Las últimas novedades de Casellegan al mercado español gra-cias al denonado interés de-

mostrado por su distribuidor, Automo-ción 2000.

Una amplia gama de tractores, de55 a 262CV de potencia de motor, queen líneas generales se caracterizan porsu versatilidad y sencilla maniobrabili-dad. Desde los ya conocidos Maxxum,incluida la serie C, que cada vez gananmás terreno en el mercado a pesar desu todavía corta ‘edad’, pasando porlos compactos CX, hasta completar laoferta con los modelos fruteros y viñe-ros que destacan por su confortable ca-bina.

Case ha llevado a cabo una importante renovación de suoferta de tractores. A los Maxxum 100, 110, 120 y 135,se unen ahora dos de mayor potencia, el MX 150 y el MX170. Junto a ellos aparecen los modelos 90 y 100 de laserie MX C, que combinan la solidez de los Maxxum conla versatilidad de los tractores compactos. Por su parte,quienes buscan una maniobrabilidad fuera de lo comúncon máxima destreza disponen de la serie CX, conmodelos de 80, 90 y 100 CV. Y en una oferta tancompleta no podían faltar los fruteros y viñeros, queincorporan una cabina integral de pleno ‘confort’. Todas estas novedades llegan a España de la mano deAutomoción 2000.

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LOS NUEVLOS NUEV

SERIE MX MAXXUM

MX Maxxum de 100 a 135CV

Estos tractores de potencia mediagozan de las características que de-manda la agricultura moderna a la ma-quinaria en cuanto a prestaciones y co-modidad. Todo esto se consigue con-juntando las particularidades más des-tacables de estos modelos, como son:• Motores turboalimentados de 6 ci-

lindros y 5 900 cm3; desarrollan ele-vada potencia, manteniéndose cons-tante en un amplio intervalo, por loque se consiguen inusuales cifras dereserva de par para superar cual-quier esfuerzo. Todo ello con unosconsumos de combustible verdade-ramente modestos. Soportados me-diante un chasis de fundición de unasola pieza, desapareciendo los es-fuerzos torsionales del bloque y lasvibraciones. Al mismo tiempo, dis-ponen de un sistema de limpieza delfiltro de aire a través del escape quereduce el mantenimiento de éste, ala vez que asegura una entrada deaire abundante y limpio al motor.

• La transmisión resulta muy versátil,puesto que dispone de 4 velocidadescon cambio bajo carga, que unidas alas cuatro gamas sincronizadas ob-tenemos 16 relaciones adelante; elinversor electrohidráulico disponede tres posiciones (adelante, atrás yneutro) y lógicamente no precisa deaccionamiento de pedal alguno paraefectuar la inversión; este inversorofrece 12 velocidades hacia atrás.

• Sistema hidráulico de centro cerra-do con bomba de caudal variable dehasta 109 l/min a 206 bar de presióny regulación automática de la pre-

sión y caudal. Se dispone, por otraparte, de hasta cuatro distribuidoresexternos con regulación de caudalcada uno de ellos.

• El potente elevador hidráulico estácontrolado electrónicamente por unmicroprocesador que maneja el ni-vel de resbalamiento de las ruedas,así como los habituales controles detiro y de posición.

• Los componentes electrónicos en

estos tractores, además de gestionarel patinaje de las ruedas y el eleva-dor hidráulico, llegan también acontrolar el bloqueo de los diferen-ciales delantero y trasero y la cone-xión de la doble tracción; de estemodo, las maniobras al final de labesana resultan más cómodas y se-

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Modelo MX 100 MX 110 MX 120 MX 135 MX 150 MX 170

Potencia nominal (CV) 100 110 120 135 150 170

NUEVOS MODELOS

“Los motores de los Maxxumtienen la suficiente potencia yelevado par de arranque para

lograr el perfecto equilibrio entre

OS CASEOS CASE JJuuaann MM.. MMaarruuggáánnIng. Agrónomo

guras disponiendo de toda la trac-ción necesaria al iniciar de nuevo eltrabajo.

• Los Maxxum MX cuentan con fre-nos hidráulicos en baño de aceitepropios de esta serie que disponende gran eficacia.

• Hablando del confort durante lasprolongadas jornadas de trabajo, lacabina de estos tractores alcanza unnivel de ruido de tan sólo 72 dB,con un asiento cómodo de suspen-sión neumática que cuenta con múl-tiples reglajes para adaptarse a laposición más adecuada a cada ope-rario. Las palancas del cambio estánpróximas al operario, son de suavesy cortos desplazamientos; el inver-sor se encuentra próximo al volante,lo que facilita el manejo de palasfrontales y maniobras en general aldisponer de la mano derecha paraefectuar otras funciones. La consolade información es analógico-digitaly nos aporta toda la informaciónque se necesita durante los trabajosen el campo. La cabina cuenta ade-más con accesos amplios, una visi-bilidad excelente gracias a la dispo-sición del tubo de escape en uno delos laterales de la cabina y a la incli-nación del capot.

• El depósito de combustible está ubi-cado bajo la cabina para facilitar elrepostado; este depósito es de gran-des dimensiones (265 litros), lo queunido al reducido consumo de estostractores aporta una gran autonomía.

• El puente delantero es robusto; se

acciona por medio de una electro-válvula que cierra un embraguehúmedo multidisco; las ruedas al-canzan un ángulo de giro de 55�por lo que el radio de giro es muyreducido para este tipo de tracto-res.

MX Maxxum de 150 y 170 CV

En cuanto a la novedosa gama pe-sada de la serie MX Maxxum, se con-sigue abarcar de manera sobresalienteel mercado de tractores de potenciamedia-alta para las grandes explota-ciones agrícolas y para los trabajosmás duros con la mayor productividady confort posibles. Cuenta con las ca-

racterísticas distintivas desus hermanos pequeños, perocon ciertas adaptaciones a sumayor rendimiento y enver-gadura y además, con unequipamiento de serie mayoraún si cabe. Entre las princi-pales características de estosnuevos modelos podemos ci-tar:• Motores turboalimentados

con postenfriador (interco-oler) de 6 cilindros y 5 900cm3; desarrollan 161 y 177CV de potencia máximacon un intervalo amplio depotencia constante, congran reserva de par parasuperar cualquier situación

• Sistema hidráulico de cen-tro cerrado con una granbomba de pistones axialesde caudal variable de121/min a 206 bar de pre-sión y regulación automá-tica de la presión y caudal.Cuenta al mismo tiempode hasta cuatro distribui-dores externos con regula-ción de caudal cada uno deellos para atender a cual-quier necesidad de poten-cia hidráulica.

• El potente elevador hidráulico dis-pone de dos potentes cilindros exte-riores de ayuda, lo que le confiereuna capacidad de elevación de hasta8 327 kg. Este elevador cuenta conun control electrónico de las princi-pales funciones al igual que los

Bloqueador deldiferencial

Engranajes de ladoble tracción

Embrague de ladoble tracción

Bomba de aceite detransmisión/sistema

hidráulico

Embraguemultidisco del

inversor

TDF cambiabley reversible

2200rpm

Embragues multidiscosdel inversor

Engranajedel

reductor

Embragues multidiscosrefrigerados por aceite

Avance Retroceso

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Maxxum de menor potencia.• La conexión de la tdf está preparada

para un arranque progresivo y nobrusco gracias a la modulación elec-trónica con la que cuenta; esto últimoevita daños a la transmisión al accio-nar implementos pesados que requie-ren alta potencia de accionamiento.

• Hablando del confort durante lasprolongadas jornadas de trabajo, lacabina cuenta con una consola deinformación analógico-digital yaporta toda la información necesariadurante el trabajo, como es la velo-cidad de avance real, patinaje, rpmdel motor y de tdf, etc. La cabinacuenta además con accesos amplios,una visibilidad excelente, calefac-ción, aire acondicionado y ventanas

abatibles; todo ello para encontrarel mejor ambiente en cualquier si-tuación.

• Por último, el peso en vacío esconsiderable: 7 310 y 7 510 kg pa-ra el MX 150 y MX 170, respecti-vamente; esta característica esmuy favorable en la mayor partede las ocasiones, puesto que estostractores han de desarrollar gran-des esfuerzos de tracción en sustareas habituales, y para ello seprecisa disponer de un gran pesoadherente y así poder

transmitir la máxima potencia delas ruedas al terreno.

MX MAXXUM C

La serie MX Maxxum C estácompuesta por dos modelos con mo-tores de 90 y 102 CV de potencia no-minal.

Esta serie de tractores combina lasolidez de la transmisión y del sistemahidráulico de la serie MX Maxxumcon la versatilidad, maniobrabilidad yligereza de los tractores compactos;

de este modo se consigue un tractorindicado tanto para las tareas genera-les de una explotación agrícola comopara las labores pesadas.

MotorSe trata de un motor de 4 cilindros

turboalimentado de 4 litros, con un in-tervalo de potencia constante del10 al 15% segúnlos mode-l o s ,

por lo que la reserva de par es impor-tante.

Otras importantes característicasde los excelentes motores que montala serie Maxxum C son su reducidoconsumo, amplio intervalo de cambiode aceite, bajo nivel de ruido, emisio-nes de gases contaminantes reducidasde acuerdo con la normativa vigente yla posibilidad de emplear biocarbu-rantes para su funcionamiento.

A estas peculiaridades de los mo-tores, tenemos que añadir el mejoradosistema para conseguir una buenacombustión junto con una bomba in-

“Los nuevosMX 150 y 170

abarcan elmercado detractores de

potenciamedia-alta”

Modelo MX 90 C MX 100 C

Potencia nominal (CV) 90 102

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yectora de alta presión e inyectores de5 salidas, que atomizan el combusti-ble al máximo; de esta manera se ex-trae toda la energía posible, reducien-do al máximo la contaminación.

El filtro de aspiración de aire delmotor es en seco, con amplios interva-los de mantenimiento, que son ade-más indicados en el monitor de la ca-bina del tractor.

Los gases de escape tienen salidapor un silenciador y tubo de escape si-

tuados en el lateral de la cabina,permitiendo tener una excelentevisión frontal al operario.El sistema de refrigeración de es-tos motores es por agua y se llevaa cabo con un ventilador de ac-cionamiento a través de un em-brague viscoso, lo que reduce elconsumo de combustible y ayudaa alcanzar la temperatura idealdel motor en un tiempo reducido.El depósito de combustible quealimenta al motor dispone de unacapacidad de casi 200 litros, loque unido al reducido consumode estos motores, proporcionamuchas horas de autonomía sinrepostar.

TransmisiónLa cómoda transmisión de lostractores MX Maxxum C consta

de 4 gamas y 4 velocidades de cambiobajo carga, lo que proporciona 16 com-binaciones de avance y 12 de retroceso.Todas estas combinaciones se obtienenen una sola palanca, lo que facilita laselección y engrane de cualquier velo-cidad.

Junto con la palanca selectora develocidades, la transmisión consta deun inversor de marcha electrohidráuli-

co –no necesita pisar el pedal del em-brague para realizar el cambio de mar-cha– situado estratégicamente bajo elvolante, para ser accionado con la ma-no derecha.

El bloqueo del diferencial dispo-ne de una gestión automática, ade-más de la conexión y desconexiónpermanentes. Así, el bloqueo del di-ferencial puede ser empleado encualquier situación, utilizando la po-tencia que llega a las ruedas al máxi-mo.

Las reducciones finales con plane-

tarios robustos, los frenos multidiscoen baño de aceite refrigerado, la tomade fuerza con control electrónico, eleje delantero robusto con un ángulode giro de 55�… son otras de las ven-tajas con las que cuenta la transmisiónde esta serie de tractores compactos ypolivalentes.

Sistema hidráulicoCon una bomba de caudal variable

de pistones axiales de 109 l/min máxi-mos a una presión de 205 bar, atiendea todas las necesidades que se presen-ten sin problemas.

Además de este corazón, se cuen-ta con un sistema de control de carga,que indica a la bomba el caudal nece-sario para cada punto de consumo.

El elevador está regulado electró-nicamente, disponiendo de control deposición, de tiro, regulación de la ve-locidad y descenso del apero, controlpara el transporte, limitador de altura,interruptor de elevación y descensodirecto con posición de flotación ycontroles de elevación en los guarda-

barros traseros.Los servicios exteriores son atendi-

dos hasta por cuatro distribuidores ex-ternos.

CabinaAl igual que en la serie MX Max-

xum, la cabina alcanza un nivel de rui-do de 72 dB y dispone de una inmejo-rable visibilidad gracias a la gran su-perficie acristalada, esbeltez de losperfiles estructurales de la cabina, re-trovisores telescópicos, capot inclina-do, perfecta iluminación nocturna,etc.

En el interior, la columna de la di-rección es inclinable y telescópica, elasiento de lujo muy confortable, laspuertas de acceso amplias, aire acon-dicionado opcional, consola con la

“La serie Maxxum C es tanversátil que permite trabajar

incluso en labores pesadas”

98 agrotécnica N.º 8 • Octubre ‘98

misma disposición que la serie MXMaxxum, etc, que aportan a esta seriede tractores una distinción en cuanto acomodidad en el trabajo.

SERIE CX

La serie de tractores CX es unagama ligera con una versatilidad y

maniobrabilidad fuera de locomún, atendiendo a las fa-enas de transporte, carga,siembra, abonado, etc.con máxima destreza.Dicha serie está for-mada por los tresmodelos siguien-tes:

Los motoresde todos los mo-delos constan de4 cilindros tur-boalimentados de4 litros de cilindra-da, con las caracte-rísticas de todos losmotores que monta Ca-se en sus tractores: eleva-do par y reducida emisión degases contaminantes gracias a unaperfecta combustión del gasóleo.

El motor es fácilmente accesiblegracias al capot basculante de esta se-rie; la limpieza del filtro de aire y ra-diadores se facilita al no tener que

desmontaro desatornillar.

Por otro lado, la transmisión quemontan estos tractores cuenta con dos

velocidades con cambio bajo carga yel resto son velocidades sincroniza-das accionadas por dos palancas decorto recorrido que en conjunto nosproporcionan 16 velocidades ade-lante y 8 atrás.El eje delantero proporciona unagran adherencia, pequeño radio

de giro y gran capacidad decarga para soportar im-

plementos en el casode instalar un ele-

vador frontal op-cional. El siste-ma hidráulicoes de alto ren-dimiento. Elelevador hi-dráulico ofre-ce ahora ma-yor capacidadde elevación,

de manera que sepueden emplear

equipos y aperos de ma-yor tamaño y peso. La cabina de

reducido nivel sonoro es espaciosa,con un asiento totalmente regulable yopcionalmente con suspensión neu-mática otorga unas condiciones de tra-bajo muy agradables. El acceso a lacabina es a través de unos peldañosantideslizantes y unas amplias puertasde acceso.

Ya en el interior de la cabina, elcuadro de mandos digital proporcionatoda la información precisa del trabajoque realiza el tractor. Al igual que lasseries mayores, los mandos se en-cuentran agrupados en la consola de-recha.

La visibilidad continúa siendo unaconstante en esta serie puesto que lascabinas tienen una concepción similara las otras series de la marca, al igualque el diseño inclinado del capot y ladisposición lateral del tubo de escape

“Los CX son ligeros, muymanejables, con un sistema de

4 ruedas motrices que les

Uno de los grupos que visitaron la fábrica central de Case International, en Doncaster.

N.º 8 • Octubre ‘98 agrotécnica 99

Modelo CX 80 CX 90 CX 100

Potencia nominal (CV) 80 90 100

y silenciador.El depósito de combustible es de

gran capacidad, siguiendo con la lí-nea de los modelos Case y disponede un sistema de llenado anti-salpica-

duras.

FRUTEROS Y VIÑEROS

Los tractores que componen lanueva gama de fruteros y viñerosde CASE son los siguientes:

A estos tractores se les haincorporado una cabina integralpara mejorar las condicionesen que habitualmente traba-jan los usuarios de este tipode tractores.

Disponen de motores de3 000 y 4 000 cm3, respectiva-mente, con acelerador en cabina depie y de mano.

La transmisión dispone de 24 ve-locidades de avance y 24 de retroceso40 km/h, todas sincronizadas y con in-versor sincronizado.

La toma de fuerza es de 6 estrías y

puede engranar a 540 rev/min, 1 000rev/min y proporcional al avance.

El eje delantero se encuentra ensimple y doble tracción, incluyendo elde doble tracción un diferencial auto-blocante mediante discos.

El circuito hidráulico también esdestacable en estos fruteros puesto quetiene una bomba de 60 l/min a una pre-sión de 180 kg/cm2. El elevador hidráu-lico tiene una capacidad de elevaciónde 3 440 daN en ambos modelos.

Modelo 2120 Confort 2140 Confort

Potencia nominal 55 77(CV)

“La principal novedad de losfruteros y viñeros de Case es laincorporación de una cabina

integral para mayor confort”

Completando la línea de tractoresCase se encuentran los ya cono-

cidos Magnum Pro.

Sus cuatro modelos de diferen-tes potencias instalan circuito hi-dráulico con regulación automáti-ca del caudal y la presión y direc-ción hidrostática que logra unángulo máximo de giro de 55�.La transmisión, Full PowerShift, incluye 22 velocidades,cuatro de ellas hacia atrás y 30en la versión ‘super cortas’.♠

Modelo 7210 E 7220 E 7230 E 7240 E

Potencia nominal 190/140 214/157 239/176 262/192(CV)

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…Y LOS CONOCIDOS MAGNUM…Y LOS CONOCIDOS MAGNUM