Upload
others
View
4
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
@copyright: Amrizal Page 1
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 1 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e1
CUPLIKAN khusus PEMESANAN (RINCIAN) melalui Email:
JURNAL HASIL PENELITIAN disajikan/ditampilkan/disusun secara bersamaan
dengan penyusunan LAPORAN HASIL PENELITIAN, berlaku untuk keseluruhan konsep
yang menggunakan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS
[Panjang Alt, Sedang Alt, Pendek Alt, dan Lengkap Alt (Alt singkatan dari = Alternatif)]
sebagaimana yang telah diprediksi/digambarkan sebelumnya dalam penyusunan PROPOSAL
PENELITIAN, dan dalam Website ini dijawab secara sempurna dan detail: Cara/Proses/Hasil
Perhitungan serta Tahap-tahap Perhitungan yang digunakan masing-masing, dan diperkuat oleh
sejumlah files Bonus mengunakan program SPSS IBM Statistik Versi 21 for Windows dan
untuk beberapa model perhitungan tertentu yang harus menggunakan Lotus 1-2-3 (Transition)
dari Program Microsoft Office Excel 2003 serta beberapa files Bonus lainya. Menggunakan
semua Lampiran yang sama dengan Laporan HASIL PENELITIAN (Juga dikirim kepada Anda
dalam bentuk files Document) merupakan Lampiran Berformulasi yang di-Transfer dari
HASIL PERHITUNGAN menggunakan program EXCEL maupun program SPSS.
Persiapkanlah terlebih dahulu Lotus 1-2-3 (Transition) dari Program Microsoft
Office Excel 2003 atau versi lainnya & Program SPSS IBM Statistik Versi 20-24 for Windows (atau Versi Terbaru) dalam komputer Anda sebelum memulai pemesanan melalui Email agar semua files yang dipesan dapat dibuka.
Apabila Anda melakukan Pemesanan files Secara Paket melalui Email. Sebagai misal Anda memilih PAKET ISTIMEWA (…dimana Paket ini menampilkan 3 Versi Jurnal Hasil
Penelitian menggunakan MODEL dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang
Alt, Sedang Alt & Pendek Alt], ini berarti ada/setidak-tidaknya sebanyak 3 Files Utama plus
10 files bonus atau Anda akan menerima melalui Email paling sedikit sebanyak 13 files yang
dibayar dengan sejumlah Anggaran Tertentu (60 % lebih rendah/irit dari pemesanan paketan
Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian). Pengertian ke-4 paket yang dimaksud sebagai berikut:
PAKET ISTIMEWA: Jurnal Hasil Penelitian
Adalah 3 buah KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN
TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt dan Pendek Alt plus 10 Bonus].
PAKET KHUSUS: Jurnal Hasil Penelitian
Adalah 2 buah KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN
TEORITIS [Sedang Alt dan Pendek Alt plus beberapa Bonus]
PAKET STANDAR: Jurnal Hasil Penelitian
Adalah 1 buah (sebuah) KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA
PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt atau Pendek Alt plus beberapa Bonus].
PAKET SUPER ISTIMEWA: Jurnal Hasil Penelitian
Adalah 1 Sets KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN
TEORITIS [Panjang Alt atau Lengkap Alt plus 10 Files (Bonus) & Utama & 52 Bonus
Tambahan].
@copyright: Amrizal Page 2
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 2 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e2
Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 2 Versi JURNAL HASIL PENELITIAN seperti: File 177 07 Jurnal Hasil Penelitian 59h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Sedang Alt) Atau 177 07 Analisis Kualitas Pelayanan Dan Keunggulan Bersaing Jasa Angkutan Penerbangan Domestik
LION AIR GROUP Di Bandara Soeta
File 169 06 Jurnal Hasil Penelitian 57h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Pendek Alt)
Oleh AMRIZAL (lp3et.org dan [email protected]).
PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) KHUSUS 7:
Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 2 Versi JURNAL HASIL PENELITIAN seperti: File 177 07 Jurnal Hasil Penelitian 59h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Sedang Alt) Atau 177 07 Analisis Kualitas Pelayanan Dan Keunggulan Bersaing Jasa Angkutan Penerbangan Domestik
LION AIR GROUP Di Bandara Soeta
File 169 06 Jurnal Hasil Penelitian 57h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Pendek Alt) (2 atau 4 Files PDF ini tidak dapat di-unduh sebelum Pemesanan PAKET/Jurnal KHUSUS 7 terjadi)
Bonus: 2 Files Microsoft Office Excel 97-2003 Worksheet/Lotus 1-2-3 (Transition)
Keunggulan Bersaing GARUDA INDONESIA 2016 (sebagai MASTER UTAMA)
yang disusun sedemikian rupa […berdasarkan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Sedang Alt) sebagaimana Bab II] yang didalamnya diperlihatkan proses hitung sebanyak {[(16+8)*(2) + 66] = 114 Hasil
Estmasi (Unstandardized Coefficients: Model Regresi I s/d III (tanpa adanya zresid
Histogram & Pembentukan Kurva Normal Model Regresi IV)] dan hasil estimasi
Metode Path Analysis (Standardized Coefficients)} serta sebanyak [(38-7) = 31
Lampiran Olahan “Ber Formulasi”] yang merupakan transfer dari Excel/Lotus 1-2-
3 (Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003]. Hasil perhitungan ini
dikelompokan kedalam 2 Hasil Perhitungan Empiris “Data Dengan Kategori Jumlah
I & II” (selanjutnya dapat dilihat dalam Bab IV & Lampiran) yang diperinci/disusun
dalam berbagai bentuk Files sbb: Files Excel1 Double Path Analysis Method LION AIR GROUP 2018 Master Utama AE1 CH 576 (Simples Regression)
Excel2 Double Path Analysis Method LION AIR GROUP 2018 Master Utama AE576 (Path Analisys Method) Doc2 LAMPIRAN Berformulasi 33h Transfer Exel 34 Lampiran dan 7 Lamp Survey NEW
Pengguna/pemesan dimulai dari S-1 keatas, dengan disiplin/kosentrasi keilmuan: Ilmu
Ekonomi, Manajemen, Transportasi, dan Logistik, sedangkan Tingkat Kemahiran
mengolah/mengikuti perhitungan EXCEL/SPSS “Ber Formulasi” diharapkan Setara S-2
keatas dengan disiplin/kosentrasi (keilmuan) yang sama. Harga satu PAKET (Jurnal Hasil
Penelitian) KHUSUS 7 plus semua bonus “Proses Hitung/Cara Menghitung/Hasil
Perhitungan” adalah sebesar Rp 1.760.000,- (satu juta tujuh ratus enam puluh ribu rupiah)
mailto:[email protected]
@copyright: Amrizal Page 3
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 3 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e3
Berdasarkan Lembaran Informasi: 000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal, terdapat
sebanyak 47 Paket/Jurnal Hasil Penelitian (atau sebanyak 141 Files) yang terdiri dari
sejumlah 47 [= 9 Paket (Jurnal Hasil Penelitian) Istimewa + 8 Paket (Jurnal Hasil
Penelitian) Khusus + 26 Paket (Jurnal Hasil Penelitian) Standar] Plus 4 Paket (Jurnal Hasil
Penelitian) Super Istimewa tentang PENELITIAN SURVEY Dibidang MANAJEMEN
TRANSPORTASI yang dapat dipesan melalui EMAIL. Kesemua files ini dikembangkan
sebagai MODEL dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang
Alt, Pendek Alt, dan Lengkap Alt (Alt singkatan dari = Alternatif)] dari 9 buah Laporan
HASIL PENELITIAN Terdahulu yang dibuat/disusun (Direvisi/Dikaji Ulang STMT-
TRISAKTI a/n LP3ET, Tahun 2018) menggunakan Data Hasil Survey dalam rentang
tahun 2014 s/d 2018. LP3ET adalah singkatan dari LEMBAGA PENELITIAN,
PENGKAJIAN & PERUMUSAN EKONOMI TERAPAN, yang merupakan situs/web
resmi Amrizal (memuat keseluruhan Tulisan Ilmiah Amrizal) dengan nama LP3ET.org
(Secara Sederhana: dapat dibuka/diakses dalam bentuk https://lp3et.org atau dengan melalui/
memasukan nama website lp3et.org kedalam Google atau Google Chrome) menggunakan
berbagai jenis Komputer maupun Handphone.
Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 2 versi Jurnal Hasil Penelitian maka
saudara dapat menjadikan PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) KHUSUS 7 dengan formasi
sebagaimana yang dicantumkan diatas, yang meliputi 2 Files Utama dan 3 Files Bonus
maka saudara dapat memesan melaui EMAIL dengan cara sebagai berikut:
Cara Memesai melalui EMAIL sbb: Sebagaimana yang dapat lihat pada lembaran PAKET (Jurnal Hasil Penelitian)
KHUSUS 7 dihargai sebesar Rp 1.760.000,- (satu juta tujuh ratus enam puluh ribu rupiah).
Kirim ke No. Rekening: 0562343197 Bank BNI Syariah a/n Amrizal. Sebagai contoh isi
berita yang perlu dibuat pada Rekening dan Email: [email protected] adalah sebagai
berikut:
Ke Rekening: Pesan satu PAKET KHUSUS 7 (Jurnal Hasil Penelitian)
a/n Winardi
Ke Email : Pesan satu PAKET KHUSUS 7 (Jurnal Hasil Penelitian)
a/n Winardi (Jakarta Timur)
(Isi berita pada Email harus lebih jelas/lengkap dibanding dengan isi berita Rekening)
https://lp3et.org/mailto:[email protected]
@copyright: Amrizal Page 4
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 4 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e4
047 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) KHUSUS 7
Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 2 Versi JURNAL HASIL PENELITIAN seperti:
Kode Dan Nama Karya Penelitian: 193 07
File 177 07 Jurnal Hasil Penelitian 59h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Sedang Alt) Atau 177 07 Analisis Kualitas Pelayanan Dan Keunggulan Bersaing Jasa Angkutan Penerbangan Domestik
LION AIR GROUP Di Bandara Soeta
[Doc2 LAMPIRAN Berformulasi 33h Transfer dari Excel 34 Lamp dan 7 Lampiran Survey]
File 169 06 Jurnal Hasil Penelitian 57h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Pendek Alt)
Penulis : Amrizal (lp3et.org/[email protected])
Jenis file : pdf
Harga/Paket : Rp 1.760.000,- (satu juta tujuh ratus enam puluh ribu rupiah).
Jumlah & Files yang akan dikirim melalui Email sbb: 047 2 Versi Jurnal Hasil Penelitian PAKET KHUSUS 7 Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017
047 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) KHUSUS 7
c0 049 1 Versi Jurnal Hasil Penelitian PAKET STANDAR B-7 Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Sedang Alt)
c0 049 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) STANDAR B-7 c1 t3177 07 Jurnal HASIL PENELITIAN 59h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Sedang Alt) c2 t2177 07 Analisis Kualitas Pelayanan Dan Keunggulan Bersaing Jasa Angk Penerbangan Dom LION AIR GROUP Di Bandara Soeta
d1 Excel1 Double Path Analysis Method LION AIR GROUP 2017 n216 MASTER UTAMA AE1 CH 576 (Petunjuk Lotus)
d2 Excel2 Double Path Analysis Method LION AIR GROUP 2017 n216 MASTER UTAMA AE 576 (Excel 34 Lampiran)
d3 Doc3 LAMPIRAN Berformulasi 32h Trnsfer Excel 34 Lamp dan 7 Lamp Survey d4 H2 MODEL & KERANGKA TEORI 56h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP (Sedang Alt)
e0 050 1 Versi Jurnal Hasil Penelitian PAKET STANDAR C-8 Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Pendek Alt)
e0 050 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) STANDAR C-8 e1 u3169 06 Jurnal HASIL PENELITIAN 57h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP 2017 (Pendek Alt) e2 u2169 06 Analisis Kualitas Pelayanan Dan Keunggulan Bersaing Jasa Angk Penerbangan Dom LION AIR GROUP Di Bandara Soeta
f1 Excel1 Double Path Analysis Method LION AIR GROUP 2017 n216 MASTER UTAMA AE1 CH 576 (Petunjuk Lotus)
f2 Excel2 Double Path Analysis Method LION AIR GROUP 2017 n216 MASTER UTAMA AE 576 (Excel 34 Lampiran)
f3 Doc4 LAMPIRAN Berformulasi 32h Trnsfer Excel 34 Lamp dan 7 Lamp Survey f4 H3 MODEL & KERANGKA TEORI 51h Keunggulan Bersaing LION AIR GROUP (Pendek.Alt)
“SELAMAT BERKARYA SEMOGA SUKSES
Deskripsi singkat:
Model penelitian pada jasa angkutan penerbangan domestik Lion Air Group
diistilahkan sebagai MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN
TEORITIS [Sedang Alt] oleh karena tidak menggunakan Model Regresi IV (zresid
Histogram Pembentukan Kurva Normal). Prediksi Bentuk Perwajahan apabila menjadi
sebuah Hasil Penelitian/Jurnal yang mesti dibuat adalah 3 bentuk model fungsional hasil
@copyright: Amrizal Page 5
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 5 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e5
estimasi (Unstandardized Coefficients): Model Regresi I, II, dan III serta
Model fungsional Metode Path Analysis (Standardized Coefficients) yang
melibatkan Indikator/Dimensi dari 6 Variabelnya (Artinya sebanyak 33 Indikator/Dimensi
tidak disembunyikan). MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN
TEORITIS [Sedang Alt] merupakan model penelitian dengan analisis-nya yang cukup
sempurna, penggunaan program SPSS IBM Statistik Versi 21 for Windows
terbatas hanya untuk Model-model tertentu saja seperti model fungsional hasil estimasi
(Unstandardized Coefficients): Model Regresi I, serta Model fungsional
Metode Path Analysis (Standardized Coefficients) dan untuk beberapa
model/proses perhitungan tertentu harus menggunakan Lotus 1-2-3 (Transition) yang
berasal dari Program Microsoft Office Excel 2003.
Metode penelitian yang digunakan pada Model penelitian pada jasa angkutan
penerbangan domestik Lion Air Group adalah Metode Analisa Jalur Ganda (Double Path
Analysis’ Method) yang merupakan ”sebuah metode penelitian baru” yang merupakan
sepasang Part Analysis Method gabungan antara Model fungsional klasik Loyalitas
Konsumen (sebagai fungsi Semula) dengan Model fungsional Keunggulan Bersaing
(sebagai fungsi estapet). Hasil Perhitungan Empiris dari Metode Analisa Jalur Ganda
(Double Path Analysis’ Method) didapatkan dari menggunakan Dua konsep data: Data
Dengan Kategori (Jumlah ke I) dan Data Dengan Kategori (Jumlah ke II).
Yang dimaksud dengan Data Dengan Kategori (Jumlah ke I) merupakan data
”hasil survey” berbentuk skala lima (sangat setuju, setuju, netral, tidak setuju dan sangat
tidak setuju) dengan skor 5, 4, 3, 2, dan 1 (Data 5 observasi) dengan asumsi Data skala
pengukuran Netral bernilai Nol. Sedangkan Data Dengan Kategori (Jumlah ke II)
merupakan data olahan yang disusun dari seluruh Data Dengan Kategori (Jumlah ke I)
sebagai data ”hasil survey” menjadi ”Data 6 Observasi” dengan asumsi yang sama bahwa
Data dengan skala pengukuran Netral, diasumsi bernilai Nol, sehingga Data Observasi ke 6
merupakan Jumlah (atau Nilai Total) dari data ”hasil survey” tersebut.
@copyright: Amrizal Page 6
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 6 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e6
Adapun penentuan jumlah sampel dalam penelitian ini tergantung pada jumlah
indikator yang digunakan dalam seluruh variabel laten. Jumlah sampel adalah 5 sampai
dengan 10 kali jumlah indikator yang digunakan dalam seluruh variabel laten. Karena
penelitian ini menggunakan 21 indikator utama untuk model fungsional Loyalitas
Konsumen (….fungsi Semula) yang meliputi: 13 indikator dari variabel kualitas
pelayanan, 3 indikator dari variabel kepuasan konsumen dan 5 indikator dari variabel
loyalitas konsumen. Sedangkan pada model fungsional Keunggulan Bersaing (….fungsi
estapet) ada sebanyak 15 indikator/dimensi dan lain-lain dari kedua model fungsional
Loyalitas Konsumen (….fungsi Semula) dan model fungsional Keunggulan Bersaing
(….fungsi estapet), yaitu: 3 Dimensi Loyalitas Konsumen, 5 Dimensi Rata-rata Kualitas
Pelayanan, 4 Variabel Keunggulan Bersaing dan 3 Dimensi Rata-rata Keunggulan Bersaing
sehingga jumlah semua adalah 36 indikator dalam penelitian ini. Artinya untuk 6 observasi
maka jumlah sampel maksimum yang harus digunakan adalah paling banyak sejumlah 216
(yaitu 6 dikali 36) responden. Artinya dalam penelitian ini jumlah sampel minimal yang
harus digunakan adalah sebanyak 216 responden. Dengan demikian jumlah sampel minimal
untuk penelitian ini sebanyak 216 responden. yang merupakan penumpang (pelanggan)
yang telah lebih 3 kali menggunakan jasa angkutan penerbangan domestik Lion Air
Group. Dengan demikian jumlah sampel minimal untuk penelitian ini sebanyak 216
responden. yang merupakan penumpang (pelanggan) yang telah lebih 3 kali menggunakan
jasa angkutan penerbangan domestik Lion Air Group. Tanpa terkecuali, kedua MODEL
PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Sedang Alt] dan [Pendek
Alt] serta metode penelitian yang digunakan secara keselutuhan dilengkapi dengan berbagai
Uji Statistik seperti: (1) Uji Validitas dan Reliabiitas termasuk menentukan nilai
Cronbach Alpha, (2) Uji Asumsi Klasik (Uji Normalitas, Uji Multikolinearitas & Uji
Heteroskedastisitas) serta Pengujian Hipotesis [(Uji Statistik t, Uji Statistik F, Uji D-W,
Koefisien Determinasi (R2) dan sejenisnya.
Secara lebih terinci […berdasarkan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA
PEMIKIRAN TEORITIS (Sedang Alt)] peralatan analisa maupun proses perhitungan pada
umumnya menggunakan Model Regresi Linier Berganda (multiples regression). Untuk
bentuk fungsional model hasil estimasi (Unstandardized Coefficients) saja
@copyright: Amrizal Page 7
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 7 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e7
terdapat sebanyak 8 buah Model Regresi I [4 buah Model Fungsional Loyalitas Konsumen
(…..Fungsi Semula) dan 4 buah Model Fungsional Keunggulan Bersaing (….Fungsi
Estapet)], sebanyak 8 buah Model Regresi II (atau secara total sebanyak 16 buah Model
Regresi I & II), sebanyak 33 buah Model Regresi III (Simple Regression) dan sebanyak 8
buah bentuk fungsional model hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized
Coefficients) [4 buah Model Fungsional Loyalitas Konsumen (…..Fungsi Semula)
dan 4 buah Model Fungsional Keunggulan Bersaing (….Fungsi Estapet)] dan tidak
menggunakan Model Regresi IV (zresid Histogram Pembentukan Kurva Normal).
MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Pendek
Alt, (Alt = Alternatif)] oleh karena selain tidak menggunakan Model Regresi IV (zresid
Histogram Pembentukan Kurva Normal) dan juga tidak menggunakan model fungsional
hasil estimasi (Unstandardized Coefficients): Model Regresi II dan III yang
melibatkan sebanyak 6 Variabelnya (Artinya sebanyak 33 Indikator/Dimensi
disembunyikan). Prediksi Bentuk Perwajahan apabila menjadi sebuah Hasil
Penelitian/Jurnal yang mesti dibuat hanyalah 8 bentuk model fungsional hasil estimasi
(Unstandardized Coefficients): Model Regresi I serta 8 bentuk model
fungsional hasil estimasi dari Metode Path Analysis (Standardized Coefficients) saja.
MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Pendek Alt)
merupakan model penelitian dengan analisis-nya yang paling sederhana, penggunaan
program SPSS IBM Statistik Versi 21 for Windows terbatas hanya untuk Model-model
tertentu saja seperti model fungsional hasil estimasi (Unstandardized
Coefficients): Model Regresi I, serta Model fungsional Metode Path Analysis
(Standardized Coefficients).
Terkutip: Secara matematis semua bentuk fungsional/proses perhitungan model
hasil estimasi pada penelitian jasa angkutan penerbangan domestik Lion Air Group
(sebagai MASTER UTAMA) yang disusun sedemikian rupa […berdasarkan MODEL
PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Sedang Alt) sebagaimana
terlihat pada Bab II] yang didalamnya diperlihatkan proses hitung sebanyak {[(16+8)*(2) +
66] = 114 Hasil Estmasi (Unstandardized Coefficients: Model Regresi I s/d III
@copyright: Amrizal Page 8
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 8 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e8
(tanpa adanya zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal Model Regresi IV) dan
hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized Coefficients)} serta
sebanyak [(34-7) = 27 Lampiran Olahan “BerFormulasi”] yang merupakan transfer dari
Excel/ Lotus 1-2-3 (Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003.
Hasil perhitungan ini dikelompokan kedalam 2 Hasil Perhitungan Empiris “Data Dengan
Kategori Jumlah I & II”.