Marca y modeloNorma de emisionesNo de cilindros / cilindrada
cm3
Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*)Par motor neto máx. - kgfm
(Nm) @ rpm (*)Sistema de inyección
Cummins ISC Turbo IntercoolerEuro III
6 cilindros en línea / 8270320 (235) @ 2000
131 (1280) @1300 - 1600Common Rail
(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585
Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los
opcionales.
Especificaciones TécnicasConstellation 31-320 6x4
MOTOR
TipoModeloAccionamientoDiámetro del disco (mm)
Monodisco seco, revestimiento orgánicoSachs
Pull type430
EMBRAGUE
TipoMarca y modelo
Viga “I” en acero forjadoSifco 13K
EJE DELANTERO
TipoMarca y modeloRelación de reducción
Eje rígifo en acero estampadoMeritor MT 50 168
4,89:1 o 5,38:1
EJE TRASERO MOTRIZ
TipoMuellesAmortiguadoresBarra estabilizadora
Eje rigidoSemielípticos de acción progresiva
Hidráulicos telescópicos de doble acciónStandard
SUSPENCIÓN DELANTERA
TipoMuelles
Eje rígido Tanden - Randon (Bogie)Semielípticos invertidos de
acción progresiva
SUSPENCIÓN TRASERA
TipoMarca y modeloRelación de reducción
Hidráulica integral con esferas recirculatesZF Servocon 8097
17,4:1 - 20,6:1
DIRECCIÓN
Tipo
MaterialMódulo seccional (cm3)
Escalera, perfil “U” constante, larguero doble, refuerzo en “C”,
Superficie llana, remachado y atornillado
Acero LNE 28431
CHASIS
Caja de cambios - marca y modeloNo de marchasRelaciones de
Transmisión: 1a
3a
5a
7a
9a
11a
13a
15a
Reversa
2a
4a
6a
8a
10a
12a
14a
16a
15,39:110,57:16,96:14,58:13,36:12,31:11,52:11,00:1
13,09:19,00:15,92:13,90:12,86:11,96:11,29:10,85:1
ZF 16S 165016 adelante (sincronizadas) + 2 reversas
TRANSMISIÓN
12,44/10,58:16x4
Llantas de las ruedas (standard) AceroNeumáticos (standard y
opcional)
8,25” x 22,5”295/80R22,5
12R22,5
RUEDAS Y NEUMÁTICOS Dimensiones Principales (mm)
Tensión nominalBateríaAlternador
24 V2 x (12V - 100 Ah)
80 A -28 V
SISTEMA ELÉCTRICO
Tanque de combustible - plásticoCárter, filtro y arrefecedorCaja
de cambiosEje traseroDirecciónSistema de refrigeración - con
calefacción
27521,0 (con filtro) / 19 (sin filtro)
14,519,0 (delantero) / 19,0 (trasero)
2,031,5
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
Peso vacío Eje delantero Eje trasero TotalCapacidad técnica por
eje Eje delantero Eje trasero Total admisible (PBV)Capacidad Máxima
de Tracción (CMT)Capacidad máximade carga útil + carrocería
3840*4500*8340*
389045508440
394046208560
3890*4570*8460*
PESOS (kg)
Distancia entre ejes (mm)Diámetro de giro (m)
480016,4
594019,8
DIMENSIONES
TipoCircuito
Area efectiva de frenado (cm2)Freno de
estacionamientoActuaciónAccionamientoFreno de motorActuación
Frenos de aire, “S” cameDoble independiente, depósito triple de
aire, secador de aire
con filtro coalescente o secador de aire + Consep6915
Cámara de muelle acumuladorRuedas traseras
Válvula moduladora en el tableroVálvula tipo mariposa en el tubo
de escape
Electroneumático, tecla en el tablero y comandoen el
acelerador
FRENOS
650012000 (anterior) 12000(posterior)
3050063000
22160 * 22060 22010* 21940
Obs.: Datos proyectados por simulación de rendimiento.
Los datos técnicos pueden alterarse sin aviso previo.
*Cabina extendida
Relación de reducción del eje traseroVelocidad máxima
(km/h)Capacidad de rampa en PBV (%)Partida en rampa en PBV
(%)Relación PBV / Potencia (kg/cv)
DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)4,89:1
1043628
95,3
5,38:1963931
Cabina litera
