EGZEMPLARZ NR 1 GMINA ŁOMIANKIlomianki.pl/lomianki2/media/2011/03/3231_10._Odwodnienie_ul... · - Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych wydany przez „TRANSPROJEKT” Warszawa,

EGZEMPLARZ NR 1

INWESTOR

GMINA ŁOMIANKI

JEDNOSTKA PROJEKTOWA

P.H.U. „DROG – POL II” s.c.Poświętne ul. Podmiejska 7, 09-100 Płońsk

OBIEKT

Ulica Żywiczna

ZADANIE INWESTYCYJNE

Przebudowa ul. Żywicznej w zakresie wykonania naprawy nawierzchni jezdnii budowy odwodnienia ulicznego w Łomiankach

działka nr: 53 obręb 0023

TEMAT OPRACOWANIA

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

BRANŻADROGOWA

Stanowisko Imię i nazwisko Uprawnienia Podpis

PROJEKTANT: ZYGMUNTWIERZBICKI

WZDP 677/66

WSPÓŁPRACA: inż. PAWEŁSZYMAŃSKI

7342/Cie-20/92

27 WRZESIEŃ 2010 r.

Budowa odwodnienia ulicy Żywicznej w Łomiankach

P.H.U. ”DROG – POL II” s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, 09-100 Płońsk

SPIS ZAWARTOŚCI

1. SPIS TREŚCI2. PLAN ORIENTACYJNY rys.13. MAPA dc PROJEKTOWYCH4. POZWOLENIE WODNO PRAWNE5. OPINIA ZUD6. OPIS TECHNICZNY7. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU rys.28. SYSTEM ODWODNIENIA LINIOWEGO rys.39. STUDNIA CHŁONNA rys.410. SEPARATOR KOALESCENCYJNY rys.511. RZUT I PRZEKRÓJ URZĄDZEŃ WODNYCH rys.612. PROFIL PODŁUŻNY rys.713. BADANIA GEOTECHNICZNE14. INFORMACJA BIOZ15. PRZEDMIAR ROBÓT16. UPRAWNIENIA PROJEKTANTA17. ZAŚWIADCZENIE PROJEKTANTA Z MIIB18. OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA


P.H.U. DROG - POL II s.c. Poświętne ul .Podmiejska 7 09-100 Płońsk

OPIS TECHNICZNY

1. WSTĘP

1.1. Przedmiot opracowania

Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany – wykonawczy przebudowyul. Żywicznej w zakresie wykonania naprawy nawierzchni jezdni i budowyodwodnienia ulicznego w Łomiankach

1.2. Cel opracowania

Celem opracowania jest projekt budowlany – wykonawczy przebudowy ul.Żywicznej w zakresie wykonania naprawy nawierzchni jezdni i budowyodwodnienia ulicznego w ŁomiankachBudowa odwodnienia ma na celu poprawę odprowadzania wód deszczowychoraz zlikwidowanie zastoin wodnych.

1.3. Podstawa opracowania

- Umowa zawartą z Gminą Łomianki nr RII.2222-28/10 z dnia 27.05.2010 r.- Mapa d/c projektowych w skali 1:500,- Uzgodnienia zawarte z Inwestorem,- Wytyczne projektowania dróg III, IV, V klasy technicznej WPD-2 i WPD-31999r.,- Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych wydany przez„TRANSPROJEKT” Warszawa,- Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i PółsztywnychIBDiM Warszawa 1997 r.,- inne przepisy dotyczące projektowania dróg oraz literatura techniczna istosowne rozwiązania.

1.4. Formalne podstawy opracowania

- Ustawa z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Dz. U. z 2006 r., nr 156 poz.1118 z późniejszymi zmianami).- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca1999 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogipubliczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430).



- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dn. 3 lipca 2003 r. w sprawieszczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. Nr 120, poz.1133).- Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dn. 02.09.2004 r. w sprawieszczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacjitechnicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programufunkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2004 r., Nr 202, poz. 2072).- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dn. 18.05.2004 r. w sprawieokreślenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczaniaplanowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robótbudowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Z2004 r., nr 130, poz. 1389).

1.5 Lokalizacja inwestycji

Ulica Żywiczna zlokalizowana jest między ulicą Długą, a ulicą Konwaliową wŁomiankach.Początek trasy jest w osi ul. Długiej ( droga gminna) i nadany jest w tymmiejscu pikietaż 0+000,00, a koniec trasy jest w km 0+161,53 w osi ul.Konwaliowej. Początek i koniec trasy zastabilizowano i nadano im współrzędnegeodezyjne otrzymane przez wykonawcę mapy d/c projektowych FirmęGEOINWEST J i M Wichowscy z Łomianek.

2. PRZEDMIOT I ZAKRES INWESTYCJI

2.1. Przedmiot inwestycji

Przedmiotem inwestycji jest budowa odwodnienia ulicy Żywicznej wŁomiankach.

2.2. Zakres inwestycji

Zakres inwestycji obejmuje:- roboty przygotowawcze,- roboty ziemne,- roboty rozbiórkowe,- roboty związane z odwodnieniem ulicy,- roboty brukarskie,- wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego,- roboty bitumiczne,- roboty wykończeniowe.



2.3. Stan istniejący

Projektowana ulica znajduje się w strefie zabudowy jednorodzinnej.Istniejący pas drogowy ul. Żywicznej o zmiennej szerokości od 7,80 – 8,40 mcałkowicie przeznaczony do lokalnego zaopatrzenia mieszkańców orazindywidualnego ruchu drogowego.Ulica Żywiczna posiada nawierzchnię bitumiczną o zmiennej szerokości,częściowo posiada chodniki i zjazdy z kostki betonowej. Jezdnia w miejscach,gdzie znajduje się chodnik oraz zjazdy posiada krawężniki na pozostałychodcinkach nie jest niczym ograniczona i jej krawędzie są nieregularne.Odwodnieniem ulicy Żywicznej są tereny zielone znajdujące się pozanawierzchnią jezdni, które w miejscach najniżej położonych nie spełniają swojejfunkcji. Występuje również wpust uliczny znajdujący się poza jezdnią w km0+067,20 strona prawa z odprowadzeniem wody do jednej studni chłonnej, całysystem jest niesprawny poprzez zanieczyszczenie.

3. ROZWIAZANIA TECHNICZNO – BUDOWLANE

3.1. Podstawowe parametry techniczne drogi gminnej klasy D

- klasa techniczna drogi KR1,- szerokość jezdni 5,0 m km 0+000 – 0+161,53,

3.2.Odwodnienie oraz warunki gruntowo-wodne

Wody opadowe z powierzchni utwardzonych odprowadzane będą poprzezsystem ACO DRAIN. Następnie wody opadowe dostają się do separatorawykonanego z typowych kręgów betonowych Φ 1200 mm z wkłademkoalescencyjnym składającym się ze szkieletu wykonanego ze stali nierdzewnejwraz z pianką poliuretanową, gdzie zostaną podczyszczone, a następniewprowadzone do gruntu poprzez studnie chłonne wykonane z typowych kręgówbetonowych Φ 1200 mm. Zgodnie z przepisami Prawa Wodnego ciągikomunikacyjne, z których wody deszczowe odprowadzane będą do studnichłonnych, należy potraktować jako powierzchnie zanieczyszczone.

3.3. Plan zagospodarowania

Wykonanie projektowanego systemu odwodnienia nie wychodzi poza pasdrogowy i nie narusza istniejących granic przyległych posesji.Planowane do wykonania urządzenia odwodnieniowe znajdować się będą wulicy Żywicznej: system ACO DRAIN, separator oraz studnie chłonne nadziałce o numerze ewidencyjnym 53 obręb 0023.



W km 0+072,00 występują największe zaniżenie niwelety ulicy poprzez co wtym miejscu znajdują się system ACO DRAIN, które poprzez przykanaliki( średnice 200 mm) odprowadzają wody deszczowe do separatorów. Wpustkrawężnikowy zastosowano z powodu uzbrojenia podziemnego tzn. istniejącejsieci gazowej która biegnie wzdłuż krawędzi jezdni. Poprzez zastosowaniewpustu krawężnikowego odsuwamy się od istniejącego uzbrojenia umieszczającgo w istniejącym chodniku z kostki betonowej. Sieć gazociągu zabezpieczyćrurą osłonową w sąsiedztwie urządzeń wodnych. Separatory koalescencyjne ( oprzepływie 15 l/s ) wstępnie podczyszczają wody opadowe, które przepływajądo studni chłonnych poprzez które podczyszczone wody deszczowe dostają siędo gruntu. Miejsca usytuowania studni chłonnych, separatorów należy rozebrać,a po wykonaniu urządzeń wodnych doprowadzić do stanu przed przebudową.W skład systemu odwodnienia wchodzą system ACO DRAIN, separatorkoalescencyjny oraz dwie studnie chłonne.W trakcie prowadzonych prac regulację istniejących studzienek, zaworów orazwpustów należy przeprowadzić pod nadzorem zarządcy sieci.Wszystkie prace w pobliżu urządzeń podziemnych wykonywać ręcznie i podnadzorem zarządcy sieci.

3.4. Układ wysokościowy drogi

Niweleta opracowywanej drogi pozostaje bez zmian.

3.5. Urządzenia obce

Usytuowanie urządzeń wodnych nie koliduje z urządzeniami podziemnymiznajdującymi się w pasie drogowym ulicy Żywicznej.

4. OCHRONA ŚRODOWISKA

Przed przystąpieniem do robót należy wystąpić do zarządcy drogi o wyrażeniezgody na wejście z robotami w pas drogi.Odpady poprodukcyjne powstałe w wyniku robót budowlanych zostanączęściowo wbudowane na miejscu, a pozostała część będzie wywożonasukcesywnie w wyznaczonych do tego celu pojemnikach na przeznaczone dotego miejsce składowania.

4.1. Warunki ochrony środowiska

Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 24 września 2002 r wsprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać naśrodowisko oraz szczegółowych kryteriów związanych z kwalifikowaniem



przedsięwzięć do sporządzania raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U. z2004r. Nr 257, poz. 2573), inwestycja nie zaliczona jest do przedsięwzięćmogących znacząco oddziaływać na środowisko i wymagających wykonaniaraportu oddziaływania na środowisko.

4.2. Ochrona dziedzictwa kulturowego i zabytków

Na obszarze zamierzenia budowlanego, ani w jego bezpośrednim sąsiedztwie,nie występują obiekty wpisane do rejestru zabytków ani obiekty kulturywspółczesnej.

4.3. Technologia robót

Technologię robót oraz wymagania dotyczące materiałów, sprzętu, transportu,obmiarów, badań laboratoryjnych, warunków odbioru przedstawiono wSpecyfikacjach Technicznych załączonych do projektu.

5. UWAGI

Punkty osnowy geodezyjnej zabezpieczyć przed naruszeniem iprzykryciem nawierzchnią trwałą. Nadzór nad zabezpieczeniem zlecićuprawnionej jednostce wykonawstwa geodezyjnego. W przypadku stwierdzeniaprzez jednostkę nadzorującą konieczności przeniesienia punktu geodezyjnegopoza pas drogowy – uzyskać szczegółowe warunki przeniesienia z PowiatowegoOśrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w OżarowieMazowieckim. Punkty osnowy geodezyjnej podlegają ochronie zgodnie z art. 15ustawy z dn. 17.05.1989r. Prawo geodezyjne i kartograficzne (jedn. tekst Dz. U.z 2000r. nr 100, poz. 1086 z późn. zmianami).

BRAN A:

SKALA:

GMINA OMIANKIDROGOWA

Rys.

DATA:

PODPIS:

PODPIS:

NR UPRAWNIE :

NR UPRAWNIE :

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU27.09.2010

1:500

PROJEKTOWA :

OPRACOWA :

TYTU RYSUNKU:

INWESTOR:

NAZWA INWESTYCJI:

WSPÓ PRACA:

DROG - POL II s.c.09-100 P skul. Podmiejska 7tel./fax: (0-23) 662-23-60NIP 567-177-94-44

GRANICE

PROJEKTOWANE STUDNIECH ONNE

RZ DNE ISTNIEJ CE

0+000 - 0+161,53

LEGENDA

PIKIETA

O

2PODPIS:NR UPRAWNIE :

ISTNIEJ CA KRAW DJEZDNI

84,75

BUDOWA ODWODNIENIA W UL. YWICZNEJ W OMIANKACH

PROJEKTOWANE PRZYKANALIKIPROJEKTOWANESEPARATORY

ul. Duga

ul. K

onwa

liowa

PT

0+00

0

0

+100

KT

0+16

1,53

ISTNIEJ CY GAZOCI G

ISTNIEJ CA LINIA TELEFOLICZNA

ISTNIEJ CE CHODNIKI

0+07

2,00

syst

em o

dwod

nien

ia

kory

tka A

CO D

RAIN

,

przy

kana

liki,

sepa

rato

r

oraz

stu

dnie

chon

ne

syst

em o

dwod

nienia

ACO

DRA

IN

sepa

rato

rko

alesc

ency

jny o

prze

pyw

ie n

ie

mni

ejsz

ym n

i 15

l/s

stud

nie

chon

ne

Ø 12

00 m

m

PT

0+00

0x=

7492

313,

37

y=57

9923

5,04

KT

0+16

1,53

x=74

9223

2,23

y=57

9909

5,37

85,3384,2582,60

85,2284,2282,57

85,2782,62

85,2782,62

85,2782,62

RZ DNE PROJEKTOWANE 84,75

geometria

zach

owan

e od

lego

ci ur

zadz

e

odwa

dnia

jcy

ch o

d sie

cu ka

naliz

acji

sanit

arne

j 1,3

0 m

,

gazo

wej 1

,0 m

wodo

cigo

wej 3

,0 m

telek

omun

ikacy

jnej

3,6

0 m

syst

em o

dwod

nienia

ACO

DRA

IN

ODWODNIENIE ACO DRAIN

3


WSPÓ PRACA: NR UPRAWNIE : PODPIS:

NAZWA INWESTYCJI:

INWESTOR:

TYTU RYSUNKU:

OPRACOWA :

PROJEKTOWA :

1:20

NR UPRAWNIE :

NR UPRAWNIE :

PODPIS:

PODPIS:

DATA:

Rys.

DROGOWAGMINA OMIANKI

SKALA:

BRAN A:

23.11.2010SYSTEM ODWODNIENIA LINIOWEGO

0.17

1,250

0,325

1,165

0.70

0.58 0.12

0.68

0.18

9


182,063,060,038,0 10,510,5

25,0120,012,5

10,0

25,0

123

4

6

5

14,0

60,0

0,5

2 %

4



NAZWA INWESTYCJI:

INWESTOR:

TYTU RYSUNKU:

OPRACOWA :

PROJEKTOWA :

1:20

NR UPRAWNIE :

NR UPRAWNIE :

PODPIS:

PODPIS:

DATA:

Rys.


SKALA:

BRAN A:

27.09.2010


STUDNIA CH ONNA

STUDNIA CH ONNA

38,0 60,0 63,0161,0 1. W az kana owy CD-600

2. Prefabrykowana p yta górna beton B303. Uszczelka4. Pier cie odci aj cy "na mokro" beton B255. Kr gi betonowe Ø 120 cm z betonuwirowego

6. Przykanalik Ø 20 cm7. Woda wprawadzana do studni8. Warstwa filtracyjna z pisaku9. Warstwa podtrzymuj ca z kruszywaamanego o uziarnieniu 31,5 - 63 mm

10. Przepuszczalne pod o e gruntowe

1

7

8

9

10

2 %

182,063,060,038,0 10,510,5

25,0120,012,5

10,0

25,0

123

4

9

5

6

78

14,0

60,0

0,5

5



NAZWA INWESTYCJI:

INWESTOR:

TYTU RYSUNKU:

OPRACOWA :

PROJEKTOWA :

1:20

NR UPRAWNIE :

NR UPRAWNIE :

PODPIS:

PODPIS:

DATA:

Rys.


SKALA:

BRAN A:

27.09.2010


SEPARATOR KOALESCENCYJNY

SEPARATOR KOALESCENCYJNY

38,0 60,0 63,0161,0 1. W az kana owy CD-600

2. Prefabrykowana p yta górna beton B303. Uszczelka4. Pier cie odci aj cy "na mokro" beton B255. Kr gi betonowe Ø 120 cm z betonu wirowego6. Wk ad koalescencyjny7. P yta fundamentowa grubo ci 15 cm8. Podsypka z t ucznia lub wiru grubo ci 7 cm9. Przykanalik Ø 20 cm

1

2 %2 %

182,063,060,038,0 10,510,5

25,0120,012,5

10,0

25,0

1200 1200

38,0 60,0 63,0161,0

38,7 60,0 62,3161,0

38,0 60,0 63,0161,0

182,063,060,038,0 10,510,5

182,063,060,038,0 10,510,5

56 789

1015

11

12

1314

11 11

78

10

15

78

10

152 %

2 % 2 %

85,27 85,27 85,27

84,1384,1584,1584,1784,18

1. Odwodnienie liniowe - jednocz ciowa skrzynka odwodnieniowa z rusztem2. awa betonowa z betonu wibrowanego3. Podsypka z t ucznia lub wiru grubo ci 10 cm4. Skrzynka odwodnieniowa5. Ruszt eliwny zatrzaskowy6. Klasa obci enia D 400, E 6007. W az kana owy CD-6008. Prefabrykowana p yta górna beton B309. Uszczelka10. Pier cie odci aj cy "na mokro" beton B2511. Kr gi betonowe Ø 120 cm z betonu wirowego12. Wk ad koalescencyjny13. P yta fundamentowa grubo ci 15 cm14. Podsypka z t ucznia lub wiru grubo ci 7 cm15. Przykanalik Ø 20 cm16. Jednocz ciowa skrzynka odwodnieniowa z rusztem17. Linia istniej cego kraw nika18. Istniej ca kraw d jezdni

PRZEKRÓJ I RZUT URZ DZE WODNYCH0+072,00

6


NAZWA INWESTYCJI:

INWESTOR:

TYTU RYSUNKU:

OPRACOWA :

PROJEKTOWA :

1:20RZUT I PRZEKRÓJ URZ DZE WODNYCH

NR UPRAWNIE :

NR UPRAWNIE :

PODPIS:

PODPIS:

DATA:

Rys.


SKALA:

BRAN A:

27.09.2010


222,0 222,0

SEPARATORKOALESCENCYJNY

STUDNIACH ONNA

STUDNIACH ONNA

1

16

17

18

7 7 7

0.17

0.17

1.50

0.189

0,300

23

4

1.40

RODZAJ NAWIERZCHNI

RÓ NICE RZ DNYCH (Zn-Zt)

RZ DNE NIWELETY NAWIERZCHNI

POCHYLENIA POD U NEI UKI PIONOWE

RZ DNE TERENU(ISTNIEJ CEJ NAWIERZCHNI)

PROSTE I UKI POZIOME

ODLEG O CI

PIKIETA

Skala 1:100:1000L E G E N D A :

TerenNiweleta

Skrzy owania z drogamio utwardzonej nawierzchni:

po prawej stroniepo lewej stronie

P.p. = 84,0 m n.p.m.

85

86

87

88

89

90

91

92

93

UL.

DU

GA

UL.

KO

NW

ALIO

WA

-2,083%

12,00

-1,550%

20,00

-0,286%

21,00

-0,316%

19,00

0,421%

19,00

0,810%

21,00

0,600%

20,00

0,100%

20,00

0,526%

9,50

85,9

885

,98

0,00

0,00

85,7

385

,73

0,00

12,0

0

85,4

285

,42

0,00

32,0

0

85,3

685

,36

0,00

53,0

0

85,3

085

,30

0,00

72,0

0

85,3

885

,38

0,00

91,0

0

85,5

585

,55

0,00

12,0

0

85,6

785

,67

0,00

32,0

0

85,6

985

,69

0,00

52,0

0

85,7

485

,74

0,00

61,5

0

85,7

4

0+000 0+100 Wyk

onaw

ca:

Inw

esto

r:

Obi

ekt:

Naz

wa

rysu

nku:

Pro

jekt

owa

:

Opr

acow

a:

Spr

awdz

i:U

praw

nien

ia:

Upr

awni

enia

:

Upr

awni

enia

:

PH

U "

DR

OG

-PO

L II"

s.c

. Po

wi

tne,

ul.

Pod

mie

jska

7, 0

9-10

0 Po

sk

GM

INA

OM

IAN

KI

UL.

YW

ICZN

A

BU

DO

WA

OD

WO

DN

IEN

IA W

UL.

Y

WIC

ZNEJ

Zygm

unt W

ierz

bick

i

Paw

e S

zym

ask

i

WZD

P 67

7/66

7342

/Cie

-20/

92

Um

owa:

RII.

2222

-28/

10

Zacz

nikó

w:

Rys

unek

nr

Ska

la: 1

:100

:100

0

Dat

a: w

rzes

ie 2

010

Skal

a: 1

:100

:100

0

2 st

udni

e ch

onne

wpu

st u

liczn

y

sepa

rato

r koa

lesc

ency

jny

PO

CZ

TEK

TR

AS

Y

PO

CZ

TEK

TR

AS

Y


P.H.U. „DROG – POL II” s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, 09-100 Płońsk

INFORMACJA BIOZ

BUDOWA ODWODNIENIA ULICY ŻYWICZNEJ W ŁOMIANKACH

INWESTOR: GMINA ŁOMIANKIUL.WARSZAWSKA 11505-092 ŁOMIANKI

PROJEKTANT: P.H.U. „DROG - POL II” S.C. POŚWIĘTNEUL. PODMIEJSKA 7, 09-100 PŁOŃSK

WRZESIEŃ 2010



Część opisowa

Informacja dotyczy budowy odwodnienia ulicy Żywicznej w Łomiankach.Roboty będą wykonywane pod ruchem, podzielone zostały na etapy:

· roboty przygotowawcze· roboty rozbiórkowe· roboty ziemne· wykonanie urządzeń wodnych· roboty brukarskie· roboty bitumiczne· roboty wykończeniowe

Przed rozpoczęciem robót w pasie drogowym należy uzyskać zezwolenie odzarządcy drogi. Po komisyjnym przekazaniu placu budowy planowane dowykonania roboty należy oznakować. Przed przystąpieniem do wykonania robótkierownik budowy winien przeprowadzić instruktaż z zakresu BHP (szkoleniewstępne) zatrudnionych pracowników, a następnie indywidualne przeszkoleniekażdego pracownika w zakresie BHP na poszczególnych stanowiskach pracy.Na czas budowy oznakowanie robót winno być przyjęte przez InspektoraNadzoru.

Ruch na drodze przy, której będą wykonywane roboty drogowe jest onatężeniu średnim.

Miejsce prowadzenia robót należy wygrodzić zaporami drogowymi U-20,co 10m, ustawić tablice kierujące U- 21b oraz oświetlenie U-35,Zapory drogowe U-20 zastosowane do odgrodzenia jezdni od ruchu pieszego,oraz pracowników bezpośrednio zatrudnionych na budowie powinny mieć licawykonane z folii odblaskowej i być wyposażone w elementy odblaskowe orazlampy ostrzegawcze.Od zmroku do świtu prowadzone roboty muszą być oznakowane światłamiostrzegawczymi o barwie żółtej. Na zaporach drogowych ustawionych wpoprzek jezdni światło ostrzegawcze powinno być umieszczone w taki sposób,aby wyznaczało szerokość jezdni wyłączonej z ruchu. Mogą być oneumocowane zarówno na zaporach jak i bezpośrednio pod nimi jednak nie wyżejniż 0,1 mb od górnej krawędzi zapory. Światła ostrzegawcze umieszcza się nawygrodzeniach w poprzek jezdni. Światła te powinny być widoczne z odległości250 mb.Stosowane w czasie robót znaki drogowe, sygnały oraz urządzeniazabezpieczające powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy.Ze względu na ich przenośny charakter, a więc szybkie zużycie i zniszczenieszczególną uwagę należy zwrócić na konieczne stosunkowo częste ichoczyszczanie i odnawianie. Wszelkie znaki i sygnały związane z robotamipowinny być usuwane niezwłocznie po zakończeniu robót lub przestawianie wmiarę ich postępu.



Znaki należy umieszczać po prawej stronie jezdni w odległości od 0,5 do2,0 mb od krawędzi jezdni. Na drogach o charakterze ulicy należy umieszczaćna wysokości 2,00 mb, na pozostałych na wysokości 1,50 mb. Jeżeli na jednymsłupku umieszczono więcej niż jedną tarczę znaku, wysokość umieszczanianajniżej nie powinna być mniejsza niż 0,90 mb , a najwyższej nie większa niż2,20 mb.

Wymiary znaków używanych w związku z robotami nie mogą byćmniejsze niż wymiary innych znaków tej kategorii stosowanych na danejdrodze. Jako podstawowe urządzenia zabezpieczające powinny być stosowane:

1. biało – czerwone zapory2. tablice prowadzące3. pachołki

Zapory powinny być umieszczane na wysokości 0,90 – 1,20 mb licząc odpoziomu drogi do górnej krawędzi zapory. Tablice prowadzące powinny byćumieszczone na wysokości 0,60 mb nad jezdnią. Tło tablic jest barwy białej, astrzałki barwy czerwonej. Konstrukcja stojaków do zapór powinna zapewniaćstabilność urządzenia.

BUDOWA ODWODNIENIA UL. ŻYWICZNEJ W ŁOMIANKACH

System kosztorysowania WINBUD Kosztorys Prof (wer. 2010.40)str 1

Książka przedmiarów1. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZEKod CPV: 45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę

1 KNNR 1 0111-010-043Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnymCzynność robót: D-01.01.01krotność= 1,00

0,16 km

1. od km 0+000 do km 0+161,532. 0,16153 0,163. -------------4. Przeniesienie + 0,16

2. ROBOTY ROZBIÓRKOWEKod CPV: 45110000-1 "Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne"

2 KNNR 6 0806-020-040Rozebranie krawężników betonowych 15x30x100 cm na podsypce cementowo-piaskowejCzynność robót: D-01.02.04krotność= 1,00

6,00 m

1. 6 6,002. -------------3. Przeniesienie + 6,00

3 KNR 2-31I 0812-03-060Rozebranie ław z betonu pod krawężnikamiCzynność robót: D-01.02.04krotność= 1,00

0,36 m3

1. 6*0,06 0,362. -------------3. Przeniesienie + 0,36

4 KNNR 6 0802-060-050Rozebranie nawierzchni z kostki brukowej betonowej na podsypce cementowo-piaskowej ogrubości 8 cmCzynność robót: D-01.02.04krotność= 1,00

4,00 m2

1. 4 4,002. -------------3. Przeniesienie + 4,00

5 S601-0106-06-040Mechaniczne cięcie nawierzchniach z mas mineralno-bitumicznych, głębokość cięcia 8 cmCzynność robót: D-01.02.04krotność= 1,00

30,00 m

1. 30 30,002. -------------3. Przeniesienie + 30,00

6 KNNR 6 0802-040-050Mechaniczne rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych o grubości 8 cmCzynność robót: D-01.02.04krotność= 1,00

20,00 m2

1. 20 20,002. -------------3. Przeniesienie + 20,00

7 KNNR 6 0801-020-050Mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa o grubości 20 cmCzynność robót: D-01.02.04krotność= 1,00

20,00 m2

1. 20 20,002. -------------3. Przeniesienie + 20,00



8 KNR 9-10 0204-0174-190Przewóz na odległość 5 km gruzu z rozbiórki samochodami samowyładowczymi 10-15 t.Załadowanie mechaniczne.Czynność robót: D-01.02.04krotność= 1,00

1,11 kurs

1. gruz z krawężników betonowych, śr. waga2,6t/1m3, łądowność samochodu 15t

2. (0,15*0,30*6*2,6)/15 0,053. gruz z ławy betonowej, śr. waga2,6t/m3, ładowność

samochodu 15t4. (6*0,06*2,6)/15 0,065. gruz z nawierzchni z kostki betonowej, śr. waga

2,6t/m3, ładowność samochodu 15t6. (4*0,08*2,6)/15 0,067. gruz z nawierzchni bitumicznej, śr. waga 2,5 t/1m3,ładowność samochodu 15t

8. (20*0,08*2,5)/15 0,279. gruz z podbudowy z kruszywa śr. waga 2,5 t/1m3,ładowność samochodu 15 t

10. (20*0,20*2,5)/15 0,6711. -------------12. Przeniesienie + 1,11

3. ROBOTY ZIEMNEKod CPV: 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

9 KNR 2-01 0221-05-060Wykopy jamiste wykonywane koparkami podsiębiernymi 0,40 m3 na odkład.Czynność robót: D-02.01.01krotność= 1,00

84,00 m3

1. mechaniczne na głębokość 3 m2. 28*3 84,003. -------------4. Przeniesienie + 84,00

10 KNNR 1 0221-010-060Roboty ziemne wykonywane ładowarkami kołowymi o poj.1,25 m3 w ziemi w hałdach ztransportem urobku samochodami samowyład.5-10 t na odl.do 1 km.Grunt kat.I-IICzynność robót: D-02.01.01krotność= 1,00

84,00 m3

1. mechaniczne na głębokość 3 m2. 28*3 84,003. -------------4. Przeniesienie + 84,00

11 KNR 2-01 0301-01-060Ręczne roboty ziemne i wykopy obiektowe z transportem urobku samochodamisamowyładowczymi do 5 t,na odległość do 1 km.Grunt kategorii I-II.Czynność robót: D-02.01.01krotność= 1,00

2,60 m3

1. w miejscu gazociągu na szer 1 m, dł. 2 m,głębokość 1,3 m

2. 1*2*1,3 2,603. -------------4. Przeniesienie + 2,60

12 KNR 2-01 0501-01-060Ręczne zasypywanie wykopów piaskiem ze skarpami z przerzutem na odległość do 3 m.Czynność robót: D-02.03.01krotność= 1,00

71,60 m3

1. Wykop cały - urządzenia2. 84+2,6-15 71,603. -------------4. Przeniesienie + 71,60



13 KNNR 1 0208-02010-060Nakłady uzup.do tablic za każdy rozpoczęty 1km odl.transportu ponad 1km samochodamisamowył.5-10t,przy przewozie po drogach o nawierzch.utwardzonej.Grunt I-IV. Odl. 15 km.krotność 14Czynność robót: D-02.00.01, D-02.01.01krotność= 1,00

158,20 m3

1. Wykop cały2. 84+2,6 86,603. Materiał dowieziony na zasypanie wykopów4. 71,6 71,605. -------------6. Przeniesienie + 158,20

4. URZĄDZENIA ODWADNIAJĄCEKod CPV: 45230000-8 "Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad,dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu"

14 KNNR 1 0518-02010-040Ułożenie ścieków prefabrykowanych z płyt korytkowych ACO grubości 20 cm na podbudowieCzynność robót: D-08.05.00krotność= 1,00

4,00 m

1. elementy szt. 4, długości 1m każdy2. 4*1 4,003. -------------4. Przeniesienie + 4,00

15 KNNR 1 0518-02010-020Ułożenie ścieków prefabrykowanych z płyt korytkowych ACO - elemanty koszyczkowe,studzienka odpływowaCzynność robót: D-08.05.00krotność= 1,00

2,00 szt

1. sztuk 22. 2 2,003. -------------4. Przeniesienie + 2,00

16 KNNR 4 1308-030-040Przykanaliki z rur PVC. Rurociągi PVC o średnicy zewnętrznej 200 mm,łączone na wciskCzynność robót: D-03.02.01krotność= 1,00

12,97 m

1. 5,28+3,25+2,22+2,22 12,972. -------------3. Przeniesienie + 12,97

17 AW-020Separator koalescencyjny śr. 1200 mm o przepływie min. 15l/s wraz z montażemCzynność robót: D-03.02.01krotność= 1,00

1,00 szt

1. 1 1,002. -------------3. Przeniesienie + 1,00

18 KNNR 6 0113-040-050Podsypka tłuczniowa pod separatorem, grubość warstwy po zagęszczeniu 7 cmCzynność robót: D-04.04.02krotność= 1,00

1,77 m2

1. 3,14*0,75*0,75 1,772. -------------3. Przeniesienie + 1,77

19 KNR 2-18 0613-0301-020Studnia chłonna o średnicy 1200 mm i głębokości 3 m w gotowym wykopie. Wykonywaniestudni przy pomocy żurawia samochodowego do 4 tkrotność= 1,00

2,00 szt

1. sztuk 22. 2 2,003. -------------4. Przeniesienie + 2,00



5. ROBOTY NAWIERZCHNIOWEKod CPV: 45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg

20 KNNR 6 0103-010-050Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,wykonywaneręcznie,w gruntach kategorii II-IVCzynność robót: D-04.01.01krotność= 1,00

24,00 m2

1. pod nawierzchnię z kostki 4 m22. 4 4,003. pod nawierzchnię bitumiczną 20 m24. 20 20,005. -------------6. Przeniesienie + 24,00

21 KNNR 6 0113-060-050Warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5 mm ,grubość warstwy po zagęszczeniu 15cmCzynność robót: D-04.04.02krotność= 1,00

4,00 m2

1. 4 4,002. -------------3. Przeniesienie + 4,00

22 KNNR 6 0502-030-050Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm,szarej,układane na podsypcecementowo-piaskowej 1/4 gr. 3 cm;spoiny wypełniane piaskiemCzynność robót: D-08.02.02krotność= 1,00

4,00 m2

1. 4 4,002. -------------3. Przeniesienie + 4,00

23 KNNR 6 0403-030-040Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm,wraz z wykonaniem ławbetonowych,na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cmCzynność robót: D-08.01.01krotność= 1,00

6,00 m

1. 6 6,002. -------------3. Przeniesienie + 6,00

24 KNNR 6 0113-030-050Warstwa podbudowy z kruszywa łamanego op uziarnieniu 0-31,5 mm, grubość warstwy pozagęszczeniu 25 cmCzynność robót: D-04.04.02krotność= 1,00

20,00 m2

1. 20 20,002. -------------3. Przeniesienie + 20,00

25 KNNR 6 1005-070-050Skropienie nawierzchni drogowych asfaltemCzynność robót: D-04.03.01krotność= 1,00

20,00 m2

1. 20 20,002. -------------3. Przeniesienie + 20,00

26 KNNR 6 0308-01010-050Nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych, warstwa wiążąca,grubość warstwy pozagęszczeniu 4 cm.Transport mieszanki samochodem samowyład.5-10 tCzynność robót: D-05.03.05krotność= 1,00

20,00 m2

1. 20 20,002. -------------3. Przeniesienie + 20,00



27 KNNR 6 1005-070-050Skropienie nawierzchni drogowych asfaltemCzynność robót: D-04.03.01krotność= 1,00

20,00 m2

1. 20 20,002. -------------3. Przeniesienie + 20,00

28 KNNR 6 0309-02010-050Nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych, warstwa ścieralna,grub.warstwy pozagęszczeniu 4 cm.Transportmieszanki samochodem samowyład.5-10 tCzynność robót: D-05.03.05krotność= 1,00

20,00 m2

1. 20 20,002. -------------3. Przeniesienie + 20,00

6. URZĄDZENIA OBCEKod CPV: 45232000-2 Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli

29 KNR 2-19 0306-1202-040Rury ochronne /osłonowe/ typu Arrot o średnicach nominalnych 50 mmCzynność robót: D-10.03.06krotność= 1,00

2,00 m

1. na istniejącej sieci gazowej 2 m2. 2 2,003. -------------4. Przeniesienie + 2,00


P.H.U. ”DROG – POL II” s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, 09-100 Płońsk

OŚWIADCZENIEdo

Projektu budowy odwodnienia ul. Żywicznej w Łomiankach.Oświadczamy, że ww. projekt budowlano-wykonawczy wykonany jest zgodniez umową, obowiązującymi przepisami, normami i zasadami wiedzy techniczneji jest w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć.

Documents

EGZEMPLARZ NR 1 GMINA ŁOMIANKIlomianki.pl/lomianki2/media/2011/03/3231_10._Odwodnienie_ul... · - Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych wydany przez „TRANSPROJEKT” Warszawa,