ERC 212/214/216/212z/214z/216z

ERC 212/214/216/212z/214z/216z 03.11

Upute za uporabu

5128502304.19

hr-HR

ERC 212ERC 214ERC 216ERC 212zERC 214zERC 216z

2

Izjava o sukladnosti

Proizvođač

Jungheinrich AG, 22039 Hamburg, Germany

Oznaka Viličar

Tip Opcija Serijski br. Godina izradeERC 212ERC 214ERC 216ERC 212zERC 214zERC 216z

Po nalogu

Datum

EZ-IZJAVA O SUKLADNOSTI

Ovim dokumentom potpisnici potvrđuju da detaljno opisan viličar na električni pogonudovoljava aktualnim zahtjevima europskih Direktiva 2006/42/EG (za strojeve) i2014/30/EU (za elektromagnetsku podnošljivost (EMV)). Proizvođač je ovlašten zasastavljanje tehničke dokumentacije.

3

04.1

9 hr

-HR

4

04.1

9 hr

-HR

UvodNapomene o Uputama za uporabu

Za sigurnu uporabu viličara potrebna su znanja, koja posreduju priloženeORIGINALNE UPUTE ZA UPORABU. Informacije su navedene kratko i pregledno.Poglavlja su poredana po slovima, a stranice u potpunosti označene brojevima.

U ovim Uputama za uporabu navode se različite varijante viličara. Pri rukovanju iobavljanju radova održavanja treba paziti da se primjenjuje odgovarajući opispostojećeg tipa viličara.

Naši se uređaji neprestano razvijaju. Molimo vas za razumijevanje jer zadržavamopravo na izmjene oblika, opremljenosti i tehničkih karakteristika. Na temelju sadržajaovih Uputa za uporabu iz tog se razloga ne mogu postaviti zahtjevi za specifičnekarakteristike uređaja.

Sigurnosne napomene i oznake

Sigurnosne napomene i važne obavijesti pojašnjavaju sljedeći piktogrami:

OPASNOST!Označava vrlo opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene uzrokuje teškenepovratne ozljede ili smrt.

UPOZORENJE!Označava vrlo opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene može uzrokovatiteške nepovratne ili smrtonosne ozljede.

OPREZ!Označava opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene može uzrokovati lakše ilisrednje ozljede.

NAPOMENAOznačava opasnost od materijalne štete. Zanemarivanje ove napomene možeuzrokovati materijalnu štetu.

Z Nalazi se ispred napomena i pojašnjenja.

t Označava serijsku opremuo Označava dodatnu opremu

5

04.1

9 hr

-HR

Autorsko pravo

Tvrtka JUNGHEINRICH AG. zadržava autorsko pravo na ove Upute za uporabu.

Jungheinrich Aktiengesellschaft

Friedrich-Ebert-Damm 12922047 Hamburg - Njemačka

Telefon: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

6

04.1

9 hr

-HR

Sadržaj.A Pravilna uporaba 11.1 Općenito 112 Pravilna primjena 112.1 Podizanje osoba 113 Dozvoljeni uvjeti primjene 123.1 Primjena u zatvorenom prostoru u kombinaciji s primjenom na

otvorenom i u hladnim zonama (t) 133.2 Primjena u zatvorenom prostoru hladnjača s opremom za rad u

hladnjači (o) 134 Odgovornosti vlasnika pogona 145 Montaža uređaja ili dijelova dodatne opreme 14.B Opis vozila 15.1 Opis primjene 151.1 Tipovi vozila i nazivna nosivost 152 Definicija smjera vožnje 163 Sklopovi i opis funkcije 173.1 Pregled sklopova 173.2 Opis funkcije 194 Tehnički podaci 224.1 Podaci o snazi 224.2 Dimenzije 234.3 Težina 274.4 Gume 274.5 EN-norme 284.6 Uvjeti primjene 294.7 Zahtjevi električnog sustava 295 Označena mjesta i označne pločice 305.1 Mjesta označavanja 305.2 Označna pločica 325.3 Pločica s podacima o nosivosti viličara 335.4 Ploča s podacima o nosivosti za pogon za slaganje i transport 355.5 Ploča s podacima o nosivosti za pogon za slaganje, transport i način

rada na dvije razine 375.6 Opterećenja vjetrom 39.C Transport i prvo puštanje u pogon 41.1 Tovarenje dizalicom 412 Transport 433 Prvo puštanje u pogon 44.D Baterija - održavanje, punjenje, zamjena 45.1 Sigurnosne odredbe pri rukovanju baterijama s kiselinom 452 Tipovi baterija 473 Otvaranje prostora baterije 484 Punjenje baterije 504.1 Punjenje baterije stacionarnim punjačem 51

7

04.1

9 hr

-HR

4.2 Punjenje baterije ugrađenim punjačem (o) 525 Vađenje i ugradnja baterije 585.1 Zamjena baterije prema gore 595.2 Bočno vađenje baterije (ERC 212/214/216) 615.3 Bočno vađenje baterije (ERC 212z/214z/216z) 63.E Rukovanje 65.1 Sigurnosne odredbe za rad viličara 652 Opis jedinice prikaza i upravljačkih elemenata 672.1 Kontrolnik pražnjenja baterije 732.2 Pokazivač pražnjenja baterije 743 Priprema viličara za pogon 753.1 Provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon 753.2 Uspostavljanje pogonske pripravnosti 773.3 Provjere i zadaci nakon uspostavljanja pogonske pripravnosti 783.4 Ostavite viličar u sigurnom položaju 794 Rad viličarem 814.1 Sigurnosna pravila za vožnju 814.2 Postupanje u izvanrednim situacijama 834.3 NOTAUS 834.4 Prisilno kočenje 854.5 Vožnja 864.6 Upravljanje 924.7 Kočnice 924.8 Matrica uključivanja/sigurnosna visina uključivanja 944.9 Podizanje ili spuštanje sredstva za prihvat tereta 964.10 Prihvat, transport i odlaganje tereta 994.11 Uporaba kao podizni radni stol 1085 Pomoć u slučaju smetnji 1105.1 Viličar ne vozi 1115.2 Ne može se podizati 1126 Pokrećite viličar bez vlastitog pogona 1136.1 Otpustite i aktivirajte kočnicu na pogonskom kotaču 1137 Hitno spuštanje sredstva za prihvat tereta 1157.1 ERC 212/212z 1157.2 ERC 214/216/214z/216z 1168 Dodatna oprema 1178.1 Upravljačka tipkovnica CanCode (o) 1178.2 Namještanje parametara vozila funkcijom CanCode 1368.3 Parametar 1388.4 Namještanje parametara baterije funkcijom CanCode 1448.5 Instrument prikaza CanDis (o) 1468.6 Prikazna jedinica (2-inčni zaslon) 1488.7 Sustavi pristupa bez ključa 1538.8 Općenito o upravljanju sustavima pristupa bez ključa 1548.9 Aktiviranje tipkovnice i čitača transpondera 1548.10 Rukovanje prikaznom jedinicom 1578.11 Rukovanje tipkovnicom 1628.12 Rukovanje čitačem transpondera 1678.13 ISM-pristupni modul (o) 171

8

04.1

9 hr

-HR

.F Servisiranje viličara 173.1 Radna sigurnost i zaštita okoliša 1732 Sigurnosni propisi za servisiranje 1742.1 Radovi na električnom sustavu 1752.2 Pogonska sredstva i stari dijelovi 1752.3 Kotači 1752.4 Hidraulički sustav 1762.5 Podizni lanci 1773 Pogonska sredstva i plan podmazivanja 1783.1 Sigurno rukovanje pogonskim sredstvima 1783.2 Plan podmazivanja 1803.3 Komponente 1824 Opis jedinice održavanja i servisiranja 1834.1 Viličar treba pripremiti za održavanje i servisiranje 1834.2 Skinite prednji poklopac 1844.3 Sigurno podizanje i podbočivanje viličara 1854.4 Radovi čišćenja 1864.5 Provjerite razinu hidrauličkog ulja 1894.6 Provjeriti pričvršćenje i trošenje kotača 1914.7 Provjera električnih osigurača 1934.8 Ponovno puštanje viličara u pogon nakon održavanja i servisiranja 1945 Skladištenje viličara 1955.1 Mjere prije skladištenja 1955.2 Potrebne mjere tijekom skladištenja 1955.3 Ponovno puštanje u pogon nakon skladištenja 1966 Sigurnosna provjera prema utvrđenom intervalu i u izvanrednim

situacijama 1977 Konačno stavljanje izvan pogona, zbrinjavanje 1978 Humane vibracije 197.G Održavanje i provjera 199.1 Sadržaj servisiranja ERC 212/214/216 2001.1 Vlasnik stroja 2001.2 Služba za korisnike 2042 Sadržaj servisiranja ERC 212z/214z/216z 2112.1 Vlasnik stroja 2112.2 Služba za korisnike 215

9

04.1

9 hr

-HR

10

04.1

9 hr

-HR

1

0506

.HR

Dodatak

Upute za uporabu JH-trakcijske baterije

Z Ove Upute za uporabu vrijede samo za tipove baterija tvrtke Jungheinrich. U slučajuuporabe proizvoda drugih tvrtki, treba uvažiti Upute za uporabu proizvođača.

1

0506

.HR

Dodatak

Upute za uporabu JH-trakcijske baterije

Z Ove Upute za uporabu vrijede samo za tipove baterija tvrtke Jungheinrich. U slučajuuporabe proizvoda drugih tvrtki, treba uvažiti Upute za uporabu proizvođača.

0506

.HR

2

0506

.HR

2

A Pravilna uporaba1 Općenito

Viličarem mora se rukovati, upotrebljavati i održavati sukladno ovim Uputama zauporabu. Bilo koja druga uporaba nije predviđena uporaba i može uzrokovati ozljedeili oštećenje viličara ili drugu materijalnu štetu.

2 Pravilna primjena

NAPOMENAMaksimalno opterećenje i razmak tereta navode se na pločici kapaciteta i ne smijubiti prekoračeni.Teret se mora oslanjati na držaču tereta ili podizati priključkom koji je odobrioproizvođač.Teret treba biti potpuno podignut, pogledajte stranicu 99.

Dozvoljene aktivnosti

– Podizanje i spuštanje tereta.– Uskladištenje i vađenje tereta iz skladišta.– Transportiranje spuštenog tereta.

Zabranjene aktivnosti

– Vožnja s podignutim teretom (>500 mm).U načinu rada na dvije razine sredstvo za prihvat tereta ne smije podići na visinupreko 1800 mm. Pritom donji teret treba imati veću težinu od gornjeg.

– Prevoženje i podizanje osoba (pogledajte "Podizanje osoba" na stranici 11).– Guranje ili povlačenje tereta.

2.1 Podizanje osoba

UPOZORENJE!

Opasnost od nezgode kod primjene radne košareKod radnih intervencija s radnom košarom visoke dinamične sile djeluju na viličar imogu ograničiti njegovu stabilnost. Preduvjet za primjenu radne košare je nosivostod najmanje 1500 kg na visini podizanja radne košare.uOdredite dovoljnu nosivost na planiranoj visini podizanja na temelju pločice s

podacima o nosivosti, pogledajte stranicu 33.

Podizanje osoba radnom košarom može biti dozvoljeno, ovisno o zakonima pojedinedržave. To treba provjeriti vlasnik stroja. Sljedeći (nepotpun) popisa sadrži primjerenormi s dodatnim informacijama.

– Njemačka: DGUV informacije 208-031 (BGI/GUV- 5183) Primjena radnih platformina viličarima s podiznim stupom

– Australija: AS 2359.1 električni industrijski viličari, opći zahtjevi; AS 2359.2električni industrijski viličari, način rada

11

04.1

9 hr

-HR

3 Dozvoljeni uvjeti primjene– Primjena u industrijskom i komercijalnom okružju.– Primjena samo na čvrstim, nosivim i ravnim podlogama.– Zabranjeno je prekoračenje dozvoljenih opterećenja podloge i točaka staze za

vožnju.– Primjena samo na preglednim stazama za vožnju koje je odobrio vlasnik stroja.– Vožnja na uzbrdici maksimalnog nagiba 16 %.– Zabranjena je poprečna ili dijagonalna vožnja na uzbrdici. Teret na strani uzbrdice

transportirati.– Primjena na djelomično javnim prometnicama.

UPOZORENJE!

Primjena u ekstremnim uvjetimaPrimjena viličara u ekstremnim uvjetima može dovesti do kvarova i nesreća.uKod primjena u ekstremnim uvjetima, posebice u prašnjavom okružju ili na

mjestima na kojima dolazi do korozije, potrebna je posebna oprema i dozvola zavožnju viličara.

uNije dozvoljena primjena u područjima u kojima postoji opasnost od eksplozije.uU slučaju nevremena (oluja, udar groma) viličar se ne smije koristiti na otvorenom

ili u opasnim područjima.

12

04.1

9 hr

-HR

3.1 Primjena u zatvorenom prostoru u kombinaciji s primjenom naotvorenom i u hladnim zonama (t)

Viličar se smije koristiti uz dozvoljene uvjete primjene i komercijalno okruženje i naotvorenom i u hladnjači ili zonama svježe hrane. Sigurno odlaganje viličaradozvoljeno je samo u zatvorenom prostoru ili području hladnih zona.

– Dozvoljeni raspon temperature od -10 °C do +40 °C.– Sigurno odlaganje viličara dozvoljeno je samo na temperaturi od +5 °C do +40 °C.– Maksimalna vlažnost zraka 95%, bez kondenzacije.– Moguća je promjena područja, no zbog kondenziranja i moguće korozije treba biti

minimalna.– Kondenziranje je dozvoljeno samo ako se viličar što prije potpuno osuši.– Nije dozvoljeno punjenje baterije ispod +5 °C.

3.2 Primjena u zatvorenom prostoru hladnjača s opremom za rad uhladnjači (o)

Viličar se uz dozvoljene uvjete primjene u industrijskom i komercijalnom okruženjupretežno nalazi u hladnjači. Viličar smije napuštati hladnjaču samo kratkotrajno radipredaje tereta.

– Dozvoljeni raspon temperature od -28 °C do +25 °C.– Maksimalna vlažnost zraka 95%, bez kondenzacije.– Kondenzacija je dozvoljena samo ako se viličar nakon toga može potpuno osušiti.– U području dubokog hlađenja pri temperaturi ispod -10 °C viličar treba neprestano

biti u pogonu i smije maksimalno 15 minuta stajati u sigurnom položaju.– Nije dozvoljeno puniti bateriju pri temperaturi ispod +5 °C.

NAPOMENA

Oštećenje baterijeAko baterija ima nisku razinu napunjenosti, u slučaju dodatnog snižavanjatemperature može doći do oštećenja baterije.uAko baterija ima nisku razinu napunjenosti, obavezo izbjegnite primjenu u

području od -28 °C do -5 °C.uAko baterija ima nisku razinu napunjenosti, po mogućnosti izbjegnite primjenu u

području od -5 °C do +5 °C.uNapunite bateriju, pogledajte stranicu 50.

13

04.1

9 hr

-HR

4 Odgovornosti vlasnika pogonaVlasnik stroja prema ovim Uputama za uporabu svaka je fizička ili pravna osoba kojasama koristi viličar ili ga prema njezinom nalogu koristi. U posebnim slučajevima(npr. Leasing, najam stroja) vlasnik stroja je osoba koja se, sukladno postojećemugovornom dogovoru između vlasnika i korisnika viličara, treba pridržavatinavedenih obveza pri korištenju.Vlasnik stroja treba se pobrinuti da se viličar koristi isključivo na predviđen načinkojim se sprječavaju opasnosti po život i zdravlje korisnika ili trećih strana. Takođertreba slijediti propise za zaštitu na radnome mjestu, druga sigurnosnotehničkapravila te smjernice za rad, održavanje i servisiranje. Vlasnik stroja treba se pobrinutida svi korisnici pročitaju i razumiju ove Upute za uporabu.

NAPOMENAZanemarivanje ovih Uputa za uporabu ukida valjanost jamstva. To također vrijedi ikada klijent i/ili treća strana bez pristanka proizvođača provodi nedozvoljene radove.

5 Montaža uređaja ili dijelova dodatne opremeMontaža ili ugradnja dodatnih naprava, koje utječu na rad viličara ili ga pospješujudozvoljena je samo uz pisano odobrenje proizvođača. Po potrebi treba pribaviti iodobrenje lokalnih nadležnih tijela.No, odobrenje nadležnih tijela nije zamjena za odobrenje proizvođača.

14

04.1

9 hr

-HR

B Opis vozila1 Opis primjene

Viličar je električno podizno vozilo s rudom i preklopnom stajnom platformom.Namijenjen je primjeni na ravnoj podlozi za podizanje i transport različite robe.Podizanje kraka kotača (samo kod viličara ERC 212z/214z/216z) povećava slobodniprostor do poda pri transportiranju na neravnoj podlozi. Mogu se slagati tereti visinedo 5,35 m, skidati sa stupca te prenositi na velike udaljenosti. Nazivna nosivostnavedena je na označnoj pločici ili na pločici s podacima o nosivosti pod Qmax.

1.1 Tipovi vozila i nazivna nosivostNazivna nosivost ovisi o tipu vozila. Oznaka tipa ukazuje na nazivnu nosivost.

ERC Oznaka tipa2 Serija14 Nazivna nosivost x 100 kgz Početni podizni hod

Nazivna nosivost općenito ne odgovara dozvoljenoj nosivosti. Dozvoljena nosivostnavedena je na ploči s podacima o nosivosti koja se nalazi na viličaru.

15

04.1

9 hr

-HR

2 Definicija smjera vožnjeZa podatke o smjeru vožnje definirano je sljedeće:

1

2

4

3

Poz. Smjer vožnje1 Lijevo2 Smjer pogona3 Smjer tereta4 Desno

16

04.1

9 hr

-HR

3 Sklopovi i opis funkcije

3.1 Pregled sklopova

5

8 9 8

10

11

13

14

17 18 20

12

7

6

19

15

16

17

04.1

9 hr

-HR

Poz. Oznaka Poz. Oznaka5 t Rudo 12 t Nosač tereta6

t Zaštitna ploča o Način rada na dvije razine(samo kod viličara ERC 212z/214z/216z)

o Zaštitna rešetka za primjenu uhladnjači

13 o Preklopiva sigurnosna poluga

7 t Podizna oprema 14 t Prednji poklopac8 t Ručica za vožnju 15 t Preklopiva stajna platforma9 t Tipka za promjenu smjera

vožnje 16 t Pogonski kotač

10 t Prikaz razine napunjenosti 17 o Napajač (ugradni punjač)o CanDis 18 t Sklopka za hitno isključivanje

(NOTAUS)o Prikazna jedinica (2-inčni

zaslon)

11 t Upravljačka brava 19 t Poklopac baterijeo CanCode 20 t Fiksni potporni kotač (podesiv

po visini)o ISM-pristupni modul o Potporni kotač s oprugom

(hidraulički upravljan)o Tipkovnica o Čitač transpondera

t = standardna izvedba o = dodatna oprema

18

04.1

9 hr

-HR

3.2 Opis funkcije

Sigurnosne naprave

Zatvorene, glatke linije i zaobljeni rubovi omogućavaju sigurno rukovanje viličarem.Kotači su oklopljeni čvrstim zaštitnom okvirom.

Nakon otpuštanja, pneumatska opruga gura rudo prema gore i aktivira kočenje.

Crvena sigurnosna tipka za promjenu smjera vožnje mijenja smjer vožnje u slučajukontakta s tijelom u pogonu pješke pri vožnji u smjeru pogona sa zaklopljenomstajnom platformom i sigurnosnim polugama (o). Viličar koči, udaljuje se odrukovatelja i koči. Izbjegava se promjena smjera vožnje prema rukovatelju.Sigurnosna funkcija za promjenu smjera vožnje može se aktivirati i pogon svozačem (o).

Sklopka za hitno isključivanje (NOTAUS) u slučaju opasnosti prekida sve električnefunkcije.

Zaštitna ploča ili zaštitna rešetka (o) štiti korisnika od pokretnih dijelova podizneopreme kao i tereta koji sklizne s vilica.

Sigurnosni koncept hitnog zaustavljanja

Hitno zaustavljanje aktivira sustav upravljanja vožnjom. Nakon svakog uključivanjaviličara, sustav provodi samodijagnostiku. Sustav upravljanja šalje signal statusasustava, koji nadzire sustav za upravljanje vožnjom. Ako nema signala ili u slučajuotkrivene greške, automatski se aktivira kočenje viličara do potpunog zaustavljanja.Kontrolni indikatori na prikaznom instrumentu CanDis (o) ili prikaznoj jedinici (2-inčnizaslon) (o) pokazuju hitno zaustavljanje.

OPREZ!

Viličar koči automatskiAko sustav registrira nepostojanje potrebnih signala ili grešku, reagirat će s hitnimzaustavljanjem te će kočiti dok se viličar potpuno ne zaustavi ili do valjanog položajasignala.uOdržavajte odgovarajući upravljački razmak od viličara.

Mjesto vozača

Viličar ima preklopivu stajnu platformu i pokretnu sigurnosnu polugu (o).

19

04.1

9 hr

-HR

Hidraulički sustav

Funkcije podizanja i spuštanja odvijaju se aktiviranjem tipki za podizanje i spuštanje.Pritiskanje tipke za podizanje aktivira agregat crpke i potiskuje hidrauličko ulje izspremnika ulja prema podiznom cilindru. Kod opreme s dvostrukom podiznomkonstrukcijom u dvije razine (ZZ) (o) ili trostrukim teleskopskim stupom (DZ) (o)nastaje prva podizna razina sredstva za prihvat tereta (slobodan podizni hod) bezpromjene visine konstrukcije preko kratkog, središnjeg cilindra sa slobodnimpodiznim hodom.

Trakcijski pogon

Fiksni motor na izmjeničnu struju pogoni pogonski kotač preko prijenosnika s čeonimi konusnim zupčanicima. Elektroničko upravljanje vožnje omogućava besprijelaznuregulaciju broja okretaja motora za vožnju, a time i ravnomjerno, bestrzajno kretanje,snažno ubrzanje i elektronički regulirano kočenje uz nadoknadu energije. Ovisno oteretu i okolnim uvjetima možete odabrati između 3 programa vožnje: od pogonapunom snagom do štedljivog pogona.

Rudo

Upravljanje se vrši preko ergonomskog ruda. Svim funkcijama vožnje i podizanjaupravlja se bez premještanja ruku. Rudo ima kut upravljača od 140°, koji seprogresivnim električnim upravljanjem pretvara u upravljački kut pogonskog kotačaod 180°.

Električno upravljanje

Električni upravljački sustav ima samostalno nadziranje.Upravljanje pritom neprekidno provjerava cjelokupan sustav upravljanja. Kada seotkrije greška, upravljanje vožnjom prekida pogon vožnje koči do zaustavljanja.Potom će se aktivirati parkirna kočnica.

Električni sustav

Viličar ima elektroničko upravljanje vožnjom. Električni sustav viličara ima pogonskinapon od 24 volta.

Upravljački elementi i pokazivači

Ergonomski upravljački elementi omogućavaju rukovanje bez umaranja za preciznopomjeranje viličara tijekom vožnje i kretanja hidrauličkih sklopova. Postojećikapacitet baterije prikazuje pokazivač pražnjenja baterije. Prikazni instrumentCanDis (o) ili prikazna jedinica (2-inčni zaslon) (o) pokazuje rukovatelju važneinformacije kao što su pogonski sati, kapacitet baterije, poruke o događajima.

20

04.1

9 hr

-HR

Podizna oprema

Izuzetno čvrsti čelični profili su uski i time omogućavaju dobru vidljivost sredstva zaprihvat tereta. Podizni kliznici i sredstvo za prihvat tereta kreću se trajnopodmazanim dijagonalnim valjcima koji ne zahtijevaju održavanje.

Rešetka za zaštitu tereta (o)

Za pomicanje niskih ili manjih tereta iznad zaštitne ploče ili rešetke (o) preporučujese zaštitna rešetka tereta kao dodatni zaštitni mehanizam. Zaštitna rešetka teretamontira se na sredstvu za prihvat tereta i štiti korisnika i viličar od padajućih tereta.

Z Visina izvučenog stupa (h4) povećava se odgovarajuće zaštitnoj rešetki tereta kojaje montirana na sredstvu za prihvat tereta.

UPOZORENJE!

Opasnost od ozljede zbog padajućeg teretaNiži ili manji teretni koji se pomiču iznad zaštitne ploče ili rešetke (o) i koji vire prekozaštitne rešetke tereta ugrožavaju korisnika i viličar u slučaju prevrtanja.uNiži ili manji tereti, koji vire preko zaštitne rešetke tereta, trebaju se osigurati

odgovarajućim mjerama poput umotavanja u foliju.

3.2.1 Brojač pogonskih sati

Z Uspostavite pogonsku pripravnost viličara pogledajte stranicu 77 ili pogledajte stranicu 117.

Pogonski sati se broje kada je viličar spreman za pogon i rukovatelj stoji na stajnojplatformi.

3.2.2 Brojač pogonskih sati u pogonu pješke

Z Uspostavite pogonsku pripravnost viličara pogledajte stranicu 77 ili pogledajte stranicu 117.

Pogonski sati se broje kada je viličar spreman za pogon te je aktiviran jedan odsljedećih upravljačkih elemenata:– Rudo u područje vožnje „F”, pogledajte stranicu 86.– Tipka „Podizanje”, pogledajte stranicu 97.– Tipka „Spuštanje”, pogledajte stranicu 98.

21

04.1

9 hr

-HR

4 Tehnički podaci

Z Tehnički podaci u skladu su s njemačkom smjernicom „Listovi tipa viličara“.Zadržavamo pravo na tehničke promjene i nadopune.

4.1 Podaci o snazi ERC 212 /

212zERC 214 /

214zERC 216 /

216z

Q Nazivno opterećenje 1200 1400 1600 kg Nosivost pri podiznom hodu

stupa 11200 1400 1600 kg

Nosivost pri podizanju krakakotača 2

2000 2000 2000 kg

D Razmak težišta tereta pristandardnoj duljini vilice

600 600 600 mm

Brzina bez sigurnosne poluge(t)s nazivnim opterećenjem/beznazivnog opterećenja

6,0/6,0 6,0/6,0 6,0/6,0km/h

Brzina vožnje sa sigurnosnimpolugama (o)s nazivnim opterećenjem/beznazivnog opterećenja

7,0/7,0 7,0/7,0 7,0/7,0km/h

Brzina vožnje sa sigurnosnimpolugama (o) i hidrauličkimpotpornim kotačem (o)s nazivnim opterećenjem/beznazivnog opterećenja

9,0/9,0 9,0/9,0 9,0/9,0

km/h

Brzina podizanja s nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja (može se regulirati(ZT))

0,13/0,22 0,16/0,25 0,15/0,25 m/s

Brzina spuštanja s nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja (može se regulirati(ZT))

0,43/0,30 0,41/0,34 0,41/0,34 m/s

Maks. sposobnost uspinjanja(preko 5 min.) s podiznimopterećenjem/bez podiznogopterećenja

10/16 9/16 8/16 %

Snaga trakcijskog motora S2 60min.

2,8 2,8 2,8 kW

Snaga podiznog motora 2,0 3 3,0 4 3,0 4 kW

1) ovisno o podiznoj visini.

2) Samo za ERC 212z-216z.

3) kod S3 12%

22

04.1

9 hr

-HR

4.2 Dimenzije

ERC 212/214/216

4) kod S3 11%

23

04.1

9 hr

-HR

ERC 212z/214z/216z

24

04.1

9 hr

-HR

Oznaka ERC212/212z

ERC214/214z

ERC216/216z

Standardna podiznakonstrukcija 290 ZT

280 ZT

l1 Ukupna duljina* 2046/2060 2067/2081 2067/2081 mml2 Duljina prednje

konstrukcije*896/910 917/931 917/931 mm

h1 Visina uvučene podiznekonstrukcije, pri podiznomhodu od 100 mm

1950 1950 1950 mm

(h2) Slobodan podizni hod 100 100 100 mmh3 Hod 2900 2900 2800 mmh4 Visina izvučene podizne

konstrukcije3375 3375 3325 mm

h13Visina spuštenih zubacavilice

90 90 90 mm

h14

Visina ruda u položaju zapogon (min.)

1158 1158 1158 mm

Visina ruda u položaju zapogon (maks.)

1414 1414 1414 mm

y Razmak kotača 1336/1571 1357/1592 1357/1592 mmx Razmak tereta* 688/910 688/910 688/910 mm

b1/b2 Ukupna širina 800 800 800 mmb5 Vanjski razmak vilica 570 570 570 mmb10 Duljina staze, sprijeda 507 507 507 mmb11 Duljina staze, straga 400/385 400/385 400/385 mms Dimenzija zubaca vilice 56 56 56 mme Dimenzija zubaca vilice 185 185 185 mml Dimenzija zubaca vilice 1150 1150 1150 mm

m2Slobodni prostor do poda usredini pri razmaku kotača

30/20 30/20 30/20 mm

Wa Radijus okretanja 1597/1826 1618/1847 1618/1847 mmAst Širina radnog prolaza

paleta 1000 x 1200poprečno*)**)

2259/2266 2280/2287 2280/2287 mm

Ast Širina radnog prolazapaleta 800 x 1200uzdužno*)**)

2309/2316 2330/2337 2330/2337 mm

Vlastita težina: pogledajte "Težina" u poglavlju 4.3

*) DZ: x -42 mm, l1 +42 mm, l2 +42 mm

**) Dijagonalno prema normi VDI: +215 mm

25

04.1

9 hr

-HR

***) Dijagonalno prema normi VDI: +138 mm

26

04.1

9 hr

-HR

4.3 TežinaOznaka ERC 212 ERC 214 ERC 216

Standardna podizna konstrukcija290 ZT

280 ZT

Vlastita težina s baterijom 1160 1220 1230 kgOsovinsko opterećenje snazivnim opterećenjemsprijeda/straga

900/1460 970/1650 990/1840 kg

Osovinsko opterećenjebez teretasprijeda/straga

840 / 320 880/340 880/350 kg

Oznaka ERC 212z ERC 214z ERC 216z Standardna podizna konstrukcija

290 ZT280 ZT

Vlastita težina s baterijom 1260 1320 1320 kgOsovinsko opterećenje snazivnim opterećenjemsprijeda/straga

1190 / 1270 1260/1460 1300/1620 kg

Osovinsko opterećenjebez teretasprijeda/straga

950/310 990/330 990/330 kg

4.4 GumeOznaka ERC 212/212z ERC 214/214z ERC 216/216z

Veličina prednjih guma 230 x 77 mmVeličina stražnjih guma(jednostruka)

85 x 110/85 x 95

85 x 110/85 x 95

85 x 110/85 x 95

mm

Veličina stražnjih guma(dvostruka)

85 x 85/85 x 75

85 x 85/85 x 75

85 x 85/85 x 75

mm

Potporni kotač 140 x 54/180 x 75 mmBroj kotača sprijeda/straga(x = pogonjeni)

56 x + 1/2

27

04.1

9 hr

-HR

4.5 EN-normeTrajna razina buke

– ERC 212/214/216/212z/214z/216z: 68 dB(A)

prema normi EN 12053 u skladu s ISO 4871.

Z Trajna razina buke je vrijednost koju navode norme, a koja uključuje razinu buke privožnji, podizanju i praznom hodu. Razina buke mjeri se na ušima vozača.

Vibracija

– ERC 212/214/216/212z/214z/216z, Potporni kotač učvršćen: 0,88 m/s²

– ERC 212/214/216/212z/214z/216z, Potporni kotač s oprugom: 0,70 m/s²

prema EN 13059

Z Vibracijsko ubrzanje koje djeluje na tijelo u položaju za upravljanje prema normi jelinearno integrirano ubrzanje izmjereno u okomicama. Utvrđuje se pri prijelazupragova uz nepromijenjenu brzinu. Ovi izmjereni podaci jedinstveni su za vozilo tese ne smiju uzimati kao humane vibracije sukladno Direktivi "2002/44/EZ/Vibracije“koja se odnosi na korisnika stroja. Za mjerenje tih humanih vibracija proizvođačomogućava posebnu uslugu, pogledajte stranicu 197.

Z Interna točnost mjernog niza je pri 21 °C otpr. ± 0,02 m/s². Dodatna odstupanjamoguća su prvenstveno zbog namještanja senzora te različite težine vozača.

Elektromagnetska podnošljivost (EMV)

Proizvođač potvrđuje pridržavanje graničnih vrijednosti kod emisijaelektromagnetskih smetnji i otpornosti na smetnje kao i provjeru pražnjenja statičkogelektriciteta prema EN 12895 te navedenim normativnim smjernicama.

Z Promjene na električnim ili elektroničkim komponentama i njihov razmještaj smijuuslijediti samo uz pisano odobrenje proizvođača.

UPOZORENJE!

Smetnja medicinskih uređaja zbog zračenja koje nije ionizirajućeElektrična oprema viličara, koja ne emitira ionizirajuće zračenje (npr. bežični prijenospodataka), mogu ometati rad medicinskih uređaja (srčanih stimulatora, slušnihaparata itd.) korisnika i dovesti do neispravnog načina rada. Potrebno je kod liječnikaili proizvođača medicinskog uređaja provjeriti, može li se takav uređaj koristiti uokruženju viličara.

28

04.1

9 hr

-HR

4.6 Uvjeti primjene

Okolna temperatura

– bez opreme za hladnjaču: kod pogona pri temperaturi od -10 °C do +40 °C,pogledajte stranicu 13

– s opremom za hladnjaču: kod pogona pri temperaturi od -28 °C do +25 °C,pogledajte stranicu 13

Z Kod neprestane primjene pri ekstremnim promjenama temperature ili kondenzirajućevlažnosti za viličare je potrebna posebna oprema i odobrenje.

4.7 Zahtjevi električnog sustavaProizvođač potvrđuje pridržavanje zahtjeva za projektiranje i proizvodnju električneopreme uz predviđenu uporabu viličara prema normi EN 1175 „Sigurnost viličara -zahtjevi električnog sustava“.

29

04.1

9 hr

-HR

5 Označena mjesta i označne pločice

Z Ploče s upozorenjem i napomenama, npr. ploča s podacima o nosivosti, podiznetočke i označna pločica trebaju uvijek biti čitljivi te ih po potrebi zamijenite novima.

5.1 Mjesta označavanja

25

24

29

28

22

26

23

23

27

2221

Poz. Oznaka21 Oznaka podizne visine prema ploči s podacima o nosivosti, pogledajte

stranicu 3322 Ploča s podacima o nosivosti/nosivost/težište tereta/podizna visina23 Oznaka zabrane „Ne zadržavati se ispod mjesta za prihvat tereta“24 Podizne točke za tovarenje dizalicom25 Označna pločica

30

04.1

9 hr

-HR

Poz. Oznaka26 Oznaka zabrane „Ne hvatati kroz podiznu konstrukciju“27 Kontrolna oznaka28 Označna pločica, baterija29 Serijski broj

31

04.1

9 hr

-HR

5.2 Označna pločica

Z Slika prikazuje standardnu izvedbu u zemljama članicama EU-a. U drugim zemljamaizvedba označne pločice može biti drugačija.

30 31 3332 34

41

37

40

39

38

3635

Poz. Oznaka Poz. Oznaka30 Tip 36 Godina izrade31 Serijski broj 37 Razmak težišta tereta u mm32 Nazivna nosivost u kg 38 Pogonska snaga33 Napon baterije u V 39 Min./maks. težina baterije u kg

34 Težina u praznom stanju bezbaterije u kg 40 Proizvođač

35 Opcija 41 Logotip proizvođača

Z U slučaju pitanja o viličaru ili narudžbi pričuvnih dijelova, navedite serijski broj (31).

32

04.1

9 hr

-HR

5.3 Pločica s podacima o nosivosti viličara

Dosadašnja ploča s podacima o nosivosti

22

Trenutačna ploča s podacima o nosivosti

22

Ploča s podacima o nosivosti (22) navodi maksimalnu nosivost Q (u kg) priodređenom razmaku težišta tereta D (u mm) na odgovarajućoj podiznoj visini H (umm) viličara pri vodoravnom prihvatu tereta.

Primjer izračuna maksimalne nosivosti:U težištu tereta G unutar razmaka točke težišta tereta D1 pri podiznoj visini do HH1maksimalna nosivost iznosi Q1.

33

04.1

9 hr

-HR

Razmak težišta tereta

G

D

D D

G

dd d12

2

Razmak težišta tereta D sredstva za preuzimanje tereta navodi se vodoravno odprednjeg ruba na stražnjoj strani i okomito od gornjeg ruba sredstva za prihvattereta.

Z Ploča s podacima o nosivosti za sredstvo za prihvat tereta u standardnoj izvedbinavodi valjane razmake težišta tereta od 500 mm, 600 mm i 700 mm.

Oba na slici prikazana razmaka d1 i d2 između sredstva za prihvat tereta i stvarnogtežišta G tereta moraju biti manja ili jednaka razmaku težišta tereta D (d1 ≤ D i d2 ≤ D)kako bi se izbjegla opasnost od prevrtanja, pogledajte stranicu 99.

Ograničenja visine podizanja

42 43

Oznake u obliku strjelica na vanjskom (42) i unutarnjemstupu (43) pokazuju korisniku kada je dostigao granične točke podizanja navedenena pločici s podacima o nosivosti.

34

04.1

9 hr

-HR

5.3.1 Primjer primjene ploče s podacima o nosivosti

1150 mm

800

mm

(575 mm)

(400

mm

) 290032003600

12001050850

500

12001050850

600

700700600

700

SERIAL NO.

kg

mm

mm

Primjer tereta (paletirani):– više kartonskih kutija iste dimenzije i težine– Visina tereta: 800 mm– Duljina tereta: 1150 mm– Razmaci između težišta tereta i sredstva za prihvat tereta:

400 mm okomito, 575 mm vodoravno

Z Kod tereta ravnomjerne raspodjele težine težište tereta je u geometrijskomvolumenskom središtu.

Z Kod pravokutnih tereta ravnomjerne raspodjele težine preko cijelog volumena težištetereta je u sredini na polovici duljine, visine i širine tereta.

Razmak težišta tereta kod sredstva za prihvat tereta:– Ploča s podacima o nosivosti navodi kod sredstva za prihvat tereta valjane

razmake težišta tereta od 500 mm, 600 mm i 700 mm.– Drugi navedeni razmak težišta tereta odgovara primjeru tereta: Dimenzijom od

600 mm veći je od razmaka težišta tereta i sredstva za prihvat tereta od 400 mm i575 mm.

Nosivosti na ploči s podacima o nosivosti, ovisno o podiznim visinama kod razmakatežišta tereta od 600 mm:– Do podizne visine od 2900 mm maksimalna nosivost je 1200 kg.– Do podizne visine od 3200 mm maksimalna nosivost je 1050 kg.– Do podizne visine od 3600 mm maksimalna nosivost je 850 kg.

5.4 Ploča s podacima o nosivosti za pogon za slaganje i transport

Z Samo kod modela ERC 212z-216z

Z Samo kod opcije s načinom rada na dvije razine

Ploča s podacima o nosivosti za pogon za slaganje i transport (44) navodi nosivostQ (u kg) viličara u pogonu za slaganje i transport:

35

04.1

9 hr

-HR

44

A B

A= Pogon za slaganje (uskladištenje i vađenje tereta iz skladišta):Kod visokog podiznog hoda (podizanja stupa) nosivost ovisi o podiznojvisini, pogledajte stranicu 33.

B= Pogon za transport:Nosivost pri vodoravnom transportu maks. 2000 kg pri podignutim krakovimakotača bez visokog podiznog hoda (podizanja stupa).

Z U pogonu za slaganje tereti se smiju uskladištiti i vaditi iz skladišta s podignutimniskom hodom (hod kraka kotača) do 1800 mm visine podizanja. Kod visinapodizanja preko 1800 mm niski podizni hod (hod kraka kotača) se mora spustiti.

Z Zabranjene su vožnje za transport s podignutim teretom (>500 mm).

36

04.1

9 hr

-HR

5.5 Ploča s podacima o nosivosti za pogon za slaganje, transport inačin rada na dvije razine


Z Samo kod opcije s dvije razine

OPREZ!

Ugrožavanje stabilnosti stajanjaKako bi se osigurala stabilnost stajanja, kod transporta dviju paleta treba paziti natežinu kako ne bi došlo do prevrtanja viličara.uNajteža paleta uvijek se mora transportirati na donjoj razini radi osiguravanja

stabilnosti.

Dosadašnja ploča s podacima o nosivosti

Ploča s podacima o nosivosti u načinu rada na dvije razine (44) navodi nosivost Qkg viličara tijekom vožnje:

44

A B C

A= Zabrana transportne vožnje pri podignutom teretu.B= Nosivost pri vodoravnom transportu maks. XXX kg pri podignutim krakovima

kotača bez podizanja stupa.C= Način rada na dvije razine:

Maksimalna podizna visina 1800 mm.Maksimalna nosivost u podignutom stanju za ZZZ.Maksimalna nosivost u podignutom i spuštenom stanju iznosi ukupno maks.XXX kg.

37

04.1

9 hr

-HR

Trenutačna ploča s podacima o nosivosti

Ploča s podacima o nosivosti za pogon za slaganje, transport i način rada na dvijerazine (44) navodi nosivost Q (u kg) viličara u pogonu za slaganje, transport i načinrada na dvije razine:

44

A B C

A= Pogon za slaganje (uskladištenje i vađenje tereta iz skladišta):Kod visokog podiznog hoda (podizanja stupa) nosivost ovisi o podiznojvisini, pogledajte stranicu 33.

B= Pogon za transport:Nosivost pri vodoravnom transportu maks. 2000 kg pri podignutim krakovimakotača bez visokog podiznog hoda (podizanja stupa).

C= Način rada na dvije razine:Maksimalna nosivost u podignutom stanju (podizni hod stupa) iznosi ZZZ kg.Maksimalna nosivost u podignutom (hod stupa) i spuštenom (hod krakakotača) stanju iznosi ukupno maks. 2000 kg.

Z U pogonu za slaganje tereti se smiju uskladištiti i vaditi iz skladišta s podignutimniskom hodom (hod kraka kotača) do 1800 mm visine podizanja. Kod visinapodizanja preko 1800 mm niski podizni hod (hod kraka kotača) se mora spustiti.

Z Kod modela ERC zabranjene su transportne vožnje s podignutim teretom(>500 mm).Kod modela ERC-z zabranjene su transportne vožnje s podignutim teretom(>500 mm), osim kod načina rada na dvije razine.

Z U načinu rada na dvije razine maksimalna podizna visina iznosi 1800 mm.

38

04.1

9 hr

-HR

5.6 Opterećenja vjetromPrilikom podizanja, spuštanja i transportiranja tereta velike površine sile vjetra utječuna stabilnost viličara.

Ako su lakši tereti izloženi silama vjetra, treba ih posebno pričvrstiti. Time sesprječava proklizavanje ili prevrtanje tereta.

U oba slučaja prekinite rad.

39

04.1

9 hr

-HR

40

04.1

9 hr

-HR

C Transport i prvo puštanje u pogon1 Tovarenje dizalicom

UPOZORENJE!

Opasnost zbog osoblja na pretovaru dizalicom koje nije osposobljenoNepravilan pretovar dizalicom koje obavlja neosposobljeno osoblje može uzrokovatiprevrtanje viličara. Stoga postoji opasnost od ozljede osoblja kao i materijalne štetena viličaru.uPretovar treba izvršiti preko vlastitog stručnog osoblja. Stručno osoblje treba proći

obuku za osiguravanje tereta na cestovnim vozilima te rukovanje pomagalima zaosiguravanje tereta. U svakom slučaju treba utvrditi točne dimenzije i primjenumjera za osiguravanje tereta.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće uslijed nepravilnog tovarenja dizalicomUporaba neprikladnog podiznog alata i nepravilna uporaba podiznog alata mogla biuzrokovati prevrtanje viličara prilikom tovarenja dizalicom.Izbjegnite sudaranje s viličarem tijekom podizanja tereta ili nekontrolirane kretnje. Popotrebi pridržavajte viličar pomoću vodeće užadi.uViličar smiju tovariti samo osobe koje su obučene za rad podiznim napravama i

alatom.uKod pretovara dizalicom nosite osobnu zaštitnu opremu (npr. sigurnosnu obuću,

zaštitnu kacigu, svijetleći prsluk, zaštitne rukavice itd.).uNemojte se zadržavati ispod podignutog tereta.uNemojte dolaziti u opasnu zonu niti se zadržavati na opasnom prostoru.uUpotrijebite samo podizni alat dovoljne nosivosti (težina viličara navedena je na

označnoj pločici).uPodiznu opremu dizalice namjestite samo na podiznim točkama i osigurajte protiv

ispadanja.uPodizna sredstva koristite samo u predviđenom smjeru opterećenja.uPodizno sredstvo opreme dizalice namjestite na način da prilikom podizanja ne

dodirujete nikakve elemente.

41

04.1

9 hr

-HR

Tovarenje viličara dizalicom

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju,

pogledajte stranicu 79.

Potreban alat i materijal– Podizna naprava– Podizna oprema dizalice

Postupak• Namjestite podiznu opremu dizalice na

podizne točke (24).

Viličar se sada može natovariti pomoćudizalice.

24

42

04.1

9 hr

-HR

2 Transport

UPOZORENJE!

Nekontrolirane kretnje tijekom transportaNepravilno osiguravanje viličara i podizne konstrukcije tijekom transporta možedovesti do teških nesreća.uPretovar treba izvršiti samo preko vlastitog stručnog osoblja. Stručno osoblje treba

proći obuku za osiguravanje tereta na cestovnim vozilima te rukovanjepomagalima za osiguravanje tereta. U svakom slučaju treba utvrditi točnedimenzije i primjenu mjera za osiguravanje tereta.

uPrilikom transporta na kamionu ili u prikolici potrebno je pravilno pričvrstiti viličar.uKamion ili prikolica treba imati pričvrsne prstenove.uKlinovima spriječite neželjena pomicanja viličara.uUpotrijebite samo pričvrsno remenje dovoljne nazivne čvrstoće.uUpotrijebite protuklizne materijale za osiguravanje pomagala pri utovaru (palete,

klinovi itd.), npr. protukliznu prostirku.

Osigurajte viličar za transport

Preduvjeti– Pretovar viličara.– Ostavite viličar u sigurnom položaju,


Potreban alat i materijal– Pričvrsno remenje

Postupak• Namjestite pričvrsno remenje (45) na

viličar i transportno vozilo te gadovoljno zategnite.

Sada je viličar spreman za transport.

45

45

45

43

04.1

9 hr

-HR

3 Prvo puštanje u pogon

UPOZORENJE!

Opasnost kod uporabe neprikladnih izvora energijeUsmjerena izmjenična struja oštećuje sklopove (upravljačke jedinice, senzore,motore, itd.) elektroničkog sustava.Neprikladni kabelski spojevi (predugački, premali presjek voda) s baterijom(priključni kabel) mogu se zagrijati i time zapaliti viličar i bateriju.uViličar vozite samo pomoću struje iz baterije.uKabelski spojevi s baterijom (priključni kabeli) trebaju biti kraći od 6 m i imati

najmanje jedan presjek voda od 50 mm².Postupak• Provjerite potpunost opreme.• Po potrebi ugradite bateriju, pogledajte stranicu 58.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 50.

Sada možete pogoniti viličar pogledajte stranicu 75.

NAPOMENAZabranjeno je podizanje tereta ako se viličar pogoni preko priključnog kabelapomoću vanjske baterije.

NAPOMENA

Viličari s opremom za hladnjačuuViličari namijenjeni radu s hladnjačom opremljeni su hidrauličkim uljem prikladnim

za hladnjače i zaštitnom rešetkom umjesto zaštitnom pločom na podiznojkonstrukciji.

uAko se viličar pogoni s uljem za hladnjače izvan hladnjače, može doći doubrzanog spuštanja.

OPREZ!

Loša vidljivost kroz zaštitnu folijuZaštitna folija zaštitne ploče može pogoršati vidljivost korisnika.uZaštitnu foliju (za osiguranje transporta) uklonite s obje strane zaštitne ploče.

Spljošćivanje kotača

Nakon dugotrajnog ostavljanja viličara u isključenom stanju, može doći dospljošćivanja radnih površina kotača. Spljošćivanje ne utječe negativno na sigurnostili stabilnost viličara. Nakon što viličar prođe određenu udaljenost, spljošćivanja višenema.

44

04.1

9 hr

-HR

D Baterija - održavanje, punjenje, zamjena1 Sigurnosne odredbe pri rukovanju baterijama s kiselinom

Osoblje za održavanje

Punjenje, održavanje i zamjenu baterija smije provoditi samo osoblje koje je prošloodgovarajuću obuku. Tijekom obavljanja tih zadataka treba slijediti ove Upute zauporabu i propise proizvođača baterije i stanice za punjenje baterije.

Mjere zaštite od požara

Prilikom rukovanja baterijama ne smije se pušiti ni koristiti otvoreni plamen. Napodručju viličara koji je namješten za punjenje, u razmaku od najmanje 2 m ne smijuse nalaziti zapaljive tvari ni pogonska sredstva koja proizvode iskre. Prostorija trebabiti prozračena. Treba pripremiti sredstva za zaštitu od požara.

OPREZ!

Opasnost od nagrizanja uslijed uporabe neprikladnih sredstava za zaštitu odpožaraU slučaju požara, prilikom gašenja može doći do reakcije vode i kiseline iz baterije.To može dovesti do nagrizanja kiselinom.uUpotrijebite aparat za gašenje na bazi praha.uBaterije koje gore nikada nemojte gasiti vodom.

Servisiranje akumulatora

Poklopci ćelija baterije trebaju biti suhi i čisti. Stezaljke i kabelske stopice trebaju bitičiste, malo premazane mazivom za polove i sigurno pričvršćene.

UPOZORENJE!

Opasnost od požara uslijed kratkog spojaOštećeni kabeli mogu uzrokovati kratki spoj i time zapaliti viličar i bateriju.uPrije zatvaranja poklopca baterije, pobrinite se da se kabeli baterije ne oštete.

Zbrinjavanje baterije

Zbrinjavanje baterija treba provesti samo uz uvažavanje i pridržavanje nacionalnihpropisa za zaštitu okoliša ili zakona o zbrinjavanju. Obavezno treba slijediti podatkeproizvođača u vezi sa zbrinjavanjem.

45

04.1

9 hr

-HR

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće i ozljede u radu s baterijamaBaterije sadrže otopljenu kiselinu, koja je otrovna i nagriza. Izbjegnite kontakt skiselinom iz baterije.uStaru kiselinu iz baterije zbrinite na propisan način.uPri radu s baterijama obavezno nosite zaštitnu odjeću i zaštitne naočale.uNe dopustite da kiselina iz baterije dospije na vašu kožu, odjeću ili u oči, a po

potrebi kiselinu iz baterije isperite obilnom količinom čiste vode.uU slučaju ozljeda (npr. kontakta kiseline iz baterije s kožom ili očima), odmah

potražite pomoć liječnika.uProlivenu kiselinu iz baterije odmah neutralizirajte obilnom količinom vode.uSmiju se upotrebljavati samo baterije sa zatvorenim koritom.uMoraju se poštovati zakonski propisi.

UPOZORENJE!

Opasnost zbog uporabe neprikladnih baterija, koje nisu odobrene za primjenus viličarima JungheinrichIzrada, težina i dimenzije baterije znatno utječu na radnu sigurnost viličara, posebicena njegovu stabilnost i nosivost. Uporaba neprikladnih baterija koje Jungheinrich nijeodobrio za viličar kod obnavljanja energije može pogoršati kočne karakteristikeviličara, uzrokovati velike štete na električnom upravljačkom sklopu i znatno ugrozitisigurnost i život osoba!uSmiju se upotrebljavati samo baterije za viličar koje je odobrio Jungheinrich.uDozvoljena je zamjena opreme baterije samo uz odobrenje tvrtke Jungheinrich.uKod zamjene ili ugradnje baterije provjerite njezinu pričvršćenost unutar prostora

za bateriju na viličaru.uStrogo je zabranjena uporaba baterija koje nije odobrio proizvođač.

Prije svih radova na baterijama viličar treba isključiti i ostaviti u sigurnom stanju(pogledajte stranicu 79).

46

04.1

9 hr

-HR

2 Tipovi baterijaOvisno o izradi, viličar se može opremiti baterijom različitog tipa. Sljedeća tablicanavodi standardne kombinacije uz podatak o kapacitetu:

ERC 212/214/216

Tip baterije Kapacitet (Ah) Min. težina(kg)

Maks. dimenzije(mm)

24 voltna baterija 3 PzS 210 230 624 X 284 X 53724 voltna baterija 3 PzV 225 230 624 X 284 X 53724 voltna baterija 3 PzS 240 230 624 X 284 X 53724 voltna baterija 3 PzV 240 230 624 X 284 X 53724 voltna baterija 3 PzV 261 230 624 X 284 X 53724 voltna baterija 3 PzS 270 230 624 X 284 X 53724 voltna baterija 3 PzV 300 273 624 X 284 X 62824 voltna baterija XFC 316 273 624 X 284 X 62824 voltna baterija 3 PzV 330 273 624 X 284 X 62824 voltna baterija 3 PzM 375 273 624 X 284 X 62824 voltna baterija 3 PzS 375 273 624 X 284 X 62824 voltna baterija 3 PzS 375 Lib.Silver 273 624 X 284 X 628

Z Dodatno je moguća oprema s litij-ionskom baterijom, pogledajte Upute za uporabu„Litij-ionska baterija 24V - 240 Ah / 360 Ah“.

ERC 212z/214z/216z

Tip baterije Kapacitet (Ah) Min. težina(kg)

Maks. dimenzije(mm)

24 voltna baterija 2 PzS 250 230 792 X 212 X 63524 voltna baterija 3 PzV 300 - wf 280 792 X 212 X 63524 voltna baterija 3 PzV 330 280 792 X 212 X 63524 voltna baterija 3 PzS 375 280 792 X 212 X 63524 voltna baterija 3 PzS 375 - trvg 280 792 X 212 X 63524 voltna baterija 3 PzS 375 Lib.Silver 280 792 X 212 X 63524 voltna baterija 3 PzM 375 280 792 X 212 X 63524 voltna baterija XFC 177 280 792 X 212 X 635

Z Dodatno je moguća oprema s litij-ionskom baterijom, pogledajte Upute za uporabu„Litij-ionska baterija 24V - 240 Ah / 360 Ah“.

Težine baterije navedene su na označnoj pločici baterije. Baterije bez izoliranihpolova trebaju se prekriti izolacijskom podloškom koja ne proklizuje.

47

04.1

9 hr

-HR

3 Otvaranje prostora baterije

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog neosiguranog viličaraOstavljanje viličara na uzbrdici ili s podignutom opremom za prihvat tereta opasno jei načelno zabranjeno.uViličar treba ostaviti samo na ravnom tlu. U posebnim slučajevima osigurajte viličar

klinovima.uSredstva za prihvat tereta treba potpuno spustiti.uOdaberite mjesto odlaganja na kojem ne može doći do ozljeda na spuštenom

sredstvu za prihvat tereta.uKod kočnice koja ne funkcionira viličar treba podvlačenjem klinova na pogonskim

kotačima osigurati od neželjenih pomicanja.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenjauPrilikom zatvaranja poklopca/pokrova ništa se ne smije nalaziti između poklopca/

pokrova baterije i viličara.

48

04.1

9 hr

-HR

19

18

Preduvjeti– Viličar ostavite u vodoravnom položaju.– Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte stranicu 79.

Postupak• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (18).• Otvorite poklopac za bateriju (19).• Ako postoji, skinite izolacijsku podlošku s baterije.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenja zaklapanjem poklopca baterijeuPoklopac baterije je otklopljen tek kada je otvoren pod kutom od preko 90°.

Pritom ga zadržava sila teže.

Otvoren je prostor baterije.

49

04.1

9 hr

-HR

4 Punjenje baterije

UPOZORENJE!

Opasnost od eksplozije plinova nastalih prilikom punjenjaBaterija ispušta prilikom punjenja smjesu kisika i vodika (plin praskavac).Uplinjavanje je kemijski proces. Ta je plinska smjesa izrazito eksplozivna i ne smijese zapaliti.uSpajanje i odvajanje kabela stanice za punjenje baterije s utikačem baterije smije

se provoditi samo kada su isključeni stanica za bateriju i viličar.uNapon, kapacitet punjenja i tip baterije trebaju odgovarati punjaču.uPrije punjenja provjerite vidljiva oštećenja kabela i utičnih spojeva.uDovoljno prozračite prostor u kojem se puni viličar.uPoklopac baterije treba biti otvoren, a površine ćelija baterije trebaju biti slobodne

tijekom punjenja radi osiguravanja dostatnog prozračivanja.uPrilikom rukovanja baterijama ne smije se pušiti ni koristiti otvoreni plamen.uNa području viličara koji je namješten za punjenje, u razmaku od najmanje 2 m ne

smiju se nalaziti zapaljive tvari ni pogonska sredstva koja proizvode iskre.uTreba pripremiti sredstva za zaštitu od požara.uNe stavljajte metalne predmete na bateriju.uObavezno slijedite sigurnosne odredbe proizvođača baterije i stanice punjača.

NAPOMENA

Oštećenje baterijeBaterija, punjač (karakteristika punjenja) i parametri baterije trebaju međusobno bitiusklađeni, jer u protivnom može doći do oštećenja.

50

04.1

9 hr

-HR

4.1 Punjenje baterije stacionarnim punjačem

46

47

Punjenje baterije

Preduvjeti– Otvorite prostor baterije, pogledajte stranicu 48.

Postupak• Iskopčajte utikač baterije (46) iz utikača vozila.• Spojite utikač baterije (46) s kabelom za punjenje (47) stacionarnog punjača.• Pokrenite punjenje sukladno Uputama za uporabu punjača.

Baterija se puni.

Napunite bateriju, uspostavite pogonsku pripravnost

NAPOMENAU slučaju prekida punjenja, nije dostupan puni kapacitet baterije.Preduvjeti– Baterija je potpuno napunjena.

Postupak• Završite punjenje sukladno Uputama za uporabu punjača.• Odvojite utikač baterije (46) od kabela za punjenje (47) stacionarnog punjača.• Spojite utikač baterije (46) na viličar.

Viličar je ponovno spreman za rad.

51

04.1

9 hr

-HR

4.2 Punjenje baterije ugrađenim punjačem (o)

OPASNOST!

Strujni udar i opasnost od požaraOštećeni i neprikladni kabeli mogu uzrokovati strujni udar i zbog pregrijavanjaizazvati požar.uUpotrijebite samo mrežni kabel maksimalne duljine 30 m.

Treba uvažiti regionalne propise.uPotpuno odmotajte kabel kada ga namjeravate koristiti.uUpotrijebite samo originalni mrežni kabel proizvođača.uKlase zaštitne izolacije i otpornost na kiseline i lužine trebaju odgovarati mrežnom

kabelu proizvođača.uUtikač za punjenje treba prilikom korištenja biti suh i čist.

UPOZORENJE!

Opasnost od oštećenja na ugrađenom punjaču ili dijelovima koji provodenaponOštećenja na ugrađenom punjaču ili dijelovima koji provode napon (mrežni kabel,utikač) mogu uzrokovati kratki spoj ili strujni udar.uKod zatvaranja poklopca za bateriju nemojte prignječiti mrežni kabel.uOtkrivene nedostatke odmah treba javiti nadređenoj osobi.uObavijestite nadležnu Službu za korisnike.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.

NAPOMENA

Materijalna šteta uslijed nepravilne uporabe ugrađenog punjačaUgrađeni punjač koji se sastoji od punjača baterije i upravljačke jedinice baterije nesmije se otvarati. U slučaju smetnji treba obavijestiti Služba za korisnikeproizvođača.uPunjač se smije koristiti samo na baterijama koje isporučuje tvrtka Jungheinrich ili

na drugim baterijama, koje su odobrene za viličare, nakon prilagodbe koju izvršiSlužbu za korisnike proizvođača.

uZamjena s drugim viličarima nije dozvoljena.uBateriju ne priključujte istovremeno na dva punjača.

52

04.1

9 hr

-HR

4.2.1 Namještanje karakteristike punjenja (ELG 2430)

Z Tvornički se pri isporuci viličara bez baterije namješta u položaj 0. Na utikač (49) semože priključiti pokazivač pražnjenja baterije, pokazivač punjenja/pražnjenja,jedinica CanDis ili bipolarna LED-lampica.

48 49

OPREZ!uIzvucite mrežni utikač prije namještanja odgovarajuće krivulje punjenja!Namještanje karakteristike punjenja

Preduvjeti– Baterija je priključena.

Postupak• Sklopku za namještanje (48) punjača okrenite udesno kako biste prilagodili

krivulju punjenja korištenoj bateriji.• Valjanost nove postavke potvrđuje treperenje zelene LED-lampice te je ona

odmah aktivna.

Namještena je karakteristika punjenja.

53

04.1

9 hr

-HR

Dodjela slijeda treperenja/krivulje punjenja (ELG 2430)

Slijed treperenja odabrane krivulje punjenja (karakteristike)0 Viličar bez baterije

1 Mokra baterija: PzS pri 100 - 300 AhMokra baterija: PzM pri 100 - 179 Ah

2 Bez održavanja: PzV pri 100 - 149 Ah3 Bez održavanja: PzV pri 150 - 199 Ah4 Bez održavanja: PzV pri 200 - 330 Ah

5

Mokra baterija: PzS s impulsnom karakterističnomkrivuljom 200 - 400 AhMokra baterija: PzM s impulsnom karakterističnomkrivuljom 180 - 400 AhMokra baterija: PzQ s impulsnom karakterističnomkrivuljom 200-414 Ah

6 Jungheinrich 100 - 300 Ah

NAPOMENAuSvi drugi položaji sklopke (48) blokiraju punjač te se baterija neće puniti.uKod PzM baterija kapaciteta manjeg od 180 Ah odaberite karakteristiku 1, a od

180 Ah karakteristiku 5.uKod baterija mokrih ćelija pri PzS 200-300 Ah mogu se koristiti karakteristike 1 i 5,

pri čemu karakteristika 5 omogućuje brže punjenje.uKod priključene baterije može se upotrijebiti punjač kao pomoć pri namještanju:

Kod ispravnog položaja sklopke zeleni LED treperi prema namještenom položaju,a kod neispravnog položaja sklopke treperi crveni LED.

54

04.1

9 hr

-HR

4.2.2 Punjenje baterije

Pokretanje punjenja ugrađenim punjačem

– Mrežni priključak ELG

Mrežni napon: 230 V/110 V (+10/-15%)Mrežna frekvencija: 50 Hz/60 Hz

Mrežni kabel i mrežni utikač (17) punjača ugrađeni su u pretinac za čuvanje ispodpoklopca instrumenata.

Punjenje baterije

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju,

pogledajte stranicu 79.– Otvorite prostor baterije, pogledajte

stranicu 48.– Namješten je ispravan program

punjenja na punjaču.

Postupak• Ako postoji, uklonite izolacijsku

podlošku s baterije.• Utikač za bateriju mora ostati utaknut.• Mrežni utikač (17) utaknite u mrežnu

utičnicu.• Povucite sklopku za hitno isključivanje

(NOTAUS) prema gore.

Trepereći LED prikazuje razinu punjenja ili smetnju (šifre treperenja navedene suu tablici „LED-prikaz”).

Baterija se puni.

17

Z Ako je mrežni utikač (44) na mreži, prekidaju se sve električne funkcije viličara(električna zaštita od pokretanja vozila). U tom je slučaju viličar izvan pogona.

55

04.1

9 hr

-HR

Napunite bateriju, uspostavite pogonsku pripravnost

NAPOMENAU slučaju prekida punjenja, nije dostupan puni kapacitet baterije.Preduvjeti– Baterija je potpuno napunjena.

Postupak• Mrežni utikač (44) izvucite iz mrežne utičnice i spremite ga s mrežnim kabelom u

pretinac za čuvanje (47).• Ako postoji, ponovno izolacijskom podloškom prekrijte bateriju.• Pobrinite se da je poklopac baterije sigurno zatvoren.

Viličar je ponovno spreman za rad.

Trajanje punjenja

Trajanje punjenja ovisi o kapacitetu baterije.

Z Nakon ispada mreže, punjenje se automatski nastavlja. Punjenje se može prekinutiizvlačanjem mrežnog utikača te se može nastaviti kao djelomično punjenje.

56

04.1

9 hr

-HR

LED-prikaz

50

(50)

Zeleni LED (razina napunjenosti)svijetli Punjenje je završeno; baterija je puna. (stanka

punjenja, konzervatorsko punjenje ili punjenje zaizjednačavanje).

treperi sporo Punjenje.brzo treperi Prikaz na početku punjenja ili nakon namještanja nove

oznake. Broj impulsa koji trepere odgovaranamještenoj karakteristici.

Crveni LED (smetnja)svijetli Prekomjerna temperatura. Punjenje je prekinuto.

treperi sporo Prekoračeno je sigurnosno vrijeme punjenja. Punjenjeje obustavljeno.Za novo pokretanje punjenja potreban je mrežniprekid.

brzo treperi Nije valjan odabir karakteristike.

Konzervatorsko punjenje

Konzervatorsko punjenje započinje automatski nakon izvršenog punjenja.

Djelomična punjenja

Punjač je izrađen tako da se automatski prilagođava pri dodatnom punjenjudjelomično napunjenih baterija. Time se osigurava što manje trošenje baterije.

57

04.1

9 hr

-HR

5 Vađenje i ugradnja baterije

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće pri vađenju i ugradnji baterijePri vađenju i ugradnji baterije zbog težine i kiseline baterije može doći do ugnječenjaili nagrizanja.uUvažite „Sigurnosne odredbe pri rukovanju baterijama s kiselinom“ iz ovog

poglavlja.uPrilikom vađenja i ugradnje baterije nosite sigurnosnu obuću.uUpotrijebite samo baterije s izoliranim ćelijama i spojnicima polova, a po

mogućnosti je prekrijte gumenom podloškom.uViličar ostavite u vodoravnom položaju.uZamjenu baterije provedite samo uz dovoljno nosivu podiznu opremu dizalice.uUpotrijebite samo odobrene naprave za zamjenu baterije (postolje za zamjenu

baterije, stanica za zamjenu baterije, itd.).uPazite da je baterija sigurno pričvršćena unutar prostora baterije viličara.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom zatvaranja poklopca baterije postoji opasnost od ugnječenja.uPrilikom zatvaranja poklopca baterije ništa se ne smije nalaziti između poklopca

baterije i viličara.

58

04.1

9 hr

-HR

5.1 Zamjena baterije prema gore

Z ERC 212/214/216

Vađenje baterije

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte stranicu 79.– Otvorite prostor baterije, pogledajte stranicu 48.

Potreban alat i materijal– Podizna oprema dizalice

Postupak• Iskopčajte utikač baterije iz utikača vozila.

Z Kabel baterije odložite na korito baterije tako da pri izvlačenju baterije ne možedoći do uklještenja.

• Pričvrstite podiznu opremu dizalice na ušice (51).

Z Kuku stavite tako kod nezategnute podizne opreme ne može pasti na ćelijebaterije. Podiznu opremu treba povlačiti okomito kako ne bi došlo do stiskanjakorita baterije.

• Izvucite bateriju s podiznom opremom polako prema gore iz korita baterije.

Baterija je izvađena.

51

59

04.1

9 hr

-HR

Ugradnja baterije

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte stranicu 79.

Postupak

Z Ugradnja se odvija obrnutim redoslijedom; pritom pazite na pravilan položajugradnje te priključak baterije.

Z Kabel baterije odložite na korito baterije tako da pri uvlačenju baterije ne možedoći do uklještenja.

• Spojite utikač baterije s utikačem vozila.OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom zatvaranja poklopca baterije postoji opasnost od ugnječenja.uNe zahvaćajte rukom između poklopca baterije i okvira, nego uhvatite poklopac

baterije samo za predviđeni utor za držanje.uPažljivo i polako zatvorite poklopac baterije.

Zatvorite poklopac baterije.

Baterija je ugrađena.

Z Nakon ponovne ugradnje, provjerite ima li tragova oštećenja na svim kabelskim iutičnim spojevima.

60

04.1

9 hr

-HR

5.2 Bočno vađenje baterije (ERC 212/214/216)

Z Bočno vađenje baterije moguće je samo kao opcija.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom bočnog vađenja i ugradnje baterije postoji opasnost od ugnječenja.uPrilikom vađenja i ugradnje baterije nemojte hvatati između baterije i okvira.Vađenje baterije


Potreban alat i materijal– Stanica za zamjenu baterije/kolica za bateriju

Postupak• Iskopčajte utikač baterije iz utikača vozila.


• Pomaknite blokadu baterije (53) do graničnika.• Zakretanjem poluge (52) malo izgurajte bateriju izvan ruba viličara.• Namjestite kolica za bateriju na viličar.• Bateriju (54) lagano povucite prema tijelu.• Pažljivo povucite bateriju s viličara na kolica za bateriju.


Ugradnja baterije


Postupak



• Pogurajte bateriju u prihvatnik baterije.• Pritisnite blokadu baterije (53) do graničnika u smjeru korita baterije.

61

04.1

9 hr

-HR





Baterija je ugrađena.


4653

54

52

62

04.1

9 hr

-HR

5.3 Bočno vađenje baterije (ERC 212z/214z/216z)Vađenje baterije


Potreban alat i materijal– Stanica za zamjenu baterije/kolica za bateriju

Postupak• Iskopčajte utikač baterije iz utikača vozila.• Blokadu (53) baterije povucite prema gore.• Još više zaklopite blokadu baterije tako da se osigurač baterije (38) može

slobodno pomicati.• Podignite osigurač baterije te ga učvrstite tako da zaklopite blokadu u gornjem

položaju.


• Namjestite kolica za bateriju na viličar.OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom bočnog vađenja i ugradnje baterije postoji opasnost od ugnječenja.uPrilikom vađenja i ugradnje baterije nemojte hvatati između baterije i okvira.

Pogurajte/izvucite bateriju iz viličara.• Pažljivo izgurajte bateriju iz viličara na stanicu za zamjenu baterije/kolica za

bateriju.


4653

54

52

63

04.1

9 hr

-HR

Ugradnja baterije


Postupak







Baterija je ugrađena


64

04.1

9 hr

-HR

E Rukovanje1 Sigurnosne odredbe za rad viličara

Dozvola za vožnju

Viličar mogu koristiti samo osobe, koje su osposobljene za vožnju, koji su vlasnikustroja ili njegovim ovlaštenicima pokazali potvrdu za kvalificiranost u vožnji irukovanju teretima te imaju ovlaštenje vlasnika stroja za vožnju, uz eventualnouvažavanje nacionalnih propisa.

Prava, obveze i pravila ponašanja korisnika

Korisniku treba objasniti njegove odgovornosti i prava, podučiti ga rukovanjuviličarem te ga upoznati sa sadržajem ovih Uputa za uporabu. Kod viličara u pogonupješke pri rukovanju treba nositi sigurnosnu obuću.

Z Preporučuje se nošenje sigurnosne obuće u pogonu pješke, jer postoji opasnost odozljeda.

Zabrana korištenja za neovlaštene osobe

Korisnik je odgovoran za viličar tijekom njegova korištenja. Treba zabranitineovlaštenim osobama da ga voze ili njime rukuju. Zabranjeno je prevoziti osobe iliih podizati.

Oštećenja i nedostaci

Oštećenja i ostale nedostatke na viličaru ili ugradnom uređaju treba odmah dojavitinadređenoj osobi. Viličari koji nisu sigurni za rad (npr. imaju istrošene kotače ilineispravne kočnice) ne smiju se koristiti dok se ne obave odgovarajući popravci.

Popravci

Korisnik ne smije provoditi popravke ili izmjene na viličaru ako nije prošao posebnuobuku ili nema odobrenje. Ni u kojem slučaju korisnik ne smije deaktivirati ilipremjestiti sigurnosne naprave ili sklopke.

65

04.1

9 hr

-HR

Područje opasnosti

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće/ozljede u području opasnosti viličaraPodručje opasnosti je ono područje u kojem su osobe ugrožene kretanjem viličaratijekom vožnje ili podizanja, kao i pomicanjem njegovih sredstava za prihvat tereta ilitereta. To obuhvaća i područje koje može zahvatiti prevrnuti teret ili radna napravakoja se spušta ili pada.uNeovlaštene osobe treba uputiti da napuste područje opasnosti.uU slučaju opasnosti za osobe pravovremeno dajte znak opasnosti.uAko se neovlaštene osobe unatoč zahtjevu za napuštanje i dalje nalaze u

opasnom području, odmah zaustavite viličar.

Sigurnosne naprave, ploče i napomene upozorenja

Obavezno treba poštivati sigurnosne naprave te ploče upozorenja (pogledajte stranicu 30) i upozoravajuće napomene navedene u ovim Uputama za uporabu.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće uklanjanjem ili isključivanjem sigurnosnih napravaUklanjanje ili isključivanje sigurnosnih naprava, primjerice sklopke za hitnoisključivanje (NOTAUS), zasuna, tipki, sirene, bljeskalica, zaštitne ploče, zaštitnerešetke, senzora, poklopaca itd., može dovesti do nesreća ili ozljeda.uOtkrivene nedostatke odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.

66

04.1

9 hr

-HR

2 Opis jedinice prikaza i upravljačkih elemenata

98

57 56

5

62

6364

8

98 8

62

57 5756 56

10

5859

11

13

13

18

61

61

15 1817

17

15

10

5

11,58,59,6055

60

55

67

04.1

9 hr

-HR

Poz.

Upravljačkielement/jedinicaprikaza

ERC212/214/216212z/214z/

216z

Funkcija

55 Jedinica prikaza(2-inčni zaslon)

o Prikaz:– Razina napunjenosti baterije– Kapacitet baterije– Pogonski sati– Program vožnje– Upozorenja– Poruke o događajima

Programabilnetipke ispodprikazne jedinice

Odabir:– Program vožnje– OpcijeZamjenjuje upravljačku bravu– Aktiviranje viličara unosom glavne i

pristupne šifre56 Tipka - podizanje

vilica za terett – Podizna konstrukcija podiže se

podesivom brzinom.57 Tipka - spuštanje

vilica za terett – Podizna konstrukcija spušta se

podesivom brzinom.10 Prikaz razine

napunjenostit – Prikazuje stane punjenje odn. pražnjenja

baterije.CanDis o Instrument za prikaz:

– Razina napunjenosti baterije– Razina pražnjenja baterije– Pogonski sati– Poruke o događajima– Postavke parametra

11 Upravljačka bravas ključem

t – Odobrenje pokretanja viličarauključivanjem upravljačkog napona.

– Vađenjem ključa viličar je zaštićen oduključivanja koje bi mogla izvršitineovlaštena osoba.

58 CanCode o Zamjenjuje upravljačku bravu– Odobrenje pokretanja viličara pomoću

kartice/transpondera– Odabir programa vožnje– Postavka šifre– Postavljanje parametra

59 ISM-pristupnimodul

o Zamjenjuje upravljačku bravu– Odobrenje pokretanja viličara pomoću

kartice/transpondera– Prikaz spremnosti za pogon.– Utvrđivanje radnih podataka– Izmjena podataka pomoću kartice/

transpondera

68

04.1

9 hr

-HR

Poz.


ERC212/214/216212z/214z/

216z

Funkcija

60 Tipkovnica o Zamjenjuje upravljačku bravu– Isključivo kao dodatak prikazne jedinice– Aktiviranje viličara unosom šifre za

namještanje i pristupanjeČitačtranspondera

o Zamjenjuje upravljačku bravu– Isključivo kao dodatak prikazne jedinice– Odobrenje pokretanja viličara pomoću

kartice/transpondera61 Priključna

stezaljkat – Prihvat dokumentacije tereta.

17 Punjač sugrađenimmrežnimutikačem

o Služi punjenju baterije s ugrađenimpunjačem (o), pogledajte stranicu 52.

8 Ručica za vožnju t – Upravljanje smjerom i brzinom vožnje.9 Sigurnosna tipka

za promjenusmjera vožnje

t Pogon pješke:Sigurnosna funkcija tijekom vožnje u smjerupogona:– Aktiviranjem se pokreće viličar na otpr. 3

sekunde u smjeru tereta. Potom seuključuje parkirna kočnica. Viličar ostajeisključen dok se sklopka za vožnju nestavi u neutralni položaj.

Pogon s vozačem:– Bez funkcije.

o Pogon pješke i pogon s vozačem:Sigurnosna funkcija tijekom vožnje u smjerupogona:– Aktiviranjem se pokreće viličar na otpr. 3

sekunde u smjeru tereta. Potom seuključuje parkirna kočnica. Viličar ostajeisključen dok se sklopka za vožnju nestavi u neutralni položaj.

18 Sklopka za hitnoisključivanje(NOTAUS)

t Prekida spoj s baterijom– Isključuju se sve električne funkcije i

viličar koči.62 Tipka - signal

upozorenja(sirena)

t – Tipka za funkciju signala upozorenja

69

04.1

9 hr

-HR

Poz.


ERC212/214/216212z/214z/

216z

Funkcija

5 Rudo t – Zakretanje u području kočenja (K)(pogledajte stranicu 86):Viličar koči generatorski.

– Zakretanje u području vožnje (V)(pogledajte stranicu 86):Mehanička kočnica se otpušta kada seokrene ručica za vožnju te je viličarspreman za vožnju.

13 Preklopivasigurnosnapoluga

o Kod otklopljenih sigurnosnih poluga (bočništitovi) u povezanosti s opterećenomstajnom platformom koja je izvučena:– Kod podiznih visina ispod sigurnosne

visine za transport (otpr. 400 mm, ovisnoo modelu podizne konstrukcije) mogućesu više brzine u pogonu s vozačem negosa zaklopljenim sigurnosnim polugama ilibez njih, pogledajte stranicu 94.

Kod otklopljenih sigurnosnih poluga upovezanosti s otklopljenom stajnomplatformom:– Blokirane su funkcije za vožnju i

podizanje, pogledajte stranicu 94.Kod otklopljenih sigurnosnih poluga upovezanosti s opterećenom stajnomplatformom koja je izvučena:– Bez zaštitne rešetke tereta: Blokirana je

funkcija podizanja od visine 1800 mm.– Sa zaštitnom rešetkom tereta (o):

Funkcija podizanja nije blokirana od visine1800 mm.

70

04.1

9 hr

-HR

Poz.


ERC212/214/216212z/214z/

216z

Funkcija

15 Preklopiva stajnaplatforma

t Pogon pješke– Stajna platforma u gornjem položaju:

Brzina vožnje u načinu rada pješkeograničena je na maks. 4,2 km/h.

Kod načina rada na platformi stajnaplatforma ima funkciju sigurnosne tipke– Stajna platforma u donjem položaju bez

opterećenja:Blokirana funkcija za vožnju.

– Stajna platforma je u donjem položaju teje opterećuje korisnik (obje sigurnosnepoluge treba potpuno otklopiti ili zaklopiti):Odobrena funkcija za vožnju.

63 Tipka - podizanjekrakova kotača

t – Krakovi kotača podižu se ravnomjernombrzinom.

64 Tipka - spuštanjekrakova kotača

t – Krakovi kotača spuštaju se ravnomjernombrzinom.

t = serijska oprema o = dodatna oprema

71

04.1

9 hr

-HR

72

04.1

9 hr

-HR

2.1 Kontrolnik pražnjenja baterije

Z Serijska oprema pokazivača pražnjenja baterije/kontrolnika pražnjenja prisutna je nastandardnim baterijama. Pri uporabi baterija koje ne zahtijevaju održavanje iliposebnih baterija Služba za korisnike proizvođača treba namjestiti točke prikaza iisključivanja kontrolnika za pražnjenje baterije. Ako se ne izvrši ta postavka, baterijumože oštetiti duboko pražnjenje.

NAPOMENA

Oštećenje baterije dubokim pražnjenjemSamopražnjenjem baterije može doći do dubokog pražnjenja. Duboka pražnjenjaskraćuju vijek trajanja baterije.uBateriju punite najmanje svaka 2 mjeseca.

Z Punjenje baterije pogledajte stranicu 50.

Kod nedovoljne razine preostalog kapaciteta isključuje se funkcija podizanja.Pojavljuje se odgovarajući prikaz (65). Funkcija podizanja biti će ponovno pokrenutakada priključena baterija bude napunjena do razine od najmanje 70%.

73

04.1

9 hr

-HR

2.2 Pokazivač pražnjenja baterije

Nakon uključivanja viličara preko zasuna, brave sašifrom Can Code ili ISM-a, prikazuje se razinanapunjenosti baterije. Boje osvjetljenja LED-a (65)predstavljaju sljedeća stanja:

Boja LED-a Razina napunjenostizelena 40 - 100%

narančasta 30 - 40%zelena/narančasta

treperi 1 Hz 20 - 30%

crveno 0 - 20%

Z Ako LED svijetli crveno, više nije moguće podizanje tereta. Funkcija podizanja biti ćeponovno pokrenuta kada priključena baterija bude napunjena do razine od najmanje70%.Ako LED treperi crveno i viličar nije spreman za primjenu, treba obavijestiti Službuza korisnike proizvođača. Crveno treperenje je šifra od upravljanja vozila. Slijedtreperenja pokazuje vrstu smetnje.

65

74

04.1

9 hr

-HR

3 Priprema viličara za pogon

3.1 Provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon

UPOZORENJE!

Oštećenja ili drugi nedostaci na viličaru ili ugradnom uređaju (dodatnaoprema) mogu izazvati nesreće.Ako se prilikom sljedećih provjera otkriju oštećenja ili drugi nedostaci na viličaru iliugradnom uređaju (dodatna oprema), viličar se ne smije koristiti dok se ne provedeodgovarajuće servisiranje.uOtkrivene nedostatne odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.Provedba provjere prije svakodnevnog puštanja u pogon

Postupak• Provjerite oštećenja i propuštanja na vanjskoj strani cjelokupnog viličara.

Obavezno treba zamijeniti oštećena crijeva.• Provjerite oštećenost i učvršćenost pričvrsnih spojeva baterije i kabelskih

priključaka.• Provjerite učvršćenost utikača za bateriju.• Provjerite vidljiva oštećenja na opremi za prihvat tereta, npr. napuknuća, savijene

ili jako istrošeno sredstvo za prihvat tereta.• Provjerite oštećenja pogonskog i teretnih kotača.• Provjerite jesu li kompletne i čitljive oznake i ploče s upozorenjima, pogledajte

stranicu 30.• Provjerite učvršćenost i oštećenje zaštitne ploče odn. rešetke te njihove pričvrsne

spojeve.• Provjerite učvršćenost i oštećenje pogonskih poklopaca i pokrova.• Provjerite zategnutost i osigurač lanaca podizne konstrukcije uz spušteno

sredstvo za prihvat tereta.• Provjeriti funkciju povrata ruda.• Provjerite samostalno vraćanje upravljačkih elemenata u nulti položaj nakon

aktiviranja.• Provjerite sklopku za registriranje visine podiznog hoda stupa (66) i njezine

kabelske spojeve, te prisutnost i pričvršćenost magneta na ZZ-stupovima.

75

04.1

9 hr

-HR

66

76

04.1

9 hr

-HR

3.2 Uspostavljanje pogonske pripravnostiUključivanje viličara

Preduvjeti– Provedene su provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon, pogledajte

stranicu 75.

Postupak• Ovisno o načinu rada i tipu viličara otklopite bočne zaštitne poluge (13) i stajnu

platformu (15).• Stanite na stajnu platformu (15).• Povlačenjem odblokirajte sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (18).• Uključite viličar tako da

• Utaknite ključ u upravljačku bravu (11) i okrenite ga udesno do graničnika.• Unesite šifru u bravu CanCode (o) (58).• Karticu ili transponder držite ispred ISM-pristupnog modula i ovisno o postavci

pritisnite zelenu tipku na ISM-pristupnom modulu (o).

Z Kod viličara s preklopnom platformom rudo (5) se treba nalaziti u gornjempodručju za kočenje „B”. Ako prikazni instrument CanDis (o) pokaže porukudogađaja u prikaznom instrumentu „E-0914” u prikaznoj jedinici (2-inčni zaslon)(o), rudo zakrenite u gornje područje kočenja „B”, pogledajte stranicu 86.

Viličar je spreman za rad.

t Prikaz napunjenosti (67) pokazuje trenutačnu razinu napunjenosti baterije.

o Prikazni instrument CanDis (10) ili prikazna jedinica (2-inčni zaslon) (o) pokazujupostojeću razinu napunjenosti baterije i pogonske sate.

UPOZORENJE!

Opasnost od ozljede uslijed nepredviđene kretnje viličaraPri podizanju na stajnu platformu i spuštanju s nje nemojte koristiti ručicu za vožnju.

77

04.1

9 hr

-HR

3.3 Provjere i zadaci nakon uspostavljanja pogonske pripravnosti

UPOZORENJE!

Opasnost od nezgode zbog oštećenja ili drugih nedostataka na viličaru idodatnoj opremiAko se prilikom sljedećih provjera otkriju oštećenja ili drugi nedostaci na viličaru ilidodatnoj opremi, viličar se ne smije koristiti dok se ne provede odgovarajućeservisiranje.uOtkrivene nedostatke odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.Postupak• Provjerite funkciju alarma i sigurnosnih naprava:

• provjerite funkciju sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS), pritisnite sklopku zahitno isključivanje (NOTAUS). Glavni strujni krug je prekinut tako da se nemogu izvršiti kretnje vozila. Potom povlačenjem odblokirajte sklopku za hitnoisključivanje (NOTAUS).

• Provjerite funkciju sirene tako da pritisnete tipku „Signal upozorenja”.• Provjerite učinak kočnih funkcija, pogledajte stranicu 92.• Provjerite ispravnost upravljanja, pogledajte stranicu 92.• Provjerite ispravnost hidrauličkog sustava, pogledajte stranicu 96.• Provjerite funkcije vožnje, pogledajte stranicu 86.• Provjerite funkciju sigurnosne tipke za promjenu smjera vožnje tako da u

pogonu pješke tijekom vožnje pritisnete sigurnosnu tipku za promjenu smjeravožnje u smjeru pogona.

• Provjerite funkciju i oštećenja upravljačkih elemenata i pokazivača, pogledajte stranicu 67.

78

04.1

9 hr

-HR

3.4 Ostavite viličar u sigurnom položaju

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog neosiguranog viličaraZabranjeno je napuštanje viličara koji nije osiguran.uKod napuštanja odložite viličar u sigurnom stanju.uIzuzetak: Kada se korisnik nalazi u neposrednoj blizini i nakratko napusti viličar, za

osiguravanje je dovoljna aktivirana parkirna kočnica, pogledajte stranicu 93.Korisnik treba biti u neposrednoj blizini samo u slučaju smetnji ili pokušajaneovlaštenog korištenja kako bi odmah mogao reagirati.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog neosiguranog viličaraZabranjeno je ostavljanje viličara na uzbrdicama ili nizbrdicama. Zabranjeno jeostavljanje viličara bez aktiviranih kočnica. Ostavljanje i napuštanje viličarazabranjeno je kada je podignuto sredstvo za prihvat tereta.uViličar treba ostaviti samo na ravnom tlu. U posebnim slučajevima osigurajte viličar

klinovima.uDo kraja spustite sredstvo za prihvat tereta prilikom napuštanja viličara.uOdaberite mjesto odlaganja na kojem ne može doći do ozljeda na spuštenom

sredstvu za prihvat tereta.uKod kočnice koja ne funkcionira viličar treba podvlačenjem klinova na pogonskim

kotačima osigurati od neželjenih pomicanja.

79

04.1

9 hr

-HR

Ostavljanje viličara u sigurnom položaju

Postupak• Viličar treba ostaviti samo na ravnoj podlozi.• Sredstva za prihvat tereta treba potpuno spustiti (67):

• Pritisnite tipku za spuštanje (57).• Pogonski kotač s rudom (5) okrenite u smjeru vožnje prema naprijed.• Isključite viličar tako da

• Ključ u upravljačkoj bravi (11) okrenite do graničnika u smjeru suprotno kazaljcina satu. Izvucite ključ iz upravljačke brave (11).

• Na instrumentu CanCode (58) pritisnite tipku O (o).• Pritisnite crvenu tipku pristupnog modula ISM (o).

• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (18).• Zaklopite preklopnu sigurnosnu polugu (13).• Otklopite preklopnu stajnu platformu (15).

Viličar je isključen.

18

15

13

11

67

80

04.1

9 hr

-HR

4 Rad viličarem

4.1 Sigurnosna pravila za vožnju

Staze i radna područja

Smiju se koristiti samo staze odobrene za promet. Neovlaštene treće osobe trebajuse udaljiti iz radnog područja. Teret se smije odlagati samo na predviđena mjesta.Viličar se smije pokretati isključivo u radnim područjima dovoljnog osvjetljenja radisprječavanja opasnosti od ozljeda i materijalne štete. Za rad viličara u uvjetimanedovoljnog osvjetljenja potrebna je dodatna oprema.

UPOZORENJE!Nije dozvoljeno prekoračiti dozvoljena površinska i točkasta opterećenja.Na nepreglednim mjestima potrebne su upute koje daje pomoćnik.

Ponašanje u vožnji

Korisnik treba brzinu prilagoditi lokalnim uvjetima. Korisnik treba voziti sporo, npr. ukrivinama, u uskim prolazima, kod prolaska kroz zakretna vrata te na nepreglednimmjestima. Korisnik uvijek treba održavati sigurnosni razmak kočenja do vozila koje jeispred te uvijek treba imati potpunu kontrolu nad viličarem. Iznenadno zaustavljanje(osim u slučaju opasnosti), brzo okretanje, pretjecanje na opasnim i nepreglednimmjestima je zabranjeno. Zabranjeno je naginjanje ili zahvaćanje izvan radnog iliupravljačkog prostora.

Uvjeti vidljivosti prilikom vožnje

Korisnik treba gledati u smjeru vožnje te uvijek imati dovoljnu preglednost stazeispred sebe. Kod transporta tereta, koji ograničava vidljivost, potrebno je voziti viličars teretom u smjeru suprotnom od smjera tereta. Ako to nije moguće, pored viličaratreba hodati druga osoba kao pomoćnik, kako biste vidjeli stazu i istovremenoodržavali vizualni kontakt s korisnikom. Pritom vozite samo najmanjom brzinom uzposeban oprez. Ako izgubite vizualni kontakt, odmah zaustavite viličar.

81

04.1

9 hr

-HR

Vožnja po uzbrdici i nizbrdici

Vožnja po uzbrdicama ili nizbrdicama do 16 % dozvoljena je samo ako su označenekao prometne staze. Uzbrdice i nizbrdice trebaju biti čiste i ne smiju proklizavati,sukladno tehničkim specifikacijama, kako bi se moglo sigurno voziti po njima. Pritomteret uvijek treba voditi na strani povišenog terena. Zabranjeno je okretanje,dijagonalna vožnja i ostavljanje viličara na uzbrdicama ili nizbrdicama. Nizbrdicom sesmije voziti samo uz smanjenu brzinu i neprekidnu spremnost za kočenje.

Vožnja na dizalima, istovarnim rampama i teretnim mostovima

Dizala se smiju koristiti samo kada ima dovoljnu nosivost, kada je prema izradiprikladno za vožnju te je preko vlasnika stroja odobreno za vožnju. To treba provjeritiprije vožnje. Viličar treba s jedinicom tereta naprijed ući u dizalo i zauzeti položaj kojiisključuje kontakt sa zidovima okna. Osobe koje se voze u dizalu, trebaju stupiti unjega kada se osigura stabilnost viličara i trebaju napustiti dizalo prije viličara. Vozačtreba osigurati, da se tijekom tovarenja i istovara pretovarna rampa/teretni most neukloni ni otpusti.

Stanje tereta koji treba transportirati

Korisnik se treba uvjeriti u pravilno stanje tereta. Smiju se premještati samo sigurno ipažljivo namješteni tereti. Ako postoji opasnost od prevrtanja ili pada dijelova tereta,treba provesti prikladne zaštitne mjere. Tekući teret treba osigurati od prelijevanja.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog elektromagnetskih smetnjiJaki magneti mogu ometati elektroničke elemente, npr. Hallove senzore, i timeuzrokovati nesreće.uNe nosite magnete u područje upravljanja viličarem. Iznimka su uobičajeni, slabi

magneti za pričvršćivanje papirića za napomene.

82

04.1

9 hr

-HR

4.2 Postupanje u izvanrednim situacijama

OPREZ!

Ako postoji opasnost od prevrtanja viličara ili pad s utovarne rampe, trebaučiniti sljedeće:uNapustite viličar.

Z Kod vožnje na utovarnoj rampi izbjegavajte pomicanja upravljača i po mogućnostizaklopite sigurnosne poluge kako biste omogućili lakše napuštanje viličara u slučajuprevrtanja.

4.3 NOTAUS

OPREZ!

Opasnost od nesreće zbog maksimalnog kočenjaPri aktiviranju sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS) tijekom vožnje viličar koči dozaustavljanja uz maksimalnu snagu kočenja. Pritom može doći do proklizavanjapreuzetog tereta sa sredstva za prihvat tereta. Postoji velika opasnost od nesreće iozljede.uSklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) nemojte koristiti kao pogonsku kočnicu.uUpotrijebite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) tijekom vožnje samo u

slučaju opasnosti.

OPREZ!

Opasnost od nesreće zbog neispravne ili nepristupačne sklopke za hitnoisključivanje (NOTAUS)Postoji opasnost od nesreće zbog neispravne ili nepristupačne sklopke za hitnoisključivanje (NOTAUS). U opasnim situacijama korisnik ne može pravodobnozaustaviti viličar aktiviranjem sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS).uFunkcija sklopke za hitno isključivanje ne smije biti ograničena predmetima.uOtkrivene nedostatke na sklopci za hitno isključivanje (NOTAUS) odmah treba

javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.

83

04.1

9 hr

-HR

Pritiskanje sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)

Postupak• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (18).

Sve električne funkcije su isključene. Viličar koči do potpunog zaustavljanja.

Z Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) samo u slučaju opasnosti.

Otpuštanje sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)

Postupak• Povlačenjem ponovno otključajte sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (18).

Sve električne funkcije su uključene, viličar je ponovno spreman za rad (uzpretpostavku da je viličar spreman za rad prije aktiviranja sklopke za hitnoisključivanje (NOTAUS)).

Z Kod opreme s jedinicom CanCode i pristupnim modulom ISM viličar je i daljeisključen.

5

18

84

04.1

9 hr

-HR

4.4 Prisilno kočenje

Z Pri otpuštanju se rudo samostalno pomiče u gornje područje kočenja (B) te dolazi doprisilnog kočenja.

UPOZORENJE!

Opasnost od sudaranja zbog neispravnog rudaPogon viličara s neispravnim rudom može dovesti do sudaranja s osobama ipredmetima.uAko se rudo pomiče presporo ili se uopće ne pomiče u položaju za kočenje, viličar

treba isključiti dok se ne utvrdi i otkloni razlog.uObavijestite Službu za korisnike proizvođača.

B

B

85

04.1

9 hr

-HR

4.5 Vožnja

UPOZORENJE!

Opasnost od sudara pri pogonu viličaraPogon viličara uz otvorene poklopce može dovesti do sudaranja s osobama ipredmetima.uPogonite viličar samo uz zatvorene i pravilno blokirane poklopce.uPri vožnji kroz zakretna vrata ili sl. pazite da krila vrata ne aktiviraju sigurnosnu

tipku za promjenu smjera vožnje.

UPOZORENJE!

Opasnost od ugnječenja

Pri vožnji i upravljanju potrebna je posebna pažnja, posebice izvan linijaviličara.uPrilikom otklapanja stajne platforme nemojte hvatati između stajne platforme i

stjenke vozila.uU pogonu pješke pobrinite se za dovoljan razmak od viličara.

OPREZ!

Opasnosti od ugnječenja na viličaru tijekom pogona pješkeU pogonu pješke na viličaru postoji opasnost od ugnječenja rukovatelja i drugihosoba.uNosite osobnu zaštitnu opremu (npr. sigurnosnu obuću).uTijekom pogona pješke viličarem treba upravljati posebno oprezno i pažljivo.uZabranjeno je zadržavanje osoba između viličara i prepreka tijekom pogona

pješke.

Z Preporučuje se nošenje sigurnosne obuće u pogonu pješke, jer postoji opasnost odozljeda.

86

04.1

9 hr

-HR

Opcija Curve Control podržava rukovatelja u sigurnom radu viličara uz poštivanjesigurnosnih odredbi. Maksimalna brzina prilagođava se vožnji u krivini prema kutuupravljanja.

Zaštita od pomicanja unatrag kod spore vožnje na uzbrdicama

Ako je pri vožnji na uzbrdicama brzina preniska, viličar se može pomicati unatrag.Upravljačka jedinica viličara prepoznaje pomicanje unatrag i pokreće zaustavljanjeviličara.

oNiža brzina kod potpuno spuštenog sredstva za prihvat teretal

Kod potpuno spuštenog sredstva za prihvat tereta moguća je vožnja samo uz nižubrzinu. Za primjenu maksimalne moguće brzine treba podignuti sredstvo za prihvattereta.

Viličar sa stajnom platformom i zakretnim rudom

Razlikuju se dva pogona vožnje:

– vožnja u pogonu pješke– vožnja u pogonu s vozačem

87

04.1

9 hr

-HR

Vožnja u pogonu pješke

Preduvjeti– Puštanje viličara u pogon, pogledajte stranicu 75

Postupak• Obje preklopne sigurnosne poluge (13) zakrenite prema unutra.

Z Uvijek treba zaklopiti obje sigurnosne poluge jer se u protivnom isključuju svefunkcije (E-1926).

Z Uz zaštitnu rešetku tereta (o) otpada isključivanje svih funkcija ako objesigurnosne poluge ostanu otklopljene u pogonu pješke.

• Otklopite stajnu platformu (15).• Zakrenite rudo (5) u području vožnje (F).• Ručicu za vožnju (8) stavite u željeni smjer vožnje prema naprijed (V) ili natrag

(R).

Z Pri otpuštanju, ručica za vožnju automatski se vraća u nulti položaj.

• Regulirajte brzinu vožnje s ručicom za vožnju (8).

Kočnica se otpušta, a viličar se kreće u odabranom smjeru.

Z U pogonu pješke viličar se može pogoniti samo uz smanjenu brzinu.

15

8

5

13

88

04.1

9 hr

-HR

Vožnja u pogonu s vozačem


Postupak• Ostavite zaklopljene obje sklopive sigurnosne poluge (13) (o).

Z Uvijek treba zaklopiti ili otklopiti obje sigurnosne poluge jer se u protivnomisključuju sve funkcije (E-1926).

• Zaklopite stajnu platformu (15) i stanite na nju.• Zakrenite rudo (5) u području vožnje (F).• Ručicu za vožnju (8) stavite u željeni smjer vožnje prema naprijed (V) ili natrag

(R).




NAPOMENAuFunkcija vožnje blokirana ako nema opterećenja stajne platforme te kod

sigurnosnih poluga koje nisu zakrenute.uKod opterećene stajne platforme i sigurnosnih poluga koje nisu zakrenute viličar

se ne može pogoniti brže.uKod opterećene stajne platforme kada je zakrenuta samo jedna sigurnosna

poluga, funkcija vožnje je blokirana (E-1926).uAko se sklopka za vožnju okrene prije opterećenja platforme, blokirana je funkcija

vožnje (E-1908).

89

04.1

9 hr

-HR

Vožnja u načinu rada na platformi uz veću brzinu (o)


Postupak• Obje preklopne sigurnosne poluge (13) zakrenite prema van.

Z Uvijek treba zaklopiti ili otklopiti obje sigurnosne poluge jer se u protivnomisključuju sve funkcije (E-1926).

• Zaklopite stajnu platformu (15) i stanite na nju.• Zakrenite rudo (5) u području vožnje (F).• Ručicu za vožnju (8) stavite u željeni smjer vožnje prema naprijed (V) ili natrag

(R).




NAPOMENAuFunkcija vožnje blokirana ako nema opterećenja stajne platforme te kod

sigurnosnih poluga koje nisu zakrenute.uKod opterećene stajne platforme i sigurnosnih poluga koje nisu zakrenute viličar

se ne može pogoniti brže.uKod opterećene stajne platforme kada je zakrenuta samo jedna sigurnosna

poluga, funkcija vožnje je blokirana (E-1926).uAko se sklopka za vožnju okrene prije opterećenja platforme, blokirana je funkcija

vožnje (E-1908).

90

04.1

9 hr

-HR

4.5.1 Promjena smjera tijekom vožnje

OPREZ!

Opasnost kod promjene smjera tijekom vožnjePromjena smjera vožnje dovodi do velike odgode kočenja viličara. Kod promjenesmjera vožnje može doći do previsoke brzine u suprotnom smjeru vožnje ako sepravodobno ne otpusti ručica za vožnju.uRučicu za vožnju koristite samo malo ili je uopće nemojte koristiti nakon promjene

u suprotni smjer vožnje.uNemojte vršiti nagle kretnje upravljačem.uGledajte u smjeru vožnje.uPobrinite se da imate dobar pregled staze kojom trebate proći.Promjena smjera tijekom vožnje

Postupak• Tijekom vožnje, ručicu za vožnju (8) stavite u suprotan smjer vožnje.

Viličar koči dok ne počne voziti u suprotnom smjeru.

8

91

04.1

9 hr

-HR

4.6 Upravljanje

OPREZ!U uskim zavojima rukovatelj prelazi vanjske rubove viličara.Postupak• Zakrenite rudo (5) ulijevo ili udesno.

Viličar se kreće u željenom smjeru.

4.7 Kočnice

UPOZORENJE!

Opasnost od nesrećeKočenje viličara znatno ovisi o uvjetima na stazi.uKorisnik treba uzeti u obzir uvjete na stazi kada treba kočiti.uPažljivo kočite viličarem kako teret ne bi proklizao.uU normalnom pogonu viličara zakočite samo pogonskom kočnicom.

OPREZ!uU slučaju opasnosti treba dovesti rudo u područje za kočenje ili pritisnuti sklopku

za hitno isključivanje (NOTAUS).

Viličar može kočiti na tri načina:

– pogonskom kočnicom (područje kočenja B)– inercijskom kočnicom– protustrujnom kočnicom (kočenje i promjena smjera).

4.7.1 Kočenje radnom kočnicomPostupak• Nagnite rudo (5) prema gore ili dolje u jedno od područja kočenja (B).

Viličar koči generatorski pogonskom kočnicom do potpunog zaustavljanja.

Z Kod generatorskog kočenja odvija se povratno napajanje baterije energijom, pričemu se postiže dulji radni vijek.

92

04.1

9 hr

-HR

8

5

4.7.2 Kočenje inercijskom kočnicomPostupak• Kada se ručica za vožnju (8) nalazi u nultom položaju (0), viličar generatorski koči.

Viličar koči generatorski inercijskom kočnicom do potpunog zaustavljanja.

Z Kod generatorskog kočenja odvija se povratno napajanje baterije energijom, pričemu se postiže dulji radni vijek.

4.7.3 Kočenje protustrujnom kočnicomPostupak• Tijekom vožnje, ručicu za vožnju (8) stavite u suprotan smjer vožnje, pogledajte

stranicu 91.

Viličar koči protustrujnom strujom dok se vožnja ne stavi u obrnuti smjer.

4.7.4 Parkirna kočnica

Z Nakon zaustavljanja viličara, automatski se aktivira mehanička kočnica.

93

04.1

9 hr

-HR

4.8 Matrica uključivanja/sigurnosna visina uključivanja

ERC bez bočne zaštitne naprave

Stajnaplatforma

Podiznavisina

Brzina u km/hs teretom

Aktivnasigurnosnasklopka za

promjenu smjera

Funkcijapodizanja

aktivna

Podignuto <Sh*) 4,2 da daPodignuto >Sh*) 2,5 da daOtklopljeno <Sh*) 6,0 ne***) daOtklopljeno >Sh*) 2,5 ne***) da

ERC s bočnom zaštitnom napravom

Stajnaplatforma

Sigurnosnapoluga

Podiznavisina

Brzina ukm/h

s teretom

Aktivnasigurnosnasklopka zapromjenu

smjera

Aktivnafunkcija

podizanja

Podignuto Zaklopljeno <Sh*) 4,2 da daPodignuto Zaklopljeno >Sh*) 2,5 da daPodignuto Otklopljeno po želji 0 Ne NeOtklopljeno Zaklopljeno <Sh*) 6,0 Ne***) daOtklopljeno Zaklopljeno >Sh*) 2,5 Ne***) daOtklopljeno Otklopljeno <Sh*) pogledajte donju tablicu s opcijama

Bez zaštitne rešetke teretaOtklopljeno Otklopljeno >Sh*) 0 (0) Ne Ne

Sa zaštitnom rešetkom teretaOtklopljeno Otklopljeno >Sh*) 1,6 (2,5) Ne***) da

*) Sh = sigurnosna visina uključivanja otpr. 1800 mm (ovisi o izvedbi podiznekonstrukcije)

*) TSh = sigurnosna visina transportiranja otpr. 400 mm (ovisi o izvedbi podiznekonstrukcije)

***) Sigurnosna funkcija za promjenu smjera vožnje može se aktivirati i za pogon svozačem.

94

04.1

9 hr

-HR

Opcije za ERC s bočnom zaštitnom napravom

Stajnaplatforma

Sigurnosnapoluga

Podiznavisina

Brzina ukm/h

s teretom


smjera

Aktivnafunkcija

podizanja

Potporni kotač je učvršćen, podesiva visinaOtklopljeno Otklopljeno <TSh**) 7,0 Ne***) daOtklopljeno Otklopljeno >TSh**)

<Sh*)6,0 Ne***) da

Potporni kotač s oprugom, hidrauličkiOtklopljeno Otklopljeno <TSh**) 9,0 Ne***) daOtklopljeno Otklopljeno >TSh**)

<Sh*)7,0 Ne***) da

Zaštitna rešetka teretaOtklopljeno Otklopljeno >Sh*) 2,5 Ne***) da

Opcije za ERC-Z s bočnom zaštitnom napravom

Stajnaplatforma

Sigurnosnapoluga

Podiznavisina

Brzina ukm/h

s teretom


smjera

Aktivnafunkcija

podizanja

Potporni kotač učvršćenOtklopljeno Otklopljeno <TSh**) 9,0 Ne***) daOtklopljeno Otklopljeno >TSh**)

<Sh*)7,0 Ne***) da

Zaštitna rešetka teretaOtklopljeno Otklopljeno >Sh*) 2,5 Ne***) da

*) Sh = sigurnosna visina uključivanja otpr. 1800 mm (ovisi o izvedbi podiznekonstrukcije)

*) TSh = sigurnosna visina transportiranja otpr. 400 mm (ovisi o izvedbi podiznekonstrukcije)

***) Sigurnosna funkcija za promjenu smjera vožnje može se aktivirati i za pogon svozačem.

95

04.1

9 hr

-HR

4.9 Podizanje ili spuštanje sredstva za prihvat tereta

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće tijekom podizanja i spuštanjaU području opasnosti viličara moguće su ozljede.Područje opasnosti je područje u kojem kretanje viličara, uključujući sredstva zaprihvat tereta i dr. opremu, ugrožava osobe. To obuhvaća i područje koje možezahvatiti prevrnuti teret/radne naprave koje se spuštaju.U opasnom području viličara nitko se ne smije osim korisnika (u njegovomnormalnom položaju za rukovanje viličarem).uUputite osobe da napuste opasno područje viličara. Odmah prekinite rad viličarem

ako osobe ne napuštaju opasno područje.uTreba zaštititi neovlašteno korištenje viličara ako osobe unatoč upozorenju ne

napuste opasno područje.uTransportirajte samo propisno osigurane i namještene terete. Ako postoji opasnost

od prevrtanja ili pada dijelova tereta, treba upotrijebiti prikladne zaštitne mjere.uNikada nemojte prekoračiti maksimalna opterećenja navedena na ploči s

podacima o nosivosti.uNikada nemojte prolaziti ispod podignutih sredstava za prihvat tereta niti se tamo

zadržavati.uOsobe ne smiju gaziti sredstvo za prihvat opterećenja.uZabranjeno je podizati osobe.uNikada ne hvatajte unutar pokretljivih dijelova viličara niti se na njih penjite.uPenjanje po konstrukciji ili na druga vozila nije dozvoljeno.

NAPOMENATijekom stavljanja i skidanja tereta sa stupaca treba voziti pri nižoj brzini.

NAPOMENAPodizne visine > 1800 mm dozvoljene su samo kod ručno spuštenih krakova kotača.Time se jamči stabilnost viličara. Od podizne visine 1800 mm nije više mogućepodizanje krakova kotača (samo kod viličara ERC 212z-216z).

Z Blokada hidrauličkih funkcija: Prethodno se može postaviti podizanje u pogonupješke samo kod ruda u području vožnje (F), a u pogonu s vozačem dodatno samosa stajnom platformom na koju je stao vozač. Nema utjecaja na spuštanje.Postavka se može promijeniti pomoću parametra, .

96

04.1

9 hr

-HR

4.9.1 Podizanje sredstva za prihvat teretaPreduvjeti– Uspostavite je pogonsku pripravnost viličara, pogledajte stranicu 77.

PostupakPritisnite tipku za podizanje tereta (56)dok se ne dostigne željena podiznavisina.

NAPOMENA

Opasnost od oštećenja materijala nahidrauličkom agregatuNakon dostizanja mehaničkog graničnikasredstva za prihvat tereta, nemojtepritiskati tipku za podizanje sredstva zaprihvat tereta. U protivnom postojiopasnost od oštećenja materijala nahidrauličkom agregatu.

Z Brzina podizanja i spuštanja može seregulirati pomoću besprijelaznog hodatipke (8 mm).Kratki hod tipke = sporo podizanje/spuštanjeDugački hod tipke = brzo podizanje/spuštanje

Sredstvo za prihvat tereta se podiže.

57 56 63 64

64 63 56 57

Primjena kao podizni radni stol

Podignuto sredstvo za prihvat tereta može se kod isključenog viličara koristiti kaopodizni radni stol, pogledajte stranicu 108.

97

04.1

9 hr

-HR

4.9.2 Spuštanje sredstva za prihvat teretaPreduvjeti– Uspostavite je pogonsku pripravnost viličara, pogledajte stranicu 77.

Postupak• Pritisnite tipku za spuštanje tereta (57) dok se ne dostigne željena podizna visina.

Z Brzina spuštanja može se regulirati pomoću besprijelaznog hoda tipke (otpr.8 mm).Kratki hod tipke = sporo spuštanjeDugački hod tipke = brzo spuštanje

Sredstvo za prihvat tereta se spušta.

4.9.3 Podizanje krakova kotača


Preduvjeti– Uspostavite je pogonsku pripravnost viličara, pogledajte stranicu 77.

Postupak• Pritisnite tipku za podizanje krakova kotača (63) dok ne postignete željeni hod

kraka kotača.

Krakovi kotača se podižu.

4.9.4 Spuštanje krakova kotača


Preduvjeti– Uspostavite je pogonsku pripravnost viličara, pogledajte stranicu 77.

Postupak• Pritisnite tipku za spuštanje krakova kotača (64) dok ne postignete željeni hod

kraka kotača.

Krakovi kotača se spuštaju.

98

04.1

9 hr

-HR

4.10 Prihvat, transport i odlaganje tereta

UPOZORENJE!

Opasnost od nezgode kada je težište tereta izvan raspona razmaka težištateretaAko je težište G preuzetog tereta vodoravno ili okomito izvan razmaka težišta teretanavedenog za sredstvo za prihvat tereta D, u nepovoljnim uvjetima rada može doćido prevrtanja preuzetog tereta i viličara.uPoštujte navedene razmake težišta tereta i nosivosti sredstva za prihvat tereta,

pogledajte stranicu 33.uTeret preuzmite tako da je težište tereta u sredini između krakova za teret na

sredstvu za prihvat tereta.uTeret najprije treba pripremiti i preuzeti tako da njegovo težište bude unutar

razmaka težišta tereta na sredstvu za prihvat tereta (d1 ≤ D i d2 ≤ D, pogledajtepodručje DD na slici).

uTeret s težištem tereta izvan razmaka težišta tereta na sredstvu za prihvat tereta(d1 > D i/ili d2 > D) pomičite vrlo pažljivo, jer kod viličara koji je testiran premaodgovarajućim direktivama nije provjerena ova situacija s teretom.

G

D

D D

G

DDDD

d2

d2d1

Z Kod tereta ravnomjerne raspodjele težine težište tereta je u geometrijskomvolumenskom središtu.

Z Kod pravokutnih tereta ravnomjerne raspodjele težine preko cijelog volumena težištetereta je u sredini na polovici duljine, visine i širine tereta.

99

04.1

9 hr

-HR

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog tereta koji nije propisno osiguran i namještenPrije prihvata tereta, korisnik se treba uvjeriti da je teret pravilno stavljen na palete teda nije prekoračena dozvoljena nosivost viličara.uUputite osobe da napuste opasno područje viličara. Odmah prekinite rad viličarem

ako osobe ne napuštaju opasno područje.uTransportirajte samo propisno osigurane i namještene terete. Ako postoji opasnost

od prevrtanja ili pada dijelova tereta, treba upotrijebiti prikladne zaštitne mjere.uOštećeni teret ne smije se transportirati.uNikada nemojte prekoračiti maksimalna opterećenja navedena na ploči s

podacima o nosivosti.uNikada nemojte prolaziti ispod podignutih sredstava za prihvat tereta niti se tamo

zadržavati.uOsobe ne smiju gaziti sredstvo za prihvat opterećenja.uZabranjeno je podizati osobe.uSredstva za prihvat tereta podvucite što više pod teret.

OPREZ!uNije dozvoljen poprečni prihvat uzdužnog materijala.

NAPOMENAKod opreme s dvostrukim podiznim okvirom za podizanje u dvije razine (ZZ) ilitrostrukim teleskopskim stupom (DZ) nastaje prva podizna razina vilica za teret(podizanje u slobodnom hodu) bez promjene visine konstrukcije preko kratkog,središnjeg cilindra za podizanje u slobodnom hodu.Od podizne visine prema načinuizrade prilikom podizanja se automatski smanjuje brzina vožnje te se kod spuštanjaponovno povećava.

NAPOMENAOd podiznih visina > 1800 mm smanjuje se brzina viličara na 2,5 km/h. Ubrzanjeviličara smanjuje se od podizne visine 1800 mm.

100

04.1

9 hr

-HR

4.10.1 Preuzimanje tereta

Preduvjeti– Teret je pravilno stavljen na paletu.– Težina jedinice tereta odgovara nosivosti

viličara.– Sredstvo za prihvat tereta ravnomjerno je

opterećeno kod težih tereta.

Postupak• Lagano namjestite viličar na paletu.• Pažljivo uvucite sredstvo za prihvat tereta u

paletu tako da paleta naliježe straga nasredstvo za prihvat tereta (pogledajte desnusliku).

Z Teret ne smije viriti van preko 50 mm iznad vrhova sredstva za prihvat tereta.

• Podižite sredstvo za prihvat tereta do željene podizne visine (pogledajte stranicu 97).

Teret se podiže.

NAPOMENA

Opasnost od oštećenja materijala na hidrauličkom agregatuNakon dostizanja mehaničkog graničnika sredstva za prihvat tereta, nemojtepritiskati tipku za podizanje sredstva za prihvat tereta. U protivnom postoji opasnostod oštećenja materijala na hidrauličkom agregatu.

Z Brzina podizanja i spuštanja može se regulirati pomoću besprijelaznog hoda tipke(otpr. 8 mm).Kratki hod tipke = sporo podizanje/spuštanjeDulji hod tipke = brzo podizanje/spuštanje

Samo kod modela ERC 212z-216z

Tereti se smiju uskladištiti i vaditi iz skladišta s podignutim niskom hodom (hod krakakotača) do 1800 mm visine podizanja. Kod visina podizanja preko 1800 mm niskipodizni hod (hod kraka kotača) se mora spustiti.

Preuzimanje dviju teretnih jedinica na paletama koje su jedna iznad drugedozvoljeno je samo uz odgovarajuću dodatnu opremu, pogledajte stranicu 104.

101

04.1

9 hr

-HR

4.10.2 Prijevoz teretaPreduvjeti– Teret je pravilno preuzet.– Spuštena je podizna konstrukcija za pravilan transport (otpr. 150 - 500 mm iznad

tla). Zabranjena je vožnja s podignutim teretom (>500 mm).U načinu rada na dvije razine: Sredstvo za prihvat tereta je maksimalno spušteno,no bez diranja donjeg tereta, pogledajte stranicu 106.

– Besprijekorna struktura podloge.

Postupak• Ubrzavanje i kočenje viličara bez naglih pokreta.• Prilagodite brzinu vožnje uvjetima staze i teretu koji se transportira.• Viličar pogonite ravnomjernom brzinom.• Uvijek budite spremni na kočenje:

• Obično viličar treba lagano zakočiti.• U slučaju opasnosti smijete ga iznenada zaustaviti.

• Na križanjima i prolazima pazite na druge sudionike prometa.• Na nepreglednim mjestima vozite samo uz navođenje pomoćnika.• Zabranjena je poprečna ili dijagonalna vožnja na uzbrdici. Nemojte okretati viličar

na padinama ili usponima i teret uvijek transportirajte na strani uzbrdice(pogledajte sliku).

Transport dviju teretnih jedinica na paletama koje su jedna iznad druge dozvoljeno jesamo uz odgovarajuću dodatnu opremu, pogledajte stranicu 106.

102

04.1

9 hr

-HR

4.10.3 Odlaganje tereta

OPREZ!Teret se ne smije odlagati na prometnicama i stazama pomoćnog izlaza, ispredsigurnosnih naprava i pogonskih jedinica, kojima u svakom trenutku treba bitiomogućen pristup.Preduvjeti– Mjesto skladištenja treba biti prikladno za teret.

Postupak• Pažljivo se približavajte viličarem mjestu skladištenja tereta.• Spuštanje sredstva za prihvat tereta.

Z Kako se ne bi oštetio teret ni sredstvo za prihvat tereta, izbjegavajte naglospuštanje tereta.

• Opremu za prihvat tereta spustite toliko da se sredstvo za prihvat tereta možeosloboditi ispod tereta (pogledajte stranicu 98).

• Sredstvo za prihvat tereta pažljivo izvucite iz palete.

Teret je odložen.

NAPOMENAIzbjegavajte grubo spuštanje tereta kako biste izbjegli oštećenje tereta, sredstva zaprihvat tereta i podloge police.

NAPOMENAFunkcijom „Softlanding” smanjuje se brzina spuštanja tereta neposredno prijedostizanja tla (otpr. 100 - 300 mm) .

Z Funkcija „Softlanding” dostupna je samo kao opcija.

Odlaganje dviju teretnih jedinica na paletama koje se transportiraju jedna iznaddruge dozvoljeno je samo uz odgovarajuću dodatnu opremu, pogledajte stranicu 107.

103

04.1

9 hr

-HR

4.10.4 Preuzimanje dviju teretnih jedinica na paletama



OPREZ!


stabilnosti.

Preduvjeti– Teret je pravilno stavljen na paletu.– Težina jedinice tereta odgovara nosivosti

viličara.– Sredstvo za prihvat tereta ravnomjerno je

opterećeno kod težih tereta.

Postupak• Lagano namjestite viličar na paletu.• Pažljivo uvucite sredstvo za prihvat tereta u

prvu paletu tako da paleta naliježe straga nasredstvo za prihvat tereta (pogledajte desnusliku).

Z Teret ne smije viriti van preko 50 mm iznad vrhova sredstva za prihvat tereta.

• Podižite sredstvo za prihvat tereta do željene podizne visine (pogledajte stranicu 97).

Z U načinu rada na dvije razine sredstvo za prihvat tereta ne smije podići na visinupreko 1800 mm. Pritom donji teret treba imati veću težinu od gornjeg.

• Podvucite krakove kotača pod drugu paletu.• Podignite krakove kotača tipkom za podizanje krakova kotača.

Obje palete su podignute.

Z Kod transportiranja sredstvo za prihvat tereta s gornjim teretom treba što višespustiti na donji teret, no bez odlaganja na donji teret.

104

04.1

9 hr

-HR

Z Dodatni nastavak za palete omogućava slaganje dvostrukih paleta bez naknadnogusmjeravanja paleta jedne iznad druge.

105

04.1

9 hr

-HR

4.10.5 Transportiranje dviju teretnih jedinica na paletama jedna iznad druge



OPREZ!


stabilnosti.Preduvjeti– Teret je pravilno preuzet.– Sredstvo za prihvat tereta je maksimalno spušteno, no bez diranja donjeg tereta.– Besprijekorna struktura podloge.

Postupak• Ubrzavanje i kočenje viličara bez naglih pokreta.• Prilagodite brzinu vožnje uvjetima staze i teretu koji se transportira.• Viličar pogonite ravnomjernom brzinom.• Na križanjima i prolazima pazite na druge sudionike prometa.• Na nepreglednim mjestima vozite samo uz navođenje pomoćnika.• Na strminama i uzbrdicama transportirajte teret uvijek na strani povišenog terena,

nikada nemojte poprečno voziti niti se okretati.

106

04.1

9 hr

-HR

4.10.6 Odlaganje dviju teretnih jedinica na paletama jedne pa druge



OPREZ!Teret se ne smije odlagati na prometnicama i stazama pomoćnog izlaza, ispredsigurnosnih naprava i pogonskih jedinica, kojima u svakom trenutku treba bitiomogućen pristup.Preduvjeti– Mjesto skladištenja treba biti prikladno za teret.

Postupak• Pažljivo se približavajte viličarem prvom mjestu skladištenja tereta.• Spustite krakove kotača dok se teret stabilno ne namjesti.• Krakove kotača pažljivo izvucite iz palete.• Spuštanje sredstva za prihvat tereta, pogledajte stranicu 102.• Pažljivo se približavajte viličarem drugom mjestu skladištenja tereta.• Spuštanje sredstva za prihvat tereta.

Z Kako se ne bi oštetio teret ni sredstvo za prihvat tereta, izbjegavajte naglospuštanje tereta.

• Opremu za prihvat tereta spustite toliko da se sredstvo za prihvat tereta možeosloboditi ispod tereta (pogledajte stranicu 98).

• Sredstvo za prihvat tereta pažljivo izvucite iz palete.

Obje palete su odložene.

107

04.1

9 hr

-HR

4.11 Uporaba kao podizni radni stolSredstvo za prihvat tereta može ostati u podignutom položaju radi uporabe kaopodizni radni stol dok je isključen viličar, dok god se korisnik nalazi u neposrednojblizini viličara.

Z Korisnik treba biti u neposrednoj blizini viličara samo u slučaju smetnji ili pokušajaneovlaštenog korištenja kako bi odmah mogao reagirati.

Nacionalni propisi ili lokalni pogonski uvjeti moraju se uzeti u obzir.

UPOZORENJE!

Opasnost od nezgode dok podignutog sredstva za prihvat teretaViličar s podignutim sredstvom za prihvat tereta može biti opasan za radna područja.uSpriječite opasnosti od ozljeda i materijalne štete.uKod podignutog sredstva za prihvat tereta nikada ručno nemojte utovarati ni

istovarati terete u opasnim, nepreglednim ili nedovoljno osvijetljenim područjima.uKod napuštanja odložite viličar u sigurnom stanju, pogledajte stranicu 79.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće uslijed nehotičnog sporog spuštanja podignutogsredstva za prihvat teretaPodignuto sredstvo za prihvat tereta može se samostalno polako spuštati zbogunutarnjih propuštanja. Kod nazivnog opterećenja pri standardnoj radnoj temperaturihidrauličkog ulja tijekom prvih 10 minuta prema normi DIN EN ISO 3691-1dozvoljeno je spuštanje do 100 mm.uNikada nemojte prolaziti ispod podignutih sredstava za prihvat tereta niti se tamo

zadržavati.

UPOZORENJE!

Opasnost od ozljede zbog padajućeg teretaPadajući tereti mogu uzrokovati ozljede.uNikada nemojte prolaziti ispod podignutih sredstava za prihvat tereta niti se tamo

zadržavati.uNikada nemojte ručno utovarivati ni istovarivati teret koji može pasti na rukovatelja

bez korištenja dodatnih zaštitnih naprava na visinama preko 1800 mm.uTeret tovarite samo na način da se ne može prevrnuti niti se slučajno pomaknuti.uNiži ili manji tereti trebaju se osigurati odgovarajućim mjerama poput umotavanja u

foliju.uTerete koji nisu pravilno zapakirani ili su bili pomaknuti i terete s oštećenim

paletama ili stupcima spremnika nemojte ručno istovarivati ni utovarivati kada jepodignuto sredstvo za prihvat tereta.

Uporaba kao podizni radni stol

Preduvjeti– Skladište prikladno za ručno utovaranje i istovaranje tereta.

108

04.1

9 hr

-HR

Postupak• Pažljivo se približavajte viličarem mjestu skladištenja tereta.• Pritisnite tipku za podizanje tereta (56) dok se ne dostigne željena podizna visina.• Isključite viličar.

Teret se može ručno utovarati ili istovarati kada je sredstvo za prihvat teretapodignuto.

109

04.1

9 hr

-HR

5 Pomoć u slučaju smetnjiOvo poglavlje omogućava rukovatelju samostalno otkrivanje i otklanjanje smetnji iliposljedica pogrešnog rukovanja. Za otklanjanje greške treba izvršiti korake premaredoslijedu iz tablice.

Z Ako se viličar nakon provedbe sljedećih „Mjera otklanjanja smetnje“ nije mogaodovesti u stanje pripravno za rad, ili ako se prikaže smetnja odn. kvar na elektroniciuz određenu poruku o događaju, o tome obavijestite Službu za korisnikeproizvođača.Daljnje otklanjanje greške provodi samo Služba za korisnike proizvođača.Proizvođač raspolaže Službom za podršku koja je posebno osposobljena za takvezadatke.Za ciljano i brzo reagiranje na smetnju Službi za podršku trebaju sljedeći važni ikorisni podaci:- serijski broj viličara- poruka o događaju na jedinici prikaza (ako postoji)- opis greške- trenutačna lokacija viličara.

110

04.1

9 hr

-HR

5.1 Viličar ne voziMogući uzrok Mjere otklanjanja smetnjeUtikač za bateriju nije utaknut. Provjerite utikač za bateriju,

po potrebi ga utaknite.Pritisnuta je sklopka za hitnoisključivanje (NOTAUS)

Otpustite sklopku za hitno isključivanje(NOTAUS)

Upravljačka brava u položaju O Upravljačku bravu stavite u položaj IPreslabo punjenje baterije Provjerite punjenje baterije,

po potrebi napunite baterijuNeispravan osigurač Provjerite osigurače pogledajte

stranicu 193Koristi se pogrešan ISM-pristupni modultranspondera (o)

Upotrijebite pravilan transponder

Unesena je pogrešna šifra u CanCode(o)

Unesite ispravnu šifru pogledajte stranicu 119

Pri uključivanju viličara rudo (preklopnaplatforma) nije u položaju za kočenje(kod jedinice CanDis (o) ili u prikaznojjedinici (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-0914)

Zakrenite rudo u gornje ili donje područjekočenja pogledajte stranicu 92

Otklopljena je samo sigurnosna poluga(kod jedinice CanDis (o) ili u prikaznojjedinici (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-1926)

Zaklopite ili otklopite obje sigurnosnepoluge.

Ne poštuje se slijed potvrđivanja (kodjedinice CanDis (o) ili u prikaznoj jedinici(2-inčni zaslon) (o) prikazana je porukadogađaja E-1908)

1. Stanite na platformu.2. Upotrijebite sklopku za vožnju i pomogućnosti stavite rudo u predviđeniradni položaj.

Tipka za podizanje sredstvo za prihvattereta/tipka za spuštanje sredstva zaprihvat tereta kod uključivanja viličarakoji nije u položaju mirovanja (nainstrumentu CanDis (o) ili kod prikaznejedinice (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-2951)

Nemojte pritisnuti tipku

Sklopka za vožnju kod uključivanjaviličara nije u položaju mirovanja (nainstrumentu CanDis (o) ili kod prikaznejedinice (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-1901)

Nemojte koristiti ručicu za vožnju

Kada je pritisnuta sigurnosna tipka zapromjenu smjera vožnje kod uključivanjaviličara (na instrumentu CanDis (o) ilikod prikazne jedinice (2-inčni zaslon) (o)prikazuje se poruka događaja (E-1914))

Nemojte pritisnuti sigurnosnu tipku zapromjenu smjera vožnje

111

04.1

9 hr

-HR

5.2 Ne može se podizatiMogući uzrok Mjere otklanjanja smetnjeViličar nije spreman za rad Provedite sve mjere navedene za

smetnju „Viličar ne vozi“Preniska razina hidrauličkog ulja Provjerite razinu hidrauličkog ulja

pogledajte stranicu 189Isključen je kontrolnik pražnjenja baterije Napunite bateriju pogledajte stranicu 50Neispravan osigurač Provjerite osigurače pogledajte

stranicu 193Previsoko opterećenje Poštujte maksimalno opterećenje,

provjerite označnu pločicuPri uključivanju viličara rudo (preklopnaplatforma) nije u položaju za kočenje(kod jedinice CanDis (o) ili u prikaznojjedinici (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-0914)

Zakrenite rudo u gornje ili donje područjekočenja pogledajte stranicu 92

Otklopljena je samo sigurnosna poluga(kod jedinice CanDis (o) ili u prikaznojjedinici (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-1926)

Zaklopite ili otklopite obje sigurnosnepoluge.

Ne poštuje se slijed potvrđivanja (kodjedinice CanDis (o) ili u prikaznoj jedinici(2-inčni zaslon) (o) prikazana je porukadogađaja E-1908)

1. Stanite na platformu.2. Upotrijebite sklopku za vožnju i pomogućnosti stavite rudo u predviđeniradni položaj.

Tipka za podizanje sredstvo za prihvattereta/tipka za spuštanje sredstva zaprihvat tereta kod uključivanja viličarakoji nije u položaju mirovanja (nainstrumentu CanDis (o) ili kod prikaznejedinice (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-2951)

Nemojte pritisnuti tipku

Sklopka za vožnju kod uključivanjaviličara nije u položaju mirovanja (nainstrumentu CanDis (o) ili kod prikaznejedinice (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-1901)

Nemojte koristiti ručicu za vožnju

Kada je pritisnuta sigurnosna tipka zapromjenu smjera vožnje kod uključivanjaviličara (na instrumentu CanDis (o) ilikod prikazne jedinice (2-inčni zaslon) (o)prikazuje se poruka događaja (E-1914))

Nemojte pritisnuti sigurnosnu tipku zapromjenu smjera vožnje

Nije pouzdana sklopka na podiznojkonstrukciji(kod jedinice CanDis (o) ili u prikaznojjedinici (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-2124)

– Moguće je spuštanje i vožnja do 1,5km/h

– Ostavljanje viličara u sigurnompoložaju pogledajte stranicu 79

– Obavijestite Službu za korisnikeproizvođača

112

04.1

9 hr

-HR

6 Pokrećite viličar bez vlastitog pogona

6.1 Otpustite i aktivirajte kočnicu na pogonskom kotaču

UPOZORENJE!

Nekontrolirana kretnja viličaraPrilikom otpuštanja kočnice viličar treba ostaviti na ravnoj podlozi tako da više nedolazi do kočenja.uNemojte otpuštati kočnice na uzbrdici i nizbrdici.uViličar ne ostavljajte ako je kočnica otpuštena.uKočnicu ponovno aktivirajte na odredištu.Otpustite kočnicu

Potreban alat i materijal– Dva M5x50 vijka– Odvijač

Postupak• Isključite viličar tako da

• Ključ u zasunu (11) okrenite do graničnika u smjeru suprotno kazaljci na satu.Izvucite ključ iz zasuna (11).

• Na instrumentu CanCode (o) pritisnite tipku O.• Pritisnete crvenu tipku pristupnog modula ISM (o).

• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS)(18).• Otvorite poklopac prostora baterije pogledajte stranicu 48.• Izvucite utikač za bateriju.• Skinite prednji poklopac (14), pogledajte stranicu 184.• Osigurajte podiznu konstrukciju od neželjenog pomicanja tako da podvučete

klinove.• Uvijte dva M5x50 vijka (68) do graničnika u kočnicu (69) i podignite potisnu ploču.

Z Dva M5x50 vijka (68) služe zatezanju (odblokiranju) tlačnih opruga, koje aktivirajusigurnosnu kočnicu tako da je viličar zakočen u stanju bez struje.

• Uklonite klinove.

Kočnica je otpuštena. Sada je viličar spreman za pokretanje.

113

04.1

9 hr

-HR

68

69

Aktiviranje kočnice

Postupak• Osigurajte podiznu konstrukciju od neželjenog pomicanja tako da podvučete

klinove.• Odvijte dva M5x50 vijka (68) iz kočnice (69).

OPREZ!

Opasnost od ozljede i nesreće zbog otvorenih poklopacauPoklopci (poklopac baterije, bočna oplata, poklopac prostora pogonske jedinice,

itd.) trebaju biti zatvoreni tijekom pogona.

Montirajte prednji poklopac (14), pogledajte stranicu 184.

Ponovno je vraćeno stanje kočenja. Kočnica je sada aktivirana bez struje.

UPOZORENJE!Ponovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja smetnje.

114

04.1

9 hr

-HR

7 Hitno spuštanje sredstva za prihvat tereta

UPOZORENJE!

Hitno spuštanje sredstva za prihvat teretauUputite osobe da napuste opasno područje viličara tijekom hitnog spuštanja.uNikada nemojte prolaziti ispod podignutih sredstava za prihvat tereta niti se tamo

zadržavati.uVentil za hitno spuštanje aktivirajte samo dok stojite uz viličar.uKada se sredstvo za prihvat tereta nalazi u regalu, nije dozvoljeno hitno spuštanje.uOtkrivene nedostatke odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.

7.1 ERC 212/212z

Hitno spuštanje sredstva za prihvat tereta

Preduvjeti– Sredstvo za prihvat tereta ne nalazi se na

polici.

Potreban alat i materijal– Unutarnji šesterobridni ključ vel. 5 mm

Postupak• Stavite upravljačku bravu (11) u položaj „0“.• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje

(NOTAUS) (18), pogledajte stranicu 83.• Skinite prednji poklopac, pogledajte stranicu 184• Otpustite vijak (70) na bloku ventila (maks. 3 okretaja).


Z Nakon obavljenog hitnog spuštanja uvijte vijak na bloku ventila (70) do graničnika.

70

115

04.1

9 hr

-HR

7.2 ERC 214/216/214z/216zHitno spuštanje sredstva za prihvat tereta

Preduvjeti– Sredstvo za prihvat tereta ne nalazi se u polici.

Potreban alat i materijal– Ključ (SW8)– Momentni ključ, područje namještanja 1-4 Nm

Postupak• Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte stranicu 79.• Otvorite prednji poklopac, pogledajte stranicu 184.• Otpustite protumaticu (70) na bloku ventila.• Pažljivo odvijte vijak ventila (71) (u smjeru suprotno kazaljci na satu)


Z Nakon hitnog spuštanja, uvijte vijak ventila (71) do graničnika (1,5 Nm +0,5 Nm) tega učvrstite protumaticom (70).

70

71

116

04.1

9 hr

-HR

8 Dodatna oprema

8.1 Upravljačka tipkovnica CanCode (o)

8.1.1 Brava za šifruBrava sa šifrom pruža mogućnost da korisnika ili skupinu korisnika dodijeli pojedinojšifri korisnika. Također se mogu pojedinačne šifre korisnika dodijeliti pojedinimšiframa korisnika za program vožnje. Konfiguracija šifre korisnika odvija se pomoćuglavne šifre te je opisana u sljedećim odjeljcima iz ovog poglavlja.

Nakon unosa valjane šifre korisnika, viličar je spreman za pogon. Viličar može izvršitikretnje sustava vožnje te upravljačkog i hidrauličkog sustava.

Nakon unosa valjane glavne šifre, viličar je spreman za pogon. Kretnje pri vožnjiviličara su blokirane. Viličar može izvršiti kretnje hidrauličkog sustava. Brava sašifrom nalazi se u modusu za programiranje. Nakon unosa jednog od sljedećihparametara mogu se promijeniti postavke u bravi sa šifrom.

Parametar Opis

0-0-0 – Promjena glavne šifre:(pogledajte stranicu 120)

0-0-1 – Dodavanje šifre korisnika(pogledajte stranicu 122)

0-0-2 – Promjena šifre korisnika(pogledajte stranicu 124)

0-0-3 – Brisanje šifre korisnika(pogledajte stranicu 126)

0-0-4 – Brisanje svih šifri korisnika(pogledajte stranicu 128)

0-1-0 – Namještanje automatskog isključivanja viličara(pogledajte stranicu 130)

0-2-4 – Dodjeljivanje programa vožnje šiframa korisnika(pogledajte stranicu 132)

U stanju isporuke šifra je označena na nalijepljenoj foliji. Kod prvog puštanja u pogonpromijenite glavnu šifru i šifru korisnika i uklonite foliju!– Tvornička postavka šifre korisnika: 2-5-8-0– Tvornička postavka glavne šifre: 7-2-9-5

UPOZORENJE!

Opasnost od nezgode zbog ograničenja korištenjaAko se jedinstvene šifre primjenjuju na viličare različitog načina upravljanja,ograničenje korištenja nije osigurano samo za upućene korisnike ili skupinekorisnika.uKod dodjele šifre treba paziti na to da se voznim viličarima dodijeli druga šifra

nego pratećim viličarima.

117

04.1

9 hr

-HR

Upravljačka tipkovnica sastoji se od 10 numeričkihtipki, SET-tipke (75) i tipke o (77).

Numeričke tipke

Numeričkim tipkama unosi se šifra korisnika iliglavna šifra te se odabire program za vožnju.

Zelene LED-lampice numeričkih brojki 1, 2 i 3 (72,73, 74) pokazuju namješteni program vožnje.

o-tipka

Pritiskom tipke o isključuje se viličar te se stavlja ustanje „nije spreman za pogon“.

Tipka o prikazuje pomoću crvene/zelene LED-lampice (76) sljedeća pogonskastanja:– Funkcija brave za šifru (puštanje u pogon viličara).– Prikaz pogreške pri konfiguriranju šifre korisnika.– Odabir programa vožnje ovisno o postavci i viličaru.– Odabir i promjena parametara.

Tipka SET

Kod promjene parametra tipka SET (75) služi za potvrdu.

75

72 73 74

7776

118

04.1

9 hr

-HR

8.1.2 Uspostavljanje pogonske pripravnosti pomoću upravljačke tipkovnice(CanCode)

Pogonsku pripravnost uspostavite unosom valjane šifre korisnika

Postupak• Odblokirajte sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS), pogledajte stranicu 83.

LED (76) svijetli crveno.

• Unesite šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.Nakon unosa valjane upravljačke šifre, LED svijetli (76) zeleno, namješteniprogram vožnje prikazan je svijetljenjem odgovarajućih LED-lampica (72,73,74) tese uključuje viličar.

Z Ako LED (76) treperi crveno, unesena je pogrešna šifra. Treba ponoviti unos šifre.Tipka SET (75) nema funkciju u upravljačkom načinu rada.

8.1.3 Isključivanje viličara pomoću upravljačke tipkovnice (CanCode)Isključivanje viličara

Postupak• Pritisnite O-tipku (77).

Viličar je isključen i LED (76) svijetli crveno.

Z Isključivanje viličara može se provesti automatski nakon prethodno definiranogvremena. Ako se unutar definiranog razdoblja ne izvrše nikakve kretnje vožnje,upravljanja ni hidraulike, viličar će biti automatski isključen. Nakon unosa valjanešifre, viličar je spreman za pogon. Treba namjestiti parametar brave sa šifromzadužen za automatsko isključivanje, pogledajte stranicu 130.

Prethodno postavljeno vrijeme isključivanja (o)

Namještanje automatskog isključivanja viličara aktivirano je tvornički. Vrijemeisključivanja prethodno je postavljeno na 5 minuta.

Z Po potrebi možete promijeniti ovu postavku.

119

04.1

9 hr

-HR

8.1.4 Promjena glavne šifre

Z Za promjenu duljine glavne šifre treba slijediti postupak iz odlomka „Promjena glavne šifre“, pogledajte stranicu 120. Ako su šifre korisnika spremljene u bravi sašifrom, duljina glavne šifre koju treba mijenjati treba odgovarati duljini spremljenešifre korisnika.

Preduvjeti– Uspostavljanje pogonske pripravnosti, pogledajte

stranicu 77.

Postupak• Pritisnite O-tipku (77).• Unesite valjanu glavnu šifru pomoću numeričke

tipkovnice.Nakon unosa valjane glavne šifre, LED svijetli(76) zeleno.

• Unesite parametar 0-0-0 pomoću numeričketipkovnice.

• Potvrdite unos tipkom SET (75).LED-lampice (72,76) trepere zeleno.

• Ponovno unesite valjanu glavnu šifru pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).

LED-lampice (73,76) trepere zeleno.

• Unesite novu glavnu šifru pomoću numeričke tipkovnice.

Z Nova glavna šifra treba se razlikovati od postojeće šifre korisnika.


• Ponovno unesite novu glavnu šifru pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).

Pričekajte da LED (76) počne svijetliti zeleno. Postavka je spremljena.

• Pritisnite O-tipku (77).Viličar je isključen i LED (76) svijetli crveno.

• Provjerite novu glavnu šifru:• Uključite viličar novom glavnom šifrom, pogledajte stranicu 120

Nakon unosa valjane glavne šifre, LED svijetli (76) zeleno.


75

72 73 74

7776

120

04.1

9 hr

-HR

Prikaz greške pri promjeni glavne šifre

Kod sljedećih događaja LED (76) svijetli crveno:

Uzrok Rješenje

– Nova glavna šifra već jezauzeta šifrom korisnika

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Odredite drugu glavnu šifru, pogledajte

stranicu 120.– Promijenite šifru korisnika tako da se može

koristiti željena glavna šifra, pogledajte stranicu 124.

– Obrišite šifru korisnika tako da se može koristitiželjena glavna šifra, pogledajte stranicu 124.

– Ne podudaraju se glavnešifre koje treba mijenjati

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Ponovno unesite glavnu šifru, pogledajte

stranicu 119.– Duljina unesene glavne šifre

ne odgovara duljini šifrekorisnika

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Ponovite unos i pritom pazite da glavna šifra i

šifra korisnika imaju istu duljinu.

121

04.1

9 hr

-HR

8.1.5 Dodavanje šifre korisnika


stranicu 119.


tipkovnice.Nakon unosa valjane glavne šifre, LED svijetli (76)zeleno.



• Unesite novu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.

Z Duljina (4 do 6 znamenaka) nove šifre korisnika treba odgovarati duljini prethodnounesene glavne šifre. Također se nova šifra korisnika treba razlikovati odpostojeće glavne šifre.


• Ponovno unesite novu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).



• Provjerite novu šifru korisnika:• Uključite viličar novom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 119

Nakon unosa valjane upravljačke šifre, LED svijetli (76) zeleno, namješteniprogram vožnje prikazan je svijetljenjem odgovarajućih LED-lampica (72,73,74)te se uključuje viličar.


75

72 73 74

7776

122

04.1

9 hr

-HR

Prikazi greške kod dodavanja šifre korisnika


Uzrok Rješenje– Duljina unesene šifre

korisnika ne odgovara duljiniglavne šifre


šifra korisnika imaju istu duljinu.

– Nova šifra korisnika već jezauzeta glavnom šifrom

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Odredite drugu šifru korisnika, pogledajte

stranicu 122.– Ne podudaraju se nove

unesene šifre korisnika– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Ponovno unesite šifru korisnika, pogledajte

stranicu 122.

– Memorija šifre je puna

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Izbrišite pojedine šifre korisnika, pogledajte

stranicu 126.– Izbrišite sve šifre korisnika, pogledajte

stranicu 128.

123

04.1

9 hr

-HR

8.1.6 Promjena šifre za korisnika


stranicu 119.





• Unesite šifru korisnika koju treba promijeniti pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).


• Unesite novu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.

Z Duljina (4 do 6 znamenaka) nove šifre korisnika treba odgovarati duljini prethodnounesene glavne šifre. Također se nova šifra korisnika treba razlikovati odpostojeće glavne šifre.


• Ponovno unesite novu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).



• Provjerite novu šifru korisnika:• Uključite viličar novom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 119



75

72 73 74

7776

124

04.1

9 hr

-HR

Prikazi greške kod promjene šifre korisnika





šifra korisnika imaju istu duljinu.– Ne postoji šifra za korisnika

koju treba mijenjati– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Provjerite unesenu šifru korisnika.

– Ne podudaraju se šifrekorisnika koje treba mijenjati

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Ponovno promijenite šifru korisnika, pogledajte

stranicu 124.– šifru za korisnika treba

promijeniti u neku drugušifru, koja već postoji

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Odredite drugu šifru korisnika, pogledajte

stranicu 124.

125

04.1

9 hr

-HR

8.1.7 Brisanje pojedinih šifri korisnika


stranicu 119.





• Unesite šifru korisnika koju treba izbrisati pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).


• Ponovno unesite šifru korisnika koju treba izbrisati pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).

Pričekajte da LED (76) počne svijetliti zeleno. Šifra korisnika je izbrisana.


• Provjerite je li izbrisana šifra korisnika:• Uključite viličar pomoću šifre korisnika koju treba izbrisati, pogledajte

stranicu 119Nakon unosa šifre korisnika, LED (76) treperi crveno i viličar ostaje isključen.

• Pritisnite O-tipku (77).Viličar je i dalje isključen i LED (76) svijetli crveno.

75

72 73 74

7776

126

04.1

9 hr

-HR

Prikazi greške kod brisanja pojedinih šifri korisnika





šifra korisnika imaju istu duljinu.– Ne postoji šifra za korisnika

koju treba izbrisati– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Provjerite unesenu šifru korisnika.

– Ne podudaraju se šifrekorisnika koje treba izbrisati

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Ponovno izbrišite šifru korisnika, pogledajte

stranicu 126.

127

04.1

9 hr

-HR

8.1.8 Brisanje svih šifri korisnika


stranicu 119.


tipkovnice.Nakon unosa valjane glavne šifre, LED svijetli(76) zeleno.



• Unesite šifru 3-2-6-5 pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).

Pričekajte da LED (76) počne svijetliti zeleno. Izbrisane su sve šifre korisnika.


• Provjerite jesu li izbrisane šifre korisnika:• Uključite viličar prijašnjom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 119.

Nakon unosa šifre korisnika, LED (76) treperi crveno i viličar ostaje isključen.

• Pritisnite O-tipku (77).Viličar je i dalje isključen i LED (76) svijetli crveno.

75

72 73 74

7776

128

04.1

9 hr

-HR

8.1.9 Odredite duljinu nove glavne šifre (4-6 znamenaka) i dodajte šifre korisnika

Z Glavna šifra je tvornički namještena na četveroznamenkasti unos. Po potrebi seglavna šifra može promijeniti na petero- ili šesteroznamenkasti unos. Prije promjeneduljine glavne šifre, treba izbrisati sve šifre korisnika. Duljina šifre korisnika (4-6znamenki) temelji se načelno na duljini glavne šifre.

Preduvjeti– Uspostavljanje pogonske pripravnosti,


Postupak• Izbrišite sve šifre korisnika, pogledajte

stranicu 128.• Unesite novu glavnu šifru (4-6 znamenki),

pogledajte stranicu 120.• Dodajte nove šifre korisnika, pogledajte

stranicu 122.

Promijenjena je duljina nove šifre korisnika te sudodane šifre korisnika.

75

72 73 74

7776

129

04.1

9 hr

-HR

8.1.10 Namještanje automatskog isključivanja viličara (vremenski raspon)


stranicu 119.




• Potvrdite unos tipkom SET (75).Pričekajte da LED (76) počne svijetliti zeleno.

• Namještanje automatskog isključivanja viličara (vremenski raspon) pomoćunumeričkih tipki:• 00:

Namještanje automatskog isključivanja viličara je onemogućeno.• 01 - 30:

Namještanje vremenskog raspona (u minutama), nakon kojeg se viličarautomatski isključuje(minimalni raspon je 1 minuta,maksimalni raspon je 30 minuta).

• 31:Nakon isteka 10 sekunda, viličar se automatski isključuje.

• Potvrdite unos tipkom SET (75).Pričekajte da LED (76) počne svijetliti zeleno. Postavka je spremljena.


• Provjera automatskog isključivanja viličara:• Uključite viličar valjanom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 119.


• Viličar ne može izvršiti kretnje sustava vožnje te upravljačkog i hidrauličkogsustava.

• Pričekajte da se viličar nakon isteka definiranog vremenskog rasponaautomatski isključi.

Viličar je isključen i LED (76) svijetli crveno.

75

72 73 74

7776

Prikaz grešaka pri namještanju automatskog isključivanja vozila


130

04.1

9 hr

-HR

Uzrok Rješenje– Uneseno vrijeme

isključivanja je izvanpodručja vrijednosti

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Ponovite unos i pritom pazite da je unos unutar

valjanog raspona.

Prethodno postavljeno vrijeme isključivanja (o)

Namještanje automatskog isključivanja viličara aktivirano je tvornički. Vrijemeisključivanja prethodno je postavljeno na 5 minuta.

Z Po potrebi možete promijeniti ovu postavku.

131

04.1

9 hr

-HR

8.1.11 Dodjeljivanje programa vožnjeProgrami vožnje povezani su sa šifrom korisnika te se omogućuju ili blokirajukonfiguracijskom šifrom. Također se može konfiguracijskom šifrom svakoj šifrikorisnika dodijeliti jedan program pokretanja vožnje.

Z Program pokretanja vožnje je program vožnje, koji se uključuje nakon aktiviranjaviličara te se prikazuje LED-lampicama (72,73,74).- LED (72) svijetli = uključen je program vožnje 1- LED (73) svijetli = uključen je program vožnje 2- LED (74) svijetli = uključen je program vožnje 3

Konfiguracijska šifra je četveroznamenkasta i sastoji se od sljedećeg:– 1. Mjesto: Određivanje odobrenja programa vožnje 1– 2. Mjesto: Određivanje odobrenja programa vožnje 2– 3. Mjesto: Određivanje odobrenja programa vožnje 3– 4. Mjesto: Određivanje programa početka vožnje

Nakon dodavanja ili promjene šifre korisnika, svi su programi vožnje omogućeni, aprogram početka vožnje je program vožnje 2.

132

04.1

9 hr

-HR

Određivanje konfiguracijske šifre:

Namještenavrijednost Opis

1. mjesto0 – Program vožnje 1 blokiran je za odabranu šifru

korisnika

1 – Program vožnje 1 odobren je za odabranu šifrukorisnika


korisnika



korisnika


4. mjesto

0 – Nakon uključivanja viličara pomoću odabrane šifrekorisnika, nije uključen nijedan program vožnje

1 – Nakon uključivanja viličara pomoću odabrane šifrekorisnika, uključen je program vožnje 1



Z Standardna vrijednost postavke konfiguracijske šifre programa vožnje:1-1-1-2.Značenje:Omogućeni su programi vožnje 1, 2 i 3.Nakon uključivanja viličara pomoću odabrane šifre korisnika, uključen je programvožnje 2

133

04.1

9 hr

-HR

Namještanje konfiguracije programa vožnjeprema šifri korisnika


tipkovnice.Nakon unosa valjane glavne šifre, svijetli zeleniLED (76).



• Unesite valjanu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (75).


• Unesite konfiguracijsku šifru (4-znamenkastu) programa vožnje.• Potvrdite unos tipkom SET (75).


• Ponovno unesite konfiguracijsku šifru (4-znamenkastu) programa vožnje pomoćunumeričkih tipki.

• Potvrdite unos tipkom SET (75).Pričekajte da LED (76) počne svijetliti zeleno. Programi vožnje se dodjeljuju šifrikorisnika.


• Provjera konfiguracije programa vožnje prema šifri korisnika:• Uključite viličar konfiguriranom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 119



• Po potrebi ponovite ovaj postupak za sljedeće šifre korisnika.

75

72 73 74

7776

134

04.1

9 hr

-HR

Prikaz greške pri konfiguraciji programa vožnje


Uzrok Rješenje– blokirani program vožnje

određen je kao programpočetne vožnje

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 119.– Ponovite unos i pritom pazite na točan unos

konfiguracijske šifre.

135

04.1

9 hr

-HR

8.2 Namještanje parametara vozila funkcijom CanCode

OPREZ!

Pogrešan unosBez jedinice CanDis mogu se mijenjati samo interni parametri jedinice CanCode.Parametri sustava upravljanja vozilom mogu se mijenjati samo preko jediniceCanDis, dok bez jedinice CanDis postavke izvršava Servisno osoblje proizvođača.

OPREZ!

Opasnost od nesreće zbog promijenjenih postavki funkcija vožnje, upravljanjai hidraulikePromjena postavki funkcija vožnje, upravljanja i hidraulike na više ili niže vrijednostimože uzrokovati nesreće.uIzvršite probnu vožnju u osiguranom području.uTreba obratiti posebnu pažnju tijekom rukovanja viličarem.

Primjer namještanja parametra

U sljedećem primjeru opisuje se namještanje parametra ubrzanja programa vožnje 1(parametar 0256).

Primjer ubrzanja

Postupak• Unesite četveroznamenkasti broj parametra „0256” i potvrdite tipkom Set (75).• Unesite podindeks (unos „2“) i potvrdite tipkom (75).

Z Naizmjence se prikazuju parametar s podindeksom i trenutačna unesenavrijednost (0256-2<->0000-3).

• Unesite vrijednost parametra prema popisu parametara i potvrdite tipkom Set(75).

Z LED-lampica (76) O-tipke (77) prebacuje se nakratko na trajno svjetlo i nakon 2sekunde ponovno treperi.

Z U slučaju nedozvoljenog unosa, LED-lampica (76) O-tipke (77) treperi crveno. Uzponovljeni unos broja parametra može se ponoviti postupak namještanja.

Z Naizmjence se prikazuju parametar s podindeksom i unesena vrijednost(0256-2<->0000-5).

Namješten je parametar vožnje.

Kod unosa dodatnih parametara treba ponoviti postupak čim počne treperiti LED(76) O-tipke (77).

Z Tijekom unosa parametra isključena je funkcija vožnje.

Provjera vrijednosti postavke u modusu za programiranje

Postupak• Nakon unosa vrijednosti parametra, odaberite obrađeni program vožnje i potvrdite

tipkom Set (75).

136

04.1

9 hr

-HR

Viličar se nalazi u modusu vožnje i može se provjeriti.

Z Ponovno potvrdite kako biste nastavili postavljanje tipke Set (75).

Spremanje parametara vožnje

Preduvjeti– Unesite sve parametre.

Postupak• Izvršite funkciju „Spremi parametar” slijedom tipki „1-2-3-Set”.• Potvrdite O-tipkom (77).

137

04.1

9 hr

-HR

8.3 Parametar

Program vožnje 1

Br. Funkcija Područjevrijednosti

namještanja

Standardnavrijednost

namještanja

Napomene

0256 Ubrzanje u pogonu svozačem 32 - 104 42

0,42 m/s2Stajna platforma jeotklopljena, sigurnosnapoluga je otklopljena 0264 Maksimalna brzina u

smjeru tereta 15 - 701 707,0 km/h

0268 Maksimalna brzina usmjeru pogona 15 - 701 70

7,0 km/h

0260Generatorskakočnica u pogonu svozačem

56 - 330 800,8 m/s2

0257 Ubrzanje u pogonupješke 4 - 63 40

0,4 m/s2Stajna platforma jezaklopljena, sigurnosnapoluga je zaklopljena 0265

Maksimalna brzinapješačenja u smjerutereta

5 - 50 404,0 km/h

0269Maksimalna brzinapješačenja u smjerupogona

5 - 50 404,0 km/h

0261Generatorskakočnica u pogonupješke

56 - 330 800,8 m/s2

0267 Brzina vožnje usmjeru tereta 15 - 60 55

5,5 km/hStajna platforma jeotklopljena, sigurnosnapoluga je zaklopljena.

0271 Brzina vožnje usmjeru pogona 15 - 60 55

5,5 km/h

0262 Protusmjernakočnica 112 - 220 120

1,2 m/s2

1. Maksimalna vrijednost za modele ERC-Z i ERC High Performance: 90

2. Standardna vrijednost za model ERC High Performance: 90

138

04.1

9 hr

-HR

Program vožnje 2


namještanja


namještanja

Napomene


0,7 m/s2Stajna platforma jeotklopljena, sigurnosnapoluga je otklopljena

0280 Maksimalna brzina usmjeru tereta 15 - 701 702

7,0 km/h


7,0 km/h


56 - 330 1151,15 m/s2


0,50 m/s2Stajna platforma jezaklopljena, sigurnosnapoluga je zaklopljena 0281


5 - 50 424,2 km/h


5 - 50 424,2 km/h


56 - 330 1301,30 m/s2


6,0 km/hStajna platforma jeotklopljena, sigurnosnapoluga je zaklopljena


6,0 km/h


1,2 m/s2


2. Standardna vrijednost za model ERC High Performance: 90

139

04.1

9 hr

-HR

Program vožnje 3


namještanja


namještanja

Napomene


1,0 m/s2Stajna platforma jeotklopljena, sigurnosnapoluga je otklopljena 0296 Maksimalna brzina u

smjeru tereta 15 - 701 702

7,0 km/h


7,0 km/h


56 - 330 1451,45 m/s2


0,60 m/s2Platforma jezaklopljena, sigurnosnapoluga je zaklopljena 0297


5 - 50 424,2 km/h


5 - 50 424,2 km/h


56 - 330 1451,45 m/s2


6,0 km/hPlatforma jeotklopljena, sigurnosnapoluga je zaklopljena.


6,0 km/h


1,2 m/s2


2. Standardna vrijednost za modele ERC-Z i ERC High Performance: 90

140

04.1

9 hr

-HR

Zajednički parametri

Funkcija StandardnoNamještenavrijednost

Područje

Redukcijska kočnica 52(0,52 m/s2)

52(0,52 m/s2)

Glavna kočnica 125(1,25 m/s2)

125 - 330(1,25 - 3,3 m/s2)

Ubrzanje uz tjelesnu zaštitu 104(1,04 m/s2)

56 - 104(0,56 - 1,04 m/s2)

Standardni program vožnje 2 0 - 3

Parametri baterije

Br. Funkcija Područjevrijednostinamještanj

a


namještanja

Napomene

1377 Tip baterije(normalna/povišena/suha)

0 - 579

1 0 = normalna (mokra)1 = povišena snaga(mokra)2 = suha (bez održavanja)3 = US-tip Flat Plate4 = US-tip Pallet Pro5 = US-tip Tubular Plate7 = Exide GF12063Y(suha baterija)9 = XFC(posebna baterija)

1389 Funkcija kontrolnikapražnjenja

0/1 1 0 = nije aktivan1 = aktivan

NAPOMENA

Oštećenje baterijeBaterija, punjač (karakteristika punjenja) i parametri baterije trebaju međusobno bitiusklađeni, jer u protivnom može doći do oštećenja.

141

04.1

9 hr

-HR

Parametar blokade hidrauličkih funkcija

Br. Funkcija Područje Standardnavrijednost

namještanja

Napomene5,6

2338 Podizanje,spuštanje

0 - 15 1 0 = podizanje i spuštanje imajustalno odobrenje1 = podizanje samo uz odobrenje2 = podizanje samo na mjestu3 = podizanje samo uz odobrenjei na mjestu4 = spuštanje samo uz odobrenje5 = podizanje i spuštanje samo uzodobrenje6 = podizanje samo na mjestu,spuštanje samo uz odobrenje7 = podizanje samo uz odobrenjei na mjestu, spuštanje samo uzodobrenje8 = spuštanje samo na mjestu9 = podizanje samo uz odobrenje,spuštanje samo na mjestu10 = podizanje i spuštanje samona mjestu11 = podizanje samo uzodobrenje i na mjestu, spuštanjesamo na mjestu12 = spuštanje samo uzodobrenje i na mjestu

5) s odobrenjem = s rudom u području za vožnju kod pogona s vozačem (F), kod pogona s vozačem dodatno sastajnom platformom na koju je stao vozač6) na mjestu = viličar se ne pomiče

142

04.1

9 hr

-HR

Br. Funkcija Područje Standardnavrijednost

namještanja

Napomene7,8

2338 Podizanje,spuštanje

0 - 15 1 13 = podizanje i spuštanje samouz odobrenje, spuštanje samo namjestu14 = podizanje i spuštanje samona mjestu, podizanje samo uzodobrenje15 = podizanje i spuštanje samouz odobrenje i samo na mjestu

7) s odobrenjem = s rudom u području za vožnju kod pogona s vozačem (F), kod pogona s vozačem dodatno sastajnom platformom na koju je stao vozač8) na mjestu = viličar se ne pomiče

143

04.1

9 hr

-HR

8.4 Namještanje parametara baterije funkcijom CanCode

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog promjene parametarauPromjena postavki može uzrokovati nesreće.uTreba obratiti posebnu pažnju tijekom rukovanja

viličarem

Sljedeći primjer opisuje postavku parametra tipabaterije (parametar 1377) na „Suho - bezodržavanja”.

Preduvjeti– Postoje CanCode i CanDis.

Postupak• Pritisnite O-tipku (77).• Unesite glavnu šifru.• Unesite četveroznamenkasti broj parametra „1377”

i potvrdite tipkom Set (Postavi).• Unesite podindeks „2” i potvrdite tipkom Set

(Postavi).

Naizmjence se prikazuju parametar spodindeksom i trenutačna vrijednost. Npr.(1377-2<->0000-1--odgovara tipu baterije „Većasnaga - mokro”.

• Unesite vrijednost parametra „2” prema popisuparametara i potvrdite tipkom Set (Postavi).

LED-lampica O-tipke prebacuje se nakratko natrajno svjetlo i nakon 2 sekunde ponovno treperi.

U slučaju nedozvoljenog unosa, LED-lampica O-tipke treperi crveno. Uz ponovljeni unos brojaparametra može se ponoviti postupaknamještanja.

Naizmjence se prikazuju parametar spodindeksom i unesena vrijednost (1377-2<->0000-2).

Namješten je tip baterije „Suho - bez održavanja”.

Z Tijekom unosa parametra isključena je funkcijavožnje.Spremanje parametra

Preduvjeti– Parametar je unesen.

Postupak• Izvršite funkciju „Spremi parametar” slijedom tipki „1-2-3-Set”.• Pritisnite O-tipku.

75

72 73 74

7776

144

04.1

9 hr

-HR

Parametar je spremljen.

Provjera izmijenjenih parametara

Preduvjeti– Parametar je spremljen.

Postupak• Pritisnite O-tipku (77).• Unesite glavnu šifru.• Unesite četveroznamenkasti broj parametra „1377” i potvrdite tipkom Set

(Postavi).• Unesite podindeks „2” i potvrdite tipkom Set (Postavi).

Naizmjence se prikazuju parametar s podindeksom i trenutačna vrijednost. Npr.(1377-2<->0000-2 odgovara tipu baterije „Suha - bez održavanja”.

• Pritisnite O-tipku.

Parametar je provjeren.

145

04.1

9 hr

-HR

8.5 Instrument prikaza CanDis (o)

Instrument prikazuje sljedeće:

78 Prikaz punjenja baterije (samo kodugradnog punjača)

79 LED-crtice za prikaz razine napunjenostibaterije

80 Simbol „Pažnja” (žuti),Preporučuje se punjenje baterije

81Simbol „Zaustavi” (crveni); isključivanjepodiznog hoda,Nužno je potrebno punjenje baterije

82

nema simbola kod postavljanja tipa baterijena normalnu bateriju mokrih ćelijapovećane snageSimbol T pojavljuje se stalno svijetleći upogonu pri postavci tipa baterije na baterijukoja ne zahtijeva održavanjeSimbol T pojavljuje se trepereći u pogonupri postavci tipa baterije na posebnubateriju, npr. XFC

83

6-znamenkasti LCD-prikaz:– Pogonski sati– Unos i promjene parametra– Poruke o događajima

Prikaz razine punjenja

Razinu punjenja prikazuje osam LED-crtica.

Osam svijetlećih LED-crtica odgovara potpuno napunjenoj bateriji. Jedna svijetlećaLED-crtica odgovara gotovo praznoj bateriji.

Ako simbol „Pažnja” (80) počne treperiti, preporučuje se punjenje baterije.

Ako simbol „Pažnja” (80) neprekidno svijetli, potrebno je napuniti bateriju.

Ako simbol „Zaustavi” (81) neprekidno svijetli, bateriju treba odmah napuniti. Kadaje aktivirana, u ovom slučaju se aktivira funkcija kontrolnika pražnjenja, pogledajte stranicu 147.

Z Simboli „Pažnja” (80) i „Zaustavi” (81) počinju svijetliti od odgovarajuće razinepunjenje, ovisno o tipu baterije.

78

80

82

79

81

83

146

04.1

9 hr

-HR

8.5.1 Funkcija kontrolnika pražnjenja

Kada svijetli simbol „Zaustavi“ (81), dostignut je pragpražnjenja. Kod aktivirane funkcije kontrolnikapražnjenja isključuju se podizanja. I dalje je mogućavožnja i spuštanje.

Podizanja će ponovno biti odobrena kada baterijabude napunjena do razine od najmanje 70%.

8.5.2 Prikaz pogonskih satiPodručje prikaza pogonskih sati je između 0,0 i 99.999,0 sati. Prikaz (83) imapozadinsko osvjetljenje.

Z Kod baterija koje ne zahtijevaju održavanje pojavljuje se simbol „T” (82) u prikazupogonskih sati.

Z Kod posebnih baterija trepereći se pojavljuje simbol „T” (82) u prikazu pogonskihsati.

8.5.3 Poruke o događajimaPrikaz pogonskih sati koristi se i za prikaz poruka o događajima. Poruke događajazamjenjuju prikaz pogonskih sati. Poruka o događaju započinje s „E” koji označavadogađaj (od njem. Ereignis za događaj) te četveroznamenkasti broj događaja.Poruka događaja prikazana je dok god postoji smetnja. Ako postoji više porukadogađaja, bit će prikazane uzastopce. Većina poruka događaja aktivira hitnozaustavljanje.

Z Mjere otklanjanja smetnje, pogledajte stranicu 110.

8.5.4 Test uključivanjaNakon postizanja pogonske pripravnosti viličara, pojavljuje se sljedeće:

– kratko treperenje verzije softvera prikaznog uređaja– Pogonski sati– Razina napunjenosti baterije

78

80

82

79

81

83

147

04.1

9 hr

-HR

8.6 Prikazna jedinica (2-inčni zaslon)

86

84

85

88

89

90

91

87

Poz. Upravljački iliprikazni element

Funkcija

84 Informacijski redak Prikaz poruka za događaje85 Prikaz kapaciteta baterije Stanje pražnjenja baterije86 Polje piktograma Prikaz piktograma, pogledajte stranicu 151.87 Tip baterije (karakteristika) Prikaz postavljenog tipa baterije ili

karakteristika baterije9

1 = gel/suha baterija, ne zahtijeva održavanje2 = posebna baterija, npr. XFC

88 Program vožnje Prikazuje aktivan program vožnje.89 Pogonski sati pogledajte stranicu 2190 Dodjela i razmještaj tipki pogledajte stranicu 14991 Tipke Tipke za odabir gore prikazanih funkcija.

9) Kod odabira normalnih ili mokrih baterija veće snage te baterija za posebno opremanje ne prikazuje se tip baterije.

148

04.1

9 hr

-HR

8.6.1 Razmještaj tipki prikazne jedinice

Razmještaj simbola u glavnom izborniku

Simbol ZnačenjeProgram vožnje ispod:Za deaktiviranje programa vožnje

Program vožnje iznad:Za aktiviranje programa vožnje

Postavke (o):Za prijelaz na izbornik za upravljanje šifrom ili transponderom

Isključivanje (o):Omogućava isključivanje viličaraIsključivanje se pojavljuje na prikazu samo kada je viličar uključenpreko pristupne šifre.

149

04.1

9 hr

-HR

Razmještaj tipki u izborniku za upravljanje šiframa ili transponderom (o)

Simbol ZnačenjePromjena šifre za namještanje:Za promjenu šifre za namještanje i aktiviranje tipkovnice ili čitačatranspondera

Obrada pristupne šifre/transpondera:Za dodavanje ili brisanje pristupne šifre ili transpondera

Opcija iznad:Za odabir pristupne šifre ili transpondera

Opcija ispod:Za odabir pristupne šifre ili transpondera

Brisanje:Za brisanje odabrane pristupne šifre

Dodavanje:Za dodavanje nove pristupne šifre

Natrag:Prekida trenutačni postupak i vraća se na prethodni izbornik.

Potvrda:Za potvrđivanje unosa ili šifre transpondera

150

04.1

9 hr

-HR

8.6.2 Simboli na prikaznoj jediniciU polju piktograma (86) može se prikazati bilo koji broj piktograma. Situacijaupravljanja i vozila određuje koji će piktogrami biti prikazani u polju piktogramatijekom pogona.

Simbol Značenje Boja Funkcija

Uputa zazaustavljanje

crvena Isključivanje funkcije zbog smetnji navozilu

Upozorenje žuta Pogrešno rukovanjecrvena Ustanovljena smetnja na vozilu. Vožnja

se ograničava na spori način vožnje ili seograničavaju funkcije podizanja,spuštanja ili vožnje viličara.

Prikaz stanjabaterije, niskapreostala razina

žuta Preostali kapacitet ≤ 30%Bateriju treba uskoro napuniti.

crvena Preostali kapacitet ≤ 20%Bateriju treba odmah napuniti.

Prekomjernatemperatura

žuta Ustanovljena prekomjerna temperaturaOgraničene su funkcije podizanja,spuštanja i vožnje viličara.

crvena Ustanovljena prekomjerna temperaturaIsključene su funkcije podizanja,spuštanja i vožnje viličara.

Nedovoljnatemperatura litij-ionske baterije (o)

žuta Utvrđena je nedovoljna temperatura litij-ionske baterije– Struje pražnjenja i obnavljanje energije

smanjuju se pri nižim temperaturama. Dozvoljeni raspon temperature litij-ionskih

baterija je prekoračen– Viličar se isključuje preko sklopnika

baterije.

Sigurnosna poluga žuta Svijetli ako obje sigurnosne poluge nisuzaklopljene ili otklopljene.

Stajna platformaSklopka detekcijeprisutnosti

žuta Svijetli ako fiksna ili otklopljena stajnaplatforma nije opterećena kada jeaktivirana sklopka za vožnju.

Podizanjeisključeno

žuta Svijetli ako su isključene podizne funkcijezbog preniskog kapaciteta baterije.

151

04.1

9 hr

-HR

Simbol Značenje Boja Funkcija

Položaj ruda žuta Svijetli kod uključivanja s rudom upodručju vožnje.Svijetli kod aktivirane sklopke za vožnju iruda u području kočenja.

Kraj podiznog hodakraka kotača

žuta Svijetli kada je pritisnuta tipka zapodizanje krakova kotača ako je dostignutkraj podiznog hoda kraka kotača.

Kraj hodaspuštanja krakakotača

žuta Svijetli kada je pritisnuta tipka zaspuštanje krakova kotača ako je dostignutkraj hoda spuštanja kraka kotača.

Punjenje zelena Prikaz punjenja baterije (samo kodugrađenog punjača):– treperi:

aktivno punjenje– stalno svijetli:

završeno punjenjecrvena prekinuto punjenje

152

04.1

9 hr

-HR

8.7 Sustavi pristupa bez ključaPristupni sustavi bez ključa služe kao zamjena za upravljačku bravu kod aktiviranjaviličara.

Sustavi pristupa bez ključa omogućavaju rukovatelju ili skupini rukovateljaindividualnu dodjelu šifre.

60

92

Poz. Opis55 Prikazna jedinica (programabilna tipka EasyAccess):

– Opis, pogledajte stranicu 148– Unos 4-znamenkaste šifre za namještanje i pristupanje– Memorijska mjesta za najviše 10 pristupnih šifri– Za šifru za namještanje i pristupanje koja se sastoji od znamenki 1 do 4

60 Tipkovnica (EasyAccess PIN-kod):– sastoji se od tipki 0 do 9 i C (brisanje)– Unos 4-znamenkaste šifre za namještanje i pristupanje– Memorijska mjesta za najviše 100 pristupnih šifri

92 Čitač transpondera (EasyAccess transponder):– Memorijska mjesta za najviše 100 transpondera

55

153

04.1

9 hr

-HR

8.8 Općenito o upravljanju sustavima pristupa bez ključaOtpremna šifra označena je nalijepljenom folijom. Kod prvog puštanja u pogonpromijenite šifru za namještanje i uklonite foliju!– Otpremna šifra: 1-2-3-4– Tvornička postavka šifre za namještanje: 2-4-1-2

Z Kod dodjele šifre treba paziti na to da se voznim viličarima dodijeli druga šifra negopratećim viličarima.

Z Nakon ispravnog unosa šifre ili uporabe valjanog transpondera, na prikaznoj jedinicipojavljuje se zelena kvačica.Kod pogrešnih unosa šifri ili uporabe pogrešnog transpondera pojavljuje se samocrveni križić i unos se mora ponoviti.

Z Nakon određenog vremena bez upravljanja viličarem, prikazna jedinica prelazi nanačin rada za stanje pripravnosti (Standby). Pritiskom bilo koje tipke isključuje senačin rada za stanje pripravnosti.

Služba za korisnike ili proizvođač može odabrati sljedeće postavke.

8.9 Aktiviranje tipkovnice i čitača transponderaKod opreme viličara s tipkovnicom ili čitačem transpondera, prilikom isporuke jemoguć pogon viličara samo tipkama prikazne jedinice. Tipkovnicu i čitačtranspondera mora aktivirati vlasnik stroja.

154

04.1

9 hr

-HR

8.9.1 Aktiviranje tipkovnice

Postupak• Otpustite sklopku za hitno

isključivanje (NOTAUS),pogledajte stranicu 83.

• Otpremnu šifru 1-2-3-4 unesitetipkama ispod prikaznejedinice (55).Viličar je uključen.

• Pritisnite tipku ispod simbola"Namještanje" (93).

• Pritisnite tipku ispod simbola"Promjena šifre zanamještanje" (94).

• Unesite šifru za namještanje2-4-1-2 pomoću tipkovnice (60).Prikazana je unesena šifra zanamještanje.

Z Kod prvog puštanja u pogonpromijenite šifru za namještanje.Nova šifra za namještanje ne smijebiti ista kao prethodno unesenašifra za namještanje ili pristupanje.

Pritisnite tipku ispod simbola"Izbrisati" (95).Bit će izbrisana šifra zanamještanje.

• Unesite novu šifru za namještanjepomoću tipkovnice (60).

• Pritisnite tipku ispod simbola"Potvrda" (96).Bit će prikazana nova šifra zanamještanje.

Z Ako je unesena pogrešna šifra zanamještanje, postupak se možeponoviti pritiskom tipke ispod simbola"Izbrisati" (95).

• Za povratak na glavni izbornik, pritisnite tipku ispod simbola "Natrag" (97).• Izbrišite otpremnu šifru, pogledajte stranicu 165.• Unos pristupne šifre, pogledajte stranicu 164.

Tipkovnica je aktivirana.

60

94

95

93

96

55

97

155

04.1

9 hr

-HR

8.9.2 Aktiviranje čitača transpondera

Postupak• Otpustite sklopku za hitno isključivanje

(NOTAUS), pogledajte stranicu 83.• Otpremnu šifru 1-2-3-4 unesite tipkama

ispod prikazne jedinice (55).Viličar je uključen.

• Pritisnite tipku ispod simbola"Namještanje" (93).

• Pritisnite tipku ispod simbola "Promjenašifre za namještanje" (94).

• Šifru za namještanje 2-4-1-2 unesitetipkama ispod prikazne jedinice (55).Prikazana je unesena šifra zanamještanje.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Izbrisati"(95).Bit će izbrisana šifra za namještanje.

• Držite transponder ispred čitačatranspondera (92).Taj transponder na taj način postajetransponder za namještanje.

• Pritisnite tipku ispod simbola"Potvrda" (96).Prikazana je šifra transpondera zanamještanje.

Z Ako je upotrijebljen pogrešan transponder,postupak se može ponoviti pritiskom tipkeispod simbola "Izbrisati" (95).

• Za povratak na glavni izbornik, pritisnitetipku ispod simbola "Natrag" (97).

Z Otpremna šifra više se ne može koristitii mora se izbrisati.

Izbrišite otpremnu šifru, pogledajte stranicu 170.

• Dodajte nove transpondere, pogledajte stranicu 169.

Aktiviran je čitač transpondera.

92

94

93

96

55

95

97

95

156

04.1

9 hr

-HR

8.10 Rukovanje prikaznom jedinicom

8.10.1 Uključivanje viličara s pristupnom šifrom

55

Postupak• Otpustite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS), pogledajte stranicu 83.• Pristupnu šifru unesite tipkama ispod prikazne jedinice (55).

Viličar je uključen.

8.10.2 Isključivanje viličara

Postupak• Pritisnite tipku ispod simbola "Isključivanje" (98) na

prikaznoj jedinici.• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS),



98

157

04.1

9 hr

-HR

8.10.3 Promjena šifre za namještanje

Preduvjeti– Viličar je uključen, pogledajte

stranicu 162.

Postupak• Pritisnite tipku ispod simbola

"Namještanje" (93).• Pritisnite tipku ispod simbola "Promjena

šifre za namještanje" (94).• Šifru za namještanje unesite tipkama

ispod prikazne jedinice (55).Unesena šifra za namještanjeprikazana je popunjenim krugovima.


• Novu šifru za namještanje unesitetipkama ispod prikazne jedinice (55).

Z Nova šifra za namještanje treba serazlikovati od postojeće pristupne šifre.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Potvrditi"(96).Bit će prikazana nova šifra zanamještanje.

Z Ako se pogrešno unese nova šifra zanamještanje, ponovno izbrišite šifru zanamještanje i unesite novu.

Za povratak na glavni izbornik, pritisnitetipku ispod simbola "Natrag" (97).

Šifra za namještanje je promijenjena.

95

93

96

55

97

94

158

04.1

9 hr

-HR

8.10.4 Dodavanje nove pristupne šifre


stranicu 162.


"Namještanje" (93).• Pritisnite tipku ispod simbola "Obrada

pristupne šifre" (99).Bit će provjerena šifra za namještanje.

• Šifru za namještanje unesite tipkamaispod prikazne jedinice (55).Bit će prikazane sve pristupne šifre.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Dodati"(100).

• Novu pristupnu šifru unesite tipkamaispod prikazne jedinice (55).

Z Nova pristupna šifra treba serazlikovati od postojeće pristupnešifre.

• Pritisnite tipku ispod simbola"Potvrditi" (96).Bit će prikazana nova pristupna šifra.

Z Ako se pogrešno unese novapristupna šifra, ponovno izbrišitepristupnu šifru, pogledajte stranicu 165, i unesite novu.

Za povratak na glavni izbornik,pritisnite tipku ispod simbola"Natrag" (97).

Dodana je nova pristupna šifra.

93

96

55

97

100

99

159

04.1

9 hr

-HR

8.10.5 Brisanje pristupne šifre


stranicu 162.




• Šifru za namještanje unesite tipkamaispod prikazne jedinice (55).Bit će prikazane sve pristupne šifre.

• Tipkom ispod simbola "Odabir dolje"(101) odaberite pristupnu šifru kojutreba izbrisati.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Izbrisati"(95).Pristupna šifra je izbrisana.

• Za povratak na glavni izbornik,pritisnite tipku ispod simbola"Natrag" (97).

95

93

55

97

95

101

99

160

04.1

9 hr

-HR

8.10.6 Prikaz tijeka prijaveKorištenje zadnje različite pristupne šifre bit će prikazano tijekom prijave. Najprije seprikazuje zadnja prijava.

Z Ako se protokolira više pristupnih šifri nego što se mogu prikazati, područje prikazamože se pomjeriti listanjem prema naprijed ili natrag.


stranicu 157.


"Namještanje" (93).• Pritisnite tipku ispod simbola "Tijek

prijave" (102).• Šifru za namještanje unesite tipkama

ispod prikazne jedinice (55).Unesena šifra za namještanjeprikazana je popunjenim krugovima.

• Za listanje prema naprijed pritisnitetipku ispod simbola „Odabirdolje“ (101), a prema potrebi više putaponovite.Pomiče se područje prikaza: Prikazujuse još starije prijave.

• Za listanje prema natrag pritisnite tipkuispod simbola „Odabir gore“ (103), aprema potrebi više puta ponovite.Pomiče se područje prikaza: Prikazanesu trenutačne prijave.


Prikazan je tijek prijave.

93

55

97

102

101 103

161

04.1

9 hr

-HR

8.11 Rukovanje tipkovnicom

8.11.1 Uključivanje viličara s pristupnom šifrom


(NOTAUS), pogledajte stranicu 83.• Unesite pristupnu šifru pomoću tipkovnice (60).


60

Postupak• Pritisnite tipku ispod simbola "Isključivanje" (98) na prikaznoj jedinici.• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS), pogledajte stranicu 83.


8.11.2 Isključivanje viličara





98

162

04.1

9 hr

-HR

8.11.3 Promjena šifre za namještanje


stranicu 162.



šifre za namještanje" (94).• Unesite šifru za namještanje pomoću

tipkovnice (60).Unesena šifra za namještanje naprikaznoj je jedinici (55) označenaispunjenim krugovima.


• Unesite novu šifru za namještanjepomoću tipkovnice (60).

Z Nova šifra za namještanje treba serazlikovati od postojeće pristupne šifre.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Potvrditi"(96).Bit će prikazana nova šifra zanamještanje.

Z Ako se pogrešno unese nova šifra zanamještanje, ponovno izbrišite šifru zanamještanje i unesite novu.


Šifra za namještanje je promijenjena.

60

95

93

9697

94

55

163

04.1

9 hr

-HR

8.11.4 Dodavanje nove pristupne šifre


stranicu 162.




• Unesite šifru za namještanje pomoćutipkovnice (60).Sve šifre pristupa prikazuju se uprikaznoj jedinici (55).

• Pritisnite tipku ispod simbola"Dodati" (100).

• Unesite novu pristupnu šifru pomoćutipkovnice (60).

Z Nova pristupna šifra treba serazlikovati od postojeće pristupne šifre.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Potvrditi"(96).Nova pristupna šifra pojavljuje se naprikaznoj jedinici (55).

Z Ako se pogrešno unese novapristupna šifra, ponovno izbrišitepristupnu šifru, pogledajte stranicu 165, i unesite novu.

Za povratak na glavni izbornik,pritisnite tipku ispod simbola"Natrag" (97).

Dodana je nova pristupna šifra.

60

93

96

55

97

100

99

164

04.1

9 hr

-HR

8.11.5 Brisanje pristupne šifre


stranicu 162.




• Unesite šifru za namještanje pomoćutipkovnice (60).Sve šifre pristupa prikazuju se uprikaznoj jedinici (55).

• Tipkom ispod simbola "Odabir dolje"(101) odaberite pristupnu šifru koju trebaizbrisati.

• Pritisnite tipku ispod simbola"Izbrisati" (95).Pristupna šifra je izbrisana.


60

93

55

97

95

101

99

165

04.1

9 hr

-HR

8.11.6 Prikaz tijeka prijaveKorištenje zadnje različite pristupne šifre bit će prikazano tijekom prijave. Najprije seprikazuje zadnja prijava.

Z Ako se protokolira više pristupnih šifri nego što se mogu prikazati, područje prikazamože se pomjeriti listanjem prema naprijed ili natrag.


stranicu 157.



prijave" (102).• Unesite šifru za namještanje pomoću

tipkovnice (60).Unesena šifra za namještanje naprikaznoj je jedinici (55) označenaispunjenim krugovima.

• Za listanje prema naprijed pritisnitetipku ispod simbola „Odabirdolje“ (101), a prema potrebi više putaponovite.Pomiče se područje prikaza: Prikazujuse još starije prijave.




93

55

97

102

101 103

60

166

04.1

9 hr

-HR

8.12 Rukovanje čitačem transponderaNAPOMENANemojte oštetiti transponder. Viličar se ne može uključiti ako su transponderioštećeni.

8.12.1 Uključivanje viličara transponderom


(NOTAUS), pogledajte stranicu 83.• Držite transponder ispred čitača

transpondera (92).Pojavljuje se zelena kvačica koja ostaje dopotvrde. Ako se u roku od 20 sekunda neizvrši potvrda, pojavit će se upit za pristup.

• Pritisnite tipku pod simbolom"Potvrditi" (96).


92

96

Z Uključivanje viličara moguće je samo ako svijetli prikazna jedinica (55). Ako seprikazna jedinica nalazi u stanju pripravnosti (Standby), šifra transpondera neće bitiprepoznata. Pritiskanjem željene tipke prekida se način pripravnosti.

8.12.2 Isključivanje viličara (čitač transpondera)





98

167

04.1

9 hr

-HR

8.12.3 Promjena transpondera za namještanje


stranicu 167.



šifre za namještanje" (94).• Položite transponder za namještanje na

čitač transpondera (92).Nova šifra za namještanje pojavljuje sena prikaznoj jedinici (55).

• Pritisnite tipku ispod simbola "Izbrisati"(95).Prikazan je isprekidana crta.

• Položite novi transponder zanamještanje na čitač transpondera (92).

Z Nova glavna šifra transpondera zanamještanje mora se razlikovati odpostojeće šifre transpondera.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Potvrditi"(96).Prikazana je nova šifra transpondera zanamještanje.

Z Ako je upotrijebljen pogrešantransponder, postupak se može ponovitipritiskom tipke ispod simbola"Izbrisati" (95).


Transponder za namještanje je promijenjen.

92

96

95

93

97

94

55

168

04.1

9 hr

-HR

8.12.4 Dodavanje novih transpondera


stranicu 167.



transpondera" (99).Provjeravaju se transponderi zanamještanje.

• Položite transponder za namještanjena čitač transpondera (92).Sve šifre transpondera prikazuju se uprikaznoj jedinici (55).

• Pritisnite tipku ispod simbola"Dodati" (100).

• Novi transponder položite na čitačtranspondera (92).

Z Nova šifra transpondera treba serazlikovati od postojeće šifretranspondera.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Potvrditi"(96).Bit će prikazana nova šifratranspondera.

Z Ako se unese pogrešan transponder,izbrišite transponder, pogledajte stranicu 170, i dodajte novi.

Za povratak na glavni izbornik, pritisnite tipku ispod simbola "Natrag" (97).

Dodan je novi transponder.

93

9697

100

92

99

55

Z Pohranjene šifre transpondera raspoređuju se najprije prema broju, a zatimabecednim redom.

169

04.1

9 hr

-HR

8.12.5 Brisanje transpondera


stranicu 167.


"Namještanje" (93).• Pritisnite tipku ispod simbola

"Obrada transpondera" (99).Provjerava se transponder zanamještanje.

• Položite transponder zanamještanje na čitačtranspondera (92).Sve šifre transpondera prikazuju seu prikaznoj jedinici (55).

• Tipkom ispod simbola "Odabir dolje"(101) odaberite šifru transponderakoju treba izbrisati.

• Pritisnite tipku ispod simbola"Izbrisati" (95).Šifra transpondera je izbrisana.

• Za povratak na glavni izbornik,pritisnite tipku ispod simbola"Natrag" (97).

93

97

95

101

92

99

55

170

04.1

9 hr

-HR

8.12.6 Prikaz tijeka prijaveKorištenje zadnjeg različitog transpondera bit će prikazano tijekom prijave. Najprijese prikazuje zadnja prijava.

Z Ako se protokolira više transpondera nego što se mogu prikazati, područje prikazamože se pomjeriti listanjem prema naprijed ili natrag.


stranicu 157.



prijave" (102).• Položite transponder za namještanje na

čitač transpondera (92).• Za listanje prema naprijed pritisnite

tipku ispod simbola „Odabirdolje“ (101), a prema potrebi više putaponovite.Pomiče se područje prikaza: Prikazujuse još starije prijave.




93

97

102

101 103

92

8.13 ISM-pristupni modul (o)

Z Kod opreme s ISM-pristupnim modulom pogledajte Upute za uporabu „ISM-pristupnimodul“.

171

04.1

9 hr

-HR

172

04.1

9 hr

-HR

F Servisiranje viličara1 Radna sigurnost i zaštita okoliša

Provjere i radovi održavanja navedeni u ovom poglavlju trebaju se provoditi sukladnointervalima održavanja navedenima na popisima za provjeru održavanja.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće i oštećenja elemenataZabranjena je svaka izmjena na viličaru - posebice sigurnosnim napravama.

Izuzetak: Vlasnici stroja smiju vršiti promjene na viličarima koje pokreće motor ili sepobrinuti da ih izvrši netko drugi ako proizvođač više nije na tržištu i nemanasljednika tvrtke, u tom slučaju vlasnici stroja trebaju učiniti sljedeće:– pobrinuti se da potrebne promjene isplanira, provjeri i provede stručan tehničar za

viličare i njihovu sigurnost– dugoročan zapis planiranja, provjere i provedbe promjena– izvršiti i odobriti određene promjene na natpisima koji navode nosivost, na

pločama s napomenama i naljepnicama te radnim knjigama i knjižicama zaradionicu

– na viličar staviti trajan i dobro vidljiv natpis koji jasno navodi vrstu izvršenihizmjena, datum izmjena te ime i adresu organizacije koja je bila zadužena za tajzadatak.

NAPOMENASamo originalni dijelovi podliježu provjeri kvalitete koju provodi proizvođač. Zasiguran i pouzdani rad treba upotrijebiti samo pričuvne dijelove proizvođača.Iz sigurnosnih razloga u području računala, upravljačkog sustava te infracrvenogsenzora (antene) smiju se ugrađivati samo komponente koje je proizvođač posebnopredvidio za ovaj viličar. Ove komponente (računalo, upravljačke jedinice, infracrvenisenzori (antena)) stoga se ne smiju zamijeniti ekvivalentnim komponentama drugihviličara iste serije.

Z Nakon provjera i radova održavanja, treba izvršiti zadatke iz odjeljka „Ponovnopuštanje u pogon viličara nakon čišćenja i održavanja“ (pogledajte stranicu 194).

173

04.1

9 hr

-HR

2 Sigurnosni propisi za servisiranje

Osoblje za održavanje i servisiranje

Z Proizvođač raspolaže Službom za podršku koja je posebno osposobljena za takvezadatke. Zaključivanje ugovora o održavanju s proizvođačem doprinosi pogonu bezsmetnji.

Održavanje i servisiranje viličara smije provoditi samo stručno osoblje. Aktivnostikoje treba provesti raspoređene su na sljedeće ciljne skupine.

Služba za korisnike

Služba za korisnike posebno je obučena za rad viličarem te je u stanju samostalnoprovesti radove održavanja i servisiranja. Služba za korisnike raspolaže dobrimpoznavanjem normi, smjernica i sigurnosnih odredbi kao i mogućih opasnostipovezanih s radovima.

Vlasnik stroja

Osoblje za održavanje na strani vlasnika stroja raspolaže stručnim znanjem iiskustvom te je u stanju izvršiti zadatke navedene na popisu za provjeru održavanjana nalog vlasnika stroja. Navedeni su radovi održavanja i servisiranja koje trebaprovesti vlasnik stroja, pogledajte stranicu 183.

174

04.1

9 hr

-HR

2.1 Radovi na električnom sustavu

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće uslijed električne strujeradovi na električnom sustavu smiju se obavljati samo ako je isključen napon.Kondenzatori ugrađeni u upravljački sustav trebaju biti potpuno ispražnjeni.Kondenzatore treba potpuno isprazniti nakon otpr. 10 minuta. Prije obavljanjaodržavanja električnog sustava:uRadove na električnom sustavu smije izvoditi samo elektrotehničko stručno

osoblje.uPrije radova poduzmite sve mjere koje sprječavaju nesreću uzrokovanu

električnim sustavom.uOstavite viličar u sigurnom položaju (pogledajte stranicu 79).uIzvucite utikač za bateriju.uSkinite prstenje, metalne narukvice i dr.

2.2 Pogonska sredstva i stari dijelovi

OPREZ!

Pogonska sredstva i stari dijelovi opasnost su za okolišStari dijelovi i promijenjena pogonska sredstva treba pravilno zbrinuti sukladnovažećim odredbama za zaštitu okoliša. Kod zamjene ulja posebno vam za ovajzadatak na raspolaganju stoji stručan tim Službe za korisnike proizvođača.uUzmite u obzir sve sigurnosne propise za postupanje s ovim sredstvima.

2.3 Kotači

UPOZORENJE!

Kotači koji ne odgovaraju specifikacijama proizvođača nisu sigurni za radKvaliteta kotača utječe na stabilnost i način vožnje viličara.U slučaju neravnomjernog trošenja smanjuje se stabilnost viličara te se produljujeput kočenja.uPri zamjeni kotača treba paziti na to da ne dolazi do naginjanja viličara.uKotače uvijek zamjenjujte u paru, odn. istovremeno lijevo i desno.

Z Pri zamjeni tvornički ugrađenih kotača upotrijebite isključivo originalne pričuvnedijelove proizvođača, jer se u protivnom ne poštuje njegova specifikacija.

175

04.1

9 hr

-HR

2.4 Hidraulički sustav

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog propusnih hidrauličkih vodovaIz propusnih i neispravnih hidrauličkih vodova može iscuriti hidrauličko ulje.uOtkrivene nedostatne odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.uProliveno hidrauličko ulje odmah uklonite prikladnim vezivnim sredstvom.uSmjesu vezivnog i pogonskog sredstva zbrinite poštujući važeće propise za zaštitu

okoliša.

UPOZORENJE!

Opasnost od ozljede i infekcije zbog neispravnih hidrauličkih crijevaStlačeno hidrauličko ulje može iscuriti kroz sitne rupice ili napuknuća na hidrauličkimcrijevima. Deformirana hidraulička crijeva mogu puknuti tijekom rada viličara. Osobekoje se nalaze blizu viličara može ozlijediti hidrauličko ulje koje iscuri.uU slučaju ozljede, odmah potražite liječničku pomoć.uNemojte dodirivati hidraulička crijeva koja su pod tlakom.uOdmah obavijestite nadređene o uočenim neispravnostima.uOznačite i zaustavite neispravan viličar.uViličar ponovno stavite u pogon tek nakon otkrivanja i uklanjanja kvara.

NAPOMENA

Provjera i zamjena hidrauličkih crijevaStarenje može prouzročiti deformiranje hidrauličkih crijeva, koja se stoga morajuredovito provjeravati. Uvjeti primjene viličara znatno utječu na starenje hidrauličkihcrijeva.uNajmanje jednom godišnje provjerite hidraulička crijeva te ih po potrebi zamijenite.uU ekstremnijim uvjetima primjene treba odgovarajuće skratiti intervale između

provjera.uU standardnim uvjetima primjene preporučuje se preventivna zamjena hidrauličkih

crijeva nakon 6 godina. Kako bi se osigurala daljnja bezopasna uporaba, vlasnikstroja mora izvršiti procjenu opasnosti. Zaštitne mjere koje budu donesene natemelju te procjene moraju se slijediti, a također se odgovarajuće mora skratitiinterval između provjera.

176

04.1

9 hr

-HR

2.5 Podizni lanci

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog podiznih lanaca koji nisu podmazani ili supogrešno očišćeniPodizni lanci su sigurnosni elementi. Na podiznim lancima ne smije biti većeprljavštine. Podizni lanci i zakretni rukavci trebaju uvijek biti čisti i dobro podmazani.uČišćenje podiznih lanaca treba uslijediti samo s parafinskim derivatima, npr.

petrolej ili dizelsko gorivo.uNije dozvoljeno čišćenje podiznih lanaca visokotlačnim čistačem s mlazom pare ili

kemijskim sredstvima za čišćenje.uOdmah nakon čišćenja, osušite podizni lanac komprimiranim zrakom te ga

podmažite raspršivačem za lance.uPodizni lanac dodatno podmazujte samo u labavom stanju.uPodizni lanac posebno pažljivo podmazujte u području skretnih valjaka.

177

04.1

9 hr

-HR

3 Pogonska sredstva i plan podmazivanja

3.1 Sigurno rukovanje pogonskim sredstvima

Rukovanje pogonskim sredstvima

Pogonska sredstva treba uvijek pravilno upotrebljavati sukladno uputamaproizvođača.

UPOZORENJE!

Nepravilno rukovanje ugrožava zdravlje, život i okolišPogonska sredstva mogu biti zapaljiva.uPogonska sredstva nemojte spajati s vrućim elementima ili otvorenim plamenom.uPogonska sredstva skladištite samo u predviđenim spremnicima.uPogonska sredstva stavljajte samo u čiste spremnike.uNemojte miješati pogonska sredstva različite kvalitete. Od ovog propisa može se

odstupati samo ako je u ovim Upute za uporabu izričito propisano miješanje.

OPREZ!

Opasnost od proklizavanja i zagađenja okoliša zbog pogonskih sredstava kojisu proliveni ili su iscurili.Pogonska sredstva koja su prolivena ili su iscurila uzrokuju opasnost odproklizavanja. Ta je opasnost veća u prisutnosti vode.uNemojte prolijevati pogonska sredstva.uPogonsko sredstvo koje je proliveno ili je iscurilo odmah uklonite prikladnim

vezivnim sredstvom.uSmjesu vezivnog i pogonskog sredstva zbrinite poštujući važeće propise za zaštitu

okoliša.

178

04.1

9 hr

-HR

UPOZORENJE!

Opasnost pri nepravilnom rukovanju uljimaUlja (raspršivač za lance/hidrauličko ulje) su zapaljiva i otrovna.uStara ulja zbrinite prema propisima. Staro ulje čuvajte na sigurnom mjestu do

zbrinjavanja prema propisimauNemojte prolijevati ulja.uProlivena ili ulja koja su iscurila odmah uklonite prikladnim vezivnim sredstvom.uSmjesu vezivnog sredstva i ulja zbrinite poštujući važeće propise za zaštitu

okoliša.uTreba poštivati zakonske propise za rukovanje uljima.uPrilikom rukovanja uljima nosite zaštitne rukavice.uNe dopustite da ulje dospije na vruće dijelove motora.uPrilikom rukovanja uljima nemojte pušiti.uIzbjegavajte kontakt i gutanje ulja. U slučaju progutanog ulja nemojte izazivati

povraćanje, nego odmah potražite liječnika.uNakon udisanja uljne maglice ili pare, omogućite dotok svježeg zraka.uAko ulja dospiju u dodir s kožom, isperite kožu vodom.uAko ulja dospiju u dodir s očima, isperite oči vodom i odmah potražite liječnika.uOdmah promijenite odjeću i obuću koja je natopljena uljem.

OPREZ!

Pogonska sredstva i stari dijelovi opasnost su za okolišStari dijelovi i promijenjena pogonska sredstva treba pravilno zbrinuti sukladnovažećim odredbama za zaštitu okoliša. Kod zamjene ulja posebno vam za ovajzadatak na raspolaganju stoji stručan tim Službe za korisnike proizvođača.uUzmite u obzir sve sigurnosne propise za postupanje s ovim sredstvima.

179

04.1

9 hr

-HR

3.2 Plan podmazivanja

ERC 212/214/216

AA+C1)

2)

a

B1,05 l

E

G

g Klizne površine Primjena za hladnjače

s Nipla za podmazivanje bNastavak za ulijevanje uljaprijenosnika

Nastavak za punjenje hidrauličkogulja

a Ispusni vijak ulja prijenosnika

1 Omjer miješanja kod primjene za hladnjače 1:12 Referentna vrijednost je količina ulja prijenosnika. Čeoni zupčanik treba biti

uronjen otpr. 2 mm u hidrauličko ulje.

180

04.1

9 hr

-HR

ERC 212z/214z/216z

2)B1,05 l

G

E

E

E

1)A+C

a

p

p

g Klizne površine Primjena za hladnjače

s Nipla za podmazivanje bNastavak za ulijevanje uljaprijenosnika

Nastavak za punjenje hidrauličkogulja

a Ispusni vijak ulja prijenosnika

1 Omjer miješanja kod primjene za hladnjače 1:12 Referentna vrijednost je količina ulja prijenosnika. Čeoni zupčanik treba biti

uronjen otpr. 2 mm u hidrauličko ulje.

181

04.1

9 hr

-HR

3.3 KomponenteŠifra Broj za

narudžbuIsporučenakoličina

Oznaka Namjena

A 51132827 5,0 l JungheinrichHidrauličko ulje*

Hidraulički sustav 51132826 1,0 l B 50380904 5,0 l Titan Gear

HSY 75W-90Prijenosnik

C 51081875 5,0 l RenolinMR 310

Hidraulički sustav

E 29202050 1,0 kg Polylub GA 352P PodmazivanjeG 29201280 0,4 l Raspršivač za lance Lanci

Referentne vrijednosti masnoće

Šifra Vrstasaponifikacije

Kapljište°C

Prodiranjetijekom radapri 25 °C

Klasa NLG1 Temperaturapri uporabi°C

E Litij >220 280 - 310 2 -35/+120

* Viličari se tvornički isporučuju s posebnim hidrauličkim uljem (tvrtkeJungheinrich, prepoznatljivo po plavoj boji) i hidrauličkim uljem za hladnjače(crvena boja). Hidrauličko ulje Jungheinrich isključivo je dostupno preko servisneslužbe tvrtke Jungheinrich. Dozvoljeno je korištenje navedenog alternativnoghidrauličkog ulja, no to može dovesti do slabijeg rada viličara. Dozvoljeno jemiješanje hidrauličkog ulja Jungheinrich s navedenim drugim hidrauličkim uljima.

Z Za primjenu u hladnjači hidrauličko ulje Jungheinrich i hidrauličko ulje za hladnjačutreba miješati u omjeru 1:1.

182

04.1

9 hr

-HR

4 Opis jedinice održavanja i servisiranja

4.1 Viličar treba pripremiti za održavanje i servisiranjeZa izbjegavanje nesreća prilikom održavanja i servisiranja treba izvršiti sve potrebnesigurnosne mjere. Treba ostvariti sljedeće preduvjete:

Postupak• Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte stranicu 79.• Izvucite utikač za bateriju kako biste osigurali viličar od neželjenog puštanja u

pogon.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće kod radova pod sredstvima za prihvat tereta i viličarauKod radova ispod podignutih sredstava za prihvat tereta ili podignutog viličara,

viličar treba osigurati tako da je onemogućeno spuštanje, prevrtanje iliproklizavanje viličara.

uKod podizanja viličara treba slijediti propisane upute, pogledajte stranicu 41.Osigurajte viličar od nehotičnog pomicanja (npr. klinovima), kada radite naparkirnoj kočnici.

183

04.1

9 hr

-HR

4.2 Skinite prednji poklopacSkinite prednji poklopac (viličar s preklopnom stajnom platformom)

Preduvjeti– Preklopna stajna platforma (15) je zaklopljena.– Sigurnosna poluga (13) je otklopljena.

Potreban alat i materijal– Imbus ključ (duljina ključa 8)

Postupak• Vijke prednjeg poklopca (104) otpustite imbus ključem (duljina ključa 8).• Podignite prednji poklopac (14), skinite ga s viličara i odložite pored njega.

Prednji poklopac je skinut.

15

13

14

104

184

04.1

9 hr

-HR

4.3 Sigurno podizanje i podbočivanje viličara

UPOZORENJE!

Sigurno podizanje i podbočivanje viličaraZa podizanje viličara podizna sredstva smiju se namjestiti samo na mjestapredviđena u tu svrhu.Radovi ispod podignutog sredstva za prihvat tereta smiju se provoditi samo ako suosigurani dovoljno jakim lancem ili sigurnosnim štiftom.Za sigurno podizanje i podbočivanje viličara, učinite sljedeće:uPodbočite viličar samo na ravnom tlu te ga osigurajte od neželjenog pomicanja.uUpotrijebite samo podizač vozila dovoljne nosivosti. Prilikom podbočivanja treba

prikladnim sredstvima (klinovi, četvrtasti komadi tvrdog drveta) spriječitiproklizavanje ili prevrtanje.

uZa podizanje viličara podizna sredstva smiju se namjestiti samo na mjestapredviđena u tu svrhu, pogledajte stranicu 41.

uPrilikom podbočivanja treba prikladnim sredstvima (klinovi, četvrtasti komaditvrdog drveta) spriječiti proklizavanje ili prevrtanje.

185

04.1

9 hr

-HR

4.4 Radovi čišćenja

4.4.1 Čišćenje viličara

OPREZ!

Opasnost od požaraViličar se ne smije čistiti zapaljivim tekućinama.uPovucite utikač za bateriju prije radova čišćenja.uPrije radova čišćenja izvršite sve sigurnosne radnje koje sprječavaju pojavu

iskrenja (npr. uslijed kratkog spoja).

OPREZ!

Opasnost od oštećenja elemenata prilikom čišćenja viličaraČišćenje visokotlačnim peračem može izazvati kvarove zbog vlage.uPrije čišćenja viličara visokotlačnim čistačem pažljivo prekrijte sve sklopove

(upravljačke jedinice, senzore, motore, itd.) elektroničkog sustava.uMlaz za čišćenje nemojte držati usmjeren prema identifikacijskim oznakama kako

ih ne biste oštetili (pogledajte stranicu 30).uNemojte čistiti viličar mlazom pare.

186

04.1

9 hr

-HR

Čišćenje viličara

Preduvjeti– Viličar treba pripremiti za održavanje i servisiranje (pogledajte stranicu 183).

Potreban alat i materijal– Sredstva za čišćenje topljiva u vodi– Spužva ili krpa

Postupak• Površinski očistite viličar sredstvima za čišćenje koja su topljiva u vodi. Za

čišćenje upotrijebite spužvu ili krpu.• Sljedeća područja treba naročito očistiti:

• Stakla• Otvore za nadolijevanje ulja i okolni dio• Nipla za podmazivanje (prije radova podmazivanja)

• Osušite viličar nakon čišćenja, npr. komprimiranim zrakom ili suhom krpom.• Radnje navedene u odjeljku „Ponovno puštanje u pogon viličara nakon čišćenja i

održavanja“ (pogledajte stranicu 194).

Viličar je očišćen.

187

04.1

9 hr

-HR

4.4.2 Čišćenje sklopova električnog sustava

OPREZ!

Opasnost od oštećenja električnog sustavaČišćenje sklopova (upravljačkih jedinica, senzora, motora, itd.) elektroničkih sustavavodom može oštetiti električni sustav.uNemojte čistiti električne uređaje vodom.uElektrične uređaje čistite slabim usisnim ili komprimiranim zrakom (upotrijebite

kompresor s odvajačem vode) te neprovodljivim, antistatičkim kistom.Čišćenje sklopova električnog sustava

Preduvjeti– Viličar treba pripremiti za održavanje i servisiranje (pogledajte stranicu 183).

Potreban alat i materijal– Kompresor s odvajačem vode– Neprovodljivi, antistatički kist

Postupak• Otvorite električni sustav, pogledajte stranicu 184.• Sklopove električnog sustava čistite slabim usisnim ili komprimiranim zrakom

(upotrijebite kompresor s odvajačem vode) te neprovodljivim, antistatičkim kistom.• Stavite poklopac električne jedinice, pogledajte stranicu 184.• Radnje navedene u odjeljku „Ponovno puštanje u pogon viličara nakon čišćenja i

održavanja“ (pogledajte stranicu 194).

Očišćeni su sklopovi električnog sustava.

188

04.1

9 hr

-HR

4.5 Provjerite razinu hidrauličkog uljaProvjera razine ulja

Preduvjeti– Otpustite sredstvo za prihvat tereta.– Viličar treba pripremiti za održavanje i servisiranje, pogledajte stranicu 183.

Postupak• Skinite prednji poklopac, pogledajte stranicu 184• Provjerite razinu hidrauličkog ulja u hidrauličkom spremniku.

Z Na hidrauličkom spremniku nalaze se oznake. Razinu ulja treba očitati uzspušteno sredstvo za prihvat tereta i krak kotača.

• Po potrebi nadolijte hidrauličko ulje odgovarajuće specifikacije, pogledajte stranicu 182, (pogledajte i tablicu).

Z Kod 1. punjenja treba nadoliti otpr. 0,6 l više hidrauličkog ulja.

Razina ulja je provjerena.

Z Ako se otkrije propuštanje na hidraulici (cilindar; vijčani spojevi, vodovi), trebaisključiti viličar i pobrinuti se da stručno osoblje obavi popravke.

Oznaka Litra Podizne visine (h3)ZT ZZ DZ

3 otpr. 8,3 - - -2 otpr. 7,5 - - ERC 214-2161 otpr. 6,5 ERC 212-216 ERC 212-216 ERC 212

Oznaka Litra Podizne visine (h3)ZT ZZ DZ

3 otpr. 8,3 - - -2 otpr. 7,5 - - ERC

214z-216z1 otpr. 6,5 ERC

212z-216zERC

212z-216zERC 212z

189

04.1

9 hr

-HR

Z Nakon dolijevanja hidrauličkog ulja, zategnite zapor snagom od 10 Nm.

M=10 Nm

190

04.1

9 hr

-HR

4.6 Provjeriti pričvršćenje i trošenje kotača

Z Kada se dostigne prag trošenja (107), treba zamijeniti kotače.

Z Matice na pogonskom kotaču treba zategnuti prema intervalima održavanja s popisaza provjeru održavanja, pogledajte stranicu 199.Zatezanje matica kotača

Preduvjeti– Viličar treba pripremiti za održavanje i popravke, pogledajte stranicu 183.

Potreban alat i materijal– Momentni ključ

Postupak• Pogonski kotač (106) namjestite tako da se matice kotača (108) mogu zategnuti

kroz rupu (105).• Zategnite sve matice kotača (108) momentnim ključem kroz rupu (105) unutar

zaštitnog okvira.

U tu svrhu najprije zategnite matice kotača navedenim redoslijedom.• Najprije zategnite silom od 10 Nm.• Potom zategnite silom od 150 Nm.

Matice kotača su zategnute.

191

04.1

9 hr

-HR

108

105

106

107

192

04.1

9 hr

-HR

4.7 Provjera električnih osiguračaProvjerite osigurače

Preduvjeti– Viličar je pripremljen za održavanje i servisiranje, pogledajte stranicu 183.– Skinut je prednji poklopac,pogledajte stranicu 184 .

Postupak• Provjeriti točnu vrijednost osigurača prema tablici i po potrebi ih zamijeniti.

Osigurači su provjereni.

110

111

109

114

113

112

Poz. Oznaka Osigurač Vrijednost (A)

109 F1 Ukupni upravljački osigurač 410

110 6F1 Upravljački osigurač prikaza pražnjenja baterije 2111 9F22 Elektromehaničke komponente 41

112 3F6 Ne koristi se (t) 30113 F17 Opcija bežičnog prijenosa podataka 41

114 F15 Glavni osigurač 300

10) Neke vrijednosti smanjene su kod aktualne serije 2014 s 10 A na 4 A.

193

04.1

9 hr

-HR

4.8 Ponovno puštanje viličara u pogon nakon održavanja iservisiranja

Postupak• Temeljito očistite viličar, pogledajte stranicu 186.• Podmazivanje viličara prema planu podmazivanja, pogledajte stranicu 180.• Očistite bateriju, podmažite polne vijke mazivom za polove i spojite bateriju na

stezaljke.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 50.• Pustite viličar u pogon, pogledajte stranicu 75.

194

04.1

9 hr

-HR

5 Skladištenje viličaraAko se viličar ostavi da miruje dulje od jednog mjeseca, smije se skladištiti samo usuhoj prostoriji u kojoj ne dolazi do zaleđivanja. Izvršite sljedeće korake prije, tijekomi nakon skladištenja.

Viličar treba tijekom skladištenja namjestiti na način da kotači ne dodiruju tlo. Samotime se osigurava zaštita od oštećenja kotača i ležajeva kotača.

Z Podbočivanje viličara, pogledajte stranicu 185.

Ako se viličar skladišti na dulje od 6 mjeseci, sa Službom za korisnike proizvođačadogovorite daljnje mjere.

5.1 Mjere prije skladištenjaPostupak• Temeljito očistite viličar, pogledajte stranicu 186.• Spriječite neželjena pomicanja viličara.• Provjerite razinu hidrauličkog ulja i po potrebi nadolijte hidrauličko ulje, pogledajte

stranicu 182.• Sve mehaničke elemente bez sloja boje treba premazati tankim slojem ulja ili

maziva.• Podmazivanje viličara prema planu podmazivanja, pogledajte stranicu 180.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 50.• Odvojite bateriju sa stezaljke, očistite je i namažite polne vijke mazivom za

polove.

Z Također obratite pozornost na podatke proizvođača baterije.

5.2 Potrebne mjere tijekom skladištenjaNAPOMENA

Oštećenje baterije dubokim pražnjenjemSamopražnjenjem baterije može doći do dubokog pražnjenja. Duboka pražnjenjaskraćuju vijek trajanja baterije.uBateriju punite najmanje svaka 2 mjeseca.

Z Napunite bateriju, pogledajte stranicu 50.

195

04.1

9 hr

-HR

5.3 Ponovno puštanje u pogon nakon skladištenjaPostupak• Temeljito očistite viličar, pogledajte stranicu 186.• Podmazivanje viličara prema planu podmazivanja, pogledajte stranicu 180.• Očistite bateriju, podmažite polne vijke mazivom za polove i spojite bateriju na

stezaljke.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 50.• Pustite viličar u pogon, pogledajte stranicu 75.

196

04.1

9 hr

-HR

6 Sigurnosna provjera prema utvrđenom intervalu i uizvanrednim situacijamaProvjeru treba izvršiti posebno kvalificirana osoba najmanje jednom godišnje(sukladno nacionalnim propisima) ili u izvanrednim situacijama. Proizvođač nudiuslugu sigurnosne kontrole, koju provodi osoblje osposobljeno posebno za tajzadatak.

Na viličaru treba izvršiti potpunu sigurnosnu provjeru tehničkog stanja u povezanostisa zaštitom od nezgoda. Također treba temeljito provjeriti oštećenja viličara.

Za hitno otklanjanje nedostataka odgovoran je vlasnik stroja.

7 Konačno stavljanje izvan pogona, zbrinjavanje

Z Konačno i pravilno stavljanje izvan pogona odn. zbrinjavanje viličara treba izvršitisukladno važećim zakonskim propisima zemlje u kojoj se koristi. Posebice trebapaziti na odredbe za zbrinjavanje baterije, pogonskih sredstava te elektronike ielektričnih dijelova.Demontažu viličara smije provesti samo odgovarajuće osposobljeno osoblje uzpridržavanje postupka koji je propisao proizvođač.

8 Humane vibracije

Z To su vibracije koje tijekom dana prilikom vožnje utječu na korisnika. Prejakehumane vibracije kod korisnika dugoročno uzrokuju zdravstvene probleme. Kako bikorisnik mogao lakše procijeniti uvjete primjene, proizvođač pruža uslugu mjerenjatih humanih vibracija.

197

04.1

9 hr

-HR

198

04.1

9 hr

-HR

G Održavanje i provjeraUPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog zapostavljenog održavanjaZanemarivanje redovitog održavanja može dovesti do prekida rada viličara i stogapredstavlja moguću opasnost od ozljeda i materijalne štete.uTemeljito i stručno održavanje jedan je od temeljnih preduvjeta sigurnog rada

viličara.

Okvirni uvjeti primjene viličara imaju značajan utjecaj na trošenje komponenti. Unastavku navedeni intervali održavanja pretpostavljaju rad u jednoj smjeni inormalne uvjete primjene. Kod zahtjevnijih primjena te velikom utjecaju prašine,izrazitih kolebanja temperature ili primjeni više radnih smjena, intervali seodgovarajuće skraćuju.

NAPOMENAZa određivanje intervala održavanja proizvođač preporučuje analizu primjene na licumjesta radi sprječavanja oštećenja uslijed trošenja.

Sljedeći popis za provjeru navodi radnje koje treba provesti te njihov interval.Definirani intervali održavanja:

W = Svakih 50 pogonskih sati, no najmanje jednom tjednoA = Svakih 500 pogonskih satiB = Svakih 1000 pogonskih sati, no najmanje jednom godišnjeC = Svakih 2000 pogonskih sati, no najmanje jednom godišnjet = Standardni interval održavanjak = Interval održavanja u hladnjači (uz standardni interval održavanja)

Z Intervale održavanja W treba izvršiti vlasnik stroja.

199

04.1

9 hr

-HR

1 Sadržaj servisiranja ERC 212/214/216Datum sastavljanja: 2019-04-26 12:00

1.1 Vlasnik strojaIzvršiti svakih 50 pogonskih sati, no najmanje jednom tjedno.

1.1.1 Sadržaj održavanja

1.1.1.1 Serijska oprema

KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice.

Hidrauličko kretanjePodmazati teretne lance.Ispraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.

UpravljanjeProvjeriti ispravnost položaja za vraćanje ruda.

200

04.1

9 hr

-HR

1.1.1.2 Dodatna oprema

Olovno-kiselinska baterija, međunarodni model

Opskrba energijomIspraviti razinu napunjenosti kiseline u akumulatoru s demineraliziranom vodom.

Olovno-kiselinska baterija


201

04.1

9 hr

-HR

1.1.2 Sadržaj provjere

1.1.2.1 Serijska opremaTreba provjeriti sljedeće stavke:

Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenatafunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)

Opskrba energijomoštećenja baterije i komponenti baterijeučvršćenost, ispravnost i oštećenje utikača za bateriju

Vožnjaispravnost i oštećenje sigurnosne tipke za pokretanjedotrajalost i oštećenje kotača

Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaračitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje vrata i/ili poklopacaoštećenje zaštitne ploče ili rešetke

Hidrauličko kretanjeispravnost hidrauličkog sustavaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat tereta

202

04.1

9 hr

-HR

1.1.2.2 Dodatna opremaTreba provjeriti sljedeće stavke:

Ugradni punjač, serija

Punjačoštećenje mrežnog utikača i mrežnog kabela


Opskrba energijomoštećenja baterije i komponenti baterijepričvršćenost kabelskih priključaka baterije


Opskrba energijompričvršćenost kabelskih priključaka baterije

203

04.1

9 hr

-HR

1.2 Služba za korisnike

1.2.1 Sadržaj održavanjaIzvršiti shodno intervalu održavanja ERC 212/214/216 svakih 1000 pogonskih sati,no minimalno jednom godišnje.


KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice kod maksimalnog okomitog i vodoravnog položaja ruda.Izmjeriti zračni zazor magnetske kočnice.

ElektrikaProvjeriti ispravnost sklopnika i/ili releja.Izvršiti provjeru ruba okvira.Očistiti motor komprimiranim zrakom.

Okvir/strukturaProvjeriti ispravnost i automatsko vraćanje stajne platforme.Provjeriti ispravnost stajne platforme.Provjeriti učvršćenost, ispravnost i sigurnost poklopaca i pokrova te držača.

Hidrauličko kretanjeProvjeriti ispravnost senzora podizanja u stupu.Namjestiti klizne dijelove.Namjestiti teretne lance.Podmazati teretne lance.Provjeriti hitno spuštanje.Ispraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.Provjeriti ventila za ograničavanje tlaka.

Dogovorene uslugeIzvršiti probnu vožnju s nazivnim opterećenjem ili s teretom koji je specifičan za korisnika.Izvršiti provjeru nakon održavanja.Podmazati viličar prema planu podmazivanja.


204

04.1

9 hr

-HR



PunjačProvjeriti ispravnost zaštite od pokretanja kod viličara s ugrađenim punjačem.Izvršiti mjerenje potencijala na okviru tijekom punjenja.

Bežični prijenos podataka

Komponente sustavaOčistiti skener i terminal.


Opskrba energijomIzmjeriti gustoću kiseline i napon baterije.Očistiti bateriju.Očistiti i podmazati polove baterije.Ispraviti razinu napunjenosti kiseline u akumulatoru s demineraliziranom vodom.



205

04.1

9 hr

-HR

1.2.2 Sadržaj provjereTreba provjeriti sljedeće stavke:


Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuučvršćenost i oštećenje učvršćenja kabela i motoraispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenatafunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)dotrajalost i oštećenje uklopnog sklopnika i/ili relejaoštećenje električnih žica (izolacije, priključaka) i ispravnu vrijednost osiguračadotrajalost ugljenih četkica

Opskrba energijomispravnost i oštećenje blokade i učvršćenja baterijeučvršćenost, ispravnost i oštećenje utikača za bateriju

Vožnjadotrajalost i oštećenje ležaja pogona za vožnjubuku i propuštanje prijenosnikadotrajalost i oštećenje ležaja i učvršćenja kotačadotrajalost, oštećenje i učvršćenje

Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaraučvršćenost i oštećenje spojeva okvira i vijakačitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje stajne platformeučvršćenje podizne konstrukcijeoštećenje zaštitne ploče ili rešetke

Hidrauličko kretanjeupravljačke elemente hidraulike te ispravnost, čitljivost, potpunost i pouzdanost natpisaučvršćenost, nepropusnost i oštećenje cilindara i klipnih šipkibočni zazor komada stupa i nosača vilicedotrajalost i oštećenje kliznih dijelova i graničnikaistrošenost i oštećenja pričvrsnih elemenata teretnih lanaca i klinove lancadotrajalost i oštećenje valjaka stupa i njihovih kliznih površinaispravnost hidrauličkog sustavaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat teretadotrajalost, nepropusnost, oštećenje, izbočine i zavrtanje crijeva, cijevi i priključaka

206

04.1

9 hr

-HR

Upravljanjebočni zazor rudaispravnost, dotrajalost i oštećenje električnog upravljača i njegovih komponenti

207

04.1

9 hr

-HR



Punjačoštećenje mrežnog utikača i mrežnog kabelapričvršćenost i oštećenje kabelskih i električnih priključaka

Cirkulacija elektrolita

Opskrba energijomispravnost crijevnih priključaka i pumpe

Aquamatik

Opskrba energijomispravnost i nepropusnost pokazivača protokaispravnost i propusnost čepova sustava Aquamatik, crijevnih priključaka i plovaka

Radna platforma

Hidrauličko kretanjepričvršćenost i oštećenje priključnih uređaja na viličaru i nosivih elemenata

Senzor udarca/zapisivač podataka

Elektrikaučvršćenost i oštećenje senzora udarca/snimača podataka


Komponente sustavaučvršćenost, funkciju i oštećenje skenera i terminalatočnu vrijednost osiguračaučvršćenost i oštećenje kabela

Pristupni modul

Elektrikaučvršćenost, ispravnost i oštećenje pristupnog modula


Opskrba energijomučvršćenost i oštećenje baterije, kabela baterije i spojnike ćelijeprisutnost i oštećenje ploča sa sigurnosnim uputama

208

04.1

9 hr

-HR


Opskrba energijomučvršćenost i oštećenje baterije, kabela baterije i spojnike ćelije

209

04.1

9 hr

-HR

1.2.3 Dijelovi za održavanjeProizvođač preporučuje zamjenu sljedećih dijelova za održavanje prema navedenimintervalima.


Dio za održavanje Pogonski sati Mjesecifiltar za prozračivanje i odzračivanje hidraulike 2000 12hidrauličko ulje 2000 12filtar hidrauličkog ulja 2000 12Ulje prijenosnika 10000


Primjena za hladnjače

Dio za održavanje Pogonski sati Mjeseciaditiv hidrauličkog ulja 1000 12hidrauličko ulje 1000 12

210

04.1

9 hr

-HR

2 Sadržaj servisiranja ERC 212z/214z/216zDatum sastavljanja: 2019-04-26 12:00

2.1 Vlasnik strojaIzvršiti svakih 50 pogonskih sati, no najmanje jednom tjedno.

2.1.1 Sadržaj održavanja


KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice.

Hidrauličko kretanjePodmazati teretne lance.Ispraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.


211

04.1

9 hr

-HR






212

04.1

9 hr

-HR

2.1.2 Sadržaj provjere

2.1.2.1 Serijska opremaTreba provjeriti sljedeće stavke:

Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenatafunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)

Opskrba energijomoštećenja baterije i komponenti baterijeučvršćenost, ispravnost i oštećenje utikača za bateriju

Vožnjaispravnost i oštećenje sigurnosne tipke za pokretanjedotrajalost i oštećenje kotača

Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaračitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje vrata i/ili poklopacaoštećenje zaštitne ploče ili rešetke

Hidrauličko kretanjeispravnost hidrauličkog sustavaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat tereta

213

04.1

9 hr

-HR

2.1.2.2 Dodatna opremaTreba provjeriti sljedeće stavke:


Punjačoštećenje mrežnog utikača i mrežnog kabela


Opskrba energijomoštećenja baterije i komponenti baterijepričvršćenost kabelskih priključaka baterije


Opskrba energijompričvršćenost kabelskih priključaka baterije

214

04.1

9 hr

-HR

2.2 Služba za korisnike

2.2.1 Sadržaj održavanjaIzvršiti shodno intervalu održavanja ERC 212z/214z/216z svakih 1000 pogonskihsati, no minimalno jednom godišnje.


KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice kod maksimalnog okomitog i vodoravnog položaja ruda.Izmjeriti zračni zazor magnetske kočnice.

ElektrikaProvjeriti ispravnost sklopnika i/ili releja.Izvršiti provjeru ruba okvira.Očistiti motor komprimiranim zrakom.

Okvir/strukturaProvjeriti ispravnost i automatsko vraćanje stajne platforme.Provjeriti ispravnost stajne platforme.Provjeriti učvršćenost, ispravnost i sigurnost poklopaca i pokrova te držača.

Hidrauličko kretanjeProvjeriti ispravnost senzora podizanja u stupu.Namjestiti klizne dijelove.Namjestiti teretne lance.Podmazati teretne lance.Provjeriti hitno spuštanje.Ispraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.Provjeriti i podesiti ventil za ograničavanje tlaka.

Dogovorene uslugeIzvršiti probnu vožnju s nazivnim opterećenjem ili s teretom koji je specifičan za korisnika.Izvršiti provjeru nakon održavanja.Podmazati viličar prema planu podmazivanja.


215

04.1

9 hr

-HR



PunjačProvjeriti ispravnost zaštite od pokretanja kod viličara s ugrađenim punjačem.Izvršiti mjerenje potencijala na okviru tijekom punjenja.


Komponente sustavaOčistiti skener i terminal.





216

04.1

9 hr

-HR

2.2.2 Sadržaj provjereTreba provjeriti sljedeće stavke:


Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuučvršćenost i oštećenje učvršćenja kabela i motoraispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenatafunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)dotrajalost i oštećenje uklopnog sklopnika i/ili relejaoštećenje električnih žica (izolacije, priključaka) i ispravnu vrijednost osiguračadotrajalost ugljenih četkica

Opskrba energijomispravnost i oštećenje blokade i učvršćenja baterijeučvršćenost, ispravnost i oštećenje utikača za bateriju

Vožnjadotrajalost i oštećenje ležaja pogona za vožnjubuku i propuštanje prijenosnikadotrajalost i oštećenje ležaja i učvršćenja kotačadotrajalost, oštećenje i učvršćenje

Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaraučvršćenost i oštećenje spojeva okvira i vijakačitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje stajne platformeučvršćenje podizne konstrukcijeoštećenje zaštitne ploče ili rešetke

Hidrauličko kretanjeupravljačke elemente hidraulike te ispravnost, čitljivost, potpunost i pouzdanost natpisaučvršćenost, nepropusnost i oštećenje cilindara i klipnih šipkibočni zazor komada stupa i nosača vilicedotrajalost i oštećenje kliznih dijelova i graničnikaistrošenost i oštećenja pričvrsnih elemenata teretnih lanaca i klinove lancadotrajalost i oštećenje valjaka stupa i njihovih kliznih površinaispravnost hidrauličkog sustavaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat teretaravnomjerno namještanje, dotrajalost i oštećenje vučnih/tlačnih šipkidotrajalost, nepropusnost, oštećenje, izbočine i zavrtanje crijeva, cijevi i priključaka

217

04.1

9 hr

-HR

Upravljanjebočni zazor rudaispravnost, dotrajalost i oštećenje električnog upravljača i njegovih komponenti

218

04.1

9 hr

-HR



Punjačoštećenje mrežnog utikača i mrežnog kabelapričvršćenost i oštećenje kabelskih i električnih priključaka

Cirkulacija elektrolita

Opskrba energijomispravnost crijevnih priključaka i pumpe

Aquamatik

Opskrba energijomispravnost i nepropusnost pokazivača protokaispravnost i propusnost čepova sustava Aquamatik, crijevnih priključaka i plovaka

Radna platforma

Hidrauličko kretanjepričvršćenost i oštećenje priključnih uređaja na viličaru i nosivih elemenata

Senzor udarca/zapisivač podataka

Elektrikaučvršćenost i oštećenje senzora udarca/snimača podataka


Komponente sustavaučvršćenost, funkciju i oštećenje skenera i terminalatočnu vrijednost osiguračaučvršćenost i oštećenje kabela

Pristupni modul

Elektrikaučvršćenost, ispravnost i oštećenje pristupnog modula


Opskrba energijomučvršćenost i oštećenje baterije, kabela baterije i spojnike ćelijeprisutnost i oštećenje ploča sa sigurnosnim uputama

219

04.1

9 hr

-HR


Opskrba energijomučvršćenost i oštećenje baterije, kabela baterije i spojnike ćelije

220

04.1

9 hr

-HR

2.2.3 Dijelovi za održavanjeProizvođač preporučuje zamjenu sljedećih dijelova za održavanje prema navedenimintervalima.


Dio za održavanje Pogonski sati Mjesecifiltar za prozračivanje i odzračivanje hidraulike 2000 12hidrauličko ulje 2000 12filtar hidrauličkog ulja 2000 12Ulje prijenosnika 10000


Primjena za hladnjače

Dio za održavanje Pogonski sati Mjeseciaditiv hidrauličkog ulja 1000 12hidrauličko ulje 1000 12

221

04.1

9 hr

-HR

02.1

6 H

R

Uvod

Napomene o Uputama za uporabu

Za sigurnu uporabu trakcijske baterije potrebna su znanja, koja posreduju priloženeORIGINALNE UPUTE ZA UPORABU. Informacije su navedene kratko i pregledno.Poglavlja su poredana po slovima, a stranice u potpunosti označene brojevima.

U ovim Uputama za uporabu evidentirane su razne varijante baterije i njezinadodatna oprema. Prilikom pogona i obavljanja radova održavanja treba paziti da seprimjenjuje odgovarajući opis postojećeg tipa viličara.

Naše trakcijske baterije i njihova dodatna oprema neprestano se razvijaju. Molimovas za razumijevanje jer zadržavamo pravo na izmjene oblika, opremljenosti itehničkih karakteristika. Na temelju sadržaja ovih Uputa za uporabu iz tog se razlogane mogu postaviti zahtjevi za specifične karakteristike trakcijske baterije.

Sigurnosne napomene i oznake

Sigurnosne napomene i važne obavijesti pojašnjavaju sljedeći piktogrami:

OPASNOST!

Označava vrlo opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene uzrokuje teškenepovratne ozljede ili smrt.

UPOZORENJE!

Označava vrlo opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene može uzrokovatiteške nepovratne ili smrtonosne ozljede.

OPREZ!

Označava opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene može uzrokovati lakše ilisrednje ozljede.

NAPOMENA

Označava opasnost od materijalne štete. Zanemarivanje ove napomene možeuzrokovati materijalnu štetu.

Z Nalazi se ispred napomena i pojašnjenja.

Autorsko pravo

Tvrtka JUNGHEINRICH AG. zadržava autorsko pravo na ove Upute za uporabu.

t Označava serijsku opremuo Označava dodatnu opremu

3

02.1

6 H

R

Jungheinrich Aktiengesellschaft

Friedrich-Ebert-Damm 12922047 Hamburg - Njemačka

Telefon: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

4

02.1

6 H

R

Sadržaj

A Trakcijska baterija ................................................................... 7

1 Pravilna uporaba ..................................................................................... 72 Označna pločica ...................................................................................... 73 Sigurnosne napomene, upozorenja i ostale napomene .......................... 84 Olovne baterije s oklopljenim pločastim ćelijama i tekućim elektrolitom.. 94.1 Opis ......................................................................................................... 94.2 Pogon ...................................................................................................... 114.3 Održavanje olovnih baterija s oklopljenim pločastim ćelijama................. 145 Olovne baterije sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelijama PzV i PzV-

BS............................................................................................................ 165.1 Opis ......................................................................................................... 165.2 Pogon ...................................................................................................... 175.3 Održavanje olovnih baterija sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelija-

ma PzV i PzV-BS..................................................................................... 206 Sustav za nadolijevanje vode Aquamatik ................................................ 216.1 Struktura sustava za nadolijevanje vode ................................................. 216.2 Opis funkcije ............................................................................................ 226.3 Punjenje................................................................................................... 226.4 Tlak vode ................................................................................................. 226.5 Trajanje punjenja ..................................................................................... 236.6 Kvaliteta vode .......................................................................................... 236.7 Crijeva baterije......................................................................................... 236.8 Radna temperatura.................................................................................. 236.9 Mjere čišćenja.......................................................................................... 236.10 Servisno vozilo ........................................................................................ 237 Cirkulacija elektrolita (CEL) ..................................................................... 247.1 Opis funkcije ............................................................................................ 248 Čišćenje baterija ...................................................................................... 269 Skladištenje baterije ................................................................................ 2810 Pomoć u slučaju smetnji .......................................................................... 2811 Zbrinjavanje ............................................................................................. 28

5

02.1

6 H

R

6

02.1

6 H

R

A Trakcijska baterija

1 Pravilna uporaba

Z Ovaj prilog ne odnosi se na viličare s litij-ionskim baterijama. Dodatne informacijeo litij-ionskim baterijama nalaze se u isporučenoj dokumentaciji.

U slučaju zanemarivanja Uputa za uporabu korištenjem neoriginalnih zamjenskihdijelova prilikom popravka, samoinicijativnim zahvatima ili primjenom dodatakaelektrolita ukida se pravo na jamstvo.

Poštujte napomene za održavanje vrste zaštite tijekom rada baterija sukladnoprimjerima Ex I i Ex II ((zaštita od eksplozije) pogledajte pripadajući certifikat).

2 Označna pločica

1

3

7

9

11

5

2

4

8

6

13 12

14

10

1 Tip (oznaka baterije)2 Tjedan/godina proizvodnje3 Serijski broj4 Broj dobavljača5 Nazivni napon6 Kapacitet7 Broj ćelija8 Težina9 Predmetni broj10 Količina kiseline11 Proizvođač12 Logotip proizvođača13 CE-oznaka (samo kod baterija od 75 V)14 Sigurnosne napomene i upozorenja

7

02.1

6 H

R

3 Sigurnosne napomene, upozorenja i ostale napomene

Iskorištene baterije spadaju u otpad koji se reciklira uz posebnu kontrolu.

Baterija s oznakom za reciklažu i prekriženom kantom za smeće ne smije se odlagati u otpad iz domaćinstva.

Način povrata i recikliranja treba dogovoriti s proizvođačem sukladno Članu 8 njemačkog Pravilnika o baterijama (BattG).

Zabranjeno pušenje!

Otvoreni plamen, žar ili iskre ne u blizini baterije, postoji opasnost od eksplozije i požara!

Izbjegnite opasnost od eksplozije i požara te kratkih spojeva uslijed pregrijavanja!

Držite podalje od otvorenog plamena i jakih izvora topline.

Prilikom radova na ćelijama i baterijama treba nositi osobnu zaštitnu opremu (npr. zaštitne naočale i zaštitne rukavice). Nakon radova operite ruke. Upotrijebite samo izoliran alat. Nemojte mehanički obrađivati udarati, gnječiti, pritiskati, ožljebljivati, izvijati ili mijenjati bateriju ni na koji drugi način.

Opasan električni napon! Ne stavljajte nikakve strane predmete ili alat na bateriju jer su metalni dijelovi ćelija baterije uvijek pod naponom.Slijedite nacionalne propise za zaštitu na radnome mjestu.

U slučaju curenja sadržaja baterije, nemojte udisati pare. Nosite zaštitne rukavice.

Poštujte Upute za korištenje i stavite ih na vidljivo mjesto za punjenje!

Radove na bateriji obavljajte samo uz upute koje ste dobili od stručnog osoblja!

8

02.1

6 H

R
4 Olovne baterije s oklopljenim pločastim ćelijama i tekućim
elektrolitom

4.1 Opis

Trakcijske baterije Jungheinrich olovne su baterije s oklopljenim pločastim ćelijama itekućim elektrolitom. Oznake trakcijskih baterija su PzS, PzB, PzS Lib i PzM.

Elektrolit

Nazivnu gustoću elektrolita određuje temperatura od 30 °C i nazivna razina elektrolitau potpuno napunjenom stanju. Više temperature smanjuju, dok niže temperaturepovećavaju gustoću elektrolita.Pripadajući korekcijski faktor je ± 0,0007 kg/l na K, npr. gustoća elektrolita 1,28 kg/lpri 45 °C odgovara gustoći od 1,29 kg/l pri 30 °C.

Elektrolit treba udovoljavati propisima čistoće shodno normi DIN 43530, dio 2.

Oznaka Objašnjenje

PzS– Olovna baterija s oklopljenim pločastim ćelijama Standard i

tekućim elektrolitom– Širina baterijske ćelije: 198 mm

PzB– Olovna baterija s oklopljenim pločastim ćelijama British

Standard i tekućim elektrolitom– Širina baterijske ćelije: 158 mm

PzS Lib – Olovna baterija s oklopljenim pločastim ćelijama Standard i tekućim elektrolitom

– Olovna baterija s duljim intervalom održavanja– Širina baterijske ćelije: 198 mm

PzM

9

02.1

6 H

R

4.1.1 Nazivni podaci baterije

1. Proizvod Trakcijska baterija

2. Nazivni napon (nominalni) 2,0 V x broj ćelija

3. Nazivni kapacitet C5 pogledajte označnu pločicu

4. Struja pražnjenja C5/5h

5. Nazivna gustoća elektrolita1

1. Postiže se unutar prvih 10 ciklusa.

1,29 kg/l

6. Nazivna temperatura2

2. Više temperature skraćuju vijek trajanja, dok niže temperature smanjuju dostupan kapacitet.

30 °C

7. Sustav utvrđivanja nazivne razine elektrolita

do oznake maksimalne razine elektrolita "Max"

Granična temperatura3

3. Nije dozvoljena kao pogonska temperatura.

55 °C

10

02.1

6 H

R
4.2 Pogon
4.2.1 Puštanje u pogon nenapunjenih baterija

Z Neophodne zadatke treba izvršiti Služba za korisnike na strani proizvođača ili nekadruga Služba za korisnike koja ima njegovo ovlaštenje.

4.2.2 Puštanje u pogon napunjenih baterija

Provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon

Postupak• Provjerite besprijekorno stanje mehaničkih dijelova baterije. • Provjerite pravilnu polarnost (pozitivan na pozitivan i negativan na negativan) i

sigurnost kontakta spoja krajnjeg odvodnika.• Provjerite pričvršćenost M10-polnih vijaka krajnjih odvodnika i spojnika, po potrebi

dodatno zategnite okretnim momentom od 23 ±1 Nm.• Naknadno napunite bateriju, pogledajte stranicu 12.• Provjerite razinu elektrolita svake baterijske ćelije nakon punjenja i po potrebi ga

nadolijte:• Otvorite zaporne čepove (15).

Z Visina razine elektrolita ne smije prelaziti oznaku razine elektrolita „Min“ (16) i„Max“ (17).

• Po potrebi nadolijte elektrolit pročišćenom vodom do oznake razine elektrolita„Max“ (17), pogledajte stranicu 14.

• Zatvorite zaporne čepove (15).

Provjera je provedena.

Presjek baterijske ćelije Nacrt baterijske ćelije

15 16 17

15 16 17

11

02.1

6 H

R

4.2.3 Pražnjenje baterije

Z Za postizanje optimalnog vijeka trajanja, tijekom rada izbjegavajte pražnjenja odpreko 80% nazivnog kapaciteta (duboka pražnjenja). To odgovara minimalnojgustoći elektrolita od 1,13 kg/l po završetku pražnjenja.Potpuno ili djelomično ispražnjene baterije treba odmah napuniti, a ne ostaviti.


UPOZORENJE!

Opasnost od eksplozije plinova nastalih prilikom punjenjaBaterija ispušta prilikom punjenja smjesu kisika i vodika (plin praskavac).Uplinjavanje je kemijski proces. Ta je plinska smjesa izrazito eksplozivna i ne smijese zapaliti.Punjač i bateriju spajajte ili odvajajte samo kada su punjač i viličar isključeni.Napon, kapacitet punjenja i tehnologija baterije trebaju odgovarati bateriji.Prije punjenja provjerite vidljiva oštećenja kabela i utičnih spojeva.Dovoljno prozračite prostor u kojem se puni viličar.Površine ćelija baterije trebaju tijekom punjenja biti slobodne radi osiguravanja

dovoljnog prozračivanja, pogledajte Upute za uporabu viličara, poglavlje D,Punjenje baterije.

Prilikom rukovanja baterijama ne smije se pušiti ni koristiti otvoreni plamen.Na području viličara koji je namješten za punjenje, u razmaku od najmanje 2000

mm ne smiju se nalaziti zapaljive tvari ni pogonska sredstva koja proizvode iskre.Treba pripremiti sredstva za zaštitu od požara.Ne stavljajte metalne predmete na bateriju.Obavezno slijedite sigurnosne odredbe proizvođača baterije i stanice punjača.

NAPOMENA

Baterija se smije puniti samo istosmjernom strujom. Dozvoljena su sva punjenjaprema normi DIN 41773 i DIN 41774.

12

02.1

6 H

R

Z Prilikom punjenja dolazi do povećanja temperature elektrolita za otpr. 10 °C. Stogapunjenje treba pokrenuti tek kada je temperatura elektrolita ispod 45 °C.Temperatura elektrolita baterija treba prije punjenja iznositi najmanje +10 °C, jer seinače ne postiže pravilno punjenje. Ispod +10 °C dolazi do nedovoljnog punjenjabaterije pri standardnom načinu punjenja.

Punjenje baterije

Preduvjeti– Temperatura elektrolita min. 10 °C do maks. 45 °C

Postupak• Otvorite ili skinite poklopac korita ili pokrove ugradnih prostora baterije.

Z Odstupanja su navedena u Uputama za uporabu viličara. Zaporni čepovi ostaju naćelijama odn. zatvoreni.

• Priključite bateriju na isključeni punjač tako da je polaritet pravilan (pozitivan napozitivan odn. negativan na negativan).

• Uključite punjač.

Baterija se puni.

Z Punjenje je završeno kada gustoća elektrolita i napon baterije 2 sata ostajunepromijenjeni.

Izjednačavanje punjenja

Izjednačavanja punjenja služe osiguravanju vijeka trajanja i zadržavanju kapacitetanakon dubokih pražnjenja i višekratnog nedovoljnog punjenja. Struja punjenja kodizjednačavanja punjenja može iznositi maks. 5 A/100 Ah nazivnog kapaciteta.

Z Punjenje za izjednačavanje provodite tjedno.

Međupunjenje

Međupunjenja baterije djelomična su punjenja, koja produljuju dnevno trajanjeprimjene. Kod međupunjenja se pojavljuju više prosječne temperature, koje skraćujuvijek trajanja baterija.

Z Međupunjenja provodite tek od razine punjenja niže od 60 %. Umjesto redovitogmeđupunjenja upotrijebite pričuvne baterije.

13

02.1

6 H

R

4.3 Održavanje olovnih baterija s oklopljenim pločastim ćelijama

4.3.1 Kvaliteta vode za nadolijevanje elektrolita

Z Kvaliteta vode za punjenje elektrolita treba odgovarati vodi u čistom ili destiliranomstanju. Pročišćena voda može se dobiti iz vode iz slavine destilacijom iliizmjenjivačem iona te je potom prikladna za proizvodnju elektrolita.

4.3.2 Svakodnevno

– Bateriju punite nakon svakog pražnjenja.– Po završetku punjenja, treba provjeriti razinu elektrolita svake baterijske ćelije i po

potrebi ga nadoliti:

– Otvorite zaporne čepove (15).– Po potrebi nadolijte elektrolit pročišćenom vodom do oznake razine elektrolita

„Max“ (17).– Zatvorite zaporne čepove (15).

Z Visina razine elektrolita ne smije prelaziti oznaku razine elektrolita „Min“ (16) i„Max“ (17).

Presjek baterijske ćelije Nacrt baterijske ćelije

15 16 17

15 16 17

14

02.1

6 H

R
4.3.3 Tjedno
– Vizualna provjera onečišćenja ili mehaničkih oštećenja nakon ponovljenogpunjenja.

– Kod redovitog punjenja sukladno IU-smjernici, izvršite punjenje za izjednačavanje.

4.3.4 Mjesečno

– Pri kraju punjenja treba izmjeriti i zabilježiti napone svih ćelija dok je punjačuključen.

– Po završetku punjenja treba izmjeriti i zabilježiti gustoću i temperaturu elektrolitasvih ćelija.

– Usporedite izmjerene vrijednosti s prethodnim rezultatima mjerenja.

Z Ako utvrdite znatne promjene u odnosu na prethodna mjerenja ili razlike međućelijama, kontaktirajte sa Servisnom službom proizvođača.

4.3.5 Godišnje

– Izmjerite izolacijski otpor prema normi EN 1175-1.– Izmjerite izolacijski otpor baterije prema normi DIN EN 1987-1.

Z Izmjereni izolacijski otpor baterije ne smije, sukladno normi DIN EN 50272-3, pastiispod vrijednosti od 50 Ω po voltu nazivnog napona.

15

02.1

6 H

R

5 Olovne baterije sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelijama PzV i PzV-BS

5.1 Opis

PzV-baterije su zatvorenog tipa s fiksnim elektrolitima, kod kojih tijekom cjelokupnogvijeka trajanja nije dozvoljeno naknadno ulijevanje vode. Kao zaporni čepovi koristese pretlačni ventili, koji se uništavaju prilikom otvaranja. Tijekom primjene postavljajuse isti sigurnosni zahtjevi za zatvorene baterije kao i za baterije s tekućim elektrolitomradi izbjegavanja opasnosti od strujnog udara, eksplozije elektrolitskih plinovapunjenja te nagrizajućih elektrolita u slučaju uništavanja ćelijskih posuda.

Z PzV-baterije imaju slabo uplinjavanje, no ono je prisutno.

Elektrolit

Elektrolit je sumporna kiselina, koja je vezana u gelu. Gustoća elektrolita ne može seizmjeriti.

5.1.1 Nazivni podaci baterije

Oznaka Objašnjenje

PzV– Olovna baterija sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelijama

Standard i gelom elektrolita– Širina baterijske ćelije: 198 mm

PzV-BS– Olovna baterija sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelijama

British Standard i gelom elektrolita– Širina baterijske ćelije: 158 mm

1. Proizvod Trakcijska baterija

2. Nazivni napon (nominalni) 2,0 V x broj ćelija

3. Nazivni kapacitet C5 pogledajte označnu pločicu

4. Struja pražnjenja C5/5h

5. Nazivna temperatura 30 °C

Granična temperatura1

1. Više temperature skraćuju vijek trajanja, dok niže temperature smanjuju dostupan kapacitet.

Temperatura od 45 °C nije dozvoljena kao pogonska temperatura

6. Nazivna gustoća elektrolita Ne može se izmjeriti

7. Sustav utvrđivanja nazivne razine elektrolita

Ne može se izmjeriti

16

02.1

6 H

R
5.2 Pogon
5.2.1 Puštanje u pogon

Provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon

Postupak• Provjerite besprijekorno stanje mehaničkih dijelova baterije. • Provjerite pravilnu polarnost (pozitivan na pozitivan i negativan na negativan) i

sigurnost kontakta spoja krajnjeg odvodnika.• Provjerite pričvršćenost M10-polnih vijaka krajnjih odvodnika i spojnika, po potrebi

dodatno zategnite okretnim momentom od 23 ±1 Nm.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 17.

Provjera je provedena.

5.2.2 Pražnjenje baterije

Z Za postizanje optimalnog vijeka trajanja izbjegavajte pražnjenja od preko 60%nazivnog kapaciteta.

Z Zbog pražnjenja tijekom rada više od 80% nazivnog kapaciteta značajno seskraćuje vijek trajanja baterije. Potpuno ili djelomično ispražnjene baterije trebaodmah napuniti, a ne ostaviti.


UPOZORENJE!

Opasnost od eksplozije plinova nastalih prilikom punjenjaBaterija ispušta prilikom punjenja smjesu kisika i vodika (plin praskavac).Uplinjavanje je kemijski proces. Ta je plinska smjesa izrazito eksplozivna i ne smijese zapaliti.Punjač i bateriju spajajte ili odvajajte samo kada su punjač i viličar isključeni.Napon, kapacitet punjenja i tehnologija baterije trebaju odgovarati bateriji.Prije punjenja provjerite vidljiva oštećenja kabela i utičnih spojeva.Dovoljno prozračite prostor u kojem se puni viličar.Površine ćelija baterije trebaju tijekom punjenja biti slobodne radi osiguravanja

dovoljnog prozračivanja, pogledajte Upute za uporabu viličara, poglavlje D,Punjenje baterije.

Prilikom rukovanja baterijama ne smije se pušiti ni koristiti otvoreni plamen.Na području viličara koji je namješten za punjenje, u razmaku od najmanje 2000

mm ne smiju se nalaziti zapaljive tvari ni pogonska sredstva koja proizvode iskre.Treba pripremiti sredstva za zaštitu od požara.Ne stavljajte metalne predmete na bateriju.Obavezno slijedite sigurnosne odredbe proizvođača baterije i stanice punjača.

17

02.1

6 H

R

NAPOMENA

Materijalna šteta zbog pogrešnog punjenja baterijeNepravilno punjenje baterije može dovesti do preopterećenja električnih vodova ikontakata, nedopuštenog stvaranja plina te curenja elektrolita iz baterijskih ćelija.Bateriju punite samo istosmjernom strujom.Punjenja sukladno normi DIN 41773 dozvoljena su isključivo na način koji propisuje

proizvođač.Priključite bateriju isključivo na punjače za dozvoljeni tip i veličinu baterije.Pobrinite se da Servisna služba proizvođača provjeri prikladnost punjača.Ne smije se prekoračiti prag strujanja prema normi DIN EN 50272-3 u području

uplinjavanja.

18

02.1

6 H

R

Punjenje baterije

Preduvjeti– Temperatura elektrolita između +15 °C i +35 °C

Postupak• Otvorite ili skinite poklopac korita ili pokrove ugradnih prostora baterije.• Priključite bateriju na isključeni punjač tako da je polaritet pravilan (pozitivan na

pozitivan i negativan na negativan). • Uključite punjač.

Z Prilikom punjenja dolazi do povećanja temperature elektrolita za otpr. 10 °C. Akosu temperature neprestano iznad 40 °C ili ispod 15 °C, neophodna je regulacijajednake razine napona punjača ovisno o temperaturi. Pritom treba koristitikorekcijski faktor od -0,004 V/Z po stupnju C.

Baterija se puni.

Z Punjenje je završeno kada gustoća elektrolita i napon baterije 2 sata ostajunepromijenjeni.

Izjednačavanje punjenja

Izjednačavanja punjenja služe osiguravanju vijeka trajanja i zadržavanju kapacitetanakon dubokih pražnjenja i višekratnog nedovoljnog punjenja.

Z Punjenje za izjednačavanje provodite tjedno.

Međupunjenje

Međupunjenja baterije djelomična su punjenja, koja produljuju dnevno trajanjeprimjene. Kod međupunjenja se pojavljuju više prosječne temperature, koje moguskratiti vijek trajanja baterija.

Z Međupunjenja provodite tek od razine punjenja niže od 50 %. Umjesto redovitogmeđupunjenja upotrijebite pričuvne baterije.

Z Treba izbjegavati međupunjenja kod PzV-baterija.

19

02.1

6 H

R

5.3 Održavanje olovnih baterija sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelijama PzV i PzV-BS

Z Ne nadolijevati vodu!

5.3.1 Svakodnevno

– Bateriju punite nakon svakog pražnjenja.

5.3.2 Tjedno

– Izvršite vizualnu provjeru onečišćenja ili mehaničkih oštećenja.

5.3.3 Kvartalno

– Izmjerite i zabilježite ukupan napon.– Izmjerite i zabilježite pojedinačne napone.– Usporedite izmjerene vrijednosti s prethodnim rezultatima mjerenja.

Z Izvršite mjerenja nakon potpunog punjenja i nakon najmanje 5 sati bez pokreta.

Z Ako utvrdite znatne promjene u odnosu na prethodna mjerenja ili razlike međućelijama, kontaktirajte sa Servisnom službom proizvođača.

5.3.4 Godišnje

– Izmjerite izolacijski otpor prema normi EN 1175-1.– Izmjerite izolacijski otpor baterije prema normi DIN EN 1987-1.

Z Izmjereni izolacijski otpor baterije ne smije, sukladno normi DIN EN 50272-3, pastiispod vrijednosti od 50 Ω po voltu nazivnog napona.

20

02.1

6 H

R
6 Sustav za nadolijevanje vode Aquamatik
6.1 Struktura sustava za nadolijevanje vode

18 Spremnik vode19 Hidrant s kuglastom slavinom20 Indikator protoka21 Zaporna slavina22 Zaporna spojka 23 Zaporni utikač na bateriji

18

19

20

21

22

23

> 3 m

+ -

21

02.1

6 H

R

6.2 Opis funkcije

Sustav na nadolijevanje vode Aquamatik namijenjen je automatskoj regulacijinazivne razine elektrolita kod pogonskih baterija viličara.

Baterijske ćelije crijevima su međusobno povezane te su utičnim priključkompriključene na posudu s vodom (npr. spremnik vode). Nakon otvaranja zaporneslavine, sve ćelije napunit će se vodom. Čep sustava Aquamatik regulira potrebnukoličinu vode i pri odgovarajućem tlaku vode na ventilu omogućuje blokadu dotokavode te sigurno zatvaranje ventila.

Sustavi čepova imaju optički pokazivač razine punjenja, dijagnostički otvor zamjerenje temperature i gustoće elektrolita te otvor za otplinjavanje.

6.3 Punjenje

Punjenje baterija vodom treba izvršiti što prije po završetku potpunog punjenjabaterije. Time se osigurava miješanje nadolivene količine vode s elektrolitom.

6.4 Tlak vode

Sustav za nadolijevanje vode treba se pogoniti pri tlaku vode unutar dovodne cijevivode od 0,3 do 1,8 bara. Odstupanja od dozvoljenih područja tlaka ugrožavajusigurnost funkcioniranja sustava.

Padajuća voda

Visina namještanja iznad površine baterije je između 3 i 18 m.1 m odgovara tlaku od 0,1 bar.

Komprimirana voda

Razina redukcijskog ventila tlaka ovisi o sustavu i treba iznositi između 0,3 i 1,8 bara.

22

02.1

6 H

R
6.5 Trajanje punjenja
Trajanje punjenja baterije ovisi o razini elektrolita, okolne temperature i tlakupunjenja. Postupak punjenja automatski se završava. Dovod vode treba odvojiti pozavršetku punjenja baterije.

6.6 Kvaliteta vode

Z Kvaliteta vode za punjenje elektrolita treba odgovarati vodi u čistom odn.destiliranom stanju. Pročišćena voda može se dobiti iz vode iz slavine destilacijomili izmjenjivačem iona te je potom prikladna za proizvodnju elektrolita.

6.7 Crijeva baterije

Crijevo pojedinačnog čepa postavljeno je uzduž postojećeg električnog sklopa. Nisudozvoljene izmjene.

6.8 Radna temperatura

Baterije s automatskim sustavom za nadolijevanje vode smiju se držati samo uprostorijama temperature > 0 °C, jer u protivnom postoji opasnost od zaleđivanjasustava.

6.9 Mjere čišćenja

Čišćenje sustava čepova smije se provoditi isključivo pročišćenom vodom sukladnonormi DIN 43530-4. Pritom ne smije doći do kontakta nijednog dijela čepova s tvarimakoje sadrže otapalo ni sapunima.

6.10 Servisno vozilo

Pokretna vozila za nadolijevanje vode s crpkom i pištoljem za punjenja pojedinačnihćelija. Potreban tlak punjenja omogućuje uranjajuća crpka smještena uakumulacijskom spremniku. Ne smije postojati visinske razlike između razine stajanjaservisnog vozila i površine stajanja baterije.

23

02.1

6 H

R

7 Cirkulacija elektrolita (CEL)

7.1 Opis funkcije

Cirkulacija elektrolita omogućava kroz dovod zraka tijekom punjenja koji se koristi zamiješanje elektrolita i time sprječava taloženje kiseline, ubrzava punjenje (faktorpunjenja otpr. 1,07) te smanjuje stvaranje plinova tijekom punjenja. Punjač treba bitiodobren za bateriju i cirkulaciju elektrolita.

Crpka ugrađena u punjač proizvodi potreban komprimirani zrak, koji se putemsustava crijeva provodi do baterijskih ćelija. Cirkulacija elektrolita odvija se pomoćudovedenog zraka te dolazi do izjednačavanja gustoća elektrolita uzduž cjelokupneelektrode.

Crpka

U slučaju smetnje, npr. kod neobjašnjivog pokretanja nadzora tlaka, potrebno jeprovjeriti filtar i po potrebi ga zamijeniti.

Priključak baterije

Na modulu crpke postavljeno je crijevo, koje je s vodovima punjenja provedeno odpunjača do utikača za punjenje. Zrak se do baterije dovodi preko spojnih provodnikaza cirkulaciju elektrolita koji su ugrađeni u utikač. Prilikom polaganja vodova trebapaziti da ne dođe do presavijanja crijeva.

Nadzorni modul tlaka

Crpka za cirkulaciju elektrolita uključuje se na početku punjenja. Preko nadzornogmodula tlaka nadzire se povećanje tlaka tijekom punjenja. On osiguravaraspoloživost potrebnog tlaka zraka pri punjenju sustavom cirkulacije elektrolita.

U slučaju smetnje na punjaču se pojavljuje optička poruka o smetnji. U nastavku sunavedeni neki primjeri smetnje:– Nije povezan ili je neispravan zračni spoj baterije i cirkulacijskog modula (kod

zasebnog spoja)– Crijevni spojevi na bateriji su propusni ili neispravni– Zaprljan usisni filtar

24

02.1

6 H

R

NAPOMENA

Ako se sustav cirkulacije elektrolita ne upotrebljava uopće ili neredovito, ili je baterijaizložena većim kolebanjima temperature, može doći do povratnog toka elektrolita usustav crijeva.Na dovodu zraka ugradite zasebni spojni sustav, primjerice: zapornu spojku na

strani baterije i protočnu spojku na strani opskrbe zrakom.

Shematski prikaz

Ugradnja sustava cirkulacije elektrolita na bateriji te opskrbe zrakom preko punjača.

25

02.1

6 H

R

8 Čišćenje baterija

Čišćenje baterija i korita potrebno je radi – međusobnog odvajanja ćelija, odvajanja od uzemljenja ili održavanja stranih

provodljivih dijelova.– izbjegavanja oštećenja uslijed korozije i puzajućih struja.– izbjegavanja različitog samopražnjenja pojedinačnih ćelija odn. blokova baterija

zbog puzajućih struja.– izbjegavanja iskrenja koje uzrokuju puzajuće struje.

Prilikom čišćenja baterija pobrinite se da se– odabere mjesto namještanja za čišćenje, koje omogućuje da se voda za ispiranje

koja je pritom nastala i sadrži elektrolit dovede do odgovarajućeg postrojenja zapročišćavanje otpadne vode

– prilikom zbrinjavanja iskorištenih elektrolita odn. odgovarajuće vode za ispiranjepoštuju propisi o sigurnosti na radnom mjestu te zaštiti od nezgoda kao i zakonskuregulativu u vezi s vodom i otpadom.

– nose zaštitne naočale i zaštitna odjeća– ne vade ni otvaraju čepovi ćelija– plastični dijelovi baterije, posebice ćelijske posude čiste samo vodom odn.

krpicama za čišćenje koje su natopljene vodom bez ikakvih dodataka– nakon čišćenja površina baterije osuši prikladnim sredstvima, primjerice

komprimiranim zrakom ili krpicama za čišćenje.– tekućina, koja je dospjela u korito baterije, usisa i ukloni sukladno prethodno

navedenim propisima.

26

02.1

6 H

R

Čišćenje baterije visokotlačnim čistačem

Preduvjeti– Spojnici ćelija pritegnuti su ili čvrsto utaknuti– Čepovi ćelija su zatvoreni

Postupak• Slijedite upute za korištenje visokotlačnih čistača.• Ne koristiti dodatke za čišćenje.• Pridržavajte se dozvoljene postavke temperature od 140 °C kod uređaja začišćenje.

Z Time se sprječava prekoračenje temperature od 60 °C na 30 cm iza izlaznesapnice.

• Pridržavajte se maksimalnog radnog tlaka od 50 bara.• Pridržavajte se razmaka od najmanje 30 cm od površine baterije.• Mlazom prekrivajte veću površinu baterije radi sprječavanja lokalnog pregrijavanja.

Z Tijekom čišćenja mlazom nemojte se zadržavati dulje od 3 s na jednome mjestukako ne biste prekoračili maksimalnu površinsku temperaturu baterije od 60 °C.

• Nakon čišćenja, prikladnim sredstvima osušite površinu baterije, primjericekomprimiranim zrakom ili krpicama za čišćenje.

Baterija je očišćena.

27

02.1

6 H

R

9 Skladištenje baterije

NAPOMENA

Baterija se u ispražnjenom stanju ne smije skladištiti dulje od 3 mjeseca, jer bi tomoglo uzrokovati trajno oštećenje.

Ako se baterije treba držati na dulje vrijeme u isključenom stanju, treba ih potpunonapunjene skladištiti u suhoj prostoriji u kojoj ne dolazi do zamrzavanja. Kako bisteosigurali sigurnu primjenu baterije, izvršite sljedeće radnje kod punjenja:

– mjesečno punjenje za izjednačavanje kod baterija tipa PzS i PzB, odn. kvartalnopotpuno punjenje kod baterija tipa PzV.

– Konzervatorska punjenja pri naponu punjenja od 2,23 V x broj ćelija PzS-, PzM iPzB-baterija odn. 2,25 V x broj ćelija PzV-baterija.

Baterije koje se na dulje vrijeme ( > 3 mjeseca) drže u isključenom stanju, pomogućnosti treba skladištiti pri razini punjenja od 50% u suhoj, prohladnoj prostoriji ukojoj ne dolazi do zamrzavanja.

10 Pomoć u slučaju smetnji

Ako se pojave smetnje na bateriji ili punjaču, kontaktirajte sa Servisnom službomproizvođača.

Z Neophodne zadatke treba izvršiti Služba za korisnike na strani proizvođača ili nekadruga Služba za korisnike koja ima njegovo ovlaštenje.

11 Zbrinjavanje

Baterije s oznakom za reciklažu i prekriženom kantom za smeće nesmiju se odlagati u otpad iz domaćinstva.

Način povrata i recikliranja treba dogovoriti s proizvođačem sukladnoČlanu 8 njemačkog Pravilnika o baterijama (BattG).

28

Documents

ERC 212/214/216/212z/214z/216z