi 5220 voz/dan

12

3.1.2. Strateški projekti koji se financiraju sredstvima HBOR-a

POPOVEC- MARIJA BISTRICA- ZLATAR BISTRICA- ZABOK

Ukupna procijenjena

vrijednost: 694,4 mln kn

Dijeli se na sljedeće dionice: Andraševec-Mokrice duljine cca 5,2 km; Zlatar Bistrica-Andraševec duljine cca 11,4 km; Kašina-Zlatar Bistrica duljine cca 16,7 km; Popovec-Kašina duljine cca 6,1 km; spojna cesta prema Brezničkom Humu duljine cca 19,5 km .


UKUPNO 346.459.009 UKUPNO 347.917.000





Financiranje iz kredita HBOR-a. Radovi na I. dionici su završeni tijekom 2015. Radovi na II. dionici na fazi I i II radovi su u tijeku. U tijeku je postupak javne nabave za fazu III i VI II. dionice. Ishođena je građevinska dozvola za fazu VI, a za

fazu III II. dionice je u tijeku ishođenje građevinske dozvole. U tijeku je rješavanje imov.-prav. odnosa (IPO-a) na fazi III II.

dionice. Izgradnja predviđena po fazama. Dionica Popovec-Kašina za fazu I (Rotor Klaka) ishođena građevinska dozvola,

za spojnu cestu prema Brezničkom Humu radi se novo idejno rješenje i nova SUO.


UKUPNO 95.332.000






Dionica BC sa spojem prema Brezničkom Humu predstavlja Zagrebački prsten, odnosno spoj dviju autocesta od čvora Zabok do čvora Popovec. Planiran je Strategijom prostornog uređenja Republike

Hrvatske, predstavlja rasterećenje prometnica u Zagrebu, smanjenu udaljenost između autocesta Zagreb - Goričan i Zagreb – Macelj, te bržu i sigurniju vožnju za korisnike središta i naselja uz brzu cestu.

VIROVITICA - SUHOPOLJE

Ukupna procijenjena


1A faza izgradnje dionice podravske brze ceste Virovitica-Suhopolje podrazumijeva izgradnju jednog (južnog) kolničkog traka s priključcima u čvorovima Virovitica i Suhoplje u nivou (denivelacije su predmet 1B faze). Duljina trase je cca 9,1 km. Elementi osnovne trase projektirani su za v=90 km/h za mješoviti promet (110 km/h kad budu dva kolnika). Teren je ravničarski. Trasa je u niskom nasipu.


UKUPNO 46.255.424 UKUPNO 65.412.000

Zemljište 2.101.982 Zemljište 0

Projektiranje 6.555.159 Projektiranje 0


TRENUTNI STATUS

PROJEKTA: Financiranje iz kredita HBOR-a. Radovi u tijeku.


UKUPNO 45.484.000

Zemljište 0

Projektiranje 0




Izmještena trasa postojeće državne ceste D2 koja prolazi kroz naselja Viroviticu i Suhopolje poboljšava vezu između gradova Virovitice i Suhopolja. Pri tome je najvažnije da tranzitni i regionalni

promet na državnoj cesti D2 više neće prolaziti kroz centar Virovitice i ostalih naselja.

13

ZABOK - KRAPINA

Ukupna procijenjena vrijednost: 143,4 mln kuna

Spojna cesta Zabok (D24) – Krapina (D1) – I faza , duljine 6 km Spojna cesta Zabok (D24) – Krapina (D1) – II faza, duljine 4,8 km


UKUPNO 63.539.472 UKUPNO 62.864.200





Financiranje iz kredita HBOR-a. Na I fazi spojne ceste radovi su u tijeku koji trebaju završiti u

7/2016. II faza spojne ceste je u Planu nabave građenja u III

kvartalu. U tijeku je ishođenje građevinske dozvole (GD) i

rješavanje imovinsko-pravnih odnosa (IPO-a) za II fazu.


UKUPNO 14.899.200





Nužna je radi odvijanja alternativnog prometa u koridoru autoceste. Ima zadaću povezati stambene i radne (industrijske ) zone središnjeg dijela Županije Krapinsko - zagorske.

14

3.1.3. Strateški projekti koji se financiraju sredstvima iz naknade od goriva i ostalim

kreditnim sredstvima

D8 PLANO - SPLIT

Ukupna procijenjena vrijednost: 723,2 mln kn

Projekt splitske obilaznice, LOT 2: Kaštel Sućurac-Plano, poddionica: Kaštel Gomilica-Kaštel Stari


UKUPNO 586.928.618 UKUPNO 128.527.200




Kapitalizacija kamata 26.026.097 Kapitalizacija kamata 33.600.000


u tijeku je izvođenje radova

u tijeku je izrada izmjene glavnih projekata (izmjene prema zahtjevima lokalne upave)

u tijeku izrada aplikacijskog elaborata


UKUPNO 101.027.200




Kapitalizacija kamata 7.100.000


Svrha rekonstrukcije ceste D8 na potezu kroz Kaštela je izgradnja moderne četverotračne ceste kao nastavak Splitske obilaznice na istoku i veza na obilaznicu grada Trogira na zapadu. Na predmetnim

poddionica izvodi se rekonstrukcija postojećeg kolnika i dogradnja još jednog kolnika, a sve zbog velikog prometnog opterećenja predmetne dionice tokom cijele godine, a posebno kroz ljetne

mjesece.

STOBREČ - D. RAT. - OMIŠ

Ukupna procijenjena vrijednost: 2.839 mln kn

Gradnja nove ceste na dionici Solin (Mravinci)-Stobreč-Dugi Rat-Omiš istok te nove luke u Krilu Jesenice


UKUPNO 596.902.095 UKUPNO 21.641.000




Kapitalizacija kamata 10.886.644 Kapitalizacija kamata 0


Izrađena Studija opravdanosti Izrađena idejna rješenja

U tijeku izmjena prostornih planova U tijeku izrada SUO


UKUPNO 4.941.000

Zemljište 0


Građenje 3.991.000


Otvaranje pristupa novoj trajektnoj luci Krilo Jesenice u koju će biti izmješten dio trajektnih linija iz Splita u ljetnoj sezoni. Duljina trajektne linije kopno-Supetar će se skratiti sa 9,1 na 4,7 NM. .

Izbjegavanje postojećih uskih grla na križanju u Stobreču i na mostu preko Cetine Obnova postojeće D8 na dionici cca 20 km duljine mjerama koje će znatno poboljšati sigurnost u

prometu.

15

ISTOČNA OBILAZNICA VINKOVACA

Ukupna procijenjena vrijednost: 163,3 mln

kuna

Izgradnja brze ceste - 1. faza Istočna obilaznica grada Vinkovaca, 1. dionica od km 0+000,00 do km 6+985,00, I. faza od km 0+000,00 do km 5+490,00 Izgradnja brze ceste - 1. faza Istočna obilaznica grada Vinkovaca, 1. dionica od km 0+000,00 do km 6+985,00, II. faza od km 5+490,00 do km 6+985,00


UKUPNO 21.881.320 UKUPNO 140.909.900



Građenje 645.527 Građenje 138.859.900


U Planu nabave građenja II kvartal 2016. (ovisno o vremenu rješavanja IPO-a). Ishođene građevinske

dozvole (GD). Problem s rješavanjem imovinsko-pravnih odnosa

(IPO-a) – dugotrajan postupak izvlaštenja dvije kuće koje se nalaze na trasi buduće brze ceste.


UKUPNO 4.294.900



Građenje 2.244.900


Osnovna namjena predmetne obilaznice je rasterećenje prometne mreže u Vinkovcima od tranzitnog teretnog prometa na državnoj cesti D55. Povećanje sigurnosti prometa.

OBILAZNICA ZAPREŠIĆA

Ukupna procijenjena

vrijednost: 188,8 mln kuna

Izmještanje državne ceste D225 dionica: Zaprešić-Prigorje Brdovečko I. poddionica: Izmještanje državne ceste D225 dionica: Zaprešić-Prigorje Brdovečko I. poddionica: Izmještanje državne ceste D225 dionica: Zaprešić-Prigorje Brdovečko II. poddionica od km 1+935,64 do km 6+420,82 I. FAZA od km 1+935,64 do km 2+410,00


UKUPNO 66.589.662 UKUPNO 122.163.750





U tijeku je postupak javne nabave. Ishođena GD. Izmještanje državne ceste D225 dionica: Zaprešić-Prigorje Brdovečko II. poddionica od km 1+935,64 do km 6+420,82 I. FAZA od km

1+935,64 do km 2+410,00 – u Planu nabave građenja IV kvartal 2016. , problemi u tijeku postupka ishođenja

lokacijske dozvole – žalba MO Šibice


UKUPNO 51.502.000






Izmještena trasa poboljšava vezu između tog dijela Zagrebačke županije i Republike Slovenije. Pri tome je najvažnije da tranzitni i regionalni promet na državnoj cesti D225-Brdovec-čvor Zaprešić više neće

prolaziti kroz centar Zaprešića i ostalih naselja te će se ostvariti osnovni uvjet za povezivanje sa Samoborom novom županijskom cestom i mostom preko rijeke Save u Savskom Marofu.

16

PODRAVSKI IPSILON

Ukupna procijenjena

vrijednost: 565 mln kn

državna cestaD10 dionica: Kloštar Vojakovački- Križevci, cca l = 7,5 km Državna cesta D12, dionica: Frkaševac-Bjelovar; cca l = 17 km.


UKUPNO 0 UKUPNO 11.500.000

Zemljište 0 Zemljište 4.000.000

Projektiranje 0 Projektiranje 7.500.000



Hrvatske ceste su u svom četverogodišnjem financijskom planu, odnosno u financijskom planu za 2016. godinu,

predvidjele sredstva za novelaciju projektne dokumentacije predmetnih dionica s provođenjem upravnih postupaka

ishođenja dozvola


UKUPNO 1.000.000

Zemljište 0


Građenje 0



Povezuje središnju Hrvatsku odnosno područje Grada Zagreba s Podravinom te predstavlja najkraću prometnu vezu između koridora posavske autoceste A3 Bregana – Zagreb – Lipovac i buduće podravske brze ceste Varaždin –Koprivnica – Virovitica – Osijek. Ovom prometnicom osigurat će se brza i kvalitetna

poveznica Podravine s ostatkom Hrvatske

ISTOČNA OBILAZNICA BJELOVARA

Ukupna procijenjena vrijednost: 60,3 mln kn Istočna obilaznica Bjelovara duljina dionice 3,45 km


UKUPNO 1.638.943 UKUPNO 48.687.500

Zemljište 0 Zemljište 2.000.000


Građenje Građenje 46.437.500


U Planu nabave građenja III kvartal 2016. Podnijet zahtjev za ishođenje građevinske

dozvole (GD). U tijeku rješavanje imovinsko-pravnih

odnosa ( IPO-a).


UKUPNO 1.200.000



Građenje 0


Izgradnja Istočne obilaznice Bjelovara (IOB) će tranzitni promet iz Đurđevca (ili Čazme) usmjeriti na pravac prema Čazmi (ili Đurđevcu) zaobilazeći uže gradsko područje grada Bjelovara,

IOB omogućiti će i odlazak vozila iz pravca Đurđevca prema Velikim Zdencima bez ulaska vozila u grad Bjelovar,

s obzirom na veličinu motornog prometa na gravitirajućim državnim cestama (D28 i D43) na predmetnoj dionici se očekuje PGDP 300-7000 voz./dan.

17

OKUČANI - STARA GRADIŠKA, MOST NA SAVI KOD GRADIŠKE I SPOJNA CESTA


projekt se sastoji od 3 faze (1. faza: Most preko Save; 2. faza je brza cesta od Mosta do čvora Novi Varoš; 3. faza je brza cesta od čvora Novi Varoš do spoja na čvor gradiška na A3)


UKUPNO 12.435.378 UKUPNO 204.801.000





• izrađena je studija opravdanosti (uključuje sve tri faze) • u tijeku je izrada objedinjene studije utjecaja na okoliš

(uključuje sve tri faze) koja obuhvaća teritorij RH i dio prometnice na teritoriju BiH (prema zahtjevima EK, ovo je

potrebno da bi se provela novelacija PUO)


UKUPNO 2.401.000



Građenje 0



• Izgradnja mreže E - koridora E661 kroz RH • Povezivanje pograničnog područja RH i BiH na koridor X

• Regionalni razvoj i poboljšanje dostupnosti • Povećana sigurnost u prometu i mobilnosti

• Poboljšanje prekograničnih veza s Bosnom i Hercegovinom

OTOK BRAČ – PROLAZ LOŽIŠĆE


Izgradnjom obilaznica naselja Ložišća, državna cesta D114 koja povezuje Supetar i Milnu izmjestila bi se iz središta Ložišća. Obilaznica je približne duljine 1560 m.


UKUPNO 974.964 UKUPNO 43.276.000

Zemljište 51.910 Zemljište 2.500.000




U Planu nabave građenja III kvartal 2016.U tijeku izrada glavnih projekata.

Nije pokrenuto rješavanje IPO-a


UKUPNO 2.600.000



Građenje 1.000.000



Državna cesta D114 je od velikog značenja za lokalno stanovništvo jer predstavlja poveznicu zapadnog dijela Brača sa preostalim dijelovima otoka ali i sa Trajektnom lukom Supetar i na taj način sa kopnom.

Postojeća cesta neadekvatnih je tehničkih elemenata, što posebno dolazi do izražaja u turističkoj sezoni.

Izgradnjom obilaznice poboljšala bi se i prometna povezanost i sigurnost prometa predmetnog područja

18

OBILAZNICA OPATIJSKE RIVIJERE


Obilaznice Opatijske rivijere sastoji se od tri faze: I faza od čvora Frančići do čvora Opatije jug duljine 3,5 km II faza od čvora Opatije jug do Lovran Oprić sa spojnom cestom na D66, duljine 6,5 km III faza od Lovran Oprić do Moščenićke Drage, duljine 9,1 km


UKUPNO 7.955.817 UKUPNO 58.722.100



Građenje 0 Građenje 57.480.000


U tijeku je izrada studije isplativosti. Za fazu I je ishođena građevinska dozvola. Za fazu II je

ishođena lokacijska dozvola, izrađeni su glavni projekti, u tijeku je ovjera parcelacijskih elaborata.


UKUPNO 1.192.100

Zemljište 0


Građenje 0



Obilaznica Opatijske rivijere preuzeti će većinu prometa sa državne ceste D66 na kojoj u ljetnom periodu dolazi do velikih gužvi.

Postojeća cesta D66 je prometnica nedovoljnih građevinsko-tehničkih elemenata, prolazi kroz naselja s velikim pješačkim prometom. Podaci o postojećem stanju prometa prema «Prostorno - prometnoj

studiji na području Liburnije» studeni 2001 – IGH d.d. PC Rijeka, ukazuje da su pojedine dionice postojeće ceste D66 opterećene prometom na razini zagušenja.

RUJEVICA - MARIŠĆINA


Državna cesta D427 dionica: Rujevica-Marčelji sastoji se od tri etape: I etapa Rujevica-Marinići – 3,1 km II etapa Marinići-Viškovo – 2,6 km III etapa Viškovo-Marčelji – 4,6 km


UKUPNO 58.502.269 UKUPNO 41.685.000

Zemljište 5.646 Zemljište 0




Radovi u tijeku


UKUPNO 41.685.000

Zemljište 0




Dionica Rujevica – Mariščina povezati će postojeću Zaobilaznicu grada Rijeke sa planiranom autocestom A7, te regionalnim centrom za zbrinjavanje otpada Mariščina.

19

PODVOŽNJAK U ZEMUNIKU


Podvožnjak na spojnoj dionici između D422 i Ž6040 ispod rulne staze zračne luke Zadar Projektom predviđeno: rušenje jednog dijela postojeće i izgradnja nove denivelirane trase spojne ceste, rušenje jednog dijela postojeće i izgradnja nove staze za vožnju (rulne staze), izgradnja armirano-betonskog umjetnog tunela ispod staze za vožnju (rulne staze). Izgradnja privremene rulne staze kojom bi se omogućilo korištenje zračne luke u periodu izgradnje umjetnog tunela Ukupna duljina cestovnog zahvata je oko 450 m.


UKUPNO 449.639 UKUPNO 31.650.000

Zemljište Zemljište 100.000




U Planu nabave građenja II kvartal 2016. Izrađeni glavni projekti.

Podnesen zahtjev za ishođenje građevinsku dozvolu (GD). U tijeku rješavanje imovinsko-pravnih odnosa

(IPO-a).


UKUPNO 150.000

Zemljište 100.000


Građenje 0


Na taj način rješava se kolizija cestovnog prometa i prometovanja aviona po rulnoj stazi koja je do sada imala za posljedicu zatvaranje prometa na predmetnoj cesti

DARDA - OSIJEK (ZAPADNA OBILAZNICA OSIJEKA)


Denivelacija poljskog puta u km 1+502,00 i čvorišta "Darda" u km 3+579,00 Zapadne obilaznice grada Osijeka, Dionica: Darda - Osijek


UKUPNO 79.562 UKUPNO 25.730.000


Projektiranje 19.800 Projektiranje 0



U Planu nabave građenja III kvartal 2016. Ishođena građevinska dozvola (GD). U tijeku

rješavanje imovinsko-pravnih odnosa (IPO-a).


UKUPNO 1.500.000


Projektiranje 0

Građenje 0


Prilikom izgradnje Zapadne obilaznice Osijeka prijelaz poljskog puta i čvorište "Darda“ izvedeni su u razini. Radi prijelaza traktora sa prikolicama i teških teretnih kamiona preko obilaznice

naknadno su ova križanja denivelirana. Denivelacijom se znatno povećava sigurnost prometa.

20

SPOJNA CESTA OD OBILAZNICE V. GORICE - ZRAČNA LUKA


Izgradnja priključne prometnice, istočna obilaznica Velike Gorice – Zračna luka Zagreb, duljine L=1,92 km Projektom je predviđena izgradnja priključne prometnice istočne obilaznice Velike Gorice (D31) i Zračne luke Zagreb u duljini od 1919,77m, od stacionaže 0+073.00 (spoja na kružno raskrižje Zračne luke Zagreb) do stacionaže 1+993.66 (spoja na četverokrako semaforizirano raskrižje s istočnom obilaznicom Velike Gorice) s odvodnjom i crpnom stanicom.


UKUPNO 13.466.183 UKUPNO 34.875.000





U tijeku su radovi.


UKUPNO 33.865.000






Izgradnjom omogućuje se kvalitetno prometno-tehničko rješenje za povezivanje Zračne luke Zagreb sa osnovnom uličnom mrežom grada Zagreba i grada Velike Gorice. Spajanjem s istočne obilaznice Velike Gorice koja je veza autocesta A11 (Zagreb – Sisak) i A3 (zagrebačka obilaznica), odnosno vezom preko

Domovinskog mosta sa centrom grada predmetna prometnica postaje glavna prilazna prometnica aerodromske zgrade.

MOST I PRISTUPNE CESTE PREKO KUPE U POKUPJU D228

Ukupna procijenjena


Projektom je predviđena izgradnja novog mosta s pristupnim cestama. Novim mostom bi se ispravili geometrijski elementi pristupa mostu, a također bi se povećala širina mosta koji bi imao vozne trake od 3.0 m i obostrano pješačke staze od 1,45 m . Ukupna širina novog mosta je 9,30 m . Most je čelične rasponske konstrukcije s AB kolničkom pločom preko tri raspona ukupne duljine 143,0 m (44,0 + 55,0 + 44,0 m). S pristupnim cestama zahvat je duljine 615,32 m.


UKUPNO 733.049 UKUPNO 26.655.000





U Planu nabave građenja II kvartal 2016. Izrađeni glavni projekti.

Ishođena građevinska dozvola (GD). U tijeku rješavanje imovinsko-pravnih odnosa (IPO-a).


UKUPNO 4.155.000



Građenje 3.135.000



Novim mostom pod kutem 45° u odnosu na korito r. Kupe i novim dijelovima pristupnie ceste, stvorit će se uvjeti za normalizaciju prometa državnom cestom. Bolji tlocrtni elementi vođenja trase ceste. Povećat

će se sigurnost prometa.

21

OTOK ŠOLTA - IZGRADNJA SPOJNE CESTE TRAJEKTNA LUKA D112

Ukupna procijenjena


Izgradnja spojne ceste od državne ceste D112 do trajektne luke na otoku Šolta Državna cesta D112 spaja Trajektnu luku Rogač i državnu cestu D111 koja predstavlja glavnu otočku prometnicu. Postojeća spojna cesta D112 nema potrebne tehničke elemente te je radi reljefnih ograničenja i izgrađenosti prostora predviđena nova trasa. Trasa je približne duljne 2,75 km.


UKUPNO 6.285.697 UKUPNO 17.446.300





U Planu nabave građenja II kvartal 2016.Izrađeni glavni projekti.

Ishođena građevinska dozvola (GD). U tijeku rješavanje imovinsko-pravnih odnosa (IPO-a).


UKUPNO 3.586.300



Građenje 1.776.300



U naselju Rogač smještena je trajektna luka što znači da državna cesta D112, koja spaja Rogač i državnu cestu D111, predstavlja glavnu vezu svih otočkih naselja sa kopnom. Novom trasom, odnosno

poboljšanjem tehničkih karakteristika i izmicanjem trase iz naselja, bitno će se poboljšati sigurnost prometa i povezanost lokalnog stanovništva sa kopnom, a time će se pozitivno utjecati na kvalitetu

života otočana.

OBILAZNICA POLAČE - OTOK MLJET


Izgradnja dijela državne ceste D120-obilaznica naselja Polače (otok Mljet), duljine cca 2 km. Dužina trase je 1,97 km i sastoji se od dvanaest horizontalnih i osam vertikalnih krivina. Prometnicu čine dvije kolničke trake, svaka širine 3,00 m.


UKUPNO 2.483.363 UKUPNO 13.126.000


Projektiranje 408.319 Projektiranje 0


TRENUTNI STATUS PROJEKTA: Radovi u tijeku


UKUPNO 10.450.000

Zemljište 0

Projektiranje 0



Obilaznica je namijenjena tranzitnom prometu prema nacionalnom parku "Mljet”.

22

3.2. Rekapitulacija investicija u državne ceste po programima

PROGRAM PLAN ZA 2016. GODINU

SPOJEVI NA AUTOCESTE 9.171.000

ZEMLJIŠTE 2.350.000

PROJEKTIRANJE 2.290.000

GRAĐENJE 4.531.000

PROGRAM GRADNJE I REKONSTRUKCIJE BRZIH CESTA 324.809.300



GRAĐENJE 280.437.200

KAPITALIZACIJA KAMATA 7.100.000

OSTALI PROGRAMI ZAHVATA NA DRŽAVNIM CESTAMA

395.919.000




REKONSTRUKCIJE I UREĐENJE CESTA NA OTOCIMA(OTOČKI PROGRAM)

27.311.200




REKONSTRUKCIJA I UREĐENJE CESTA I MOSTOVA UZ GRANICU

12.335.000

ZEMLJIŠTE 0

PROJEKTIRANJE 200.000


PROGRAM DENIVELACIJE I OSIGURANJA CESTOVNO-ŽELJEZNIČKIH PRIJELAZA

18.771.000

ZEMLJIŠTE 500.000



OSTALI INTERVENTNI PROJEKTI 12.370.000



GRAĐENJE 7.090.000

UKUPNO 800.686.500

Tablica br. 2: Ulaganje u državne ceste po programima

23

4. INVESTICIJE U POBOLJŠANJE I OBNOVU DRŽAVNIH CESTA

(PROGRAM BETTERMENT II.)

Program Betterment obuhvaća kompletnu obnovu dužih dionica državnih cesta, dakle obnovu kolnika,

objekata na dionici, prometne opreme i signalizacije i temeljito uređenje cestovne odvodnje. Gdje je to

potrebno i opravdano, planirani radovi uključuju i korekcije tlocrtnih elemenata ceste (proširenje kolnika

i bankina, ispravljanje opasnih krivina, preuređenje raskrižja, izgradnju pješačkih i biciklističkih staza).

Program Betterment II Hrvatske ceste d.o.o. financiraju dijelom iz vlastitih sredstava, a dijelom iz zajma

Europske investicijske banke.

U 2016. godini preostalo je dovršiti radove na preostalih pet dionica iz programa Betterment:

REDNI BROJ OPIS PLAN REALIZACIJE ZA 2016.

GODINU

1. RISVICA-DUBROVČAN 5.408.036 građenje 4.000.000 nadzor 200.000 kapital.kta 1.208.036

2. VALENTINOVO-KRAPINA 18.249.957 zemljište 200.000 građenje 15.000.000 nadzor 500.000 kapital.kta 2.549.957

3. KOMAREVO-BRĐANI 4.014.240 zemljište 0 građenje 2.400.000 nadzor 100.000 kapital.kta 1.514.240

4. VODICE - ORLEC 9.105.527 zemljište 0 građenje 4.000.000 nadzor 200.000 kapital.kta 4.905.527

5. LOPAR-RAB 7.872.240 zemljište 300.000 građenje 3.000.000 nadzor 100.000 kapital.kta 4.472.240

REKAPITULACIJA ZEMLJIŠTE 500.000 GRAĐENJE 28.400.000 NADZOR 1.100.000 KAPITALIZACIJA KAMATA 14.650.000

UKUPNO INVESTICIJE U BETTERMENT 44.650.000 Tablica br. 3: Plan realizacije investicija u betterment u 2016. godini

Dovršetak radova na gore navedenim dionicama, što ujedno znači i dovršetak kompletnog programa

Betterment II, planiran je do kraja srpnja ove godine, s tim da će neke od navedenih dionica biti dovršene

i ranije.

24

5. INVESTICIJSKO ODRŽAVANJE DRŽAVNIH CESTA

Program investicijskog održavanja uključuje značajnije radove na obnovi/sanaciji državnih cesta (dionica,

cestovnih objekata, raskrižja i opasnih mjesta) kojima se bitno i trajnije poboljšava stanje cestovne

infrastrukture i povećava njena umanjena vrijednost. Sukladno Strategiji prometnog razvitka RH,

Hrvatske ceste d.o.o. nastavljaju ulaganja u državne ceste sa značajnijim naglaskom na investicijsko

održavanje s ciljem povećanja sigurnosti prometovanja i čuvanja vrijednosti državnih cesta.

U nastavku slijedi pregled planiranog ulaganja u investicijsko održavanje u 2016. godini po programima.

U prilogu ovog dokumenta se nalazi pregled svih planiranim projekata investicijskog održavanja.

Naziv programa Plan za 2016. godinu

Program obnove kolnika 182.713.769 Zemljište 6.021.100 Projektiranje 21.157.631 Radovi 144.719.273 Nadzor 10.466.361 Ostalo 349.404 Program uređenja križanja 33.873.112 Zemljište 1.165.300 Projektiranje 3.266.941 Radovi 27.360.001 Nadzor 2.080.870 Program sanacije objekata 41.298.085 Zemljište 1.448.500 Projektiranje 3.861.921 Radovi 33.932.822 Nadzor 1.884.842 Ostalo 170.000 Program sanacije klizišta i pokosa 18.840.597 Zemljište 664.800 Projektiranje 1.371.000 Radovi 15.592.266 Nadzor 1.212.531 Program sanacije opasnih mjesta 5.450.000 Zemljište 186.100 Projektiranje 108.900 Radovi 4.900.000 Nadzor 255.000 Ostali zahvati 13.924.437 Zemljište 514.200 Projektiranje 1.025.900 Radovi 11.963.037 Nadzor 421.300 SVEUKUPNO INVESTICIJSKO ODRŽAVANJE 296.100.000 Zemljište 10.000.000 Projektiranje 30.792.294 Radovi 238.467.399 Nadzor 16.320.904 Ostalo 519.404

Tablica br. 4: Plan realizacije investicijskog održavanja u 2016. godini

25

Grafikon br. 3: Struktura planiranih ulaganja u investicijsko održavanje

U 2016. godini plan realizacije investicijskog održavanja iznosi 296,1 milijuna kuna što čini 24,73%

ukupnih investicijskih ulaganja.

Kao što je vidljivo u grafikonu, najveći dio (62%) planiranih ulaganja u investicijsko održavanje odnosi se

na program obnove kolnika državnih cesta. Program sanacije klizišta i pokosa državnih cesta planira se

u iznosu od 18,84 mln kuna i čini 6% ukupnog investicijskog ulaganja. Program sanacije objekata čini

14% ukupnog ulaganja u investicijsko održavanje, uređenje raskrižja 11 % te sanacije opasnih mjesta

2% ulaganja u investicijsko održavanje dok se na ostale zahvate odnosi 5%.

Program obnove kolnika

62%

Program uređenja križanja

11%

Program sanacije objekata

14%

Program sanacije klizišta i pokosa

6%

Program sanacije opasnih mjesta

2%

Ostali zahvati5%

STRUKTURA PLANIRANIH ULAGANJA U INVESTICIJSKO ODRŽAVANJE

26

6. INVESTICIJE U OSTALU DUGOTRAJNU IMOVINU

Investicije u ostalu dugotrajnu imovine su ulaganja u poslovne prostore, informatičku i drugu opremu,

softvere i licence te ulaganja u prateće i uslužne objekte. U 2016 godini planira se uložiti u ostalu

dugotrajnu imovinu 46,78 milijuna kuna. Najveći dio planiranog ulaganja tj. 35,05% se odnosi na

ulaganje u poslovne prostore, 25,22% na informatičke projekte, 31,53% nabavku opreme te 8,20% na

prateće uslužne objekte.

REDNI BROJ OPIS PLAN ZA 2016. GODINU

1. POSLOVNI/STAMBENI PROSTOR 16.400.000

1.1. UPRAVNE ZGRADE 200.000

1.2. UPRAVNE ZGRADE - ispostave 3.500.000

1.3. Kupnja poslovnog prostora 10.000.000

1.4. Uređenje stambenog prostora 200.000

1.5. Izgradnja objekata namijenjenih za održavanje cesta - nadstrešnice 1.000.000

1.6. Izgradnja objekata namijenjenih za održavanje cesta - silosi 1.500.000

2. INFORMATIČKI PROJEKTI 11.800.000

2.1. Softveri ukupno 6.200.000

2.2. Licence 3.250.000

2.3. Licence - dokumentacijski sustav 2.000.000

2.4. Licence - upravljanje projektima i imovinom 350.000

3. NABAVA OPREME 14.750.000

3.1. RAČUNALNA OPREMA 3.000.000

3.2. METEO STANICE 1.000.000

3.3. MJERNI I KONTROLNI UREĐAJI 2.500.000

3.4. MJERAČI 3.000.000

3.5. VAGE ZA MJERENJE OSOV.PRITISKA 1.500.000

3.6. BROJAČI PROMETA (žup i lok ceste) 3.000.000

3.7. OPREMA ZA GRIJ.I RASHL.UREĐ. 250.000

3.8. OSTALA OPREMA 100.000

3.9. ALATI 50.000

3.10. UREDSKI NAMJEŠTAJ 300.000

3.12. MOBILNI TELEFONI 50.000

4. PRATEĆI USLUŽNI OBJEKTI 3.835.000

4.1. PUO - zemljište 75.000

4.2. PUO - projektiranje 427.500

4.3. PUO - građenje 3.155.000

4.4. PUO - nadzor 177.500

UKUPNO INVESTICIJE U OSTALU DUGOTRAJNU IMOVINU 46.785.000

Tablica br. 5: Plan investicija u ostalu dugotrajnu imovinu u 2016. godini

27

7. REDOVITO ODRŽAVANJE DRŽAVNIH CESTA

Redovito održavanje uključuje aktivnosti kojima se u osnovi ne popravlja samo stanje ceste, ali uključuje

aktivnosti koje su bitne za sigurno prometovanje i funkcioniranje cestovne infrastrukture (mali popravci

kolnika, uređenje zelenila uz cestu, obnavljanje horizontalne i vertikalne prometne signalizacije,

popravke prometne opreme, održavanje odvodnje, zimsku službu).

Redovito održavanje državnih cesta obuhvaća:

1. Radove redovitog održavanja državnih cesta

2. Održavanje sustava, uređaja i opreme na cestama i objektima s posebnim upravljanjem

3. Nabavu i isporuku soli za ceste

4. Kontrolna ispitivanja za radove redovitog održavanja i to:

4.1 Kontrolna ispitivanja izvedenih asfaltnih slojeva u sklopu redovitog održavanja državnih cesta

4.2 Kontrolna ispitivanja prometne signalizacije.

Postojećim pravnim okvirom definiran je standard održavanja državnih cesta, odnosno cjelovit popis i

opseg radova redovitog održavanja, kvaliteta i rokovi izvođenja te obaveza Hrvatskih cesta d.o.o. da

osiguraju nadzor i kontrolu nad izvođenjem radova. U 2016. godini planirani iznos redovnog održavanja

je 360 milijuna kuna. Planirani su iznosi po županijama u nastavku.

Osnovne aktivnosti koje se poduzimaju jesu:

Popravci lokalnih oštećenja na kolniku

Popravci mostova, vijadukta, nadvožnjaka, podvožnjaka, tunela i sl.

Uređenje objekata za odvodnju

Održavanje opreme cesta

Izrada novih i obnavljanje postojećih oznaka na kolniku

Postavljanje novih, odnosno održavanje i/ili zamjena postojećih prometnih znakova

Košenje trave i uređenje zelenila

Ophodarska služba

Zimska služba i dr.

28

PLAN REALIZACIJE REDOVITOG ODRŽAVANJA ZA 2016. GODINU

REDNI BROJ ŽUPANIJA PLAN ZA 2016. GODINU

1. Brodsko-posavska 7.597.790

2. Osječko-baranjska 25.128.408

3. Požeško-slavonska 11.455.730

4. Vukovarsko-srijemska 13.353.193

5. Istarska 14.815.488

6. Ličko-senjska 27.188.206

7. Primorsko-goranska 26.460.826

8. Zadarska 21.825.713

9. Dubrovačko-neretvanska 14.645.304

10. Splitsko-dalmatinska 33.344.319

11. Šibensko-kninska 13.356.058

12. Bjelovarsko-bilogorska 13.681.042

13. Karlovačka 20.312.117

14. Koprivničko-križevačka 11.475.949

15. Krapinsko-zagorska 14.934.465

16. Međimurska 5.814.296

17. Sisačko-moslavačka 19.823.004

18. Varaždinska 10.925.576

19. Virovitičko-podravska 9.097.992

20. Zagrebačka i Grad Zagreb 15.964.524

UKUPNO RADOVI REDOVITOG ODRŽAVANJA 331.200.000

SOL ZA POSIPAVANJE CESTA 20.000.000

KONTROLNA ISPITIVANJA 6.800.000

CESTE S POSEBNIM UPRAVLJANJEM 2.000.000

UKUPNO REDOVITO ODRŽAVANJE 360.000.000

Tablica br. 6: Plan realizacije redovitog održavanja po županijama u 2016. godini

29

8. SANACIJA ŠTETA U POPLAVLJENIM PODRUČJIMA

Nakon katastrofalnih poplava u 2014. godini, Hrvatske ceste su Odlukom Vlade RH dobile obavezu

sanacije nastalih šteta na cestovnoj infrastrukturi., bez obzira o kojoj se kategoriji cesta radi. Za

dovršetak radova na otklanjanju prijavljenih šteta na cestovnoj infrastrukturi nastalih kao posljedica

katastrofalnih poplava u 2014. godini potrebno je u 2016. godine osigurati financijski iznos od oko 95

milijuna kuna.

U tablici u nastavku prikazana je struktura iznosa koji se planira utrošiti u 2016. godini na sanaciju šteta

nastalih poplavom.

VRSTA CESTA PLAN ZA 2016. GODINU

(U KUNAMA)

DRŽAVNE CESTE 400.000 ŽUPANIJSKE CESTE 23.787.557 NERAZVRSTANE CESTE 43.215.915 LOKALNE CESTE 27.596.528 UKUPNO 95.000.000

Tablica br. 7: Plan sanacije šteta u poplavljenim područjima u 2016. godini

9. STUDIJE I RAZVOJNE PRIPREME

Studije i razvojne pripreme čine prvu fazu u realizaciji programa Hrvatskih cesta, iz aktivnosti vezanih uz

državne ceste. Ujedno su početna faza u realizaciji programa razvoja ukupne mreže javnih cesta jer

pokrivaju aktivnosti koje se odnose na izrade studija za programe autocesta, brzih cesta i ostalih cesta

visoke razine usluga. U 2016. godini se planira uložiti 13 milijuna kuna.

OPIS PLAN ZA 2016. GODINU

RAZVOJNE PRIPREME ZA OSTALE CESTE 1.400.000 OPTIMALIZACIJA CESTOVNE MREŽE ISTOČNE HRVATSKE 350.000 OPTIMALIZACIJA CESTOVNE MREŽE SREDIŠNJE HRVATSKE 350.000 OPTIMALIZACIJA CESTOVNE MREŽE ISTRE I PRIMORSKE HRVATSKE 350.000 OPTIMALIZACIJA CESTOVNE MREŽE DALMACIJE 350.000 OSTALE STUDIJE 900.000 RECENZIJE 300.000 ELABORATI ZA IZMJENU PROSTORNIH PLANOVA 150.000 STUDIJE PROISTEKLE IZ ZAKLJUČAKA KOMISIJE ZA OCJENU 100.000 IZRADA I NOVELACIJA TEHNIČKE REGULATIVE 250.000 PROJEKT NADOGRADNJE GEOMEDIA 100.000 OSTALE INTERVENTNE STUDIJE 1.500.000 UKNJIŽBA ZEMLJIŠTA 4.200.000 UKUPNO STUDIJE I RAZVOJNE PRIPREME 8.000.000

Tablica br. 8: Plan realizacije studija i razvojnih priprema u 2016. godini

30

10. TROŠKOVI UPRAVLJANJA

Ukupni troškovi upravljanja i financijski rashodi u 2016. godini iznose 607,85 milijuna kuna. Najveći dio

navedenog iznosa tj. 439,47 milijuna kuna se odnosi na financijske rashode koje čine troškovi kamata i

naknada za potrebna kreditna zaduženja u 2016. godini.

RBR OPIS PLAN ZA 2016. GODINU

1. TROŠKOVI UPRAVLJANJA 168.373.500

1.1. OSTALI POSLOVNI RASHODI 52.785.000 1.2. IZVANREDNI RASHODI 9.090.000 1.3. TROŠKOVI ZAPOSLENIH 106.498.500

2. FINANCIJSKI RASHODI 439.474.000

UKUPNO TROŠKOVI UPRAVLJANJA I FINANCIJSKI RASHODI 607.847.500 Tablica br. 9: Plan troškova upravljanja u 2016. godini

11. PRILOG

U prilogu ovog dokumenta nalaze se:

Pregled svih projekata investicija u izgradnju i rekonstrukciju državnih cesta sa planskim

iznosima za 2016. godinu, razvrstanih prema izvorima financiranja i programima

Pregled svih planiranih projekata investicijskog održavanja za 2016. godinu razvrstanih prema

programima

Documents

I VNIH DINI‘enja_i...projektiranje 49,49 milijuna kuna, građenje Grafikon br. 1: Struktura planiranih investicija u 2016. godini SPOJEVI NA AUTOCESTE PROGRAM GRADNJE I REKONSTRUKCI