24
NYE KONTORER - EYDEHAVN - ARENDAL HAVN BEGRENSET KONKURRANSE OKTOBER 2014 BØRS & KATEDRAL TRAFO arkitektur

BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

  • Upload
    others

  • View
    16

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

NYE KONTORER - EYDEHAVN - ARENDAL HAVNBEGRENSET KONKURRANSE OKTOBER 2014

BØRS & KATEDRAL TRAFOa r k i t e k t u r

Page 2: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

INNHOLDSFORTEGNELSE

BESKRIVELSE 3

SITUASJONSPLANER 1:500 11

AREALPROGRAM 13

PLANER 1:200 16

PERSPEKTIV 20

Page 3: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

BESKRIVELSE

Historikk

Eydehavn sin historie med stor industribygging på 1900-tallet er et interessant bakteppe for dagens visjoner for Arendal Havn. Gjennom nesten et århundre var Arendal Smelt-everk (dagens Saint- Gobain CM) og “Nitriden” viktige hjørnesteinsbedriftene i regionen. Sam Eyde etablerte de to fi rmaene i 1912 som produserte aluminium og silisiumkarbid eller råsika. Siste smelteovn ble stengt i 2005.

Dagens situasjon

I dag er Arendal Havn i endring, havnen utvides og det skjer et opprydningsarbeid som sikrer miljøskadelig avfall fra den tidligere industrien.

“Arendal Havn skal etableres som et regionalt logistikksenter og knutepunkt for frem-tidens verdiskapere” står det i deres brosjyre. “Eydehavn skal være et bærekraftig indus-tristed med nærhet til friskt og attraktivt naturmiljø.” I tilknytning til Havnen tilretteleg-ges det nå for områder der ulike aktører innen industri og næring kan etablere seg med tilknytning til havnen.

Med dette som bakgrunn er det behov for kontorarbeidsplasser, ikke bare for Arendal Havn, men også andre virksomheter med industri i området. Aktuelle leietakere er nå Panterra og Sørcamp.

Det er behov for framtidsrettede og fl eksible lokaler. Gode og attraktive kontorar-beidsplasser som kan tilpasses ulike fi rma og behov.

Området ligger innenfor reguleringsplan for Eydehavn Industri og havneområde fra 2005. Denne planen ble omregulert i 2011 først og fremst for å sikre oppstart for utbygging uten rekkefølgebestemmelser for ny vei ut til havneområdet. Gjeldende plan for området er i dag Eydehavn Industri og havneområde, Eydehavn Vekst AS, vedtatt 2011. For områ-det sier planen blant annet at maks høyde for tomten er kote +18,0 moh.

3.

Page 4: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

Forhold til omgivelsene

Den påbegynte tilretteleggingen og oppryddingen vil føre til et moderne industriområde tilknyttet Havnen, men med både natur og kulturmiljøer som nære naboer. På landsiden et grønt bakteppe, foran sjøen og alle aktiviteter tilknyttet den og rett på andre siden mot syd, boligbebyggelse langs sjøkanten på Tromøya.

Eksisterende bygg

I disse omgivelsene ligger “Katedralen”, et tydelig landemerke og symbol, som del av Ey-dehavns industrihistorie.

“Katedralen” ble opprinnelig bygget som kokslager. Det gikk en gondolbane som fraktet koks videre inn til smelteovner på området. I dag står det karakterisktiske bygget der som saltlager for Vegvesenet.

Byggets form er kommet ut fra rent praktiske og tekniske vurderinger i forhold til den bruk det ble bygget for. Intensjonen har derfor ikke vært å lage et landemerke eller et ikonbygg, men vi mener, det nettopp er det bygget er blitt. At det på folkemunne kalles “Katedralen” sier også noe om hvordan omgivelsene ser på bygget.

Viktigst er kanskje at bygget er en del av bebyggelsen fra industrihistorien på Eydehavn, og selv om den ikke er defi nert som bevaringsverdig så ser vi fl ere forhold som gjør at byggets form og uttrykk er interessant å beholde og å videreutvikle for ny bruk.

Vi ser på det som en unik mulighet til et særpreget bygg med egen karakter og identitet, samtidig som det tilfredsstiller de funksjonelle og tekniske kravene.

Vi har derfor utformet et bygg basert på gjenbruk av eksisterende konstruksjon.

Funksjonsprogram og krav til ny bruk

Vi har lagt ved et utfylt romprogram for et kontorbygg for 90 personer med 85 ar-beidsplasser. 40 cellekontor og 40 arbeidsplasser i åpent landskap for de som jobber inne. 5 cellekontorer for de 10 som også jobber utvendig. Det er tatt hensyn til krav om stillerom, møterom, felles kantine og sosiale møtepunkter, det er også tatt hensyn til inngangsforhold og kommunikasjonsareal. Videre er det tatt hensyn til birom for drift som toaletter, garderober, lager og tekniske rom.

Det er lagt inn en heis i bygget og vist muligheter for rømning til det fri. Totalt ser vi at nytt kontorbygg uten provisoriske arealer kommer opp i ca. 2000 m2. Prosjektet har da 23 m2 per ansatt.

Se eget utviklet romprogram.

4.

Page 5: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

Gjenbruk av konstruksjoner og arealer

Katedralen består av et solid betongfundament som Arendal Havn selv har vurdert som for kostbar til å rive. Over fundamentet består bygget hovedsakelig av en kraftig stålkon-struksjon som gir en trekantet “teltform”. Konstruksjonen er i dag dekket av sinusplater som en hud over konstruksjonen.

Hvorfor bevare dagens hovedkonstruksjon:

Gjenbruk vil gi et bygg med karakter og identitet. Bygget, som Havnens felles administrasjonsbygg og sted der en henvender seg som besøkende vil tydelig markere seg med sin særegne karakter og åpne gavl mot atkomstvegen fra land-siden og fra sjøsiden. Bygget vil være lett synlig på industriområdet.

Gjenbruk vil gi en mulighet for ekstra byggehøyde. Dagens mønehøyde er ca kote +26 moh., mulig regulert byggehøyde er kote + 18 moh. Ved å rive eksisterende bygg kan en kun oppføre et nytt bygg i 3 etasjer. Men ved å bevare eksisterende konstruksjon og benytte byggets høyde kan en få inn 4 eller 5 etasjer. I gjeldende reguleringsplan er bygget ikke markert som “bygg som skal rives”.

Gjenbruk gir en minst like god utnyttelse innenfor samme BYA, som ved nybygg. Ved et nybygg i 3 fulle etasjer kan en bygge 3 x 1400 m2 = 4200 m2. Det vil si 2800 m2 kontorbygg og 1400 m2. parkerings- og inngangsareal.

Gjenbruk gir en form med mye mer m2 areal dagslys enn et kvadratisk nybygg på 40 x 36 m2, som vil ha et stort mørkeareal i midten.

Stålet kan rehabiliteres og stå som i dag.

Betongen kan rehabiliteres og stå som i dag, evt. må den behandles i forhold til saltet som er lagret der i dag.

Med rasjonelle konstruksjoner mener vi gjenbruksløsninger er et like godt al-ternativ økonomisk. Dagens konstruksjon er gunstig å isolere med en tykk hud. Omkrets ny isolasjonssjikt er større ved kvadratisk nybygg en eksisterende tre-kantform. Det blir rasjonelle spenn og dimensjoner på ny konstruksjon.

5.

1. Fundament 4. Ny hud

2. Eksisterende konstruksjon

3. Ny konstruksjon

5. Eksisterende elementer og karakter

6. Åpninger i huden/fasaden

Page 6: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

RømningHeis/hovedtrapp

KONSEPT

Adkomsten til havna vil være fra nord gjennom et grønt belte. Allerede slik det er nå fanger “Katedralen” oppmerksomheten. Formen, høyden og plasseringen gjør at den skiller seg ut fra det omkringliggende.

Ved å åpne gavlveggen kan bygget også si “dette er sentrum, her treffer du menneskene på havna!” Det vil ikke være tvil om hvor administrasjon og besøkssenter er og det fremtrer åpent og attraktivt.

Midt mellom anlegg, bygg og farkoster i store dimensjoner får det lysende teltet på bryg-ga en ytre skala som forholder seg til Havnas store dimensjoner, men med et innhold i en menneskelig skala, synliggjort ved silhuettene av mennesker i gavlfasaden.

Hovedadkomst, kommunikasjon, vestibyle og garderober

Inngangen annonseres ved at et volum trekkes ut av fasaden og leder en til og inn i byg-get.

På nært hold markeres inngangspartiet ved form og materialbruk i fasaden og leder inn til en kjerne i bygget med vertikalkommunikasjonen med heis og hovedtrapp. Inngangen er tilrettelagt både fra parkeringsanlegget og utenfra for de som beveger seg til fots in-ternt på Havneområdet.

Trapp og heis med tilhørende resepsjonsområde er plassert sentralt i bygget for å gi ko-rtest atkomst fra fl ere områder. Ved behov er det også mulig å legge atkomst for fotgjen-gere ut mot fasaden i øst.

Byggeteknikk og materialer

Stålet og betongstøttene er mulig å rehabilitere for videre bruk. Takstolene kan under-støttes slik at konstruksjonen er tilstrekkelig for en isolert takfl ate og dagens snølaster. Snøfangere må tilrettelegges på taket. Vi legger også en ny hud som isoleres utvendig et-ter dagens krav eller avtalt standard. Inne i denne eksisterende konstruksjonen bygges det en rasjonell konstruksjon med søyler og dekker under taket.

Gavlveggene i bygget kles med en isolert transparent fasadevegg, for eksempel i kanalplast / polycarbonatplater eller som en ren glassfasade.

Drift og tekniske rom

Det er hensiktsmessig å samle den tekniske infrastrukturen. Vi har vist en løsning der det er plassert ved trapperommet over alle etasjene.

En annen løsning kan være å legge et hovedrom for tekniske anlegg bak betongvegg mot syd, under terrasse fra kantineområdet.

Valg av mest rasjonell løsning avhenger av fl ere forhold som må avklares i en videre pros-jektering.

flexiblearealer

felles

arbe

idsp

lass

er

kjerne

arbe

idsp

lass

er

uteareal

hovedinngang

N

grønt belteindustri

tromøysund

havn

6.

Page 7: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

Arbeidsplasser og dagslys

Planløsningens hovedstruktur viser at arbeidsplasser er organisert langs fasadene. Faste arbeidsplasser må ikke sitte mer enn 10 m fra vindusfasade. Dermed blir det gode dagslysforhold for alle med utsikt til omgivelsene. Andre funksjoner med mindre krav til dagslys er plassert i midten av bygget. Det blir dermed fl eksible arealer for arbeidsplass-ene som i en videre prosjektering vil kunne tilpasses de konkrete behovene.

Vi tenker oss to mulige måter å få inn lys på i takfl atene; enten takvinduer i horisontale stripefelt som vist i illustrasjonene, eller det kan settes inn volumer i skråfl aten som da også tar inn dagslys.

Fellesfunksjoner

Mot sjøen ligger det fellesfunksjoner som kantine og møterom, samt utendørs arealer på alle nivåer. Alle får dermed glede av de fl otte kvalitetene mot sjøen. Møterommet på top-pen blir spektakulært både fra innsiden og utsiden. Toppetasjen er i hovedsak provisorisk areal som kan benyttes til prosjektkontorer og møterom.

Fleksibilitet

Fleksibilitet er et vidt begrep. Det er mulig med full fl eksibilitet mellom åpne ar-beidsplasser og cellekontorer, men det handler i stor grad om hva dette koster i forhold til teknisk tilrettelegging. Ventilasjon, belysning og elektronikk må planlegges på forhånd for hvor en ønsker full fl eksibilitet og hvor det skal være enten den ene eller andre løs-ningen. Selve interiøret kan tilrettelegges med et konvensjonelt system, som løsninger fra GHV, Moelven eller lignende. Vi har derfor planlagt et rasjonelt og solid grunnbygg med faste rom i kjernen, og en hensiktsmessig plan der dagslyset utnyttes i størst mulig grad til arbeidsplasser. Innenfor dette systemet bør en sette av soner som alltid vil være celle-kontorer og soner som alltid vil være åpent landskap. Videre må det settes av en egen sone, kanskje i hver etasje, f.eks. en langside, der det tilrettelegges for full fl eksibilitet i teknikk, lyd og lys. En vil således få et robust kontorsystem som kan variere mellom 30 - 70 % av åpent landskap eller cellekontorer. Teknikk og føringer kan legges i himling eller langs de tette fasadene.

7.

Perspektiv 1 viser kontorlandskap og fellesfunksjoner sett fra vestibyle i 2. etasje.Perspektiv 2 viser kantine i 2. etasje med utsikt mot Tromøya.

Page 8: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

8.

PLAN 1. ETASJE PLAN 2. ETASJE

PLAN 3. ETASJE PLAN 4. ETASJE

Page 9: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

9.

Page 10: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

UTVIDELSESMULIGHET MED ULIKE SCENARIO

Det er fl ere scenarier innenfor vårt konsept der det er mulig å utvikle prosjektet i ulike retninger avhengig at behovene slik de er nå og i framtiden.

Til sammenligning vil et helt nytt kontorbygg som fyller hele grunnfl aten kunne ha 3 etas-jer totalt, med da maksimalt 1400 m2 per etasje, 4200 m2 totalt.

Scenarie 1. (illustrert løsning)

Parkering på 1. plan.

3 etasjer med kontor.

Provisorisk areal i store deler av 4. etasje / loft.

Scenarie 2.

1. plan brukes også til kontor.

Store deler av parkeringsarealet legges på bakkeplan utenfor bygg mot vest. Det etableres trapp / rampe / plattformheis til dette nivået. Her kan begge etasjer være parkering eller en kan trekke ut all eller deler av parkeringen fra 1. etasje.

Scenarie 3.

Parkering 1. plan

4 etasjer kontorbygg over. Det er mulig å ha 4 etasjer hvis øvre dekke legges over haneb-jelke og de tekniske føringene tilpasses hensiktsmessig.

Scenarie 4.

1. plan brukes også til kontor.

Parkering som i scenarie 2.

Utvidelsesmuligheter

I scenarie 1 er det hensiktsmessig å bygge alle etasjene med en gang, men der provisorisk areal er store deler av 4. etasje / loft som innredes etter behov.

For scenarie 3 og 4 kan en tenke seg at en bygger ut tre av “fagene” (10 m) og la det siste mot inngangssiden vente. Da beholdes uttrykket og det kan utføres samtidig som de øvrige arealene er i bruk.

10.

4 etasjer

5 etasjer

Kontor 2300 m2

Parkering 1400 m2

Kontor 3000 m2

Parkering 1400 m2

Mulig utvidelsesenere fase

Kontor ca. 2000 m2

Parkering 1400 m2

Kontor 3700 m2

Parkering

Parkering ute evt. på 2 nivå

Kontor 4400 m2

Parkering

Parkering ute evt. på 2 nivå

380 m2

760 m2

1160 m2

1400 m2

300 m2

600 m2

940 m2

1160 m2

1400 m2

760 m2

1160 m2

1400 m2

300 m2

600 m2

940 m2

1160 m2

1400 m2

380 m2

Scenario 1 Scenario 2

Scenario 3 Scenario 4

FØRSTE FASE SENERE FASE

Page 11: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

innkjøring

utkjøring

SITUASJONSPLAN 1:500SITUASJONSPLAN 1:500

kjøøkkjøøringgin

kjørirøøutkkkktutuhovedinngang

11.

ILLUSTRERT LØSNING

Page 12: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

inn- og utkjøring

inn- og utkjøring

SITUASJONSPLAN 1:500SITUASJONSPLAN 1:500

inn- og utkjøutnn- o tk

nn- og uuoinnn jøringinggnkjørinkjjjjjkjkjttkjkj

hovedinngang

PARKERING LEGGES UTENFOR BYGGA LT E R N AT I V L Ø S N I N G 12.

Page 13: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

13.

2014

Arendal Havn - Katedralen

ROMPROGRAM

Dimesjoneringsforutsetninger:

85 arbeidstakere beregnet som heltid40 stk i åpent landskap 40 stk. i cellekontor5 stk. i cellekontor for utearbeideregarderober for til sammen 10 utearbeidereTotalt 90 arbeidstakere ute og inne.

Arealer skal inkludere parkering for ansatte og besøkendeDet regnes 25 - 18 m2 pr arbeidsplass BTA i dette prosjektet er det 23m2 pr. ansatt

Rom/funksjon Arealnorm/hjemmel/krav Arealkrav m2 Skissert m2 Hvor i bygget Dagslys NotatKontorlandskap Ingen faste arbeidsplasser ligge mer enn 10 m fra vindu 6 267 Ja

Min. 6 m2 pr arbeidsplass + korridor etc og birom. 185 2.etg82 3.etg

Stillerom Minst en pr etasje og 1 pr 10 - 12 stk 5 40 nei4 stk 2.etg4 stk 3.etg Alle dører >= 25dB R'w

Møterom 1 stk 20 stk (35m2), 2 stk 12 pers (20 m2) og 4 stk 6-8 pers 130 130 Nei(15 m2) 3 stk 2.etgLydkrav mot cellekontor / møterom 44 dB, mot korridor 2 stk 3.etgmed dør 34 dB R'w 1 stk 4.etg

Sirkulasjon Min bredde 0,9 m og 1,5 m. 10% ? 340 140 m2 2.etgDet regnes 25 - 18 m2 pr arbeidsplass BTA 120 m2 3.etgMedregnet plass for hyller, rekvista, printer etc. 80 m2 4.etg

Cellekontor Et kontor ca. 2,4 x 4,2 m2 eller ca. 10 m2. 10,00 390 JaLydkrav mellom cellekontorer 37 dB feltmålt. R'w. 20 stk 2.etgMot felleskorridor 24 dB 19 stk 3.etg

Prosjektkontor Kan deles op til cellekontor eller brukes samlet 110 4.etg

FellessonerSosiale møtepunkter / kjøkkenøy, 4 stk/ 0,8 1,0 m2 pr person 20,00 65 20 m2 2.etg Nei

35m2 3.etg10 m2 4.etg

VF Adgangskontroll, tørke av ben, førsteinntrykk, orienterbarhet,tørrskoddhet 24 1.etg

Page 14: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

Vestibyle For kontor- og konferanselokaler bør man regne vestibyleareal til min. 0,6 m2 pr. person. Ref. BF nr.379.101

60,00 70 2.etg

Ja

Del av VF kan også ha vestibylefunksjon. Vestibyle i 2.etasje kanfungere som utvidet kantine ogsosialt møtepunkt i 2.etasjesamtidig som den kan ha en merformell utforming som etsamlingspunkt i bygget.

KantineSelvbetjeningsrestauranter. Plassbehovet er 1,4–1,7 m2 per person, inkludert servering. Det kreves en lang serveringsdisk, se pkt. 5, med møbleringsmål som i fig. 41 b. Serveringstraller må kunne passere mellom bordene. Kjøkkenarealet kommer i tillegg

220,00 140 2.etg Ja Kantinearealet kan innbefattevestibyle området samt totilstøtende møterom. Arealet vilda totalt bli: 276m2

Nærhet til vestibyle og wc dimensjonert for 100 personersamtidig. Møteplass 80+10utearbeidere og 10 gjester

Kantinen har ogsåuteserveringsareal.

Kjøkken type servering må avklares 50,00 46 2.etglager/renhold 10,00 2.etgvaremottak 10,00 1.etg

Garderober besøkende 2 stk. ved respesjon/inngang og kantine hvorav 1 x hcwc 7,00 12 2.etg Neim forrom 5,00

Garderober kontoransatte 0.65 0.85m2 pr. ansatt 68,00 20 1 etg Nei22 2 etg

Dusjer ansatte 26 3.etg Nei10% av antal ansatte = 8 stk. dusjer hvorav 1 x HCWC 10 3.etgdusj 80x 80 x 7 + sirkulasjon, tørkeplass og skifterom 20,00 10 4.etg

Wc ansatte 3 stk for herrer, 4 stk for damer 1 stk.= 1 x 1,5 10,50 9 4.etgForrom 10,00 8 3.etg1 stk. HCWC 5,50 8 2.etg

Garderober utearbeidere 2 stk WC hvor 1 stk HCWC + forrom 10,00 30 1.etg10 stk 2 stk. dusj hvor 1 stk HCWC 10,00

skifteplass 5,00tørkeplass 5,00

Renholdsentral 2,7m x 2,2 m ref. blad 379.243 732 7,50 9 1.etghvis heis bør ligge i u.etg.hvis ikke heis et stk. BK på hver etasje

Søppelrom BrannsikkertKjølt søppelrom til matavfall

Teknisk rom varierer medvalg avventilasjon

50

Trapp og sluse/adkomst tiletasje 160 40 pr.etasjeHeis 12 3 pr.etasjeSum isolert areal 2008

14.

Page 15: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

Uteareal Sitte å spise ute i varm årstid?

Parkering bil: Kontor 0,5-2,0 p-plass pr. bruker = 1 x pr. bruker og 10 x besøksplasser10% el.bil og 6% HC ref BF 312.130= 100 plasser

50-200 plasser 1050 inntegnet 49 plasser under tak

Parkering sykkel 10% av anstatte +besøk = 10 stkAdkomst varelevering ogsøppelbil

Arealregnskap som forespurt i e post pr. 27.10.2014BTA m2

A Eksklusive utleiearealer 1227omfatter cellekontor, åpne kontorlandskap, stillerom medtilhørende møterom og sirkulasjonareal

B Fellesfunksjoner 503Møterom som kan brukes av flere leietagereKantine med kjøkken, lager og varemottakGarderober og toaletter

C Sirkulasjon 390Trapperom og heisTeknisk romVFVestibyle

15.

Page 16: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

PLAN 1. ETASJE 1:200 16.

Page 17: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

PLAN 2. ETASJE 1:200 17.

Page 18: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

PLAN 3. ETASJE 1:200 18.

Page 19: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

PLAN 4 ETASJE 1:200 19.

Page 20: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

20.

Page 21: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene

BØRS & KATEDRALNYE KONTORER EYDEHAVN

TRAFOa r k i t e k t u r

21.

Page 22: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene
Page 23: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene
Page 24: BØRS & KATEDRAL - arendalhavn.noarendalhavn.no/wp-content/uploads/2015/05/Presentasjon-Katedralen.pdf · BØRS & KATEDRAL NYE KONTORER EYDEHAVN TRAFO arkitektur Forhold til omgivelsene