บทที่ 1 บทน ำ - Kasetsart University · บทที่ 1 บทน ... 1.4 แนวทางการด าเนินโครงงาน 1.4. y ท าการส

1

บทท 1 บทน ำ

1.1ทมาและความส าคญของโครงงาน

ผกตบชวาเปนพชทสามารถขยายพนธและ เจรญเตบโตปกคลมพนทผวน าไดอยางรวดเรว

ความหนาแนนของผกตบชวาในแมน า ล าคลอง และบงตางๆกอใหเกดปญหาตางๆมากมาย เชน

ขดขวางการสญจรทางน า ปดกนทางระบายน าของคลองระบายน าเขอนตางๆ ท าใหน าเสยและท า

ใหแสงแดดไมสามารถสองไปยงใตน าได ท าใหปรมาณการสงเคราะหแสงในน านอยลง ท าให

ออกซเจนลดลงซงเปนอนตรายตอสงมชวตในน า ประชาชนไมสามารถใชน าอปโภคบรโภคได

แมน าล าคลองจะตนเขนเรวขนและยงเปนแหลงเพาะพนธของสตวน าทเปนพาหะของพยาธหรอเชอ

โรคดวย การก าจดผกตบชวาสวนใหญใช แรงงานคนท าใหเสยคาใชจายสงและถาเปนแมน าล า

คลองหรอ บงใหญๆ ทมผกตบชวาหนาแนนหรอคอนขางหนาแนนการใชแรงงานคนท าไดไม

สะดวกและไมไดผลเทาทควร ทงยงอาจไดรบอนตรายจากสตวน า เชน ง ปลง การก าจดผกตบชวา

โดยใชสารเคมพนหรอฉดนนไมนยมท าทงน เพราะสารเคมจะท าใหนาเสยและเปนอนตรายตอ

สงมชวตทอาศยในน าและประชาชนทตองอาศยน าจากแมน าล าคลอง บางหนวยงานพยายาม

ทดลองก าจดผกตบชวาโดยใชเครองทนแรงหรอเครองจกรกลเกบผกตบชวาขนจากน า ซงมใชอย

บางหนวยงานเทานน ทงนเครองจกรกลเหลานนตองซอจากตางประเทศซงมราคาสง และเหมาะ

ส าหรบใชก าจดวชพชน าประเภทสาหรายมากกวาทจะมาใชก าจดวชพชในแมน าล าคลองหรอบงทม

ทงผกตบชวา หญา ปลอง ตนแขม หรอตนล าเจยกและมเศษวสดอน ปะปนอย เชนใน ประเทศเรา

บางหนวยงานพยายามก าจดผกตบชวาโดยใชเครองตดยอยผกตบชวาในน าโดยใหเศษผกตบชวาท

ถกตดยอยไหลไปตามน า การก าจดวชพชวธนอาจจะท าใหผกตบชวาขยายพนธกระจายไปในแมน า

ล าคลองเลกๆทวไป

1.2 วตถประสงคของโครงงาน

1.2.1 เพอใชในการจดเกบผกตบชวาขนมาจากคลอง

1.2.2 เพอลดระยะเวลาในการจดเกบผกตบชวา

1.2.3 เพอลดแรงงานคนในการเกบผกตบชวา

2

1.2.4 ปรบปรงและพฒนากงหนเกบผกตบชวาใหมประสทธภาพมากขน

1.2.5 จดเกบขอมลและวเคราะหประสทธภาพในการเกบผกตบชวา

1.3 ขอบเขตในการท างาน

1.3.1 ปรบปรงและพฒนากงหนเกบผกตบชวาใหเปนกงอตโนมต

1.3.2 ปรบปรงและพฒนาประสทธภาพในการเกบผกตบชวา

1.4 แนวทางการด าเนนโครงงาน

1.4.1 ท าการส ารวจ คนควาขอมลจากแหลงตาง ๆเพอคดเลอกขอมลทมประโยชนกบโครงงาน เพอน ามาใชเปนขอมลอางอง

1.4.2 ท าการหาขอมล สอบถามขอมลจากผช านาญในดานทเกยวของกบโครงงาน

1.4.3 ท าการส ารวจตรวจเชคอปกรณทสามารถน ามาประยกตใชกบโครงงานนได

1.4.4 ท าการส ารวจราคาของวสดอปกรณทใช และคณภาพของวสดทใช

1.4.5 ท าการทดลองหาคาน าหนกของผกตบชวา และบนทกผลการทดลอง

1.5 แผนกำรด ำเนนงำน

ตำรำงท 1.1 แผนการด าเนนงาน

3

1.6 ประโยชนของโครงงาน

1.6.1 ตนแบบในการพฒนากงหนน าอเนกประสงคทขยายสสงคมและภาคอตสาหกรรม

1.6.2 เปนวธการทคาดวาเปนแนวทางในการสรางกงหนทสามารถน าไปประยกตใชกบการตก

เกบขยะ ลดสภาวะมลพษทางน า

4

บทท 2 ทฤษฎและหลกกำร

2.1 งานวจย

2.1.1 The Effectiveness of Mechanical Control of Water Hyacinth

บทความนท าเพอศกษาวธควบคมและการก าจดผกตบชวา ประสทธภาพในการควบคมและการก าจดผกตบชวาเมอมอทธพลของการเปลยนแปลงฤดกาลและน าขนน าลง และศกษาถงคณภาพหลงและกอนการควบคมและการก าจดของน าทงดาน กรดดน ,ฟอสฟอรส,การละลายของออกซเจน,อณหภม,ความเคม และคาความเปนกรด โดยวธก าจดผกตบชวา คอการหน โดยเครอง Aquaterminator

ภำพท 2.1 แสดงความแตกตางของคา pH ในวธการตางๆ

ภำพท 2.2 แสดงความแตกตางของคา ปรมาณออกซเจนทละลายในน า และ อณหภมของน า

น ามาใชกบโครงงานนเรองโดยเปนแนวทางในการศกษาคณภาพของน า และการศกษา

ประสทธภาพในการเกบผกตบชวา

5

2.1.2 The Water Hyacinth, Eichhornia crassipes: an invasive plant in the Guadiana River

Basin (Spain)

บทความนเปนการแกปญหาในสวนของการบรหารและจดการเกยวกบผกตบชวาโดย

สามารถก าจดผกตบชวาไดท งทางกล โดยการใชสารเคม และการใชแมลงในการก าจด

ผกตบชวา และยงศกษาถงคา pH และอณหภมทท าใหผกตบชวาเจรญเตบโตดทสด

น ามาใชกบโครงงานนเรองโดยบทความนไดศกษาเกยวกบการเจรญเตบโตและการ

แพรกระจายของผกตบชวา ดงนนท าใหเราสามารถรไดวาสภาพแวดลอมไหนผกตบชวาจะ

เจรญเตบโตไดด เราจงใชเครองมอทางกลทไดจดสรางขนมาเพอน าไปก าจดผกตบชวาในพนท

นนๆได

2.1.3 เรอก าจดเกบผกตบชวา (Water Hyacinth Harvester)

ผลงานประดษฐคดคนของ รศ.ดร.จ ารญ ตนตพศาลกล รศ.ดร.เดช พทธเจรญทอง

รศ.ดร.สชย ศศวมลพนธ รศ.สนนท ศรณยนตย และ ผศ.สมยศ จนเกษม ( 2527 )

2.1.3.1 ทมาของการประดษฐคดคน

ผกตบชวาเปนพชทสามารถขยายพนธและเจรญเตบโตปกคลมพนทผวน าไดอยางรวดเรวและ

ความหนาแนนของผกตบชวาในแมน าล าคลองและบงตางๆ กอใหเกดปญหาตางๆ มากมาย เชน

ขดขวางการสญจรทางน า ปดกนทางระบายน าของคลองระบายน าและเขอนตางๆ ท าใหน าเสยและ

เปนอนตรายตอสตวน าโดยเฉพาะปลา ประชาชนไมสามารถใชน าอปโภคบรโภคได แมน าล าคลอง

จะตนเขนเรวขนและยงเปนแหลงเพาะพนธของสตวน า อนเปนพาหะของพยาธหรอเชอโรคดวย

การก าจดผกตบชวาสวนใหญใชแรงงาน ท าใหเสยคาใชจายสงและถาเปนแมน าล าคลอง

หรอบงใหญๆ ทมผกตบชวาหนาแนนหรอคอนขางหนาแนน การใชแรงงานท าไดไมสะดวกและไม

ไดผลเทาทควร ทงยงอาจไดรบอนตรายจากสตวน า เชน ง ปลง การก าจดผกตบชวาโดยใชสารเคม

พนหรอฉดนนไมนยมท า ท งนเพราะสารเคมจะท าใหน าเสยและเปนอนตรายตอสตวน าและ

ประชาชนทตองอาศยน าจากแมน าล าคลอง บางหนวยงานพยายามทดลองก าจดผกตบชวาโดยใช

เครองทนแรง หรอเครองจกรกลเกบผกตบชวาขนจากน านน มใชอยบางหนวยงานเทานน ทงน

6

เครองจกรกลเหลานนตองซอจากตางประเทศซงมราคาสงและเหมาะส าหรบใชก าจดวชพชน าบาง

ประเภท

จากปญหาดงกลาวผประดษฐจงไดหารอถงความเปนไปไดทประดษฐเรอส าหรบเกบ

ผกตบชวาขนจากแมน าล าคลอง ตลอดจนพจารณาถงขดความสามารถทจะสรางเรอก าจดผกตบชวา

โดยใชวสดอปกรณทมในประเทศและไดเรมออกแบบและสรางเรอก าจดผกตบชวาขนเปนล าแรก

ในปพ.ศ. 2527 โดยเนนใหเรอสามารถเกบผกตบชวาหนาแนนหรอคอนขางหนาแนนไดอยางม

ประสทธภาพและมความคลองตวในการท างาน

2.1.3.2 คณสมบตและลกษณะเดน

สามารถท างานในแมน าหรอบงใหญ ในสภาพจรงไดอยางมประสทธภาพประหยดคาใชจาย

ในการสราง มความทนทานและซอมบ ารงอปกรณตางๆ ไดสะดวก ตลอดจนประหยดคาใชจายใน

การใชงาน ใชอปกรณทสามารถจดหาไดในประเทศใหมากทสด

ลกษณะรปรางของเรอก าจดตบชวาแบงออกไดเปน 4 สวนหลก คอ

2.1.3.2.1) ตวเรอ 2.1.3.2.2) ชดขบเคลอนเรอ 2.1.3.2.3) ชดตดและระบบล าเลยง 2.1.3.2.4) ตนก าเนดก าลง

7

ภำพท 2.3 เรอเกบผกตบชวา ทมา : รศ.ดร. จ ารญ ตนตพศาลกล และคณะ ( 2527 )

จากขอมลทไดจากการทดลองของเรอล าแรก คณะผประดษฐจงไดด าเนนการวจยคนควาและพฒนาเรอตนแบบก าจดผกตบชวาจนส าเรจ

2.1.1.3 ประโยชนทจะไดรบ

เรอก าจดผกตบชวานไดน าไปทดลองใชในหลายๆพนท พบวาสามารถก าจดวชพชตางๆ ได

ดและเสยคาใชจายในการท างานทต ากวาการก าจดวชพชโดยวธอน

2.1.2 กงหนน าชยพฒนา (Chaipattana)

ผลงานประดษฐคดคนของ ส านกงานคณะกรรมการการพฒนาโครงการพระราชด าร (2001)

2.1.2.1 ทมาของการประดษฐคดคน

กงหนน าชยพฒนาเปนสงประดษฐซงเกดจากพระปรชาสามารถและพระราชด ารของพระบาทสมเดจพระเจาอยหวฯ เพอการแกมลพษทางน าซงทวความรนแรงมากขนในหลายพนท พระบาทสมเดจพระเจาอยหวฯ ทรงพระราชทานด ารเรองน แกกรมชลประทาน ในวนท 24 ธนวาคม 2531 เพอน าไปทดลองสรางเครองกลเตมอากาศครงแรก ซงกรมชลประทาน ไดศกษาวจยและออกแบบมาทงหมด 9 ชนด โดยกงหนชยพฒนา หรอ เครองกลเตมอากาศทผวน าหมนชาแบบ

8

ทนลอย (Chaipattana Aerator, Model RX- 2) เปนรปแบบท 2 ทสรางขน และพฒนาตอเนองไปอก 4 รปแบบ ส าหรบหลกการทางานของกงหนชยพฒนา คอ

1.วดน าขนใหเปนฝอยในอากาศ 2.น าเสยสมผสอากาศอยางทวถง 3.ออกซเจนในอากาศผสมเขากบน าเสย

2.1.2.2 คณสมบตและลกษณะเดน เครองกลเตมอากาศ "กงหนน าชยพฒนา" แบบทนลอย สามารถปรบตวขนลงไดตามระดบขนลงของน า สวนประกอบส าคญ ไดแก โครงกงหนรป 12 เหลยม ขนาดเสนผาศนยกลาง 2.00 เมตร มซองน าขนาดบรรจ 110 ลตร ตดตงโดยรอบจ านวน ซอง เจาะรซองน าพรน เพอใหน าไหลกระจายเปนฝอย ซองน านจะถกขบเคลอนใหหมนโดยรอบ ดวยมอเตอรไฟฟาขนาด 2 แรงมา ระบบแรงดน 380 โวลต 3 เฟส 50 เฮรท ผานระบบสงก าลงดวยเฟองเกยรทอรอบและ/หรอ จานโซ ซงจะท าใหการหมนเคลอนทของซองน าวดตกน าดวยความเรว 56รอบ/นาท สามารถวดน าลกลงไปใตผวน า ประมาณ 0.50 เมตร ยกน าขนไปสาดกระจายเปนฝอยเหนอผวน าดวยความสงประมาณ 1.00 เมตร ท าใหมพนทผวสมผสระหวางน ากบอากาศกวางขวางมากขน เปนผลท าใหออกซเจนในอากาศละลายเขาไปในน าไดอยางรวดเรว และในขณะทน าเสยถกยกขนไปสาดกระจายสมผสกบอากาศแลวตกลงไปยงผวน านน จะกอใหเกดฟองอากาศจมตามลงไปใตผวน าดวย อกทงในขณะทซองน าก าลงเคลอนทลงสผวน าแลวกดลงไปใตผวน านน จะเกดการอดอากาศภายในซองน าภายใตผวน าจนกระทงซองน าจมน าเตมท ท าใหเพมประสทธภาพในการถายเทออกซเจนไดสงขนตามไปดวย หลงจากนนน าทไดรบการเตมอากาศแลว จะเกดการถายเทของน าเคลอนทออกไปดวยการผลกดนของซองน าดวยความเรวของการไหล 0.20 เมตร/วนาท จงสามารถผลกดนน าออกไปจากเครอง มระยะทางประมาณ 10.00 เมตร และผลพลอยไดอกประการหนงไดแก การโยกตวของทนลอยในขณะท างาน จะสงผลใหแผนไฮโดรฟอยลทตดตงไวในสวนใตน า สามารถผลกดนน าใหเคลอนทผสมผสานออกซเจนเขากบน าในระดบความลกใตผวน าเปนอยางดอกดวย จงกอใหเกดกระบวนการทงการเตมอากาศ การกวนแบบผสมผสาน และการท าใหเกดการไหลของน าเสยไปตามทศทางทก าหนดโดยพรอมกน

9

2.1.2.3 ประโยชนทจะไดรบ ในกงหนชยพฒนานนจะน ามาประยกต มาเปนโครงสรางกงหนเกบผกตบชวา โดยได

ศกษาขอดและขอเสย ทงนเพอจะเปนการประหยดตนทนการสรางไปไดในระดบหนง 2.1.3 การออกแบบและเพมประสทธภาพของตะแกรงโดยใชโปรแกรมไฟไนตเอลเมนต

(Design and optimization of bucket elevator through finite element analysis

2.2 วสดและความแขงแรงของวสด

2.2.1 ค านยามพนฐานเกยวกบสมบตของวสด

-การขนรปเยน (Cold working ) เปนกรรมวธการเปลยนรปโลหะชนดถาวรทอณหภมหอง โดย

ไมมการเกดผลกใหมการทโลหะชนงานจะยงมความแขงเปนปกต จงตองใชก าลงงานในกรรมวธ

สงมากเพอใหเกดความเคนในเนอโลหะสงเลยจดยดหยน เพอจะใหเกดการเปลยนรปและคงรป

ถาวร

-การขนรปรอน (Hot working) การใชแรงทางกลมากระท ากบวสดหรอโลหะ ในขณะทม

อณหภมสงกวาอณหภมในการเกดผลกใหม (Recrystallization) แตจะต ากวาอณหภมในการท างาน

ใหหลอมละลาย (Melting Point) ของวสดหรอโลหะนน ๆ

-การเปลยนรปแบบยดหยน (Elastic Deformation) เปนกระบวนการเปลยนรปชวคราว หรอ

แบบยดหยน คอเมอมแรงมากระท าตอวสดในชวงหนงๆ วสดจะเปลยนรปไปตามอทธพลของแรง

กระท า เมอปลดแรงนนออกวสดจะกลบสสภาพรปเดม ไมมผลเปลยนแปลงตอขนาด หรอลกษณะ

รปรางของวสดแตอยางใด

-ความออน (malleability) เปนสมบตของโลหะทเปลยนรปไดมากขณะรดหรอตอดถาโลหะม

ความออนมากจะท าใหเปนแผนไดบางมาก

-ความออนเหนยว (ductility) หรอสภาพยดดงได เปนสมบตของโลหะเมอไดรบแรงกระท าจน

เปลยนรปถาวรกลาวคอ ชวงในการเปลยนรปรางถาวรนนวสดสามารถยดตวหรอเปลยนรปไดมาก

10

นอยระดบใดขนอยกบความออนเหนยวของวสดนนๆ ความออนเหนยวตรงกนขามกบความเปราะ

ถาน าวสดนนมาทดสอบการดงชนทดสอบยาว 50 mm เมอดงแลวยดไดมากกวา 5% จะจดใหเปน

วสดเหนยว แตถายดแลวไดนอยกวา 5% จะเปนวสดเปราะ

-สภาพตกปาดผวได (machinability) คอระดบความสามารถของวสดในการถกตดปาดเอาผว

ของวสดออกไปไดดวยคมของเครองมอตดเฉอน

-สภาพชบแขงได (hardenability) คอระดบความสามารถทวสดจะรบการชบแขงทผวไดมาก

นอยระดบใด โดยสงเกตจากความลกของผวชบแขงของวสด ปกตการแขงทผวจะสงกวาเนอใน

เนองจากอตราเยนตวทผวจะสงกวาเนอใน

-การชบผวแขง เปนกรรมวธทท าใหผงวสดมความแขงมากขนโดยทเนอในยงคงออน

เหมอนเดม

-การชบ (quenching) เปนการลดอณหภมของโลหะทมอณหภมสงอยางรวดเรว โดยน าโลหะ

นนใสลงในตวกลางทใชชบ เชนน า น ามน หรอ อากาศ เพอเพมความแขงของโลหะ

-การบมหรอการบมแขง (aging หรอ age hardening) เปนการเปลยนโครงสรางของโลหะจาก

สภาวะทไมเสถยร (unstable)อนเนองมาจากการชบหรอการขนรปเยนใหเปนโครงสรางทเสถยร

การเปลยนโครงสรางเกดขนเนองจากการแตกตวของสารละลายของแขงอมตว ท าใหโลหะแขงขน

แขงแรงขน แตความเหนยวลดลง การบมจะเกดขนอยางชาๆ ทอณหภมปกต ซงอาจจะเรงใหเกดเรว

ขนไดถาเพมอณหภมใหสงขนกวาอณหภมของหองเลกนอย

-การสญเสยคารบอน (decarbonization) เปนการทเหลกกลาสญเสยคารบอนทผวไปใน

ระหว า งการ รด รอน (hot rolled) การ ตอด ( forging) และกรรมว ธทางความ รอน( heat

treatment) เนองจากสารทอยรอบๆ ท าปฏกรยากบคารบอน

2.3 ชนดของความเคน (Kind of Stresses)

ความเคนแบงออกตามลกษณะทแรงภายนอกมากระท าได 3 อยาง คอ

11

2.3.1 ความเคนดง (Tensile Stress)

เมอมแรงภายนอกมากระท าวตถในลกษณะทพยายามดง วตถในขาดจากกน วตถนนจะมแรง

ภายในตอตานเอาไว แรงภายในทตอตานเอาไว ตอหนงหนวยพนท เราเรยกความเคนดง ดตามภาพ

ท 2.4

ภำพท 2.4 แทงวตถถกแรงดงมากระท า

ทมา : ความเคนและความเครยด ( 2557 )

ภาพท 2.4 แรง P กระทาตอวสดผานจดศนยถวงตามรป

ให 𝑆𝑡 = ความเคนดง 𝑃𝑡 = แรงทมากระทาใหลกษณะทดงใหวตถขาดจากกน 𝐴𝑡 = พนทหนาตดตงฉากกบแนวแรง

𝑆𝑡 = 𝑃𝑡

𝐴𝑡 ( 2.1 )

2.3.2 ความเคนอด (Compressive Stress)

เมอมแรงภายนอกมากระท าตอวตถในลกษณะทอด วตถนนใหแตกหกออกจากกน กจะม

แรงดงดดระหวางโมเลกลตอตานเอาไวแรงภายในทตอตานไวน ตอหนงหนวยพนทเราเรยกวา

ความเคนอด ตามภาพท 2.5

12

ภำพท 2.5 แทงวตถถกแรงอดมากระท า


ให 𝑆𝑐 = ความเคนอด 𝑃𝑐 = แรงอดภายนอก 𝐴𝑐 = พนทหนาตดตงไดฉากกบแนวแรง

𝑆𝑐 = 𝑃𝑐

𝐴𝑐 (2.2)

2.3.3 ความเคนเฉอน (Shearing Stress)

เมอมแรงภายนอกมากระท าตอวตถในลกษณะทเฉอน วตถใหขาดจากกน กมแรงภายใน

ตอตานเอาไว แรงภายในทตอตานไวตอหนงหนวยพนท เราเรยกวา ความเคนเฉอน ดภาพท 2.6

ภำพท 2.6 วตถถกแรงมากระท าในแนวเฉอน


13

ให 𝑆𝑠 = ความเคนเฉอน

𝑃𝑠 = แรงภายนอก

𝐴𝑠 = พนทหนาตดทขนานกบแนวแรง

𝑆𝑠 = 𝑃𝑠

𝐴𝑠 (2.3)

2.4 ความเครยด (Strain)

เมอแทงวตถ ถกแรงภายนอกมากระทา และวตถนนแปรรปหรอเปลยนรปรางกจะม แรง

ภายในตอตาน แรงภายนอกทมาเปลยนรปรางนน การตอตานการเปลยนรปรางนเรยกวา

ความเครยด หาขนาดความเครยดไดโดยเอาสวนทเปลยนไปจากรปรางเดมหารดวยรปรางเดมของ

วตถ แบงได 3 อยาง คอ

2.4.1 ความเครยดอด (Compression Strain)

เราให

ε𝑐 = ความเครยดอด ∆L = สวนทหด

L = ความยาวเดม

ε𝑐 =∆L

L (2.4)

ภำพท 2.7 วตถจะหดตวเมอไดรบแรงอด


14

2.4.2 ความเครยดดง (Tensile strain) ตามภาพท 2.8 ε𝑡 = ความเครยดดง ∆L = สวนทยด

L = ความยาวเดม

ε𝑡 = ∆L

L (2.5)

ภำพท 2.8 วตถจะยดตวเมอไดรบแรงดง ทมา : ความเคนและความเครยด ( 2557 )

2.4.3 ความเครยดเฉอน (ε𝑠) เมอมแรงกระท าตอวตถใหรปรางเปลยนไปตามภาพท 2.9

ภำพท 2.9 วตถจะเอยงเมอไดรบแรงเฉอน ทมา : ความเคนและความเครยด ( 2557 )

15

ให ε𝑠= ความเครยดเฉอน γ= มมทเอยงไปของวตถ

Tanγ = ∆L

L= γε𝑠 (2.6)

2.5 กฎของฮก (Hook’ Law) โรเบรต ฮก เปนนกวทยาศาสตรชาวองกฤษ ไดทาการทดลองดงทอนวสดหลาย ๆ อยางใน หนาตดเทา ๆ กน และสงเกตพบวาการยดตวของทอนวสดเมอถกแรงดงเปนสดสวนโดยตรงกบแรงท ใชดงและเขาไดสรปกฎไววา “ ถามแรงมากระทาตอวตถ การยดตวของวตถจะเปนปฏภาคโดยตรงกบ แรงทมากระทา” หรอ “ ภายในขอบเขตแหงความเปนพลาสตก (Plastic Limit) ความเครยดทเกดขนจะ เปนปฏภาคโดยตรงกบความเคน คาวาภายในขอบเขตแหงพลาสตกนนหมายความวา ถาวสดถกแรง ภายนอกมากระทาวตถกจะยดหรอหดหรอเปลยนรปรางและจะเปลยนรปรางไปจนถงขดหนง ถาหาก เอาแรงมากระทานนออกวตถกสามารถกลบคนเขาสสภาพเดมได กฎของฮกนเราพอจะเขยนเปนสมการ ไดดงน

ความเคน = มคาคงทเสมอ (ถาการยดหดหรอเปลยนรปรางอยในขอบเขต ความเครยด แหงความยดหยน) S = ความเคน ε = ความเครยด

S

ε = คาคงท (คาพกดยดหยนส าหรบวสดชนดหนง)

2.6 พกดยดหยน (Modulus of Elasticity) พกดยดหยนนเราเรยกอกยางวา (Young’s Modulus) เปนคาตวคณคงตวของวตถชนดหนง ๆ ใชในการวดความตานทานตอความเครยดของวสดในชวงทมพฤตกรรมยดหยนและยงใชประเมนความสามารถในการกลบคนสขนาดและขนาดรปทรงเดมของวสดเมอน าแรงกระท าออก

16

2.7 ประเภทของการเปลยนรป โดยทวไปจะแบงประเภทของการเปลยนรปของโลหะหรอของวสดออกเปน 2 ประเภท คอ

2.7.1 การเปลยนรปแบบอลาสตก (Elastic Deformation) เปนขบวนการเปลยนรป หรอการแปรรป แบบยดหยน คอวสดเมอมแรงมากระท าในชวง ๆ หนงทวสดนน ๆ สามารถทนอยได โดยเมอเราเอา แรงหรอปลดแรงนนออก วสดนน ๆ กจะสามารถกลบคนรปใหอยในสภาพเดมได

2.7.2 การเปลยนรปแบบพลาสตก (Plastic Deformation) เปนขบวนการเปลยนรป หรอการแปรรป แบบถาวร คอวสดเมอมแรงมากระท าจนถงจดเกนพกดทจะสามารถทนอยในสภาพนน ๆ ไดอกจน ถงขนาดเกดการเปลยนแปลง ขนาดและรปรางไปอยางถาวร จนไมอาจจะกลบคนสสภาพเดม ๆ ได

ภำพท 2.10 ภาพทดสอบแรงดง

ทมา : สทธ ผลสวสดและคณะ ( 2530 )

2.8 สตรแรงบด ( Derivation of Torsion Formulas )

ภำพท 2.11 การเปลยนรปของเพลากลม (Deformation of circular shaft)

17

ภาพท 2.11 เสนใยตรง AB เปลยนรปไปเปนเสนใยเกลยว AC นนคอจด B บนเสนใยตรง

AB เคลอนทไปยงจด C บนเสนใยเกลยว AC ถาหากตอเสนรศมจากจดศนยกลางของพนทหนาตด

ทจด O ไปยง จด B และ จด C จะไดวาจด B เคลอนทไปเปนมม เรยกมมนวา บด (Angle of twist)

พจารณาเสนใยซงอยภายในเพลามระยะหางจากแกนกลางของเพลา เมอเวลารบโมเมนตบด Tเสนใยซงมพนทหนาตด dA ตรงต าแหนง D จะเคลอนไปทต าแหนง E ท าใหเกดมม

บด เรเดยนและระยะทเคลอนทไปเทากบ ดงแสดงในรปท 2.10

(2.7)

(2.8)

จากกฎของฮค

(2.9)

จะเหนวา G , และ L มคาคงท ยกเวน ดงนนจงกลาวไดวาหนวยแรงเฉอนบด (Torsional shearing stress ) มค า เป ลยนแปลงไปเปนสดสวนโดยตรงกบระยะจากจดศนยกลางของพนทหนาตดไปยงต าแหนงทเกดหนวยแรงเฉอนบด สมการจงเขยนใหมไดดงน

(2.10)

หนวยแรงเฉอนบด บนพนทหนาตดเลกสด dA ท าใหเกดแรงเฉอน มทศทางตงฉาก กบเสนรศมทลากจากจดศนยกลางของพนทหนาตดไปยงพนท dA ทงน เนองจาก dA มคานอยมากจนกระทงสมมตวา มคาสม าเสมอตลอดพนท dA แรงเฉอน dP น เมอคณกบระยะจะท าใหเกดโมเมนตบดทตานทานโมเมนตบดทกระท ากบเพลา เมอรวมโมเมนตบดซงเกดจาก dP เขาดวยกนจะตานโมเมนตบดตานทานซงมคาเทากบโมเมนตบดทกระท าดงน

(2.11)

18

แต คอ โมเมนตความเฉอยโพลาร (Polar moment of inertia) ของพนทหนาตด ดงนน

(2.12)

เมอ

= มมบดมหนวยเปนเรเดยน T = โมเมนตบดทกระท าตอเพลากลม L = ความยาวของเพลากลม G = โมดลสยดหยนของแรงเฉอน J = โมเมนตความเฉอยโพลารของพนทหนาตด

เนองจาก

(2.13)

(2.14)

สมการ (2.13 และ 2.14) คอ สตรแรงบดซงใชค านวณหาหนวยแรงเฉอนบดทเกดขนบนพนทหนาตด ของเพลากลม เนองจากแรงบด จากสตรจะเหนวาหนวยแรงเฉอนบดจะมคามากหรอนอย ขนอยกบ ระยะทวดจากจดศนยกลางของพนทหนาตด ดงนนต าแหนงทหนวยแรงเฉอนบดมคามากสดจะอยทผวของเพลากลม และมคาเปนศนยทแกนกลางของเพลา

(2.15)

สมการ (2.15) ใชไดกบเพลากลมทงทเปนแทงตน และแทงกลวงหรอทอทรงกระบอกส าหรบเพลากลมตน (Solid shaft )

(2.16)

19

เมอ

r = รศมภายในของเพลากลวง d = เสนผาศนยกลางภายในของเพลากลวง

โดยมากเพลาจะใชส าหรบสงก าลง (Power) จากตนก าลง ถาหากมอเตอรมโมเมนตบด T หมนดวยความเรวเชงมม (Angular speed) (Omega) จะไดก าลง p ของมอเตอรดงน

(2.17)

ความเรวเชงมม มหนวยเปนเรเดยนตอหนงหนวยเวลา (Radians per unit time) ดงนน ถาเพลาหมนดวยความถ (Frequency) f รอบตอหนงหนวยเวลา (Revolutions per unit time) จะได

(2.18)

สมการ (2.18) เมอ p มหนวยเปนวตต (Watt) W โดยท 1 วตต = 1 นวตน. เมตร/วนาท (1 watt = 1 N.m/s ) และ f หนวยเปนรอบ/วนาท ( r/s ) จะได T มหนวยเปนนวตน.เมตร

2.9 วงจรสามเฟสสมดล

• ระบบไฟฟากระแสสลบหลายเฟสสามารถผลตและสงก าลงไฟฟาไดเปน ปรมาณมากดวยประสทธภาพทสงกวาระบบกระแสสลบแบบเฟสเดยว • ในบทนเราจะศกษาระบบไฟฟาสามเฟสในกรณทแหลงจายและโหลด เปนแบบสมดล • การตอแหลงจายและโหลดในระบบไฟฟาสามเฟสแบบสมดลมสองแบบ คอ แบบวาย (Y) และแบบเดลตา (D)

20

แหลงจายแรงดนสามเฟส

ภำพท 2.12 มอเตอร 3 เฟส

• โครงสรางพนฐานของเครองก าเนดแรงดนไฟฟาสามเฟส ประกอบดวยโรเตอร (rotor) และ สเตเตอร(stator) • โรเตอรเปนแมเหลกสองขวทหมนอยรอบแกนตรงกงกลางของเครองก าเนดไฟฟา • สเตเตอรมลกษณะเปนกรอบรทรงกระบอกตดอยกบทและมขดลวดอารเมเจอร (armature) พนอยสามชด

ภำพท 2.13 เครองก าเนดไฟฟา

• ขดลวด a แทนในรปดวยขว a และขว a' • ขดลวด b แทนในรปดวยขว b และขว b' • ขดลวด c แทนในรปดวยขว c และขว c'

21

ระนาบของขดลวด b ท ามมกบระนาบของขดลวด a อย120 ° และระนาบของขดลวด c ท ามมกบระนาบของขดลวด a อย240 ° • เราสามารถแทนเครองก าเนดแรงดนไฟฟาสามเฟสไดดวยแผนภาพเครองก าเนดไฟฟาพรอมขวไฟฟาหกขว • ใหv aa' เปนแรงดนไฟฟาเฟส a v bb' เปนแรงดนไฟฟาเฟส b v cc' เปนแรงดนไฟฟาเฟส c

(2.19)

(2.20)

(2.21)

เมอ V p คอคายงผลของแรงดนเฟสทเกดในขดลวด

ภำพท 2.14 วงจรแบบ Y ภำพท 2.15 วงจรแบบเดลตา

•การตอแหลงจายแรงดนสามเฟสสามารถตอไดทงแบบวายและแบบเดลตาแตนยมตอแบบ

วายมากกวา •กรณการตอแบบวาย ขว a', b' และ c' ถกตอเขาดวยกนเปนขวนวทรล (neutral

terminal) ซงเขยนแทนไดดวยสญลกษณ n

22

•แรงดนเฟสของการตอแหลงจายแบบวาย มคาดงสมการ

(2.22)

จากแรงดนเฟสดงกลาว เราสามารถค านวณแรงดนระหวางสาย (line-to-line voltage) ได จากความสมพนธดงตอไปน

(2.23)

แทนคา V a และ Vb

แรงดนหาไดจากสมการ

(2.24)

(2.25)

• พจารณาวงจรของแหลงจายแรงดนและโหลดทมการตอกนแบบ Y กบ Y • เราก าหนดชอของโนดทางดานแหลงจายดวยอกษรตวเลก และชอของโนดทางดานโหลด

ดวยอกษรตวใหญ

23

ตำรำง 2.1 สรปสมบตของวงจรสามเฟสซงแหลงจายแรงดนและโหลดมการตอกนแบบวายกบวาย

ภำพท 2.16 วงจรสามเฟสสมดลแบบวายกบเดลตา

• สงเกตวา แรงดนระหวางสายมคาเทากบแรงดนเฟสของโหลดสรปสมบตของวงจรสาม

เฟสซงแหลงจายแรงดนและโหลดมการตอกนแบบวายกบเดลตา ตำรำง 2.2 สมบตของวงจรสามเฟสซงแหลงจายแรงดนและโหลดมการตอกนแบบวายกบ

เดลตา

24

ก าลงไฟฟาทโหลดสามเฟสสมดล • ในระบบสามเฟสสมดลทมโหลดตอแบบ Y ก าลงไฟฟาทจายใหแกโหลดแตละเฟสจะม

คาเทากน 𝑃Y = 3𝑃P (2.26)

• ก าลงไฟฟาทจายใหแกโหลดสามเฟสสมดลแบบ Y มคาเทากบเมอ P p เปนก าลงไฟฟาท

โหลดแตละเฟสไดรบV p และ I p คอคายงผลของแรงดนเฟสและกระแสเฟสและ q คอมมระหวางแรงดนเฟสและกระแสเฟส

• จากความสมพนธระหวางขนาดของแรงดนเฟสกบขนาดของแรงดนระหวางสายคอ

vp = vI/√3 (2.27)

และขนาดของกระแสในสาย I l ของโหลดทตอแบบ Y มคาเทากบขนาดของกระแสเฟส I p จะไดวา

Py = √3vIIIcos∅ (2.28)

• เชนเดยวกนกบกรณของระบบสามเฟสสมดลทมโหลดตอแบบ Y ก าลงไฟฟาทจายใหแกโหลดสามเฟสสมดลแบบ D มคาเทากบ P∆ = 3vpIpcos∅ (2.29)

• เนองจากแรงดนระหวางสายของแหลงจายแรงดนแบบ Y คอแรงดนเฟสของโหลดแบบ D ในขณะทขนาดของกระแสเฟสของโหลดสมพนธกบขนาดของกระแสในสายดงสมการ

𝐼𝑝 = 𝐼𝐼/√3 จะไดวา P∆ = 3vIIIcos∅ (2.30)

• เราสามารถสรปคาก าลงทจายใหกบโหลดแบบ Y แบบ D ไดเปน

Py = √3vIIIcos∅ (2.31)

25

และ

P∆ = 3vIIIcos∅ (2.32)

มม ∅ เปนมมระหวางแรงดนเฟสและกระแสเฟสของโหลด ซงกคอมม ของอมพแดนซของโหลด

นนเอง

26

บทท 3 ออกแบบและคณลกษณะ

3.1 การค านวณหาก าลงในการหมนกงหนผกตบชวา

โดย คา T คอ ทอรกทใชในการหมนกงหน หนวย N.m

คา R คอ รศมของกงหนผกตบชวา หนวย m

คา g คอ คาแรงโนมถวงของโลก มคา 9.81 m/𝑠 2

คา F คอ แรงทใชในการหมน หนวย N

การค านวณหาก าลง

จาก P=2πNT W

โดยคา คา P คอ ก าลงทใชในการหมนกงหน หนวย W

คา N คอ ความเรวรอบของกนหน หนวย rpm

คา T คอ ทอรกทใชในการหมนกงหน หนวย N

การคดก าลงเบองตน ของ กนหนผกตบชวาและผกตบชวา ทน าหนก (19+25) kg และ ทความเรว

รอบ 15 rpm

จากสตร T = F×R

จะได T = (44)(9.81)(0.85)

= 366.9 N.m

T=FxR ; F = mg เมอ g = 9.81m/𝑠2

27

จากสตร P = 2πNT.sF

P = 2π (15/60)(366.9)(3)

= 1728 KW

= 2.32 HP

หมายเหต การค านวณเบองตน อาจมการคลาดเคลอนอนเนองมาจากคาการสญเสยก าลงของ

มอเตอร

3.2 วเคราะหความแขงแรง

3.2.1 วเคราะหความแขงแรงของพเลย 3 นว

รปท 3.1 การวเคราะหแรงจากทอรก 366.9 N.m

28

3.2.1 วเคราะหความแขงแรงของพเลย 6 นว

รปท 3.2 การวเคราะหแรงจากทอรก 366.9 N.m

3.2.1 วเคราะหความแขงแรงของฐานวางมอเตอร

รปท 3.3 การวเคราะหแรงกด 200 N

29

บทท 4 อปกรณและวธด ำเนนงำนโครงงำน

4.1 อปกรณในการทดลอง

4.1.1 กงหนเกบผกตบชวา

ภำพท 4.1 กงหนเกบผกตบชวา

4.1.2 มเลยขนาด 3 นว

ภำพท 4.2 มเลยขนาด 3 นว

30

4.1.3 มเลยขนาด 6 นว

ภำพท 4.3 มเลยขนาด 6 นว

4.1.4 สายพานจ านวน 1 เสน

ภำพท 4.4 สายพาย

31

4.1.5 มอเตอรไฟฟา 3 เฟส 220/380 V

ภำพท 4.5 มอเตอรไฟฟา 3 เฟส 220/380 V

4.1.6 อนเวอรเตอร

ภำพท 4.6 อนเวอรเตอร 2 แรงมา

32

4.1.7 ตาชงน าหนก

ภำพท 4.7 ตาชงน าหนก

4.1.8 นาฬกาจบเวลา

ภำพท 4.8 นาฬกาจบเวลา

33

4.1.9 แผนเหลก

ภำพท 4.9 ภาพแผนเหลก

4.2 งบประมาณ

ตาราง 4.1 รายการวสดอปกรณ

ล ำดบ

อปกรณ

จ ำนวน

รำคำตอหนวย

รำคำรวม

1 สายไฟ 3 × 2.5 10 เมตร 25 250

2 สายไฟ 2 × 1.5 50 เมตร 20 1,000 3 พเลย 3 นว 1 350 350 4 พเลย 6 นว 1 480 480 5 นอตขนาด m5 12 5 60 6 สายพาน A90 1 174 174 7 มอเตอร 2 แรง 220/380 v 1 4,000 4,000

8 อนเวอเตอร 1 6,000 6,000

รวมทงหมด 12,314

34

4.2 วธการทดลอง

4.2.1 การทดลองท 1 ปรมาณผกตบชวาทเกบได

1.ตงความเรวรอบท 2 รอบตอนาท

2.ปลอยผกตบชวา

3.น าปรมาณผกตบชวาทเกบไดมาท าการชงน าหนก

4.ท าซ าตามขอ 1-3 โดยเปลยนความเรวรอบเปน 4 และ 6 รอบตอนาท

5.บนทกผลการทดลองและเขยนกราฟความสมพนธระหวางน าหนกผกตบชวากบความเรวรอบ

4.2.2 การทดลองท 2 หาองศาตกของผกตบชวา



3.วดองศาทผกตบชวาตก

4.ท าซ าตามขอ 1-3 โดยเปลยนความเรวรอบเปน 4 และ 6 รอบตอนาท

5.บนทกผลการทดลองและเขยนกราฟความสมพนธระหวางองศาการตกของผกตบชวากบความเรว

รอบ

4.2.3 การทดลองท 3 หาความผดพลาดจากการเกบผกตบชวา



3.สงเกตความผดพลาดจากการเกบผกตบชวา (ความผดพลาดในทนหมายถงการทกงหนเกบ

ผกตบชวาตกผกตบชวา แตผกตบชวาไมไปตกทางดานหลงของกงหนเกบผกตบชวา แตกลบคางอย

ทกระชงจงท าใหผกตบชวากลบมาทดานหนาตามเดม)

4. ท าซ าตามขอ 1-3 โดยเปลยนความเรวรอบเปน 4 และ 6 รอบตอนาท

5.บนทกผลการทดลองและเขยนกราฟความสมพนธระหวางความผดพลาดของกงหนเกบ

ผกตบชวากบความเรวรอบ

35

บทท 5 กำรทดลองและผลกำรทดลอง

การทดลองท 1 ปรมาณผกตบชวาทเกบได

5.1 ผลการทดลองปรมาณผกตบชวาทเกบไดภายในเวลา 1 นาท

ครงท ความเรวรอบ

1 (kg)

2 (kg)

3 (kg)

เฉลย (kg)

2 3 2.4 3 2.8 4 4.8 5.1 4.2 4.7 6 6.3 6.9 6.3 6.5

ตำรำงท 5.1 ตารางแสดงผลการทดลองปรมาณผกตบชวาทเกบไดภายในเวลา 1 นาท

จากตารางท 5.1 สามารถน ามาเขยนกราฟไดดงน

กรำฟท 5.1 กราฟความสมพนธระหวางน าหนกของผกตบชวาทเกบไดจรง กบ ความเรวรอบ

36

การทดลองท 2 หาองศาตกของผกตบชวา

5.2 ผลการทดลองการตกของผกตบชวาทความเรวรอบ 2 rpm

ตำรำงท 5.2 ตารางแสดงผลการทดลองการหาองศาตกของผกตบชวาทความเรวรอบ 2 rpm

กระชงท

ครงท

1 (องศา)

2 (องศา)

3 (องศา)

4 (องศา)

5 (องศา)

6 (องศา)

เฉลย (องศา)

1 115 110 60 110 110 100 100.83 2 120 110 115 120 70 80 102.5 3 115 90 110 60 70 115 93.33



กระชงท ครงท

1 (องศา)

2 (องศา)

3 (องศา)

4 (องศา)

5 (องศา)

6 (องศา)


1 80 110 100 70 70 110 90 2 120 110 60 120 120 80 101.67 3 90 90 120 120 100 120 106.67

37



กระชงท ครงท

1 (องศา)

2 (องศา)

3 (องศา)

4 (องศา)

5 (องศา)

6 (องศา)


1 120 125 70 110 120 70 102.5 2 120 120 110 120 80 120 111.67 3 60 120 120 125 100 120 107.5

จากตารางท 5.2, 5.3 และ 5.4 สามารถน ามาเขยนกราฟไดดงน

กรำฟท 5.2 กราฟความสมพนธระหวางองศาการตกของผกตบชวาเฉลยกบความเรวรอบ

38

การทดลองท 3 หาจ านวนรอบความผดพลาดจากการเกบผกตบชวา

5.5 ผลการทดลองหาจ านวนรอบความผดพลาดจากการเกบผกตบชวาทความเรวรอบ 2 rpm ภายใน

เวลา 1 นาท

ตำรำงท 5.5 ตารางแสดงผลการทดลองหาความผดพลาดจากการเกบผกตบชวาทความเรวรอบ

2 rpm ภายในเวลา 1 นาท

ครงท จ านวนครงทเกดความผดพลาด (ครง) 1 4 2 2 3 4

คาเฉลย 3.33







39







จากตารางท 5.5, 5.6 และ 5.7 สามารถน ามาเขยนกราฟไดดงน

กรำฟท 5.3 กราฟความสมพนธระหวางคาความผดพลาดเฉลยกบความเรวรอบ

40

บทท 6 สรปผลกำรทดลองและขอเสนอแนะ

6.1 สรปผลการทดลอง

จากการทดลองพบวาทความเรวรอบ 2 รอบตอนาทจะไดน าหนกจรงของผกตบชวาเฉลย 2.8

กโลกรม และในความเรวรอบ 2 รอบตอนาทนจะท าการทดลองจ านวน 3 ครง โดยมต าแหนงเฉลย

ของผกตบชวาตกอยท 100.83, 102.5 และ 93.33 ตามล าดบ และเกดความผดพลาดในการเกบ

ผกตบชวาเฉลย 3.33 ครง โดยทความเรวรอบ 4 รอบตอนาทจะไดน าหนกจรงของผกตบชวาเฉลย

4.7 กโลกรม และในความเรวรอบ 4 รอบตอนาทนจะท าการทดลองจ านวน 3 ครง โดยมต าแหนง

เฉลยของผกตบชวาตกอยท 90, 101.67 และ 106.67 ตามล าดบ และเกดความผดพลาดในการเกบ

ผกตบชวาเฉลย 6.33 ครง และความเรวรอบ 6 รอบตอนาทจะไดน าหนกจรงของผกตบชวาเฉลย 6.5

กโลกรม และในความเรวรอบ 6 รอบตอนาทนจะท าการทดลองจ านวน 3 ครง โดยมต าแหนงเฉลย

ของผกตบชวาตกอยท 102.5, 111.67 และ 107.5 ตามล าดบ และเกดความผดพลาดในการเกบ

ผกตบชวาเฉลย 7.33 ครง

จากผลการทดลองขางตนสามารถสรปไดวายงมความเรวรอบยงสงมากขน มผลท าใหสามารถ

เกบผกตบชวาไดมากขน แตจะเหนไดวาจะเกดความผดพลาดในการเกบผกตบชวาสงขนเชนกน

ในสวนของการทดลองหาองศาในการตกของผกตบชวาจะเหนไดวาคาเฉลยทไดใกลเคยงกน

6.2 ปญหาและอปสรรค

1. พนททท าการทดลองมจ ากด จงท าใหความหนาแนนของผกตบชวามนอย จงไมสามารถท า

การทดลองทความเรวรอบสงๆ ได

2. ไมมอตราการไหลของกระแสน า ท าใหไมสามารถทดลองทความเรวรอบสงๆได

3. เครองมอและอปกรณทภาคมไมเพยงพอ

4. การตดตงอปกรณสามารถท าไดยาก เนองจากชนงานอยในน า

5. บงทท าการทดลองมความสกปรกและมเศษขยะอยในบงจ านวนมาก

41

6.3 ขอเสนอแนะ

จากการวเคราะหควรปรบปรงโครงสรางสวนฐาน เพอสรางความแขงแรงและปองกนกงหน

เกบผกตบชวาเอยงได และควรน ากงหนเกบผกตบชวาไปทดลองทแมน าทมอตราการไหลเพอให

การทดลองมสมบรณมากยงขน

42

เอกสำรอำงอง

จ ารญ ตนตพศาลกล, เดช พทธเจรญทอง, สชย ศศวมลพนธ, สนนท ศรณยนตย, สมยศ จนเกษม.

2543. เรอก าจดเกบผกตบชวา.สบคนจากhttp://www.kmutt.ac.th/rippc/mast_43.htm.

เทดศกด สายสทธ และอวยชย สภาพจน. กลศาสตรงานโครงสราง. กรงเทพมหานคร : ส านกพมพ

ศนยสงเสรมวชาการ

สระเชษฐ รงวฒนพงษ. กลศาสตรของแขง. กรงเทพมหานคร : บรษท ซเอดยเคชน จ ากด, 2538

เดชา พวงดาวเรอง 2547. ระบบ 3 เฟส. สบคนจาก http://www.sut.ac.th/engineering/electrical

Carlock, Marcia. 2003. California Department of Boating and Waterways. Personal interview. May 5, 2003.

Kathalyn S. Tung. The Effectiveness of Mechanical Control of Water Hyacinth.

Trinidad Ruiz Téllez*, Elsa Martín de Rodrigo López, Gloria Lorenzo Granado, Eva Albano Pérez,Ricardo Morán López and Juan Manuel Sánchez Guzmán. May 23, 2008. The Water Hyacinth, Eichhornia crassipes: an invasive plant in the Guadiana. River Basin (Spain) http://nature.berkeley.edu/classes/es196/projects/2004final/Tung.pdf

www.aquaticinvasions.net/2008/AI_2008_3_1_Tellez_etal.pdf

43

ภาคผนวก ก

ภาพแบบทางวศวกรรมของตวกงหน

44

ภำพท ก. 1 แสดงโครงสรางของมเลยขนาด 3 นว


45

ภำพท ก. 3 แสดงโครงสรางของฐานมอเตอร

ภำพท ก. 4 แสดงโครงสรางของมอเตอร

46

ภำพท ก. 5 แสดงโครงสรางของมอเตอรประกอบกบฐาน


47


ภำพท ก. 8 แสดงโครงสรางของฐานมอเตอร

48

ภำพท ก. 9 แสดงโครงสรางของมอเตอร

49

ภาคผนวก ข

ภาพขนตอนการการปฏบตงาน

50

ภำพท ข. 1 ตดเหลก 2 ทอน ยาว 33 เซนตเมตร

ภำพท ข. 2 เจาะเหลกเพอท าการยด

51

ภำพท ข. 3 ยดเหลกเพอท าเปนฐานมอเตอร

ภำพท ข. 4 ยดฐานเขากบมอเตอร

52

ภำพท ข. 5 เจาะรเพอเตรยมยดมอเตอรเขากบตวโครงสราง

ภำพท ข. 6 ตดตงมอเตอรและสายพาน

53

ภำพท ข. 7 ตอสายไฟ 2 แกนจากเสาไฟฟา

ภำพท ข. 8 ตอไฟจากมอเตอรเปนแบบ เดลตา

54

ภำพท ข. 9 เกบผกตบชวา

ภาพท ข. 10 ก าหนดพนทผกตบชวา 0.56 ตารางเมตร และสรางอตราการไหลของน า

55

ภาพท ข. 11 ท าการทดลอง

56

ภาคผนวก ค

บทความ

Documents

บทที่ 1 บทน ำ - Kasetsart University · บทที่ 1 บทน ... 1.4 แนวทางการด าเนินโครงงาน 1.4. y ท าการส