Grinda de Rulare - Dimensionare Si Verificare

7/28/2019 Grinda de Rulare - Dimensionare Si Verificare

1/19

Poduri rulante


2/19

CALEA DE RULARE

1.1. ALCTUIREA CII DE RULARE

Calea de rulare (fig. 1.1) se compune din:

grinda de rulare denumit i grind principal, pe care circul podurile rulante i

preia forele verticale i orizontale transmise de aceste poduri;

grinda de frnare, care preia forele transversale cii rezultate din frnarea

crucioarelor podurilor rulante.

ina de rulare susinut de grinda de rulare; La travei mari i poduri rulante cu

capaciti de ridicare mari, alturi de elementele menionate, din ansamblul cii de

rulare mai pot face parte: grinda secundar, care susine n plan vertical talpa exterioar a grinzii de frnare la

cile de rulare marginale;

contravntuirea orizontal la nivelul tlpii inferioare a grinzii de rulare;


3/19

a) b)

Fig. 1.1. Alctuirea cii de rulare:a pe ir marginal de stlpi; b pe ir central;

1 grind de rulare; 2 grind de frnare;3 grind de vertical auxiliar; 4 contravntuirea tlpii inferioare;

5 in; 6 contravntuiri verticale transversale


4/19

1.2. ACIUNI CARE SOLICIT CALEA DE RULARE1.2.1. INCRCRI TRANSMISE DE ROILE PODULUI RULANT

ncrcriverticale (Pmax, Pmin).ncrcrile verticale transmise de roile podului de pe un acelaifir variaz ca intensitate, n funcie de poziia cruciorului (fig. 1.4).

Fig 1.4. ncrcri provenite din podurile rulante:1 grind de rulare; 2 pod rulant; 3 cruciorul podului rulant


5/19

Pentru alte tipuri de poduri, apsrile maxime pe roi se iau din STAS 6919 70 i 8407 6 sau dupindicaiile furnizorului. Ele se pot calcula cu aproximaie considernd podul ca o grind simplu rezemat (fig.1.4., a), astfel:

n care Pnmax,min este ncrcarea normat maxim / minim transmis de o singur roat asupra inei de rulare;

n numrul roilorpodului rulant de pe aceeai in; n relaiile (1.2) se consider c toate cele n roi sencarc n mod egal; c1 distana minim fa de axa cii de rulare la care poate ajunge crligul crucioruluicu ncrcarea maxim; Q capacitatea de ridicare a podului rulant;Gq greutatea cruciorului; Gp greutatea podului rulant (exclusiv cruciorul); Lpdeschiderea podului rulant.

ncrcri orizontale. n lungul cii, frnarea unui pod rulant provoac fore orizontale la faa superioar ainei, avnd rezultanta

- pt. suspensia ncrcrii rigid i flexibil (1.3)

2

1

1max

p

p

p

qnG

cLL

GQ

nP

2

11min

p

p

qnG

cL

GQ

nP

(1.2a)

(1.2b)

nnn PPfL3max

10

1


6/19

qnt GQn

P

20

1-pt. suspensia flexibil (1.5, b)

n care: nc este numrul roilor cruciorului (nc = 4); ncf numrul roilorfrnate ale cruciorului (la poduriobinuite n

cf= 2); n numrul roilorde pe un fir al cii e rulare; kcoeficient n funcie de tipul suspensiei

ncrcrii; (k = 1 pentru suspensie flexibil i k = 2 pentru suspensie rigid).

Transversal cii iau natere i fore orizontale din deplasarea oblic a podului rulant sau datoritneparalelismului inelor (fig. 1.4, c), denumite i fore de erpuire (considerate numai la calculul prinderiiinei de grinda de rulare)

5

max

nn

s

PP -pt. suspensia rigid i flexibil (1.6)


7/19

ncrcri Suspensie Capacitate de ridicare pod (tf) Valori si Grupa de funcionare a

podului

III IV

Verticale Flexibil sau rigid oricare 1.3 1.4

Orizontale Flexibil510

2.2 2.5

10.120 1.8 2.0

20.1125 1.4 1.5

Coeficieni dinamici i

ncrcare Tip Valori normate [kN/m] i Valori de calcul [kN/m]

Greutate proprie grind de rulare Perm. 1.5 1.35 2.025

Greutate proprie in + prinderi Perm. 0.8 1.35 1.08

Greutate proprie grind de frnare Perm. 0.4 1.35 0.54

Greutate proprie cv. orizontal Perm. 0.3 1.35 0.405

Greutate proprie balustrade Perm. 0.1 1.35 0.135

Spaiu tehnic Perm. 1.0 1.35 1.35

Circulaie pasarel Util 0.8 1.5 1.2

ncrcri ce acioneaz pe grind (n afara celor produse de podurile rulante)


8/19

Dimensionare i verificare grind de rulare


9/19

Dimensionarea seciunii transversale a cii de rulare

Stabilirea modulului de rezisten necesar:

Sepropune o grosime pentru inim:

Se evalueaz nlimea inimii grinzii:

Se verific supleea grinzii:

Se stabilete aria necesar pentru talpa inferioar a grinzii:

Se descompune momentul Mz (generat de frnarea/demararea crucioarelorrulante) ntr-un cuplu de fore H:


10/19

Stabilirea modulului de rezisten necesar:

Se propune grosimea tlpii tt, astfel nct:

Se stabilete limea tlpii superioare:

Se verific supleea tlpii superioare:

Se stabilete limea tlpii superioare:


11/19

Caracteristici geometrice

Verificarea fibrelor extreme la tensiuni x:

Calculul tensiunilor tangeniale i se verific: Rf

Calculul tensiunilorlocale maxime produse de presiunea maxim pe roat i

verificare lor:

Calculul tensiunilor echivalente innd cont de tensiunea local i n punctele 3, 4i verificare lor:

Verificri de rezisten (S.L.U.)


12/19


13/19

Verificri stabilitii locale a inimii grinzii de rulare


14/19


15/19

Verificare de sageat

Relaia de verificare este:


16/19

Verificare la starea limit de oboseal

Relaia de verificare este:


17/19


18/19

Verificare rezemrii tronsonului de grind

Relaia de verificare la strivire este:


19/19

Seciune de calcul pentru verificarea de stabilitate

Relaia de verificare la stabilitate este:

Documents

Grinda de Rulare - Dimensionare Si Verificare