1

เงอนไขทวไปในการขนสง ส าหรบผโดยสารและสมภาระ

2

เรยนผโดยสาร

เงอนไขทวไปในการขนสงเหลานบงคบใชกบทกเทยวบน หรอสวนตางๆ ของเทยวบนทมรหสสายการบนของ KLM

ปรากฏอยบนตวโดยสารหรอในคปองทเกยวของ หรอสถานการณอนๆ ทระบไวในเงอนไขทวไปในการขนสง

เวอรชนนอปเดตลาสดเมอ 1 ธนวาคม 2019 / ทวโลก

ขอใหคณเดนทางโดยสวสดภาพ

KLM Royal Dutch Airlines

P.O. Box 7700

1117 ZL Schiphol

The Netherlands

3

เนอหา

ขอบงคบท 1: นยาม .......................................................................................................................... 5

ขอบงคบท 2: ขอบเขตของแอพพลเคชน ................................................................................................ 9

2.1 เงอนไขทวไป ............................................................................................................................ 9

2.2 การใชรหสเทยวบนและรหสตวอกษรรวมกน ...................................................................................... 9

2.3 แผนฉกเฉนส าหรบความลาชาจากผวทางลาดยางทมความยาวมาก ......................................................... 9

2.4 การมอ านาจเหนอกวาของกฎหมาย ................................................................................................. 9

ขอบงคบท 3: ตวโดยสาร ................................................................................................................... 9

3.1 เงอนไขทวไป ............................................................................................................................ 9

3.2 ชวงเวลาทใชได ....................................................................................................................... 10

3.3 เหตสดวสยทเกดจากผโดยสาร ..................................................................................................... 10

3.4 ล าดบในการใชงานคปองของเทยวบน ........................................................................................... 10

3.5 การเปลยนแปลงทรองขอโดยผโดยสาร .......................................................................................... 11

3.6 การระบผขนสง ........................................................................................................................ 11

ขอบงคบท 4: คาโดยสาร คาธรรมเนยม ภาษ และคาบรการ ...................................................................... 11

4.1 คาโดยสาร .............................................................................................................................. 11

4.2 คาธรรมเนยม ภาษ และคาบรการ .................................................................................................. 11

4.3 คาธรรมเนยมในการออกตวโดยสารทคดคาบรการโดยผขนสง ............................................................. 11

4.4 สกลเงนส าหรบการช าระเงน ........................................................................................................ 11

ขอบงคบท 5: การจอง ..................................................................................................................... 12

5.1 เงอนไขทวไป .......................................................................................................................... 12

5.2 ขอก าหนดการจอง .................................................................................................................... 12

5.3 การจดสรรทนง ........................................................................................................................ 12

5.4 การบรการบนเครอง .................................................................................................................. 12

5.5 ประเภทของเครองบน ................................................................................................................ 12

ขอบงคบท 6: ขอมลสวนบคคล ........................................................................................................... 12

ขอบงคบท 7: การชวยเหลอพเศษ ....................................................................................................... 13

ขอบงคบท 8: การเชคอน/การขนเครอง............................................................................................... 13

ขอบงคบท 9: การปฏเสธและการจ ากดการขนสง .................................................................................... 14

ขอบงคบท 10: สมภาระ ................................................................................................................... 15

10.1 เงอนไขทวไป ........................................................................................................................ 15

10.1.1 ภาระผกพนของผโดยสาร ..................................................................................................... 15

10.1.2 รายการตองหาม .................................................................................................................. 15

10.1.3 สทธในการตรวจคน ............................................................................................................. 15

10.1.4 สทธในการปฏเสธการขนสงสมภาระ ......................................................................................... 15

10.2 สมภาระใตทองเครอง............................................................................................................... 15

10.2.1 บทบญญตทวไป ............................................................................................................... 15

10.2.2 น าหนกสมภาระทอนญาต ................................................................................................... 16

10.2.3 การแจงเปนพเศษถงสวนไดเสยทจะไดรบ ............................................................................... 16

10.2.4 การรบและการสงมอบสมภาระ ................................................................................................ 16

10.3 สมภาระขนเครอง ................................................................................................................... 16

4

10.4 สตวตางๆ .............................................................................................................................. 17

10.4.1 บทบญญตทวไป .................................................................................................................. 17

10.4.2 การเดนทางของสตวในหองโดยสาร ......................................................................................... 17

10.4.3 การเดนทางของสตวเลยงในใตทองเครอง .................................................................................. 17

ขอบงคบท 11: ตารางเวลา ............................................................................................................... 17

ขอบงคบท 12: ความลาชาและการยกเลกเทยวบน .................................................................................. 18

ขอบงคบท 13: การปฏเสธการรบขนเครองและการดาวนเกรด ................................................................... 18

ขอบงคบท 14: การคนเงน ................................................................................................................ 18

ขอบงคบท 15: หลกปฏบตบนเครองบน ................................................................................................ 18

ขอบงคบท 16: บทบญญตส าหรบบรการเสรม ........................................................................................ 19

ขอบงคบท 17: ผขนสงทางอากาศทรบชวง ........................................................................................... 19

ขอบงคบท 18: ระเบยบวธในการบรหาร .............................................................................................. 19

18.1 เงอนไขทวไป ........................................................................................................................ 19

18.2 เอกสารในการเดนทาง ............................................................................................................. 20

18.3 การปฏเสธไมใหเขาประเทศ ...................................................................................................... 20

18.4 ความรบผดชอบของผโดยสารตอคาปรบ คาใชจายในการกกกน ........................................................ 20

18.5 การตรวจสอบทางศลกากร ........................................................................................................ 20

18.6 การตรวจสอบเพอการรกษาความปลอดภย .................................................................................... 20

ขอบงคบท 19: ความรบผดชอบตอความเสยหาย .................................................................................... 20

19.1 บทบญญตทวไป ..................................................................................................................... 20

19.2 บทบญญตทบงคบใชกบเทยวบนระหวางประเทศและภายในประเทศ..................................................... 20

19.2.1 การบาดเจบทรางกาย ........................................................................................................... 21

19.2.2 ความเสยหายอนเนองมาจากความลาชา .................................................................................... 21

19.2.3 ความเสยหายตอสมภาระ ....................................................................................................... 21

ขอบงคบท 20: การจ ากดเวลาส าหรบการเรยกรองและการด าเนนคด ........................................................... 22

20.1 การแจงเตอนการเรยกรองคาสนไหมทดแทนส าหรบสมภาระ .............................................................. 22

20.2 ความรบผดตอผโดยสาร ........................................................................................................... 22

20.3 การเรยกรองและการด าเนนการทตองยนเปนลายลกษณอกษร ............................................................ 22

5

ขอบงคบท 1: นยาม ภายในเงอนไขเหลานและขอยกเวนตามทระบไวเปนอยางอนส าหรบในทน

ขอก าหนดตอไปนจะใชกบความหมายทใหไวดานลางน:

ผขนสงทขนสงจรง (หรอผขนสงทท าการบน)

หมายถง ผขนสงทบนจรงในเทยวบนนน

คาธรรมเนยมการจดการ คาธรรมเนยมการจดการ หมายถง คาธรรมเนยมทเรยกเกบจากผโดยสารในกรณทเกยวของ

โดยผขนสงและ/หรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาต อยางเชนแตไมจ ากดเพยงการพจารณาส าหรบการปรบเปลยน

("คาธรรมเนยมในการปรบเปลยน") การออกตวใหม ("คาธรรมเนยมในการออกตวใหม") หรอการคนเงน

("คาธรรมเนยมในการคนเงน") ของตวโดยสาร

ผโดยสารตองไดรบการแจงใหทราบโดยผขนสงเกยวกบจ านวนคาธรรมเนยมการจดการทเกยวของกอนการสรปการจองข

องผโดยสาร

สถานทแวะพกทตกลง สถานทแวะพกทก าหนด หมายถง สถานทแวะพกตามตารางเวลาของผขนสง

ทอยระหวางสถานททออกเดนทางกบสถานทปลายทางตามทแสดงไวในตารางเวลา

การขนสงทางอากาศ (หรอการเดนทางทางอากาศ) หมายถง การขนสงผโดยสารและสมภาระทางเครองบน

ขอบงคบ ขอบงคบ หมายถง ขอบงคบหนงของเงอนไขทวไปในการขนสงเหลาน

บรษทตวแทนทไดรบอนญาต บรษทตวแทนทไดรบอนญาต หมายถง

บคคลหรอหนวยงานตามกฎหมายทไดรบอนญาตโดยผขนสงใหเปนตวแทนของผขนสงในการขายตวโดยสารส าหรบบรก

ารการขนสงทางอากาศ หรอส าหรบบรการของผขนสงอนหากบรษทตวแทนดงกลาวไดรบอนญาตเชนกน

สมภาระ สมภาระ หมายถง สมภาระใตทองเครองและสมภาระขนเครอง เวนเสยแตวาจะระบไวเปนอยางอน

น าหนกสมภาระทอนญาต น าหนกสมภาระทอนญาต หมายถงปรมาณสงสดของสมภาระ

(ในแงของจ านวนและ/หรอน าหนกและ/หรอขนาด) หากม

ทก าหนดโดยผขนสงและทผโดยสารแตละทานจะสามารถน ามาในการเดนทางไดโดยอาจมคาใชจายหรอไมกไดขนอยกบเ

งอนไขของตวโดยสาร

ใบตรวจสอบสมภาระ ใบตรวจสอบสมภาระ หมายถง

สวนของแบบฟอรมการจ าแนกทออกใหผโดยสารโดยผขนสงทเกยวของกบสมภาระใตทองเครอง

ปายแทกสมภาระ แทกสมภาระ หมายถง สวนของแบบฟอรมการจ าแนกซงตดไวทสมภาระใตทองเครอง

ผรบผลประโยชน ผรบผลประโยชน หมายถง ผโดยสารหรอบคคลใดๆ

ทสามารถเรยกรองการจายเงนชดเชยส าหรบหรอในนามของผโดยสารดงกลาวโดยสอดคลองกบกฎหมายทบงคบใช

สมภาระพกพา (ดสมภาระขนเครอง)

ผใหบรการ ผขนสง หมายถง KLM และ/หรอผขนสงอนใดทมรหสสายการบนปรากฏบนตวโดยสาร

หรอตวโดยสารทมจดแวะพกหลายจด (Conjunction Ticket)

การเชาเหมาล า การวาจางขนสงสนคา หมายถงการด าเนนการทผขนสงทเปนผจดท าสญญาขนสงกบผโดยสาร

("ผขนสงตามสญญา") ไดท าสญญารบชวงใหกบผขนสงอน ("ผขนสงทขนสงจรง")

รบผดตอการด าเนนการทงหมดหรอสวนใดๆ ของการขนสงทางอากาศ

นอกจากนยงหมายถงการด าเนนการทฝายอนใดซงมสญญากบผโดยสาร (ตวอยางเชน เจาหนาทจดทวร)

มอบหมายใหผขนสงทด าเนนการการขนสงทางอากาศทงหมดหรอบางสวนทเกยวของกบแพคเกจการเดนทาง

แพคเกจวนหยด และแพคเกจทวร รวมถงการด าเนนการภายใตค าสง 90/314/EEC "ผขนสงตามสญญา"

6

ในแงนคอผรบจางขนสงสนคาหรอเจาหนาทจดทวรซงเปนคสญญาในขอตกลงส าหรบการขนสงกบผโดยสารหรอบคคลอ

น

ตวโดยสารแบบเชาเหมาล า ตวโดยสารแบบเหมาจายเบดเสรจ หมายถง ตวในรปแบบอเลกทรอนกสหรออนๆ

ทออกตามสญญาเชาเหมาล า

สมภาระใตทองเครอง สมภาระใตทองเครอง หมายถง

สมภาระทอยภายใตการดแลของผขนสงและไดรบการออกแบบฟอรมการจ าแนก

ก าหนดเวลาส าหรบการเชคอน (CID) ก าหนดเวลาส าหรบการเชคอน (CID) หมายถง

การจ ากดเวลาทผโดยสารจะตองใชในการปฏบตตามระเบยบวธของการเชคอนและการรบบตรขนเครอง (Boarding

Card) กอนขนเครอง และสมภาระตองไดรบการตรวจสอบทเคานเตอรเชคอนตามขอบงคบ 10.2

การบนโดยใชรหสเทยวบนรวมกน (ดเทยวบนรวม)

เทยวบนรวม เทยวบนรวม หมายถง

เทยวบนทด าเนนการโดยผขนสงทางอากาศซงอาจเปนผขนสงในสญญาขนสงของผโดยสาร

(ผขนสงทท าสญญาหรอผขนสงตามสญญา) หรอผขนสงอนทด าเนนการบนเทยวบนนน (ผขนสงทขนสงจรง)

โดยรหสสายการบนของเทยวบนจะเปนรหสของผขนสงทท าสญญา

ตวเครองบนส าหรบการเดนทางทมจดแวะพกหลายจด ตวแยกแบบ Conjunction หมายถง

ตวทแสดงรายละเอยดเทาทจ าเปน เนองจากตวหลกมคปองเปนจ านวนมาก

แผนฉกเฉนส าหรบความลาชาจากผวทางลาดยางทมความยาวมาก

หมายถง

แผนฉกเฉนทปรบใชโดยผขนสงในกรณทมเครองบนมความลาชาอยางมนยส าคญขณะทเครองอยบนผวทางลาดยางในส

นามบนทอยในเขตแดนของสหรฐฯ ตามทอธบายไวโดยกรมขนสงของสหรฐฯ (DOT)

สญญาขนสง สญญาขนสง หมายถง

การแจงรายละเอยดและบทบญญตทปรากฏบนตวโดยสารหรอเอกสารทไดรบการระบวาเปนตวโดยสาร

และผสานรวมกนกบเงอนไขทวไปในการขนสงเหลานรวมถงการแจงลวงหนาใหผโดยสารทราบ

ผขนสงทท าสญญาหรอผขนสงตามสญญา ผขนสงทท าสญญาหรอผขนสงตามสญญา หมายถง

ผขนสงทผโดยสารไดตดสนใจท าสญญาขนสงดวย และมรหสสายการบนปรากฏบนตวโดยสาร

อนสญญา อนสญญา มความหมายตามความเหมาะสมดงน:

(ก) อนสญญาเพอการท าใหเปนอนหนงอนเดยวกนซงกฎเกณฑบางประการเกยวกบการรบขนทางอากาศระหวางประเทศ

ลงนาม

ณ กรงวอรซอ เมอวนท 12 ตลาคม 1929

(ข) พธสารเฮก เมอวนท 28 กนยายน 1955 เพอแกไขอนสญญาวอรซอ

(ค) อนสญญาเพมเตมทลงนาม ณ กรงกวาดาลาจารา เมอวนท 18 กนยายน 1961

(ง) พธสารมอนทรออลฉบบท 1, 2 และ 4 (1975) เพอแกไขอนสญญาวอรซอ

(จ) การผสมผสานของอนสญญาและพธสารดงทกลาวมากอนแลว

(ฉ) อนสญญาเพอการท าใหเปนอนหนงอนเดยวกนซงกฎเกณฑบางประการเกยวกบการรบขนระหวางประเทศ ลงนาม ณ

กรงมอนทรออล เมอวนท 28 พฤษภาคม 1999

คปอง คปอง หมายถง

คปองเทยวบนแบบกระดาษหรอคปองแบบอเลกทรอนกสทมการระบชอของผโดยสารทจะออกเดนทางกบเทยวบนอยบนคป

อง

7

ความเสยหาย ความเสยหาย รวมถงการเสยชวต การบาดเจบทเกดขนกบผโดยสาร ความลาชา การสญเสย

การสญเสยบางสวน

หรออนใดกตามทเปนปรากฏการณทางธรรมชาตทเกดจากหรอทเกยวของกบการขนสงทางอากาศหรอการบรการอนทด าเ

นนการบนโดยผขนสงทอยในเหตการณทเกดขนดงกลาว

วน วน หมายถง วนทในปฏทนซงไดแกเจดวนในสปดาห

เปนทเขาใจวาในกรณทมการแจงใหทราบลวงหนาจะไมรวมวนขนสง

และในการก าหนดอายของตวโดยสารจะไมรวมวนทออกตวโดยสารหรอวนทออกเดนทางของเทยวบน

การปฏเสธการรบขนเครอง การปฏเสธไมใหผโดยสารคนใดๆ ขนเครองเพอเดนทางตอ

ถงแมวาผโดยสารไดรายงานตนกอนการขนเครองโดยสอดคลองกบขอบงคบท 3 ยอหนาท 2 ในระเบยบของสหภาพยโรป

261/2004 ยกเวนการปฏเสธการรบขนเครองนน จะขนอยกบเหตอนควรอนเนองมาจากสขภาพ

ความปลอดภยหรอการรกษาความปลอดภย หรอเอกสารการเดนทางไมครบถวน

รหสสายการบน รหสสายการบน หมายถง รหสทออกใหโดย IATA

ซงระบผขนสงแตละรายโดยใชตวอกษรหนงตวหรอมากกวาเรยงตามล าดบอกษร ตวเลข หรออกขระอกษรเลข

และรหสทแสดงไวรวมกบขอมลอนๆ บนตวโดยสาร

คปองอเลกทรอนกส คปองอเลกทรอนกส หมายถง คปองเทยวบนอเลกทรอนกสหรอเอกสารอนใดทมมลคาเทากน

ซงจดเกบในรปแบบของดจตอลในระบบการจองทางคอมพวเตอรของผขนสง

ตวอเลกทรอนกส ตวอเลกทรอนกส หมายถง

ตวทบนทกโดยผขนสงหรอบนทกตามทก าหนดโดยระบบการจองทางคอมพวเตอร และทพสจนหลกฐานโดย Travel

Memo (หรอทเรยกอกชอวารายละเอยดการเดนทางและใบเสรจรบเงน)

คปองเทยวบนอเลกทรอนกสหรอเอกสารอนใดทมมลคาเดยวกนทออกใหโดยผขนสงจากทเดยวกน

คาโดยสาร คาโดยสาร หมายถง คาโดยสาร คาบรการ การเกบภาษ คาใชจายส าหรบการเดนทางทเรยกเกบจากผโดยสาร

ส าหรบชนทนงในการจองทระบไวส าหรบเสนทางทก าหนดรวมถงเทยวบนและวนทและเงอนไขของตวโดยสารทเกยวของ

หากม

คาโดยสารไมรวมภาษ คาโดยสารไมรวมภาษ หมายถง คาโดยสารทเรยกเกบจากผโดยสาร

ไมรวมภาษและคาธรรมเนยมการออกตวโดยสาร

คาโดยสารรวมภาษ หมายถงคาโดยสารสทธรวมภาษแลว

คปองเทยวบน คปองเทยวบน หมายถง สวนของตวโดยสารทไดรบการระบวา "ใชไดส าหรบการขนสง"

หรอส าหรบตวอเลกทรอนกส คปองอเลกทรอนกสทแสดงจ านวนแตมทผโดยสารจะตองม

เหตสดวสย หมายถง เหตการณพเศษและไมอาจคาดเดาไดซงอยนอกเหนอการควบคมของฝายทท าใหเกดขน

และไมสามารถหลกเลยงไดแมวาจะด าเนนการดวยความเอาใจใสและระมดระวง

เงอนไขทวไปในการขนสง หมายถง เงอนไขโดยทวไปในการขนสง

IATA (สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ)

หมายถง สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศทกอตงขนในเดอนเมษายน 1945 ทเมองมอนทรออล

โดยมวตถประสงคเพอสนบสนนการพฒนาการขนสงทางอากาศทปลอดภย สม าเสมอ และประหยด

และเพอสงเสรมการบรการทางอากาศและการศกษาปญหาทเกยวของ

แบบฟอรมการจ าแนก แบบฟอรมการจ าแนก หมายถง

แทกทออกโดยผขนสงเพอวตถประสงคในการจ าแนกสมภาระใตทองเครองเทานน และรวมถงสวนทตดอยกบสมภาระ

("แทกสมภาระ") และสวนอนทออกใหผโดยสารส าหรบการจ าแนกสมภาระดงกลาว

("การเชคอนสมภาระหรอการโหลดสมภาระลงใตทองเครอง")

8

เทยวบนภายในหรอเทยวบนภายในประเทศ เทยวบนภายในหรอเทยวบนภายในประเทศ หมายถงเทยวบนใดๆ

ทมสถานททออกเดนทางและสถานทปลายทางอยในประเทศเดยวกนหรออยภายในความตอเนองของดนแดน

ขอตกลงระหวางประเทศ (IIA และ MIA) ของสมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA)

หมายถง ขอตกลงระหวางผใหบรการเกยวกบความรบผดของผขนสงทางอากาศ ทลงนามเมอวนท 31 ตลาคม 1995

ในกรงกวลาลมเปอร (IIA) และเมอวนท 3 เมษายน 1996 ในเมองมอนทรออล (MIA)

ซงบงคบใชกบผขนสงทเปนสมาชกของ สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (ด IATA) นบตงแตวนท 1 เมษายน

1997 และทรวมอยในขอบเขตตามกฎหมายของทมาของกฎหมาย (Sources of Law)

ระหวางประเทศเกยวกบความรบผดของผขนสงโดยอางองถงขอ (ก) ถง (ง) เกยวกบค าวา "อนสญญา"

ตามทนยามไวขางลางน

เทยวบนระหวางประเทศ เทยวบนระหวางประเทศ หมายถง ตามทมการใหค านยามไวโดยอนสญญาวา เทยวบนใดๆ

ทมสถานทออกเดนทางและสถานทปลายทาง และอาจมสถานทแวะพก

อยในเขตแดนอยางนอยทสดสองประเทศทเปนสมาชกของอนสญญา

อยางไรกตามการเปลยนแปลงสถานทแวะพกทก าหนดหรอการเปลยนแปลงเครองบน

หรออยภายในประเทศเดยวกนหากจดแวะพกถกก าหนดใหอยในประเทศอน

โดยไมค านงวาประเทศดงกลาวเปนสมาชกของอนสญญาหรอไม

คาธรรมเนยมในการออกตว (หรอคาธรรมเนยมในการจดท าตว) คาธรรมเนยมในการออกตว

(หรอคาธรรมเนยมในการจดท าตว) หมายถง คาธรรมเนยมส าหรบการออกตวโดยสารทเรยกเกบ หากม

กบผโดยสารโดยผขนสงหรอตวแทนทไดรบอนญาต จ านวนเงนของคาธรรมเนยมดงกลาวก าหนดโดยการออกตว

(ผขนสงของบรษทตวแทนทไดรบอนญาต) ตามความเหมาะสม หากมคาธรรมเนยมในการออกตวทเรยกเกบโดย KLM

จะมขอมลจากผขนสงและมขอมลแสดงทเวบไซตของ KLM

รายละเอยดการเดนทางและใบเสรจรบเงน (ด Travel Memo)

ราคา หมายถง บรษททจ ากดความรบผด Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V.

กอตงขนเปนบรษททถกตองตามกฎหมายภายใตกฎหมายของประเทศเนเธอรแลนด

ซงมส านกงานตามหนงสอบรคณหสนธและส านกงานจดทะเบยนใน (1182 GP) อมสเทลวน ประเทศเนเธอรแลนดท

Amsterdamseweg 55 จดทะเบยนภายใตหมายเลข 33014286 ในทะเบยนการคาของหอการคาและอตสาหกรรม

อมสเตอรดม ประเทศเนเธอรแลนด

เวบไซต KLM หมายถงเวบไซต www.klm.com .

แพคเกจการเดนทาง แพคเกจการเดนทาง มความหมายเดยวกนกบ "แพคเกจ" ตามทใหไวในค าสงของสภา

90/314/EEC เมอวนท 13 มถนายน 1990 เกยวกบแพคเกจการเดนทาง แพคเกจวนหยด และแพคเกจทวร

ผโดยสาร ผโดยสาร หมายถง บคคลใดๆ ยกเวนสมาชกลกเรอ

ทไดด าเนนการหรอไดรบการด าเนนการและเปนผทเปนเจาของตวโดยสาร

คปองผโดยสาร คปองผโดยสาร หมายถง

สวนของตวโดยสารทออกใหโดยผขนสงหรอในนามของผขนสงทมการระบวาเปนเชนนน

และตองอยในครอบครองของผโดยสาร

ผโดยสารทมขดจ ากดในการเคลอนท ผโดยสารทมขดจ ากดในการเคลอนท หมายถง บคคลใดๆ

ทมการเคลอนทไดนอยลงเมอใชบรการขนสง อนเนองจากความบกพรองทางกายภาพ

(ดานการรบความรสกหรอการเคลอนท ถาวรหรอชวคราว) ความพการหรอความบกพรองทางสตปญญา

หรอสาเหตอนใดจากความพการ หรออาย

และบคคลทมสถานการณทตองการความเอาใจใสและการปรบบรการทมใหผโดยสารทกคนใหเหมาะสมตรงกบความตองก

ารทเปนเฉพาะตวของเขาหรอเธอ

9

สตวเลยง สตวเลยง หมายถง

สตวเลยงในหองเกบสมภาระหรอกรงทเดนทางรวมกบผโดยสารทเปนเจาของหรอบคคลทยอมรบความรบผดชอบแทนเจาข

องในระหวางการเดนทาง

สถานททออกเดนทาง สถานททออกเดนทาง หมายถง สถานทของการออกเดนทางตามทแสดงไวบนตวโดยสาร

(ตวอยางเชน สนามบน สถานรถไฟ หรอสถานทอนๆ ของการออกเดนทางตามทแสดงบนตวโดยสาร)

สถานทปลายทาง สถานทปลายทาง หมายถง สถานทของปลายทางตามทแสดงไวบนตวโดยสาร (ตวอยางเชน สนามบน

สถานรถไฟ หรอสถานทอนๆ ของการออกเดนทางตามทแสดงบนตวโดยสาร)

การจอง การจอง หมายถง ค าขอใดๆ

เกยวกบการขนสงจากผโดยสารตามทบนทกไวโดยผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาตของผขนสง

ตารางเวลาหรอตวชวดก าหนดการ ตารางเวลาหรอตวชวดก าหนดการ หมายถง

รายการของเวลาทออกเดนทางและเวลาทมาถงของเทยวบน ตามทแสดงไวในคมอตารางเวลาซงพมพเผยแพรโดยผขนสง

หรอผทอยภายใตดแลของผขนสง และน าเสนอสความสนใจของสาธารณะดวยวธการทางอเลกทรอนกส

ตวชวดก าหนดการ (ดตารางเวลา)

การแจงเปนพเศษถงสวนไดเสยทจะไดรบ การแจงเปนพเศษถงสวนไดเสยทจะไดรบ หมายถง

การแจงของผโดยสารเมอน าสมภาระมาเชคอน

เพอเปนการแจงมลคาทสงกวามลคาทก าหนดของขอจ ากดความรบผดตามอนสญญาโดยมการช าระเงนเพม

คาเงนกลางของกองทนการเงนระหวางประเทศ (SDR) คาเงนกลางของกองทนการเงนระหวางประเทศ (SDR)

เปนหนวยหนงของบญชกองทนการเงนระหวางประเทศ (IMF) เปนมลคาทไดรบการก าหนดเปนระยะๆ โดย IMF

บนพนฐานของราคาทระบไวในสกลเงนอางองหลายสกล

สถานทแวะพก สถานทแวะพก หมายถง จดตางๆ

ยกเวนสถานททออกเดนทางและสถานทปลายทางตามทแสดงไวบนตวโดยสาร

หรอไดรบการระบวาเปนสถานทแวะพกในตารางเวลาทวางแผนไวในรายละเอยดการเดนทางของผโดยสาร

ภาษ ภาษ หมายถง คาธรรมเนยมและคาบรการทก าหนดโดยรฐบาล

เจาหนาทในสนามบนหรอหนวยงานทมอ านาจอนใดตามทระบไวในขอบงคบท 4 ดานลางน

ตว ตวโดยสาร หมายถง

เอกสารทจะสมบรณตอเมอมการเชคอนสมภาระหรอแบบฟอรมการจ าแนกส าหรบสมภาระใตทองเครอง

หรอดวยวธการทเทยบเทากบแบบฟอรมการสญหายของสมภาระ รวมถงแบบฟอรมอเลกทรอนกส

ซงออกโดยหรออนญาตโดยผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาต ตวโดยสารนบเปนหลกฐานของสญญาขนสง

รวมถงคปองเทยวบน คปองผโดยสารทมขอมลแจงใหผโดยสารทราบและมเงอนไขทวไปในการขนสงเหลานรวมอยดวย

Travel Memo (หรอรายละเอยดการเดนทางและใบเสรจรบเงน) Travel Memo

(หรอรายละเอยดการเดนทางและใบเสรจรบเงน) หมายถง เอกสารหนงรายการหรอมากกวาทผขนสงออกใหกบผโดยสาร

เพอเปนการยนยนการออกตวโดยสารอเลกทรอนกสทมชอของเขา/เธอ

ขอมลเกยวกบเทยวบนและมขอมลแจงใหผโดยสารทราบ

สมภาระขนเครอง หรอ "สมภาระพกพา"

หมายถง สมภาระทงหมดทไมใชสมภาระใตทองเครอง สมภาระขนเครองคอสมภาระทยงอยภายใตการดแลของผโดยสาร

10

ขอบงคบท 2: ขอบเขตของแอพพลเคชน

2.1 เงอนไขทวไป

(ก) ยกเวนตามทก าหนดในขอบงคบท 2.2 และขอบงคบท 2.4 ดานลางน

เงอนไขทวไปในการขนสงเหลานบงคบใชกบทกเทยวบน หรอสวนตางๆ ของเทยวบนทมรหสสายการบนของ KLM (“KL”)

ปรากฏอยบนตวโดยสารหรอในคปองทเกยวของ

(ข) เงอนไขในการขนสงเหลานยงบงคบใชกบการขนสงทไมมคาใชจายหรอตวโดยสารแบบลดราคา

เวนเสยแตวามการระบไวในสญญาขนสงหรอในเอกสารสญญาอนใดทเชอมโยงระหวาง KLM กบผโดยสาร

(ค) การขนสงทงหมดอยภายใตเงอนไขทวไปในการขนสงและกฎระเบยบเรองคาโดยสารของผขนสงทมผลบงคบใช ณ

เวลาทเกดการจองของผโดยสาร

(ง) เงอนไขทวไปในการเดนทางเหลานจดท าขนตามอนสญญามอนทรออลเมอวนท 28 พฤษภาคม 1999

และกฎหมายยโรปทมผลบงคบใช

(จ) เงอนไขทวไปในการขนสงเหลานเปนเงอนไขจาก KLM และบรษทตวแทนทไดรบอนญาต

และสามารถอานไดทเวบไซตของ KLM

2.2 การใชรหสเทยวบนและรหสตวอกษรรวมกน

(ก) เทยวบนบางเทยวทใหบรการโดยผขนสงอยภายใตกฎบตรหรอขอตกลงการใชรหสเทยวบนรวมกน

(ข) ผโดยสารไดรบการแจงใหทราบเกยวกบผขนสงทขนสงจรง ณ เวลาทสรปสญญาขนสง

ในการด าเนนการตามขอสรปสญญาขนสง

ผขนสงนอกเหนอจากชอทระบไวบนตวโดยสารอาจเปนผด าเนนการขนสงทางอากาศทมปญหา

ผโดยสารจงควรไดรบการแจงใหทราบเกยวกบผขนสงทขนสงจรงทนทททราบ ในทกกรณ

ผโดยสารควรไดรบการแจงใหทราบอยางชาทสดในชวงระหวางการเชคอน

หรอกอนการขนเครองในกรณของการตอเครองโดยปราศจากการเชคอนลวงหนาโดยสอดคลองกบกฎระเบยบทบงคบใช

2.3 แผนฉกเฉนส าหรบความลาชาจากผวทางลาดยางทมความยาวมาก

แผนฉกเฉนส าหรบความลาชาจากผวทางลาดยางทมความยาวมากภายในสหรฐอเมรกาเปนแผนจากผขนสงทด าเนนการเ

ทยวบน (ผขนสงทขนสงจรง)

2.4 การมอ านาจเหนอกวาของกฎหมาย

เงอนไขทวไปในการขนสงเหลานบงคบใชในขอบเขตทไมขดแยงกบอนสญญา กฎระเบยบ กฎหมาย

และขอก าหนดของระเบยบกฎหมาย หรอกฎทใชปกครองเพอความสงบเรยบรอยของประชาชน

ซงในกรณนกฎหมายดงกลาวหรอกฎดงกลาวจะมอ านาจเหนอกวา การเปนโมฆะใดๆ

ของบทบญญตหนงขอหรอมากกวาในเงอนไขทวไปในการขนสงเหลานตองไมมผลใดๆ

ตอความถกตองของบทบญญตอนๆ

เวนเสยแตวาจะท าใหสญญาขนสงไมสามารถน าไปปรบใชไดอกตอไปหากปราศจากบทบญญตทไดชชดแลววาไมถกตอง

และไมมผล

ขอบงคบท 3: ตวโดยสาร

3.1 เงอนไขทวไป

(ก) ภายใตการพสจนขอขดแยง ตวโดยสารเปนหลกฐานของการมตวตน

การสรปและเนอหาของสญญาขนสงระหวางผขนสงกบผโดยสารทมชอปรากฏอยบนตวโดยสาร

(ข) บรการขนสงจะมอบใหส าหรบผโดยสารทมชอปรากฏบนตวโดยสารเทานน

ผขนสงมสทธในการตรวจสอบเอกสารประจ าตวของผโดยสาร

ดงนนผโดยสารตองสามารถมอบหลกฐานแสดงตนใหกบผขนสงได

รวมถงเอกสารประจ าตวของผทอยในความรบผดชอบของผโดยสาร ณ เวลาใดกตามระหวางการเดนทาง

(ค) ตวโดยสารไมสามารถโอนถายไดภายใตกฎหมายและกฎระเบยบทมผลบงคบ

โดยเฉพาะอยางยงทเกยวกบแพคเกจการเดนทาง

หากบคคลใดนอกเหนอจากผโดยสารทมชอปรากฏบนตวโดยสารน าตวโดยสารมาแสดงเพอการขนสงหรอการขอเงนคน

และผขนสงซงท าหนาทโดยสจรตในการขนสงหรอคนเงนใหกบบคคลทน าตวโดยสารมาแสดง

แลวหลงจากนนพบวาบคคลดงกลาวไมใชผโดยสารทมชอปรากฏบนตวโดยสาร

11

ผขนสงไมจ าเปนตองขนสงผโดยสารหรอคนเงนแกผโดยสาร และผขนสงไมมภาระผกพนหรอความรบผดใดๆ

ตอผโดยสาร

(ง) ตวโดยสารบางรายการทขายในราคาพเศษจะไมสามารถเปลยนแปลงและ/หรอคนเงน บางสวนหรอทงหมด

การจองถอเปนความรบผดชอบของผโดยสารในการศกษาขอมลเงอนไขของคาโดยสาร และหากจ าเปน

ใหสมครประกนทเหมาะสมเพอครอบคลมความเสยงทเกยวของนน

(จ) เนองจากตวโดยสารอยภายใตเงอนไขบงคบอยางเปนทางการ

ตวโดยสารจงเปนทรพยสนของผขนสงทออกตวโดยสารดงกลาวเสมอ

(ฉ) ดวยขอยกเวนของตวโดยสารอเลกทรอนกส

ผโดยสารจะไดรบบรการขนสงเมอสามารถแสดงตวโดยสารทถกตองทมคปองสอดคลองกบเทยวบนทเกยวของ

และคปองทงหมดทยงไมไดใชงานอนๆ รวมถงคปองส าหรบผโดยสารเทานน นอกจากน

ตวโดยสารทไดรบความเสยหายหรอไดรบการปรบเปลยนโดยบคคลอนทไมใชผขนสงหรอหนงในบรษทตวแทนทไดรบอน

ญาต ตวโดยสารนนจะถอเปนโมฆะส าหรบการขนสง ส าหรบตวโดยสารอเลกทรอนกส

ผโดยสารตองมอบหลกฐานแสดงตนและจะไดรบการบรการขนสงในเทยวบนกตอเมอตวโดยสารอเลกทรอนกสทถกตองนน

ออกในนามของผโดยสารดงกลาวเทานน

(ช) ในกรณทมการสญหายหรอความเสยหายเกดขนกบตวโดยสารบางสวนหรอทงหมด

หรอไมปรากฏวามตวโดยสารพรอมคปองส าหรบผโดยสารและคปองทงหมดของเทยวบนทยงไมไดใชงาน

ผขนสงตองออกตวโดยสารทดแทนทงหมดหรอบางสวนส าหรบตวโดยสารดงกลาวตามทผโดยสารรองขอ

การออกตวโดยสารทดแทนนจะอยในรปแบบของการออกตวโดยสารใหม

โดยจะออกใหเมอมการรองขอและผขนสงไดตรวจสอบหลกฐานแลววาเคยมการออกตวโดยสารทถกตองส าหรบเทยวบนทเ

กยวของ ผขนสงทออกตวโดยสารใหมอกครงจะคดคาธรรมเนยมการจดการส าหรบการออกตวโดยสารใหมกบผโดยสาร

เวนเสยแตวาการสญหายหรอความเสยหายนนเกดจากความประมาทเลนเลอของผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาต

หากไมมหลกฐานจากผโดยสารวาเคยมการออกตวโดยสารทถกตองส าหรบเทยวบนทเกยวของ

ผขนสงทออกตวโดยสารใหมอกครงอาจขอใหผโดยสารช าระคาตวโดยสารรวมถงคาภาษของตวโดยสารทดแทน

การช าระเงนนจะสามารถขอเงนคนไดเมอผขนสงไดตรวจสอบแลววาตวโดยสารทสญหายหรอเสยหายไมไดถกใชงานในร

ะหวางชวงเวลาทใชได หรอหากในระหวางชวงเวลาเดยวกนดงกลาว

ผโดยสารพบตวโดยสารตนฉบบและสงใหผขนสงภายใตคาธรรมเนยมการบรหารทสมเหตผลตามทอางองขางตน

(ซ)

เปนความรบผดชอบของผโดยสารในการใชมาตรการทงหมดทจ าเปนในการรบรองวาตวโดยสารจะไมสญหายหรอถกขโม

ย

(ด) หากผโดยสารไดรบสทธประโยชนจากการลดคาโดยสารหรอคาโดยสารภายใตเงอนไขทเฉพาะเจาะจง

ผโดยสารตองสามารถมอบเอกสารสนบสนนทถกตองใหกบเจาหนาทของผขนสงหรอบรษทตวแทนเพอการพสจนความถก

ตองของการไดรบสทธคาโดยสารน และเพอพสจนความถกตองดงกลาว หากไมสามารถท าได

จะมการเรยกเกบการปรบคาโดยสารใหมเปนจ านวนเทากบคาความตางระหวางคาโดยสารรวมภาษทจายแลวในขนตนและ

คาโดยสารรวมภาษทผโดยสารควรจะตองจาย มเชนนนผโดยสารจะไมไดรบอนญาตใหออกเดนทางไปกบเครองบน

3.2 ชวงเวลาทใชได

(ก) เวนเสยแตวาจะระบเปนอยางอนส าหรบตวโดยสารหรอในเงอนไขในการขนสงเหลาน

และยกเวนส าหรบคาโดยสารทมผลตอชวงเวลาทใชไดของตวโดยสารตามทระบไวในตวโดยสาร

ตวโดยสารจะใชไดส าหรบการขนสง:

เปนเวลาหนงปจากวนทออกตวโดยสารดงกลาว หรอ

เปนเวลาหนงปจากวนทใชงานคปองแรก โดยการใชงานดงกลาวเกดขนภายในหนงปนบจากวนทออกตวโดยสาร

(ข)

หากผโดยสารทครอบครองตวโดยสารทถกตองไมสามารถเดนทางไดในระหวางชวงเวลาทใชไดของตวโดยสารอนเนองม

าจากการทผขนสงไมสามารถยนยนการจองทรองขอโดยผโดยสารขณะทท าการจองเทยวบน:

ชวงเวลาทใชไดของตวโดยสารดงกลาวตองไดรบการขยายเวลาไปจนถงเทยวบนแรกทพรอมใหบรการ

โดยจะมการคนเงนคาโดยสารรวมภาษส าหรบตวโดยสารภายใตเงอนไขทใหไวในขอบงคบท 14 (การคนเงน) ดานลางน

หรอผโดยสารจะยอมรบการปรบคาโดยสารทเกยวของใหมอกครง

(ค)

หากผโดยสารถกหามไมใหเดนทางตอดวยเหตผลดานสขภาพหลงจากทไดเรมเดนทางแลวในชวงเวลาทใชไดของตวโดย

12

สาร ผขนสงจะขยายชวงเวลาทใชไดของตวโดยสารไปจนถงวนททผโดยสารจะสามารถเดนทางไดอกครง

หรอจนถงวนททมเทยวบนแรกพรอมใหบรการเมอมการแสดงใบรบรองทางการแพทยทถกตองซงมการระบเหตผลดานสข

ภาพทผโดยสารเคยถกกดกนจากการเดนทางตอ และระบวาเหตผลดานสขภาพดงกลาวไมเปนททราบขณะทท าการจอง

การขยายเวลาดงกลาวจะเรมตนทจดซงการเดนทางหยดชะงกและตวโดยสารจะใชไดส าหรบการขนสงในชนของตวโดยส

ารตามทช าระเงนไวในเบองตน

ชวงเวลาทใชไดของตวโดยสารตองไดรบการขยายเวลาไมเกนสามเดอนนบจากวนททแสดงไวบนใบรบรองทางการแพทย

ทยนมา ในท านองเดยวกนและภายใตการปฏบตตามเงอนไขของหลกฐานตามทระบไวขางตน

ผขนสงอาจขยายชวงเวลาทใชไดของตวโดยสารส าหรบสมาชกในครอบครวทเดนทางรวมกบผโดยสาร ณ

เวลาทเกดปญหาดานสขภาพดงกลาวอนเปนเหตใหการเดนทางของผโดยสารตองหยดชะงก หากมการรองขอ

(ง) ในกรณทมการเสยชวตของผโดยสารในระหวางการเดนทาง

การรองขอการเปลยนแปลงตวโดยสารของผโดยสารทเดนทางรวมกบผโดยสารทเสยชวตตองด าเนนการเปนลายลกษณอ

กษร ไมวาจะเปนการยกเวนไมนบวนทตองหยดพกหรอการขยายเวลาทใชไดของตวโดยสารดงกลาว

ในกรณทมการเสยชวตของสมาชกในครอบครวของผโดยสารทไดเรมตนการเดนทางแลว

ชวงเวลาทใชไดของตวโดยสารของผโดยสารและตวโดยสารของสมาชกในครอบครวของผโดยสารทเดนทางรวมกนตองไ

ดรบการเปลยนแปลงดวยวธเดยวกน การเปลยนแปลงใดๆ

ทกลาวถงในขางตนอาจเกดขนหลงจากการไดรบใบมรณะบตรทถกตอง

การขยายเวลาดงกลาวจะเรมตนทจดซงการเดนทางหยดชะงกและตวโดยสารจะใชไดส าหรบการขนสงในชนของตวโดยส

ารซงมการช าระเงนคาโดยสารและภาษแลว การขยายเวลาใดๆ ตองไมเกนสสบหาวน (45) นบจากวนทเสยชวต

3.3 เหตสดวสยทเกดจากผโดยสาร

หากผโดยสารมตวโดยสารตามทอธบายไวในขอบงคบท 3.1 (ง) ขางตน

ซงยงไมไดมการใชงานทงหมดหรอบางสวนอนเนองมาจากเหตสดวสย

ผขนสงจะมอบเวาเชอรเครดตใหกบผโดยสารตามมลคาของคาโดยสารรวมภาษของตวทไมสามารถคนเงนไดและ/หรอไมส

ามารถเปลยนแปลงไดทใชไดภายในเวลาหนงป

เพอใชส าหรบการเดนทางครงตอไปในเทยวบนของผขนสงและอยภายใตคาธรรมเนยมการบรหารทเกยวของ

โดยผโดยสารตองแจงเหตสดวสยพรอมหลกฐานของเหตสดวสยใหผขนสงทราบโดยเรวทสด

3.4 ล าดบในการใชงานคปองของเทยวบน

(ก) คาโดยสารรวมภาษถกก าหนดบนพนฐานของรายละเอยด วนทของเทยวบน และเสนทางตามทระบไวบนตวโดยสารโดยสอดคลองกบสถานททออกเดนทางและสถานทปลายทางผานจดหยดพกตามทก าหนดในตารางเวลา ณ เวลาทมการซอตวโดยสารและตวโดยสารเปนสวนหนงของสญญาขนสง คาโดยสารทใชในวนทออกบตรโดยสารมผลใชไดเฉพาะบตรโดยสารทใชเตมจ านวนและตามล าดบค าสงซอคปองเทยวบนส าหรบการเดนทางทระบและในวนททระบ

(ข) ยกเวนในกรณของเหตสดวสย หากผโดยสารใชงานใดๆ ทไมเปนไปตามกฎ (ตวอยางเชน

หากผโดยสารไมไดใชคปองใบแรกหรอไมไดใชคปองตามล าดบทไดออกไป)

คณจะตองช าระคาธรรมเนยมเพมเตมพเศษตามจ านวนทก าหนดขณะเชคอนส าหรบคปองถดไป (ตงแต 30

ชวโมงกอนออกเดนทาง) ทคอลเซนเตอร ส านกงานขายตวในเมอง หรอสนามบนเปนจ านวนดงน 125

ยโรส าหรบเทยวบนในชนประหยดภายในยโรปและระหวางยโรปกบอสราเอล 300

ยโรส าหรบเทยวบนในชนธรกจภายในยโรปและระหวางยโรปกบอสราเอล 500 ยโรส าหรบเทยวบนขามทวปในชนประหยด

และ 1,500 ยโรส าหรบเทยวบนขามทวปในชนธรกจ (หรอเทยบเทาสกลเงนทองถน)

(ค) จะไมมคาธรรมเนยมเพมเตมพเศษ

เมอผโดยสารสามารถแสดงใหเหนวาตนไดใชตวโดยสารใหมในเสนทางเดยวกนซงออกใหภายใน 24 ชวโมงหลงการออกเดนทางของเทยวบนทเกยวของกบคปองทไมไดใช หลงพลาดเทยวบนของตน

3.5 การเปลยนแปลงทรองขอโดยผโดยสาร

การเปลยนแปลงทผโดยสารประสงคจะอยภายใตเงอนไขของคาโดยสารทแนบมาพรอมกบคาโดยสารและการช าระคาธรร

มเนยมการจดการทเกยวของ

3.6 การระบผขนสง

การระบผขนสงอาจแสดงเปนตวยอบนตวโดยสารดวยการใชรหสสายการบน (ตามทนยามไวในขอบงคบท 1)

ทอยของผขนสงจะถอวาเปนส านกงานทจดทะเบยนหรอสถานทประกอบธรกจหลก

13

ขอบงคบท 4: คาโดยสาร คาธรรมเนยม ภาษ และคาบรการ

4.1 คาโดยสาร

เวนเสยแตวาจะระบไวเปนอยางอน คาโดยสารส าหรบตวโดยสารจะใชส าหรบการขนสงจากสนามบน ณ

สถานททออกเดนทางไปยงสนามบน ณ สถานทปลายทางเทานน

คาโดยสารไมรวมการขนสงภาคพนดนระหวางสนามบนหรอระหวางสนามบนกบสถานในตวเมอง

คาโดยสารตองไดรบการค านวณโดยสอดคลองกบคาโดยสารทมผลบงคบใชในวนททมการจองตว

ส าหรบการเดนทางทมตารางเวลาในวนทตางๆ และส าหรบรายละเอยดการเดนทางตามทแสดงไวบนตวโดยสารดงกลาว

การเปลยนแปลงใดๆ ในรายละเอยดการเดนทางหรอวนทเดนทางอาจสงผลตอคาโดยสารทเกยวของ

คาโดยสารทเกยวของ คอ

คาโดยสารทเผยแพรโดยผขนสงหรอผขนสงเปนผค านวณโดยสอดคลองกบเงอนไขคาโดยสารทมผลบงคบใชส าหรบเทยว

บนตามทระบจากสถานททออกเดนทางไปยงสถานทปลายทางส าหรบชนของการขนสงทเกยวของ ณ

วนททมการจองตวโดยสาร

เมอผโดยสารท าการจอง

ผโดยสารควรไดรบการแจงขอมลเกยวกบคาโดยสารรวมภาษส าหรบตวโดยสารและคาธรรมเนยมการออกตวตลอดจนคาโ

ดยสารโดยรวมของตวโดยสาร (ซงประกอบดวยคาโดยสารรวมภาษและคาธรรมเนยมการออกตว)

4.2 คาธรรมเนยม ภาษ และคาบรการ

ผโดยสารตองช าระคาธรรมเนยม ภาษ หรอคาบรการทก าหนดโดยรฐบาล หรอโดยหนวยงานทมอ านาจอนใด

หรอโดยเจาหนาทสนามบน เมอท าการจองตวโดยสาร

ผโดยสารตองไดรบการแจงขอมลมากทสดเทาทเปนไปไดเกยวกบคาธรรมเนยม ภาษ

หรอคาบรการดงกลาวทจะตองช าระนอกเหนอจากคาโดยสารไมรวมภาษ

และในเกอบทกกรณจะมการแสดงขอมลไวโดยแยกจากกนบนตวโดยสาร

รฐบาล หนวยงานทมอ านาจอนๆ หรอเจาหนาทสนามบนอาจก าหนดหรอขนคาธรรมเนยม ภาษ

และคาบรการเหลานหลงจากวนทจองตว ในกรณน ผโดยสารตองช าระเงนในจ านวนทสอดคลองกน ในทางตรงกนขาม

หากมการลดหรอยกเลกคาธรรมเนยม ภาษ และคาบรการ ผโดยสารสามารถขอคนเงนทลดลงหรอยกเลกได

ทนททผโดยสารไดช าระเงนหรอรบตวโดยสารแลว คาธรรมเนยม ภาษ

และคาใชจายทกลาวถงจะไมถกเรยกเกบหรอถกหกเงน

4.3 คาธรรมเนยมในการออกตวโดยสารทคดคาบรการโดยผขนสง

ผโดยสารอาจตองช าระคาธรรมเนยมในการออกตวโดยสาร

คาธรรมเนยมในการออกตวโดยสารขนอยกบประเภทของการเดนทาง คาโดยสารและชองทางการจดจ าหนายตวโดยสาร

คาธรรมเนยมในการออกตวเหลานจะถกน าไปรวมกบคาโดยสารรวมภาษ

หากมคาธรรมเนยมในการออกตวโดยสารทเรยกเกบโดยผขนสง

จะไมสามารถขอคนเงนไดยกเวนเมอตวโดยสารถกยกเลกเนองจากขอผดพลาดทมาจากผขนสง

ผโดยสารตองไดรบการแจงขอมลเกยวกบคาธรรมเนยมในการออกตวโดยสารทจะเรยกเกบโดยผขนสงกอนทจะสรปการจ

องตวโดยสาร

หากมคาธรรมเนยมในการออกตวทเรยกเกบโดย KLM จะมขอมลจากผขนสงและมขอมลแสดงทเวบไซตของ KLM

4.4 สกลเงนส าหรบการช าระเงน

คาโดยสารไมรวมภาษ ภาษตางๆ

คาธรรมเนยมในการออกตวและคาธรรมเนยมการจดการสามารถช าระไดในสกลเงนของประเทศทมการซอตว

ยกเวนกรณทผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาตระบไวใหเปนสกลเงนอนกอนการซอตวโดยสารหรอเมอมการซอตว

โดยสาร (ตวอยางเชน เนองจากสกลเงนทองถนไมสามารถแปลงได)

นอกจากนผขนสงอาจยอมรบการช าระเงนในสกลเงนอนโดยขนอยกบดลยพนจของผขนสง

ขอบงคบท 5: การจอง

5.1 เงอนไขทวไป

การจองจะไดรบการยนยนเมอมการบนทกในระบบการจองทางคอมพวเตอรของผขนสง

ผขนสงตองใหการยนยนการจองตามทผโดยสารรองขอ

14

5.2 ขอก าหนดการจอง

คาโดยสารบางประเภทอยภายใตเงอนไขซงมขอจ ากดหรอไมอนญาตใหมการปรบเปลยนหรอการยกเลกการจอง

หากผโดยสารยงไมช าระเงนคาโดยสารทงหมดทถงก าหนดภายในเวลาทผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาตก าหนด

ไวส าหรบการออกตวโดยสารตามทระบ ผขนสงมสทธยกเลกการจองโดยไมตองแจงใหทราบลวงหนา

และผขนสงมสทธในการจดสรรทนงดงกลาวใหกบผโดยสารทานอนโดยไมตองมภาระผกพนเพมเตมตอผโดยสารทเกยวข

องทยงไมช าระเงน และไมตองมภาระผกพนตอความรบผดใดๆ ในสวนของผขนสง

5.3 การจดสรรทนง

ผขนสงตองใชความพยายามอยางสมเหตผลในการจดสรรทนงใหไดตามค าขอ

แตผขนสงจะไมสามารถรบรองการจดสรรทนงทก าหนดไดถงแมวาการจองจะไดรบการยนยนแลวส าหรบทนงดงกลาวกตา

ม ผขนสงมสทธในการเปลยนแปลงการจดสรรทนงไดเสมอ

ไมวาจะเปนการเปลยนแปลงหลงจากการขนเครองดวยเหตผลดานการปฏบตการบน

การรกษาความปลอดภยหรอเพอความปลอดภย หรอการเปลยนแปลงอนเนองมาจากเหตสดวสย

5.4 การบรการบนเครอง

ผขนสงตองใชความพยายามอยางสมเหตผลเพอใหผโดยสารไดรบบรการบนเครองตามทรองขอ

โดยเฉพาะอยางยงการรองขอทเกยวกบเครองดม อาหารพเศษ ภาพยนตร ทนง เปนตน อยางไรกตาม

ผขนสงอาจไมตองรบผดหากเปนความจ าเปนอนเนองมาจากการปฏบตการบน ความปลอดภย และการรกษาความปลอดภย

หรอดวยเหตผลทอยนอกเหนอการควบคมของผขนสง อนเปนเหตใหไมสามารถมอบบรการทเหมาะสมใหกบผโดยสารได

ถงแมวาการบรการดงกลาวจะไดรบการยนยน ณ เวลาทท าการจองแลวกตาม

5.5 ประเภทของเครองบน

ประเภทของเครองบนทแจงใหผโดยสารทราบ ณ เวลาทท าการจองตวโดยสารหรอในภายหลง

เปนไปเพอวตถประสงคในการใหขอมลกบผโดยสารเทานน ผขนสงอาจตองปรบเปลยนประเภทของเครองบน

ดวยเหตผลทมาจากขอบงคบเกยวกบความปลอดภยและการรกษาความปลอดภย

เหตผลทอยนอกเหนอการควบคมของผขนสงหรอเปนขอจ ากดในการปฏบตการบน โดยไมตองมความรบผดในสวนน

ขอบงคบท 6: ขอมลสวนบคคล

KLM เปนผเกบรวบรวมและประมวลผลขอมลสวนบคคลท งหมดของผโดยสาร

โดยปฏบตตามนโยบายความเปนสวนตวของ KLM.

ขอบงคบท 7: การชวยเหลอพเศษ

7.1 การขนสงผเยาวทเดนทางล าพง ผโดยสารทมขดจ ากดในการเคลอนท

และบคคลทเจบปวยหรอบคคลอนใดทตองการความชวยเหลอเปนพเศษ ตองอยภายใตเงอนไขพเศษ ในบางสถานการณ

การขนสงตองด าเนนการภายใตความยนยอมลวงหนาจากผขนสงเทานน

ผขนสงมสทธในการขอใบรบรองทางการแพทยทเกยวกบภาวะอาการนนๆ

การยอมรบการขนสงสตรมครรภอาจอยภายใตการจดการลวงหนากบผขนสง

รายละเอยดขอก าหนดพเศษทเกยวของกบการขนสงผโดยสารตามทอางองไวในขอบงคบท 7.1 น

เปนขอมลทมใหจากผขนสงและบรษทตวแทนทไดรบอนญาตและในเวบไซตของ KLM

ขอแนะน าใหผโดยสารแจงใหผขนสงทราบเกยวกบความทพพลภาพหรอความตองการความชวยเหลอพเศษใดๆ

เมอท าการจอง หากการยนค าขอความชวยเหลอพเศษเกดขนหลงจากการจองหรอโดยสอดคลองกบกฎระเบยบทบงคบใช

ภายในไมเกน 48

ชวโมงกอนออกเดนทางผขนสงจะตองด าเนนการทกอยางในอ านาจของตนเพอตอบสนองการรองขอทเปนไปตามกฎระเบ

ยบทบงคบใช โดยใหความส าคญเปนพเศษกบกรอบเวลาและลกษณะทเฉพาะเจาะจงของการชวยเหลอทรองขอนน

ในการเชคอนหรอการขนเครอง

หากผโดยสารทตองการความชวยเหลอพเศษยนค าขอไมทนตามเวลาทก าหนดและไมเปนไปตามขอบงคบน

ผขนสงมสทธในการปฏเสธผโดยสารตามขอบงคบ 9 (ป)

7.2 หากผโดยสารตองการอาหารพเศษ ผโดยสารตองสอบถามถงความพรอมของบรการดงกลาวเมอท าการจอง

(และ/หรอ การเปลยนแปลงการจอง) หรอภายในก าหนดเวลาทไดเผยแพรไวโดยผขนสงเพอวตถประสงคน มเชนนน

ผขนสงไมสามารถรบรองไดวาจะมอาหารพเศษดงกลาวพรอมใหบรการในเครองบนส าหรบเทยวบนทเกยวของ

15

7.3 หากผโดยสารมประวตทางการแพทยหรอภาวะอาการทเฉพาะบางอยางซงอาจไดรบผลกระทบจากการเดนทางในหอง

โดยสารทมการปรบความดนอากาศ ขอแนะน าใหผโดยสารปรกษาแพทยกอนการเดนทาง

โดยเฉพาะอยางยงเทยวบนระยะไกล และตองมการปองกนทจ าเปนทงหมดไวกอน เพอใหการเดนทางเปนไปอยางราบรน

7.4 หากผโดยสารไมแจงผขนสงใหทราบเกยวกบภาวะอาการทางรางกายหรอจตใจ

หรอการไรความสามารถตามความหมายของขอบงคบ 7.1

และเนองจากภาวะอาการดงกลาวเปนเหตใหผขนสงตองเปลยนเสนทางของเครองบนไปยงสถานทปลายทางทไมไดอยใน

ก าหนดการ

ผขนสงมสทธในการเรยกเกบคาใชจายจ านวนทสมเหตผลจากการเปลยนเสนทางบนและคาใชจายทเกยวของอนๆ

จากผโดยสาร ยกเวนในกรณทผโดยสารมเหตสดวส

ขอบงคบท 8: การเชคอน/การขนเครอง

8.1 ก าหนดเวลาเชคอน (CID) จะแตกตางกนออกไปในแตละสนามบน

ผโดยสารตองปฏบตตามก าหนดเวลาเชคอนอยางเครงครดเพออ านวยความสะดวกในการเดนทางและหลกเลยงการถกยกเ

ลกการจอง

ผขนสงหรอบรษทตวแทนจ าหนายทไดรบอนญาตตองจดหาขอมลทจ าเปนทงหมดเกยวกบก าหนดเวลาเชคอนใหกบผโดย

สาร ส าหรบเทยวบนแรกของผโดยสารทเดนทางกบผขนสง หากการเดนทางของผโดยสารมเทยวบนอนๆ ตอจากนน

เปนความรบผดชอบของผโดยสารในการตรวจสอบขอมลทงหมดทเกยวกบก าหนดเวลาเชคอนส าหรบเทยวบนเหลาน

8.2 ผโดยสารตองเผอเวลาใหเพยงพอส าหรบการมาถงสนามบนกอนเวลาของเทยวบน

เพอใหมเวลาส าหรบการผานพธการศลกากรทจ าเปนทงหมด และผโดยสารตองปฏบตตามก าหนดเวลาเชคอนในทกกรณ

หากผโดยสารไมปฏบตตามหรอผโดยสารไมแสดงเอกสารทงหมดทจ าเปนส าหรบการเชคอนและเปนเหตใหไมสามารถเดน

ทางได ผขนสงอาจยกเลกการจองของผโดยสารและทนงทส ารองไวส าหรบผโดยสารดงกลาว โดยไมตองมภาระผกพนใดๆ

ตอผโดยสารทเกยวของและไมตองรบผดในสวนของผขนสง

8.3 ผขนสงตองแสดงตนทประตขนเครองกอนเวลาขนเครองทระบไวส าหรบการเชคอน

ผขนสงมสทธในการยกเลกการจองของผโดยสารและทนงทส ารองไวใหส าหรบผโดยสารดงกลาว

หากผโดยสารไมมาแสดงตนทประตขนเครองกอนก าหนดเวลาขนเครองของผโดยสาร โดยไมตองมภาระผกพนใดๆ

ตอผโดยสารทเกยวของและไมตองรบผดในสวนของผขนสง

8.4 ผขนสงไมตองมภาระผกพน (รวมถงแตไมจ ากดเพยง การไมตองรบผดตอการขนสงหรอการจายเงนคน)

หรอความรบผดใดๆ กตามตอผโดยสารทไมปฏบตตามเงอนไขของขอบงคบน

ขอบงคบท 9: การปฏเสธและการจ ากดการขนสง

ผขนสงสามารถปฏเสธการขนสงผโดยสารและสมภาระ หากมกรณตอไปนกรณใดกรณหนงหรอมากกวาเกดขน ไดแก

(ก) ผขนสงไดใชดลยพนจทเหมาะสมในการก าหนดวาการด าเนนการดงกลาวมความจ าเปนส าหรบการปฏบตตามกฎหมาย

กฎระเบยบทบงคบใช หรอค าสงของรฐหรอประเทศใดๆ ทเปนสถานทส าหรบการออกเดนทาง ปลายทาง หรอเดนทางผาน

(ข) ผโดยสารไดแสดงออกดวยวธการหรอแสดงพฤตกรรมท (i) จะไมเคารพตอความปลอดภย และ/หรอ (ii) ผขนสง

ลกเรอ และ/หรอเจาหนาทภาคพนดน เครองบน/สนทรพย และ/หรอทรพยสน บรการของผขนสง

(รวมถงโปรแกรมตอบแทนลกคาของผขนสง) หรอผโดยสารของผขนสงไดรบความเสยหายใดๆ ไมวาโดยทางตรงหรอทางออม การแสดงออกและพฤตกรรมดงกลาวรวมถงการขมข ใชความรนแรง หรอใชภาษาสบประมาทตอเจาหนาทภาคพนดนหรอลกเรอ และผโดยสารทขมขวาจะท าอนตราย

หรอไดท าอนตรายตอความปลอดภย สขภาพ และ/หรอสขอนามยของผใดผหนงหรอหลายบคคล

และตอทรพยสนหรอตวอากาศยาน (ซงรวมถงผแกลงหลอกขวางระเบดดวย)

(ค) สภาวะทางกายภาพและจตใจของผโดยสาร รวมถงภาวะอาการใดๆ

ทเกดจากการดมแอลกอฮอลหรอการใชยาเสพตดหรอการใชยารกษาโรค อาจท าใหเกดความอดอด อนตราย

หรอความเสยงตอตนเอง ผโดยสารอน ลกเรอหรอทรพยสน

(ง) ผโดยสารมหรอดเหมอนมยาทผดกฎหมายไวในครอบครอง

(จ) ผโดยสารไมปฏบตตามค าสง

การรกษาความปลอดภยอยางเครงครดและ/หรอไมปฏบตตามระเบยบในการเชคอนส าหรบเทยวบน

16

หรอส าหรบการตอเทยวบนในระหวางเทยวบนกอนหนา และผขนสงมเหตผลทเชอไดวาพฤตกรรมดงกลาวอาจเกดขนซ าๆ

(ฉ) เจาหนาทตรวจคนเขาเมอง และ/หรอ เจาหนาทศลกากรและ/หรอเจาหนาทของรฐอนใด ไดแจงใหผขนสงทราบ

(ไมวาจะโดยวาจาหรอเปนลายลกษณอกษร)

วาผโดยสารไมไดรบอนญาตใหเดนทางและ/หรอผขนสงไดแจงใหผโดยสารทราบวา

(ไมวาจะโดยวาจาหรอเปนลายลกษณอกษร)

ผขนสงจะไมขนสงผโดยสารในเทยวบนของตนเองในชวงเวลาใดเวลาหนงหรอตลอดไป

ซงรวมถงสถานการณทผขนสงไดรบค าแนะน าการเดนทางในเชงลบเกยวกบผโดยสารจากเจาหนาทคนดงกลาว

ตวอยางเชน ในกรณทผโดยสารตองสงสย (มเจตนา)

เกยวกบการลกลอบขนสงยาเสพตดและสถานการณทเจาหนาทไดแจงผโดยสารเปนลายลกษณอกษรวาผขนสงจะไมขนสง

ผโดยสารในเทยวบนของตนเองอกตอไป

(ช) ผขนสงไดตดสนใจดวยดลยพนจของตนเอง

ในการไมขนสงผโดยสารในเทยวบนของตนเองอกตอไปในชวงเวลาใดเวลาหนงอนเนองจากพฤตกรรมทไมเหมาะสม

(การกระท าผด) ของผโดยสารตอผขนสง ลกเรอและ/หรอเจาหนาทภาคพนดน เครองบน/สนทรพยและ/หรอทรพยสน

การบรการของผขนสง (รวมถงโปรแกรมรกษาลกคาของผขนสง) หรอผโดยสารของผขนสง

และไดแจงใหผโดยสารใหทราบเกยวกบเรองดงกลาวโดยวาจาหรอเปนลายลกษณอกษร

(ซ) ผโดยสารปฏเสธทจะปฏบตตามการรกษาความปลอดภยตามทระบไวในขอบงคบ 10.1.3 และ 18.6

ดานลางนหรอไดปฏเสธทจะใหหลกฐานเพอพสจนอตลกษณของตนเอง

(ด) ผขนสงไมอยในฐานะทพสจนไดวาเปนบคคลทถกอางถงในชอง "ชอผโดยสาร" บนตวโดยสาร

(ต) ผขนสง (หรอบคคลทช าระเงนคาตวโดยสาร)

ยงไมไดช าระคาโดยสารรวมภาษทมผลบงคบและ/หรอคาธรรมเนยมในการออกตวทเกยวของและ/หรอภาษ

(ถ) ผโดยสารไมมเอกสารการเดนทางทถกตองอยในครอบครอง

อาจก าลงพยายามเขาสประเทศหรอไดเขาสประเทศทเครองจอดแวะโดยผดกฎหมาย

หรอประเทศทผโดยสารไมมเอกสารการเขาประเทศทถกตอง ผโดยสารทท าลายเอกสารการเดนทางในระหวางเทยวบน

ผโดยสารทปฏเสธไมใหท าส าเนาเอกสารดงกลาวและไมใหผขนสงเกบเอกสารไว

หรอเอกสารการเดนทางของผโดยสารหมดอายแลว เอกสารไมสมบรณในแงของกฎระเบยบทมผลบงคบใช

หรอเปนเอกสารเทจหรอตองสงสย (ตวอยางเชน การโจรกรรมเอกลกษณบคคล การปลอมแปลงลายมอหรอเอกสาร)

(ท) ตวโดยสารทแสดงโดยผโดยสาร

ดเหมอนไมถกตอง หรอ

ไดมาโดยผดกฎหมายหรอซอจากองคกรอนทไมใชผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาต หรอ

ไดรบการรายงานวาเปนเอกสารทขโมยมาหรอเอกสารทสญหาย หรอ

ไดรบการปลอมแปลงลายมอ หรอดเหมอนเปนเอกสารปลอมแปลง เอกสารอนเปนเทจ หรอตองสงสย หรอ

มคปองเทยวบนทไดรบความเสยหายหรอไดรบการปรบเปลยนโดยบคคลทไมใชผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาต

(น) ผโดยสารปฏเสธการช าระคาธรรมเนยมเพมเตมพเศษภายใตเงอนไขตามทระบในขอบงคบ 3.4 ขางตน

(บ) ผโดยสารปฏเสธการช าระคาธรรมเนยมพเศษภายใตเงอนไขตามทระบในขอบงคบ 10 ดานลางน

(ป) เมอท าการเชคอนหรอขนเครอง ผโดยสารรองขอความชวยเหลอพเศษทไมไดแจงไวขณะทจองตวโดยสาร

หรอโดยสอดคลองกบกฎระเบยบทบงคบใช อยางนอย 48 ชวโมงกอนเวลาออกเดนทางตามทประกาศไวของเทยวบน

ตามขอบงคบ 7.1 ซงผขนสงไมสามารถจดหาใหไดอยางสมเหตผล

(ผ) ผโดยสารไมปฏบตตามค าแนะน าและขอบงคบทเกยวของกบการรกษาความปลอดภย ความปลอดภย

และ/หรอสขภาพ

(ฝ) ผโดยสารไดรบสทธประโยชนจากการลดราคาคาโดยสารหรอคาโดยสารทอยภายใตเงอนไขทเฉพาะเจาะจง

ไมสามารถใหเอกสารสนบสนนทก าหนดส าหรบการลงบญชคาโดยสารทเฉพาะเจาะจงนและปฏเสธการช าระการปรบคาโด

ยสารใหมตามทนยามไวในขอบงคบ 3.1 (ด)

ในกรณ (ด) (ถ) (ท) (น) และ (บ) ขางตน ผขนสงมสทธยกเลกตวโดยสารของผโดยสาร ในกรณ (ฉ) (ต) และ (ท)

ผขนสงมสทธปฏเสธการคนเงนคาตวโดยสารของผโดยสารตามทนยามไวในขอบงคบ 14.4

(ฉ) โดยไมมผลใหผขนสงตองรบผด

ขอบงคบท 10: สมภาระ

17

10.1 เงอนไขทวไป

10.1.1 ภาระผกพนของผโดยสาร

(ก) ผโดยสารยนยนวามความตระหนกรบรเกยวกบสงของทงหมดทอยในสมภาระของตนเอง

(ข)

ผโดยสารรบผดชอบตอการไมทงสมภาระของตนเองไวโดยปราศจากการดแลนบตงแตการบรรจและไมยอมรบสงของจาก

ผโดยสารอนหรอจากบคคลอนใด

(ค) ผโดยสารรบผดชอบตอการไมเดนทางรวมกบสมภาระทบคคลทสามมอบหมาย

(ง) ผโดยสารไดรบค าแนะน าไมใหบรรจสงของทเนาเปอยไดหรอแตกงายลงในสมภาระ

อยางไรกตามหากผโดยสารบรรจสงของหรอรายการดงกลาวไวในสมภาระ

ผโดยสารตองรบรองวามการบรรจไวอยางเหมาะสมและแนนหนาในภาชนะทเหมาะสมเพอไมใหเกดความเสยหายตอรายก

ารและสงของรวมถงสมภาระและสงของของผโดยสารอนๆ หรอเครองบนของผขนสง

10.1.2 วตถตองหาม

ผโดยสารตองไมบรรจวตถใดๆ

ทหามขนสงหรอถกจ ากดโดยกฎระเบยบทบงคบใชและกฎหมายทมผลบงคบใชลงในสมภาระ

ไมวาจะเปนของประเทศทออกเดนทาง ประเทศทเดนทางถง หรอประเทศทแวะพก หรอประเทศทเครองบนผาน

รวมถงโดยเฉพาะอยางยง

(ก) สงของทอาจเปนอนตรายตอเครองบน บคคล หรอทรพยสนบนเครอง เชน รายการตางๆ

ทระบไวในกฎระเบยบวตถอนตรายขององคกรการบนระหวางประเทศ (ICAO)

และสมาคมผประกอบการขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) และในกฎระเบยบของผขนสง ตามทเกยวของ

(สามารถขอขอมลเพมเตมไดจากผขนสง) วตถเหลานรวมถงแตไมจ ากดเฉพาะแรใยหน วตถระเบด กาซอดความดน

สารออกซไดซ สารกมมนตรงสหรอสารแมเหลก สารไวไฟ สารพษหรอสารทมฤทธกดกรอน ของเหลวหรอสารอนๆ

ทสามารถกอใหเกดความเสยงตอสขภาพ ความปลอดภย หรอทรพยสนไดอยางมนยส าคญเมอขนสงทางอากาศ

(ข) วตถทผขนสงไดพจารณาอยางสมเหตผลแลววาไมเหมาะสมส าหรบการขนสง เนองจากน าหนก ขนาด

กลนทไมพงประสงค โครงสรางหรอลกษณะโดยธรรมชาตทแตกงายหรอเนาเปอยได เปนเหตใหไมเหมาะสมตอการขนสง

โดยเฉพาะอยางยงในแงของประเภทของเครองบนทใชงาน จะจดหาขอมลเกยวกบวตถเหลานใหเมอผโดยสารรองขอ

(ค) อาวธปนและยทธภณฑนอกเหนอจากทมไวเพอลาสตวหรอการกฬา ตองน าออกจากสมภาระและบรรจใหเหมาะสม

รวมถงมการเฝาระวงความปลอดภย เพอใหสามารถยอมรบเปนสนคาหรอสมภาระทเชคอน

การขนสงยทธภณฑตองเปนไปตามกฎระเบยบวตถอนตรายของ ICAO และ IATA ตามทระบในยอหนา (ก) ขางตน

(ง) ผลตภณฑจากสตว ซงรวมถง (ชนสวนของ) สตวทไดมาจากการลาสตว

(จ) อาวธทใชตดเฉอน อาวธทใชแทง และละอองสเปรยทอาจใชเปนอาวธโจมตหรอปองกนตว อาวธโบราณ

ของจ าลองอาวธ ดาบ มด และอาวธอนๆ ทคลายกน มใหขนสงอาวธประเภทนในหองโดยสารไมวากรณใดๆ กตาม

อยางไรกตาม อาจบรรจใหเปนสนคาหรอสมภาระใตทองเครองได ตามทผขนสงยอมรบ

(ฉ) สตวมชวต ยกเวนตามทระบไวในขอก าหนดของขอบงคบ 10.4

นอกจากน ทเวบไซตของ KLM และผขนสง

ยงมขอมลเพมเตมเกยวกบรายการตองหามทไมอนญาตใหเปนสมภาระขนเครอง

รวมถงแตไมจ ากดเฉพาะของเหลวและเจลส าหรบพกพา ตลอดจนอาวธปลายแหลม/มคม และสงของแหลมคม

เครองมอหรออปกรณทไมมคม และไฟแชก

10.1.3 สทธในการตรวจคน

เพอเหตผลดานการรกษาความปลอดภย/ความปลอดภย และ/หรอตามค าขอของเจาหนาท

ผโดยสารอาจไดรบค าขอตรวจคนรางกาย และ/หรอสมภาระ หรอขอด าเนนการสแกนประเภทใดๆ

(โดยการเอกซเรยหรอเทคนคอนๆ) หากผโดยสารไมพรอม

อาจมการสแกนหรอเปดกระเปาสมภาระและตรวจสอบโดยตรงในขณะทผโดยสารไมอย

โดยเฉพาะเพอตรวจสอบวามวตถทระบในขอก าหนด 10.1.2 ขางตนหรอไม

หากผโดยสารปฏเสธทจะปฏบตตามค าขอดงกลาว ผขนสงอาจปฏเสธการขนสงผโดยสารและสมภาระของผโดยสาร

18

หากการสแกนดงกลาวท าใหสมภาระและสงของภายในเสยหายหรอเปนเหตใหเกดความเสยหาย ผขนสงไมตองรบผด

เวนเสยแตวาความเสยหายนนเกดจากความประมาทเลนเลออยางรายแรงหรอเปนการกระท าผดโดยเจตนาของผขนสง

10.1.4 สทธในการปฏเสธการขนสงสมภาระ

(ก) ผขนสงอาจปฏเสธการขนสงหรอปฏเสธไมขนสงสมภาระของผโดยสารตอไป

อนเนองจากเหตผลดานการรกษาความปลอดภยและ/หรอความปลอดภย หากสมภาระมรายการใดๆ ทแสดงไวในขอบงคบ

10.1.2 ขางตนหรอหากผโดยสารไมปฏบตตามขอผกพนในขอบงคบ 10.1.1(ก) (ข) และ (ค)

ผขนสงไมมภาระผกพนในการดแลสมภาระและ/หรอรายการทถกปฏเสธ

(ข) ผขนสงอาจปฏเสธการขนสงรายการใดๆ ทไมสามารถขนสงทางอากาศไดเนองจากขนาด รปราง น าหนก เนอสาร

โครงรางภายนอก หรอคณสมบต หรอการปฏเสธไมขนสงตอไปหากรายการดงกลาวถกคนพบในระหวางการเดนทาง

อนเนองจากเหตผลดานการรกษาความปลอดภยและ/หรอความปลอดภย

เหตผลดานสขอนามยและ/หรอดานการปฏบตการ

ผขนสงไมมภาระผกพนในการดแลสมภาระและ/หรอรายการทถกปฏเสธ

(ค) ผขนสงอาจปฏเสธการขนสงสมภาระทผโดยสารปฏเสธการช าระคาธรรมเนยมพเศษตามทนยามไวในขอบงคบ

10.2.2 (ข) ผขนสงไมมภาระผกพนในการดแลสมภาระหรอรายการทถกปฏเสธ

(ง) ผขนสงจะไมยอมรบการขนสงสตวทไมมเอกสารตามทก าหนดโดยกฎระเบยบทบงคบใชตามทนยามไวในขอบงคบ

10.4

(จ)

ผขนสงอาจปฏเสธการขนสงสมภาระพกพาทผโดยสารไมไดสงมอบใหผขนสงตรวจสอบกอนก าหนดเวลาเชคอนภายใตเงอ

นไขตามทนยามไวในขอบงคบ 10.2.1 (ก)

10.2 สมภาระใตทองเครอง

10.2.1 บทบญญตทวไป

(ก) ผโดยสารตองสงมอบสมภาระใหผขนสงตรวจสอบทเคานเตอรเชคอนหรอทจดสงสมภาระแบบบรการตนเอง

เพอวตถประสงคส าหรบการเชคอนกอนก าหนดเวลาเชคอน

(ข) เมอผโดยสารไดสงมอบสมภาระใหตรวจสอบขณะทท าการเชคอน ภายใตเงอนไขทกลาวถงกอนหนาน

ผขนสงตองดแลสมภาระดงกลาวและออกใบตรวจสอบสมภาระส าหรบแตละรายการของสมภาระใตทองเครองดงกลาว

(ค) ผโดยสารตองตดชอของตนเองไวบนสมภาระ

(ง)

ผขนสงตองพยายามอยางดทสดและสมเหตผลในการจดการสมภาระใตทองเครองดงกลาวทไดรบการขนสงโดยเครองบน

ล าเดยวกนกบผโดยสาร นอกจากน สมภาระใตทองเครองอาจไดรบการขนสงโดยเทยวบนอน

อนเนองจากเหตผลดานการรกษาความปลอดภยและ/หรอความปลอดภย ในกรณน

ผขนสงจะสงมอบสมภาระใหกบผโดยสาร

เวนเสยแตวากฎระเบยบทบงคบใชก าหนดใหผโดยสารตองแสดงตนเพอการตรวจสอบทางศลกากร

(จ) กระเปาเชคอนใตทองเครองตองสามารถทนทานตอการจดการและตองสามารถปกปองสงของทอยภายใน

(ฉ) ผโดยสารไดรบค าแนะน าไมใหบรรจเงน เครองประดบ งานศลปะ โลหะมคา เครองเงน หลกทรพย หรอสงมคาอนๆ

อปกรณน าแสงหรออปกรณถายภาพ คอมพวเตอร อปกรณหรอเครองมออเลกทรอนกส และ/หรอ

อปกรณหรอเครองมอโทรคมนาคม เครองดนตร หนงสอเดนทางและเอกสารประจ าตว กญแจ เอกสารธรกจ

เอกสารตนฉบบหรอหนงสอส าคญ ไมวาจะเปนรายการสวนบคคลหรอรายการทสามารถทดแทนได

ในประเดนนมการระบไววา ในกรณสมภาระใตทองเครองถกท าลาย สญหายหรอเสยหาย

ผขนสงจะตองรบผดเฉพาะในขอบเขตตามทก าหนดไวโดยอนสญญาและขอบงคบ 19

ของเงอนไขทวในการขนสงเหลานเทานน

(ช) ภายใตกฎระเบยบทบงคบใช ผโดยสารจะไดรบค าแนะน าไมใหเกบยารกษาโรคใดๆ ไวในสมภาระใตทองเครอง

(ค) หากผโดยสารตดสนใจหยดการเดนทางกอนเวลาอนควร ผโดยสารจะตองช าระเงนตามจ านวนทก าหนดไวจ านวน 275

ยโรท Amsterdam Schiphol Airport และ Charles de Gaulle (ปารส) เพอการรบสมภาระทเชคอนกลบคน ขอความทกลาวขางตนไมสามารถใชในกรณของเหตสดวสย

10.2.2 น าหนกสมภาระทอนญาต

(ก) ในกรณทเปนไปตามเงอนไขคาโดยสาร

น าหนกสมภาระทอนญาตคอการจ ากดปรมาณสมภาระทท าการขนสงเปนจ านวนและ/หรอน าหนกและ/หรอขนาดทก าหน

19

ดตามพนฐานของปลายทางและคาโดยสารทช าระแลวและปรากฏอยบนตวโดยสาร

(ข)

ผโดยสารอาจเดนทางพรอมสมภาระใตทองเครองทมน าหนกสงกวาน าหนกสมภาระทอนญาตโดยการช าระเงนคาธรรมเนย

มพเศษ รายละเอยดเงอนไขทเกยวของกบคาธรรมเนยมพเศษน

เปนขอมลทมใหจากผขนสงและบรษทตวแทนทไดรบอนญาตและในเวบไซตของ KLM

(ค) ในทกกรณ สมภาระใตทองเครองตองไมเกนจ านวนสงสดตอผโดยสาร ขอมลเกยวกบจ านวนสงสดน

สามารถขอไดจากผขนสงและบรษทตวแทนทไดรบอนญาตและในเวบไซตของ KLM

(ง)

ผโดยสารสามารถขอรบขอมลทงหมดทเกยวของเกยวกบน าหนกสมภาระทอนญาตไดจากผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบ

อนญาตและเวบไซตของ KLM หากม

10.2.3 การแจงเปนพเศษถงสวนไดเสยทจะไดรบ

(ก) ส าหรบสมภาระใตทองเครองทมมลคาเกนขอจ ากดความรบผดในกรณสมภาระถกท าลาย สญหาย เสยหายหรอลาชา

ตามทนยามไวโดยอนสญญา ผโดยสารสามารถซอประกนใหครอบคลมกอนการเดนทาง

หรอด าเนนการแจงเปนพเศษถงสวนไดเสยทจะไดรบเพอจ ากดใหอยในมลคาทแนนอนใหผขนสงทราบขณะสงมอบสมภาร

ะ ในกรณน จะมการคดคาธรรมเนยมพเศษใหครอบคลมตามทรองขอโดยผโดยสารตองเปนผช าระเงน

การจายเงนชดเชยจะด าเนนการตามบทบญญตของขอบงคบ 19

(ข) ผขนสงมสทธในการตรวจสอบมลคาทแจงกบมลคาของสมภาระและสงของทอยภายในเพอดความเหมาะสม

(ค) ผโดยสารตองด าเนนการแจงเปนพเศษถงสวนไดเสยทจะไดรบทงหมดใหกบผขนสงทราบกอนก าหนดเวลาเชคอน

ผขนสงอาจปฏเสธการแจงเปนพเศษหากผโดยสารไมไดปฏบตตามก าหนดเวลาดงกลาวขางตน

นอกจากนผขนสงยงมตวเลอกในการจ ากดระดบของการแจงตางๆ ผขนสงยงมสทธในการตรวจสอบ

ในกรณทมความเสยหายหากมลคาทแจงสงกวาสวนไดเสยทแทจรงของผโดยสาร ณ เวลาทมการสงมอบ

(ง)

ผโดยสารสามารถขอรบขอมลทเกยวของทงหมดเกยวกบการแจงเปนพเศษและคาธรรมเนยมพเศษตามทระบไวในขอบงคบ

10.2.3 ขางตนจากผขนสง

10.2.4 การรบและการสงมอบสมภาระ

(ก) ภายใตบทบญญตของขอบงคบ 10.2.1 (ง)

เปนความรบผดชอบของผโดยสารในการรบสมภาระใตทองเครองใหเรวทสดเมอสมภาระพรอมส าหรบผโดยสาร ณ

สถานทปลายทางหรอสถานทแวะพก หากผโดยสารไมรบสมภาระภายในสามเดอนนบจากทสมภาระพรอมส าหรบผโดยสาร

ผขนสงอาจจดการกบสมภาระดงกลาวโดยไมตองรบผดชอบใดๆ ตอผโดยสาร

(ข) มเพยงผถอใบตรวจสอบสมภาระเทานนทไดรบอนญาตใหรบสมภาระใตทองเครองได

(ค) หากบคคลทอางสทธในสมภาระไมสามารถมอบใบตรวจสอบสมภาระได

ผขนสงจะมอบสมภาระใหบคคลดงกลาวกตอเมอเขา/เธอพสจนสทธของเขา/เธอทมในสมภาระนนไดในรปแบบทเพยงพอ

ใหเชอถอได

(ง)

การรบสมภาระโดยผถอใบตรวจสมภาระโดยไมมขอรองเรยนถอเปนหลกฐานเบองตนวาสมภาระเดยวกนนนถกสงมอบในส

ภาพทดและเปนไปตามสญญาขนสง (เวนแตผโดยสารจะพสจนไดเปนอยางอน)

(จ) ส าหรบการรบสมภาระทเชคอนในกรณทการเดนทางหยดชะงกกอนเวลาอนควรนนจะเปนไปตามบทบญญตภายใตขอบงคบ

10.2.1 (ซ)

10.3 สมภาระขนเครอง

(ก)

ตวโดยสารทงหมดอนญาตใหมการขนสงในหองโดยสารโดยมการจ ากดจ านวนและ/หรอน าหนกและ/หรอขนาดของสมภ

าระขนเครอง หากไมมการแจงขอมลนใหผโดยสารทราบ

รายการสมภาระขนเครองเพยงรายการเดยวจะไดรบการยอมรบใหขนเครองได

และสมภาระขนเครองนนตองสามารถวางไวใตทนง หนาผโดยสาร หรอในลอคเกอรทจดไวใหเพอวตถประสงคน

หากผขนสงตองน าสมภาระลงใตทองเครองอนเนองมาจากความผดพลาดของผโดยสารในการปฏบตตามเงอนไขขางตน

ผโดยสารอาจตองช าระคาธรรมเนยมพเศษ หากม ตามทระบไวในขอบงคบ 10.2.2 (ข)

สมภาระบางชนทผโดยสารประสงคจะเกบไวในหองโดยสาร

อาจไดรบการปฏเสธไมใหน าเขาสหองโดยสารและตองขนสงเปนสมภาระใตทองเครอง ณ เวลาใดๆ

กอนการออกเดนทางของเทยวบน

20

ดวยเหตผลดานการรกษาความปลอดภย/ความปลอดภยและ/หรอดานการปฏบตการหรอโครงแบบของเครองบน

(ข) สมภาระ/รายการตางๆ ทผโดยสารไมประสงคจะโหลดลงใตทองเครอง (เชน เครองดนตรหรอรายการอนๆ ทแตกงาย)

และไมเปนไปตามบทบญญตของขอบงคบ 10.3 (ก) ขางตน (ขนาดและ/หรอน าหนกเกน)

อาจไดรบการยอมรบใหขนสงในหองโดยสาร

หากผโดยสารแจงใหผขนสงทราบตามเวลาทก าหนดกอนการเชคอนและไดรบการอนญาตแลว ในกรณน

การขนสงของสมภาระดงกลาวอาจตองมการช าระคาบรการตามเงอนไขคาโดยสารของผขนสงโดยผตราสงเปนผช าระ

(ค) ผโดยสารตองรบผดชอบตอทรพยสนสวนบคคล และสมภาระขนเครองทผโดยสารน าเขาสหองโดยสาร

ในกรณททรพยสนสวนบคคลและสมภาระขนเครอง ถกท าลาย ถกขโมย สญหายหรอเสยหาย

ผขนสงจะรบผดชอบเมอพสจนไดวาเปนการกระท าผดของผขนสงหรอบรษทตวแทนของผขนสงหรอเจาหนาทของผขนสง

เทานน และการรบผดชอบดงกลาวจะอยภายใตจ านวนเงนทจ ากดตามทก าหนดไวในขอบงคบ 19

ของเงอนไขทวไปในการขนสงน

10.4 สตวตางๆ

10.4.1 บทบญญตทวไป

(ก) การขนสงสตวทเดนทางรวมกบผโดยสารตองไดรบการยอมรบอยางชดแจงลวงหนาจากผขนสง

(ข) จ านวนของสตวทสามารถขนสงไดจะถกจ ากดตอเทยวบนและตอผโดยสาร

(ค) ตามกฎระเบยบทมผลบงคบใช การขนสงบางหมวดหมของสตวนนเปนเรองตองหาม

ขอมลเกยวกบหมวดหมเหลานสามารถขอไดจากผขนสงและบรษทตวแทนทไดรบอนญาตและในเวบไซตของ KLM

(ง) ผโดยสารตองสามารถใหเอกสารทถกตองทงหมดทเกยวกบสตวของตนเอง ตามทก าหนดโดยเจาหนาท ณ

ประเทศทออกเดนทาง ประเทศทเดนทางมาถง หรอประเทศทตอเครอง รวมถงโดยเฉพาะอยางยง หนงสอเดนทาง

ใบรบรองสขภาพและการฉดวคซน และใบอนญาตใหเขาประเทศหรอตอเครอง

ผขนสงจะไมยอมรบใหขนสงสตวทไมมเอกสารตามทก าหนด

(จ) โดยขนอยกบปลายทาง การขนสงสตวอาจอยภายใตเงอนไขของอาย น าหนก การตรวจสขภาพ

ซงผโดยสารสามารถขอขอมลไดจากผขนสง

(ฉ) สตวและกรงของสตวไมรวมอยในน าหนกสมภาระทอนญาต ผโดยสารตองช าระคาธรรมเนยมพเศษ

ตามเงอนไขของผขนสง

(ช) สตวน าทาง สตวชวยเหลอผพการ และกรงของสตว หากม ทเดนทางรวมกบผโดยสารซงมขดจ ากดในการเคลอนท

จะไดรบการขนสงโดยไมมคาใชจาย

นอกเหนอจากน าหนกสมภาระทอนญาตทบงคบใชตามกฎระเบยบของผขนสงซงผโดยสารสามารถขอขอมลได

(ซ) ในกรณทพบการปลอมแปลง ความไมครบถวนหรอความไมถกตองของเอกสารทก าหนด

หรอหากกรงทใชส าหรบการขนสงสตวไมเปนไปตามขอก าหนดของขอบงคบ 10.4.3

ผขนสงไมตองรบผดชอบตอการบาดเจบ การสญหาย ความลาชา ความเจบปวยหรอการเสยชวตของสตวทขนสง

(ในกรณทสตวถกปฏเสธไมใหเขาหรอผานประเทศ รฐ หรอเขตแดนใดๆ ) อนเนองมาจากการไมปฏบตตามเหลาน

เวนเสยแตวาเปนเหตจากความประมาทเลนเลออยางรายแรงหรอเปนการกระท าผดโดยเจตนาของผขนสง

ผโดยสารทเดนทางรวมกบสตวทไมปฏบตตามกฎระเบยบทเกยวของตองชดใชคาปรบ ความสญเสย การจายเงนชดเชย

และคาใชจายรวมถงความเสยหายทงหมดทเกดจากผขนสงอนเนองจากสถานการณดงกลาว

ผขนสงมสทธเสมอในการเพมเงอนไขดงกลาวตามทเหนควรในดลยพนจของผขนสง

(i) ผโดยสารสามารถขอรบขอมลทเกยวของกบการขนสงสตวและขอมลเฉพาะทเกยวของ

คาธรรมเนยมพเศษทระบไวในขอบงคบ 10.4.1 (ฉ)

ขางตนจากผขนสงและบรษทตวแทนทไดรบอนญาตและในเวบไซตของ KLM

10.4.2 การเดนทางของสตวในหองโดยสาร

(ก) สตวเลยงและกรงจะไมไดรบการยอมรบใหเขาสหองโดยสารไมวาจะในกรณใดๆ

หากมน าหนกเกนกวาทก าหนดไวโดยผขนสง

ขอมลเกยวกบขอก าหนดพเศษทเกยวของกบน าหนกสงสดเหลานสามารถขอไดจากผขนสงและบรษทตวแทนทไดรบอนญา

ตและในเวบไซตของ KLM

(ข) สตวเลยงตองอยในกรงทออกแบบเพอวตถประสงคน โดยตองปดไวและบรรจสตวไดทงตวและสตวสามารถยน หมนตว

และหายใจไดอยางสะดวกและอสระ

(ค) ผโดยสารทดแลสตวเลยงตองไมเคลอนยายสตวเลยงออกจากกรงตลอดเวลาทอยในเทยวบน

ถงแมวาจะเปนเพยงแคบางสวนของรางกายกตาม

21

10.4.3 การเดนทางของสตวเลยงในใตทองเครอง

สตวเลยงตองอยกรงส าหรบเดนทางทท าจากพลาสตกหรอไฟเบอรกลาสทแขงแรงหรอไดรบการอนมตจาก IATA

(สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ)

ขอบงคบท 11: ตารางเวลา

11.1 เทยวบนและตารางเวลาของเทยวบนทแสดงในตวชวดก าหนดการนน

ไมมผลผกพนในทางใดและจงไมมมลคาตามสญญา

เนองจากมไวเพอวตถประสงคในการแจงใหผโดยสารทราบเกยวกบเทยวบนทใหบรการโดยผขนสงเทานน

ตารางบอกก าหนดการดงกลาวไมใชขอมลสดทายและสามารถเปลยนแปลงไดหลงจากวนทเผยแพรขอมล

11.2 ในอกกรณหนง ตารางเวลาของเทยวบนทพมพไวบนตวโดยสารถอวาเปนสวนหนงของสญญาขนสง

ภายใตการเปลยนแปลงอนเนองมาจากเหตทอยนอกเหนอการควบคมของผขนสง

11.3 ในกรณของการเปลยนแปลงในตวชวดก าหนดการ

ผโดยสารจะไดรบแจงโดยใชรายละเอยดการตดตอทใหไวเมอท าการจอง

เปนความรบผดชอบของผโดยสารในการใหขอมลตดตอของตนเองกบผขนสง

เพอใหผขนสงสามารถตดตอกบผโดยสารไดในกรณทมการเปลยนแปลงเทยวบนจากรายละเอยดเดมทปรากฏบนตวโดยสา

ร ในกรณของการเปลยนแปลงในก าหนดการ และผโดยสารตดสนใจปฏเสธการขนสง

ผโดยสารสามารถขอคนเงนตามทระบไวในขอบงคบท 14

ขอบงคบท 12: ความลาชาและการยกเลกเทยวบน

12.1 ผขนสงตองใชมาตรการทสมเหตผลทงหมดเพอหลกเลยงความลาชาในการขนสงผโดยสารและสมภาระของผโดยส

าร เพอปองกนการยกเลกหรอความลาชาของเทยวบน

ผขนสงอาจจดเทยวบนเพอปฏบตการบนแทนโดยผขนสงทางเลอกและ/หรอเครองบนทางเลอกและ/หรอวธการขนสงอนๆ

12.2 ในกรณทมการยกเลกหรอความลาชาของเทยวบน

ผขนสงจะน าขอก าหนดทงหมดจากกฎระเบยบทเกยวของมาบงคบใช

รายละเอยดเกยวกบสทธของผโดยสารในกรณของความลาชาและการยกเลกน

เปนขอมลทมใหจากผขนสงและบรษทตวแทนทไดรบอนญาตและในเวบไซตของ KLM

ขอบงคบท 13: การปฏเสธการรบขนเครองและการดาวนเกรด

13.1 ในกรณทผขนสงตดสนใจปฏเสธการรบผโดยสารขนเครอง เนองจากการจองทนงเกนจ านวน (Overbooking)

หรอเหตผลอนๆ อนเปนเหตใหผขนสงไมมทนงส าหรบผโดยสาร

ถงแมวาผโดยสารมตวทถกตองและไดเดนทางมาเชคอนและขนเครองตามก าหนดเวลาและเงอนไขทก าหนด

ผขนสงตองชดเชยใหผโดยสารตามกฎระเบยบทบงคบใชทเกยวของ ตามสมควร

13.2 ในกรณทผโดยสารถกยายไปนงในชนโดยสารทต ากวาทระบในตวโดยสารทผโดยสารซอ

ผขนสงจะคนเงนสวนตางของคาโดยสารภายใตเงอนไขตามทระบไวโดยอางองกฎระเบยบบงคบใชทเกยวของ

รายละเอยดเกยวกบสทธของผโดยสารในกรณของการปฏเสธการรบขนเครองและการดาวนเกรดน

เปนขอมลทมใหจากผขนสงและบรษทตวแทนทไดรบอนญาตและในเวบไซตของ KLM

ขอบงคบท 14: การคนเงน

14.1 การคนเงนส าหรบตวโดยสารทงหมดหรอบางสวน จะเปนไปตามเงอนไขทระบไวในขอบงคบท 14 น

โดยสอดคลองกบเงอนไขคาโดยสารของตวโดยสารและทกกรณทมกฎระเบยบทบงคบใชทเกยวของ

หากคณยกเลกเทยวบนของคณและถอตวแบบคนเงนไมได คณสามารถขอคนเงนคาภาษสนามบนทไมไดใชงานได

อยางไรกตาม คณจะไมไดรบการคนเงนในสวนการเกบคาธรรมเนยมระหวางประเทศทผใหบรการเรยกเกบ

ส าหรบตวแบบคนเงนไมได คาธรรมเนยมการจอง คาธรรมเนยมการออกเอกสารใหม

22

และคาธรรมเนยมเพมของการช าระเงน จะไมไดรบการคนเงน ไมวาตวของคณจะมเงอนไขแบบใดกตาม

ในกรณทมเหตสดวสยอนเกดจากผโดยสารเอง ใหดทขอบงคบท 3.3

14.2 การคนเงนทไดรบอนญาตโดยเงอนไขคาโดยสารของตวโดยสาร

จะมการช าระตามคาโดยสารรวมภาษทจายส าหรบตวโดยสาร

14.3 การรองขอการคนเงนส าหรบตวโดยสารตองสงใหกบผออกตวโดยสาร (ผขนสงหรอบรษทตวแทนทไดรบอนญาต

ตามทเกยวของ)

14.4 ผขนสงปฏเสธทจะใหเงนคนส าหรบ

(ก) ตวโดยสารใดๆ หากการรองขอเกดขนหลงจากทตวโดยสารมอายเลยก าหนดชวงเวลาทใชไดของตวโดยสาร

(ข)

ตวโดยสารทตรงตามขอก าหนดของกฎหมายหรอกฎระเบยบในการครอบครองตวโดยสารเพอใหเดนทางออกนอกประเทศ

เวนเสยแตวาผโดยสารจะสามารถมอบหลกฐานทเพยงพอใหพสจนไดวา

ผโดยสารไดรบอนญาตใหอาศยอยในประเทศดงกลาวหรอผโดยสารจะเดนทางโดยผขนสงอน หรอโดยวธการขนสงอนๆ

(ค) ตวโดยสาร ในกรณทผถอตวโดยสารไมไดรบอนญาตใหเขาประเทศโดยเจาหนาทของสถานทปลายทาง

สถานทแวะพกทก าหนด

และหากผโดยสารตองเดนทางกลบสจดทขนเครองหรอไปยงปลายทางอนใดอนเนองมาจากเหตผลน

(ง) ตวทถกขโมย ปลอมแปลง หรอตวปลอม

(จ) ผโดยสารทไมปฏบตตามเงอนไขทระบไวในขอบงคบ 8

(ฉ) ผโดยสารทถกปฏเสธการขนสงโดยผขนสงตามขอบงคบ 9 (ฉ) (ต) และ (ท)

14.5 การคนเงนเปนไปตามกฎระเบยบทบงคบใชใน

ประเทศทมการซอตวโดยสารและ/หรอกฎระเบยบทบงคบใชในประเทศทตองมการจายเงนคน

ขอบงคบท 15: หลกปฏบตบนเครองบน

15.1 ขณะทเดนทางบนเครองบน ผโดยสารตองไมประพฤตตนในทางทกอใหเกดความไมสะดวกสบาย การคกคาม

หรอการท าใหตกอยในอนตรายกบบคคลหนงหรอหลายบคคล ทรพยสนหรอเครองบน

ผโดยสารตองไมขดขวางลกเรอจากการปฏบตงานในหนาท

และตองปฏบตตามค าแนะน าและขอเสนอแนะของลกเรอเพอรบรองการรกษาความปลอดภยและความปลอดภยของเครองบ

น ความราบรนในการบน และความสะดวกสบายของผโดยสาร

15.2 ดวยเหตผลดานการรกษาความปลอดภย ผขนสงอาจหามหรอจ ากดการใชอปกรณอเลกทรอนกสในเครองบน เชน

โทรศพทมอถอ เครองคอมพวเตอรแลปทอป เครองบนทกเสยงแบบพกพา วทยแบบพกพา เกมอเลกทรอนกส

หรอวทยสอสาร ตลอดจนเกมบงคบวทยและวอลกกทอลกก ยกเวนเครองชวยฟงและเครองกระตนหวใจ

15.3 การสบบหร (ไดแก บหรทวไป บหรอเลกทรอนกส หรอการสบบหรเทยมในรปแบบตางๆ )

เปนเรองทตองหามอยางเครงครดขณะทเดนทางบนเครองบน

15.4 ผขนสงอาจจ ากดหรอหามการดมแอลกอฮอลขณะทเดนทางบนเครองบน การดมเครองดมทมแอลกอฮอลใดๆ

ทน าขนเครองโดยผโดยสารหรอการดมผลตภณฑปลอดภาษใดๆ ทซอขณะทเดนทางบนเครองบนเปนเรองตองหาม

15.5 การบนทกวดโอและ/หรอการถายภาพทไมใชการบนทกภาพหรอวดโอสวนบคคล

เปนเรองตองหามขณะทเดนทางบนเครองบน

15.6 หากผโดยสารไมปฏบตตามขอก าหนดของขอบงคบน

ผขนสงอาจใชมาตรการทงหมดตามความจ าเปนทสมเหตผลและมความเหมาะสมตามขอก าหนดทถกกฎมายและการก ากบ

ดแล เพอปองกนไมใหพฤตกรรมดงกลาวด าเนนตอไป เพอหยดพฤตกรรมดงกลาว ผขนสงอาจใชมาตรการในการควบคม

การใหผโดยสารลงจากเครอง การปฏเสธการขนสงผโดยสารตอไป ณ จดใดๆ และ หรอรายงานตอเจาหนาทในทองถน

23

15.7 หากผโดยสารไมปฏบตตามขอก าหนดของขอบงคบน (และรวมกบขอบงคบ 9

ทเกยวของกบการปฏเสธและการจ ากดการขนสง)

หรอกระท าผดทางอาญาหรอการกระท าผดรายแรงขณะทเดนทางบนเครองบน

ผขนสงมสทธในการด าเนนคดทางกฎหมายตอผโดยสารดงกลาวและเรยกรองคาเสยหาย

15.8 หากพฤตกรรมของผโดยสารท าใหผขนสงตองเปลยนเสนทางการบนไปยงสถานทปลายทางทไมอยในตารางทก าห

นดไว ผโดยสารตองช าระคาใชจายทสมเหตผลใหกบผขนสงส าหรบการเปลยนเสนทางบนดงกลาว

ขอบงคบท 16: บทบญญตส าหรบบรการเสรม

16.1 หากผขนสงยอมรบการใหบรการเสรมอนๆ ภายใตขอบเขตของสญญาขนสงและภายใตกฎหมายทบงคบใช

นอกเหนอจากการขนสงทางอากาศ หรอหากผขนสงออกตวโดยสารหรอเวาเชอรส าหรบการขนสงหรอการบรการอนๆ

เชน การจองโรงแรมหรอการเชารถ ผขนสงตองด าเนนการในฐานะบรษทตวแทนในชอของหรอส าหรบ

และในนามของบคคลทสามเทานน (เวนเสยแตวาจะมการตกลงกนเปนอยางอนอยางชดแจง)

และจะไมนบเปนคสญญากบผโดยสารส าหรบการบรการเหลาน

เงอนไขในการขนสงหรอการขายทควบคมกจกรรมของบคคลทสามดงกลาวจะถกน ามาบงคบใช

16.2 หากผขนสงน าเสนอการบรการขนสงทางทะเลหรอทางพนดนใหกบผโดยสาร (รถไฟ/รถโดยสารประจ าทาง/เรอ

เปนตน) ผขนสงจะด าเนนการในฐานะบรษทตวแทนในชอของหรอส าหรบและในนามของบคคลทสามเทานน

ถงแมวาการขนสงดงกลาวจะไดรบการระบวาอยภายใตรหสสายการบนกตาม

ระบบความรบผดทแตกตางกนอาจน ามาบงคบใชกบการขนสงทางทะเลหรอทางพนดนดงกลาว

รายละเอยดเงอนไขของการขนสงและระบบความรบผดสามารถขอไดจากฝายทใหบรการขนสงทางทะเล/พนดน

ผขนสงไมรบผดตอความเสยหายทเกดขนกบผโดยสารและสมภาระของผโดยสารในระหวางการขนสงทางรถไฟ

ถนนหรอทะเล

ขอบงคบท 17: ผขนสงทางอากาศทรบชวง

17.1 การขนสงทางอากาศทด าเนนการโดยผขนสงทรบชวงหลายราย

ภายใตตวโดยสารเพยงตวเดยวหรอตวโดยสารทมจดแวะพกหลายจด (Conjunction Ticket) นน

ถอวาเปนการด าเนนการรอบเดยวเพอวตถประสงคในการก าหนดการบงคบใชอนสญญาส าหรบการขนสง

17.2 เมอผขนสงไดออกตวโดยสารหรอเปนผขนสงทมชอระบไวบนตวโดยสารหรอบนตวโดยสารทมจดแวะพกหลายจด

(Conjunction Ticket) ทออกส าหรบการขนสงแบบรบชวง ผขนสงไมตองรบผดตอสวนอนๆ

ของการเดนทางทด าเนนการโดยผขนสงรายอน ยกเวนทระบไวในยอหนาท 3 ดานลางน

17.3 ในกรณทสมภาระใตทองเครองถกท าลาย สญหาย หรอเสยหาย หรอลาชา

ผโดยสารหรอผรบผลประโยชนของผโดยสารสามารถฟองรองใหชดใชคาสนไหมทดแทนจากผขนสงทด าเนนการขนสงใ

นระหวางทเกดการท าลาย การสญหาย ความลาชาหรอความเสยหาย

นอกจากนผขนสงยงสามารถฟองรองใหชดใชคาสนไหมทดแทนจากผขนสงล าดบแรกและล าดบสดทาย

ขอบงคบท 18: ระเบยบวธในการบรหาร

18.1 เงอนไขทวไป

(ก) ผโดยสารตองรบผดชอบในการจดหาเอกสารทเฉพาะเจาะจง การตรวจลงตรา

และการอนญาตทก าหนดส าหรบการเดนทางของผโดยสาร และบตรผเยาวของผโดยสาร หากม

และ/หรอผโดยสารทอยในความรบผดชอบ และ/หรอสตวทเดนทางรวมกบผโดยสาร

และนอกจากนยงตองปฏบตตามบทบญญตของกฎหมาย (กฎหมาย กฎระเบยบ การตดสนใจ ขอก าหนด และบทบญญต)

ของประเทศทออกเดนทาง ประเทศทเดนทางมาถง และประเทศทตอเครอง

รวมถงกฎระเบยบของผขนสงและค าแนะน าทเกยวของนอกเหนอจากน

24

(ข) ผขนสงไมตองรบผด

ตอความเสยหายทเกดขนกบผโดยสารในกรณทผโดยสารไมปฏบตตามขอผกพนทอางองถงในขอบงคบ 18.1 (ก)

18.2 เอกสารในการเดนทาง

(ก) ผโดยสารตองแสดงเอกสารส าหรบการเขาประเทศ การออกประเทศ และการตอเครอง

รวมถงเอกสารดานสขภาพและอนๆ ทก าหนดโดยกฎระเบยบทบงคบใช (กฎหมาย กฎระเบยบ การตดสนใจ

ขอก าหนดและบทบญญต) ในประเทศทออกเดนทาง ประเทศทเดนทางมาถง และประเทศทตอเครอง

นอกจากนผโดยสารตองมอบเอกสารใหกบผขนสงและ/หรออนญาตใหผขนสงท าส าเนาของเอกสารดงกลาว หากจ าเปน

หรอบนทกขอมลทอยในเอกสารนน

(ข) ตามขอบงคบ 9 ผขนสงมสทธในการปฏเสธการขนสงหากผโดยสารไมปฏบตตามกฎหมายและกฎระเบยบทเกยวของ

หากผขนสงมขอสงสยตออายทใชไดของเอกสารทน ามาแสดง

หรอผโดยสารไมอนญาตใหผขนสงเกบเอกสารและเกบส าเนาของเอกสารใดๆ หรอเกบขอมลใดๆ

ทอยในเอกสารทเกยวของ

(ค) ผขนสงไมตองรบผดตอการสญเสยหรอคาใชจายทเกดขนกบผโดยสารจากการไมปฏบตตามบทบญญตของขอบงคบน

18.3 การปฏเสธไมใหเขาประเทศ

หากผโดยสารไดรบการปฏเสธไมใหเขาเขตแดน

ผโดยสารตองช าระคาบรการหรอคาปรบทผขนสงถกเรยกเกบจากเจาหนาทในทองถน

รวมถงคาโดยสารรวมภาษส าหรบการขนสง หากผขนสงตองสงผโดยสารกลบสจดทออกเดนทางของเขา/เธอหรอทอนๆ

ราคาของตวโดยสารทซอเพอการขนสงไปยงปลายทางทถกปฏเสธไมใหเขาเขตแดนนน

จะไมสามารถขอเงนคนจากผขนสง ดวยเหตผลดานความปลอดภยและความสงบเรยบรอย

กบตนและ/หรอต ารวจอารกขาอาจเกบรกษาเอกสารการเดนทางทเกยวของของผโดยสารไวในระหวางเทยวบนไปยงสถา

นทออกเดนทางหรอทอนๆ

18.4 ความรบผดชอบของผโดยสารตอคาปรบ คาใชจายในการกกกน

หากผขนสงตองช าระหรอวางเงนคาปรบหรอเบยปรบหรอคาใชจายทเกดขนจากกรณใดๆ

อนเนองจากการทผโดยสารไมปฏบตตามกฎหมายทมผลบงคบใชในประเทศทเกยวของ ไมวาจะโดยตงใจหรอไมกตาม

หรอเนองจากการไมแสดงเอกสารทก าหนดใดๆ หรอการแสดงเอกสารทไมถกตอง

ผโดยสารตองชดใชเงนทผขนสงด าเนนการช าระ การวางเงน

และการเบกจายทเกดขนเมอผขนสงท าการรองขอในครงแรก เพอวตถประสงคน

ผขนสงอาจใชจ านวนเงนทช าระแลวส าหรบการขนสงทยงไมด าเนนการหรอจ านวนเงนใดๆ

ของผโดยสารทอยในการดแลของผขนสง

18.5 การตรวจสอบทางศลกากร

(ก) ผโดยสารอาจถกเรยกใหแสดงตนทจดตรวจสอบสมภาระของผโดยสาร (สมภาระลาชา สมภาระใตทองเครอง

สมภาระขนเครอง) ตามค าขอของเจาหนาทศลกากรหรอเจาหนาทรฐอนใด

ผขนสงไมตองรบผดตอความเสยหายหรอความสญเสยทเกดขนกบผโดยสารจากการไมปฏบตตามบทบญญตของขอบงคบ

น

(ข) ผโดยสารตองชดใชคาเสยหายใหกบผขนสงหากผโดยสารกระท าการ ละเวน หรอละเลยการด าเนนการใดๆ

ทสงผลใหเกดความเสยหายตอผขนสง รวมถงแตไมจ ากดเพยง

การไมปฏบตตามบทบญญตของขอบงคบนหรอท าใหผขนสงตองตรวจสอบสมภาระของผโดยสาร

18.6 การตรวจสอบเพอการรกษาความปลอดภย

(ก) ผโดยสารตองผานการตรวจสอบเพอการรกษาความปลอดภย (และความปลอดภย)

ทก าหนดโดยเจาหนาทรฐหรอเจาหนาสนามบน รวมถงการตรวจสอบตางๆ ทก าหนดโดยผขนสง

(ข) ผขนสงไมตองรบผดตอการปฏเสธการไมขนสงผโดยสาร

โดยเฉพาะอยางยงในกรณทการปฏเสธดงกลาวอยบนพนฐานของการพจารณาทมเหตผล

โดยการปฏเสธดงกลาวไดรบการรบรองโดยกฎหมาย กฎระเบยบ และ/หรอขอก าหนดทบงคบใช

25

ขอบงคบท 19: ความรบผดชอบตอความเสยหาย

19.1 บทบญญตทวไป

ความรบผดชอบของผขนสงตองไดรบการก าหนดโดยเงอนไขทวไปในการขนสงของผขนสงตามสญญา

เวนเสยแตวาจะระบไวเปนอยางอนและไดแจงใหผโดยสารทราบแลว หาก KLM

เปนผขนสงตามสญญาจะมการบงคบใชกฎดงตอไปน

19.1.1 การขนสงทด าเนนการภายใตเงอนไขทวไปในการขนสงอยภายใตกฎหมายความรบผดชอบทก าหนดขนโดยอนส

ญญามอนทรออล เมอวนท 28 พฤษภาคม 1999 และกฎระเบยบ (EC) ฉบบท 889/2002

ของสภายโรปและคณะมนตรแหงยโรปเมอวนท 13 พฤษภาคม 2002 เพอแกไข “กฎระเบยบคณะมนตรแหงสหภาพยโรป

(EC) ฉบบท 2027/97 เมอวนท 9 ตลาคม 1997

เกยวกบความรบผดชอบของผขนสงทางอากาศในกรณทเกดอบตเหตทเกยวกบการขนสงผโดยสารและสมภาระของผโดย

สาร

19.1.2ตราบเทาทบทบญญตดงตอไปนไมขดแยงกบบทบญญตอนๆ

ในเงอนไขการบนทวไปเหลานและอยภายใตขอสญญา ขอตอไปนจะมผลบงคบใช:

(ก)

ความรบผดชอบของผขนสงจ ากดอยทความเสยหายทเกดขนระหวางการขนสงทางอากาศทมรหสสายการบนปรากฏบนคป

องหรอตวโดยสารทเกยวของกบเทยวบน

หากผขนสงออกตวโดยสารส าหรบการบรการขนสงทด าเนนการโดยผขนสงรายอนหรอหากผขนสงเชคอนสมภาระในนาม

ของผขนสงรายอน ผขนสงตองท าหนาทเปนบรษทตวแทนในชอและในนามของผขนสงรายอนดงกลาว

บทบญญตทเกยวกบความรบผดชอบในกรณของการขนสงแบบรบชวงทประกาศไวในขอบงคบ 17.3

(ข) ความรบผดของผขนสงอาจไมเกนมลคาความเสยหายโดยตรงทพสจนได

และผขนสงไมตองรบผดชอบตอคาเสยหายทเปนผลสบเนองมาจากการผดสญญา (consequential damages)

หรอรปแบบใดๆ ของคาเสยหายประเภทท มไดมงชดเชยความเสยหาย (Non - Compensatory Damages)

(ค)

ผขนสงไมตองรบผดชอบตอความเสยหายทเปนผลลพธจากการทผขนสงปฏบตตามบทบญญตของกฎหมายหรอกฎระเบยบ

ใดๆ (กฎหมาย กฎระเบยบ การตดสนใจ ขอก าหนด และบทบญญต)

หรอผโดยสารทไมปฏบตตามบทบญญตเดยวกนดงกลาว

(ง) สญญาขนสง

รวมถงเงอนไขทวไปในการขนสงเหลานและการยกเวนความรบผดชอบหรอการจ ากดความรบผดชอบทอยในสญญานจะใ

ชบงคบและเปนประโยชนกบบรษทตวแทนทไดรบอนญาตของผขนสง

พนธมตรของการใชรหสเทยวบนรวมกนของผขนสง เจาหนาท บรษทตวแทน บรษทตวแทนของผขนสง

ลกจางและเจาของของเครองบนทใชโดยผขนสง ตลอดจนเจาหนาทของเจาของดงกลาว

พนกงานและบรษทตวแทนของเจาของและบรษทตวแทนดงกลาว

จ านวนเงนโดยรวมทไดรบคนจากบคคลทกลาวถงกอนหนานอาจไมเกนจ านวนทผขนสงตองรบผดชอบ

(จ)

หากผขนสงพสจนไดวาความเสยหายเกดจากหรอมสาเหตมาจากความประมาทเลนเลอหรอการละเมดหรอการละเวนของบ

คคลทเรยกรองการจายเงนชดเชยหรอบคคลซงเขา/เธอใชสทธของตนเองในการด าเนนการหรอบคคลทไดรบสทธจากบค

คลดงกลาว

ผขนสงจะพนจากขอกลาวหาทงหมดหรอบางสวนในการรบผดชอบในขอบเขตทการประมาทเลนเลอหรอการละเมดหรอกา

รละเวนดงกลาวทท าใหหรอเปนเหตใหเกดความเสยหาย

ยอหนานใชกบบทบญญตการรบผดชอบทงหมดของเงอนไขในการขนสงเหลาน รวมถงเพอความชดเจนของขอบงคบ

19.2.1

(ฉ) เวนเสยแตวาจะระบไวเปนอยางอน บทบญญตเหลานไมมการสละสทธของการยกเวนหรอการจ ากดความรบผดชอบใด

ๆ ของผขนสง เจาของเครองบนทใชโดยผขนสง พนกงาน เจาหนาท

บรษทตวแทนหรอบรษทตวแทนตามอนสญญาและกฎหมายบงคบทบงคบใช

19.2 บทบญญตทบงคบใชกบเทยวบนระหวางประเทศและภายในประเทศ

19.2.1 การบาดเจบทรางกาย

(ก) ภายใตสวนทเหลอของขอบงคบ 19.2.1 น

26

ผขนสงรบผดตอความเสยหายทพบในกรณของการเสยชวตหรอการไดรบบาดเจบทรางกายของผโดยสาร

หากมสาเหตจากอบตเหตทเกดขนขณะเดนทางในเครองบนหรอในชวงเวลาขนเครองหรอลงจากเครองตามทก าหนดไวโด

ยอนสญญามอนทรออล

(ข) ผขนสงไมตองรบผดชอบตอความเสยหายใดๆ ในกรณดงตอไปน

หากผโดยสารทไดรบการขนสงมภาวะอาการจากอายหรอจตใจหรอกายภาพทเกยวของกบอนตรายหรอความเสยงใดๆ

ตอตนเอง ผขนสงไมตองรบผดชอบตออาการบาดเจบสวนบคคล เชน การเจบปวย การบาดเจบ ความทพพลภาพ

หรอการเสยชวต หรอความรนแรงมากขนของการเจบปวย การบาดเจบ

หรอความทพพลภาพดงกลาวทท าใหการบาดเจบสวนบคคลอนเนองมาจากภาวะอาการดงกลาว

(ค) ส าหรบคาเสยหายทเกดขนภายใตขอบงคบ 19.2.1 (ก) มมลคาไมเกน 128,821

คาเงนกลางของกองทนการเงนระหวางประเทศ ส าหรบผโดยสารแตละทาน

ผขนสงตองไมยกเวนหรอจ ากดความรบผดของตนเอง อยางไรกตาม ผขนสงมสทธในการอางองขอบงคบ 19.1.2 (จ)

ผขนสงไมตองรบผดตอคาเสยหายภายใตขอบงคบ 19.2.1 (ก) ในขอบเขตทมมลคาเกน 128,821

คาเงนกลางของกองทนการเงนระหวางประเทศ ตอผโดยสารหากผขนสงพสจนไดวา

(1) ความเสยหายดงกลาวไมไดเกดขนจากความประมาทเลนเลอหรอการละเมดหรอการละเวนของผขนสงหรอลกจางหรอตวแ

ทนของผขนสง หรอ

(2) ความเสยหายดงกลาวเกดขนจากความประมาทเลนเลอหรอการละเมดหรอการละเวนของผเรยกรองแตเพยงผเดยว

ผโดยสารทเปนเจาของสทธ

หรอผทไดรบสทธหรอบคคลทสาม

(ง) ผขนสงมสทธขอความชวยเหลอและรบชวงสทธจากบคคลทสาม

(จ) ในกรณเสยชวตหรอไดรบบาดเจบทางรางกายอนเปนผลมาจากอบตเหตเครองบน ตามทก าหนดไวโดยขอบงคบ 28

ของอนสญญาและตามขอบงคบ 5 ของกฎระเบยบ (อซ) ฉบบท 889/2002

แหงสภายโรปและคณะมนตรแหงยโรปเมอวนท 13 พฤษภาคม 2002 เพอแกไขกฎระเบยบสภายโรป(อซ) ฉบบท

2027/97 เมอวนท 19 ตลาคม 1997 บคคลทเกยวของตามทอางองในน

ตองไดรบการช าระเงนลวงหนาเพอเปนการชวยเหลอเขา/เธอใหไดตามความตองการทเปนผลโดยตรงจากเหตการณ

ซงการช าระเงนลวงหนาตองเปนสดสวนกบความเสยหายของทรพยสนทไดรบ การช าระลวงหนาดงกลาวตองไมนอยกวา

16,000 คาเงนกลางของกองทนการเงนระหวางประเทศ ในสกลเงนยโรตอผโดยสารในกรณของการเสยชวต

ภายใตกฎหมายทบงคบใช การช าระลวงหนาดงกลาวตองช าระภายใน 15

วนนบจากวนทสามารถพสจนตวตนของผรบประโยชน

ตามขอบงคบ 5 ของกฎระเบยบ (EC) ฉบบท 889/2002 เมอวนท 13 พฤษภาคม 2002 และขอบงคบ 28

แหงอนสญญามอนทรออล เมอวนท 28 พฤษภาคม 1999

การช าระเงนลวงหนาดงกลาวหรอการช าระเงนกอนก าหนดเวลาใดๆ

ไมนบเปนการยอมรบผดและจ านวนดงกลาวอาจน ามาหกลางกบจ านวนเงนใดๆ ทในภายหลงพบวาตองรบผดโดยผขนสง

การช าระเงนลวงหนาดงกลาวจะไมสามารถขอคนเงนได

เวนเสยแตวาบคคลทรบการช าระเงนลวงหนาไมใชบคคลทมสทธรบเงนชดเชย

หรอเมอความเสยหายเกดจากหรอมสาเหตมาจากความประมาทเลนเลอหรอการละเมดหรอการละเวนของบคคลทเรยกรอง

การจายเงนคาชดเชย หรอบคคลทไดรบสทธจากเขา/เธอ

19.2.2 ความเสยหายอนเนองมาจากความลาชา

(ก) การรบผดชอบของผขนสงตามความเสยหายใดๆ ทเกดจากความลาชาในการขนสงผโดยสารทางอากาศจะจ ากดอยท

5,346 คาเงนกลางของกองทนการเงนระหวางประเทศ ส าหรบผโดยสารแตละทาน

(ค) การรบผดชอบของผขนสงตามความเสยหายใดๆ ทเกดจากความลาชาในการขนสงผโดยสารทางอากาศจะจ ากดอยท

1,288 คาเงนกลางของกองทนการเงนระหวางประเทศ ส าหรบผโดยสารแตละทาน ในการจ ากดน ตองบงคบใชขอบงคบ

19.2.3 (ค)

(ค) อยางไรกตามบทบญญตของยอหนายอย (ก) และ (ข) ของขอบงคบน ผขนสงไมตองรบผดตอความเสยหายใดๆ

อนเนองมาจากความลาชา หากผขนสงพสจนไดวา

ผขนสงและลกจางและบรษทตวแทนของผขนสงไดใชมาตรการทงหมดทจ าเปนอยางสมเหตผลแลวเพอหลกเลยงความเสย

หาย หรอเปนไปไมไดส าหรบ ผขนสงหรอลกจางหรอบรษทตวแทนของผขนสงในการด าเนนการตามมาตรการดงกลาว

27

19.2.3 ความเสยหายตอสมภาระ

(ก) ตามขอบงคบ 17 ของอนสญญามอนทรออล ผขนสงรบผดชอบตอความเสยหายทเกดจากการสญหาย

หรอความเสยหายตอสมภาระใตทองเครอง

ตามเงอนไขเฉพาะในกรณทกอใหเกดการสญหายหรอความเสยหายขณะทเครองบนก าลงเดนทาง

หรออยในระหวางชวงเวลาทสมภาระใตทองเครองอยภายใตการดแลของผขนสง

(ข) การยกเวนความรบผดชอบของผขนสง

ผขนสงไมตองรบผดชอบตอความเสยหายทเกดขนกบสมภาระ

เมอความเสยหายดงกลาวเปนผลมาจากลกษณะหรอต าหนตามปกตวสย คณภาพ หรอจดบกพรองของสมภาระ

หากสมภาระหรอทรพยสนทอยในนนกอใหเกดความเสยหายตอบคคลอนหรอผขนสง

ผโดยสารตองจายคาชดเชยใหกบผขนสงส าหรบการสญเสยทงหมดและคาใชจายทเกดขนจากผลทตามมา

ผขนสงจะไมถอวาตองรบผดชอบใด นอกเหนอจากทก าหนดไวในยอหนายอย (ค)

ดานลางนส าหรบความเสยหายและ/หรอการสญเสยทเกดขนกบรายการสงของมคาหรอรายการทเนาเปอยไดหรอแตกงาย

หรอรายการทไมไดรบการบรรจทดเพยงพอ

ค) จ านวนเงนของคาเสยหายทชดเชยความเสยหายได (compensable damages)

ความรบผดของผขนสงในกรณทสมภาระถกท าลาย หรอสญหาย หรอเสยหาย จ ากดท 1,288

คาเงนกลางของกองทนการเงนระหวางประเทศ ตอผโดยสาร หากมการแจงมลคาทสงกวาตามขอบงคบ 10.2.3 (ก)

ความรบผดของผขนสงจ ากดตามมลคาทแจง

เวนเสยแตวาผขนสงสามารถพสจนไดวามลคาดงกลาวสงกวาผลประโยชนไดเสยทแทจรงของผโดยสาร ณ

เวลาทมการสงมอบ

ส าหรบสมภาระใตทองเครองทอนญาตใหขนเครองไดนน

ผขนสงรบผดเฉพาะในกรณทพสจนไดวาเปนความผดของผขนสง ลกจางหรอบรษทตวแทนของผขนสง

ขอบงคบท 20: การจ ากดเวลาส าหรบการเรยกรองและการด าเนนคด

20.1 การแจงเตอนการเรยกรองคาสนไหมทดแทนส าหรบสมภาระ

(ก)

การรบสมภาระใตทองเครองโดยไมมขอรองเรยนถอเปนหลกฐานเบองตนวาสมภาระเดยวกนนนไดมการสงมอบและการยอ

มรบในสภาพทดและเปนไปตามสญญาขนสง เวนแตผโดยสารจะพสจนไดเปนอยางอน

ส าหรบสมภาระทสญหายทงหมดตองมการแจงใหผขนสงทราบทนททเครองเดนทางมาถง การแจงใดๆ

ทเกดขนหลงจากนนจะไมไดรบการพจารณา ในท านองเดยวกน รายการใดๆ

ทไดรบการบนทกวาสญหายจากสมภาระตองมการแจงใหผขนสงทราบใหเรวทสด การแจงลาชาใดๆ

จะไมไดรบการพจารณา

(ข) ในกรณทเกดความเสยหาย บคคลทมสทธไดรบการสงมอบตองรองเรยนผขนสงโดยทนทหลงจากทพบความเสยหาย

และตองไมเกน 7 วนนบจากวนทไดรบในกรณของสมภาระใตทองเครอง ในกรณของความลาชา ตองรองเรยนภายใน 21

วนนบจากวนทผโดยสารไดรบสมภาระของเขา/เธอ

การรองเรยนทงหมดตองด าเนนการเปนลายลกษณอกษรและมอบใหหรอสงใหภายในเวลาตามทกลาวมาแลว

หากไมมการรองเรยนภายในเวลาตามทกลาวมาแลว จะไมสามารถด าเนนการใดๆ กบผขนสงได

ยกเวนกรณของการปลอมแปลงในสวนของผขนสง

20.2 ความรบผดตอผโดยสาร

สทธในการเรยกรองคาเสยหายทงหมดเปนอนระงบ

หากไมไดด าเนนการภายในระยะเวลาสองปนบจากวนทเดนทางมาถงปลายทางหรอนบจากวนทเครองบนควรเดนทางมาถ

ง หรอนบจากวนทระงบการขนสง วธการค านวณชวงเวลาดงกลาวตองก าหนดโดยกฎหมายของศาลทพจารณาคด

20.3 การเรยกรองและการด าเนนการทตองยนเปนลายลกษณอกษร

การเรยกรองและการด าเนนการทงหมดทกลาวถงในขอบงคบ 20 ตองเปนลายลกษณอกษร

ภายในเวลาทจ ากดตามทระบไว