FIA T DUCA TOaftersales.fiat.com/eLumData/ES/77/290_DUCATO/77...Sustitución del cartucho del filtro de combustible Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios (versiones

F I A T D U C A T O

2 . 3 M u l t i j e t 2

2 . 3 M u l t i j e t E C O J E T

2

2 4 6 8 10

Control de carga de la batería y posible recarga

Control de estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación de la presión; control del

vencimiento de la recarga del kit “Fix&Go Automatic” (en versiones/países donde esté previsto)

Control de funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermitentes, luces de emergencia,

maletero, habitáculo, guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.)

Control del funcionamiento del sistema limpia/lavaparabrisas y posible reglaje de los pulverizadores

Control posición/desgaste escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta si se incluye

Control de la limpieza de las cerraduras del capó y del maletero; limpieza y engrase de los

mecanismos de palanca

Control visual del estado de: exterior carrocería, protector de los bajos de la carrocería,

tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape, alimentación de combustible, frenos),

elementos de goma (fuelles, capuchones, manguitos, casquillos, etc.)

Control estado y desgaste pastillas de los frenos de discos delanteros y funcionamiento del

indicador de desgaste de las pastillas

Control de estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros y funcionamiento

del indicador de desgaste de las pastillas (en versiones/países donde esté previsto)

Control y posible reposición del nivel de líquidos en el compartimento del motor (*)

Control visual de estado de la/s correa/s de mando accesorios (versiones sin tensor automático)

(versiones 130 - 150 - 180 Multijet 2)

Control de tensado de la correa de mando accesorios (versiones sin tensor automático) (�)

Control tensado correa de mando accesorios (versiones sin tensor automático)

(versiones 115 Multijet 2) (�)

(*) Los repostajes se deben efectuar con los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber comprobado la integridad del sistema.

(�) Junto con el primer cambio de aceite del motor, se debe controlar la tensión de la correa de accionamiento de los accesorios.

Años

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Miles de kilómetros 48 96 144 192 240

PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

Una vez alcanzados los 240.000 km/10 años, los controles indicados en el Plan de Mantenimiento Programado deben repetirse

cíclicamente desde el primer plazo, respetando así los mismos intervalos observados anteriormente.

3

2 4 6 8 10

Control de estado de la correa dentada de la distribución (versiones 130-150-180 Multijet 2)

Control de estado de la correa dentada de la distribución (versiones 115 Multijet 2)

Control y posible regulación del recorrido de la palanca del freno de mano

Control de emisiones/humos de los gases de escape

Control, mediante la toma de diagnosis, del funcionamiento de los sistemas de alimentación/control

del motor y, en versiones/países donde esté previsto, degradación del aceite del motor

Control de la limpieza de las guías inferiores de las puertas laterales correderas para versiones con

PLC (o cada 6 meses)

Sustitución del cartucho del filtro de combustible

Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios (versiones 130-150-180 Multijet 2)

Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios (versiones 115 MultiJet 2)

Sustitución de la correa dentada de la distribución (versiones 130-150-180 Multijet 2) (1)

Sustitución de la correa dentada de la distribución (versiones 115 Multijet 2) (2)

Sustitución del cartucho del filtro de aire (***)

Sustitución de aceite del motor y filtro de aceite (3)

Sustitución del líquido de frenos (4)

Sustitución del filtro del habitáculo

(1) Kilometraje máximo recomendado 192.000 km. Independientemente del kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en caso

de empleo exigente (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí) o de todos modos cada 5 años.

(2) Kilometraje máximo recomendado 144.000 km. Independientemente del kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en casode empleo exigente (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí) o de todos modos cada 5 años.

(***) Si el vehículo está dotado de filtro de aire especial para zonas polvorientas: cada 20.000 km control y limpieza del filtro; cambio del filtro cada 40.000 km ocuando el indicador de obstrucción lo señale.

(3) El intervalo efectivo de cambio de aceite y filtro de aceite del motor depende de las condiciones de uso del vehículo y se indica con un testigo o unmensaje (si está previsto) en el cuadro de instrumentos (ver el apartado “Testigos y mensajes”), pero en ningún caso debe superar los 24 meses.Si el vehículo se utiliza principalmente en la ciudad, el aceite del motor y el filtro de aceite se deben cambiar cada 12 meses.

(4) El líquido de frenos se debe cambiar cada dos años, independientemente de los kilómetros recorridos.

Años

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Miles de kilómetros 48 96 144 192 240

4

Versiones Código del motor

2.3 150 Multijet ECOJET F1AGL411A

2.3 130 Multijet 2 F1AGL411D

2.3 130 Multijet 2 con AdBlue F1AGL411M

2.3 150 Multijet 2 F1AGL411C

2.3 180 Multijet 2 Power F1AGL411B

CÓDIGO DEL MOTOR - VERSIÓN DE LA CARROCERÍA

C 3500 kg

D 3500 kg MAXI

E 3995/4005/4250/4300 kg MAXI

F 2800 kg

G 3650 kg

H 3510 kg MAXI

L 3510 kg

M 4400 kg MAXI

MOTOR

4 2.3 150 Multijet ECOJET

6 2.3 130 Multijet 2 con AdBlue

7 2.3 130 Multijet 2

8 2.3 150 Multijet 2

9 2.3 180 Multijet 2 Power

TRANSMISIÓN

M Cambio mecánico

A Cambio automático

BATALLA

A Batalla corta

B Batalla media

C Batalla larga

D Batalla media larga

U Todas las batallas (vehículos

inacabados)

CARROCERÍA

A Bastidor chasis-cabina

B Bastidor sin cabina

C Chasis-cabina plataforma

D Camión

E Autocar escuela primaria

F Furgón

G Camión cabina alargada

H Bastidor cabina alargada

M Minibús

P Panorama

R Combinado

A continuación se facilita un ejemplo

explicativo de un código de la versión

de carrocería con la leyenda

correspondiente, válida para todos los

códigos de las versiones de carrocería.

Ejemplo:

250 A M M F A DX

250 MODELO

A PTT

M MOTOR

M TRANSMISIÓN/EJES MOTOR

F CARROCERÍA

A BATALLA

DX VERSIÓN

PMA

A 3000 kg

B 3300 kg

5

MOTOR

Generalidades 150 Multijet 2180 Multijet 2

Power

Código tipo F1AGL411A F1AGL411D F1AGL411M F1AGL411C F1AGL411B

Ciclo Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

Número y posición cilindros 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea

Diámetro y carrera pistones (mm) 88 x 94 88 x 94 88 x 94 88 x 94 88 x 94

Cilindrada total (cm³) 2287 2287 2287 2287 2287

Relación de compresión 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1

Potencia máxima (CEE) (kW) 110 96 96 110 130

Potencia máxima (CEE) (CV) 150 130 130 150 177

Régimen correspondiente (rpm) 3600 3600 3600 3600 3500

Par máximo (CEE) (CV) 380 320 320 380 400

Régimen correspondiente (rpm) 1500 1800 1800 1500 1500

Combustible Gasóleo para vehículos de tracción (Especificación EN590)

150 Multijet

ECOJET130 Multijet 2

130 Multijet 2

con AdBlue

6

Versiones Llantas Neumáticos de invierno

LIGHT 15” (*) 6 Jx15-68 215/70 R15C (109/107 S) 225/70 R15C (112/110 S) 225/70 R15C (112/110 R) M+S

LIGHT TIEMPO LIBRE 15” (**) 6 Jx15-68 215/70 R15CP (109/107 Q) – 225/70 R15C (112/110 R) M+S

LIGHT 16” (*) 6 Jx16-68 215/75 R16C (116/114 R) 225/75 R16C (116/114 R) 225/75 R16C (116/114 R) M+S

LIGHT TIEMPO LIBRE 16” (***) 6 Jx16-68 225/75 R16 CP (116/114 Q) – 225/75 R16C (116/114 R) M+S

MAXI 6 Jx16-68 215/75 R16C (116/114 R) (�) 225/75 R16C (118/116 R) 225/75 R16C (116/114 R) M+S

MAXI TIEMPO LIBRE 6 Jx16-68 225/75 R16 CP (116/114 Q) (�) 225/75R16C (118/116 Q) 225/75 R16C (116/114 R) M+S

6 Jx16-68 225/75 R16 CP (118/116 R) (�) – 225/75 R16 C (118/116 R) M+S

6 Jx16-68 225/75 R16 CP (116/114 Q) (�) – 225/75 R16 C (118/116 R) M+S

(*) PTT 3000 / 3300 / 3500 kg

(**) PTT 3000 / 3300 / 3500 / 3650 kg

(***) PTT 3000 / 3500 / 3650 kg

(�) PTT 3500 / 4000 kg excepto PTT 4250 kg

(�) PTT 3500 / 4000 / 4250 kg

(�) PTT 4400 kg

LLANTAS Y NEUMÁTICOS EN DOTACIÓN

Neumáticos en dotación

7

180 Multijet 2 Power

FURGÓN

(excepto equipamiento

Tiempo Libre)

Camiones con

Caja / Cabina /

Chasis-frontis / Plataformas

(excluso equipamiento

tiempo libre)

Cabina/Chasis-frontis

(equipamiento

tiempo libre)

FURGÓN

(equipamiento

tiempo libre)

Nota Los vehículos de categoría N2 están limitados por homologación a 90 km/h

Nota Los vehículos de categoría M2 están limitados por homologación a 100 km/h

130 Multijet 2150 Multijet ECOJET/

Multijet 2

Light MaxiLight / Maxi Light / Maxi

PRESTACIONES

Velocidades máximas admitidas después del rodaje del vehículo en km/h.

Techo BAJO (H1) 155 161 171 (solo neumáticos 15”) 161

161 (para neumáticos 15” / 16”)

Techo MEDIO (H2) 150 157 166 (solo neumáticos 15”) 160


Techo ALTO (H3) 145 162 161 155

Techo BAJO (H1) 155 157 171 (solo neumáticos 15”) 161


Techo BAJO (H1) 152 152 152 152

Techo BAJO (H1) 152 152 152 152

Techo MEDIO (H2) 150 152 152 152

Techo ALTO (H3) 145 152 152 152

8

PANORAMA/COMBI

Nota Los vehículos de categoría M2 están limitados por homologación a 100 km/h

130 Multijet 2 con AdBlue

Light / Maxi

Techo BAJO (H1) 155

Techo MEDIO (H2) 150

Velocidades máximas admitidas después del rodaje del vehículo en km/h.

9

Versiones Diámetro de giro entre aceras (m) Tipo

Batalla corta (11,06 quintales)

Batalla media 12,46

Batalla media larga 13,54

Batalla larga 14,28

Batalla extralarga 15,3

DIRECCIÓN

Para versiones estándar: de piñón y cremallera con dirección asistidahidráulica.

Para versiones ECOJET: de piñón y cremallera con dirección asistidaelectrohidráulica.

ADVERTENCIA

Con temperaturas externas extremadamente bajas (< -35°C), el esfuerzo para girar el volante aumenta sobre todo en las versiones ECOJET equipadas conelectrobomba hidráulica; antes de ponerse en marcha, comprobar si es posible girar el volante con las propias fuerzas.

En estas condiciones, se aconseja accionar la dirección algunas veces antes de ponerse en marcha para calentar el aceite del sistema de dirección asistida yreducir la carga de accionamiento.

Versiones Cambio de velocidad

2.3 150 Multijet ECOJET

2.3 130 Multijet 2

2.3 130 Multijet 2 con AdBlue

2.3 150 Multijet 2

2.3 180 Multijet 2 Power

Embrague

TRANSMISIÓN

Tracción

De cinco velocidades más

marcha atrás con sincronizadores

para el embrague de velocidades

Autorregulable con pedal

sin carrera en vacíoDelantero

10

Versiones PTT 2800 kg (*) Versiones PTT 3510 kg (*)

Peso en vacío (con todos los líquidos,

depósito de combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1845 1860 - 2000 1885 - 2025

Cargas máximas admitidas (°)

– eje delantero: 1630 1850 1850

– eje trasero: 1650 2000 2000

– total: 2800 3510 3510

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 2000 2500 2500

– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750

Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100

(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).

(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.

PESOS

PESOS FURGONES

130/150 Multijet 2

180 Multijet 2

Power

130 Multijet 2150 Multijet

ECOJET

11

Versiones PTT 3000 kg (*)150 Multijet

ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2

180 Multijet 2

Power

Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de

combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1885 - 1950 1860 - 1925 1860 - 1925 1860 - 1925


– eje delantero: 1630 1630 1630 1630

– eje trasero: 1650 1650 1650 1650

– total: 3000/2435 - 2475 (**) 3000/2435 - 2475 (**) 3000/2435 - 2475 (**) 3000/2435 - 2475 (**)

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500

– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750

Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100


(**) Versión para mercados específicos


PESOS FURGONES

12



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1750 1750 1750 1750

– eje trasero: 1900 1900 1900 1900

– total: 3300 3300 3300 3300

Cargas remolcables






13



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables






14

Versiones PTT 3500 kg (*)Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg

4250 kg (*)

130 Multijet 2 150 Multijet 2 130 Multijet 2 150 Multijet 2




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400 2400 2400

– total: 3500 3500 4005 - 4250/3995 (**) 4005 - 4250/3995 (**)

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2250 (***) - 2500 2250 (***) - 2500




(**) Versión para países específicos.

(***) Mayor capacidad.


PESOS FURGONES (versiones MAXI)

15

Versiones PTT 3500 kg (*)Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg

4250 kg (*)

150 Multijet

ECOJET

180 Multijet 2

Power

150 Multijet

ECOJET

180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400 2400 2400

– total: 3500 3500 4005 - 4250/3995 (**) 4005 - 4250/3995 (**)

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2250 - 2500 2250 - 2500




(**) Versión para mercados específicos



16

Versiones PTT 3510 kg (*) 130 Multijet 2 150 Multijet 2

Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito

de combustible lleno 90% y sin opcionales) 1900 - 2090 1900 - 2090


– eje delantero: 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400

– total: 3510 3510

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 3000 3000

– remolque sin sistema de frenos: 750 750

Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120




17

Versiones PTT 3510 kg (*) 150 Multijet ECOJET 180 Multijet 2 Power


de combustible lleno 90% y sin opcionales) 1925 - 2115 1900 - 2090


– eje delantero: 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400

– total: 3510 3510

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 3000 3000

– remolque sin sistema de frenos: 750 750

Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120




18

Versiones PTT 3000 kg 150 Multijet


180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1630 1630 1630 1630

– eje trasero: 1650 1650 1650 1650

– total: 2935 - 3000 2935 - 3000 2935 - 3000 2935 - 3000

Cargas remolcables





PESOS CAMIÓN CAJA

19



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1750 1750 1750 1750

– eje trasero: 1900 1900 1900 1900

– total: 3200 - 3300 3200 - 3300 3200 - 3300 3200 - 3300

Cargas remolcables





PESOS CAMIÓN CAJA

20



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3320 - 3500 3320 - 3500 3320 - 3500 3320 - 3500

Cargas remolcables





PESOS CAMIÓN CAJA

21

Versiones PTT 3500 kg Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg

130 Multijet 2 150 Multijet 2 130 Multijet 2 150 Multijet 2




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400 2400 2400

– total: 3500 3500 3920 - 4005/3995 (*) 3920 - 4005/3999 (*)

Cargas remolcables




(*) Versión para mercados específicos


PESOS CAJA CAMIÓN (versiones MAXI)

22

Versiones PTT 3500 kg Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg

150 Multijet

ECOJET

180 Multijet 2

Power

150 Multijet

ECOJET

180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400 2400 2400

– total: 3500 3500 3920 - 4100/3995 (*) 3920 - 4005/3995 (*)

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2250 - 2500 2500





PESOS CAJA CAMIÓN (versiones MAXI)

23



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 1900 1900 1900 1900

– total: 3250 - 3300 3250 - 3300 3250 - 3300 3250 - 3300

Cargas remolcables





PESOS CAJA CAMIÓN CON CABINA ALARGADA

24



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3320 - 3500 3320 - 3500 3320 - 3500 3320 - 3500

Cargas remolcables





PESOS CAJA CAMIÓN CON CABINA ALARGADA

25

Versiones PTT 3500 kg Versiones PTT 3995 kg -

4005 kg - 4250 kg

130 Multijet 2 150 Multijet 2 130 Multijet 2180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400 2400 2400

– total: 3500 3500 3760 - 3920/3995 (*) 3760 - 3920/3995 (*)

Cargas remolcables






PESOS CAJA CAMIÓN CON CABINA ALARGADA (versiones MAXI)

26

Versiones PTT 3500 kg Versiones PTT 3995 kg -

4005 kg - 4250 kg

150 Multijet

ECOJET

180 Multijet 2

Power

150 Multijet

ECOJET

180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400 2400 2400

– total: 3500 3500 3760 - 4170/3995 (*) 3760 - 3920/3995 (*)

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2250 - 2500 2500





PESOS CAJA CAMIÓN CON CABINA ALARGADA (versiones MAXI)

27

Versiones PTT 3300 kg 130 Multijet 2 150 Multijet 2180 Multijet 2

Power


de combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2035 - 2060 2035 - 2060 2035 - 2060


– eje delantero: 1750 1750 1750

– eje trasero: 1900 1900 1900

– total: 3300 3300 3300

Cargas remolcables





PESOS COMBINADOS N1

28

Versiones PTT 3500 kg (*) 130 Multijet 2 150 Multijet 2


de combustible lleno 90% y sin opcionales) 2100 2100 2100


– eje delantero: 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400 2400

– total: 3500 3500 3500

Cargas remolcables





PESOS COMBINADOS (versiones MAXI) N1

180 Multijet 2

Power

29

Versiones PTT 3000 kg 130 Multijet 2 con AdBlue / 150 Multijet ECOJET


de combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2215


– eje delantero: 1750

– eje trasero: 1650

– total: 3150

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 2500

– remolque sin sistema de frenos: 750

Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100


PESOS PANORAMA

30

Versiones PTT 3300 kg 130 Multijet 2 con AdBlue / 150 Multijet 2


de combustible lleno 90% y sin opcionales) 2300 - 2375 - 2400


– eje delantero: 1850 - 1800 - 1850

– eje trasero: 1900

– total: 3300

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 2500

– remolque sin sistema de frenos: 750

Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100


PESOS PANORAMA

31

PESOS COMBINADOS M1 (**)

130 Multijet 2 con

AdBlue / 150 Multijet

ECOJET

PTT 3000 kg

130 Multijet 2 con


ECOJET

PTT 3300 kg

130 Multijet 2 con


ECOJET

PTT 3500 kg

130 Multijet 2 con


ECOJET

PTT 3500 kg MAXI


combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1950 1950 - 2060 2035 - 2465 210


– eje delantero: 1630 1750 1850 2100

– eje trasero: 1650 1900 1900 - 2000 2400

– total: 3000 3300 3500 3500

Cargas remolcables





(**) Versiones destinadas al transporte de personas.

32

Versiones PTT 4005 kg – 4250 kg – 4300kg (Maxi) 130 Multijet 2 con AdBlue / 150 Multijet ECOJET


combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2520 (*) - 2710 (*) (**)


– eje delantero: 2100

– eje trasero: 2400 - 2500

– total: 4250 - 4300

(*) Mayor capacidad.

(**) Versiones para mercados específicos.


PESOS MINIBÚS

33



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1630 1630 1630 1630

– eje trasero: 1650 1650 1650 1650

– total: 3000 3000 3000 3000

Cargas remolcables





PESOS CHASIS SIN CABINA

34



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1750 1750 1750 1750

– eje trasero: 1900 1900 1900 1900

– total: 3300 3300 3300 3300

Cargas remolcables






35



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables






36



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3650 3650 3650 3650

Cargas remolcables






37

Versiones PTT 3500 kg (*)Versiones PTT 3995 kg -

4005 kg - 4250 kg (*)

130 Multijet 2

150 Multijet 2/

180 Multijet 2

Power

130 Multijet 2

150 Multijet 2/

180 Multijet 2

Power

150 Multijet 2180 Multijet 2

Power

Versiones PTT 4400 kg

Peso en vacío (con todos los líquidos,

depósito de combustible lleno al 90%

y sin opcionales) 1300 - 1415 1300 - 1415 1300 - 1415 1300 - 1415 1310 - 1415 1310 - 1415


– eje delantero: 2100 2100 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 - 2500 2400 - 2500 2400 - 2500 2400 - 2500 2500 2500

– total: 3500 3500 4005 - 4250 4005 - 4250 4400 4400

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 2500 - 3000 2500 - 3000 2250 - 2500 2250 - 2500 2100 2100

– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750 750 750

Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 - 120 100 - 120 100 100 100 100



PESOS CHASIS SIN CABINA (versiones MAXI)

38



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1630 1630 1630 1630

– eje trasero: 1650 1650 1650 1650

– total: 3000 3000 3000 3000

Cargas remolcables





PESOS CHASIS-CABINA

39



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1750 1750 1750 1750

– eje trasero: 1900 1900 1900 1900

– total: 3300 3300 3300 3300

Cargas remolcables





PESOS CHASIS-CABINA

40



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables





PESOS CHASIS-CABINA

41


150 Multijet


180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3510 3510 3510 3510

Cargas remolcables





PESOS CHASIS-CABINA

42


150 Multijet


180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3650 3650 3650 3650

Cargas remolcables





PESOS CHASIS-CABINA

43


150 Multijet


180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*)

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables

– remolque con sistema de frenos: 2500 - 3000 2500 - 3000 2500 - 3000 2500 - 3000


Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 - 120 100 - 120 100 - 120 100 - 120

(*) Suspensiones traseras mayores.


PESOS CHASIS-CABINA MAXI (versiones MAXI)

44




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**)

– total: 4005 -4250 (**) / 3995 (*) 4005 -4250 (**) / 3995 (*) 4005 -4250 (**) / 3995 (*) 4005 -4250 (**) / 3995 (*)

Cargas remolcables





(**) Suspensiones traseras mayores/Mayor capacidad.



Versiones PMA 3995 kg (*) - 4005 kg - 4250 kg

150 Multijet


180 Multijet 2

Power

45

150 Multijet

ECOJET150 Multijet 2

180 Multijet 2

Power

Versiones

PTT 4400 kg

Peso en vacío (con todos los líquidos, deposito

del combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1635 - 1740 1610 - 1715 1610 - 1715


– eje delantero: 2100 2100 2100

– eje trasero: 2500 2500 2500

– total: 4400 4400 4400

Cargas remolcables






46



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1630 1630 1630 1630

– eje trasero: 1650 1650 1650 1650

– total: 3000 3000 3000 3000

Cargas remolcables





PESOS CHASIS-CABINA CON PLATAFORMA

47



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1750 1750 1750 1750

– eje trasero: 1900 1900 1900 1900

– total: 3300 3300 3300 3300

Cargas remolcables






48



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables






49

PESOS CHASIS-CABINA CON PLATAFORMA (versiones MAXI)

Versiones PTT 3500 kg (*)

150 Multijet


180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*)

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables




(*) Suspensiones reforzadas.


50

PESOS CHASIS-CABINA CON PLATAFORMA (versiones MAXI)

Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg (*)

150 Multijet


180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**)

– total: 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*)

Cargas remolcables





(**) Suspensiones reforzada.


51



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1750 1750 1750 1750

– eje trasero: 1900 1900 1900 1900

– total: 3300 3300 3300 3300

Cargas remolcables





PESOS CHASIS CON CABINA ALARGADA

52



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables





PESOS CHASIS CON CABINA ALARGADA

53

PESOS CHASIS CON CABINA ALARGADA (versiones MAXI)

Versiones PTT 3500 kg (*)

150 Multijet


180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**)

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables







54

PESOS CHASIS CON CABINA ALARGADA (versiones MAXI)

Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg (*)

150 Multijet


180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 2100 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**)

– total: 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*)

Cargas remolcables







55



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1750 1750 1750 1750

– eje trasero: 1900 1900 1900 1900

– total: 3300 3300 3300 3300

Cargas remolcables





PESOS FURGONES DOBLE CABINA

56



180 Multijet 2

Power




– eje delantero: 1850 1850 1850 1850

– eje trasero: 2000 2000 2000 2000

– total: 3500 3500 3500 3500

Cargas remolcables





PESOS FURGONES DOBLE CABINA

57

Versiones PTT 3500 kg (*) 130 Multijet 2150 Multijet 2 /

180 Multijet 2 Power


de combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2086 - 2246 2061 - 2221 2061 - 2221


– eje delantero: 2100 2100 2100

– eje trasero: 2400 2400 2400

– total: 3500 3500 3500

Cargas remolcables






PESOS FURGONES DOBLE CABINA (versiones MAXI)

150 Multijet

ECOJET

58

Versión

Combinado

Emisiones de CO2

Extrurbano CombinadoUrbano

Consumos

Light 1700 5,6 5,2 5,3 141

Maxi 1700 5,8 5,2 5,4 143

Tiempo libre 1700 5,8 5,2 5,4 143

Light 1810 5,9 5,3 5,5 146

Maxi 1810 6,1 5,3 5,6 148

Tiempo libre 1810 6,1 5,3 5,6 148

Light 1930 6,3 5,4 5,7 151

Maxi 1930 6,4 5,5 5,8 153

Tiempo libre 1930 6,4 5,5 5,8 153

Light 2040 6,5 5,6 5,9 156

Maxi 2040 6,7 5,6 6,0 158

Tiempo libre 2040 6,7 5,6 6,0 158

Light 2150 6,8 5,7 6,1 161

Maxi 2150 7,0 5,7 6,2 163

Tiempo libre 2150 7,0 5,7 6,2 163

CONSUMO DE COMBUSTIBLE - EMISIONES DE CO2

Los valores de consumo de combustible que figuran en las tablas siguientes, se han establecido en base a pruebas de homologación previstas en las

Directivas Europeas correspondientes.

Los valores de emisión de CO2, indicados en la siguiente tabla, están referidos al consumo combinado.

Estos valores corresponden a vehículos estándar sin opcionales.

Versiones 150 Multijet ECOJET

C.V.

59

Light 2270 (I) 7,2 5,8 6,3 16

Maxi 2270 (II) 7,2 5,9 6,4 168

Tiempo libre 2270 (III) 7,2 5,9 6,4 168

Light M1 2040 6,0 5,2 5,5 144

Light M1 2150 6,2 5,2 5,6 147

Maxi M1 2150 6,3 5,2 5,6 148

Light M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8 152

Maxi M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8 153

Versiones 150 Multijet ECOJET

Versión

Combinado

Emisiones de CO2


Consumos

C.V.

Versión

Combinado

Emisiones de CO2


Consumos

C.V.

60

Light 1700 6,3 5,4 5,7 151

Maxi 1700 6,4 5,5 5,8 153

Tiempo libre 1700 6,4 5,5 5,8 153

Light 1810 6,6 5,5 5,9 156

Maxi 1810 6,8 5,5 6,0 158

Tiempo libre 1810 6,8 5,5 6,0 158

Light 1930 6,9 5,7 6,1 161

Maxi 1930 7,0 5,7 6,2 163

Tiempo libre 1930 7,0 5,7 6,2 163

Light 2040 7,2 5,8 6,3 166

Maxi 2040 7,4 5,8 6,4 168

Tiempo libre 2040 7,4 5,8 6,4 168

Light 2150 7,5 5,9 6,5 171

Maxi 2150 7,7 5,9 6,6 173

Tiempo libre 2150 7,7 5,9 6,6 173

Light 2270 (I) 7,9 6,0 6,7 177

Maxi 2270 (II) 7,9 6,1 6,8 178

Tiempo libre 2270 (III) 7,9 6,1 6,8 178

130 Multijet 2

Versión

Combinado

Emisiones de CO2


Consumos

C.V.

61

Light 2270 (I) 7,2 5,8 6,3 166

Maxi 2270 (II) 7,2 5,9 6,4 168

Tempo Libero 2270 (III) 7,2 5,9 6,4 168

Light M1 2040 6,0 5,2 5,5 144

Light M1 2150 6,2 5,2 5,6 147

Maxi M1 2150 6,3 5,2 5,6 148

Light M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8 152

Maxi M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8 153

130 Multijet 2 con AdBlue

62

Versión

Combinado

Emisiones de CO2


Consumos

C.V.

Light 1700 6,3 5,4 5,7 150

Maxi 1700 6,4 5,4 5,8 152

Tiempo libre 1700 6,4 5,4 5,8 152

Light 1810 6,5 5,5 5,9 155

Maxi 1810 6,7 5,5 5,9 157

Tiempo libre 1810 6,7 5,5 5,9 157

Light 1930 6,9 5,6 6,1 160

Maxi 1930 7,0 5,7 6,2 162

Tiempo libre 1930 7,0 5,7 6,2 162

Light 2040 7,1 5,8 6,3 165

Maxi 2040 7,3 5,8 6,4 167

Tiempo libre 2040 7,3 5,8 6,4 167

Light 2150 7,4 5,9 6,5 170

Maxi 2150 7,7 5,9 6,6 172

Tiempo libre 2150 7,7 5,9 6,6 172

Light 2270 (I) 7,8 6,0 6,7 175

Maxi 2270 (II) 7,9 6,0 6,7 177

Tiempo libre 2270 (III) 7,9 6,0 6,7 177

150 Multijet 2 / 180 Multijet 2 Power

63

Versiones Ecojet, Multijet 2 / Multijet 2

con AdBlue

Combustibles recomendados y

lubricantes originales

Cárter del motor (litros): 5,7

Cárter del motor y filtro (litros): 6,3

REPOSTADOS

SELENIA WR FORWARD

FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering

Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)

Publicación nº 530.08.727 - 08/2016 - 2 Edición

Documents

FIA T DUCA TOaftersales.fiat.com/eLumData/ES/77/290_DUCATO/77...Sustitución del cartucho del filtro de combustible Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios (versiones