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Louis Beaudon Architecture Urbanisme Paysage Porolio

Book 2009-2011

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Book Louis Beaudon 2009 - 2011 Atelier de paysages Bruel-Delmar Faubourg 2/3/4

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  • Louis BeaudonArchitecture

    UrbanismePaysage

    Portfolio

  • Parc dans les glacis et dplacement dun monument aux mortsBesanon (25) - 2011

    AVP pices grahiques + participation pices crites

    Partant du trac du futur tramway de la ville et de son terminus prvu sur le parvis de la gare Besanon-Viotte, qui implique le redressement dune avenue au bord de laquelle est situ un monument aux morts des guerres de 1914-1918 et de 1939-1945, et rendant son dplace-ment invitable; la Ville a dcid la transforma-tion du lieu de mmoire existant proximit dans la chane de parcs des glacis de Vauban (mmorial aux morts des guerres doutre-mer) afin dacceuillir les 3 statues principales du monument dplacer.

    Le projet laurat procde dune sorte de coupe-excavation dans la topographie existante au coeur de ce rampart, afin de crer une espla-nade suceptible daccueillir des crmonies grae des murs de soutnement en bton doubls de voiles corten (galement supports des ex-votos).Lautre aspect que le projet a cherch dvel-opper, au-del de du volet commmoratif, est celui des usages quotidiens, travers les ch-eminements, le mobilier, la signaltique, ect. et notamment la liaison pitonne gare - centre-ville qui est ici un parcours privilgi car traver-sant les glacis depuis la gare jusquau Doubs.

    Faubourg 2/3/4

  • Amnagement des espaces publics et extrieurs de la Cit des LoisirsCourbevoie (92) - 2011

    Concours (PPP) pices grahiques + participation pices crites

    La Ville de Courbevoie souhaite dvelopper autour de son stade historique une cit des loisirs en remplacant et compltant les quipe-ments dj prsent sur llot.Le programme consiste donc en la cration dun ple festif, avec 3 salles de spectacle et de rception ainsi quune agora, un caf et une terrasse ouvertes au public. Le deuxime btiment abrite des fonctions plus techniques telles quune cuisine centrale, un gymnase, une cantine, une crche...Les espaces extrieurs sattachent relier llot la ville et crer une ambiance lintrieur de celui-ci.Pour cela il est propos de requalifier le bou-levard bordant le sud de llot, pour y appuyer un parvis, interface entre la ville et le btiment principal.Des tilleuils conservs servent daccroche depuis le boulevard vers la traverse de llot et le second btiment, traite en voie-jardin parta-ge entre diffrents usagers, manire de faire rentrer discretement la nature dans lespace public et de dvelopper une trame verte pice par pice, de changer les habitudes de pra-tiques de la rue.

    Faubourg 2/3/4

  • VV

    V

    V

    Livraisoncuisine

    Livraisontraiteur

    Livraisonscnographiesalle 1000

    Livraisonscnographiesalles 150 et 300)

    Vhicules de service

    Stationnementautocar VAL

    Autocar du VAL

    Vhicules et autocarsAccs parkinget dpose minute

    Parcourspitons

    parcourscyclables

    Dpose minuteautomobile

    Parking vloV

    VOIE BUS EN CONTRESENS

    VOIE SENS UNIQUE

    r ue

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    un

    ZONE DE LIVRAISONCUISINES

    ACCESSTADE

    PLACESTATIONNEMENTAUTOCARPOSSIBLE

    1

    2

    3

    SORTIETREMIE

    PARKING

    ENTREETREMIE

    PARKING

  • ZAC des Rives de la Haute-DeleLille (59) - 2009-2011

    Laurat du Prix de lamnagement urbain 2010 pour les villes de + de 50 000 habitants

    Divers amnagements despaces publics dans le cadre de la ZAC des Rives de la Haute-Dele. Commande publique.

    Jean-Pierre Pranlas-Descours architecte-urban-iste mandataire (Bruel-Delmar Paysagiste; Profil ingnieurs VRD; Pilet Eclairagiste).

    - Pont levant sur la Dele: PRO, DCE: pices graphiques; DET: pices crites et graphiques

    - Alles pitonnes : APD, PRO, pices crites et graphiques.

    - Quais : APD, PRO, pices crites et graphiques.

    - Parkway + jardin daccompagnement : PRO, pices graphiques.

    La ZAC dans son ensemble est un systme hydrologique constitu de bassins versants, de noues, de bassins de stockage (dont un, le jardin deau, est la pice centrale du quartier), et douvrages. Cest leau qui relie et donne une lecture gographique des espaces.

    Atelier de Paysages Bruel-Delmar

    PARKWAY QUAIS ALLEE PIETONNES ALLEE PIETONNESQUAIS

    PONT

  • Pont levant sur la DeleLille (59) - 2009-2011

    Dans le cadre de la ZAC des Rives de la Haute-Dele. Commande publique.

    Pont levant de 30 m de porte, 15 m de large, en 3 traves. Structure bton prcontraint /

    traves fixes; dalle orthotrope acier / trave le-vante (+ vrin dans local technique en sous-sol).

    Bruel-Delmar mandataire du groupement de matrise doeuvre (Stucky ingnieurs gnie-civil;

    Venna ingnieur Ventellerie; Profil ingnieurs VRD; Pilet Eclairagiste).

    - Reprise des tudes en phase PRO (ouvrage entirement redessin), DCE (pices graphiques

    lments vus, y compris dtails), DET (suivi de chantier + suivi financier + visa de plans). Chan-

    tier en cours.

    Le pont relie les deux parties de la ZAC, dj cheval sur deux communes , Lille et Lomme), par dessus la Dele petit gabarit. De lautre ct de lle des Bois Blancs se trouve le Port

    Autonome de Lille. La circulation fluviale devait nanmoins rester possible, au gabarit Freyssi-

    net, dans levantualit du passage dune navette fluviale.

  • SIGNALISATION FLUVIALE ET DE POLICE

    Panneau A1 (navigation interdite sauf aux menues embarcations non motorises)

    Panneau A1 bis(navigation interdite sur toute la passe)

    Signalisation tricolore fluviale

    Panneau B0 (circulation interdite tout vhicule dans les deux sens)Signalisation R24 (arrt obligatoire)Panneau A6 (annonce de la proximit d'un pont mobile)Signal R11 (voirie)Signal R12 (piton)

    LEGENDEECLAIRAGE

    Mt hauteur 6.50 m.1 lampe Cosmo White140W.

    E1

    Mt hauteur 6.50 m.1 lampe. Cosmo White140W. + Projecteur asymtrique sur support mtallampe 150W CDM-T

    E1-1

    Bornes GS. + clairage de l'eau.1 lampe CDM-T. 70W. 4200K + Diodes 1W

    B5

    Bornes GS. dposer - reposerB5d

    LEGENDEMOBILIER - METALLERIE - OUVRAGES

    Coffret acier d'extrmit quip d'enrouleur(voir dtail)

    Co1 et Co2

    Parapet bton gris coul en place (voir dtail) Pa1 et Pa2

    Muret soutnement bton gris prfabriqu (voir dtail)

    Ms1 et Ms2

    Barrire pivotante + drouleur barrire (voir dtail)

    Bp2

    Chasse-roues acier (HEB 160 et TRO 219180) (voir dtail)

    CR

    Garde-corps + tablette + clairage (voir dtail)GC

    Potelet fixePfTrappe d'accs local techniqueTa

    Barrire pivotante (voir dtail)Bp1

    Potelet acier en rive (Quai Hegel) (voir dtail)Pc

    Ouvrage avec controle de dbit de fuite, lot VRD Tte d'aqueduc dans le quai du Bras de Canteleu,lot Gnie Civil du Pont

    T7

    Bolard conserver (voir dtail)Bc

    Joint de dilatation sur chausse (voir dtail)JD1

    Coffret acier d'extrmit (voir dtail)Co1 et Co2

    Joint de dilatation sur trottoir (voir dtail)JD2

    Banc 210 cm Mtal peint corten DG 119(dpos - repos)

    B210

    Corbeille mtal peint DG 119C

    Bolard dposerBd

    SOLS

    Pavs grs 20 x 14 x 14 cmpose perpendiculaire la rive du canal

    BORDURES ET CANIVEAUXLEGENDE

    Dalles impression podotactile :DP1: dalle bton 0.50 x 0.60m: longeur 3m DP6: dalle bton 0.50 x 0.40m logueur 2m

    DP

    Rsine noire gravillonnairesur trottoir et chausse dans l'emprise de l'ouvrage

    LEGENDE

    Bordure bton gris prfabriqu (QH)1.00 x 0.30 x 0.30 m

    Caniveau asphalte

    Tapis d'enrob noirsur voirie hors de l'emprise de l'ouvrage

    Bordure bton gris prfabriqu (QO)1.00 x 0.30 x 0.30 m

    Caniveau grille l: 0.30 m

    couronnement existant largeur 47cm

    BT 2

    Solin dalle bton prfa gris (50 x 50 cm) sur 1 rang

    DP

    1

    DP

    1 D

    P2

    DP

    2

    DP

    5 b

    D3

    D3

    D4D4

    Bordure granit 1.00 x 0.15 x 0.30 m

    Bordure bton prfa 1.00 x 0.30 x 0.30 m

    Bordure bton prfa 1.00 x 0.15 x 0.30 m

    Le pavage est perpendiculaire au canal de la Haute Dele

    D3 D3

    D3

    D3

    D3

    D3

    D4

    D4

    D3

    D3

    Solin dalle bton prfa gris (50 x 50 cm) sur 1 rang

    Joint tube acier

    Joint tube acier

    Joint tube acier

    Joint tube acier

    Joint sci

    DP1 DP1

    Joint sci

    DP

    5 a

    3u continue

    R11R12

    A6

    Pf PfPfPf

    B0

    SLT

    Co1 Co2

    Co3 Co4

    Pf

    Pf

    Pf

    Pf

    PfPf

    Pf

    R12

    A1

    PfPf

    SLT

    Pa2Pa1

    Bp2Bp1

    Pf

    Pf

    Pf

    Pf

    Pf

    Pf

    Pf

    Ms2Ms1

    Pc

    Pc

    Pc

    Pc

    GCCR CRGC

    DP6 DP6

    DP6 DP6

    R24

    Ta Bd

    BdBd

    Bd

    Bc

    JD1

    JD1

    JD1

    JD1

    Pf

    Pf

    JD1 JD1

    JD1 JD1

    3u continue

    A1

    bis

    A1

    A1

    bis

    T3 2u

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    Quai Hegel(section Centre)

    LMCU LMCU

    EP

    EPEPEP

    QUAI HEGEL

    QUAI OUEST

    A6

    R11R12

    R11R12

    R12

    A20

    R12 R11A6

    R24

    A6

    R13c

    R12R13

    c

    Nymphea 'attraction' (varit rose)

    Juncus inflexus

    BAIGNADE INTERDITE

    BAIGNADE INTERDITE

    BAIGNADE INTERDITE

    BAIGNADE INTERDITE

    BAIGNADE INTERDITE

    Lisse prhensibleLisse prhensible

    Pf

    PfPfPfB210 B210 B210 B210B210 B210

    Hegel / PontArmoire SLT

    Bs

    RELEVAGE Hegel 02Position confirmer avec lot 6 Entreprise CLAISSE et Profil Ingenierie

    PfPf

    Pf

    RE

    LEV

    AG

    E H

    egel 01

    Pf Pf

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    Pf

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    Pf

    Pf

    Pf

    Pf

    Pf

    Totem n 1 Jardin d'eau - Hegel

    C

    PfPf

    Pf Pf

    E1-1

    E1-1 E1E1

    B5

    B6dM6h

    T1

    EP

    Pf Pf

    Pf PfPf

    T3

    EU

    EP

    L3T

    EP

    FCEU

    ED

    F

    EU

    EP

    Abri bus

    (hors march)

    Pf

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    Pf Pf

    Pf

    Pf

    T7

    E1

    C12 C12

    3u continue3u continue

    3u continue

    3u continue

    3u continue

    T'2 25cm

    T'2 25cm

    T'2

    15c

    m

    3u continue

    T'2

    15c

    m

    T1

    E1E1

    B5d B5B5B5

    B5d

    B5B5B5

    ChR2 ChR2 ChR22 appuis cycles

    B190

    B190

    8.44

    BP 12-43 59013 Lille Cedex7, boulevard Louis XIVSORELI

    75011 Paris40, rue SedaineAtelier de Paysages Bruel-Delmar

    email: [email protected] 01 66 04 05 69Tl. 04 66 04 05 70

    email: [email protected] 01 47 00 13 51Tl. 01 47 00 00 51

    [email protected]: Fax 03 28 36 73 11Tl. 03 28 36 73 10

    30900 Nmes180, rue Guy ArmandStucky Ingnieurs Conseils

    btiment 212 rue Harald StammbachProfil Ingnierie

    EQUIPE MAITRISE D'OEUVRE :

    LILLE - LOMME

    AMNAGEMENT DES ESPACES PUBLICSRIVES de la HAUTE DEULE

    Tl. 03.20.52.20.50Fax. 03.20.88.23.26E.mail : [email protected]

    Description modificationMODIFICATIONS

    Indice Date

    Cour Anglaise

    Venna Ingnirie3, place du Plan de Lina 06390 Coaraze email: [email protected]

    Fax 04 93 54 93 35Tl. 04 93 79 37 13

    59290 Wasquehal

    email: [email protected]

    Tl. 06 14 31 04 48

    93100 Montreuil Guy Pilet - 8, venelle de l'EchiquierConcept et Conseils lumire

    DCE

    P05

    A

    B

    C

    A

    E

    F

    G

    H

    I

    tat de calques gestionnaire: 10RHD_PontCan_P05_sols+mob+signaCTB: 10RHD_PontCan_PROa_Sols+mob50

    Canal de la Haute DeleBras de Canteleu

    NN: 19.68PHEN: 19.98

    Limite de prestation

  • Chanfrein R=2.5mm sur les arrtes scies des profils.Traitement anti-corrosion selon CCTP + peinture thermolaque de type galva Dco Galva ref. DG119-rouille nuance ou similaire(Akzo Nobel Collection Futura Interpon D teinte 'MARS' pour les plaques de mtal dploy).NB: les dimensionnements sont donns titre indicatif et devront tre confirmes par l'entreprise. Cf. EUROCODE 1 - section 4.8 Actions sur les gardes-corps

    1,000

    0,36

    0

    0,020

    19.70 NGF

    PHEN 18.98 NGF

    NN 18.68 NGF

    HEA360

    CARNET DE DETAILS ARCHITECTURAUXIII - DETAILS PONT - GARDE CORPS + POUTRE de RIVE + APPUIS lvation

  • ZAC des Rives de la Haute-DeleLille (59) - 2009-2011

    Laurat du Prix de lamnagement urbain 2010 pour les villes de + de 50 000 habitants

    - Alles pitonnes : APD, pices graphiques.Les alles pitonnes orientes est-ouest jouent un rle de liaison entre les axes structurants du projet, une chelle plus intime, lie aux lots dhabitation et dactivit.

    LILLERIVES DE LA HAUTE DEULE - PREMIER SECTEUR OPERATIONNEL

    Coupe 10a - Alle des Frnes

    0.82

    0.500.40

    0.62

    0.05

    0.30

    0.050.70

    0.20

    0.05

    0.050.10

    0.10

    0.10

    0.050.20

    N.B.: - Chanfrein 1/4 rond R:2.5mm sur artes sortantes- Les radiers bton en sortie d'ilt seront relevs par

    l'entreprise avant ralisation des plans d'xcution

    LILLERIVES DE LA HAUTE DEULE - PREMIER SECTEUR OPERATIONNEL

    Dauphin Da6c sur alle des Frnes - axonomtrie

  • Dauphin bton prfa. gris2.00 x 0.80

    OuvragesLEGENDE

    TETES DE BUSE

    Tte d'aqueduc :dalles bton gris prfa.long. 8.00 m, larg. 1.00 mp. 14 cm faisantcouverture + gabion +tte de buse bton grisprfa. + 2 rservations 300 mm

    Tte d'aqueduc :dalles bton gris prfa.long. 7.30 m, larg. 1.00 mp. 14 cm faisantcouverture + gabion +tte de buse bton grisprfa. + 2 rservations 200 mm

    Da6

    T25

    T27

    Tte d'aqueduc :dalles bton gris prfa.long. 7.30 m, larg. 1.00 mp. 14 cm faisantcouverture + gabion

    T27b

    T27c Tte d'aqueduc :dalles bton gris prfa.long. 5.30 m, larg. 1.00 mp. 14 cm faisantcouverture + gabion

    Dauphin bton prfa. gris0.82 x 0.70+ caniveau btonprfabriqu pour arriveEP + couverture encaillebotis mtallique

    Da6c

    Dauphin bton prfa. gris2.00 x 0.80 + caniveau btonprfabriqu pour arriveEP + couverture encaillebotis mtallique

    Da6b

    P13T

    8

    T8T8

    T8 T10T9 B1T8 T7

    T7

    T8T8 T8

    T25

    T7T7

    T8T8

    T22

    9T2

    5T2

    5

    T7 T8T7

    Da6b

    Da6

    Da6

    T27

    T27

    T27

    T27b

    P13

    Da6c

    T27c

    T27c

    Da6

    Da6b

    Da6

    Da6b

    Da6

    Da6b

    Da6

    Da6b

    Da6

    Da6b

    Da6

    R8.00

    R8.00

    T3 5u

    B1 M9v1

    B51

    B6d

    M6h

    R12

    ALIGNEMENT Faade btiment FALIGNEMENT Faade btiment F

    ALIGNEMENT Tourelle btiment FAct par SORELI avril 09

    ALIGNEMENT Faade btiment F

    ALIGNEMENT Tourelle btiment FAct par SORELI avril 09

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    EP

    E1 E1 E1

    E1 E1 E1 E1

    Appuis

    cycles 9

    Appuis

    cycles 7

    PfPfChR

    ChR

    B200

    B200

    B200

    B200

    B200

    B200

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    E1

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    Pa

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    Hege

    l/NS2

    - SLT

    T'2 2u

    T1 2u

    T'2 2u

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    T'2 2u

    T'2 2u

    T'2 2u

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    T'2 2u

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    Pa

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    C20a

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    Entr

    e/Sort

    ie PK

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    Entr

    e/Sort

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    ChR2ChR2

    ChR2ChR2

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    Marquage peinture verte cycle

    9E9

    E9E9

    E9E9

    E9E9

    E9E9

    E9 E9 E9 E9 E9 E9 E9 E9 E9

    E9E9

    E9E9

    E9E9

    E9

    acc

    sPM

    R

    PaPa

    Pa

    PaPa

    T'2 2u

    palissade bois h: 2.00 mprotection des arbres existants

    Pa

    Dbu

    t de c

    ourbe

    L: 76

    .78

    l'axe

    Dbu

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    L: 76

    .78

    l'axe

    Courb

    e L: 7

    6.25 e

    n lim

    ite d'

    lot

    ganivelle de chtaigner h: 1.00 m

    ChR2 Chasse roue bois de type ChR2

    Mobilier

    E9 : Mt; hauteur 5.00 m.1 lampe. CDMT 35 W

    E9

    MATERIEL D'ECLAIRAGE

    Barrage racine pour massif de bambous

    BP 12-43 59013 Lille Cedex7, boulevard Louis XIVSORELI

    75011 Paris40, rue SedaineAtelier de Paysages Bruel-Delmar

    email: [email protected]

    Tl. 06 14 31 04 48

    email: [email protected] 01 47 00 13 51Tl. 01 47 00 00 51

    [email protected]: Fax 03 28 36 73 11Tl. 03 28 36 73 10

    93100 MontreuilGuy Pilet - 8, venelle de l'EchiquierConcept et Conseils lumire

    btiment 212 rue Harald StammbachProfil Ingnierie

    EQUIPE MAITRISE D'OEUVRE :

    LILLE - LOMME

    AMNAGEMENT DES ESPACES PUBLICSRIVES de la HAUTE DEULE

    Tl. 03.20.52.20.50Fax. 03.20.88.23.26E.mail : [email protected]

    Description modificationMODIFICATIONS

    Indice Date

    AGH Consulting4, avenue de Friedland75008 Paris email:

    Fax 01 53 76 10 73Tl. 01 49 53 02 82

    [email protected]

    59290 Wasquehal

    APDP05

    A

    B

    CDE

    FGH

    I

    NB : vgtations existantes conserver, marquer sur site avec le Maitre d'Oeuvreaprs implantation.

    Limite de prestation

    [II6377-02-to-17.dwg] [110518RHD-ECL.dwg]

  • ZAC des Rives de la Haute-DeleLille (59) - 2011

    Laurat du Prix de lamnagement urbain 2010 pour les villes de + de 50 000 habitants

    - Parkway : PRO, pices graphiques.

    Une vaste friche va tre traverse par une voie reliant la ZAC aux faubourgs, et desservant de nouveaux logements, une extension dcole, et un jardin public partag entre circulations douces et accs automobile pour les riverains, qui occupe et preserve la majeure partie des arbres existants.

  • ZAC des Rives de la Haute-DeleLille (59) - 2010

    Laurat du Prix de lamnagement urbain 2010 pour les villes de + de 50 000 habitants

    - Quais : APD, PRO, pices crites et graphiques.

    Le projet damnagement des espaces publics est bas sur le rapport leau, dont la compo-sante essentielle sur le site est le canal de la Dele. Le quai Hegel est aujourdhui une route dpar-tementale, en cours de dclassement. Il sagit de donner plus de place et de confort au pi-ton, et damener lespace vers leau, au moyen du nivellement.

    QUAI HEGEL DEPARTEMENTALE

    enrob

    COTES TN

    COTES PROJET

    DESCRIPTION

    DISTANCES

    DESCRIPTIONECLAIRAGE

    20.0

    4(1

    9.62

    )

    19.9

    9

    (19.

    59)

    (19.

    39)

    1.54%

    (19.

    57)

    (19.

    53)

    (19.

    55)

    (19.

    45)

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    59)

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    64)

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    70)

    4.57%5.71% 2.11% 2.35%

    1.65% 1.5%

    19.8

    7

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    .82

    19.6

    72.5%

    19.7

    8

    19.7

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    QUAI HEGEL VOIE VERTE

    pavs grs

    PHEN18.98

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    19.8

    1

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    ure

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    nit

    Bord

    ure

    Gra

    nit

    Solin

    bt

    on50

    x50

    0.50 2.50 0.15 1.85 0.15 3.00 0.30 1.50 0.15 4.96 0.43

    1.95 5.406.002.003.15

    18.40 environ

    3.00

    LILLE - LOMMEZAC DES RIVES DE LA HAUTE DEULE - INFRASTRUCTURES DU PREMIER SECTEUR OPERATIONNEL

    section courante - modificative - vue de bordure 14cm

  • Quartier du Pav BlancClamart (92) - 2009-2011

    En collaboration avec Jean-Pierre Pranlas-Descours, architecte-urbaniste mandataire (construction de 4 immeubles logements + activits).

    - Amnagement des espaces extrieurs: APD (projet entirement redessin), PRO, DCE ensemble (pices graphiques lments vus, y compris dtails et nivellement); DCE (pices crites, pilotage co-traitants), DET Phase 0 - aire de jeux (DET (suivi de chantier + suivi financier + visa de plans).

    Le Pav Blanc est une cit dhabitat social da-tant des annes 1960, situe au bord du pro-longement de laxe du Tapis Vert, entre Meudon et Clamart, attribu LeNtre; et inscrit dans la trame urbaine de Meudon-la-Fort (F. Pouillon). Le projet prend appuis sur laxe de LeNtre afin douvrir le quartier sur la fort; profite de larrive prochaine du T6; simplifie la voirie; limite le stationnement en priphrie, et ouvre un ancien trac dlaiss.A lintrieur de la cit, les espaces extrieurs sont traits en jardins pitons alors quun mail central, dont lalignement darbre est conserv, polarise les usage et cre une respiration .

    Atelier de Paysages Bruel-Delmar

  • RouteduPavBlanc(R.N.306 Annexe du Petit Clamart Svres par MeudonRoute6868

    7072

    74 76 80 84 86 88 90

    7874

    169m58

    92137

    139

    RouteduPavBlanc(R.N.306 Annexe du Petit Clamart Svres par Meudon

    Chemin du Parc

    135

    1

    Portede

    TrivauxRue

    dela

    Route

    203

    23

    119

    6

    Alle

    Marcel

    Simon

    1

    1

    11

    13

    5

    7

    Terramersi

    Square 9

    2

    4

    1

    3

    6

    37

    33

    36

    166

    32

    162

    31

    75013 Paris159 rue NationaleIMMOBILIERE 3F

    75011 PARIS40, rue SedaineAtelier de Paysages Bruel-Delmar

    email: [email protected] 0147 00 13 51 Tl. 01 47 00 00 51

    EQUIPE MAITRISE D'OEUVRE :

    VILLE DE CLAMART - IMMOBILIERE 3F

    AMNAGEMENT DES ESPACES EXTERIEURS

    Tl. 01 40 77 36 07Fax. 01 40 77 18 50E.mail : [email protected]

    Description modificationMODIFICATIONS

    Indice Date

    75003 PARIS6, rue du Parc RoyalAtelier Pranlas Descours

    QUARTIER DU PAVE BLANC

    78190 TRAPPES93-95, rue Jean JaursTUGEC

    email: [email protected] 01 30 50 67 47Tl. 01 30 50 20 23

    email: [email protected] 01 42 71 33 83Tl. 01 42 71 26 11

    92370 CHAVILLE11 bis, sente La France TALBOT & Associs

    email: [email protected] 01 41 15 11 13Tl. 01 41 15 93 30

    DCE

    P 03

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    G

    H

    I

    N

    LEGENDE NIVELLEMENT

    Cte projet

    Cte existant estime

    Cte existant

    Pourcentage et longueur de pente projet

    Cte existant gomtre

    Limite de proprit

    Limite de prestation

    D.

    R+8

    G.

    E.

    (Dallage)

    (Bitume)

    (Bitume)

    Gaz.

    (Dallage)

    (Bton)

    (Pavs)

    E.

    D.

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Pavs)

    (Bitume)

    (Pavs)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Pavs)

    Rue

    (Bton)

    (Pelouse)

    E.

    (Bitume)

    (Bitume)

    G.

    G.

    E.(Bitume)

    (Bitume)

    G.

    G.

    G.

    G.

    G.

    (Terre)

    (Terre)

    (Pelouse)

    G.

    (Bitume)

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    B.L.E.

    Gaz.

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    (Terre)

    (Pavs)G.

    (Bitume)

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    E.

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    (Pavs)

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    (Pelouse)

    (Pelouse)(Pavs)

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    B.L.

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    D.

    D.

    Rue

    Rue

    Elec.

    (Pavs)

    (Bitume)

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    (Bitume)(Terre)

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    (Terre)Gaz.

    Elec.

    (Bton)

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    (Bton)

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    (Terre)

    (Bton)

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    (Bt

    on)

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    (Pavs)(Pavs)

    (Pavs)

    (Stabilis)

    (Pav

    s)

    (Stabilis)

    (Bitume)

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    (Stabilis)

    (Bitume)

    P.I.

    (Pavs)

    Elec.

    (Pav

    s)

    (Bitume)

    Gaz.

    (Bitu

    me)

    (Ter

    re)

    Elec.

    (Bitu

    me)

    Gaz.

    (Pav

    s)

    (Bitu

    me)

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Pav

    s)

    (Bton)

    D.

    (Pel

    ouse

    )

    (Bton)

    (Pavs)

    (Ter

    re)

    (Pav

    s)

    (Ter

    re)

    (Ter

    re)

    (Bitu

    me)

    (Bitu

    me)

    (Pav

    s)

    (Bitu

    me)

    (Pav

    s)

    (Pelouse)

    (Bton)

    (Pavs)

    E.

    (Bitume)

    Rue

    G.

    (Bitume)

    D.

    D.

    E.E.E.

    Rue

    (Bitume)

    Commune

    G.

    G.G.

    G.

    Rue

    G.

    D.

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Bton)

    (Pavs)

    (Bitu

    me)

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Pavs)

    E.

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Terre

    )

    (Bitume)

    (Bton)

    (Pavs)

    (Terre)

    (Bitume)

    G.

    E.

    (Pelouse)

    (Pavs)Elec.

    (Terre)(Bitume)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Pavs)(Bitume)

    (Bton)

    (Pelouse)

    (Bitu

    me)

    P.

    (Bitume)

    E.

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    P.

    (Bton)

    (Pelouse)

    E.

    (Pelouse)

    (Pavs)

    (Pelouse)(Bton)

    E.E. E.

    E.E.

    (Bitu

    me)

    (Bton)

    (Pavs)

    (Pavs)

    E.

    Gaz.

    (Terre)

    (Bitume)

    (Bitu

    me)

    (Pelouse)

    Rue

    Rue(Bton)(Pelouse) E.

    (Sta

    bilis

    )

    (Bton)

    (Ter

    re)

    (Pav

    s)

    Gaz.

    (Ter

    re)

    (Bitu

    me)

    (Ter

    re)

    (Pel

    ouse

    )

    (Bitu

    me)

    (Pel

    ouse

    )

    (Pel

    ouse

    )

    (Pavs)

    (Bton)

    (Bton)

    (Bitume)

    (Bitu

    me)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Bton)

    (Bitume rouge)

    Elec.

    (Pavs)

    (Pavs)

    (Terre)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Bton)

    Garage

    Garage

    Garage

    Garage

    Garage

    Garage

    (Souche)

    11 Etages + RD

    C

    Altitude sommet btiment : 201.93 m NGF

    (Pelouse)

    (Bton)

    (Bton)

    N5

    N3

    N1(Terre)

    (Terre)

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 202.73 m NGF

    N2

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Bitume)

    11 Etages + RDC

    Ht Btiment : ..... m

    N6

    (Bton)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Bitume)

    Mosque

    (Bton)

    (Pavs) N4

    (Pelouse)

    (Sable)

    (Pavs)

    (Souche)

    (Souche)

    (Souche)

    G.

    N11

    N5

    N7

    N9

    (Terre)G.

    (Bton)

    N3

    (Bton)

    (Bton)

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 201.42 m NGF

    (Stabilis)

    N8

    (Pav

    s) N

    1

    (Pav

    s)

    N5

    N3

    (Bitume)

    Garage

    Garage

    Garag

    e

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 200.01 m NGF

    N3

    (Bitume) (Bitume)

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 198.62 m NGF

    N4

    11 E

    tage

    s +

    RD

    C

    Altitu

    de so

    mmet

    btim

    ent :

    200.5

    3 m N

    GF Avenue

    Stendhal

    Rue

    Racin

    e

    RUE BOILEAU

    RueCorneille

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA

    3x150AL M

    10/1976 (0.80)

    HTA

    3x150AL M

    10/1976 (0.80)

    DTM-02/1990

    DTM-02/1990

    HTA 3x150AL M

    (0.80)(10/1976 (0.80)H

    TA 3x150A

    L M (0.80)(10/1976 (0.80)

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA

    3x150AL M

    (0.80)-10/1976 (0.80)H

    TA 3x150A

    L M (0.80)-10/1976 (0.80)

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA

    3x150 AL M

    (0.70)-10/1976

    HTA

    3x150 AL M

    (0.70)-10/1976HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994H

    TA 3x150 A

    L M C

    DR

    (0.70)-04/1967H

    TA 3x150 A

    L M C

    DR

    (0.70)-04/1967

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    MPB PE 125-03/2002

    HTA 3x150AL M 20kV CDM

    BAGNEUX ZIPEC 21HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 22

    HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 21HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 22

    HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150AL-20kV Prof.70 1972 MET

    HTA 3x150AL-20kV Prof.70 1972 MET

    HTA 3x150AL-20kV 1997

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994H

    TA 3x150 A

    L M S

    ILEC

    (0.70)-09/1973H

    TA 3x150 A

    L M S

    ILEC

    (0.70)-09/1973HTA 3x150 AL M-04/1969

    HTA 3x150 AL M-04/1969

    HTA 3x150 AL M SILEC-09/1973HTA 3x150 AL M SILEC-09/1973

    HTA 3x150 AL-07/1997

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Pelouse

    PelousePelouse

    Pelouse

    Enrob

    PelouseEnrob

    Pavs

    PavsPavs

    Pavs

    Pavs

    Pavs

    PavsPavs

    Pavs Pavs

    Pavs

    PavsPavs

    Pavs

    Pavs

    PavsPavs

    Pavs

    Pavs

    Pavs

    Pavs

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    EnrobEnrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Dalles

    Dalles

    Vtrinaire

    Restaurant

    Dalles

    Pelouse

    Pelouse

    Pelouse

    Pelouse

    Parking

    Parking

    Bton

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    Pelouse

    Pelouse

    Lettr

    es

    Pelouse

    Bton

    Bton

    Pavs

    Enrob

    Pelouse

    Parking

    Parking

    Parking

    Enrob

    EnrobEnrob

    Enrob

    EnrobP

    arking

    Pelouse

    Pelouse

    Pelouse

    Pelouse

    Pavs

    Pavs

    Pelouse

    Enrob

    Enrob

    Rampe

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Parking Rampe

    Poubelle

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    Enrob

    ParkingParking

    Parking

    Pelouse

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    Enrob

    Enrob Pavs

    Pelouse

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    PavsEnrob

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Pelouse

    RsidenceLa Chaumire

    Stendhal

    Place Georges Pompidou

    Route du Pav Blanc

    0 E

    R+7

    R+4

    Avenue de Villacoublay

    Stendhal

    Poubelle

    Pelouse

    Pelouse

    Grave

    Park

    ing

    grav

    e

    Parking

    Enrob

    Pelouse

    Parking

    Bton

    Bton

    Parking

    enrob

    Bton

    Massif

    Pelouse

    EnrobParking

    Bitume

    Parking

    Enrob

    Massif

    Bitume

    Parking

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Pelouse

    Bto

    n

    Enrob

    Bitume

    Bitume

    Transfo

    0 E

    INFOS TRAVAUX CVV

    R+4

    R+7

    R+6

    Chinois

    0 E

    Transfo

    R+4

    11 Etages + RDC

    Ht Btiment : ..... m

    Boulangerie

    Salle de runion

    Pressing

    Tabac

    Pizza

    BoucherieHallal

    RestaurantgrecAtelier

    clairages ATEA

    Supermarch

    de l'Orient

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 200.47 m NGF

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    FxFx

    Fx

    2 Fx. en Attente

    6 Fx. 150 L : 12.00(0.90)

    6 Fx. 150 - 16.00

    (0.60)

    6 Fx. 150 L 14.00

    2 Fx. en Attente 150 (1.00)

    4 Fx. 150 L : 26.00

    2 Fx. 150 L : 11.00

    Fx

    1 F en Attente (1.00)

    Fx.

    1 F. en Attente

    6 Fx. 150 L : 9.00

    3 Fx. 150 L : 5.00

    6 Fx. 150 L : 11.00

    (1.00)

    Fx

    3FX 150 L.16.00

    4FX 140 L.6.00

    4FX 140 L.13.00

    A 400 MPA -08/1960

    FGS 150 Abandonne BP-07/1970

    BT 4x40-07/1926 (1.00)

    HTA

    3x150AL-05/1935 (1.30)

    HTA 3x147 AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x150AL-05/1935 (1.30)

    GGTRP 300

    HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA

    3x50AL-05/1935 (1.30)

    HTA

    3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x50AL-05/1935 (1.30)

    GGTRP 300

    HTA

    3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA

    3x50AL-05/1935 (1.30)

    BT 4x94+1x48 ABANDONNE

    MPA A 406 Ct n127 HORS GAZ

    BT 4x50+25-12/1940

    HTA 3x147 EC-11/1959

    HTA 3x50AL-05/1935

    HTA 3x80-05/1935 (1.30)

    HTA 3x80 (1.30)-05/1935

    TB MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA

    3x80 (1.30)-05/1935

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    Capot-10/1976

    HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979

    HTA 3x150AL M TREFIMETAUX ABNDONNE

    HTA 3x150AL M TREFIMAUX ABANDONNE

    HTA 3x80 ABAN

    DO

    NN

    E-05/1935 (1.30)

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ

    HTA

    3x150 AL M

    (0.70)-10/1976

    213-01-00084-00024-24-C-04D

    213-01-00084-00024-24-A-04

    BP Ac 219TEXTE

    BP AC 219,1

    Bride 200

    RM Plast 63

    Prise Piedfort

    Vanne 32

    HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES

    HTA CDM VRESAILLES

    GGTRP 300A 40 MPA-08/1960

    MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ

    MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA 3x146AL-20kV UP

    HTA 3x146AL-20kV UP

    MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Hors GAZ

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA

    3x146 AL (1.00)-09/1962

    (Pavs)

    BP F 2G3 170 1970

    BP F 2GS 170-07/1970

    BP PE 110 11/1991

    BP PE 110 11/1991

    BP Ac 89-09/1963

    BU PP AC 89

    BP Ac 89-09/1963

    BP Ac 89 09/1963

    BP Ac 219 1963

    BP Ac 219 09/1963

    BP Ac 168 09/1963

    BP Ac 168-09/1963

    BP Ac 114 08/1964

    BP Ac 168-09/1963BP Ac 114-08/1964

    Brt BP Ac 76

    BP Ac 114-10/1964

    BP Ac 219 1963

    BP Ac 219 1963

    BP Ac 219 1963

    Brt BP AC 114 1976

    Fond Bombe 200

    Brt XI 95 BP PE 63

    BP Ac 114 1970

    DR=D:CMC01

    Manchon

    Foureau 150

    BP Ac 168-06/1963

    Prise C

    oude (r:1.20)

    BP Ac 168-09/1963

    BP Ac 168-11/1963

    BP Ac 168 11/1963

    BP Ac 168-11/1963

    BP Ac 168 11/1963

    BP Ac 89-1964

    Prise 65

    B.U.P.P.

    BP Ac 89-09/1963

    (1.00)

    BP Ac 89-08/1964

    BP Ac 89-08/1964

    Prise Isolt Q65

    P I PI

    BP A 76I 84 R

    empl. 1R

    t ATG par 1 R

    t laiton Q50

    I 84 Ref 2 joints

    T=AC 114, AC

    77

    BP Ac 114-08/1964

    BP Ac 114-08/1964

    S 121 n357

    BP Ac 114 -08/1964

    BU + PI PI

    BP PE 110-11/1991

    X83 Rem

    plt Rt ATG

    Laiton Q50

    BP Ac 89-10/1964

    P.P N350

    BP Ac 89-10/1964

    Reduction AC 114/AC 89

    T=AC 114

    BP Ac 114-10/1964

    BP Ac 114-05/1964

    BP Ac 114-05/1964

    BP Ac 114 1966

    RMP 100/125

    TB

    Te 150/100

    BP Pe 125 2005

    Cone 150-100

    BP Ac 160 - 05/1964

    S Ac n349

    BP Ac 168 - 11/1963

    200X11200X110

    Eau 500 Eau 500 Eau 500

    120

    100 FG

    60

    60

    150 FG

    80 FG

    80 FG

    150 FG

    100 FG

    100 FG

    100 FG

    60

    150 FG

    113

    A 400 MPA -08/1960

    FGS 150 Abandonne BP-07/1970

    BT 4x40-07/1926 (1.00)

    HTA

    3x150AL-05/1935 (1.30)

    HTA 3x147 AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x150AL-05/1935 (1.30)

    GGTRP 300

    HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA

    3x50AL-05/1935 (1.30)

    HTA

    3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x50AL-05/1935 (1.30)

    GGTRP 300

    HTA

    3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA

    3x50AL-05/1935 (1.30)

    BT 4x94+1x48 ABANDONNE

    MPA A 406 Ct n127 HORS GAZ

    BT 4x50+25-12/1940

    HTA 3x147 EC-11/1959

    HTA 3x50AL-05/1935

    HTA 3x80-05/1935 (1.30)

    HTA 3x80 (1.30)-05/1935

    TB MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA

    3x80 (1.30)-05/1935

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    Capot-10/1976

    HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979

    HTA 3x150AL M TREFIMETAUX ABNDONNE

    HTA 3x150AL M TREFIMAUX ABANDONNE

    HTA 3x80 ABAN

    DO

    NN

    E-05/1935 (1.30)

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ

    HTA

    3x150 AL M

    (0.70)-10/1976

    213-01-00084-00024-24-C-04D

    213-01-00084-00024-24-A-04

    BP Ac 219TEXTE

    BP AC 219,1

    Bride 200

    RM Plast 63

    Prise Piedfort

    Vanne 32

    HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES

    HTA CDM VRESAILLES

    GGTRP 300A 40 MPA-08/1960

    MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ

    MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA 3x146AL-20kV UP

    HTA 3x146AL-20kV UP

    MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Hors GAZ

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA

    3x146 AL (1.00)-09/1962

    SRIB

    1TC80

    1TC150

    1150

    545

    145

    128

    228

    150

    1150

    1B55X3

    1C55X3

    2150

    1D55X3

    1E55X4

    21502150

    2A55X3

    1150

    1C55X3

    160+745

    1B S4

    160+745

    11501

    28

    1TC150

    1TC150

    1TC150

    2B55X3

    2080+545

    2C 55X4

    2D55X4

    2080+545

    21502150

    1TC150

    245

    260

    +845

    15B40X2

    1TC150

    260+845

    160+745ATT

    445

    1TC150

    15A40X2

    14B70X5

    260+1245

    260+845

    1TC150

    14C40X2

    260+845

    1TC150

    14D55X3460+845

    845

    RAD14F

    445

    245

    1TC150

    1TC150

    280+745

    1580+545

    3F S1B

    3C55X3

    160+745 160+7452150

    460+445

    3E S5

    160+745

    580

    3D MIC

    S1B845 2080+545

    3B55x3

    2080+5451610+745

    3A55x6

    1610+745

    160+745160+745

    2080+545

    2080+160+1245

    2080+160+1245

    1A55X4

    260+775

    260+775

    228

    2150

    1F S1

    1580+545

    1580+545

    260+1445

    645

    260+1445

    645+228

    OFOF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OFOF

    OFOFOF OF

    OF OFOF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OFOF

    OF

    OF

    OF

    OFOF

    OF

    OFOF

    OF

    OF OF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OFOF

    OF OF

    OF

    OF

    OFOF

    OFO

    FO

    FOF

    OFOF

    OFO

    FOF

    OFOF

    OFOF

    OF

    OFOF

    OFOF

    OFOF

    OFOF

    OF

    OFOF

    OFOF

    OFO

    FO

    FO

    FOF

    OF

    OFO

    FOF

    OFOF

    OF OF

    OFOF

    OFOFOF

    OF

    OFO

    FO

    F

    OFOF

    OFOF

    OF

    OF

    PEHD 250 m ovalis

    PEHD

    250 m

    m tub par 11

    40 mm

    Longueur : 138.00 ml

    00800

    1.50

    2.35

    2.85

    3.55

    4.05

    4.45

    4.80

    5.00

    5.10

    5.05

    4.95

    4.90

    4.85

    4.80

    4.80

    4.80

    4.80

    4.75

    4.65

    4.45

    4.45

    4.25

    4.45

    4.80

    4.75

    5.00

    4.95

    4.95

    4.90

    4.90

    4.80

    4.75

    4.75

    4.65

    4.65

    4.65

    4.60

    4.60

    4.60

    4.45

    4.00

    3.50

    3.15

    2.50

    Manchons

    175X100

    400

    200X105

    170X80

    RUE BOILEAURUE BOILEAU

    Primtre d'origine I3F issu de l'application cadastrale des parcelles BM n35, 51 et 52

    Primtre d'origine I3F issu de l'application cadastrale des parcelles BM

    n35, 51 et 52

    (avant cession au Dpartem

    ent des Hauts de Seine)

    (avant cession au Dpartement des Hauts de Seine)

    porte

    porte

    (Rampe)

    (Bton)(Rampe)

    (Rampe)

    G.

    (Local poubelles)

    (Rampe)

    (Rampe)

    (Rampe)(Bton)

    Parking

    Parking

    Parking

    Parking

    Parking

    Aire de Jeux

    Rue

    Bosquet

    Parking

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    N5

    N3

    N1

    Rue

    Racin

    e

    (Rampe)

    (Rampe)

    (Rampe) (Rampe)

    (Rampe)

    (Rampe)

    (Rampe)

    N6

    (Rampe)

    (Rampe)

    Parking

    Parking

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    (plat)(plat)

    (Ram

    pe)

    (Bton)

    (Bton)

    N1

    partie ouverte

    (Pavs)

    (plat)

    STADEAltitude

    : 172.15

    (Pelouse)

    (Bitume)

    Parking

    Parking

    Aire de Jeux

    Route

    du

    Tronchet

    Bton

    de

    MEUDON

    Commun

    e

    de

    MEUDON

    Section BN

    BM n 28

    BM n 44

    BM n 34

    BM n 1

    BM n 35

    BM n 25

    Route du Pav Blanc

    EMPRISE PROJET PLACE

    EMPRISE PROJET PLACE

    EMPRISE PROJET PLACE

    21 m

    Limite site inscrit

    Limite emplacement futur Route du Pav Blanc

    Limite site inscrit

    Limite emplacement futur Route du Pav Blanc

    Limite site inscrit

    Limite emplacement futur Route du Pav Blanc

    136

    138

    140

    142

    203205

    P

    P

    P

    1718

    1920

    2223

    1

    10

    23

    45

    67

    9

    1211

    13

    1415

    16

    24

    8

    18%

    5%

    COMMERCE

    2_563 m2

    1re catgor

    ie

    18%

    5%

    VH pk

    sortie secours

    parking

    ENTRETIEN 3.00

    m2

    BAL OM 11.00m2

    LOCAL VELOS

    14.40m2

    POUSSETTES 7.9

    5m2

    ACCES LOGEM

    ENTS

    ACCES VOITURES

    171.45

    171.57

    170.99

    170.93

    SOUS -STATION

    CHAUFFAGE UR

    BAIN 14.50m2

    en pld

    VH

    ChEcs

    dansfx-pld

    VB

    Tel

    Sg

    CS

    VB dans porte

    VB Parking

    _ dimension

    ner

    171.47RC

    171.37 sol livr

    brut

    RC commerces

    171.29

    170.91

    1234

    56

    1 2

    3

    4

    5

    67

    9

    1011121314151617

    sortie secours

    sous-station

    SAS 8.15m2

    HALL 2115.29m2

    vide sur parki

    ng semi-enter

    r PK 1_R-0,

    5

    18%

    OM 13.47m2

    VELOS 16.42m2

    ACCES VOITUR

    ES

    ACCESLOGEME

    NTS

    ACCES

    LOGEMENTS

    170.04

    170.68

    170.44

    170.20

    170.13

    170.28

    170.11

    ACCES PK 2

    5.19m2

    ACCES

    SORTIE SECOUR

    S PK 2

    SORTIE

    SECOURS

    PARKING

    LOCAL VELOS 16

    .35m2

    PATIO-HALL 32

    46.96m2

    170.68

    170.68

    170.68

    ENCOMBRANTS

    16.14m2

    169.12

    R-0,5

    sortiesecoursPK1

    170.50

    170.62

    170.63

    43

    21

    POUSSETTES

    2.70m2

    170.64

    RC

    169.12

    -1.10

    170.64

    VHPKR-1,5

    VB R-1,5

    sortie secours

    PK1

    POUSSETTES

    10.75m2

    ENTRETIEN

    4.02m2

    VB PKR-20.82 m2

    VB PKR-20.82 m2

    VB PKR-10.77 m2

    VB PKR-10.77 m2

    1211

    10

    9

    876

    543

    2

    1

    LOCAL OM 14.39

    m2

    32271.77m2

    32261.77m2

    32251.67m2

    32242.55m2

    32231.69m2

    32221.69m2

    32211.69m2

    170.68

    ACCES

    SORTIE SECOUR

    S

    PARKING 2 - B

    3

    169.29168.96

    168.92

    168.80168.99

    169.37

    169.05

    sortiesecours

    169.29168.96

    168.92

    168.80

    168.66

    168.72

    168.99

    168.85+0.11

    168.74+ 0.00

    POUSSETTES

    4.31M2

    OM 15.81m2

    168.69

    169.37

    169.37+ 0.00

    LOCAL OM

    15.40m2

    STATIONNEMEN

    T 2 ROUES

    HALL 4122.20m2

    ENTRETIEN

    5.81m2

    PATIO-HALL 42

    37.70m2

    ACCESLOGEM

    ENTS

    ACCES

    LOGEMENTS

    SORTIE SECOUR

    S

    PARKING

    169.37

    45

    23

    1

    67

    89

    1011

    1516

    1718

    1920

    21

    22 places dt 2

    H

    HSP:2.20m

    HSP:4.50m

    POUSSETTES

    3.50m2

    169.05

    ACCES VOITURES

    BAL

    13 12

    14

    22

    SORTIE SECOUR

    S

    PARKING

    13

    sortie secours so

    us-station

    RATP 20.73m2

    COMMERCE sho

    b:95.13m2

    HALL 1111.00m2

    8 celliers cage

    12

    POUSSETTES

    3.30m2

    Sg

    Elec

    Eau

    ENTRETIEN

    4.10m2

    POUSSETTES

    4.00m2

    SAS 3.85m2

    LOCAL VELOS 12

    .59m2

    OM10.90m2

    ACCES VOITURE

    ACCES LOGEMEN

    TS

    BAL

    171.78

    171.88

    170.71

    171.04

    171.22

    171.54171.40

    171.84

    171.08

    171.84

    171.06

    171.06

    le sol fini s'ad

    aptera aux ni

    veaux

    altimtriques

    des futures en

    tres

    10 celliers ca

    ge 11

    SOUS-STATION

    CHAUFFAGE UR

    BAIN

    cages 11 et 12

    11.18m2

    171.56

    171.70 dalle brute

    - 16

    171.86+-0.00

    2.14 m2

    2.14 m22.14 m2

    2.36 m2

    1242

    12321231

    12221221

    1211

    1.88m21152

    2.43 m21111

    1132

    11211122

    1131

    1.88 m21151

    11421141

    1.88 m22.09 m2

    VB ds porte

    171.04

    171.04

    170.79

    171.06+-0.00

    sortie secours

    caves

    171.04

    SAS 4.18 m2

    sortie secours

    parking

    sortie secours

    parking

    OM12.85m2

    197*588

    12

    3

    5

    76

    4

    1241

    SAS 4.68m2

    Tel

    Sg

    Elec

    ChEcs

    Eau

    ChEcs

    SAS 6.80m2

    STATIONNEMENT

    577.00m2

    24 places don

    t 2 H (18 logem

    ents neufs + 6

    logements ex

    istants)

    LOCAL VELOS

    12.00m2

    degt 12.45m

    2

    SAS 6.88m2

    HALL 1210.66m2

    9 10

    1

    2

    3

    465

    WC2.83 m2

    2.14 m2

    1.76 m2

    1.88 m2

    2.59 m22.42 m2

    2.42 m2

    COMMERCES 95

    .13m2

    Bac sable

    Gardien20.62 m2

    Rgt2.79 m2

    Bureau13.76 m

    2

    Dgt0.85 m2

    1112

    verre clair

    2.42 m2

    1.84 m2

    12122.00 m2

    BAL

    verreclair

    baie +1.90m

    baie +1.90m

    dsenfumage

    naturel: 144 dm

    2

    (1.55m2)

    PE(2.47m

    2)

    SAS5.70m2

    PE

    12

    11

    10

    9

    8

    7654

    32

    1

    14

    13

    1.65m2

    4.16m2

    SAS6.01m2

    VHPK

    VB parking

    Chef deSecteur68.25 m2

    Amicale des

    Locataires

    26.62 m2

    Dgt8.28 m2

    WC2.39 m2

    Repos

    7.23 m2

    Archives13.08 m2

    Runions

    20.26 m2

    Wc4.44 m2

    ens vitralge p

    leine

    Dgt4.81 m2

    paroi vitre/al

    ge pleine

    R

    Bureau14.94 m

    2

    Runions

    19.40 m2

    VHPKR-0,5

    cs

    cs

    cs

    0.4m2dsenf

    .

    PKR-0,5

    VHPK

    porte pleine a

    ccs PK 2

    PK 1

    portail couliss

    ant

    accs PK 1

    rampecommune

    PK1 et PK2

    Elec

    Eau

    en partie haut

    e prise VB

    d'air paliers en

    faade

    8

    elec

    elec

    elec

    16

    1

    H=16.25

    H=16.66

    VHPKR-1

    VHPKR-2

    0.82 m2

    0.77 m2

    SAS5.00m2

    171.37 sol livr

    brut pour u

    n sol fini 17

    1.47

    RC commerces

    COMMERCE

    1_143 m2

    ENTREECOMME

    RCE 2

    vmccommerceen par

    tie

    haute

    5me catgor

    ie

    EP

    VH H2.20m

    VH

    VMCcommerce

    Tel

    pente 2,6%

    171.87

    171.68

    pente 2%

    pent

    e 10

    %

    171.72

    170.89

    170.81

    171.27

    171.82

    171.06+-0.00

    SAS 3.85m2

    VMC commerce

    dans fx-pld

    Hsfp=2.16m

    VMC commerce

    en partie haut

    e

    1.00m2

    accs terrasse

    skydme 1 m2

    accs terrasse

    skydme 1 m2

    171.42

    2

    171.45

    170.93

    170.95

    171.15171.16171.45

    171.31RC

    CS

    170.60

    170.13

    170.07

    170.15RC

    SS

    SS

    VHVB

    SS

    rp

    rp

    SS

    SS

    rp

    SS

    VHVB

    caisson d'ext

    raction ds fx-p

    l

    caisson d'ext

    raction ds fx-p

    l

    ballon ecs

    ballon ecs

    rp

    rp

    SS

    caisson d'ext

    raction ds fx-p

    l

    rejetd'air

    ecs

    BAL

    BAL

    HALL 31

    14.99m2

    1 23 4

    5

    cs

    SS

    rampe accs

    PK2

    22

    170.32

    ACCES LOGEM

    ENTS

    21

    171.86

    S17 armoire ecl.ex

    t

    hors march

    alge bton 10

    0

    EP

    EP

    EP

    EP

    EP

    EP

    gainefibre o

    ptique

    Fo

    elec

    elec

    Tilia Cordata

    205203

    142

    VtrinaireRestaurant

    140

    138

    136

    La Chaumire

    HORS APPEL D'

    OFFRE

    HORS APPEL D'

    OFFRE

    HORSAPPELD'OFFR

    E

    12 cm

    vue

    de bo

    rdur

    e

    Cte arbre

    exist. fausse?

    2 cm

    vue

    de bo

    rdur

    e

    (8.7% / 8.15m

    )

  • RouteduPavBlanc(R.N.306 Annexe du Petit Clamart Svres par MeudonRoute6868

    7072

    74 76 80 84 86 88 90

    7874

    169m58

    92137

    139

    RouteduPavBlanc(R.N.306 Annexe du Petit Clamart Svres par Meudon

    Chemin du Parc

    135

    1

    Portede

    TrivauxRue

    dela

    Route

    203

    23

    119

    6

    Alle

    Marcel

    Simon

    1

    1

    11

    13

    5

    7

    Terramersi

    Square 9

    2

    4

    1

    3

    6

    37

    33

    36

    166

    32

    162

    31

    75013 Paris159 rue NationaleIMMOBILIERE 3F

    75011 PARIS40, rue SedaineAtelier de Paysages Bruel-Delmar

    email: [email protected] 0147 00 13 51 Tl. 01 47 00 00 51

    EQUIPE MAITRISE D'OEUVRE :

    VILLE DE CLAMART - IMMOBILIERE 3F

    AMNAGEMENT DES ESPACES EXTERIEURS

    Tl. 01 40 77 36 07Fax. 01 40 77 18 50E.mail : [email protected]

    Description modificationMODIFICATIONS

    Indice Date

    75003 PARIS6, rue du Parc RoyalAtelier Pranlas Descours

    QUARTIER DU PAVE BLANC

    78190 TRAPPES93-95, rue Jean JaursTUGEC

    email: [email protected] 01 30 50 67 47Tl. 01 30 50 20 23

    email: [email protected] 01 42 71 33 83Tl. 01 42 71 26 11

    92370 CHAVILLE11 bis, sente La France TALBOT & Associs

    email: [email protected] 01 41 15 11 13Tl. 01 41 15 93 30

    DCE

    P 03

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    G

    H

    I

    N

    LEGENDE NIVELLEMENT

    Cte projet

    Cte existant estime

    Cte existant

    Pourcentage et longueur de pente projet

    Cte existant gomtre

    Limite de proprit

    Limite de prestation

    D.

    R+8

    G.

    E.

    (Dallage)

    (Bitume)

    (Bitume)

    Gaz.

    (Dallage)

    (Bton)

    (Pavs)

    E.

    D.

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Pavs)

    (Bitume)

    (Pavs)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Pavs)

    Rue

    (Bton)

    (Pelouse)

    E.

    (Bitume)

    (Bitume)

    G.

    G.

    E.(Bitume)

    (Bitume)

    G.

    G.

    G.

    G.

    G.

    (Terre)

    (Terre)

    (Pelouse)

    G.

    (Bitume)

    (Pelouse)

    B.L.E.

    Gaz.

    G.(Bitum

    e)

    (Terre)

    (Pavs)G.

    (Bitume)

    G.(Bitume)

    E.

    (Pelouse)

    (Pavs)

    (Pelouse)

    (Pavs)

    (Pavs)

    (Pelouse)

    (Pelouse)(Pavs)

    (Bton)

    (Pelouse)

    (Pavs)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Bton)

    B.L.

    G.

    E.

    Gaz.

    E.

    D.D.

    D.

    D.

    Rue

    Rue

    Elec.

    (Pavs)

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Bt

    on)

    (Bitume)

    (Bton)

    (Bton)

    (Bitume)(Terre)

    Gaz.

    Elec.

    (Pavs)

    (Bton)

    (Pelouse)

    D.

    Gaz.(Bton)

    G.

    E.E.

    (Terre)

    (Pavs)

    (Bton)

    Gaz.(Bton)

    (Terre)

    (Pavs)

    (Bton)

    (Terre)Gaz.

    Elec.

    (Bton)

    (Pavs)

    (Bitume)

    (Bton)

    (Bton)

    G.

    (Pavs)

    (Pavs)

    (Bton)

    Gaz.

    (Bitume) E. E.

    Elec. (Terre)

    (Bton)

    (Pelouse)

    (Terre)

    (Bton)

    (Pelouse)

    (Pavs)

    (Pavs)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Bt

    on)

    (Pelouse)

    (Pavs)(Pavs)

    (Pavs)

    (Stabilis)

    (Pav

    s)

    (Stabilis)

    (Bitume)

    (Pavs)

    (Stabilis)

    (Bitume)

    P.I.

    (Pavs)

    Elec.

    (Pav

    s)

    (Bitume)

    Gaz.

    (Bitu

    me)

    (Ter

    re)

    Elec.

    (Bitu

    me)

    Gaz.

    (Pav

    s)

    (Bitu

    me)

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Pav

    s)

    (Bton)

    D.

    (Pel

    ouse

    )

    (Bton)

    (Pavs)

    (Ter

    re)

    (Pav

    s)

    (Ter

    re)

    (Ter

    re)

    (Bitu

    me)

    (Bitu

    me)

    (Pav

    s)

    (Bitu

    me)

    (Pav

    s)

    (Pelouse)

    (Bton)

    (Pavs)

    E.

    (Bitume)

    Rue

    G.

    (Bitume)

    D.

    D.

    E.E.E.

    Rue

    (Bitume)

    Commune

    G.

    G.G.

    G.

    Rue

    G.

    D.

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Bton)

    (Pavs)

    (Bitu

    me)

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Pavs)

    E.

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Terre

    )

    (Bitume)

    (Bton)

    (Pavs)

    (Terre)

    (Bitume)

    G.

    E.

    (Pelouse)

    (Pavs)Elec.

    (Terre)(Bitume)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Pavs)(Bitume)

    (Bton)

    (Pelouse)

    (Bitu

    me)

    P.

    (Bitume)

    E.

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    P.

    (Bton)

    (Pelouse)

    E.

    (Pelouse)

    (Pavs)

    (Pelouse)(Bton)

    E.E. E.

    E.E.

    (Bitu

    me)

    (Bton)

    (Pavs)

    (Pavs)

    E.

    Gaz.

    (Terre)

    (Bitume)

    (Bitu

    me)

    (Pelouse)

    Rue

    Rue(Bton)(Pelouse) E.

    (Sta

    bilis

    )

    (Bton)

    (Ter

    re)

    (Pav

    s)

    Gaz.

    (Ter

    re)

    (Bitu

    me)

    (Ter

    re)

    (Pel

    ouse

    )

    (Bitu

    me)

    (Pel

    ouse

    )

    (Pel

    ouse

    )

    (Pavs)

    (Bton)

    (Bton)

    (Bitume)

    (Bitu

    me)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Pelouse)

    (Bton)

    (Bitume rouge)

    Elec.

    (Pavs)

    (Pavs)

    (Terre)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Bton)

    Garage

    Garage

    Garage

    Garage

    Garage

    Garage

    (Souche)

    11 Etages + RD

    C

    Altitude sommet btiment : 201.93 m NGF

    (Pelouse)

    (Bton)

    (Bton)

    N5

    N3

    N1(Terre)

    (Terre)

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 202.73 m NGF

    N2

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Bitume)

    11 Etages + RDC

    Ht Btiment : ..... m

    N6

    (Bton)

    (Pelouse)

    (Pelouse)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Bitume)

    (Bitume)

    Mosque

    (Bton)

    (Pavs) N4

    (Pelouse)

    (Sable)

    (Pavs)

    (Souche)

    (Souche)

    (Souche)

    G.

    N11

    N5

    N7

    N9

    (Terre)G.

    (Bton)

    N3

    (Bton)

    (Bton)

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 201.42 m NGF

    (Stabilis)

    N8

    (Pav

    s) N

    1

    (Pav

    s)

    N5

    N3

    (Bitume)

    Garage

    Garage

    Garag

    e

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 200.01 m NGF

    N3

    (Bitume) (Bitume)

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 198.62 m NGF

    N4

    11 E

    tage

    s +

    RD

    C

    Altitu

    de so

    mmet

    btim

    ent :

    200.5

    3 m N

    GF Avenue

    Stendhal

    Rue

    Racin

    e

    RUE BOILEAU

    RueCorneille

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA

    3x150AL M

    10/1976 (0.80)

    HTA

    3x150AL M

    10/1976 (0.80)

    DTM-02/1990

    DTM-02/1990

    HTA 3x150AL M

    (0.80)(10/1976 (0.80)H

    TA 3x150A

    L M (0.80)(10/1976 (0.80)

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA

    3x150AL M

    (0.80)-10/1976 (0.80)H

    TA 3x150A

    L M (0.80)-10/1976 (0.80)

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA

    3x150 AL M

    (0.70)-10/1976

    HTA

    3x150 AL M

    (0.70)-10/1976HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994H

    TA 3x150 A

    L M C

    DR

    (0.70)-04/1967H

    TA 3x150 A

    L M C

    DR

    (0.70)-04/1967

    HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994

    HTA 3x150AL-10/1994

    MPB PE 125-03/2002

    HTA 3x150AL M 20kV CDM

    BAGNEUX ZIPEC 21HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 22

    HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 21HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 22

    HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150AL-20kV Prof.70 1972 MET

    HTA 3x150AL-20kV Prof.70 1972 MET

    HTA 3x150AL-20kV 1997

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994H

    TA 3x150 A

    L M S

    ILEC

    (0.70)-09/1973H

    TA 3x150 A

    L M S

    ILEC

    (0.70)-09/1973HTA 3x150 AL M-04/1969

    HTA 3x150 AL M-04/1969

    HTA 3x150 AL M SILEC-09/1973HTA 3x150 AL M SILEC-09/1973

    HTA 3x150 AL-07/1997

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    HTA 3x150 AL-10/1994

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Poubelle

    Pelouse

    PelousePelouse

    Pelouse

    Enrob

    PelouseEnrob

    Pavs

    PavsPavs

    Pavs

    Pavs

    Pavs

    PavsPavs

    Pavs Pavs

    Pavs

    PavsPavs

    Pavs

    Pavs

    PavsPavs

    Pavs

    Pavs

    Pavs

    Pavs

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    EnrobEnrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Dalles

    Dalles

    Vtrinaire

    Restaurant

    Dalles

    Pelouse

    Pelouse

    Pelouse

    Pelouse

    Parking

    Parking

    Bton

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    Pelouse

    Pelouse

    Lettr

    es

    Pelouse

    Bton

    Bton

    Pavs

    Enrob

    Pelouse

    Parking

    Parking

    Parking

    Enrob

    EnrobEnrob

    Enrob

    EnrobP

    arking

    Pelouse

    Pelouse

    Pelouse

    Pelouse

    Pavs

    Pavs

    Pelouse

    Enrob

    Enrob

    Rampe

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Parking Rampe

    Poubelle

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    Enrob

    ParkingParking

    Parking

    Pelouse

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    Enrob

    Enrob Pavs

    Pelouse

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Enrob

    PavsEnrob

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Pelouse

    RsidenceLa Chaumire

    Stendhal

    Place Georges Pompidou

    Route du Pav Blanc

    0 E

    R+7

    R+4

    Avenue de Villacoublay

    Stendhal

    Poubelle

    Pelouse

    Pelouse

    Grave

    Park

    ing

    grav

    e

    Parking

    Enrob

    Pelouse

    Parking

    Bton

    Bton

    Parking

    enrob

    Bton

    Massif

    Pelouse

    EnrobParking

    Bitume

    Parking

    Enrob

    Massif

    Bitume

    Parking

    Enrob

    Enrob

    Enrob

    Pelouse

    Pelouse

    Bto

    n

    Enrob

    Bitume

    Bitume

    Transfo

    0 E

    INFOS TRAVAUX CVV

    R+4

    R+7

    R+6

    Chinois

    0 E

    Transfo

    R+4

    11 Etages + RDC

    Ht Btiment : ..... m

    Boulangerie

    Salle de runion

    Pressing

    Tabac

    Pizza

    BoucherieHallal

    RestaurantgrecAtelier

    clairages ATEA

    Supermarch

    de l'Orient

    11 Etages + RDC

    Altitude sommet btiment : 200.47 m NGF

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    Elec.

    FxFx

    Fx

    2 Fx. en Attente

    6 Fx. 150 L : 12.00(0.90)

    6 Fx. 150 - 16.00

    (0.60)

    6 Fx. 150 L 14.00

    2 Fx. en Attente 150 (1.00)

    4 Fx. 150 L : 26.00

    2 Fx. 150 L : 11.00

    Fx

    1 F en Attente (1.00)

    Fx.

    1 F. en Attente

    6 Fx. 150 L : 9.00

    3 Fx. 150 L : 5.00

    6 Fx. 150 L : 11.00

    (1.00)

    Fx

    3FX 150 L.16.00

    4FX 140 L.6.00

    4FX 140 L.13.00

    A 400 MPA -08/1960

    FGS 150 Abandonne BP-07/1970

    BT 4x40-07/1926 (1.00)

    HTA

    3x150AL-05/1935 (1.30)

    HTA 3x147 AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x150AL-05/1935 (1.30)

    GGTRP 300

    HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA

    3x50AL-05/1935 (1.30)

    HTA

    3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x50AL-05/1935 (1.30)

    GGTRP 300

    HTA

    3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA

    3x50AL-05/1935 (1.30)

    BT 4x94+1x48 ABANDONNE

    MPA A 406 Ct n127 HORS GAZ

    BT 4x50+25-12/1940

    HTA 3x147 EC-11/1959

    HTA 3x50AL-05/1935

    HTA 3x80-05/1935 (1.30)

    HTA 3x80 (1.30)-05/1935

    TB MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA

    3x80 (1.30)-05/1935

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    Capot-10/1976

    HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979

    HTA 3x150AL M TREFIMETAUX ABNDONNE

    HTA 3x150AL M TREFIMAUX ABANDONNE

    HTA 3x80 ABAN

    DO

    NN

    E-05/1935 (1.30)

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ

    HTA

    3x150 AL M

    (0.70)-10/1976

    213-01-00084-00024-24-C-04D

    213-01-00084-00024-24-A-04

    BP Ac 219TEXTE

    BP AC 219,1

    Bride 200

    RM Plast 63

    Prise Piedfort

    Vanne 32

    HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES

    HTA CDM VRESAILLES

    GGTRP 300A 40 MPA-08/1960

    MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ

    MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA 3x146AL-20kV UP

    HTA 3x146AL-20kV UP

    MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Hors GAZ

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA

    3x146 AL (1.00)-09/1962

    (Pavs)

    BP F 2G3 170 1970

    BP F 2GS 170-07/1970

    BP PE 110 11/1991

    BP PE 110 11/1991

    BP Ac 89-09/1963

    BU PP AC 89

    BP Ac 89-09/1963

    BP Ac 89 09/1963

    BP Ac 219 1963

    BP Ac 219 09/1963

    BP Ac 168 09/1963

    BP Ac 168-09/1963

    BP Ac 114 08/1964

    BP Ac 168-09/1963BP Ac 114-08/1964

    Brt BP Ac 76

    BP Ac 114-10/1964

    BP Ac 219 1963

    BP Ac 219 1963

    BP Ac 219 1963

    Brt BP AC 114 1976

    Fond Bombe 200

    Brt XI 95 BP PE 63

    BP Ac 114 1970

    DR=D:CMC01

    Manchon

    Foureau 150

    BP Ac 168-06/1963

    Prise C

    oude (r:1.20)

    BP Ac 168-09/1963

    BP Ac 168-11/1963

    BP Ac 168 11/1963

    BP Ac 168-11/1963

    BP Ac 168 11/1963

    BP Ac 89-1964

    Prise 65

    B.U.P.P.

    BP Ac 89-09/1963

    (1.00)

    BP Ac 89-08/1964

    BP Ac 89-08/1964

    Prise Isolt Q65

    P I PI

    BP A 76I 84 R

    empl. 1R

    t ATG par 1 R

    t laiton Q50

    I 84 Ref 2 joints

    T=AC 114, AC

    77

    BP Ac 114-08/1964

    BP Ac 114-08/1964

    S 121 n357

    BP Ac 114 -08/1964

    BU + PI PI

    BP PE 110-11/1991

    X83 Rem

    plt Rt ATG

    Laiton Q50

    BP Ac 89-10/1964

    P.P N350

    BP Ac 89-10/1964

    Reduction AC 114/AC 89

    T=AC 114

    BP Ac 114-10/1964

    BP Ac 114-05/1964

    BP Ac 114-05/1964

    BP Ac 114 1966

    RMP 100/125

    TB

    Te 150/100

    BP Pe 125 2005

    Cone 150-100

    BP Ac 160 - 05/1964

    S Ac n349

    BP Ac 168 - 11/1963

    200X11200X110

    Eau 500 Eau 500 Eau 500

    120

    100 FG

    60

    60

    150 FG

    80 FG

    80 FG

    150 FG

    100 FG

    100 FG

    100 FG

    60

    150 FG

    113

    A 400 MPA -08/1960

    FGS 150 Abandonne BP-07/1970

    BT 4x40-07/1926 (1.00)

    HTA

    3x150AL-05/1935 (1.30)

    HTA 3x147 AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x150AL-05/1935 (1.30)

    GGTRP 300

    HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA

    3x50AL-05/1935 (1.30)

    HTA

    3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA 3x50AL-05/1935 (1.30)

    GGTRP 300

    HTA

    3x147AL-11/1959 (0.70)

    HTA

    3x50AL-05/1935 (1.30)

    BT 4x94+1x48 ABANDONNE

    MPA A 406 Ct n127 HORS GAZ

    BT 4x50+25-12/1940

    HTA 3x147 EC-11/1959

    HTA 3x50AL-05/1935

    HTA 3x80-05/1935 (1.30)

    HTA 3x80 (1.30)-05/1935

    TB MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA

    3x80 (1.30)-05/1935

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    Capot-10/1976

    HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979

    HTA 3x150AL M TREFIMETAUX ABNDONNE

    HTA 3x150AL M TREFIMAUX ABANDONNE

    HTA 3x80 ABAN

    DO

    NN

    E-05/1935 (1.30)

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ

    HTA

    3x150 AL M

    (0.70)-10/1976

    213-01-00084-00024-24-C-04D

    213-01-00084-00024-24-A-04

    BP Ac 219TEXTE

    BP AC 219,1

    Bride 200

    RM Plast 63

    Prise Piedfort

    Vanne 32

    HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES

    HTA CDM VRESAILLES

    GGTRP 300A 40 MPA-08/1960

    MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ

    MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA 3x146AL-20kV UP

    HTA 3x146AL-20kV UP

    MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Hors GAZ

    MPA A 324 Ct n147 Aband.

    HTA

    3x146 AL (1.00)-09/1962

    SRIB

    1TC80

    1TC150

    1150

    545

    145

    128

    228

    150

    1150

    1B55X3

    1C55X3

    2150

    1D55X3

    1E55X4

    21502150

    2A55X3

    1150

    1C55X3

    160+745

    1B S4

    160+745

    11501

    28

    1TC150

    1TC150

    1TC150

    2B55X3

    2080+545

    2C 55X4

    2D55X4

    2080+545

    21502150

    1TC150

    245

    260

    +845

    15B40X2

    1TC150

    260+845

    160+745ATT

    445

    1TC150

    15A40X2

    14B70X5

    260+1245

    260+845

    1TC150

    14C40X2

    260+845

    1TC150

    14D55X3460+845

    845

    RAD14F

    445

    245

    1TC150

    1TC150

    280+745

    1580+545

    3F S1B

    3C55X3

    160+745 160+7452150

    460+445

    3E S5

    160+745

    580

    3D MIC

    S1B845 2080+545

    3B55x3

    2080+5451610+745

    3A55x6

    1610+745

    160+745160+745

    2080+545

    2080+160+1245

    2080+160+1245

    1A55X4

    260+775

    260+775

    228

    2150

    1F S1

    1580+545

    1580+545

    260+1445

    645

    260+1445

    645+228

    OFOF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OFOF

    OFOFOF OF

    OF OFOF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OFOF

    OF

    OF

    OF

    OFOF

    OF

    OFOF

    OF

    OF OF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OF

    OFOF

    OF OF

    OF

    OF

    OFOF

    OFO

    FO

    FOF

    OFOF

    OFO

    FOF

    OFOF

    OFOF

    OF

    OFOF

    OFOF

    OFOF

    OFOF

    OF

    OFOF

    OFOF

    OFO

    FO

    FO

    FOF

    OF

    OFO

    FOF

    OFOF

    OF OF

    OFOF

    OFOFOF

    OF

    OFO

    FO

    F

    OFOF

    OFOF

    OF

    OF

    PEHD 250 m ovalis

    PEHD

    250 m

    m tub par 11

    40 mm

    Longueur : 138.00 ml

    00800

    1.50

    2.35

    2.85

    3.55

    4.05

    4.45

    4.80

    5.00

    5.10

    5.05

    4.95

    4.90

    4.85

    4.80

    4.80

    4.80

    4.80

    4.75

    4.65

    4.45

    4.45

    4.25

    4.45

    4.80

    4.75

    5.00

    4.95

    4.95

    4.90

    4.90

    4.80

    4.75

    4.75

    4.65

    4.65

    4.65

    4.60

    4.60

    4.60

    4.45

    4.00

    3.50

    3.15

    2.50

    Manchons

    175X100

    400

    200X105

    170X80

    RUE BOILEAURUE BOILEAU

    Primtre d'origine I3F issu de l'application cadastrale des parcelles BM n35, 51 et 52

    Primtre d'origine I3F issu de l'application cadastrale des parcelles BM

    n35, 51 et 52

    (avant cession au Dpartem

    ent des Hauts de Seine)

    (avant cession au Dpartement des Hauts de Seine)

    porte

    porte

    (Rampe)

    (Bton)(Rampe)

    (Rampe)

    G.

    (Local poubelles)

    (Rampe)

    (Rampe)

    (Rampe)(Bton)

    Parking

    Parking

    Parking

    Parking

    Parking

    Aire de Jeux

    Rue

    Bosquet

    Parking

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    N5

    N3

    N1

    Rue

    Racin

    e

    (Rampe)

    (Rampe)

    (Rampe) (Rampe)

    (Rampe)

    (Rampe)

    (Rampe)

    N6

    (Rampe)

    (Rampe)

    Parking

    Parking

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    (Ram

    pe)

    (plat)(plat)

    (Ram

    pe)

    (Bton)

    (Bton)

    N1

    partie ouverte

    (Pavs)

    (plat)

    STADEAltitude

    : 172.15

    (Pelouse)

    (Bitume)

    Parking

    Parking

    Aire de Jeux

    Route

    du

    Tronchet

    Bton

    de

    MEUDON

    Commun

    e

    de

    MEUDON

    Section BN

    BM n 28

    BM n 44

    BM n 34

    BM n 1

    BM n 35

    BM n 25

    Route du Pav Blanc

    EMPRISE PROJET PLACE

    EMPRISE PROJET PLACE

    EMPRISE PROJET PLACE

    21 m

    Limite site inscrit

    Limite emplacement futur Route du Pav Blanc

    Limite site inscrit

    Limite emplacement futur Route du Pav Blanc

    Limite site inscrit

    Limite emplacement futur Route du Pav Blanc

    136

    138

    140

    142

    203205

    P

    P

    P

    1718

    1920

    2223

    1

    10

    23

    45

    67

    9

    1211

    13

    1415

    16

    24

    8

    18%

    5%

    COMMERCE

    2_563 m2

    1re catgor

    ie

    18%

    5%

    VH pk

    sortie secours

    parking

    ENTRETIEN 3.00

    m2

    BAL OM 11.00m2

    LOCAL VELOS

    14.40m2

    POUSSETTES 7.9

    5m2

    ACCES LOGEM

    ENTS

    ACCES VOITURES

    171.45

    171.57

    170.99

    170.93

    SOUS -STATION

    CHAUFFAGE UR

    BAIN 14.50m2

    en pld

    VH

    ChEcs

    dansfx-pld

    VB

    Tel

    Sg

    CS

    VB dans porte

    VB Parking

    _ dimension

    ner

    171.47RC

    171.37 sol livr

    brut

    RC commerces

    171.29

    170.91

    1234

    56

    1 2

    3

    4

    5

    67

    9

    1011121314151617

    sortie secours

    sous-station

    SAS 8.15m2

    HALL 2115.29m2

    vide sur parki

    ng semi-enter

    r PK 1_R-0,

    5

    18%

    OM 13.47m2

    VELOS 16.42m2

    ACCES VOITUR

    ES

    ACCESLOGEME

    NTS

    ACCES

    LOGEMENTS

    170.04

    170.68

    170.44

    170.20

    170.13

    170.28

    170.11

    ACCES PK 2

    5.19m2

    ACCES

    SORTIE SECOUR

    S PK 2

    SORTIE

    SECOURS

    PARKING

    LOCAL VELOS 16

    .35m2

    PATIO-HALL 32

    46.96m2

    170.68

    170.68

    170.68

    ENCOMBRANTS

    16.14m2

    169.12

    R-0,5

    sortiesecoursPK1

    170.50

    170.62

    170.63

    43

    21

    POUSSETTES

    2.70m2

    170.64

    RC

    169.12

    -1.10

    170.64

    VHPKR-1,5

    VB R-1,5

    sortie secours

    PK1

    POUSSETTES

    10.75m2

    ENTRETIEN

    4.02m2

    VB PKR-20.82 m2

    VB PKR-20.82 m2

    VB PKR-10.77 m2

    VB PKR-10.77 m2

    1211

    10

    9

    876

    543

    2

    1

    LOCAL OM 14.39

    m2

    32271.77m2

    32261.77m2

    32251.67m2

    32242.55m2

    32231.69m2

    32221.69m2

    32211.69m2

    170.68

    ACCES

    SORTIE SECOUR

    S

    PARKING 2 - B

    3

    169.29168.96

    168.92

    168.80168.99

    169.37

    169.05

    sortiesecours

    169.29168.96

    168.92

    168.80

    168.66

    168.72

    168.99

    168.85+0.11

    168.74+ 0.00

    POUSSETTES

    4.31M2

    OM 15.81m2

    168.69

    169.37

    169.37+ 0.00

    LOCAL OM

    15.40m2

    STATIONNEMEN

    T 2 ROUES

    HALL 4122.20m2

    ENTRETIEN

    5.81m2

    PATIO-HALL 42

    37.70m2

    ACCESLOGEM

    ENTS

    ACCES

    LOGEMENTS

    SORTIE SECOUR

    S

    PARKING

    169.37

    45

    23

    1

    67

    89

    1011

    1516

    1718

    1920

    21

    22 places dt 2

    H

    HSP:2.20m

    HSP:4.50m

    POUSSETTES

    3.50m2

    169.05

    ACCES VOITURES

    BAL

    13 12

    14

    22

    SORTIE SECOUR

    S

    PARKING

    13

    sortie secours so

    us-station

    RATP 20.73m2

    COMMERCE sho

    b:95.13m2

    HALL 1111.00m2

    8 celliers cage

    12

    POUSSETTES

    3.30m2

    Sg

    Elec

    Eau

    ENTRETIEN

    4.10m2

    POUSSETTES

    4.00m2

    SAS 3.85m2

    LOCAL VELOS 12

    .59m2

    OM10.90m2

    ACCES VOITURE

    ACCES LOGEMEN

    TS

    BAL

    171.78

    171.88

    170.71

    171.04

    171.22

    171.54171.40

    171.84

    171.08

    171.84

    171.06

    171.06

    le sol fini s'ad

    aptera aux ni

    veaux

    altimtriques

    des futures en

    tres

    10 celliers ca

    ge 11

    SOUS-STATION

    CHAUFFAGE UR

    BAIN

    cages 11 et 12

    11.18m2

    171.56

    171.70 dalle brute

    - 16

    171.86+-0.00

    2.14 m2

    2.14 m22.14 m2

    2.36 m2

    1242

    12321231

    12221221

    1211

    1.88m21152

    2.43 m21111

    1132

    11211122

    1131

    1.88 m21151

    11421141

    1.88 m22.09 m2

    VB ds porte

    171.04

    171.04

    170.79

    171.06+-0.00

    sortie secours

    caves

    171.04

    SAS 4.18 m2

    sortie secours

    parking

    sortie secours

    parking

    OM12.85m2

    197*588

    12

    3

    5

    76

    4

    1241

    SAS 4.68m2

    Tel

    Sg

    Elec

    ChEcs

    Eau

    ChEcs

    SAS 6.80m2

    STATIONNEMENT

    577.00m2

    24 places don

    t 2 H (18 logem

    ents neufs + 6

    logements ex

    istants)

    LOCAL VELOS

    12.00m2

    degt 12.45m

    2

    SAS 6.88m2

    HALL 1210.66m2

    9 10

    1

    2

    3

    465

    WC2.83 m2

    2.14 m2

    1.76 m2

    1.88 m2

    2.59 m22.42 m2

    2.42 m2

    COMMERCES 95

    .13m2

    Bac sable

    Gardien20.62 m2

    Rgt2.79 m2

    Bureau13.76 m

    2

    Dgt0.85 m2

    1112

    verre clair

    2.42 m2

    1.84 m2

    12122.00 m2

    BAL

    verreclair

    baie +1.90m

    baie +1.90m

    dsenfumage

    naturel: 144 dm

    2

    (1.55m2)

    PE(2.47m

    2)

    SAS5.70m2

    PE

    12

    11

    10

    9

    8

    7654

    32

    1

    14

    13

    1.65m2

    4.16m2

    SAS6.01m2

    VHPK

    VB parking

    Chef deSecteur68.25 m2

    Amicale des

    Locataires

    26.62 m2

    Dgt8.28 m2

    WC2.39 m2

    Repos

    7.23 m2

    Archives13.08 m2

    Runions

    20.26 m2

    Wc4.44 m2

    ens vitralge p

    leine

    Dgt4.81 m2

    paroi vitre/al

    ge pleine

    R

    Bureau14.94 m

    2

    Runions

    19.40 m2

    VHPKR-0,5

    cs

    cs

    cs

    0.4m2dsenf

    .

    PKR-0,5

    VHPK

    porte pleine a

    ccs PK 2

    PK 1

    portail couliss

    ant

    accs PK 1

    rampecommune

    PK1 et PK2

    Elec

    Eau

    en partie haut

    e prise VB

    d'air paliers en

    faade

    8

    elec

    elec

    elec

    16

    1

    H=16.25

    H=16.66

    VHPKR-1

    VHPKR-2

    0.82 m2

    0.77 m2

    SAS5.00m2

    171.37 sol livr

    brut pour u

    n sol fini 17

    1.47

    RC commerces

    COMMERCE

    1_143 m2

    ENTREECOMME

    RCE 2

    vmccommerceen par

    tie

    haute

    5me catgor

    ie

    EP

    VH H2.20m

    VH

    VMCcommerce

    Tel

    pente 2,6%

    171.87

    171.68

    pente 2%

    pent

    e 10

    %

    171.72

    170.89

    170.81

    171.27

    171.82

    171.06+-0.00

    SAS 3.85m2

    VMC commerce

    dans fx-pld

    Hsfp=2.16m

    VMC commerce

    en partie haut

    e

    1.00m2

    accs terrasse

    skydme 1 m2

    accs terrasse

    skydme 1 m2

    171.42

    2

    171.45

    170.93

    170.95

    171.15171.16171.45

    171.31RC

    CS

    170.60

    170.13

    170.07

    170.15RC

    SS

    SS

    VHVB

    SS

    rp

    rp

    SS

    SS

    rp

    SS

    VHVB

    caisson d'ext

    raction ds fx-p

    l

    caisson d'ext

    raction ds fx-p

    l

    ballon ecs

    ballon ecs

    r