DEMONTAGE DE L’ACCOUDOIR CENTRAL BMW E60/E61

VOICI LE SCHEMA (gracieusement partagé par MATT)

VOICI L’ACCOUDOIR CENTRAL

1 – RETIRER LE CACHE DU BOUTON DE COMMANDE DE L’IDRIVE(11) QUI EST CLIPSÉ, EN TIRANT DESSUS (délicatement)

2 – RETIRER LE CACHE DU SELECTEUR DE VITESSES(12) QUI EST CLIPSÉ, EN LE DEBOITANT AVEC UN TOURNEVIS FIN (sans faire de marque)

3 – DEVISSER LES 2 VIS TORX DE 20

4 – DÉCLIPSER LE CACHE DECORATIF(1) AU NIVEAU DU BOUTON MENU AVEC UN TOURNEVIS PLAT ET DEBRANCHER LA COSSE DU BOUTON "MENU" (9)

5 – RETIRER AVEC UN TOURNEVIS FIN, LE VIDE POCHE CENTRAL QUI EST CLIPSÉ (TOUT LE DESSUS SE DECLIPSE AUSSI, SANS LE SORTIR, JUSQU’AU COMMANDE DE CLIM)

6 – RETIRER LE CACHE DECORATIF(1), AINSI QUE LE SOUFFLET DE FREIN A MAIN

7 – RETIRER LES 4 VIS TORX DE 20 DU SUPPORT DU CENDRIER(13)

8 – RETIRER LE SUPPORT DU CENDRIER EN DEBRANCHANT LA COSSE DE L’ALLUME CIGARE

9 – RETIRER LE CACHE EN DESSOUS DE L’AERATEUR(5) (au niveau des places arrières)

10 – DESSERRER LES ECROUS DE 10

11 – RETIRER LE CACHE LATERAL, EN LE COULISSANT VERS L’ARRIERE

12 – RETIRER LE CACHE LATERAL

13 – RETIRER LE CACHE LATERAL (FAIRE LA MEME CHOSE DE L’AUTRE COTE)

15 – DESSERRER LA VIS DE 7 (COTE GAUCHE)

16 – DESSERRER LA VIS DE 7 (COTE DROIT)

17 – SOULEVER L’ACCOUDOIR POUR AVOIR ACCES AU BLOC COMMANDE DE L’IDRIVE (perso je n’ai pas voulu retirer l’accoudoir car les vis sont accessibles par le dessous, sur la photo la localisation des 4 vis torx de 20)

18 – SORTIR LE BLOC COMMANDE DE L’IDRIVE (EN DEBRANCHANT LE CONNECTEUR)