27
Hoofdstuk 10 Bedrijfseconomische haalbaarheid magazijn- en distributiesystemen Handboek operationele interne logistiek

Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Hoofdstuk 10

Bedrijfseconomische haalbaarheid magazijn- en distributiesystemen

Handboek operationele interne logistiek

Page 2: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Bedrijfseconomische Bedrijfseconomische

haalbaarheid magazijn- en haalbaarheid magazijn- en

distributiesystemendistributiesystemen

Page 3: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Kostencomponenten bij de Kostencomponenten bij de keuze van een opslagsysteemkeuze van een opslagsysteem

• Stellingmateriaal• Gebouw• Magazijntrucks• Arbeid

Page 4: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Bedrijfseconomische aspectenBedrijfseconomische aspecten

Hierbij zijn in principe twee kostenelementen aan de orde, namelijk: • investeringskosten• exploitatiekosten

Page 5: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

InvesteringskostenInvesteringskosten

• Het bedrag dat moet worden

betaald om de aankoop van de

magazijnmiddelen te realiseren

Page 6: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

ExploitatiekostenExploitatiekosten

• Kunnen ook worden gezien als de jaarkosten welke worden vastgesteld bij het in gebruik nemen van magazijntrucks, stellingen, opslaghallen, de factor arbeid, etc.

Page 7: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

AfschrijftermijnAfschrijftermijn

Kan worden bepaald op:

• technische levensduur

• economische levensduur

Page 8: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Technische afschrijftermijnTechnische afschrijftermijn

• Onder de technische afschrijftermijn kan worden verstaan, de termijn dat een apparaat of bedrijfsmiddel kan worden gebruikt, alvorens het technisch versleten is

Page 9: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Economische afschrijftermijnEconomische afschrijftermijn

• Met de economische afschrijftermijn wordt bedoeld, de termijn welke mag worden verwacht alvorens een nieuw apparaat verschijnt, waarmee lagere resterende kosten kunnen worden bereikt

Page 10: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

RentekostenRentekosten

• De rentekosten dienen onderdeel te zijn van de exploitatiekosten

- De rentekosten mogen alleen worden berekend over de uitstaande boekwaarde; dus niet over het reeds afgeschreven deel

- De rentekosten dienen derhalve te worden toegerekend over de gemiddeld

uitstaande boekwaarde, dat is veelal 50 - 60 %

Page 11: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Uitgangspunten Uitgangspunten haalbaarheidsonderzoekhaalbaarheidsonderzoek

• rente 6%• gemiddeld uitstaande boekwaarde 60%• arbeidskosten magazijnmedewerker (jaar 2007) € 32.600,--• technische levensduur hoogstapeltruck 7 jaar• technische levensduur stellingbedieningshefkraan 10 jaar• technische levensduur stellingmateriaal 12 jaar• technische levensduur magazijnhal in principe 25 jaar• technische levensduur geleiderail 10 jaar• technische levensduur railtraject 10 jaar• technische levensduur conveyor 10 jaar• onderhoud hoogstapeltruck 5,5% van de investering• onderhoud stellingbedieningshefkraan 2% van de investering• onderhoud stellingmateriaal 0,75% van de investering• onderhoud magazijnhal 1,5% van de investering• onderhoud geleiderail 2% van de investering• onderhoud railtraject 2,5% van de investering• onderhoud conveyors 3,5% van de investering

Page 12: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Investering en exploitatiekosten Investering en exploitatiekosten systeemafwegingsysteemafweging

• Alternatief

- Hoogstapeltruck/palletstelling

• Alternatief

- Stellingbedieningshefkraan/

palletstelling

Page 13: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

AlternatiefAlternatief Hoogstapeltruck/palletstellingHoogstapeltruck/palletstelling

Stellingpatroon:

- Functionele opslagbehoefte 20.821 palletplaatsen

- Per stellingsectie 6 x 3= 18 pallets

- Totaal 20.821 / 18= 1157 stellingsecties

- Investering € 463.855,-

- Exploitatiekosten (zie berekening)

Page 14: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

AlternatiefAlternatief Hoogstapeltruck/palletstellingHoogstapeltruck/palletstelling

Stellingpatroon:De exploitatiekosten bedragen:

investering € 463.855,-- restwaarde € 23.193,-- afschrijfwaarde € 440.662,--

afschrijving € 440.662,-- /12 = € 36.722,--

rente 6% van 60% van € 463.855,-- = € 16.699,--

onderhoud 0,75% van € 463.855,-- = € 3.479,--

€ 56.900,--

Page 15: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

AlternatiefAlternatief Hoogstapeltruck/palletstellingHoogstapeltruck/palletstelling

Gebouwkosten:- Afmeting 8316 x 9030 centimeter, bij vrije

hoogte van 1220 cm- Opslagcapaciteit 21 gangpaden x 2 rijen x

28 secties = 1176 stellingsecties

- Investering € 5.559.100,--

- Exploitatiekosten € 505.879,--

Page 16: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Alternatief Alternatief Hoogstapeltruck/palletstellingHoogstapeltruck/palletstelling

Hoogstapeltruck:

- op weekbasis worden 1792 pallets behandeld

- rusttoeslag 16%

De gemiddelde verwerkingssnelheid:

enkelspel 158 sec. en dubbelspel 216 sec.

Page 17: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Alternatief Alternatief Hoogstapeltruck/palletstellingHoogstapeltruck/palletstelling

Hoogstapeltruck:

Bij enkelspeluitvoering is de bezettingsberekening:

2 x 1792 x 158 sec. x 1,16 = 656876 / 3600 = 182,5 uur 182,5 / 38 (werkweek) = (4,80) = 5 hoogstapeltrucks

Investering hoogstapeltruck = € 74.000,--Exploitatiekosten (zie berekening)

Page 18: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Hoogstapeltruck:

De exploitatiekosten bedragen:

investering € 74.000,-- restwaarde € 3.700,-- afschrijfwaarde € 70.300,--

afschrijving € 70.300,--/ 7 = € 10.043,--

rente 6% van 60% van € 74.000,-- = € 2.664,--

onderhoud 5,5% van € 74.000,-- = € 4.070,--

€ 16.777,--

Investering: 5x € 74.000,-- = € 370.000,-

Exploitatiekosten: 5x € 16.777,-- = € 83.885,--

Page 19: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

AlternatiefAlternatief Hoogstapeltruck/palletstellingHoogstapeltruck/palletstelling

Geleiderail:

- Hierbij is sprake van een geleiderail aan weerszijde van het gangpad

- Investering € 79.000,--

- Exploitatiekosten € 12.324,--

Page 20: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Alternatief Alternatief Hoogstapeltruck/palletstellingHoogstapeltruck/palletstelling

Arbeidskosten:

Hierbij dient een herleiding plaats te vinden naar effectieve arbeidstijd

Algemeen aanvaardbare herleidingsfactor is 1,2

Effectieve werkweek: 38 / 1,2 = 31,67 uur

Personele bezetting en arbeidskosten zijn:- 182,5 / 31,67 = 5,80 persoon* *(bij arbeidsverdeling)

- 5,80 x € 32.600,-- = € 189.080,--

Page 21: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Alternatief Alternatief Stellingbedieningshefkraan /Stellingbedieningshefkraan /

palletstellingpalletstelling

• Bij dit alternatief zal worden volstaan met de opgave van de investering en exploitatiekosten, dit met betrekking tot de eerder gegeven uitgangspunten

Page 22: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Alternatief Alternatief Stellingbedieningshefkraan /Stellingbedieningshefkraan /

palletstellingpalletstelling

Stellingpatroon:

- Investering € 486.000,--

- Exploitatiekosten € 59.616,--

Gebouwkosten:

- Investering € 4.684.000,--

- Exploitatiekosten € 426.244,--

Page 23: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Alternatief Alternatief Stellingbedieningshefkraan /Stellingbedieningshefkraan /

palletstellingpalletstelling

Stellingbedieningshefkraan:

- Investering € 684.000,--

- Exploitatiekosten € 105.504,--

Railtraject:

- Investering € 252.000,--

- Exploitatiekosten € 40.572,--

Page 24: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Alternatief Alternatief Stellingbedieningshefkraan /Stellingbedieningshefkraan /

palletstellingpalletstelling

Conveyors:

- Investering € 182.000,--

- Exploitatiekosten € 31.122,--

Arbeidskosten:

- Investering --

- Exploitatiekosten € 159.740,--

Page 25: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Recapitulatie alternatievenRecapitulatie alternatieven

Alternatief Hoogstapeltruck/palletstelling

Investering ExploitatiekostenStellingpatroon € 463.855,- € 56.900,-Gebouwkosten € 5.559.100,- € 505.879,-Hoogstapeltrucks € 370.000,- € 83.885,-Geleiderail € 79.000,- € 12.324,-Arbeidskosten -- € 189.080,-

€ 6.471.955,- € 848.068,-

Page 26: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Recapitulatie alternatievenRecapitulatie alternatieven

Alternatief Stellingbedieningshefkraan/palletstelling

Investering ExploitatiekostenStellingpatroon € 486.000,- € 59.616,-Gebouwkosten € 4.684.000,- € 426.244,-Stellingbedienings-hefkranen € 684.000,- € 105.504,-Railtraject € 252.000,- € 40.572,-Conveyors € 182.000,- € 31.122,-Arbeidskosten -- € 159.740,-

€ 6.288.000,- € 822.798,-

Page 27: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 10

Recapitulatie alternatievenRecapitulatie alternatieven

• Er is een minderinvestering van € 6.471.955,-- – € 6.288.000,-- = €183.955,--

• Er is een voordelig exploitatiekostenverschil van € 848.068,-- – € 822.798,-- = € 25.270,--

Dit in het voordeel van het alternatief Stellingbedieningshefkraan/palletstelling