Hanief Iqbal Saputra k2512039

7/23/2019 Hanief Iqbal Saputra k2512039

1/17

Pendidikan Teknik Mesin

Universitas Sebelas Maret

Surakarta

SOAL KD

TEKNIK SEPEDA MOTOR TEORI

Nama : Hanief Iqbal Saputra

NIM : K2512!"

Tan##al U$ian : 22 %uni 215

Semester : &I

Pr'di : Pendidikan Teknik Mesin

('sen Pembimbin#: (rs) *amban# (+


2/17

1) Sebutkan ada beberapa $enis sepeda m't'r, %elaskan masin#-masin#,

Jawab:

*eberapa $enis sepeda m't'r antara lain:

a. Sepeda Motor Sport

.dala/ tipe sepeda m't'r 0an# dik/ususkan untuk pen##unaan balap dan

keepatan tin##i) Pen#emudi 0an# men#emudikan sepeda m't'r ber$enis

sp'rt ini relatif membun#kuk ke depan dan p'sisi kaki 0an# sedikit ke

belakan# p'sisi tersebut di#unakan pada sepeda m't'r seperti ini a#ar

tekananan an#in dari ara/ depan 0an# berla3anan tidak men#/antam

tubu/ pen#endara 0an# membuat sepeda m't'r ini bisa mela$u den#an

keepatan tin##i) *'di sepeda m't'r seperti ini $u#a memiliki $arak 0an#

dekat den#an tana/ 0an# men0ebabkan sepeda m't'r ini renda/ /al ini

dikarenakan untuk menamba/ unsur aer'dinamis sepeda m't'r pada

keepatan tin##i di sirkuit) 4'nt'/ sepeda m't'r tipe ini 0aitu: H'nda

4* 25 H'nda 4* 15 Ka3asaki Nin$a dll

b. Sepeda Motor Road Bike Sport/ Standard

.dala/ tipe sepeda m't'r berk'plin# dan memiliki $arak b'di dari tana/

0an# tin##i sepeda m't'r tipe ini merupakan sepeda m't'r 0an# tidak

di#unakan untuk a$an# balap6keepatan tin##i namun desain b'di dan

perf'rma mesin 0an# lebi/ bertena#a dan kuat) Tipe sepeda m't'r ini

di#unakan dalam keperluan se/ari-/ari dan dapat dikendarai pada medan

berbatu6berkerikil namun tidak 'ff-r'ad seara penu/) 4'nt'/ sepeda

m't'r tipe ini 0aitu: H'nda Ti#er H'nda Me#aPr' H'nda &er7a 15

*a$a$ 84( Su7uki T/under 9ama/a S-8H'nda 4* Tri##er H'nda

+in dll

. Sepeda Motor !r"i#er

.dala/ tipe sepeda m't'r 0an# memiliki t'rsi mesin 0an# besar dan

mempun0ai kemampuan menarik beban besar) *iasan0a m't'r $enis ini
https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CBR_250&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CBR_250&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CBR_150&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kawasaki_Ninja&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Tigerhttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_MegaPro&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Verza_150https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Verza_150https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Verza_150https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bajaj_XCD&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Thunderhttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamaha_SZ-X&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamaha_SZ-X&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CB_Trigger&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Win&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Win&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CBR_150&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kawasaki_Ninja&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Tigerhttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_MegaPro&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Verza_150https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bajaj_XCD&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Thunderhttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamaha_SZ-X&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CB_Trigger&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Win&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Win&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CBR_250&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CBR_250&action=edit&redlink=1


3/17

identik den#an mesin 2 silinder ridin# p'siti'n 0an# santai dan ber#a0a

4/'pper) P'sisi tan#an pen#endara lebi/ tin##i daripada p'sisi duduk

dan p'sisi kaki 0an# sel'n$'r ke depan) 4'nt'/ sepeda m't'r ini adala/

pr'duk pabrikan Harle0 (avids'n dan *a$a$ .ven#er

d. Sepeda Motor Trai$/ Off-Road

.dala/ tipe sepeda m't'r 0an# dik/ususkan untuk melibas medan berat)

Misaln0a medan berbatu dan berlumpur) Sepeda M't'r $enis ini

mempun0ai iri k'ntur ban kasar men0erupai paul6ber#eri#i k'tak-

k'tak) M't'r $enis ini mempun0ai t'rsi besar dan ta/an bantin#) %arak

b'di dari tana/ relatif tin##i) Sepeda M't'r $enis ini tidak men#e$ar t'p

speed namun akselerasi) Sepeda M't'r $enis ini memiliki $enis suspensi

0an# lebi/ daripada m't'r lain karena pen##unaann0a di medan berat)

4'nt'/ sepeda m't'r tipe ini 0aitu: Su7uki ( ;S dual sp'rt ;

Ka3asaki K44? keil) Tipe sepeda m't'r ini 0aitu m'del b'di 0an#

ber'rak dari $'k pen#endara ke ba3a/ kemudian naik ke stan# kemudi)

P'sisi pen#endara untuk sepeda m't'r ini te#ak) 4'nt'/ sepeda m't'r

tipe ini 0aitu: H'nda Supra 8 125 H'nda ev' H'nda *lade H'nda

.strea9ama/a %upiter dll

%. Sepeda Motor Sk"ter Matik

.dala/ tipe sepeda m't'r 't'matis 0an# tidak men##unakan 'peran #i#i

manual dan /an0a ukup den#an satu akselerasi sepeda m't'r ini

memiliki kapasitas silinder >44? keil dan p'sisi pen#emudi 0an# te#ak

ukuran sepeda m't'r ini lebi/ keil dan rin#an daripada tipe bebek)

Sepeda m't'r ini memiliki ruan# k's'n# di antara kemudi dan

pen#endara 0an# memun#kinkan untuk kaki bisa diletakan di tempat
https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bajaj_Avenger&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Suzuki_DR_Z400S_dual_sport_400_cc&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Suzuki_DR_Z400S_dual_sport_400_cc&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kawasaki_KLX_150&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CRF450X&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CRF450X&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Supra_X_125https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Revohttps://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Revohttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Blade&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Astrea&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Astrea&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Astrea&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamaha_Jupiter&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bajaj_Avenger&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Suzuki_DR_Z400S_dual_sport_400_cc&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kawasaki_KLX_150&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CRF450X&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Supra_X_125https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Revohttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Blade&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Astrea&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Astrea&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamaha_Jupiter&action=edit&redlink=1


4/17

tersebut) Sepeda m't'r ini san#at ''k untuk 3anita dan ini di#unakan

untuk keperluan dalam k'ta63ila0a/) Sepeda m't'r tipe ini memiliki

dimensi ukuran ban dan r'da 0an# ukup keil) 4'nt'/ sepeda m't'r tipe

ini 0aitu: H'nda *eat H'nda &ari' H'nda S''p0H'nda Spa0 Helm-

in&espa Pia##i'9ama/a Mi' dll)

2) Sebutkan ba#ian-ba#ian utama sepeda m't'r,

Jawab:

Sepeda m't'r memiliki beberapa k'mp'nen dasar) Pada sepeda m't'r seara

kel'mp'k besar K'mp'nen dasar sepeda m't'r terba#i atas:

a) Sistem mesin

b) Sistem kelistrikan

) an#ka6/assis

Masin#-masin# k'mp'nen dasar tersebut terba#i la#i men$adi beerapa ba#ian

pen#el'mp'kkan ke ara/ pen##unaan pera3atan dan pemeli/araan 0an#

lebi/ k/usus 0aitu:

Sistem mesin terdiri atas:

a. Si#te& tena'a &e#in

Seba#ai sumber tena#a pen##erak untuk berkendaraan terdiri dari

ba#ian:

1? Mesin6Engine

2? Sistem ba/an bakar

!? Sistem pelumasan

;? Sistem pembuan#an

5? Sistem pendin#inan

b. Si#te& tran#&i#i pen''erakMerupakan ran#kaian transmisi dan tena#a mesin ke r'da belakan#

berupa:

1? Mekanisme k'plin#

2? Mekanisme #ear

!? Transmisi

;? Mekanisme starter

. Si#te& Ke$i#trikan

Mekanisme kelistrikan dipakai untuk men#/asilkan da0a pembakaran

untuk pr'ses ker$a mesin dan sin0al untuk menun$an# keamanan
https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Beathttps://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Variohttps://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Scoopyhttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Spacy_Helm-in&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Spacy_Helm-in&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Spacy_Helm-in&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Spacy_Helm-in&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Vespa_Piaggio&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Miohttps://id.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Miohttps://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Beathttps://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Variohttps://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Scoopyhttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Spacy_Helm-in&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Spacy_Helm-in&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Vespa_Piaggio&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Mio


5/17

berkendaraan) %adi semua k'mp'nen 0an# ber/ubun#an lan#sun# den#an

ener#i listrik dikel'mp'kkan men$adi ba#ian kelistrikan) *a#ian

kelistrikan terba#i men$adi:

1? Kel'mp'k pen#apian

2? Kel'mp'k Pen#isian

!? Kel'mp'k beban

d. Ran'ka/!(a##i#

Terdiri dari beberapa k'mp'nen untuk menun$an# a#ar sepeda m't'r

dapat ber$alan dan berbel'k) K'mp'nenn0a adala/:

1? an#ka

2? Kel'mp'k kemudi!? Kel'mp'k suspensi

;? Kel'mp'k r'da

5? Kel'mp'k rem

@? Tan#ki ba/an bakar

A? Tempat duduk

B? =ender

!) Men#apa sepeda m't'r memakai k'plin# basa/ >multiplate wet clutch

system?C (an men#apa m'bil memakai k'plin# kerin# plat tun##alC

Jawab:

a) Sepeda m't'r memakai k'plin# basa/ >multiplate wet clutch system?(ikarenakan k'plin# basa/ merupakan sala/ satu tipe 0an#

ditin$au berdasarkan k'ndisi ker$a k'plin# 0aitu merendam

ba#ian dalam k'plin# 0an# terdapat dalam rank ase >bak

p'r's en#k'l? den#an min0ak pelumas6'li) Pelumas berfun#si seba#ai

pendin#in untuk mene#a/ k'plin# terbakar) =un#si lainn0a adala/

untuk melumasi bus/in# >b's? dan bearin# >bantalan? 0an# terdapat

pada ruma/ k'plin# dan melumasi kanvas dan #i#i 0an# terdapat

pada plat k'plin#) *a/an-ba/an 0an# ber#esekan pada k'plin#

basa/ diranan# k/usus a#ar dapat beker$a dalam rendaman 'li dan

bisa membuat ker$a k'plin# san#at lembut) Dle/ karena itu k'plin#

basa/ ban0ak di#unakan pada sepeda m't'r)

b) M'bil memakai k'plin# kerin# plat tun##al

(ikarenakan k'plin# kerin# >dry clutch? biasa dipakai buat kendaraan

berukuran besar) Pelaksanaan k'plin# kerin# ini ''k dibebani 'le/

beban berat) Kelema/an k'plin# kerin# iala/ rentan ter/adap air


6/17

debu dan 'li) .pala#i di saat /u$an seperti saat ini /arus 3aspada ba#i

nan mempun0ai m't'r besar /arus ra$in melakukan pen#eekan)

Plat k'plin# tun##al atau #anda di#unakan pada kendaraan 0an# p'r's

en#k'l-n0a >crankshaft? se$a$ar den#an ran#ka >ruma/

transmisi6persnellin#? dan k'plin# tersebut dibautkan pada u$un#

ran#ka tersebut) K'plin# mempun0ai ruma/ tersendiri 0an# berada

diantara mesin dan transmisi) (iameter k'plin# dibuat besar

a#ar men#/asilkan luas permuakaan #esek 0an# besar karena /an0a

terdiri dari satu atau dua bua/ plat k'plin#)

;) .da berapa maam m'del transmisi sepeda m't'r 0an# men#/ubun#kan

antara mesin den#an r'da belakan#C

Jawab:

Maam- maam m'del transmisi sepeda m't'r antara lain:

a) Transmisi Dt'matis

.dala/ transmisi 0an# melakukan perpinda/an #i#i perepatan seara

't'matis) Untuk men#uba/ tin#kat keepatan pada sistem transmisi

't'matis ini di#unakan mekanisme #esek dan tekanan min0ak transmisi

't'matis) Pada transmisi 't'matis r'da #i#i planetari berfun#si untuk

men#uba/ tin#kat keepatan dan t'rsi seperti /aln0a pada r'da #i#i pada

transmisi manual) Keendenderun#an mas0arakat untuk men##unakan

transmisi 't'matis semakin menin#kat dalam beberapa ta/un belakan#an

ini k/ususn0a untuk m'bil-m'bil me3a/ ba/kan t0pe-t0pe tertentu

suda/ seluru/n0a men##unakan transmisi 't'matis) Kenderun#an 0an#

sama ter$adi $u#a pada sepeda m't'r seperti 9ama/a Mi' H'nda &ari')

b) Transmisi Manual

.dala/ sistem transmisi 't'm'tif 0an# memerlukan pen#emudi sendiri

untuk menekan6menarik seperti pada sepeda m't'r atau men#in$ak

k'plin#seperti pada m'bildan menukar #i#i perepatan seara manual)

Ei#i perepatan diran#kai di dalam k'tak #i#i6#erb'F untuk beberapa

keepatan biasan0a berkisar antara ! #i#i perepatan ma$u sampai

den#an @ #i#i perepatan ma$u ditamba/ den#an 1 #i#i mundur >?) Ei#i

perepatan 0an# di#unakan ter#antun# kepada keepatankendaraanpada
http://id.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Miohttp://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Variohttp://id.wikipedia.org/wiki/Otomotifhttp://id.wikipedia.org/wiki/Pengemudihttp://id.wikipedia.org/wiki/Sepeda_motorhttp://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kopling&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/wiki/Mobilhttp://id.wikipedia.org/wiki/Kecepatanhttp://id.wikipedia.org/wiki/Kendaraanhttp://id.wikipedia.org/wiki/Kendaraanhttp://id.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Miohttp://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Variohttp://id.wikipedia.org/wiki/Otomotifhttp://id.wikipedia.org/wiki/Pengemudihttp://id.wikipedia.org/wiki/Sepeda_motorhttp://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kopling&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/wiki/Mobilhttp://id.wikipedia.org/wiki/Kecepatanhttp://id.wikipedia.org/wiki/Kendaraan


7/17

keepatan renda/ atau menan$ak di#unakan #i#i perepatan 1 dan

seterusn0a kalau keepatan semakin tin##i demikian pula sebalikn0a

kalau men#uran#i keepatan #i#i perepatan diturunkan pen#ereman

dapat dibantu den#an penurunan #i#i perepatan)

) Transmisi Semi G Dt'matis

Merupakan tranmisi 0an# perpinda/an #i#i perepatann0a tanpa

men#in$ak6menekan k'plin# sistem ini men##unakan sens'r elektr'nik

pr'ses'rdan aktuat'runtuk meminda/kan #i#i perepatan atas perinta/pen#emudi) Sistem ini dikemban#kan untuk men#antisipasi kemaetan

lalu lintasdidaera/perk'taan) Transmisi semi 't'matis $u#a di#unakan

pada m'bil-m'bil sp'rt me3a/ seperti di#unakan P'rs/e Maserati

=errari0an# kadan#-kadan# ditempatkan pada setiruntuk mempermuda/

perpinda/an #i#i perepatan)

5) %elaskan $enis transmisi 0an# di#unaan pada tipe sepeda m't'r berikut ini:

a) 9ama/a &iFi'n

b) Su7uki S/'#un

) H'nda &ari'

Jawab:

%enis transmisi 0an# di#unakan pada tipe sepeda m't'r berikut ini:

a) 9ama/a &iFi'n

Men##unakan transmisi manual serta tipe sepeda m't'r berk'plin# dan

memiliki $arak b'di dari tana/ 0an# tin##i sepeda m't'r tipe ini

merupakan sepeda m't'r 0an# tidak di#unakan untuk a$an# balap6

keepatan tin##i namun desain b'di dan perf'rma mesin 0an# lebi/

bertena#a dan kuat) Tipe sepeda m't'r ini di#unakan dalam keperluan

se/ari-/ari dan dapat dikendarai pada medan berbatu6 berkerikil namun

tidak 'ff-r'ad seara penu/)

b) Su7uki S/'#un

Tipe sepeda m't'r manual tanpa k'plin# 0an# memiliki Kapasitas

Silinder >44? keil atau sebut sa$a men##unakan transmisi manual) Tipe

sepeda m't'r ini 0aitu m'del b'di 0an# ber'rak dari $'k pen#endara ke
http://id.wikipedia.org/wiki/Elektronikhttp://id.wikipedia.org/wiki/Elektronikhttp://id.wikipedia.org/wiki/Prosesorhttp://id.wikipedia.org/wiki/Aktuatorhttp://id.wikipedia.org/wiki/Lalu_lintashttp://id.wikipedia.org/wiki/Perkotaanhttp://id.wikipedia.org/wiki/Mobilhttp://id.wikipedia.org/wiki/Porschehttp://id.wikipedia.org/wiki/Maseratihttp://id.wikipedia.org/wiki/Maseratihttp://id.wikipedia.org/wiki/Ferrarihttp://id.wikipedia.org/wiki/Setirhttp://id.wikipedia.org/wiki/Elektronikhttp://id.wikipedia.org/wiki/Prosesorhttp://id.wikipedia.org/wiki/Aktuatorhttp://id.wikipedia.org/wiki/Lalu_lintashttp://id.wikipedia.org/wiki/Perkotaanhttp://id.wikipedia.org/wiki/Mobilhttp://id.wikipedia.org/wiki/Porschehttp://id.wikipedia.org/wiki/Maseratihttp://id.wikipedia.org/wiki/Ferrarihttp://id.wikipedia.org/wiki/Setir


8/17

ba3a/ kemudian naik ke stan# kemudi) P'sisi pen#endara untuk sepeda

m't'r ini te#ak)

) H'nda &ari'

!)T *Continuous Variable Transmission+/ Tran#&i#i Oto&ati#

4&T adala/ sistem perpinda/an keepatan seara full 't'matis sesuai

den#an putaran mesin) sistem ini tidak memakai #i#i transmisi tetapi

seba#ai #antin0a men##unakan 2 bua/pulley>depan dan belakan#? 0an#

di/ubun#kan 'le/ sabuk >&-*&-*


9/17

*entuk alami >natural s/ape? 0an# palin# aer'dinamik adala/ tetes air /u$an)

Hal ini bisa fa/ami ba/3a air adala/ 7at 0an# san#at muda/ beruba/ bentuk

ketika $atu/ dari lan#it air akan men#/adapi #a0a #esek dan tekanan dari

udara 0an# dile3atin0a) Kamudaian air akan meruba/ bentukn0a se/iin##a

mendapatkan #a0a perla3anan >udara? sekeil mun#kin) Kemudian

diranan#la/ bentuk >s/ape? sepeda m't'r dan kendaraan lain 0#

berkeepatan tin##i den#an men#ad'psi bentuk tetes air tsb) (an aliran udara

0an# men#alir disekitar benda 0an# ber#erak seperti tampak pada #ambar

berikut:


10/17

A) *a#aimana implementasi k'nsep er#'n'mi pada sepeda m't'rC %elaskan

den#an men##unakan #ambar atau ilustrasi,

Jawab:

Seder/anan0a er#'n'mi suatu aban# imu untuk mendesain ken0amanan

manusia dalam beraktifitas baik 0an# men##unakan alat ataupun tidak)


11/17

(alam k'nteks kendaraan berm't'r maka er#'n'mi di#unakan untuk

mendesain sen0aman mun#kin pas kita berkendara) 9an# serin# kita keta/ui

mun#kin titik se#iti#a seat kendaraan pi$akan kaki p'sisi duduk dan $arak

/andle stan# den#an tan#an)

Pada/al er#'n'mi aspekn0a tidak sebatas itu penempatan panel m't'r untuk

muda/ dili/at kemuda/an pen#'perasian t'mb'l akses'ri kendaraan

pemasan#an spi'n penempatan muffler penamba/an be/el semua tadi

termasuk bentuk er#'n'mi) (esain seara umum kendaraan atau m't'r-pun

dapat dikatakan seba#ai bentuk er#'n'mi tetapi dalam aspek psik'l'#i)

(alam varian m't'r bisa ditemui pen0esuain 0an# dilakukan pabrikandidasarkan den#an karakter manusian0a) Seba#ai 'nt'/ karakter 'ran# er'pa

0an# tin##i #ede desain seat m't'rn0a $u#a pun0a t'leransi 0an# lebi/ besar

dibandin# m't'r buat 'ran# asia) 4'nt'/ la#i m't'r m'del t'urin# den#an

m't'r balap $u#a beda er#'n'min0a t'urin# 0an# enderun# te#ak dan

mbaplan# dibuat untuk keta/anan tubu/ kal' nempu/ $arak $au/) Sedan#

balap dibuat bun#kuk a#ar bisa men0esuaikan den#an k'ntur m't'r #una

men#uran#i #esekan an#in fen'mena m'difikasi mun#kin kita serin# liat

di$alan bentuk m'difikasi ekstrem pada m't'r) seba#ai 'nt'/ vespa stan#

tin##i atau terlalu mbaplan# afe raer 0an# #itu nunduk atau 0an# lainn0a)

meman# dari se#i kepuasan mun#kin i0a tapi apaka/ kita lalu men#'rbankan

tubu/ kita den#an n#rasa pe#el tiap /abis berkendara the choice is yours)

8. Pada ran#ka sepeda m't'r dikenal per/itun#an #e'metri kemirin#an sudut

rake.

a) .paka/ 0an# dimaksud den#an sudut rake iniC

b) .da berapa maam sudut rake berdasarkan t0pe6 $enis sepeda m't'rC

Uraikan den#an men##unakan #ambar ker$a,

Jawab:


12/17

a. SudutRake

Merupakan sudut antara tabun# headsetdan #aris vertikal)Rake diukur

dalam dera$at dan merupakan spesifikasiframe)

b. Maam sudut rake berdasarkan tipe6 $enis sepeda m't'r

4'nt'/: :

Di&en#i K(a# !r"i#er * onto( : ,onda )T-00 ta("n1002+

1? ake !2 dera$at

2? Trail 152)mm >@ ini?

!? %arak sumbu r'da @A5 ini

Dle/ karena itu: (en#an ake !2 dera$at dan Trail 152mm >@ ini?

m't'r ini akan lebi/ baik dan lebi/ stabil dalam trek lurus daripada

membel'k di sudut sempit) +/eelbase pan$an# @A5 ini $u#a

membantu kiner$a sepeda m't'r ini pada trek lurus tapi akan

men#/ambat dalam menikun#) %adi sepeda m't'r ini tela/ diranan#

den#an baik untuk tu$uan turin# $ela$a/ dan /i#/3a0)

Di&en#i K(a# Sepeda Sport * ,onda !BR300RR 4 1002+


13/17

1? ake 2; dera$at

2? Trail "5)mm >!A ini?

!? %arak sumbu r'da 5;A ini

Dle/ karena itu: (en#an ake 2; dera$at dan Trail "5mm >!A ini?

sepeda m't'r ini akan menikun# lebi/ epat dan lebi/ ta$am dari

4ruiser tapi tidak akan ssebaik atau sestabil seba#aimana ruiser

dalam trek #aris lurus) +/eelbase pendek dari 5;A ini $u#a

membantu sepeda m't'r ini la#i dalam menikun# namun

men#uran#i stabilitas trek lurus) %adi sepeda m't'r ini tela/

diranan# den#an baik untuk tu$uan men#ambil sudut pada

keepatan tin##i dan $alan berkel'k kel'k)

4atatan rin#an: Eampan#ann0a ake dan trail itu menentukan kestabilan

/andlin# pada trek #aris lurus)

Rake dan Trai$ be#ar stabilitas saat trek #aris $"r"#san#at

baik)

Sebalikn0a bila nilai ake dan trail berkuran# untuk

'rnerin# men$adi lebi/ enak

Rake dan trai$ kei$5lebi/ muda/ &enik"n')

") .da ban0ak ara untuk menin#katkan un$uk ker$a sepeda m't'r)

Sebutkan ara 0an# bisa dan biasa ditempu/ 'le/ biker,

Jawab:

4ara untuk menin#katkan un$uk ker$a sepeda m't'r 0an# ditempu/ 'le/

*iker antara lain:

a) Pembesaran K'mpresi

b) Men0ekur atau Men0ekir ulan# klep

*a#i mesin m't'r 0an# suda/ n#'b'spada knalp't keluar asap puti/

sebaikn0a dik'rter ulan# pist'n6se/er lebi/ besar lebi/ baik untuk

menin#katkan k'mpresi)


14/17

) Pen0etin#an Karburat'r

Sekedar untuk menin#katkan perf'rma m't'r standard kita tidak perlu

men##anti karburat'r rain# kita ukup men0etel dan membersi/kann0a

sa$aden#an atatan karburat'r itu masi/ n'rmal)

d) Pen#apian

Pada sistem pen#apian tidak perlu men##anti 4(I rain# selama

k'mp'nen pen#apian masi/ n'rmalkita ukup men#eek api busi)

e) 4ek *a#ian K'plin#

1? Kampas K'plin# dan Plat K'plin#

4ek k'ndisi kampas k'plin# dan plat k'plin#tidak perlu men##anti

kampas k'plin# rain##anti 0an# 'ri#inal pbrik sa$a untuk stel/arian supa0a umur kampas k'plin# standard)

2? K'plin# Eanda


15/17

men#esampin#kan /al itu semua untuk m't'r /arian menin#katkan

kapasitas mesin lebi/ besar dari ba3aan pabrik akan memperbaiki

prestasi m't'r karena kamu bisa memper'le/ lebi/ ban0ak debit #as

0an# terbakar dalam setiap putaran mesin 4aran0a /an0a ada dua:

Melesakkan pist'n den#an diameter lebi/ besar atau meman$an#kan

lan#ka/ a0un pist'n den#an men##eser bi# end lebi/ ma$u atau

men##anti den#an pen str'ker aftermarket 0an# umum di$ual di pasaran

b) Menin#katkan asi'

asi' K'mpresi 0an# lebi/ tin##i pasti mempr'duksi tena#a lebi/

sedikit atau ban0ak) Semakin kamu padatkan ampuran udara6ba/an

bakar semakin epat ampuran ini men0embur men$adi api seara

sp'ntan namun tentun0a /arus diimban#i den#an 'ktan ba/an bakar

0an# pas untuk mene#a/ pembakaran dini) Ini $a3aban kenapa mesin

m't'r balap r'ad-rae atau dra# 0an# diliput di tabl'id-ma$ala/

umumn0a memakai ba/an bakar ber 'ktan tin##i G karena mesin mereka

memakai rasi' k'mpresi lebi/ tin##i untuk mendapatkan tena#a)


16/17

masuk dalam sebua/ silinder) (an intake manif'ld 0an# /alus la0akn0a

manif'ld k's' 0an# ma/al tentu san#at ba#us melanarkan aliran

udara6ba/an bakar 0an# in#in masuk ke p'rtin#) membuka filter udara

adala/ ara 0an# palin# muda/

d) ie PEM =I? dipers0aratkan

men##unakan ba/an bakar ber'ktan tin##i dan unleadedC %elaskan,

Jawab:

Mesin in$eksi pada sepeda m't'r >ie PEM =I? dipers0aratkan men##unakan

ba/an bakar ber'ktan tin##i dan unleaded dikarenakan rasi' k'mpresin0a rata

G rata "! : 1 dan $enis n'rivaln0a merupakan n'rival #'ld) Tentu kita suda/

tidak asin# la#i menden#ar kata 'ktan **M) 9a seba#ian 'ran# men#atakan

ba/3a semakin tin##i 'ktan **M maka akan semakin muda/ pula untuk


17/17

terbakar) Namun sebenarn0a nilai 'ktan menun$ukkan seberapa kuat bensin

tersebut mena/an tekanan 0an# diberikan pist'n)

(i dalam siklus pembakaran mesin ada beberapa pr'ses) Intake k'mpresi

p'3er dan #as buan#) Na/ $umla/ 'ktan **M ini berpen#aru/ pada saat

pr'ses k'mpresi) Pada saat k'mpresi luban# intake dan luban# buan#

tertutup) Pist'n ber#erak naik dari TM* ke TM. dan menekan ba/an bakar

0an# suda/ masuk ke dalam silinder) Pembakaran n'rmal 0an# sempurna

ba/an bakar akan terbakar /abis karena n0ala busi) (i sinila/ pentin#n0a nilai

'ktan suatu **M)

a) Premium 'ktan BB untuk rentan# k'mpresi A : 1 - " : 1b) PertamaF 'ktan "2 untuk rentan# k'mpresi " : 1 - 1 : 1

) PertamaFPlus 'ktan "5 untuk rentan# k'mpresi 1 : 1 - 11 : 1

%adi kesimpulann0a karena mesin tersebut memiliki rasi' k'mpresi "! : 1

dan n'rivaln0a #'ld)

Documents

Hanief Iqbal Saputra k2512039