เครนกอสรางอาคารเอนกประสงคของยวพทธกสมาคมแหงประเทศไทย เกดหกทบ

หลงคาบานพงไป 4 หลง แถมคนงานตายคาท 1 ศพ สวนอก 2 คนตกเครนลงมาเจบ

สาหส จากการสอบสวนนายคมกฤช จดพกด อาย 29 ป

คนงานของบรษท กฤษฎากรกอสราง คนขบรถเครนคนคนงานของบรษท กฤษฎากรกอสราง คนขบรถเครนคน

เกดเหตใหการวา ตนไมรจกกบคนงานทง 3 คนทไดรบ

บาดเจบและเสยชวต เพราะอยคนละบรษทกน กอนเกดบาดเจบและเสยชวต เพราะอยคนละบรษทกน กอนเกด

เหตตนไดยนกานเครนออกไป 35 เมตร เพอใหคนงาน

ทง 3 คน ไดขนไปอยบนยอดและทาการประกอบลกตมทง 3 คน ไดขนไปอยบนยอดและทาการประกอบลกตม

ถวงนาหนกใหตวเพาเวอรเครน โดยทงหมดจะคอยสง

ตนทางวทยสอสารใหคอยบงคบทศทาง ขณะทคนงานตนทางวทยสอสารใหคอยบงคบทศทาง ขณะทคนงาน

ทงหมดกาลงประกอบลกตมถวงนาหนกอยนน ตวทาว

เวอรเครนเกดหกขนโดยไมทราบสาเหตทาใหผบาดเจบเวอรเครนเกดหกขนโดยไมทราบสาเหตทาใหผบาดเจบ

ทง 2 คนตกลงมา สวนผตายตดอยกบยอดเครนจน

เสยชวตดงกลาวผจดการออนไลน 17 กรกฎาคม 2550 02:09 น.

เสยชวตดงกลาว

ไฟฟาชอตสาหส : เวลา 14.10 น.

วนท 16 ม.ค. 48 กอนเกดเหตนายอทยขบ

รถบรรทกสบลอ บรรทกเหลกเสนเตมคน

รถไปสงรานขายวสดกอสราง ท อ.พนม

สารคาม จ.ฉะเชงเทรา ระหวางนนแอรรถ

เกดเสยจงนารถไปจอดรานซอมแอรทอย

ฟากตรงขาม ดวยความวตกวาชางจะซอม

นาน จงไดถายเหลกไปใสรถบรรทกอกคน

จงหวะใชเครนยกเหลกอยนนเกดพลาดไป

เกยวสายไฟฟาแรงสง เปนเหตใหหมอ

แปลงระเบดไฟซอตนายอทย นายเอกชล

และนายภาณวตร ชางแอรบาดเจบสาหส

จากหนงสอพมพไทยรฐ วนท 17 ม.ค. 2548ไปดวย

มาตรฐานของปนจน

รถปนจนจะตองไดรบการตรวจ

สภาพทก ๆ 3 เดอน โดยวศวกร

เครองกล ประเภท สามญ (กว )เครองกล ประเภท สามญ (กว.)

เลอกใชปนจนใหเหมาะสมกบงาน เลอกใชปนจนใหเหมาะสมกบงาน

รถปนจนจะตองไดรบการ รถปนจนจะตองไดรบการ

ตรวจสอบกอนนามาใชงาน

รถปนจนจะตองไดรบการ

บารงรกษา ตามกาหนดระยะเวลา

มาตรฐานของผบงคบปนจนฐ

• มสขภาพแขงแรงไมเปนโรคความดนสงตรวจสขภาพเปนประจา

• สายตาปรกต ตาไมบอดส

ใ ไ ไ • สมรรถภาพในการไดยน (หไมหนวก)

• ไดรบการฝกอบรมและทดสอบวาเปนผมความรในการใชงานเกยวกบรถปนจน

• มความเขาใจเกยวกบการใชตารางเครนเปนอยางด

• ป ป ใ • มความรถงประสทธภาพ และกาลงของรถปนจนในสภาวะการณตางๆ

• มความเขาใจในรปแบบของการใหสญญาณการทางานของปนจน

• ตองมประสบการณ และไดรบการอนมตใหทาหนาทขบรถปนจน

• ทราบถงกฎระเบยบความปลอดภยของโรงงาน และ ปฏบตอยาง เครงครด• ทราบถงกฎระเบยบความปลอดภยของโรงงาน และ ปฏบตอยาง เครงครด

มาตรฐานผใหสญญาณ

• ตองมประสบการณ

• ไ • สามารถอานตารางเครนได

• ทราบถงขดความสามารถของปนจน

ป • ทราบถงขดความสามารถของสลงปนจน

• ทาการทดสลงปนจนไดอยางถกตอง

• ทราบถงขดความสามารถของอปกรณชวยยก (สลง,สะเกน,รอก,หยก)

• ทราบถงตาแหนงทจะทาการผกรด

• สามารถผกรดวสดไดอยางถกตอง

• ทราบรปแบบการใหสญญาณปนจนอยางครบถวน

• รถงทศทางลม

มาตรฐานผใหสญญาณ

• การใหสญญาณตองเปนรปแบบเดยวกน

• ตดประกาศสญญาณทใชใหทราบทวกน

• ใหสญญาณเพยงคนเดยว ใหสญญาณเพยงคนเดยว

• สวมใสหรอตด สญญลกษณของผให สญญาณ พรอมนกหวด

•จะตองไมละทงหนาทตลอดเวลายกวสด• แตงกายใหรดกมและสวมใสอปกรณปองกนภยใหครบถวนปองกนภยใหครบถวน

• สามารถอานออกเขยนได

• ผานการฝกอบรม

ตรวจสอบพนทสาหรบตงเครน

• ตรวจสภาพเสนทางและตาแหนง • ตรวจสภาพเสนทางและตาแหนง

ทตงเครนตองมความมนคงแขงแรง

• หลกเลยงการตงเครนใกล• หลกเลยงการตงเครนใกล

บรเวณปากหลม หรอขอบรอง

ระบายนาเพราะดนอาจเคลอนตว

เปนสาเหตใหเครนโคนลม ไดเปนสาเหตใหเครนโคนลม ได

การเตรยมพนทสาหรบตงเครน

• ใ ใ • ตองมนใจวาพนทตงเครนมความแขงแรงเพยงพอ ในกรณทความแขงแรงของพนทตงเครนไมเพยงพอ จะตองทาการบดอดพน และป

แผนเหลกใหสามารถรองรบนาหนกโดยรวมของเครนขณะทางานได

ฐานรองรบปนจนไมมนคงฐานรองรบปนจนไมมนคง

• ฐานไมมนคงเมอเครนสวงตวนาหนกอาจสงถายลง

ใ ทฐาน ฐานอาจทรดตวทาใหเครนเสยหลกพลกควา

ฐานรองรบปนจนไมมนคงฐานรองรบปนจนไมมนคง

•แผนรองขาชางมขนาดเลก

•ตรวจสอบการวางขาชางตองแนบ กวาขาชาง สนทกบแผนรองตามแนวระนาบ

ของพนดนหามกางขาชางบนพนท

ตางระดบ

การตงเครนอยางปลอดภย

•เครนยดขาทรายใหสด•เครนยดขาทรายใหสด

•นาฐานรองใตขาทรายโดยใหขนานตามตวรถเครน

•นาขาทรายลงบนฐานรองโดยใหอย•นาขาทรายลงบนฐานรองโดยใหอยกงกลางของฐาน

•ตงเครนใหไดระดบโดยการปรบแตงระดบขาทรายตรวดดระดบนาของเครน ขาทรายจะตองทามม 90 องศากบระดบฐานรอง

•ลอจะตองลอยเหนอพน

การตงเครนอยางปลอดภย

• ดานทายสวนทสวงของ

เครนจะตองหางจากสง

ปลกสรางอยางนอย 2 ฟต

• หามใช ไมหรอ วสด

อนๆรองรบสวนทเปน

โครงสรางของเครนโครงสรางของเครน

การตงเครนอยางปลอดภยการตงเครนอยางปลอดภย

หลกเลยงการตงเครนเหนอแนวทอระบายนา

หลกเลยงการตงเครนอยใกลกบคนาหรอโพรงใตดน

พนดนทเปยกหรอไมแนนอาจทาใหเครนยบตวได

ระยะหางทปลอดภยสาหรบตวปนจนหรอวสด

กาลงไฟฟาแรงดนไมเกน 50,000 โวลต ตองหางไมนอยกวา 3.00 เมตรกาลงไฟฟาแรงดนไมเกน 50,000 โวลต ตองหางไมนอยกวา 3.00 เมตร

กาลงไฟฟาแรงดนไมเกน 69,000 โวลต ตองหางไมนอยกวา 3.20 เมตร

กาลงไฟฟาแรงดนไมเกน 115 000 โวลต ตองหางไมนอยกวา 3 65 เมตรกาลงไฟฟาแรงดนไมเกน 115,000 โวลต ตองหางไมนอยกวา 3.65 เมตร

กาลงไฟฟาแรงดนไมเกน 230,000 โวลต ตองหางไมนอยกวา 4.80 เมตร• ตดตอขอหมสายไฟฟาชวคราว หรอขอยายสายชวคราว โดยประสานกบเขตพนทตดตอขอหมสายไฟฟาชวคราว หรอขอยายสายชวคราว โดยประสานกบเขตพนท

ของการไฟฟาทปฏบตงาน

การปองกนอนตรายจากกระแสไฟฟา

ลงจากรถเครนทนททมไฟฟาชอต

และอยาใหรางกายสมผสกบโครงสราง

หามสมผส หรอขนรถเครนเมอ

มไฟฟาชอตโครงสรางของเครน

ของเครน

ขอกาหนดทวไปในการใชงานปนจน

• จะตองไมใชงานเกนพกดนาหนก

ขอกาหนดทวไปในการใชงานปนจน

• ตรวจสอบปนจนกอนใชงาน

• เบรกมอตองใชเสมอเมอขณะปนจนไมเคลอนท

• หามปฏบตงานใดๆ ถานามนเครอง ไ ไ นามนไฮดรอลค หรอกาลงลมไมพอ

• หามมใหบคลอนเขามาในหองควบคม

• หามทาการปรบแตงปนจนขณะปนจนทางาน

• หามยกวสดแขวนไวในอากาศนานๆ ๆ

ขอกาหนดทวไปในการใชงานปนจน

•หามยกวสดขนจากพนโดยวธตงบม

• หามทางานในเวลากลางคนถาแสง

ไ สวางไมเพยงพอ

• หยดทางานและลดบมลง ขณะมลม หยดทางานและลดบมลง ขณะมลม

พาย ฝนตก ฟาคนอง

• หามคนงานตดไปกบสงของทยกโดย

ปนจน

• ตองไมยกวสดขามศรษะ

ขอกาหนดทวไปในการใชงานปนจน

• หามยกโดยไมมผใหสญญาณ ญญ

• ผควบคมปนจนตองอยประจาหองควบ คมตลอดเวลาคมตลอดเวลา

• หยดยกของเมอสญญาณเตอนยกนาหนกเกนทางาน

• บมทยดออกแตละทอนตองเทากน บมทยดออกแตละทอนตองเทากน

• ลอมพนททางานและตดปายเตอน

• หามทาการยกวสดโดยการลากไปกบพน

ป • หามปลอยทงวสดทยก ลงอยางรวดเรว

ขอกาหนดทวไปในการใชงานปนจน

• หามยดบมขณะทาการยกวสด

• หามยกวสดโดยไมกางขาชางใหสด

• หามเคลอนยายวสดโดยการยกและวง

• ไ ใ ป • เกบตะขอยกไวในตาแหนงทปลอดภยหลงเสรจงาน

• หากจาเปนตองปดถนน ตองขออนญาตกอนทกครงอนญาตกอนทกครง

• ผควบคมปนจนจะตองสวมใสอปกรณปองกนภยเมอออกจากหองควบคม

ขอกาหนดทวไปในการใชงานปนจน

การยกของทมนาหนกมาก สามารถทาไดโดยการทบลวดสลง

หลายๆ รอบกบตวรอก• การทบสลง 2 รอบ สามารถรบ

นาหนกไดเกอบ 2 เทาเมอเทยบ กบ

การใชสลงเสนเดยวการใชสลงเสนเดยว

• การทบสลง 2 รอบจะเคลอนทไดชา

กวาครงหนงของการใชสลง เสนกวาครงหนงของการใชสลง เสน

เดยว

ใ • ความเรวในการขน-ลงของรอก

ขนอยกบจานวนรอบของการทบสลง

วธคานวณหาคารอบการทบสลง (C l l t P t f Li ) วธคานวณหาคารอบการทบสลง (Calculate Parts of Line)

1.รนาหนกวตถทยก (Load Weight)1.รนาหนกวตถทยก (Load Weight)

2.นาหนกรอก (Weight of Hook Block)

3. นาหนกอปกรณทใชยกทงหมด (Weight of Slings and

i i )Rigging Hardware)

1+2+3 = นาหนกรวมทงหมด (Suspended Weight)

นาหนกรวมทงหมด

1+2+3 = นาหนกรวมทงหมด (Suspended Weight)3

2จานวนการทบสลง (เสน) =

นาหนกจากดการยกของสลง 1 เสน 1Suspended Weight ÷ Line Pull of Hoist= Parts of Line

ขอกาหนดทวไปในการใชงานปนจน

โ ใ

“ON OUTRIGGERS” “ON RUBBER”

การยกโดยใชขาคายน การยกบนลอยาง• ความสามารถในงานยกบนเครนลอยางจะมผลกบ (On Tries)

– ขนาด ชนด และแรงดนลมของยาง

• ความสามารถในงานยกบนเครนทใชขาคายน (Outriggers)ความสามารถในงานยกบนเครนทใชขาคายน (Outriggers)– ขาคายนจะตองกางออกเตมทและยกระดบของลอยางเหนอพนดน

ขอปฏบตในการผกมดวสด

• ตรวจสอบขนาด รปราง นาหนก

• ทราบถงมมการยกและคาความสญเสย

• ตรวจสอบและเลอกอปกรณชวยยกใหเหมาะสม

• ประกอบอปกรณชวยยกใหถกตอง ประกอบอปกรณชวยยกใหถกตอง

• ปองกนอปกรณชวยยกไมใหเกดความเสยหาย จากขอบหรอสนของวสด

• ปองกนอยาใหวสดทยกเกดความเสยหาย

ใ ใ • เกยวมดสงของใหแนนตามตาแหนงทถกตอง และใหสมดลย

การเกาะเกยว (Hooking On)( g )

พนทปฏบตงาน ยกวสดพนทปฏบตงาน ยกวสด

การวางแผนการยก (Lift Pl i )การวางแผนการยก (Lift Planning)

1 จดศนยกลางเครน (Center of Crane)5 1. จดศนยกลางเครน (Center of Crane)

2. ความยาวของบม (Boom Length)

5

3. องศาของบม (Boom Angle)

4. รศมการยก (Load Radius)

5 ระยะความสงปลายบม (Boom Point 2

5. ระยะความสงปลายบม (Boom Point

Elevation)

6. จดศนยถวงวตถทยก (C.G. of Load)

7 นาหนกของวสด (Load Weight)

3

4 7. นาหนกของวสด (Load Weight)1

46

สงทตองพจารณาในการใช Load Chartสงทตองพจารณาในการใช Load Chart

ประการแรก ตองเลอกใชโหลดชารดใหถกกบชนดของเครน ชารดใหถกกบชนดของเครน

ประการทสอง รศมความยาวป ปนจน องศาและทศทางการยกทปรากฏ บน โหลดชารดดและสมรรถนะการยก

ห ามยกเดดขาด ถ า ไมมการหามยกเดดขาด ถาไมมการตรวจสอบกบโหลดชารดกอน

แบบตรวจสอบปนจนประจาวน Mobile Crane & Hiab Truck Daily Check List

ประเภทของปนจน ชอ บรษท

ขดความสามารถ ตน หมายเลข คป.2 วนทหมดอาย

หมายเลข แบบตรวจสาหรบเดอน

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 หมายเหต

1.ตรวจวดระดบนา , นากลนแบตเตอร

2.ตรวจวดระดบนามนโซลา,ไฮดรอลคม ถงและ สายสงนามน

3.ตรวจสภาพตะขอยก , รอก , สลง

4.ตารางเครน,รปแบบการใหสญญาณ,คมอการปฏบตงาน

รายการตรวจสอบกอนตดเครองยนต

4.ตารางเครน,รปแบบการใหสญญาณ,คมอการปฏบตงาน

5.ถงดบเพลง

1.เสยงเครองยนต , ไอเสย

2.การทางานของ จอ , สเกล , มาตรวด ตางๆ

รายการตรวจสอบหลงตดเครองยนต

3.การรวซมของระบบนามนไฮดรอลค

4.สภาพขาเครน และการตงเครน

5.คนบงคบ และปมควบคมตางๆ ทางานไดถกตอง

6.ระบบลอค , เบรคสลง

7.ระบบตดอตโนมตเมอตะขอเลอนไปชน7.ระบบตดอตโนมตเมอตะขอเลอนไปชน

8.สญญาณการยกนาหนกเกน ,ระบบตดการทางาน

9.ระบบไฟสญญาณเตอนเมอสวงบม ซาย-ขวา

1.พนทตงเครนมความแขงแรงมนคง ไดระดบ

รายการตรวจสอบสภาพพนททางาน

2.จดตงเครนหางจากแนวสายไฟฟา และมแสงสวางเพยงพอ

3.กนบรเวณพนททางาน และมปายเตอน

4.มผใหสญญาณปนจน และสวมเสอสะทอนแสงสสม

= ผาน ใชงานไดด ผใชงาน

อบ

= ชารดตองปรบปรง หวหนางาน

X = ไมผาน ตองแกไขทนท เซฟต

ผตรวจสอ