Catalogo Camion Mineria 793d Caterpillar

793DCamin de minera

La fortaleza paraacarrear ms.

Tren de fuerza - MotorEl motor de alta cilindrada Cat 3516B se fabrica paratener mayor potencia, fiabilidad y eficiencia a fin delograr un rendimiento superior en las aplicaciones msrigurosas.

Tren de fuerza - Configuracin para comercializacin793D est disponible en cuatro configuracionesdiferentes para altitud normal y una para mayor altitud.Todas las configuraciones incluyen componentes claveque se ajustan a los requisitos de rendimiento enaplicaciones y condiciones especficas.

Tren de fuerza - TransmisinLa servotransmisin Cat de seis velocidades y el trende fuerza mecnico, acoplados con el motor 3516B deinyeccin electrnica de alta cilindrada, proporcionanpotencia y eficiencia uniformes para lograr unrendimiento mximo del tren de fuerza.

Integracin del motor con el tren de fuerzaEl enlace de datos Cat combina electrnicamente elmotor, la transmisin, los frenos y la informacinoperativa para optimizar el rendimiento general delcamin. Los datos de diagnstico guardados puedenaccederse mediante el Tcnico Electrnico (ET) paramejorar la localizacin y solucin de problemas yreducir el tiempo de inactividad.

Sistema de frenos Caterpillar

Los frenos Cat de discos mltiples enfriados por aceiteofrecen un frenado excepcional que siempre respondey un retardo para obtener un rendimiento y unaproductividad mximos en todas las condiciones de loscaminos de acarreo. El Control Integrado del Frenocombina el control de retardo y traccin en un sistemapara lograr una eficiencia de frenado ptima.

EstructurasLos bastidores de camin Caterpillar se fabrican paraoptimizar el desplazamiento de las cargas de torsin.El acero dulce proporciona flexibilidad, larga duraciny resistencia a las cargas de impacto. Las piezas defundicin y las piezas forjadas en reas de alta tensinproporcionan una fuerza y una durabilidadexcepcionales para prolongar la vida til.

Sistema monitorSistema de monitoreo VIMS que proporciona a losoperadores, tcnicos de reparacin y administradoresdatos vitales sobre el estado de la mquina y la cargatil para mantener el 793D funcionando con unaeficiencia y unos niveles de produccin mxima a lavez que disminuye el costo por tonelada..

October 14, 2006 11:57 AM

Camin de minera 793D

Especificaciones

2October 14, 2006 11:57 AM

MotorModelo de motor Cat 3516B HD EUIPotencia nominal 1750 RPMPotencia bruta SAE J1995 1801 kWPotencia neta - SAE J1349 1743 kWPotencia neta 1743 kWPotencia neta - ISO 9249 1743 kWPotencia neta - 80/1269/EEC 1743 kWReserva de par 23 %Calibre 170 mmCarrera 215 mmCilindrada 78 L

Estos valores se aplican a 1,750 rpm cuando se prueban segnlas condiciones indicadas para la norma especificada

Valores nominales basados en condiciones normales del aireSAE J1995 a 25C (77F) y 99 kPa (29,61 mm Hg) en seco.Potencia estimada con un combustible de gravedad API de 35grados a 16 C (60 F) y un poder calorfico bajo de 42.780 kJ/kg(18.390 BTU/lb) cuando el motor se usa a 30 C (86 F).

No se requiere reducir la capacidad del motor hasta altitudesinferiores a 2.750 m (9.000 pies)

Cumple con las normas de emisin de la Agencia de proteccindel Medio Ambiente de EE.UU. Tier I.

Pesos - aproximadosPeso bruto de la mquina enoperacin

383 749 kg

Peso del chasis 116 707 kgGama de pesos de la caja 21 795 - 54 431 kg / 48.050 -

120.000 lbPeso en operacin - sin carga 17 138 kg

Peso del chasis con 100% de combustible, gra, grupo demontaje de la caja, aros y neumticos.

El peso de la caja depende del equipamiento de la caja.

Especificaciones de operacinCapacidad nominal de carga til 218 toneladas

mtricasCapacidad de la caja - SAE (2:1) 129 m3

Capacidad mxima 218 toneladasmtricas

Capacidad mxima EspecialVelocidad mxima-con carga 54.3 kphngulo de la direccin 36 GradosRadio de giro - delantero 28.42 mDimetro del crculo de giro 32.66 m

Capacidad de la caja (SAE 2:1) con caja de doble declive. Consulte la norma de carga til 10/10/20 para Camiones de

Minera Caterpillar para obtener informacin sobre laslimitaciones de peso bruto mximo de la mquina.

TransmisinAvance 1 11.8 kphAvance 2 15.9 kphAvance 3 21.5 kphAvance 4 29 kphAvance 5 39.4 kphAvance 6 54.3 kphRetroceso 10.9 kph

Velocidades de desplazamiento mximas con neumticosestndar 40.00-R57.

Mandos finalesRelacin de diferencial 1:8:1Relacin de planetario 16:1Relacin de reduccin total 28.8:1

Planetario de movimiento libre.

SuspensinCarrera efectiva del cilindro -delantero

130.5 mm

Carrera efectiva del cilindro - trasero 105.5 mmEje trasero - oscilacin +/- 4,9


Especificaciones

3 October 14, 2006 11:57 AM

FrenosDimetro externo 874.5 mmSuperficie de freno - delantero 89 817 cm2

Superficie de freno - trasero 134 500 cm2

Normas J-ISO 3450 JAN88, ISO3450:1996

El peso bruto de la mquina en operacin es 382.749 kg (846.000lb)

Sistemas de levantamiento de la cajaFlujo de la bomba - alto vaco 846 L/minAjuste de la vlvula de alivio -levantamiento

20 370 kPa

Tiempo de subida de la caja - altovaco

20.25Segundos

Tiempo de bajada de la caja - libre 19.26Segundos

Bajada automtica de la caja - altovaco

17.51Segundos

Cilindros hidrulicos gemelos de dos etapas montados dentrodel bastidor principal, de doble accin en la segunda etapa.

Levantamiento hidrulico en ambas etapas y bajada hidrulicaen la segunda etapa.

La modulacin de la bajada automtica de la caja reduce losimpactos en el bastidor.

Distribuciones de peso - AproximadasEje delantero - vaco 46 %Eje trasero - vaco 54 %Eje delantero - cargado 33 %Eje trasero - cargado 67 %

Capacidad - Doble declive - Factor de llenado del100%A ras 96 m3

Colmado (2:1) SAE 129 m3

Capacidades de servicio de llenadoTanque de combustible 4354 LTanque de combustible (opcional) 4922 LSistema de enfriamiento 973 LCrter 265 LCaja del eje trasero 1022 LTanque de direccin 227 LSistema de direccin (incluye eltanque)

341 L

Tanque hidrulico delfreno/dispositivo de levantamiento

769 L

Sistema de freno/de levantamiento(incluye tanque)

1375 L

Convertidor de par/Sumidero de latransmisin

102 L

Sistema de transmisin y convertidorde par (incluye sumidero)

189 L

DimensionesAltura hasta la parte superior de ROPS5584 mmLongitud total de la caja 12 862 mmLongitud interna de la caja 7712 mmLongitud total 12 862 mmDistancia entre ejes 5905 mmEje trasero a la cola 3772 mmEspacio libre sobre el suelo 1005 mmEspacio libre de descarga 1364 mmAltura de carga - vaco 5871 mmProfundidad interna de la caja - Mx. 2330 mmAltura total - caja subida 13 113 mmAncho de operacin 7680 mmAncho entre lneas de centro de losneumticos delanteros

5610 mm

Espacio libre del protector del motor 1294 mmAncho total del techo 7680 mmAncho exterior de la caja 7680 mmAncho interior de la caja 6500 mmAltura delantera del techo 6494 mmEspacio libre del eje trasero 1128 mmAncho entre las lneas de centro delos neumticos dobles traseros

4963 mm

Ancho total de los neumticos 7605 mm


Especificaciones

4October 14, 2006 11:57 AM

SonidoNormas de ruido .

Nivel de presin de sonido del operador medido segn losprocedimientos especificados en ANSI/SAE J1166 MAY90 es 76dB(A) para la cabina proporcionada por Caterpillar cuando estcorrectamente instalada, mantenida y probada con las puertas yventanas cerradas.

El nivel de presin de sonido exterior para la mquina estndarmedido a una distancia de 15 m (49 pies) segn losprocedimientos de prueba especificados en SAE J88 APR95,operando con un desplazamiento a una marcha intermedia, es 89dB(A).

Puede necesitarse proteccin auditiva cuando se trabaja en unaestacin de operador abierta o en una cabina (a la que no se hahecho el mantenimiento adecuado o con las puertas y ventanasabiertas) por un periodo de tiempo prolongado, o en un ambienteruidoso.

DireccinNormas de la direccin SAE J15111 OCT90, ISO

5010:1992

El peso bruto de la mquina en operacin es 382.749 kg (846.000lb)

NeumticosNeumtico estndar 40.00 R57

La capacidad de produccin del Camin 793D es tal que, bajociertas condiciones de trabajo, se pueden exceder lascapacidades en TKPH (TMPH) de los neumticos estndar uopcionales y, por lo tanto, limitar la produccin.

Caterpillar recomienda al cliente que evale todas lascondiciones de trabajo y consulte con el fabricante deneumticos para seleccionar los neumticos apropiados.

5 October 14, 2006 11:58 AM

DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas. Mostrado con caja MSD II. Dimensiones con caja de doble declive.

1 Altura hasta la parte 5.584 mm 18,32 piesuperior de ROPS

2 Longitud total 12.862 mm 42,2 pie3 Distancia entre ejes 5.905 mm 19,37 pie4 Eje trasero a la cola 3.772 mm 12,38 pie5 Espacio libre sobre el suelo 1.005 mm 3,3 pie6 Espacio libre de descarga 1.364 mm 4,48 pie7 Altura de carga Vaco 5.871 mm 19,26 pie8 Altura total Caja subida 13.113 mm 43,02 pie9 Ancho entre lneas de centro 5.610 mm 18,41 pie

de los neumticos delanteros

10 Espacio libre del protector 1.294 mm 4,25 piedel motor

11 Ancho total del techo 7.680 mm 25,2 pie12 Ancho exterior de la caja 6.940 mm 22,77 pie13 Ancho interior de la caja 6.500 mm 21,33 pie14 Altura delantera del techo 6.494 mm 21,31 pie15 Espacio libre del eje trasero 1.128 mm 3,66 pie16 Ancho entre las lneas de 4.963 mm 16,25 pie

centro de los neumticosdobles traseros

17 Ancho total de los neumticos 7.605 mm 24,92 pie

17

16

14

9

10

15

1

2

3 4

56

7

8

13

12

11


6October 14, 2006 11:58 AM

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 lb x 1.000400

mph

km/h

20%

15%

VelocidadLongitud continua de la pendiente

Pend

ient

e ef

ectiv

a (p

endi

ente

men

os re

sist

enci

a a

la ro

dadu

ra)

0 50 100 150 200 250 300 350 450400 kg x 1.000

Retardo estndar*Peso bruto

1a marcha

5%

10%

500 600 700 800 900

4a marcha

5a marcha

6a marcha

30%

2a marcha

3a marcha

25%

*a nivel del mar

Para determinar el rendimiento de retardo: Sume las longitudesde todos los tramos cuesta abajo y, usando este total, consulte latabla de retardo correspondiente. Lea desde el peso bruto hastael porcentaje de pendiente efectiva. La pendiente efectiva es igualal % real de la pendiente menos 1% por cada 10 kg/toneladamtrica (20 lb/tonelada) de resistencia a la rodadura. Desde estepunto peso-pendiente efectiva, vaya horizontalmente hasta lacurva con la marcha ms alta posible, y despus hacia abajohasta la mxima velocidad de descenso que puedan controlar los

Peso vaco tpico en la obraPeso bruto en orden de trabajo de383.749 kg/846.000 lb

frenos debidamente sin exceder la capacidad de enfriamiento.Las tablas siguientes se basan en estas condiciones: Temperaturaambiente de 32C (90 F), a nivel del mar, con neumticos40.00R57.NOTA: Seleccione la marcha apropiada para mantener las rpm delmotor al mximo posible, sin hacer que el motor funcione a unavelocidad excesiva. Si el aceite de enfriamiento se recalienta,reduzca la velocidad sobre el terreno para que la transmisincambie a la gama de velocidades inmediatamente inferior.

Procedimiento de retardo Estndar


7 October 14, 2006 11:58 AM


Peso vaco tpico en la obra

Peso bruto en orden de trabajo de

383.749 kg/846.000 lb


Peso bruto en orden de trabajo

de 383.749 kg/846.000 lb

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000

mph

km/h

VelocidadLongitud de la pendiente 450 m (1.475 pies)*

Pend

ient

e ef

ectiv

a

(pen

dien

te m

enos

re

sist

enci

a a

la ro

dadu

ra)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1.000

Peso bruto

1a marcha

2a marcha

3a marcha

4a marcha

5a marcha6a marcha

30%

5%

10%

15%

25%

20%

*a nivel del mar

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000

mph

km/h


Pend

ient

e ef

ectiv

a

(pen

dien

te m

enos

re

sist

enci

a a

la ro

dadu

ra)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1.000

Peso bruto

1a marcha

2a marcha

3a marcha

4a marcha

5a marcha6a marcha

30%

5%

10%

15%

25%

20%

*a nivel del mar


8October 14, 2006 11:58 AM




383.749 kg/846.000 lb



383.749 kg/846.000 lb

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000

mph

km/h


Pend

ient

e ef

ectiv

a

(pen

dien

te m

enos

re

sist

enci

a a

la ro

dadu

ra)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1.000

Peso bruto

1a marcha

2a marcha

3a marcha

4a marcha5a marcha

6a marcha

30%

5%

10%

15%

25%

20%

*a nivel del mar

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000

mph

km/h

VelocidadLongitud de la pendiente 1.500 m (4.900 pies)*

Pend

ient

e ef

ectiv

a

(pen

dien

te m

enos

re

sist

enci

a a

la ro

dadu

ra)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1.000

Peso bruto

1a marcha

2a marcha

3a marcha

4a marcha5a marcha

6a marcha

30%

5%

10%

15%

25%

20%

*a nivel del mar


9 October 14, 2006 11:58 AM

Rendimiento de retardo Retardo extra

Para determinar el rendimiento de retardo: Sume las longitudesde todos los tramos cuesta abajo y, usando este total, consulte latabla de retardo correspondiente. Vaya desde el peso bruto hastael porcentaje de pendiente efectiva. La pendiente efectiva es igualal % real de la pendiente menos 1% por cada 10 kg/toneladamtrica (20 lb/tonelada) de resistencia a la rodadura. Desde estepunto peso-pendiente efectiva, vaya horizontalmente hasta lacurva con la marcha ms alta posible, y despus hacia abajohasta la mxima velocidad de descenso que puedan controlar los

frenos debidamente sin exceder la capacidad de enfriamiento.Las tablas siguientes se basan en estas condiciones:Temperatura ambiente de 32 C (90 F), a nivel del mar, con neumticos 40.00R57.NOTA: Seleccione la marcha apropiada para mantener las rpm delmotor al mximo posible, sin hacer que el motor funcione a unavelocidad excesiva. Si el aceite de enfriamiento se recalienta,reduzca la velocidad sobre el terreno para que la transmisincambie a la gama de velocidades inmediatamente inferior.


0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 lb x 1.000400

mph

km/h

20%

15%

VelocidadLongitud continua de la pendiente

Pend

ient

e ef

ectiv

a

(pen

dien

te m

enos

resi

sten

cia

a la

roda

dura

)

0 50 100 150 200 250 300 350 450400 kg x 1.000

Retardo adicional*Peso bruto

1a marcha

5%

10%

500 600 700 800 900

4a marcha

5a marcha

6a marcha

30%

2a marcha

3a marcha

25%

*a nivel del mar


10October 14, 2006 11:58 AM




383.749 kg/846.000 lb


Peso bruto en operacin de

383.749 kg/846.000 lb

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000

mph

km/h


Pend

ient

e ef

ectiv

a (p

endi

ente

men

os

resi

sten

cia

a la

roda

dura

)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1.000

Peso bruto

1a marcha

2a marcha

3a marcha

4a marcha

5a marcha

6a marcha

30%

5%

10%

15%

25%

20%

*a nivel del mar

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000

mph

km/h


Pend

ient

e ef

ectiv

a (p

endi

ente

men

os

resi

sten

cia

a la

roda

dura

)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1.000

Peso bruto

1a marcha

2a marcha

3a marcha

4a marcha

5a marcha

6a marcha

30%

5%

10%

15%

25%

20%

*a nivel del mar


11 October 14, 2006 11:58 AM




383.749 kg/846.000 lb



383.749 kg/846.000 lb

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000

mph

km/h


Pend

ient

e ef

ectiv

a (p

endi

ente

men

os

resi

sten

cia

a la

roda

dura

)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1.000

Peso bruto

1a marcha

2a marcha

3a marcha

4a marcha

5a marcha

6a marcha

30%

5%

10%

15%

25%

20%

*a nivel del mar

0 10 20 30 40 50 60 70 80

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 lb x 1.000

mph

km/h

VelocidadLongitud de la pendiente 1.500 m (4.900 pies)*

Pend

ient

e ef

ectiv

a (p

endi

ente

men

os

resi

sten

cia

a la

roda

dura

)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 kg x 1.000

Peso bruto

1a marcha

2a marcha

3a marcha

4a marcha

5a marcha6a marcha

30%

5%

10%

15%

25%

20%

*a nivel del mar


12October 14, 2006 11:58 AM

Peso bruto

5%

10%

15%

20%25%30%

400

20

40

60

80

100

0

200

150

100

50

00 5 10 15 20 25 30 35 40

0 10 20 30 40 50 60 70

Velocidad

Trac

cin

en

las

rued

as

Resi

sten

cia

tota

l (p

endi

ente

ms

roda

dura

)

100 200 300 500 600

1a marcha

1a marcha

Mando de convertidor de parMando directo

Disposicin estndar*

2a marcha

3a marcha

CargadoVaco

1.000 1.200800600400200

4a marcha

5a marcha

6a marcha

mph

km/h

lb x 1.000

kg x 1.000

kg x1.000

lb x1.000

*a nivel del mar

Para determinar el rendimiento en pendientes: Vaya desde elpeso bruto hacia abajo hasta el porcentaje de la resistencia total.La resistencia total es igual a la pendiente real del terreno ms1% por cada 10 kg/tonelada mtrica (20 lb/tonelada) de resistenciaa la rodadura. Desde este punto de peso y resistencia, vaya

horizontalmente hasta la curva con la marcha mxima posibley desde all hacia abajo para obtener la velocidad mxima. La traccin utilizable en las ruedas depender de la traccindisponible y del peso sobre las ruedas de traccin.

Rendimiento en pendientes/Velocidad/Traccin



13 October 14, 2006 11:58 AM

Equipos optativosCon cambios aproximados en el peso en orden de trabajo.El equipo optativo puede variar. Pida los detalles especficos a su distribuidor Caterpillar.

kg lb

Asiento del pasajero con suspensin neumtica 12 27Conjuntos de plataforma y pasarela

en la parte trasera de cabina 83 183Pantalla de carga til exterior 54 119Tanque de combustible (4.921 L/1.300 gal) 139 306Espejos trmicosAlimentacin externa 240 voltios calentador,

refrigerante y aceite del motor 15 33Calentador, tipo recirculacin

de combustible, no elctrico 17 37Luces HID 14 31Odmetro de la maza (km o millas)

kg lb

Sistema de renovacin de aceite (ORS)Sistema de prelubricacin 30 66Enfriador de filtro de eje trasero 75 165Visor retrctilControl de Anlisis de Caminos (RAC)Sistemas de arranque:

Are (Turbina IR)Aire (Turbina TDI)

Bloqueo de la transmisin interruptor de nivel de suelo

Bloques de las ruedas 26 57Centro de servicio 137 302

kg lbChasis** 64.061 141.230Grupo de montaje de la caja 735 1.620Neumticos (6) 40.00R57 21.364 47.100Configuracin de las ruedas Estndar con aros de 29" 30.547 67.344PESO TOTAL DEL CHASIS VACO (NETO) 116.707 257.294

4% de residuos 4.668 10.292Peso de la caja* 32.129 70.832Revestimiento completo 11.025 24.306Extensin de la cola 1.005 2.215Suplementos laterales 1.332 2.936Peso bruto de la mquina (vaco) 166.866 367.875

* Con caja de doble declive.** Incluye configuracin estndar, 100% de combustible, sistema de arranque, asientos, configuracin con ventilador, sistema de escape,

neumticos y todos los accesorios obligatorios menos el grupo de ruedas.

Clculo de peso/carga til*

5 10

136

8 17

1 26 13

-15 -33-31 -68

5 11



Equipos EstndarLos equipos estndar pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

14October 14, 2006 11:58 AM

Secador de la tubera de aire (2)Motor de arranque neumtico, de paletasAlarma de retrocesoAlternador (105 A)Sistema de lubricacin automtico (Lincoln)Control Automtico de Retardo (ARC)Bateras, 93 A-hora, de bajo mantenimiento, 12 voltios (2)Grupo de montaje de la cajaMotor de desconexin del freno para remolcarSistema de freno

Discos mltiples enfriados por aceite delanteros y traserosEstacionamientoEmergencia secundaria

Cabina ROPSIndicador de servicio del filtro de aireAire acondicionadoCeniceroEncendedorGancho para ropaConector de diagnsticoIndicador de falla del control del motor elctricoVentana elctrica (Operador solamente)Lista para radio de entretenimientoVidrio ahumadoCalentador/Descongelador: 11.070 kCal (43.930 Btu)BocinaAislamiento insonorizada aLuz interior en el techoEspejos retrovisores derecho e izquierdoPanel de cuatro medidores

Presin de aireTemperatura de aceite del frenoTemperatura del refrigeranteNivel de combustible

Asiento, suspensin neumtica con compartimento de trespiezasAsiento de pasajero, sin suspensinCinturones de seguridad retrctiles de 75 mm (3 pulg) deanchoVelocmetroDireccin secundaria automticaVolante telescpico inclinable acolchadoCompartimiento de almacenamientoViseraTacmetroIndicador de marcha de la transmisinTeclado del VIMSCentro de mensajes del VIMS con medidor universalLimpia/Lavaparabrisas

Protector de la lnea de mandoDescarga de conexin rpida auxiliar, para "Descarga concompaero""

Sistema elctrico, 12V a 24VMotor - Motor diesel Caterpillar 3516B HD EUI

Filtro de aire con antefiltro (2)Control de marcha en vaco baja elevadaAuxiliar de arranque con ter, automticoDeteccin de presin de aceite de puntos mltiplesTurbocompresor (4)/posenfriador

Sistema Wiggins de llenado rpido de combustibleNivel del suelo

Interruptor generalParada del motorPuertos de datos de VIMS (2)

Sistema de iluminacinLuces halgenas de retrocesoLuces de seales direccionales y de peligro (traseras dehalgeno)Faros halgenos con regulador de intensidad luminosaLuz para escalera izquierda y luces para plataforma deservicioLuces de parada y traseras (LED)Luz debajo del cap

Sistema de cambio rpido de aceiteDepsitos (separados)

Freno/Sistema de levantamientoDireccin/ventiladorTransmisin/convertidor

Aros montados en el centro para neumticos 40.00-R57Expulsores de rocasDireccin de conexin rpida auxiliar para remolcarArmellas de amarreGanchos delanteros para remolquePasador trasero para remolqueSistema de Control de TraccinTransmisin

Servotransmisin automtica de 6 velocidadesInhibidor de cambios con caja levantadaCambio controlado de aceleracinControl de sentido de marchaControl electrnico e inhibidor de cambios a marcha inferiorConvertidor de par de trabaInhibidor de desplazamiento en neutralInterruptor de arranque neutral, inhibidor de cambios deretrocesoMarcha mxima programableNeutralizador de retroceso durante la descarga

Candados de proteccin contra vandalismoSistema de monitoreo VIMS con administrador de velocidadde carga til mxima


Notas

15 October 14, 2006 11:58 AM


Finning Chile, Contrato Candelaria puede suministrar informacin ms completasobre productos, servicios y soluciones para la industria.

Informacin del contacto:

Nombre: Carlos Parra ATelfono: 52-461605Correo Electrnico: [email protected]

Especificaciones y materiales sujetos a cambio sin previo aviso.

Las mquinas que se muestran pueden incluir equipos adicionales.

Para obtener ms informacin sobre los productos Cat, los servicios del distribuidory las soluciones de la industria, vistenos en el sitio Web www.cat.com.

2006 CaterpillarTodos los Derechos Reservados.

CAT, Caterpillar, sus logotipos respectivos y "Caterpillar Yellow," as como su identidad corporativa y de producto, indicados eneste documento, son marcas registradas de Caterpillar y no pueden usarse sin autorizacin previa.

Identificacin del Producto: 793D

October 14, 2006 11:58 AM

Documents

Catalogo Camion Mineria 793d Caterpillar