1

บทท 1 บทน า

1.1 ความเปนมาและความรเกยวกบบหร เนองจากโรงงานยาสบเปนรฐวสาหกจในสงกดกระทรวงการคลง ทด าเนนธรกจการผลตและจ าหนายผลตภณฑยาสบ โดยน าสงเงนรายไดใหแกรฐในรปของภาษ เพอน าไปพฒนาประเทศในระดบตนตลอดระยะเวลากวา 70ป ซงในการผลตบหรนนจ าเปนตองใชเครองจกร และ เทคโนโลยททนสมยเขามาชวยในการผลตบหร บหรคอ ผลตภณฑของใบยาสบทถกน ามาหนเปนเสน แลวมวนเปนแทงยาวดวยกระดาษส าหรบการสบ ในสมยเรมแรกใชมวนดวยใบขาวโพด และเปลยนเปนกระดาษในเวลาตอมา การทจะรจกเรองราวของบหร จ าเปนจะตองรจกสวนประกอบทส าคญส าหรบบหรกอนคอ ใบยาสบ ยาสบ (Tobacco) ทใชผลตบหรในประเทศไทยโดยทวไป ประกอบดวยใบยา 3 ประเภท 1 ใบยาเวอรยเนย (Virginia)

2. เบอรเลย (Burley) แมรแลนด (Maryland) 3. เตอรกช (Turkish) หรอยาพนเมอง (Native) การท าบหรจะตองรจกเรองราวของใบยาสบมากอนรจกคณลกษณะและคณสมบตของใบยาแตละประเภท ใบยาแตละประเภทไดแบงแยกเปนชนตางๆไวจ านวนมาก เชน ใบยาเวอรยเนย มกวา 50 ชน เบอรเลยประมาณ 30 ชน และเตอรกช ม 11 ชน เปนตน ใบยาแตละชนมองคประกอบแตกตางกนไปเฉพาะตว แมวาจะเปนประเภทเดยวกนกยงมกลน-รสในการสบ หรอจากการสมผสทภายนอกทแตกตางกน ทงนขนอยกบ ก. ต าแหนงของใบบนล าตน เชน โคนตน – กลางตน – และยอดตน ข. สของใบยา ค. ความสก – แก – ไมสก – ไมแก ของใบยา ง. รนปลก เชน รนตนฤดฝน รนปลายฤดฝน รนยาแลง สาเหตตางๆเหลานท าใหองคประกอบทางเคม (จากาการวเคราะหทางเคม) และกลน –รส (จากการสมผสและการสบ) แตกตางกนไป ดงนนในการน าเอาใบยาประเภทตางๆ เหลานมาใชประโยชนกตองมวตถประสงควาจะท าบหรรสชาตอยางไร รสจด รสฉนเพยงใด ใบยาประเภทตางๆ เหลานอาจจะมความชนแตกตางกนในแตละป ทงนขนอยกบสภาพดน ฟาอากาศเปนส าคญ เชน ปใดอากาศแหงแลง ตนยาสบไดรบน าฝนนอย โดยเฉพาะใบยาเวอรยเนย และเบอรเลย จะได ใบยามเนอหนา นโคตนสง เปนตน แตส าหรบใบยาเตอรกชจะไมชอบน าฝนเหมอนกบเวอรยเนยและเบอรเลย

2

คณสมบตโดยสงเขปของใบยาประเภทตางๆ ทน ามาท าบหรใหมรสชาตดควรจะเปน ดงน ใบยาเวอรยเนย โดยทวไปควรจะมเปอรเซนตนโคตนอยระหวาง 1.5–3.5 ไนโตรเจน 1.4–2.7 และน าตาล 8.0 – 18.0 เปนตน และใบยาชนดควรจะมอตราสวน ไนโตรเจน/นโคตนเทากบ 0.6–0.7 ถามคามากกวา 1.0 หรอต ากวา 0.5 ถอวาเปนใบยาทมองคประกอบไมสมดลย และอตราสวนของน าตาลรดวซง/นโคตน ควรอยระหวาง 6–9 ถามากไปใบยาจะจดไมมรสชาต ถานอยจ ะท าใหแสบและระคายคอเมอสบ ใบยาเบอรเลย ควรจะมนโครตนสง ไนโตรเจนสง และน าตาลต า หรอเกอบไมมเลย เมอเปรยบเทยบกบใบยาเวอรยเนย ส าหรบใบยาทมคณภาพดควรมอตราสวน นโคตน/ปรมาณดางทระเหยไดทงหมดอยระหวาง 0.44 – 0.54 ใบยาเตอรกช ใบยาคณภาพดจะไดจากสวนยอดของล าตน มกลนหอม นโคตนนอยกวาเวอรยเนย ไนโตรเจนต า ปรมาณน าตาลประมาณครงหนงของใบยาเวอรยเนย ไนโตรเจนต า ปรมาณน าตาลประมาณครงหนงของใบยาเวอรยเนย น ามนหอมระเหย และเรซนสง เปนตน ใบยาพนเมอง ควรจะมกลนฉน และนโคตนสงกวาใบยาชนดอนๆบหรโดยทวไปแบงแยกตามประเภทใบยาทใชในการท าบหรได ดงน 1. บหรรสองกฤษ หรอรสเวอรยเนย ใชใบยาเวอรยเนยลวน เดมใชกลน – รสจากใบยาจรงๆ โดยไมมการปรงแตง ปจจบนไดมการใชน าปรง น าหอมบาง นอกจากนอาจผสมใบยาตะวนออก (Oriental หรอ Turkish) เขาไปบางเพอแตงกลน – รส 2. บหรรสอเมรกน น าเอาใบยาทง 3 ประเภท มาผสมกน คอ เวอรยเนย เบอรเลย (อาจจะมแมรแลนดผสมดวย) และเตอรกช โดยใชใบยาเวอรยเนยในอตราทสงกวา เบอรเลย และเตอรกชตามล าดบ บหรรสอเมรกนมการปรงแตงกลน – รสมากกวาบหรชนดอน 3. บหรรสเยอรมน คลายกบบหรอเมรกนมากแตใชใบยาเตอรกชผสมเขาไปมากกวาบหรรสอเมรกน และใชสารปรงแตงกลน – รสนอยกวา 4. บหรรสยโรป ใกลเคยงกบบหรรสเยอรมนมาก เพยงแตปรมาณใบยาเตอรกชทใชผสมอยระหวางรสอเมรกนและรสเยอรมน ใบยาเวอรยเนยทใชการปรงแตงกลน – รสนอย 5. บหรเตอรกช หรอบหรอยปเชยน ใชใบยาเตอรกช หรอใบยาตะวนออกลวน ไมมการปรงแตง กลน – รส ดวยน าปรงหรอน าหอม 6. บหรพคคาดรา หรอบหรควบา หรอบหรแบบสเปน เปนบหรทท าจากใบยาไสซการ หนเปนชนเลกๆไมไดหนเปนเสน 7. บหรสด า (Dark หรอ Black cigarette) ใชใบยาบมอากาศสด า ( Dark air–cured) จากแหลงตางๆเปนสวนผสมมหลายแบบตามความนยมของแตละประเทศ

3

– แบบฝรงเศส ใชใบยาบมอากาศสด าเปนสวนใหญ ทงทปลกในฝรงเศส และจากรฐเคนตกก สหรฐฯ และจากอเมรกาใต ขนตอนส าคญในการท าคอ คลใบยา ไลความชนดวยความรอนถง 90 °c หลงจากคลไดทแลว ท าใหเยนลงทนท จะท าใหยาเสนมลกษณะหงกงอ และมกลนหอมขน – แบบสวสส เปนบหรทมใบยาบมอากาศ หรอใบยารมควน ( Fire – Cured) ผสมอยางนอย 50 เปอรเซนต โดยไมจ ากดวามาจากแหลงใด – แบบเยอรมน สวนใหญใชใบยาพนเมองของเยอรมนผสม มใบยาจากแหลงอนผสมเปนสวนนอย 8. บหรปาปปโรสซ เปนบหรแบบรสเซย ใชใบยาตะวนออกลวนอาจมใบยาชนดอนผสมบางเลกนอย มลกษณะพเศษคอ ปลายดานทใชสบตอดวยหลอดกระดาษกลวง มส าลเปนไสเพอกรองควน แตเมอมบหรกนกรองเกดขน ความนยมบหรชนดนกลดลง บหรทโรงงานยาสบกระทรวงการคลง ผลตจ าหนายในปจจบนมอย 3 รสดวยกน คอ 1. รสเวอรยเนย (รสองกฤษ) ใชใบยาประเภทบมไอรอน (เวอรยเนย) หลายๆ ชนมาผสมกน อาจท าใหรสจด หรอจดได โดยเลอกใชใบยาทมคณสมบตตรงตามทเราตองการ สวนใหญจะเปนใบยาสมะนาวสก หรอสสมของชนตางๆ และอาจใชสารควบคมความชนหรอน าตาล เปนน าปรงดวยกได แลวท าใหใบยาชน กอนน าไปหนใหมขนาดไมนอยกวา 40 ครงตอนว ควใหแหงแลวฉดน าหอม และทงคางคนไว กอนน าไปมวนบหร 2. รสอเมรกน (บหรเบลน) ใชใบยาทง 3 ประเภท คอ บมไอรอน บมอากาศ และบมแดด ตามสดสวนทเราตองการ ซงสวนใหญจะเปนใบยาเวอรยเนย รองลงมาคอ เบอรเลย และเตอรกช นอยทสด การท าบหรรสอเมรกนมวธการมากกวารสองกฤษ นบตงแตการใชใบยาประเภทตางๆ ตามสดสวน การใชน าปรงส าหรบใบยาแตละประเภทแตกตางกนไป ส าหรบใบยาบมไอรอนมกจะใชน าปรงทมสวนประกอบของสารควบคมความชนและน าผงเพราะใบยาเวอรยเนยมกลนเฉพาะตวคลายน าผง สวนใบยาบมอากาศ (เบอรเลย) เปนใบยาทมปรมาณนโคตนสง น าตาลนอย เมอเผาไหมจะมควนทเปนดาง จงตองใชน าปรงทมสวนผสมของน าตาลในปรมาณมากพอทจะใหควนมฤทธเปนกรด เพอไปลดความระหายคอ นอกจากนสวนผสมของน าปรงยงม โกโก ชะเอม เปนตน และอาจเตมสารหอมบางชนดเพอเพมกลน –รสดวย แตจะตองเปนสารทคงทนตอความรอนสง เพราะหลงจากฉดน าปรงแลวตองน าไปคล ( toast) ใหแหง ในระหวางการควน น าตาลทเตมลงไปจะท าปฏกรยากบสารประกอบไนโตรเจนบางชนด ใหสารหอมเกดขนดวย ทงยงไลสารจ าพวกแอมโมเนยออกไป คณสมบตทดของใบยาเบอรเลยคอ มโครงสรางโปรง จงสามารถดดซมน ายาไดดกวาใบยาชนดอนๆ หลงจากนนจงน าใบยาประเภทตางๆมาผสมกน ใหความชนแลวหน

4

30-38 ครงตอนว และเตมดวยกานทหนเตรยมไวแลว ควใหแหงแลวฉดน าหอม ทงไวคางคน กอนน าไปมวนเปนบหร 3. รสพนเมอง วธท าคลายกบรสอเมรกนแตงายกวา และโรยผสมยาเสนพนเมองเขาไปดวยไมเกน 5 เปอรเซนต กอนน าไปฉดน าหอม กนกรองบหร กนกรองบหรสามารถกรองไดทงในสภาวะแกส และสภาวะละออง ประสทธภาพในการกรองจะมากหรอนอยขนอยกบคณสมบตเฉพาะตวของกนกรองแตละชนด ปจจบนโรงงานยาสบใชกนกรองอย 3 ชนด คอ 1. ชนดเซลลโลสอะซเตท ( Cellulose Acetate Filter) เปนกนกรองทท าจากเสนใยเซลลโลส ซงนยมใชกนมากทสดในปจจบน ประสทธภาพในการกรองขนอยกบ pressure drop กนกรองทม pressure drop สง จะกรองควนไดมาก แตผสบไมคอยชอบใหสบมาก เพราะตองออกแรงในการสบ 2. ชนดสองทอนแบบกระดาษจบ และเซลลโลสอะซเตท (Dual Myria Acetate Filter) ท าจากระดาษทพบจบตอกบเซลลโลสอะซเตส กนกรองชนดนมประสทธภาพในการกรองควนไดมากกวาชนดท 1 3. ชนดสองทอนแบบกระดาษจบโรยดวยผงถานตอกบเซลลโลสอะซเตท ( Dual Myria Acetate Filter with Activated Charcoal) กนกรองชนดนนคลายกบแบบท 2 แตโรยผงถานไวทกระดาษจบดวย เพอเพมประสทธภาพในการกรองไดมากขน เนองจากผงถานจะชวยดดเอาไวดวย 1.2 วตถประสงค 1.2.1 เพอศกษาหลกการท าของเครองตดกานและใบยา รน RC4 1.2.2 เพอรหลกการใชและวธดแลรกษาเครองจกร RC4 1.3 ขอบเขตความสามารถของโครงงาน 1.3.1 สามารถบอกขนตอนการท างานของเครองจกรได 1.3.2 บอกปญหาทเกดขนของเครองตดกานและใบยา รน RC4 ได 1.4 ขนตอนการปฎบตงาน 1.4. 1 คนควาหาขอมลเกยวกบการใชงานของเครองตดกานและใบยา รน RC4 1.4. 2 ยนเสนอหวขอโครงงาน 1.4. 3 ศกษาการท างานของเครองตดกานและใบยา 1.4. 4 รวบรวมขอมล

1.4.5 น าเสนอโครงงาน

5

1.5 ประโยชนทคาดวาจะไดรบ 1.5.1 เปนคมอในการใชงานเบองตน 1.5.2 เปนแนวทางในการปฏบตงาน 1.5.3 เพอเพอความรความเขาใจในการใชงานเครองตดกานและใบยา รน RC4 1.5.4 เพอเปนแนวทางในการศกษาตอไปในอนาคต 1.6 ขอมลการฝกงาน

ชอ โรงงานยาสบ กระทรวงการคลง ทตง ถนนพระราม 4 คลองเตย กรงเทพ โทร 0-253-0353

1.7 ประวตโดยสงเขป โรงงานยาสบ กระทรวงการคลง เรมกอตงครงแรกในป พ.ศ. 2482 เพอสนองนโยบายของ

รฐบาล และเรมการผลตในปเดยวกน โดยในชวงแรกของการผลตไดเรมท าการผลตโดย ใชช อโรงงานยาสบของ ห.จ.ก. บรพายาสบ จ ากด ทสะพานเหลอง ถนนพระราม 4 โดยอยในการดแลของกรมสรรพสามต กระทรวงการคลง

ตอมากจการยาสบไดเรมขยายตว ท าใหโรงงานเดมไมสามารถผลตไดเพยงพอตอความตองการ กรมสรรพสามต จงไดขยายโรงงานใหมไปท ต าบลคลองเตย เปนพนท 641 ไร จากส านกงานทรพยสนสวนพระมหากษตรย และไดด าเนนการผลตจนถงปจจบน โดยในปจจบนมปรมาณการผลตสงถง 10,000 มวน/นาท ทงนเพอสนองความตองการของผบรโภค การผลตในปจจบนของโรงงานยาสบ กระทรวงการคลง วนละ 8 ชวโมง โดยเรมท างานเวลา 7:30 – 16:30 น. ในเวลาการท างานนนจะพก 1 ชวโมง

6

บทท 2 ทฤษฎและหลกการทเกยวของ

2.1 ขอมลทวไปของเครองตดกานและใบยา RC4 -พลงงานทใช มอเตอรขบตนก าลง = 22.0 กโลวตต ( 30.0 แรงมา ) พดลมระบายความรอนของมอเตอรขบ(ถาตดตง) = 0.55 กโลวตต ( 0.75 แรงมา ) มอเตอรขบหนเจยร = 1.12 กโลวตต ( 1.50 แรงมา ) มอเตอรขบเคลอนหนเจยร = 0.15 กโลวตต ( 0.20 แรงมา ) มอเตอรขบตวตบยา = 1.12 กโลวตต ( 1.15 แรงมา ) มอเตอรขบสายพานปอนหมนกลบทาง = 1.12 กโลวตต ( 1.15 แรงมา ) มอเตอรขบตวดดฝน = 0.75 กโลวตต ( 1.00 แรงมา ) มอเตอรขบตวเขยาถงฝน = 0.19 กโลวตต ( 0.25 แรงมา ) มอเตอรขบตวปดสายพาน(เฉพาะเครองหนกาน) = 0.37 กโลวตต ( 0.50 แรงมา ) ตวท าความรอน (ฮทเตอร) ทหวมด = 1.00 กโลวตต ( 1.40 แรงมา ) ตวท าความรอนส าหรบลมรอนเปาหนาหวมด = 0.50 กโลวตต ( 0.75 แรงมา ) -เสนผานศนยกลางหวมด = 530 มม. ( 20.86 นว ) -ชองวางระหวางปากมดกบหวมด = 0.00,0.08,0.11,0.14,0.17 และ 3.00 -ความเรวหวมด = 200 ถง 500 รอบตอนาท -ความเรวตดของมด (มากสด) = 832 เมตรตอนาท -จ านวนใบมด = 8 ใบ -อายการใชงานของหนเจยร = 30 ถง 80 ชวโมง -ความสงของมด ชวงการใชงาน = 130 มม. ( 5.12 นว ) มากสด = 142 มม. ( 5.60 นว ) นอยสด = 50 มม. ( 1.97 นว ) -ความกวางของปากมด = 410 มม. ( 16.1 นว ) -แรงอดปากมด = 6700 - 35000 นวตน ความละเอยดในการหน = 1.0 – 0.1 มม. ( 25-250 ครงตอนว ) -ปรมาณลมทใช = 0.5 ลกบาศกเมตร/นาทท 5.52 บาร -ความดนทตองการ = 5.2 – 7.2 บาร

7

2.2 ก าลงการผลต ส าหรบอตราการผลต จะขนอยกบสวนผสมของใบยาแตละเกรด (แบลนด)ความชนและจ านวนครงในการหน ความสมพนธระหวาง ก าลงผลตสงสดตอชวโมงและจ านวนครงในการหน ความชนและอณหภม 2.3 รายละเอยดและขอมลการใชเครองตดการและใบยา RC4

เครองตดกานและใบยา RC4 ท าหนาทโดยปอน ใบยา/กาน จากดานบนเขาสทางปอนเขาของตวเครอง ดานหลงและถกตบใหมความหนาแนนโดยตวตบยา (ในกรณทเปนเครองหนใบ) จากนนใบยา/กานจะถกล าเลยงโดยสายพานปอนบนและสายพานปอนลาง สายพานปอนบนจะเปนตวกดยา สวนสายพานตวลางจะเปนตวล าเลยง สายพานทงสองนจะเคลอนทพายาไปขางหนาพรอมๆกน เมอใบยา/กานเคลอนทใบจนสดสายพานปอน ใบยา/กานจะอยในลกษณะถกอดโดยมหนาตดขวางเปนแทงแขงสเหลยม ต าแหนงทแทงใบยา/กาน เคลอนทผานพนออกจากสายพานปอน เรยกวา “ปากมด” เมอพนปากมดแทงใบยา/กาน จะถกตดโดยมดตด ซงประกอบอยกบหวมดทหมนดวยความเรวคาหนงหวมดประกอบดวยใบมด 8 ใบ ทวางอยสวนบนของเสนรอบวงหวมดในระยะทหางเทาๆกนใบมดตดจะถกลบโดยหนเจยรใหคมอยตลอดเวลาและถกปอนออกมาใหสมพนธกบการเคลอนทของชดหนเจยรเนองจาก เมอมดถกลบ ท าใหมดสนลงเรอยๆ ใบยา/กานทถกตดหรอหนแลวจะรวงลงตรงทางออกดานหนา ปรมาณยาเสน หรอกานทถกหนจากเครองตด RC-4 ขนอยกบความเรวของหวมดและความเรวและความสงปากมดสวนความละเอยดในการตดสามารถปรบได (โดยการเฟอง) 2.3.1 การดปองกน ประตของตไฟฟา,แผงควบคม จะตออนเตอรลอกกบวงจรไฟฟา เมอเปดประตถกเปดออก กระแสไฟฟาจะถกตดออก นอกจากนยงมฝาครอบตามจดตาง ๆ ทตออนเตอรลอกไว โดยใชระบบลม คอ

- หวมด - หนเจยรฯ - ชดเฟองควบคมความเรว

2.3.2 ทางปอนเขา - อยทางดานหลงของเครอง ดานขางจะเปนแผนพลาสตกเพอชวยการไหลของใบยา/กาน แผนกนดานหนา ( Front Plate) สามารถปรบเลอนไดโดยตวสกร ซงปรบไดทงระยะการเคลอนท และมมเอยงการปรบ Front Plate เพอใหสมพนธกบปรมาณการปอนใบยา/กาน เขาดานหลงของทางปอนเขาจะมตวตบยาตออย ชดสวทชล าแสง ( Retro Reflex Photo Electric Unit Reflectors)

8

เปนตวควบคมปรมาณยาเขาเครองตด ชดสวทชล าแสงตดตงอยททางปอนเชามจ านวน 2 ค ดานบนและดานลาง แตละคประกอบดวยตวก าเนดล าแสง และตวสะทอนล าแสงกลบ เมอใบยา/กาน ลงสทางปอนเขา ผานล าแสงของสวทชล าแสงคบน เปนระยะเวลาหนง สานพานล าเลยงใบยา/กาน กอนเขาเครองตดถกสงใหหยดท างาน เพอเปนการปองกนการปอนใบยาเขามามากเกนไปจนลน และเมอใบยา /กาน ลดลงจนต ากวาระดบของสวทช ล าแสงคลาง สายพานปอนบนและลางและตวตบยา จะหยดการท างานไฟสเหลอง(LP15) ทแผงหนาปดตควบคมเครองตดจะสวาง กระทงเมอใบยา/กาน มระดบสงขนถงสวทชล าแสงคลางเปนระยะเวลาหนง เครองตดกจะท างานปกตตามเดม สวทชกญแจ S9 ซงอยทมมขวาสดดานลางของแผงควบคมเปนสวทชส าหรบขามขนตอนการท างานของสวทชล าแสง ใชส าหรบตอนซอมบ ารงรกษา และตอนเรมเดนเครองขณะทใบยา/กาน ยงเขามานอย ตวตบยา ( Compactor) เปนตวตบใบยาทถกปอนเขามาใหแนน มลกษณะเปนใบหอยลงมา ขบโดยมอเตอรทปรบความเรวได และสามารถปรบระยะการตบของใบตบยาใหเหมาะสมกบชนดของใบยาทมสวนผสมตาง ๆ กน 2.3. 3 สายพานปอนบนและลาง ตวสายพานเปนใบ ( Slat) ยดตอกนดวยสลกสแตนเลส สามารถถอดแยกออกจากกนได ท าจากสวนผสมแมงกานส-บรอนซ การขบเคลอนของสายพานจะอธบายในหวขอตนก าลงขบ สายพานปอนบนตวใบยา/กาน รบน าหนกและขบเคลอนโดยลกกลงทเซาะเปนรอง จ านวน 3 ตว ซงยดตดกบโครงของเครอง ( Support Fram) อกทหนง ผวสายพานดานทรบใบยา/กาน ลาดเอยงจากทางปอนเขาไปยงปากมด ดานขางของสายพานปอนบนมลกกลงกนเลอน เพอบงคบใหสายพานเดนอยในแนวตรง ตวสายพานถกขบเคลอนโดยลกกลงขบทอยดานหลง ปรบความตงไดโดยสกรและมสเกลชต าแหนงของลกกลงดวย การปรบระยะความสงของปากมด ท าไดจากการยกสายพานปอนบนขนโดย Control Link ซงจะไปท าใหระยะหาง (Clearance) ระหวางปากมดและสายพานปอนบนเปลยนแปลงไป การปรบใหยาสงเทาใด ตงไดทตวกระบอกลมควบคมความสงปากมด ความสงปากมดถกจ ากดโดยไมโครสสวทซ MS1 ซงตดตงอยทางดานหลงของโครงเหลก เมอไม โครสสวทซ MS1 ท างานจะท าใหวงจรปองกน (Trip Circuit) ตดการท างานของเครอง ท าใหเครองหยดไฟLP19 ทตควบคมจะตด

9

ความดนของกระบอกลมทกดปากมด จะมคาคงทไมวาใบยา/กาน จะปอนเขามามากหรอนอย และสามารถปรบความดนทวานไดทตวควบคมความดน สายพานปอนลาง พนผวดานบนของสายพานปอนลาง รองรบดวยแผนพลาสตก สวนพนผวดานลางรองรบดวยแผนโลหะตวสายพานถกขบเคลอนโดยลกกลงขบดานหนา ความตงของสายพานปรบไดดวยสกร ซงอยทลกกลงตวหลง และมใบขดเศษยา เพอขดท าความสะอาดลกกลง กลองรบเศษยารองรบอยใตสายพาน ไมโครสสวทซปองกนสายพานปอนโอเวอรโหลด MS2 และ MS3 ไมโครสสวทซทงสองจะท างานรวมกนกบคปปลง โดย MS2 ท างานรวมกบคปปลงของสายพานปอนบน MS3 ท างานรวมกบคปปลงของสายพานปอนลาง เมอคปปลงออกเนองจากสายพานรบภาระมากเกน จะท าใหไมโครสสวทซท างานสงผลใหวงจรปองกน (Trip Circuit) ท างาน ไฟ LP4 ทตควบคมจะตด สวทชการซอมบ ารงสายพานปอน ทแผงส าหรบการซอมบ ารงอยทางดานหลงเครองดานนอกของตไฟฟา ใชกญแจสวทช S12 ควบคมการเคลอนทของสายพานปอนไปขางหนาหรอเดนถอยหลง (ท างานโดยมอเตอรขบสายพานปอนเดนถอยหลง) สวทช S12 จะท างานไดตองบดกญแจสวทช S13 ทอยเหนอ S12 ไปทต าแหนง MAINTENANCE กอน ตอนนสวทชตาง ๆ ทแปนควบคม (ตวหอยอย) จะถกตดการท างานออกไปและคลทชทชดเฟองควบคมความเรวจากออก 2.3. 4 ปากมด ประกอบดวยชดปากมดดานบน และปากมดดานลาง ปากมดดานบนยดตดกบโครงดานหนาของสายพานปอนบนสามารถเคลอนทขนลงได สวยปากมดดานลางอยดานหนาของสายพานปอนลาง เคลอนทไมได ความสงของปากมดตงไดจากสวทช S8 ทแปนควบคม (ตวหอยอย) ซงจะควบคมกระบอกลมทชดสายพานปอนบนผานโซลนอยดวาลว P33 (ดระบบลม) การปรบความสงของปากมดและการตงความดนกดปากมดจะไมมผลกระทบตอกนหมายความวาไมวาความสงปากมดจะเปนเทาใด แตแรงกดปากมดจะคงทเสมอ ความสงปากมดอยในชวง 50 ถง 130 มม. (2 ถง 5 นว) มตวบอกระดบความเรวของปากมดทฝาบนของเครอง ความเรวของมอเตอรขบตนก าลง (ซงขบสายพานปอนและหวมด) จะสมพนธกบความสงของปากมดในลกษณะเปนสดสวนผกผน กลาวคอ เมอความเรวเพมขนความสงของปากมดจะลดลง (และในท านองกลบกน) เนองจากตวปรบความตานทาน (Potentiometer) (RV2) ซงควบคม

10

ความเรวมอเตอรจะตอกนทางกลกบแทงกระบอกลมควบคมความสงของปากมด ความเรวของมอเตอรสามารถปรบไดจากตวปรบความตานทาน (RV1) ทแผงควบคมเครอง แรงกดทปากมดคงทกบความเรวในการตดทสามารถปรบได ท าใหมนใจไดวาปรมาณใบยา/กาน ทถกตดออกมาคงทสม าเสมอตลอด ทตควบคมเครองตด M3 เปนเกจบอกระดบความสงของปากมดซงสมพนธกบตวปรบความตานทาน RV2/2 ชดปากมดดานลางซงประกอบดวยปากมดดานลาง ( Cutting Strip) และเหลกประกบปากมดดานลาง (Bottom Cap) ถกออกแบบมาในกรณทมวสดแขงแปลกปลอมเขามา เมอมดตดถกวสดแขงจะท าใหปากมดตกและท าใหเครองหยดเพอปองกนความเสยหายของเครอง ปากมดลางจะยดดวยสกร ( Shear Screws) เขากบแทนมด (Cutting Strip Bed) เมอปากมดลางไดรบแรงกระแทกทคาหนง ซงมากพอทจะท าใหสกรยดเหลานขาด เปนผลท าใหปากมดลางตก เนองจากชดปากมดลางนตอกบวงจรลม และตอกบวงจรไฟฟา สวทชความดน P4 และ P41 ตดวงจรท าใหเครองหยดการท างาน (ดวงจรลม) ชดปากมดทงชดถาเกดการสกหรอหรอเสยหาย ถกออกแบบมาใหสามารถถอดเปลยนชนใหมไดโดยงาย 2.3.5 มอเตอรขบ มอเตอรขบตนก าลง ตดตงอยบนฐานของเครองท าหนาทขบหวมด และสายพานปอนตวบนและลางผานชดสายพานรองว นอกจากนยงมมอเตอรอน ๆ ทขบอปกรณ ดงน

- หนเจยร - การเคลอนทของชดหนเจยร - ตวตบยา - ตวปรบสายพาน (เฉพาะเครองหนกาน) - สายพานหมนกลบทาง - พดลมและตวเขยา

มอเตอรขบทกตวมเบรคเกอร และวงจรปองกนโอเวอรโหลด ชดขบตนก าลง ดานซายของเพลาถายทอดก าลง ( Main Countershaft) จะถายทอดก าลงผานสายพานไปขบหวมด สวนดานขวาของเพลาถายทอกก าลงจะสงก าลงไปขบสายพานปอนบนและลาง โดยผานชดเฟองควบคมความเรว ดงนนความเรวของหวมดและสายพานปอนทงสองจงสมพนธกนทชดเฟองควบคมความเรว จะมคลทชอยตวเฟองหนอง ท างานดวยลม ซงสามารถแยกออกจากการขบสายพานปอนทงสองได ความเรวของสานพานปอนและจ านวนครงในการหนสามารถเปลยนแปลงไดโดยเปลยนอตราสวนทชดเฟองควบคมความเรว

11

สวทช S7 ทแปนควบคม (ตวทหอยอย) เปนสวทชควบคมสายพานปอนใหเดนหนาหรอถอยหลงเมอดงสวทชใหสายพานปอนเดนเคลอนทไปขางหนา (เขาหาปากมด) โซลนอยดวาลว (ควบคมรเลยของคลทชลม) ท างาน ท าใหรเลยท างานและคลทชจบเกดการสงก าลงไปทสายพานปอนบนและลาง ผานชดโอเวอรโหลด คปปลงของสายพานปอนทงสอง หมายเหต ในเครองตดรนกอน ๆ ชดคลทชทเฟองควบคมความเรวท างานดวยระบบแมเหลกไฟฟา คลทชทใชปจจบนท างานดวยระบบลม มขอดทตอบสนองไดเรวกวา ดานขวาของเครองสามรถมองเหนและตรวจสอบคปปลงของสายพานปอนทงสองไดโดยงาย ภาครบปลงลากออกจากกน เราสามารถตงใหมได (ดหวขอการซอมบ ารงรกษา) ชดเฟองขบตวลาง เปนตวขบลกกลงขบสายพานปอนลางโดยตรง สวนสายพานปอนบนจะถกขบจากชดเฟองขบตวบน ผานโซขบ 2 ค แตละคของโซขบจะอยคนละของสายพานปอนบน และไปขบลกกลงตวหลงขบสายพานปอนบน โซขบทงสองคนตดตงสมพนธกบการเคลอนทของ Control Link เพอทวาการเคลอนทของโครงรนของสายพานปอนบน จะไมมผลกระทบตอแนวระยะศนยกลางของโซขบคอไมเบยวไปขางใดขางหนง เมอสวทช S7 อยตรงกลาง คลทชจะจากออก ท าใหสายพานปอนบนและลางหยด ถงแมวาชดเฟองขบควบคมความเรวจะหมนอยกตาม เมอดงสวทช S7 มาในต าแหนงสายพานปอนเดนถอยหลง คลทชยงคงจากกนอย แรงขบจะสงผานมาจากมอเตอรขบสายพานปอนเดนถอยหลง ผานชดเฟองขบตวบน และชดเฟองขบตวลาง ไปขบสานพานปอนบนและลางตามล าดบ ทศทางการเคลอนทของสายพานปอนจะถกควบคมโดยสวทชกญแจ S12 ทอยบนตไฟฟา ส าหรบการซอมบ ารงรกษา สายพานปอนดานหลงตวเครอง 2.3.6 สวนประกอบหวมด หวมดมลกษณะเปนรปแปดเหลยมดานเทา ในมดจ านวน 8 ใบ วางอยบนเสนรอบรปมชดกลไกการปอนมดอยภายใน ขอบดานลางของชดหวมด ยดตดกบตวเครอง ท าใหชดหวมดสามารถเปดเอยงออกเพอสามารถเขาถงชดปากมดได ในระหวางการตดจะมพวกฝน,น า,เศษยา เกาะตดตามบรเวณสวนตาง ๆ ของหวมด ซงจะมลมเปาท าความส าอาดและการท าความสะอาดทงดานเชงกล การเปด-ปดชดหวมด การเปดปด ชดหวมดกระท าโดยกระบอกลม P27L และ P27R ซงควบคมโดยสวทช S10 ทแปนควบคม (ตวทหอยอย) ในกรณทชดหวมดปดอย และเกดกรณทไมมลมอยในระบบ กยงมชดสปรงชวยยดใหปดอย

ขอควรระวง : จะตองระวงเมอท าการปดชดหวมดอย เพราะอาจเกดเหตบงเอญพอดทลมไม ม และ สปรงใชงานไมได ท าใหเกดอบตเหตบาดเจบขนได

12

ในขณะทถงจดสนสดการปดหรอการเปด ความเรวของชดหวมดจะลดลงเพอปองกนการกระแทก คลายกบมเบาะลมรองรบอย ท าใหการปด-เปด มความนมนวล ในระหวางการซอมบ ารงจะตองเปดชดหวมดแยกออกจากปากมดจะตองบดวาลว P30 ทผควบคม เพอตดการจายลมปองกนชดหวมดปด สวทชปองกนชดหวมดเปด ไมโครสวทช MS6 จะเปนตวปองกน โดยจะตดการท างานทนททชดหวมดเปดแยกออกจากปากมด เกจตงหวมด (Drum setting gauge) การตงระยะหางระหวางชดหวมด กบชดปากมด (โดยเฉพาะปากมดลาง) ใชเกจรปหกเหลยม ซงตดตงอยดานขางทงสองชองโครงเครอง เปนตวตง การตงระยะหางมหลกดงน 3.00มม. ส าหรบตอนเปลยนมดใหมทง 8 ใบ เดนเครองตวเปลาท าการลบมดและหนประมาณ 10 นาท 0.17 ถง 0.08 มม. ส าหรบการตดขนอยกบชนดของใบยาและความสกหรอของปากมดลาง 0.00 มม. ไมมระยะหาง ขอควรระวง : เกจตงทงสองดานจะตองตงใหเหมอนกน การตอทางไฟฟา สลปรง 4 อน ทตดอยทางดานซายของชดหวมด ตอวงจรไฟฟากบชดหวมด ดงน SR1 และ SR2 - ตอกบไมโครสวทช MS5 (ตวควบคมระยะปอนมด) SR3 และSR4 - ตอกบเทอรโทสตดของตวท าความรอนหวมด มดตด มดตดยดตดกบหวมดโดยใชแผนประกบมด (Gripper plate) ซงจะตองใชแรงทพอเหมาะโดยใหมดวางอยบนแทปเปดตลอดเวลาการท างาน และมดจะถกปอนออกมาโดยชดกลไกการปอนมดอยางสม าเสมอ นอกจากนยงมแมเหลก และแผนกดมด (Keep strip) ปองกนไมใหใบมดพลว แผนประกบมดแตละแผนยดกบหวมดดวยสกร 5 ตว ผานฮลบาร และแผนรอง ทแผนประกบมดจะมตวเลขตอกไวซงการใสแผนประกบมดจะดใหตวเลขทแผนประกบมดนตรงกบตวเลขทตอกไวทหวมด เพอเวลาถอดเปลยนมด จะไดใสกลบไปตามต าแหนงเดมอยางถกตอง ในขณะทหวมดหมน ใบมดจะถกลบใหคมอยเสมอโดยชดหนเจยร ซงเคลอนทไปมาตลอดหนาใบมด ดงนนใบมดจะสนลงเรอย ๆ การปอนใบมดออกมาโดยชดกลไกการปอนมด จะสมพนธกบการเคลอนทของชดหนเจยร กลาวคอ เมอชดหนเจยร เคลอนทไปมาครบจ านวนเทยวทตงไว ใบมดกจะถกปอนออกมา เมอใบมดสนสดลงจนเสน (Scribed line) บอกการใชมด เลอนมาอยทางขวาสดของหวมด แสดงวาใบมดนนถกใชงานไปจนหมด และตองเปลยนใบมดนนใหม ไมโครสวทช MS5 ควบคม

13

การใชมด เมอมดหมดไฟ LP6 ทตควบคมกระพรบ การเปลยนมดควรจะเปลยนเปนชด ( 8 ใบ) ยกเวนถาใบมดใดใบหนงแตกหกกเปลยนเฉพาะใบนน อายการใชงานของมดขนอยกบชนดของใบยา,สวนผสม (เบลนด) และความถในการลบมด โดยทวๆ ไปมดจะมอายการใชงานประมาณ 8 ชวโมง การปอนมด มดตดจะถกปอนออกมาสมพนธกบการเคลอนทของชดหนเจยร เมอชดหนเจยร เคลอนทไปสดทางดานขวาตวไมโครสวทช MS8 สงสญญาณไปทตวนบ (Traverse counter) ทตควบคมไฟฟาซงจะตงคาจ านวนสญญาณ(Number of pulses) เมอสญญาณทสงมาครบจ านวนตามคาทตงไวกจะไปกระตนโซลนอยด ใหท าการปอนมดออกมาโดยกระบอกลม P21 ลกสบของกระบอกลมจะไปดนขอกนเฟองหมนกลบ ( Double pawls) และชดเฟอง (Ratchet mechanism) ท าใหสกรปอนมด ( Knife feed screw) เคลอนท สกรปอนมดตอกบแทงปอนมด (Knife feed bar) ซงวงอยในราง เมอสกรปอนมดเคลอนทจะท าใหแทงปอนมดเคลอนทไปตามราง สงผลใหแผน Knife feed plate หมนดบใบมดขนไป เซกเมนตของชดปอนมดสามารถถอดเปลยนไดทงชด สญญาณการปอนมด เปนการรวมสญญาณระหวางไมโครสวทช MS8 (ซงควบคมการเคลอนทของชดหนเจยร)กบไมโครสวทช MS9 (ซงควบคมระยะการปอนมด) ดงนนความถในการปอนจงสามารถปรบไดหลายคา คอสามารถใหมดปอนออกมา ทกๆ การเคลอนทของชดหนเจยรในเทยวท 1,2,3…. ไดตามตองการ อยางไรกตามไมโครสวทช MS9 สามารถทจะตดออกจากวงจรไฟฟาควบคมการปอนมดได ระยะในการปอนมดสามารถตงใหปอนครงละ 0.05 มม, (0.002 นว) หรอ 0.025 มม. (0.001 นว) โดยปกตถาใชสญญาณจากไมโครสวทช MS8 มดจะถกปอนออกมา 0.05 มม. ทกๆ 3 รอบของการเคลอยนทของชดหนเจยร วาลวกดปอนมด P17 ตดตงอยดานลางขวาของหวมด เปนวาลวกดปอนมดดวยมอ ซงมอย 3ลกษณะคอ ดงออก - ลมปอนปกต ผลกเขา - ไมมลมปอน ผลก/ดง - มดถกปอนออกมาเปนจงหวะ ใชระหวางการซอมบ ารง การรบสญญาณการปอนมด (Knife growth detector) วดจากรศมการหมนของหวมด (เสนรอบวงดานนอกสด) ซงกคอปลายคมของมดนนเอง โดยปกตถาระยะเพมขนมากกวา 0.15 มม. (0.006 นว) แทงรบสญญาณ (detector bar) จะท าใหไมโครสวทช MS4 ไปตดวงจรควบคม ท าใหเครองหยด ไฟ LP9 ทตควบคมจะกระพรบแทงรบสญญาณ (detector bar) เปนแทงกลวงภายในตอทอลมเปา (Jet stripper) ท าความสะอาดหวมด

14

เกจตงมด (Knife setting gauge) เกจตงมดอยภายใตฝาปดดานบน ( Gate cover) เมอจะใชตองหมนไป 90 องศา หลงจากตงแลวจะตองหมนกลบมาทต าแหนงเดม (Parked) มฉะนนฝาปดจะปดมได การท าความสะอาดหวมด ม 3 วธทใชท าความสะอาด 1. ใบปาด (Fiber strip) วางไปตามแนวยาวใตหวมด หางจากวงกลมของการตด 0.2 ถง 25 มม(0.007 ถง 0.010 นว) เพอปาดเอาเศษยาทสะสมอยในขณะทหวมดหมน 2. พวกยางเหนยว ทตดตามผวของมดและหวมด มวธการเอาออกโดยทหวมดตดฮทเตอร (HR1) ความรอน เพอท าใหยางเหนยวพวกนแขงตว และรอนออกไปไดโดยงาย ฮทเตอรใชไฟขนาด 1 กโลวตต เทอรโมสตด ของฮทเตอร (TH1) สามารถปรบใหเหมาะสมกบความชนของยาทเขามา ปกตจะตงเทอรโมสตดใหตอวงจร เมออณหภมทหวมดตกลงถง 50 องศา และตดวงจรเมออณหภมขนไปถง 60 องศา ทดานขางของดานซายหวมดจะมชองส าหรบเทอรโมสตด และชองส าหรบดอณหภมซงตดเกจวดอณหภมอกชองหนง (รวม 2 ชอง) 3. ทอลมเปา (Jet stripper) เปาไปทผวหนาของหวมดตลอดความยาว ซงลมเปาออกมานจะผานฮทเตอร HR2 เพออนและท าใหแหง ปองกนการเกดกลนตวบนผวหนาของหวมดทอลมเปาน เปามาจาก Knife growth detector bar และยงมทอยนออกมาดานบน จ านวน 2 ทอ วางอยคนละดานกบหวมด หนหนาเขาหากน เพอเปาขนานตลอดแนวยาวของหวมด นอกจากน ยงมทอลมเปาอกอนหนงโดยใชลมทออกมาจากชดกลไกการปอนมด (Exhaustion) ซงลมจะไปยง - บรเวณการเคลอนทไปมาของชดหนเจยร - หนเจยร เพอเปาฝนออกจากบรเวณศนยกลางของหนเจยร การหมนหวมดดวยมอ ขอควรระวง : ใบมดตดมความคมมาก ตองระวงไมใหมอไปโดนเขาเมอตองการหมนหวมดดวยมอใหถอดฝาดานหนา (Front cover) ออกกอน แลวใช T-bar ใสไปในรองทชด Segment ปอนมด หมนหวมด 2.3.7 ชดหนเจยร (Grinder assembly) ดานหนาของชดหนเจยร ซงจะวงอยเหนอหวมดประกอบดวยชดหนเจยร, รางวง, หวเพชรลบหน, ชดขบเคลอนหนเจยร ชดหวหนเจยร ถกยดดวย Clamping latch 2 ตว วางอยบนรางวงซงจะวงเคลอนทไปมา หนเจยรท าหนาทลบมดทถกปอนออกมาอยางตอเนอง เพอใหวงกลมการตดของมดคมอยเสมอ หน

15

เจยรถกปอนออกมาในแตละรอบของการเคลอนท และจะถกหวเพชรลบเพอใหหนมมมการเจยรทถกตอง การขบเคลอนหวหนเจยร โดยใชโซขบถายทอดก าลงจากมอเตอรเกยร 3 เฟส ทสามารถหมนกลบทางได มอเตอรขบเคลอนไปซาย-ขวา โดยการควบคมของไมโครสวทช MS10 และไมโครสวทช MS11 (ดานซาย) ซงจะไปกระตนคอนแทคเตอร C3F และ C3R ใหกลบทศทางการหมนของมอเตอร ไมโครสวทช 2 ตวน ยงท างานรวมกบไมโครสวทช MS8 และ MS9 แลวสงสญญาณไปทรอบการเคลอนทของชดหนเจยร (Grinder traverse counter) เพอใหโซลนอยดควบคมการปอนมด เมอการเคลอนทของชดหนเจยรครบตามจ านวนเทยวทตงไว เพอทจะใหอายการใชงานของมด และหนเจยร ยาวนานมากทสดจะตองปรบตวปรบความตานทาน (RV3) ทตควบคม RV3 เปนตวตงเวลาของชดหนเจยร ซงจะหยดเมอเคลอนทไปสดทางดานซายและขวา เวลาทหยดนตงไดมากทสด 1 นาท บรเวณใกลกบดานบนของชดหนเจยร จะมแขนส าหรบเลอกการปอนหนเจยร แบบอตโนมตหรอมอดวยถาปดไปท Manual เราสามารถปอนหนเจยรออกมา หรอถอยหนเจยรขนไปได โดยปรบท Manual feed rocket การปอนหนอตโนมตกระท าโดย แขนทอยทางดานหลงของชดหวหนเจยร แขนนจะสงผานแรงไปขบชดปอนหนเจยร ระยะการปอนขนกบระยะทแขนถกผลกใหเคลอนทไปซงระยะทแขนถกผลกไปเทาใดนน ตวเตะ (Two-position striker) ทตดอยทางดานซายเมอชดหนเจยรเคลอนทไปทางซายสด ตวเตะตงระยะการปอนได 2 ระยะ คอ 0.01 มม หรอ 0.02 มม เมอชดหนเจยรเคลอนทไปทางซายสดถกตวเตะกจะใหผลกใหแขนเคลอนไป หนกจะถกปอนออกมา (การเปลยนระยะการปอนหนใหดหวขอการซอมบ ารง) สวทช S5 ทตควบคมเปนสวทชควบคมการเคลอนทของชดหนเจยร ซงเลอกได 2 แบบ คอเคลอนทปกตและเคลอนทระยะสน เคลอนทระยะสนใชตอนทเปลยนหนใหม ซงหวเพชรจะท าการลบหนใหอยในมมทถกตองกอน ทต าแหนงเคลอนทระยะสนนมอเตอรขบตนก าลงจะไมท างานและตองท าการปอนหนดวยมอ เพอใหหวเพชรลบหน อายการใชงานของหนขนอยกบความถทหนถกเจยร ปกตจะมอายการใชงานประมาณ 30-80 ชวโมง โอเวอรโหลดคลทช โอเวอรโหลดคลทช (ตวจ ากดแรงบด) ตดอยทางดานขวาของชดหนเจยร ใกล ๆ กบมอเตอรขบเคลอนชดหนเจยรเมอเกดการโอเวอรโหลดขน จะท าใหคลทชจากออก มอเตอรขบจะหมนฟร เราสามารถรเซทคลทชไดโดยดงทแขน Clutch Reset Handle คลทชจะจบเหมอนเดม หวเพชรลบหน ใชส าหรบลบหน เพอใหหนอยในมมทลบมดไดถกตอง และท าใหหนมความคมอยเสมอ หวเพชรตงอยทางดานซายการปรบหวเพชรปรบตงไดโดยชดเครองมอเฉพาะทใหมา ในการ

16

ปฏบตงานหวเพชรนจะตองหมนไป 90 องศาทกสปดาห เพอใหหวเพชรอยในลกษณะเปนเหลยมแหลม ซงจะท าใหการลบหนเปนไดดวยด การตรวจสอบวาหวเพชรลบหนหรอไม ใหดทชองกระจกดานซาย เมอชดหนเจยร เคลอนทมาทางซายสดจะเหนสะเกดไฟอนเนองมาจากหวเพชรไดท าการลบหนนนเอง อายการใชงานของหวเพชร ประมาณ 4-5 เดอน ภายใตการใชงานปกต การก าจดฝนจากการเจยร ฝนยาและอนภาคจากการเจยร ถกดดออกไปโดยระบบลมรวมของโรงงาน หรอโดยระบบดดแยกตางหาก ทอดดฝนตอจากชดหนเจยร และจากสายพานพายา ซงอยใกลกบทางออกของยาทหนแลว ไปยงดานหลงของเครองตดซงตอไปทระบบดดฝน มอเตอรขบพดลมของระบบดดฝน ควบคมจากสวทช S6 ทตควบคมไฟฟา ไฟ LP12 จะตดตลอดเวลาทมอเตอรขบพดลมท างาน เมอมอเตอรขบพดลมหยดท างานมอเตอรเขยาถงฝนจะท างานเพอเขยาถงใหฝนรวงลงมอเตอรเขยาจะท างานตามเวลาทตงไว ควรใหมอเตอรเขยาท างานวนละ 2-3 ครง 2.3.8 ตวตงเวลา (Timer) บอกชวโมงการท างาน อยทตควบคมซงจะบนทกการท างานของสายพานปอนเฉพาะตอนเดนหนา 2.3.9 ตวปดยา (ตดตงเฉพาะเครองตดกาน) ตวปดยาขบดวยมอเตอรอกตวทแยกตางหาก ตดตงอยคอนมาทางดานหนาของทางปอนยา ท าหนาทเกลยกานยาทเขามาใหอยในระดบเดยวกน 2.3.10 ระบบลม (Pneumatics) ระบบลมของเครองตดตองการลมอดปรมาณ 0.5 ลบ.ม. ตอนาท ทความดน 5.2 ถง 7.3 บาร อาจจะมาจากระบบลมรวมของโรงงานหรอเปนระบบทแยกตางหาก วาลวปด – เปดลมเขาระบบ (Isolation Cock) วาลว P1 เปนวาลวปด – เปดลมเขาระบบ อยทางดานหลงของเครองใกลกบตวแยกน าระบายอตโนมต (P2 และ P3) ซงอยทางดานซายของตไฟฟา เมอบดวาลว P1 ไปทต าแหนงปด ลมทอยในระบบจะถกระบายออก สวทชความดนต า ถาแรงดนลมเขาระบบตกลงต ากวา 4.92 บาร สวทชความดนต า P4 จะท าการตดวงจรการท างาน LP3 ทตควบคมจะตด สวทชความดนต า P4 จะตอวงจรใหพรอมทจะท างานปกต เมอแรงดนลมขนถง 5.62 บาร

17

เมอปดสวทช S2 ทตควบคม ไฟ LP2 ตด และวงจรการท างานจะขาม ( Override) สวทชความดนต าไป ตวแยกความชน (Filtration) พวกละอองความชนและอนภาคของแขงขนาดเลกๆทปนมากบลมจะถกแยกออกโดยตวแยกน าระบายอตโนมต P2 และ P3 ซงตออนกรมกนโดย P2 แยกละอองขนาด 25 ไมครอน และ P3 แยกละอองขนาด 50 ไมครอน น าทถกกกจะถกระบายออกโดยอตโนมต ลงสถาดรบน าดานใตเมอปดลมเขาระบบ หลงจากลมผาน P3 จะถกแยกออกเปน 3 สาย คอ สาย B, C, และ D สาย B จะไมผานนตวปอนน ามน สาย C และ D จะผานตวปอนน ามน P15 และ P22 ตามล าดบ วาลวกนกลบ เปนตวลดโอกาสและปองกนลมปนน ามนจากสาย C และ D ยอนกลบเขาสาย B ลมในสาย B หลงจากออกจาก P3 จะผานตวแยกน าระบบอตโนมตอกตวหนง ลมจากสาย B ไปใชงานตามจดตาง ๆ ดงน - ทอลมเปาหวมด - เซนเซอรเหลกประกบมดดานลาง (Bottom cap sensor) - เซนเซอรฝาปดดานหนา (Front guards sensors) - เซนเซอรฝาปดชดเฟองควบคมความเรว (Change speed gearbox door sensor) - เซนเซอรปากมดลาง (Cutting strip sensor) ทอลมเปาหวมดลม ลมจากสาย B ผานวาลวบงคบการไหล P6 ผานฮทเตอร P7 และผานวาลว P8 ไปยงทอลมเปา P9 ซงทอลมเปาหวมดอยภายในแทงรบสญญาณการปอนมด (Drum growth detector bar) วาลว P8 เมอท าการซอมบ ารงทอลม (Jet bar) เพอปองกนความสนเปลองของลมและลมจะถกระบายออกทวาลว P6 ตวรบรเมอปากมดลางและเหลกประกบปากมดลางเคลอนท (ปากมดลางตก) ลมจากสาย B ผานวาลว P6 ไปยงวาลว P11 แลวไปอนอยทปากมดลาง P13 และเหลกประกบปากมด P14 เมอปากมดลางหรอเหลกประกบ-ปากมดลางไดรบภาระมากจนท าใหสกรยด (Shear screw) เปนผลท าใหปากมดลางหรอเหลกประกบปากมดลางตก สงผลใหความดนลมในทอลดลง เนองจากลมถกระบายออก เมอความดนลมลดลงจะท าใหสวทชความดน P14 ตดวงจรการท างาน ไฟ LP9 ทตควบคมจะตด เราสามารถขามงานของสวทชความดน P41 ไดโดยการบดสวทช S2 ทตควบคมไปทางขวา ลมจะระบายออกทวาลว P6 และวาลว P11 เพอไมใหลมสญเสยออกไป สวทชความดน P41 จะตงคาความดนการท างานท 4.22 บาร การตง P6 จะตองตงใหอยต าแหนงทสวทชความดนอยในต าแหนงตอวงจรพอด เมอปากมดลางและเหลกประกบปากมดลางและสวทช

18

ความดน P41 จะตดวงจรการท างานภายใน 2-3 วนาท เมอปากมดลางและเหลกประกบปากมดลางตก สวทชความปลอดภยของฝาครอบดานหนา และฝาปดชดเฟองควบคมความเรว (Front guards and change speed gearbox safety switches) ลม B สวนหนงจะแยกผานมาท P40, P38 และ P39 เรยงตามล าดบ โดย P40 อยทฝาปดชดเฟองคมความเรว P38 อยทฝาปดดานบน (Gate cover) P39 อยทฝาปดดานหนา (Front cover) และมสวทช P12 เปนตวควบคม ถาฝาปดตวใดตวหนงเปดออก แรงดนลมจะตกลง สวทชความดน P12 ท างานตดวงจรท างาน P12 ตงความดนไวท 4.22 บาร การหลอลนในระบบลม มตวปอนน ามน ( Micro-Fog Lubricators) เขาผสมในลม เพอหลอลนอปกรณในระบบลมจ านวน 2 ตว P15 และ P22 P15 ปอนน ามนใหลมสาย C ซงเปนลมควบคมกระบอกปอนมด (Knife Feed Cylinders) รวมควบคมโซลนอยดในสาย D สวน P22 ปอนน ามนใหสายลม D ซงไปควบคมกระบอกกดปากมด (Mouth Loading Item) และชดหวมด (Drum Assembly) 2.3.11 ระบบการปอนมด ลมจากสาย C ผานวาลว P24 ซงวาลว P24 ถกควบคมโดยตวนบการเคลอนทของชดหนเจยร จากนนลมผานวาลวกดสองทาง P17 ผานวาลวเรงระบาย P18 และหมน P20 ไปยงกระบอกปอนมด P21 จากวาลวเรงระบายลมทไปกระบอกปอนมด สวนหนงจะไปเปาท าความสะอาดบรเวณรางเลอนของชดหนเจยร วาลว P19 ในสาย E และ F ในการซอมบ ารงสามารถปอนมดดวยมอโดยการกดวาลว P17 กลไกการเปด-ปดชดหวมด (Drum Assembly Opening and Closing Mechanism) ควบคมโดยกระบอกลม P27L และ P27R ลมจากสาย G ควบคมการเปด ลมสาย H ควบคมการปด ซงวาลว P16 เปนอปกรณควบคมการท างานทสงงานโดยสวทช S10 บนแปนควยคมตวทหอยอย ( Pendant Control Station) เมอบดสวทช S10 ไปต าแหนงเปดหวมด วาลว P16 จะถกกระตนใหท างานในต าแหนงทปอนลมเขาสาย G ผานวาลว P25 ผานวาลว P26 ไปยงกระบอกลม ในขณะเดยวกนลมทอยอกดานหนงของลกสบจะผานวาลว P30 และ P29 ของสาย H ไปยงวาลว P16 ในตอนเรมตนเมอหวมดปดอย วาลว P26 จะคางอยในต าแหนงเปด ปลอยใหลมจากสาย G เขากระบอกลม เมอชดตวมดเรมเคลอนเปดออก วาลว P26 จะเปลยนมาอยในต าแหนงปด ท าใหลมสาย G (ซงเปนลมทใชส าหรบการเปดหวมด) ถกตดไมสามารถเขาสกระบอกลม แตชดหวมดกยงคงเคลอนทเปดออกอย เนองจากในตอนนการเปดชดหวมดจะอยในการควบคมของชดสปรงและโชค (Return Spring และ Pneumatic Impact Arrestors)

19

เมอสวทช S10 ถกดงมาทต าแหนงหวมดปด วาลว P16 จะปลอยใหลมเขาสาย H ผานวาลว P29 และ P30 เขาสกระบอกลม ลมทอยในกระบอกอกดานหนงจะถกผลกออกทางวาลว P28 และ P25 ไปยงวาลว P16 วาลว P29 เปนวาลวปองกน (มลกษณะเปนสวทชกญแจ) ในขณะทตองเปดหวมดเพอท าการซอมบ ารง วาลว P29 นจะเปนตวลอคไมใหชดหวมดปด กระบอกลมกดปากมด (Mouth Loading Cylinder) กระบอดลมกดปากมดตดตงอยเหนอโครงรบสายพานปอนบน ควบคมการท างานโดยวาลว P33 ซงวาลว P33 จะถกสงงานโดยสวทช S8 บนแปนควบคม (ตวทหอยอย) เมอดง S8 ไปทต าแหนงยกปากมด P33 ปลอยลมจากสาย D ผานวาลว ควบคมความดน P31 เขาสสาย J และกระบอกลมปากมดจะถกยกขน เมอดง S8 ไปทต าแหนงกดปากมด ลมจะเขาสาย K ปากมดจะถกกดและเมอ S8 อยต าแหนงกลาง ต าแหนงของวาลว P33 กจะอยตรงกลาง จะไมมลมเขาทงสาย J และ K ท าใหปากมดไมเคลอนท ความดนของลมทปอนเขากระบอกลมกดปากมด หรอความดนทกดปากมดสามารถตงโดยวาลวควบคมความดน P31 อานคาความดนไดทเกจ P32 2.3.12 ตควบคม ตควบคมไฟฟา ผควบคมเครองสามารถตดไฟฟาเขาเครองไดโดยปลดเมนเบรกเกอร (MCB) ดวยการยดแขนทลอคประตตควบคมไฟฟา เมอประตตถกเปดออก กจะตดไฟฟาเขาเครอง นอกจากนยงใชสวทช S12 และ S13 ทอยดานหลงบนแผงส าหรบการซอมบ ารงในการตดไฟฟาเขาเครอง ตควบคมการท างาน เมอเปดฝาตควบคมออกมาจะเปนระบบลม ขางลางตควบคมจะเปนวาลวควบคมความดน P31 ซงควบคมความดนทกดปากมด มเกจแสดงแรงดนลมอยดานขาง ถดมาจะเปนสวทชกญแจ P29 ตามปกตการควบคมการตดของเครองจะควบคมทแปนควบคม (ตวทหอยอย) ตวควบคมการปอนมด เปนวาลวกด P17 อยดานขวาของหวมด เปนตวควบคมการปอนมดออกจากหวมดโดยอตโนมตหรอโดยมอ

20

2.4 การตงและการปรบแตง (Setting Up) กอนการเดนเครอง (ทตดตงใหม) (Preliminaries) เมอตดตงเครองตดเสรจเรยบรอย กอนการเดนเครองใหตรวจสอบตามจดตาง ๆ ดงน 1. ตรวจสอบความตงของ - สายพานขบรองวจากมอเตอรขบตนก าลง - สายพานถายทอดก าลงไปขบหวมด - โซขบสายพานปอนบน - สานพานปอนลาง - โซขบการเคลอนทของชดหนเจยร วธการตรวจสอบความตงตามจดเหลานใหดในหวขอการบ ารงรกษา (Maintenance) 2. ตรวจสอบระดบน ามนของ - ชดเฟองความเรวขบสายพานปอน - ชดเฟองขบสายพานปอนบน - ชดเฟองขบสายพานปอนลาง 3. การหลอลน เตมน ามนทตวปอนน ามน (Microfog Lubricators) 2 ตว ใชน ามนตามทก าหนด ปรมาณทเตมแตละตว ประมาณ 0.2 ลตร นอกจากนยงมจดตาง ๆ ทตองหลอลน กอนทเครองตดจะขนยายจากโรงงานผผลต ซงจะตองตรวจดวาจดตาง ๆ เหลานมรองรอยการหลอลนไวหรอไม ดงน - หวอดจารบ ตางจดตาง ๆ (Grease Nipples) - ชดปอนมด (Knife Feed) - รางวงของชดหนเจยร (Grinder Carriage) - สลกยดใบตอสายพานปอน (Feed Band Slat Pins) 4. ตรวจสอบชดควบคมทางไฟฟา จะตองอยในต าแหนง Off ไดแกพวกเบรกเกอรและสวทชตางๆ ทงหมด 5. ตอไฟเขาเครอง แตประตของตควบคมไฟฟา (Eclctrical Cubicle) และตควบคมการท างาน (Control Station) ยงอยในต าแหนงเปด (Unlatched) ซงจะท าใหเบรกเกอร MCB และ Isolator (IS1) อยในต าแหนงOff 6. ตรวจสอบความพรอมของหมอแปลงในตควบคมไฟฟา 7. อยาเพงเดนมอเตอรขบตนก าลง ถายงไมศกษารายละเอยด ค าแนะน าจากคมอของชดควบคมมอเตอรขบตนก าลงกอน 8. ตงต าแหนงทตควบคมการท างานดงน - เวลาหยดตอนเปลยนทศทางการเคลอนทของชดหนเจยร ซงจะตงทตวปรบความตานทาน

21

- ปรมาณผลผลตทออกมาปรบทตวปรบความตานทาน RV1 : ศนย - สวทชพดลมดดฝน S6 : Off - สวทชฮทเตอรลมเปาท าความสะอาดหวมด S11 : Off - สวทชฮทเตอรอนหวมด S1 : Off - สวทชเลอกการท างานของมอเตอร S4 : มอเตอรหมนหนลบมด - สวทชขบเคลอนชดหนเจยร S5 : ปกต - สวทชผานขามสวทชความดน S2 : Off - สวทชผานขามการตรวจสอบการปอนมด S3 : Off - สวทชล าแสง S9 : Manual 9. บดสวทชกญแจ P29 ไปทต าแหนง ON 10. ตงสวทชทแปนควบคม ดงน - สวทชควบคมการเคลอนทสายพานปอน S7 : ตรงกลาง - สวทชควบคมปากมด S8 : ตรงกลาง - สวทชควบคมการเคลอนทของหวมด S10 : ดงขน 11. ตอระบบลมเขาเครอง P1 : On 12. ปดประตตควบคมไฟฟาและผลกเบรกเกอร MCB ไปต าแหนง On 13. ตงความดนของกระบอกลมกดปากมด ทตควบคมระบบลมประมาณ 0.3 N/MM2 (40 lbf/in2) โดยดความดนทเกจ P32 14.ลอค (Latch) ตควบคมการท างานและผลก Isolator ไปต าแหนง ON 15. ตรวจสอบฝาครอบตาง ๆ วาปดเรยบรอย 16. เปดชดหวมดโดยดงสวทช S10 ลง และตองแนใจวาไมมอะไรไปขวางอย ขอควรระวง เพอความปลอดภยใหท าตามขนตอน 17 (ก),(ข) และ (ค) ทนททเปดชดหวมด 17. (ก) ดงกญแจออกจากสวทช P29 (ข) เปดฝาตควบคมไฟฟา โดย Isolator MCB ไปต าแหนง Off (ค) ปดลมเขาระบบ P1 : Off ท าความสะอาดเชดสารปองกนสนมบรเวณปากมดออก 18. หมนเกจตงระยะหางระหวางปากมดและหวมด (Hexagonal Drum Setting Gauge) ทง 2 ดาน ไปต าแหนง 3.00 มม. แลว (ก) ใสกญแจทสวทช P29 บดไปต าแหนง On (ข) ปดและลอคประตตควบคม (ค) เปดลมเขาระบบ P1 : On

22

(ง) ดงสวทช S10 ขน เพอใหหวมดปด ขอควรระวง ขนตอนตอไป หามเอามอไปสมผสกบใบมดตด เนองจากมดมความคมมาก และอาจเกดอนตรายขนได 19. ถอดฝาครอบหวมดดานหนาออก แลวใช T-Bar หมนหวมดไปจนครบรอบ เพอใหแนใจวาการหมนของมดไมตดขด จากนนใสฝาครอบกลบทเดม ตงการปอนหนท 0,01 มม. 20. ปดสวทช S4 ไปต าแหนงกลาง (มอเตอรขบหวมด,หนเจยร และการเคลอนทของชดหนเจยร) สงเกตดไฟสเขยว LP10 ทตวบอกความสงของปากมดสวาง 21. กดปม PB3 ทแปนควบคมการท างาน เพอใหมอเตอรขบหวมด,หนเจยร และการเคลอนทของชดหนเจยรท างาน 22. ดงสวทช S7 ไปทางดานซายเพอใหสายพานปอนเดนถอยหลงเปนเวลาประมาณ 2-3 วนาท แลวจงดงมาตรงกลาง (หยด) 23. หลงจากนนประมาณ 10 วนาท ดงสวทช S7 ไปทางขวา เพอใหสายพานปอนเดนหนา ตรวจสอบการเดนของสายพานปอน จากนนกหยด 24. กดปม PB5 เพอใหมอเตอรขบตวตบยา หรอ Refuser ท างาน ตรวจสอบการท างาน จากนนกด PB4 เพอหยดการท างาน 25. กดปม PB2 เพอหยดการท างานของมอเตอรขบหวมด,หนเจยร และการเคลอนทของชดหนเจยร 26. การตงระยะของหวเพชรลบหน,หนเจยร,มด และปากมด จะมความสมพนธกนและจะตองตงใหถกตองกอนใหเครองตดท างาน ดรายละเอยดเกยวกบการตงระยะตาง ๆ เหลานในหวขอการบ ารงรกษา 27. การตงสวทชล าแสง ทงคบนและลาง จะตองตงใหการปอนยาเขาเครองมความตอเนองสม าเสมอ 28. ปรบระยะหางของ Refuser และสานพานปอนลางใหอยในชวง 200-400 มม. 29. เดนเครองและตรวจสอบการปอนของมดและหนเจยร 30. เขมของมเตอรวดกระแสของมอเตอรขบตนก าลงควรจะอยต ากวาเสนสแดง 2.5 ขนตอนการท างาน การตรวจสอบเบอตน 1. แปนควบคมการท างาน (ตวทหอยอย) (ก) กดปม PB2 และ PB4 (ข) ตงสวทช S7 ,S8 และ S10 ไวทต าแหนงกลาง (ค) ปลดปม PB1 (Emergency Stop)

23

2. ดานหลงของตควบคมไฟฟา (ก) บดสวทชกญแจ S13 ไปทต าแหนง Normal 3. (ก) ปดฝาตควบคมไฟฟา และตควบคมการท างานและท าการลอค (เบรกเกอรและ Isolation จะ ON) (ข) เปดวาลว P1 เพอใหลมเขาเครอง 4. ตรวจดวาไฟสเหลอง LP15 สวาง 5. ทตควบคมการท างาน ตงหรอตรวจสอบตามจดตาง ๆ ดงน - เวลาหยดตอนเปลยนทศทางการเคลอนทของชดหนเจยร ซงจะตงทตวปรบความตานทาน (RV3) : สงกวาคาต าสดเลกนอย - ปรมาณผลผลตทออกมาปรบทตวปรบความตานทาน RV1 : ศนย - สวทชพดลมดดฝน S6 : Off - สวทชฮทเตอรอนหวมด S1 : Off - สวทชฮทเตอรลมเปาท าความสะอาดหวมด S11 : Off - สวทชเลอกการท างานของมอเตอร S4 : มอเตอรหมนหนลบมด - สวทชขบเคลอนชดหนเจยร S5 : ปกต - สวทชผานขามสวทชความดน S2 : Off - สวทชผานขามการตรวจสอบการปอนมด S3 : Off - สวทชล าแสง S9 : Manual ขอควรระวง เพอความปลอดภยใหท าตามขนตอน 6 (ก),(ข) และ (ค) ทนททเปดชดหวมด 6. (ก) ดงกญแจออกจากสวทช P29 (ข) ปลดลอค ฝาตควบคมไฟฟา (ค) ปดวาลว P1 เปดชดหวมด (ดงสวทช S10 ลง) และหมนเกจตงระยะหางระหวางปากมดและหวมดทง 2 ดาน ไปต าแหนง 0.17 มม, (ง) ใสกญแจและปดสวทช P29 ไปต าแหนง On (จ) ปดและลอคประตตควบคมไฟฟา (ฉ) เปดวาลว P1 ใหลมเขาเครอง (ช) ปดชดหวมด (ดงสวทช S10 ขน) ขอควรระวง หามเอามอไปสมผสกบใบมดตด เพราะมดมความคมมาก ,หมนหวมดดวย T-Bar 7. ถอดฝาครอบดานหนาออก หมนหวมดดวยมอดวาตดขดหรอไม ตรวจสอบความเรยบรอยของใบมด จากนนใสฝาครอบกลบ 8. เปดฝาปดดานบน (Gate Cover) ยกชดหนเจยรขน ตรวจสอบการหมนของหนเจยรไมตดขด เอาหนเจยรลงและใสฝาปดดานบนกลบเขาท

24

2.6 การเดนเครอง 1. เปดฮทเตอรอนหวมด (HR1) โดยการปดสวทช S1 ไปท On ไฟ LP1 จะสวาง และดบเมอเทอรโมตด TT1 ตดวงจรเมอถงอณหภมทตงไว 2. บดสวทช S11 ไปท ON เพอใหฮทเตอรลมเปาท าความสะอาดหวมด HR2 ท างาน ไฟ LP16 จะสวาง และจะดบเมอเทอรโมสตด TT2 ตดวงจรเมอถงอณหภมทตงไว 3. บดสวทช S6 ไปท ON เพอใหพดลมดดฝนท างาน ไฟ LP12 จะสวาง 4. ในกรณทตดตงพดลมระบายความรอนมอเตอรขบตนก าลง กใหสตารทพดลม มอเตอรขบพดลมนจะตอวงจรขนานกบมอเตอรขบหนเจยร ดงนนจะตองบดสวทช S4 ไปทต าแหนงหมนหนลบมดเพยงอยางเดยว (Grindstone) เทานน จากนนกกดปม PB3 5. ดงสวทช S7 ไปทางซาย เพอใหสายพานปอนเดนถอยหลงเปนเวลา 2-3 นาท ตรวจสอบการเดนของสายพาน จากนนดงสวทช S7 ไปทางขวา เพอใหสายพานปอนเดนหนา 6. กดปม PB4 7. บดสวทช S4 ไปทต าแหนงกลาง เพอใหมอเตอรขบหวมด, หนลบมด และการเคลอนทของหนลบมดท างาน จากนน กดปม PB3 ไฟ LP11 จะสวาง 8. ตงความสงของปากมดไวต าแหนงตรงกลางของสเกลบอกความสงปากมด โดยใชสวทช S8 9. ตง RV3 โดยเรมท 10 วนาท

10. ตง RV1 ประมาณ 350 รอบตอนาท ซงจะดไดจากเกจ M2 11. ตรวจสอบการลบหนของหวเพชรลบหน โดยดจากสะเกดไฟ 12. ตงสวทช S7 ไวทต าแหนงกลาง 13. ตงสวทช S9 ไวทต าแหนง Manual 14. ปอนยาเขาสฮอปเปอรจนไดความสงประมาณ 2 ใน 3 15. ดงสวทช S7 ไปทางขวา 16. กดปม PB5 17. บดสวทช S9 ไปทต าแหนง Automatic 18. ในชองแรกของการตด ยาทออกมาจะมผสมทงยาทหนแลวและทยงไมไดหน ซงจะตองทงไป หลงจากเดนเครองสกพก จะตองมการปรบคาตาง ๆ เชน ระยะตวคบยา, เวลาหนวยของสวทชล าแสง และอนๆ เพอใหการหนออกมามความสม าเสมอไมตดขด ปรมาณยาทหนออกมาสามารถปรบไดในขณะเครองท างาน แตจะตองไมใหความเรวรอบของหวมดถงเสนแดงของเกจ การหยดเครองเมอสนสดการตด 1. หยดการปอนยาเขาฮอปเปอร 2. บดสวทช S9 ไปทต าแหนง Manual

25

3. กดปม PB4 ไฟ LP13 ดบ 4. ยงคงเดนมอเตอรขบตนก าลง จนกระทงยาทออกมาไมสม าเสมอ จากนนดงสวทช S7 ไปทต าแหนงกลาง 5. กดปม PB2 เพอหยดมอเตอรขบตนก าลง ไฟ LP11 ดบ 6. บดสวทช S6 ไปท Off เพอใหพดลมดดฝนหยดการท างาน ไฟ LP12 ดบ หลงจากนนประมาณ 30 วนาท มอเตอรเขยาจะท างานโดยอตโนมตเปนเวลาประมาณ 90 วนาท ขอควรระวง ควรจะตองใหมอเตอรเขยาท างานจนเสรจ 7. ดงสวทช S8 ขน เพอยกปากมดขนสงสด 8. เปดชดหวมดโดยดงสวทช S10 ลง ขอควรระวง เพอความปลอดภยใหท าตามขนตอนท 9 ทนทหลงจากเปดชดหวมด 9. ดงกญแจออกจากสวทช P29 10. เดนสายพานปอนถอยหลง เพอใหแทงยาเคลอนทมาดานหลง 11. ถอดสลกออกทตวตบยา เอาแขนของตวตบยาขนจงเอาแทงออก 12. ท าความสะอาดสายพานปอน,หวมด และบรเวณของชดหนเจยร 13. ใสกญแจกลบไปทสวทช P29 แลวบดไปต าแหนง On การหยดระหวางการตด 1. กดปม PB4 ไฟ LP13 ดบ 2. ดงสวทช S7 ไวทต าแหนงกลาง 3. ดงสวทช S8 ขนเพอลดการบบยาและเกดเปนน ายางออกมา 4. ดงสวทช S7 ไปทางซาย ถอยหลง เปนเวลาประมาณ 1 วนาท 5. กดปม PB2 ไฟ LP11 ดบ หยดอตโนมตระหวางการตด 1. เมอวงจรปองกนตาง ๆ ตอวงจร จะท ากาตดการท างานขอมอเตอรขบตนก าลงท าใหเครองหยดการท างานโดยอตโนมต 2. สายพานปอน (ควบคมโดยคลทชลม) และมอเตอรขบ ตวตบยา จะหยด ถาระดบของใบยา/กาน ในฮอปเปอรต ากวาแนวสวทชล าแสงคลาง ไฟ LP15 จะสวาง เมอ ระดบของใบยา/กาน ขนมาถงแนวสวทชล าแสงคลางแลว สายพานปอนและมอเตอรขยตวตบยา จะท างานโดยอตโนมต หลงจากครบเวลาทหนวงไว ซงตงไวทสวทชล าแสงคลางน (PER2) 3. เมอปากมดยกขน จนถงระดบทจ ากดไว ท าใหไมโครสวทชท างาน วงจรปองกนตอวงจร ไฟ LP19 จะสวาง 4. นอกจากนยงมการหยดจากสาเหตอน ๆ อก และจะมไฟกระพรบเตอนบอกถงการขดของนน ๆ ดงน

26

(ก) ลมต า (ข) มอเตอรตวใดตวหนงโอเวอรโหลด (ค) คลทช (ของสายพานปอน) จากออกจากกน (ง) มดหมด (จ) หนหมด (ฉ) การปอนมด (ช) ปากมดตก (ซ) ฝาครอบตาง ๆ เปด เดนเครองใหมหลงจากการหยด 1. หาสาเหตการหยด ขอควรระวง ถาเปนชดหวมดใหท าตามขนตอน (ก) , (ข) และ (ค) ทนททเปดชดหวมด (ก) ดงกญแจออกจากสวทช P29 (ข) คลายลอคฝาตควบคมไฟฟา (ค) ปดวาลว P1 2. ยกปากมดขน (เพอลดแรงกดบนแทงยา) 3. เปดชดหวมด (ดงสวทช S10 ลง) 4. แกไขขอขดของ 5. (ก) เปดวาลว P1 (ข) ลอคฝาตควบคมไฟฟา (ค) ใสกญแจและบดสวทช P29 ไปท On 6. ปดชดหวมด (ดงสวทช S10 ขน) 7. ดงสวทช S7 ไปดานซายใหสายพานปอนเดนถอยหลงประมาณ 1 วนาท เพอดงเอาแทงยาออกพนจากมดตด หมายเหต การถอยหลงสายพานเอาแทงยาออก จะตองไมใหแทงยาถอยหลงจากปากมด เกนกวา 25 มม. เพราะอาจจะท าใหแทงมดถกผลกไปขางหนา ซงอยในระยะของ “Dead Plate” Length 8. กดปมสตารทมอเตอร PB3 ไฟ LP11 ตด 9. เดนสายพานปอนไปขางหนาทนททเหนยาออกจากเครองตด และตงแรงกดทปากมดโดยดงสวทช S8ลง 2.7 การบ ารงรกษา การดแลรกษาอยเปนประจ าท าใหการใชงานเครองตดเปนไปอยางมประสทธภาพ รายละเอยดตอไปเปนขอปฏบตของการดแลรกษาตามจดตาง ๆ อยางไรกตามขนอยกบสภาพของเครองตดใชงานจรง ๆ ดวย บางอยางอาจจะตองใชความถในการดแลรกษามากกวาทก าหนดไวได

27

ขอควรระวงตางๆ 1. กญแจตาง ๆ ทใชส าหรบตควบคม หรอสวทชกญแจควรจะมอบหมายใหผมหนาทรบผดชอบคนใดคนหนง ไมควรเสยบกญแจคาไว 2. การเปด -ปด ชดหวมด ตองระวงเมอจะตองเปด-ปด ชดหวมด เพราะอาจเกดอนตรายขนได ถาหากเกดความผดพลาดจากสปรงของชดเปด-ปดของหวมด 3. ใบมด ใบมดตดมความคมมาก ตองระวงไมใหมอไปสมผสกบใบมดในขณะทหมนหวมดดวยมอ ตองใช T-Bar หมนไป 4. การท างานในขณะทชดหวมดเปดอย เพอปองกนการปดของชดหวมดโดยไมตงใจ ใหท าตามขนตอนตอไปนทนททเปดชดหวมด ก) ดงกญแจทสวทชกญแจ P29 ออก ข) คลายลอคฝาตควบคมไฟฟา ( MCB1) และตควบคมการท างาน (IS2) ก าหนดการบ ารงรกษา ประจ าวน ( 8-10 ชวโมง) 1. ตรวจสอบใบมดตด ถามดใกลหมด ตองท าการเปลยนมดชดใหม 2. ตรวจสอบหนเจยร ดการสกหรอ ถาจ าเปนกเปลยนใหม 3. ถอดคลอบทางเดนหนเจยร (Telescopic Guards) ออก แลวเชดฝนออกใหหมด 4. ท าความสะอาดชดหวลมเปามด (Air Stripper Jets) 5. ตรวจสอบถาดรองใตกรอกอากาศของระบบลม เทน าทงถาม ประจ าสปดาห ( 40-50 ชวโมง) เพมเตมจาการบ ารงรกษาประจ าวน 6. หมนหวเพชรลบหนเจยรไป 90 องศา และตรวจสอบเทยบกบเกจ 7. ตรวจสอบและปรบโซขบเคลอนหนเจยร 8. ตรวจสอบระยะตดของมดใหถกตอง 9. ตรวจสอบ/ปรบความตงสายพานขบรองว 10. ตรวจสอบสายพานฟน (Toothed belts) แลวท าความสะอาดไมใหมเศษฝนผงยาตดอย 11. ถอดแผนประกบมด (Knife gripper plate) ตรวจสอบและท าความสะอาดกลไกผลกมดออกมาทงหมดตรวจสอบแทปเปตใหผลกออกมาไดระดบอยในแนวเดยวกน 12. หลอลนตามจดตาง ๆ ตอไปน ก) ตรวจสอบระดบน ามนในชดปอนน ามน ( Micro-fog lubricators) ข) ตรวจสอบระดบน ามนหลอลนในชดเฟองควบคมความเรว ค) อดจารบทหวอด ซงมแหวนสแดงทงหมด

28

13. ตรวจสอบระดบน ามนหลอลนโดยดทตาแมว ( Sight glasses) ของชดเฟองควบคมความเรว และชดเฟองขบสายพานปอน (ตาแมวอยดานในประตชดเฟอง) ประจ าเดอน ( 160-200 ชวโมง) เพมเตมจากการบ ารงรกษาประจ าสปดาห 14. ตรวจสอบระยะหางของปากมดบนและมดตด (Top lining strip/knife) ใหถกตอง 15. ตรวจสอบระยะหางของปากมดดานขางและมดตด (side lining strip/knife) ใหถกตอง 16. ตรวจสอบระยะหางของเหลกประกบมดตวบน (Top cap) และสานพานปอนบนใหถกตอง 17. ตรวจสอบระยะหางของสายพานปอนลางและเหลกประกบมดตวลาง (Bottom cap) ใหถกตอง 18. ตรวจสอบใบปาด (Fibre strip) และระยะหางระหวางใบปาดกบวงกลมการตดใหถกตอง 19. ตรวจสอบแบรงของชดหนเจยรไมหลวมคลอน 20. ตรวจสอบระยะหางของเหลกและประกบมดและ Cavity bar กบมด 21. ตรวจสอบคอนแทคเตอรในตควบคมไฟฟาถาจ าเปนกท าความสะอาด 22. ตรวจสอบแปรงถานทสลปรง ท าความสะอาดถาจ าเปน 23. หลอลนตามจดตาง ๆ ตอไปน ก) ขอตอหมนของหวมด ( Cutting Drum Rotary Pneumatic Union) ข) แบรงของชดหวมด ค) สกรปอนมด ( Knife feed screw) ง) กลไกการปอนมด จ) อดจารบทหวอด ซงมแหวนสขาวทงหมด ประจ าเดอน 3 เดอน (500ชงโมง) เพมเตมจาการบ ารงรกษาประจ าเดอน 24. ปลดปลายขางหนงของตวครอบซงยด-นอนหดได ( Bellow) ชดหนเจยร เดนหนเจยรในระบบ Manual จนสดระยะทางการเคลอนทของชดหนเจยรและท าความสะอาดเศษฝนผงออกใหหมด ขอระวง หามใชน า, น ายาทกดกรอน หรอกระดาษทรายขดลางสไลดบาร 25. ตรวจสอบตวครอบซงยด -หดได (Bellow) ชดหนเจยร ถาฉกขาดเสยหายตองเปลยนใหมและระวงไมใหผวของสไลดบารถกขดสเสยหาย 26. ตรวจสอบแผนรองปลายมด (Renewable faces) ทกอนถาสกกรอนมากวา 1 มม. (0.400นว) ใหเปลยนใหม 27. ตรวจสอบความตงของโซขบสายพานปอนตวบนใหถกตอง 28. ตรวจสอบทอและขอตอตางๆ เพอดความสกหรอหรอรอยรว ถาจ าเปนควรแกไข

29

29. ตรวจสอบการสกหรอของแปรงถานทมอเตอรขบตนก าลง และแรงกดของสปรงแปรงถานตามขอก าหนดของผผลตมอเตอร ถาจ าเปนใหเปลยนใหม 30. หลอลนตามจดตาง ๆ ตอไปน ก) ชดเฟอง ( Gearboxes) ทงหมด ข) ตวตบยา ( Compactor) ทางเดนของชดหนเจยร และ Refuser motors (ตามจดหยอดน ามน) ค) อดจารบทหวอดของมอเตอรทงหมด (ยกเวนมอเตอรของหนเจยร) ง) โอเวอรโหลดคปปลงของชดขบสายพานปอน จ) ชด Pivot arm ฉ) สไลดบารของหนเจยร ช) โซขบของสายพานปอน ซ) สายพานปอนบนและลาง ฌ) อดจารบทหวอดซงมแหวนสเขยวทงหมด * การบ ารงรกษาสายพานปอนอาจจะตองการบ ารงรกษาทถกวานนไดขนอยกบสภาพการใชงานจรง ทก 2 ป (4000 ชงโมง) เพมเตมจากการบ ารงรกษาประจ า 3 เดอน 31. หลอลนแบรงของมอเตอรหนเจยร ตามก าหนด (As Required) 32. ตามชวงเวลาทไดจากประสบการณ ตองน าถาดรองเศษยาทอยใตสายพานปอนตวลาง เทเศษยาทง

30

2.8 ตารางน ามนหลอลนและระยะเวลาการบารงรกษา

ระยะเวลาในการบ ารงรกษาและการปฏบตงาน

ผผลต

Shell Castrol Esso Mobil

ประจ าสปดาห (40-50 ชม.) 1.ตวปอนน ามน 2.ชดเฟองควบคมความเรวและสายพานปอน 3.หวอดจารบ (แหวนสแดง)

Tellus 22 Tivela SA

Alvania RA

Hyspin AWS22 Alpha SN 150

Spheerol AP2

Nuto H22 IL 1947

IL 2880

Velocite DTE 10

Glygoyle 22

Mobilux EP2

ประจ าเดอน (160-200 ชม.) 1.ขอตอหมนของหวมด 2.แบรงหวมด 3.สกรปอนมด 4.กลไกการปอนมด 5.หวอดจารบ (แหวนสขาว)

Alvania RA

” ” ” ”

Spheerol AP2

” ” ” ”

IL 2880

” ” ” ”

Mobilux EP2

” ” ” ”

ประจ า 3 เดอน (500 ชม.) 1.ตวตบยา,ทางเดนของชดหนเจยรและมอเตอรขบ Refuser 2.มอเตอรขบตนก าลง และจดอดจารบ 3.โอเวอรโหลดคปปลงของตวขบสายพานปอน 4.ชด Pivot Arm 5.สไลดบาร(ของชดหนเจยร) 6.โซขบสายพานปอน 7.สายพานปอนบนและลาง 8.หวอดจารบ (แหวนสเขยว)

Tivela SA

Alvania RA

” ” ”

Tivela SA *

Alvania RA

Alpha SN 150

Spheerol AP2

” ” ”

Alpha SN 150 *

Spheerol AP2

IL 1947

IL 2880

” ” ”

IL 1947 *

IL 2880

Glygoyle 22

Mobilux EP2

” ” ”

Glygoyle 22 *

Mobilux EP2 ทก 2 ป (4000 ชม.) 1.แบรงหนเจยร

Alvania RA

Spheerol AP2

IL 2880

Mobilux EP2

31

1. * Rocol anti-scuffing spray 2. * ขนอยกบสภาพการใชงาน ซงอาจจะตองการการบ ารงรกษาทถกวานส าหรบแบรงตางๆ ทไมตองการอดจารบ จะตองเปลยนใหมเมอท าการซอมใหญ การปรบตวปอนน ามน การปรบอตราการปอนน ามนของตวปอนน ามน P15 และ P22 ตงไดโดยปมหมนทอยบนหวของตวปอนน ามน P15 ซงปอนน ามนไปสายปอนมด ควรตงใหปอน 1 หยด เมอมการปอนมดแตละครง P22 จะตงใหปอน 1 หยด ตอการเปดชดหวมด หรอการท างานของกระบอกลมกดปากมดแตละครง 2.9 การปรบความตงของสายพานขบและโซขบ สายพานว กอนใสสายพานจะตองตรวจสอบแนวของมเล (Pulley) ใหถกตอง และทผวสมผสจะตองปราศจากสนม,รอยขดขด, น ามนและจารบ สายพานทใชกบตวขบมอเตอร จะตองใชใหถกตองกบรองของมเล (Pulley) การตรวจสอบความตงของสายพานขบ มดงน 1. วดระยะหางระหวางศนยกลางของเพลาทงสอง (Span Length) 2. กดสายพานบรเวณกงกลางของระยะ Span ดวยมอในลกษณะทตงฉากกบผวดานบนของสายพาน ระยะทถกกดลงไป จะกดลง 16 มม. ตอความยาว 1 เมตร ของ Span 3. แรงทใชกดจะเปนไปตามขางลางน เสนผาศนยกลางของมเลตวเลก มม. (นว)

แรงกด (นวตน) แรงกด (ปอนด)

100 – 132 (3.9 - 5.2) 140 – 200 (5.5 - 7.8)

20 – 27 28 – 35

4.5 – 6.0 6.3 – 7.8

4. ถาแรงทใชกดทคาตามตาราง แสดงวาความตงถกตอง ถาแรงทใชกดนอยกวาคาในตาราง แสดงวาสายพานหยอน ถาแรงทใชมากกวาคาในตาราง แสดงวาสายพานตงเกนไป 5. สายพานทใสใหม ควรปรบความตงใหคอนขางตงกวาปกต เพอเผอการยดตวของสายพาน เมอใชงานไปไดสกพก สายพานสะพาน (Toothed Drive Belts) กอนใสสายพานจะตองตรววจสอบแนวของมเลใหถกตอง และทผวสมผสจะตองปราศจากสนม, รอยขดขด, น ามนและจารบ

32

การปรบลกกลงปรบความตง ควรปรบใหความตงเพมขนทละนอย โดยการปรบท lead screw ใชแรง 50 นวตน (11.2 ปอนด) กดตามแนวลกศร และปรบลกกลง ปรบความตงใหไดระยะทก าหนดไว โซขบ ( Roller Chains) กอนใสโซขบจะตองแนใจวาเฟองขบและเฟองตามอยในแนวเดยวกน (correctly aligned) หลงจากใสโซจะตองท าการหลอลนและปรบความตง กอนใหเครองท างาน ขนตอนการก าหนดความตงมขนตอนดงน 1. วดระยะหางระหวางเพลาทงสอง (Span length of shaft center) 2. ค านวณระยะ X จากสตร ก) ส าหรบการขบสายพานปอน X = S/25 ข) ส าหรบการขบเคลอนชดหนเจยร X = S/50 คาต าสดของ X = (ระยะหางของแตละขอโซ) / 2 จะตองตรวจสอบโซขบหลงจากเดนเครองไปแลว 100 ชวโมง ตรวจสอบความตง, การสกหรอและการหลอลน การปรบโซขบสายพานปอนบน การปรบความตงของโซขบชด primary ทง 2 ดาน ปรบไดทตวตงความตง โดยการคลายตวทยดอย 2 ตว เฟองควบคมความเรว (change speed gear) ความเรวของสายพานปอน และจ านวนครงในการหน สามารถปรบไดโดยการเลอกใชชดเฟองขบตางๆ จ านวนฟนของเฟองขบและเฟองตามจะเปนไปตามสตร ตอไปน จ านวนฟนของเฟองขบ = 12690 / (C.P.I + 52.89) จ านวนฟนของเฟองตาม = 240 - จ านวนฟนของเฟองขบ เมอ C.P.I = จ านวนครงในการหน (cut per inch) โอเวอรโหลดคปปลง การขบสายพานปอนบนและลาง จะขบผานโอเวอรโหลดคปปลง ซงตงแรงบดสงสดมาจากโรงงานผลตถาคปปลงจากใหหาสาเหตของการโอเวอรโหลดแลวแกไข และตงคปปลงใหม ใหหมนหนาแปลนคปปลง (1) ดวยมอใชสกรใน housing (2) กบสกรทดม (3) อยในแนวตรงกน จากนนใช Tommy – bar ใสเขาไปทรของ housing มอหนงจบหนาแปลนคปปลงไว อกมอหนงคอย ๆ หมน housing ไปโดย Tommy – bar ในทศทางทวนเขมนาฬกาเมอมองจากเฟองขบสายพานปอน

33

2.10 มดตดและการปอนมด เปลยนมดใหม เพอความปลอดภยในการท างานระหวางเปดชดหวมด จะตองท าตามขนตอน 17 (ก), (ข), (ค) ในหวขอการตงและการปรบแตง ขอควรระวง ใบมดตดมความคมมาก อาจจะบาดมอได ถาไมใชความระมดระวงเพยงพอ หามเอามออยบรเวณใบมดเมอหมนหวมด ถอดฝาครอบดานหนาออก และเปดฝาครอบทอยทางขวา เอาแผนประกบมด (gripper plate) ออก ถอดสกร 5 ตวทยดอยโดยใช T-bar เรมถอดสกรจากตวรมสด แลวจงมาถอดตวรมทอยอกดาน สลบกนไปจนหมด เอาแผนประกบมดและใบมดออกได การรนแทงปอนมด ( Knife feed bar) ของชดปอนมด แตละชดใช T-bar ใสไปทรทอยทางดานขวาหวมด หมน T-bar ทวนเขมนาฬกา จนกระทงแทงปอนมด เลอนไปทางขวา มาประมาณ 1 มม. (0.4 นว) การใสแผนประกบมด เมอเปลยนมดใหม จะใหมระยะหางระหวางปลายแผนประกบมด กบ Renewable face ประมาณ 2 มม. การใสมดใหใสดานทมเสนบอกต าแหนงการใชมด (scribed line) อยดานบน ขอบใบมดควรจะขนานกบขอบของคารวตบาร ท าการลอคแผนประกบมดเขากบใบมด โดยใช T-bar เรมตนขนสกรทตวกลางกอนแลวขนตวถดอออกไป สลบกน ใช T-bar ใสไปทรของชดกลไกการปอนมด หมนตามเขมนาฬกาจนกระทงใบมด เรมเคลอนท ยกฝาปดดานบน (gate cover) ขนคางไว หมนเกจตงมด 90 องศา ไปต าแหนงการตงมดใหมดอยในเกจตงมดและปอนมดดวยมอ และหมนหวมดใหมดสมผสกบเกจอยางแผวๆ ท าไปจรครบทง 8 ใบ หมนเกจไปต าแหนงเดม แลวปดฝา (gate cover) ถาไมหมนเกจไปทต าแหนงเดม (parked) ฝาจะปดไมได การปอนมดออกมาอาจจะใชวาลว P16 กดเพอปอนมดออกมากได กดในลกษณะผลก/ดงจะปอนมดออกมาครงละ 0.05 มม. (0.002 นว) เมอตงมดเรยบรอยแลว ดงวาลว P16 อยในต าแหนง Auto การลบมดทเปลยนใหม ขอควรระวง เพอความปลอดภยในการท างานระหวางเปดชดหวมดจะตองท าตามขนตอน 17 (ก), (ข), (ค) ในหวขอ 4 การตงและการปรบแตง,ใบมดตดมความคมมากอาจจะบาดมอได ถาไมใชความระมดระวงเพยงพอและหามเอามออยบรเวณใบมดเมอหมนหวมด 1. บดสวทช S3 ทตควบคมการท างานไปต าแหนง ON ไฟ LP8 สวางเพอขามการท างานของไมโครสวทช MS4 2. เปดชดหวมด ตงเกจดานขางทงสองทต าแหนง 3.00 มม. แลวปดชดหวมด 3. ปดสวทช S4 ไปทต าแหนงหวมด,หนเจยร และการเคลอนทของชดหนเจยร

34

4. กดปมสตารท PB3 ทแผงควบคมการท างาน (ตวทหอยอย) 5. บดสวทช S6 ไปทต าแหนง ON ใหพดลมดดฝนท างาน 6. ใหเครองเดนตวเปลาประมาณ 10 นาท ตรวจสอบวาหนเจยร ถกลบโดยเพชรลบหนหรอไม โดยสงเกตวามสะเกดไฟหรอไม 7. กดปมหยดมอเตอร PB2 ถอดฝาปดดานหนา (Front cover) และเปดฝาปดดานบน (Gate cover) 8. หมนหวมดดวยมอ ตรวจสอบมดแตละใบถกปอนออกมา และหนเจยรลบมดหรอไม และตรวจสอบมดกบเกจตงมดดวย ถามดทกใบถกลบและหมนผานเกจตงมด แสดงวาวงกลมการตดถกตอง 9. ใสฝาปดดานหนา 10. บดสวทช S3 ไปทต าแหนง Off 11. เปดชดหวมดแลวตงเกจดานขางทงสอง (Hexagon Gauges) ไปต าแหนง 0.17 มม. ปดชดหวมด 12. ถอดฝาปดดานหนา ใช T-bar หมนหวมดไป โดยมดผานปากมดไมตดขด 13. ใสฝาปดดานหนา การปอนอตโนมต การปรบการปอนมดปกตครงละ 0.05 มม. (0.002 นว) เปน 0.25 มม. (0.001 นว) ปรบไดทตวสกร ท าใหขอกนเฟองกลบ (Pawl) เคลอนทไปฟนแทนทจะเปนครงละฟน โครสวทช MS9 ควบคมการปอนมดผานตวนบการเคลอนทของชดหนเจยร และถาตองการเพมจ านวนการนบการเคลอนทของชดหนเจยร (Pulse) ทก ๆ เทยวสามารถตอไมโครสวทช MS8 เขากบวงจรควบคมได การปรบตวนบการเคลอนทของชดหนเจยร ม 2 แบบ คอ แบบ Electro-Mechanical และแบบ Electronic แบบ Electro-Mechanical รเลย RB จะเปนตวตงคาคงทของเวลาอยในชวง 3.5 – 5 วนาท ซงกคอเวลาในการหยดของชดหนเจยรตอนทจะเคลอนทกลบ และมตวตงจ านวนเทยวของการเคลอนทของชดหนเจยร ส าหรบแบบ Electronic มเฉพาะตวตงจ านวนเทยวของการเคลอนทของชดหนเจยร หมายเหต จ านวนเทยวของการเคลอนทของชดหนเจยร ต าสด (ในกรณทใชไมโครสวทช MS9 ตอวงจรอยางเดยว) เทากบ 2 การใชโครสวทช MS9 และ MS8 จ านวนเทยวต าสดเทากบ 3 การถอดชดปอนมด (Knife Feed Segment) 1. ถอดฝาครอบดานหนา (Front Cover) ของหวมดออก และเปดชดหวมด 2. ทางดานขวาของชดหวมด ถอดสกร 2 ตว ทยดฝาครอบใส และคลายสกรยดฝาครอบใสของชดปอนมดทอยตดกน 3. หมนหวมดจนชดปอนมดอยกงกลางของชดหวมด 4. ถอกแผนประกบมดและเอามดตดออกอยางระมดระวง

35

5. ถอดสกร 4 ตว ทยดแผนปดชดปอนมด เอาแผนออก 6. ใช T-bar หมนชดปอนมด ในลกษณะทปอนมดออกมาจนสด 7. ดงสลก (Pip Pin) ทหวกระบอกลมออก แลวใช T-bar ถอดเอาสกรยดชดปอนมด 2 ตวออก 8. ดงชดปอนมดออก 2.11 หนเจยร การถอดและใส ขอควรระวง : การเปลยนหนเจยร ควรกระท าโดยผทไดรบการฝกมาแลว 1. เดนชดหนเจยร มาไวตรงกงกลาง เปดฝาปดดานบน (Gate Cover) ถอดตวจบยดชดหนเจยร หมนยกหวหนเจยรขน 2. ใช T-bar คลายสกร 6 ตว ทยดหนเจยร ไป 2-3 รอบ ใชเครองมอพเศษ (3) ถอดแผนยด ออกโดยหมนตามนาฬกา แลวเอาหนออก 3. น าหนใหมมาใสแลวใสแผนยดกลบไปและท าตามขนตอนท 2 ยอนกลบขนสกรยด 6 ตวใหแนน 4. ตง Trip Lever ไปต าแหนง Manual หมนเพลาปอนตามเขมนาฬกา ไปจนตวบอกต าแหนงทบนหวของชดหนเจยร อยท 0% (Stone Expended) 5. ปดฝา Gate Cover เอาหวหนเจยรลง ลอคใหแนน พรอมทจะท าการลบหนเจยร การลบหนเจยร 1. บดสวทช S4 ทตควบคมการท างาน ไปต าแหนงมอเตอรขบหนและเดนหนและบดสวทช S5 ไปต าแหนงมอเตอรเคลอนหนระยะสนทชดหนเจยร บดแขนควบคมการปอนหนไปต าแหนง Manual ทแปนควบคมการท างาน (ตวทหอยอย) กดปม PB3 2. ขณะทหนเจยร เคลอนทไปมาผานหวเพชร ใหหมนปอนหนเจยร ลงครงละไมเกน 1/4 รอบ (0.05 มม.) จนกระทงหนถกหวเพชรลบ ฟงจากเสยงและดสะเกดไฟทเกดขน จากนนบดแขนควบคมการปอนหนไปต าแหนง Auto ใหหนเจยรเคลอนทไปมาผานหวเพชร 2 – 3 เทยว 3. ตวตงการปอนหนเจยร (Infeed Striker) ตงได 2 ต าแหนง คอ ครงละ 0.01 มม. (0.0004 นว) และ 0.02 มม. (0.0008 นว) ปกตจะตงไวท 0.01 มม. การปรบความตงโซขบเคลอนชดหนเจยร การปรบความตงปรบไดทหมายเลข 22 ซงอยทางดานซาย การตงหวเพชรลบหน 1. ลอคเกจตงหวเพชรบนพนราบใกลกบหวเพชร (ฐานของเกจเปนแมเหลก) 2. ปรบหวเพชรใหฟลเลอรเกจ 0.1 มม. (0.004 นว) สอดผานไดระหวางหวเพชรกบเกจ 3. ยดหวเพชรใหแนน

36

4. เอาเกจออก หมายเหต เครองตดแตละเครองจะมเกจตงหวเพชรของมนเอง เกจตงของเครองหนงจะไปใชตงกบอกเครองหนงไมได การเปลยนหวเพชร - คลาย Rotation Clamp Screw - คลาย Rotation Capstan Nut ออกใหหมด - ถอดชดหวเพชรออก - ใสหวเพชรใหม - ยดดวย Rotation Capstan Nut - ขบดวย Rotation Clamp Screw ใหแนน - ตงหวเพชรโดยใชเกจตงตามทไดกลาวมาแลว การตงหวมดตด, ระยะหาง (Clearances) และการเปลยนหวมด ขอควรระวง เพอความปลอดภยในการท างานระหวางเปดชดหวมด จะตองท าตามขนตอน 17 (ก),(ข),(ค) ในหวขอ 4 การตงและการปรบแตง ใบมดตดมความคมมากอาจจะบาดมอได ถาไมใชความระมดระวงเพยงพอและหามเอามออยบรเวณใบมดเมอหมนหวมด ระยะหาง (Clearances) 1. การตรวจระยะหางเมอชดหวมดปด ใชตงเกจ 2 ตว ทอยดานขางของหวมด (hexagonal gauges) อยทต าแหนง 0.06 มม. โดยจะมระยะทตงดงน A (ระยะของมดกบปากมดลาง) = 0.11 มม. (0.0045 นว) B (ระยะของมดกบปากมดดานขาง) = 0.08 มม. (0.003 นว) C (ระยะของมดกบปากมดบน) = 0.76 มม. (0.030 นว) ถาการตรวจสอบระยะหางกระท าไดล าบาก หรอไมสามารถท าไดดวยวธการวดแบบธรรมดาอาจใชวธการ paper check ซงมขนตอนคอ 1. เปดหวมดแยกออกจากปากมด 2. ท าความสะอาดปากมดดานขาง, ดานลางและดานบน รวมทงบรเวณมดทหวมด 3. ในกรณทเปลยนใบมดใหม ทง 8 ใบใหปรบเกจ (hexagonal gauges) มาต าแหนง 3.00 มม. 4. เดนเครองตวเปลา เพอลบมด และหนประมาณ 10 นาท 5. ปรบเกจมาทต าแหนง 0.08 ทง 2 ขาง 6. การตงมดกบปากมดลาง (A) 6.1 ใชจารบทาบางๆ ทปากมดดานลางไปตลอดความยาวของปากมด 6.2 ปดหวมดเขาหาปากมด

37

6.3 ใชกระดาษมวน 3 แผนซอนกน (แตละแผนหนาประมาณ 0.04 มม.) ตดครอมรองโคงระหวางมด วดมาจากดานขางทง 2 ออกมาประมาณ 4 นว และใชสกอตเทปปดทง 2 ดาน หรอจะตดกระดาษมวนตรงกลางเพมขนกได 6.4 ใชมอหมนหวมดไปตามทศทางการท างานจนครบรอบ 6.5 สงเกตดวามจารบตดมาทกระดาษมวนทง 2 ดานหรอไม ถาระยะหางของมดกบปากมดลางชดไปกระดาษมวนจะฉกขาดใหใสแผนทองเหลอง (shim) ถาระยะหางมากไปจะไมมจารบตดมา ใหเอาแผนทองเหลอง (shim) ออก หมายเหต ต าแหนง (shim) อยทดานหวมด 7. การตงมดกบปากมดดานขาง (B) 7.1 เปดหวมดใหแยกออกจากปากมด 7.2 ใชจารบทาบางๆ ทปากมด ดานขางทง 2 ดาน 7.3 ปดหวมดเขาหาปากมด 7.4 น ากระดาษมวน 2 แผนซอนกน ตดทดานขางสดทง 2 ของความกวางปากมด 7.5 ใชมอหมนหวมดไปตามทศทางการท างานจนครบรอบ 7.6 ถาปากมดหางใหใส Shim ถาปากมดชดใหเอา Shim ออก หมายเหต ต าแหนง Shim จะอยดานปากมด และ Shim 1 แผน หนา 0.05 มม. 8. การตงมดกบปากมดบน (C) 8.1 เปดหวมดใหแยกออกจากปากมด 8.2 ใชจารบทาบางๆ ทปากมดดานบน 8.3 ปดหวมดเขาหาปากมด 8.4 น ากระดาษมวน 20 แผนซอนกน ตดหางจากดานขางออกมาประมาณ 1 นว ทง 2 ขาง และอาจจะตดตรงกลางดวยกได 8.5 ยกปากมดขนจนถงต าแหนงสงสด (130 มม.) 8.6 ใชมอหมนหวมดไปตามทศทางการท างานจนครบรอบ 8.7 ดรอยจารบทกระดาษ 8.8 ลดปากมดลงถงต าแหนงต าสด (50 มม.) แลวท าตามขนตอน 8.6 และ 8.7 แลวเอากระดาษออก II. ระยะหางตอไปน สามารถตรวจวดได โดยฟลเลอรเกจ เปดชดหวมด แลววดระยะตางๆดงน D = ระยะสายพานปอนบนกบเหลกประกบมดตวบน (Top cap) = 0.06 – 0.07 มม. *(0.024 ถง 0.028 นว) E = สายพานปอนลางกบเหลกประกบมดตวลาง (Bottom cap)

38

= 0.60 – 0.70 (0.024 ถง 0.028 นว) F = ใบปาด (Fibre strip) ถงวงกลมการตด (Knife cutting circle) = 0.25 มม. (0.010 นว) G = Knife growth bar กบ วงกลมการตด = 0.15 มม. (0.006 นว) III. ระยะของใบมดกบแผนประกบมด และ renewable face การเปลยนปากมดลาง (Cutting strip), เหลกประกบมดตวบนและตวลาง (Top and Bottom caps) , ปากมดดานขาง (side lining strips) และ cavity bar ถาปากมดลางตกและเกดความเสยหาย จะตองท าการเปลยนใหมและตองเปลยน shear screw ใหมดวย ขนแรกจะปดลมเขาโดยปดวาลว P11 เอาพวกสกรทขาดออก จากนนน าชนใหมใสแทน และตองตรวจสอบระยะหางตางๆ (A, B, C, D, E, F, G) ดงไดกลาวมาแลวใหถกตอง 2.12 การปรบฮทเตอรหวมด (Cutting Drum Heater) การปรบอณหภมการท างานของฮทเตอรปรบไดทเทอรโมสตด โดยถอดฝาครอบใส (Perspex cover) ออก การท าความสะอาดทอเปาลม (stripper air jets) ถอดฝาครอบดานหนาท าความสะอาดโดยใชแปรงแขงหรอลวด รวมทงท าความสะอาดทอลม 2 อนดานขางทอยบน detector bar ดวย การปรบความดนลม ความดนลมทใชในการเปดชดหวมด สามารถปรบไดโดยเรกกเลเตอร P25 ทอยในตควบคมการท างาน การปรบความดนจะปรบใหชดหวมดเปดและปดโดยไมตดขด การปรบความดนลมของตวกระบอกลมกดสายพานปอนบน ซงกคอความดนกดปากมด ตงไดโดยเรกกเลเตอร P31 ทตควบคมการท างานระบบลม ความดนกดปากมดจะปรบเทาใดขนอยกบสภาพการใชงานจรง คาความดนอานไดจากเกจ P32 ความดนกดปากมดจะเรมตนท 2.7 บาร ไมโครสวทช การเคลอนทของชดหนเจยร จะมไมโครสวทช 2 ชด คอ MS8 และ MS10 กบ MS9,MS11 ซง MS10 และ MS11 เปนตวควบคมการเปลยนทศทางการเคลอนทของชดหนเจยร MS8 จ านวนเทยวของการเคลอนทของชดหนเจยร MS9 ควบคมการปอนมด การตงสกรปรบแตงจะมผลตอโครสวทชทง 2 ตว ทอยดานเดยวกน DRUM GROWTH BAR จะมขาเตะ (Trip Lever) ตอรวมการท างานอยกบไมโครสวทช MS4 สามารถปรบไดทสกรทอยปลายขาเตะ (Trip Lever)

39

การปอนมด (Knife Expended) เปนกลไกควยคมการปอนมดรวมกบไมโครสวทช MS5 การปรบ 1. เปดฝาปดดานบน, ดานหนา, ดานซายและดานขวา 2. หมนหวมดดวยมอ จนกระทงสามารถเขาถงไมโครสวทชได 3. ถอดสกร 5 ตว ทยดแผนประกบมด (Gripper Plate) และเอาแผนประกบมดออก 4. เอาใบมดออกอยางระมดระวง 5. ถอดแผนปดดานซายมอออก 6. ถอดสกร 4 ตว ยดฝาปดไมโครสวทช เอาฝาปดออก ทแผนปดจะมรหสอย เพอใหตอนใสกลบทเดมไดถกตอง 7. ตง Feed bar ใหหางจากขอบ (Trunnion) 37.9 มม. (1.492 นว) 8. ตอหลอดไปทดสอบ 12 โวลด เขากบเทอรมนอลของไมโครสวทช 9. หมน locknuts (1 และ 3) จนกระทงหลอดไฟทดสอบเรองแสงจากนนลอคใหแนน 10. ท าตามขนตอนขางบนจนปรบไมโครสวทชหมดทกตว (ทงหมด 8 ตว) 11. ใสมดและตงมดตามหวขอการตงมด สวทชล าแสง (Retro-Reflex Units) ชดควบคมสวทชล าแสงคบนและคลาง จ านวน 2 ค (PER1 และ PER2) อยในตควบคมไฟฟา ซงจะมการปรบความไวและเวลาหนวง ความไว ปกตจะหมนตามเขมนาฬกาไปจนสด การตง alignment ปรบตงดวยสายตาใหอยในระดบเดยวกน ปรบละเอยดโดยการสงเกตไฟสแดง และสเขยวทตวสวทชล าแสง ไฟสแดงส าหรบการตงล าแสงปรบเลอนใหไดจนกระทงไฟมความสวางสงสด ไฟสเขยวบอกสภาวะการท างานของตวสวทช การหนวงเวลา สวทชล าแสงตวบน (Per2) ตงเวลาส าหรบการท างาน สวทชล าแสงตวลาง (Per1) ตงเวลาส าหรบการหยดท างาน

40

บทท 3 ขนตอนและวธการด าเนนงาน

3.1 การล าเลยง กาน/ใบยา

รปท 3.1 ใบยาดบ ใบยา ทยงไมไดผานการหมก/และการอบไลความชน ทสงมากจากไล จะถกน ามาเกบไวในโกดงเพอรอเขาหองหมก

รปท 3.2 การล าเลยงกาน/ใบยา เขาเครองโดยสายพาน กาน/ใบยา ทผานการหมกและการอบไลความชนแลวจะถกล าเลยงโดยสายพาน เพอปอนเขาไปทเครองตดกานและใบยา RC4

41

3.2 เครองตดกาน/ใบยา RC4

รปท 3.3 เครองตดใบยา/กาน RC4 1 ปมstart เรมการท างานของเครอง 2 ปมstop หยดการท างานของเครอง 3 ปมบงคบ สายพาน เดนหนา -ถอยหลง 4 ปมยกหนามด 5ปม start ตวตบยา 6 ปม stop ตวตบยา 7 เปดหนาเครอง 8 ปม Emergency stop รปท 3.4 แผงควบคมเครอง RC4

1

2

3

4

5

6

7

8

42

3.3 การตดกาน/ใบยา ในเครอง RC4

รปท 3.5 การท างานของเครองตดกานและใบยา RC4 กาน/ใบยา ถกปอนจากดานบน (หมายเลข1) เขาสทางปอนเขาของตวเครองดานหลงและถกตบใหมความหนาแนนโดยตวตบยา (หมายเลข2) จากนนใบยา/กานจะถกล าเลยงโดยสายพานปอนบนและปอนลาง (หมายเลข3 ,8) สายพานปอนบนจะเปนตวกดใบยา สวนสายพานตวลางจะเปนตวล าเลยง สายพานทง2 นจะเคลอนทพายาไปขางหนาพรอมๆกน เมอใบยา/กานเคลอนไปสดสายพานปอน กาน/ใบยาจะอยในลกษณะถกอดโดยมหนาตดขวางเปนแทง เคลอนไปทปากมด (หมายเลข5) จะถกตดโดยมดตด (หมายเลข6) ทวางอยบนสวนของเสนรอบวงหวมดในระยะหางทเทาๆกน และใบมดจะถกลบคมตลอดเวลาดวยหนเจยรลบมด (หมายเลข7) ใบยา/กานทตดเสรจแลวจะรวงลงมาทางชองดานหนา (หมายเลข4)

1

2

3

4

5

6

7

8

43

3.4 ชองทางล าเลยงกาน/ใบยายาเขาเครอง

รปท 3.6 ชองทางล าเลยงกานและใบยา ใบยาถกปอนเขาเครองโดยสายพานเพอล าเลยงสงไปรอตดทปากมด 3.5 ปากมด

รปท 3.7 ปากมด ปากมดจะมหนาทบบอดกาน/ใบยาใหมความหนาแนนกอนท าการตด

44

3.6 ชดมดตดดานปากมด

3.8 ชดมดตดดานปากมด ใบยาทถกล าเลยงมารอทปากมดแลวจะถกตดโดยชดมดตดและตวยาจะตกลงไปขางลาง 3.7 กาน/ใบยา ทตดเสรจเรยบรอยแลว

รปท 3.9 กาน/ใบยาทตดเสรจเรยบรอยแลว กาน/ใบยา ทตดเสรจเรยบรอยแลว หรอทเรยกวายาเสนจะถกล าเลยงไปหมกน าหอมกลนตางๆแลวแตชนด/ยหอของบหร เชน สายฝน, กรงทอง.SMS.WONDER

45

3.8 ปญหาทเกดขนในการท างาน 3.5.1 ความคมของใบมดลดลง 3.5.2 ใบยาหนออกมาไมสม าเสมอ 3.5.3 การสกหรอของหนเจยร

รปท 3.10 หนเจยรฯลบมด

3.9 การแกไขและตรวจสอบใบมด/เปลยนใบมด

รปท 3.11 การตรวจสอบใบมด/เปลยนใบมด ท าการเปดฝาครอบหนาเครองออก แลวท าการคลายสกรทยดตดกบแผนประกบมดออก มทงหมด 5ตว แลวเชคมารคทใบมด

46

3.9.1 ต าแหนงใบมด

รปท 3.12 ต าแหนงทยดตดใบมด มดจะยดตดอยในต าแหนงน โดยมแผนประกบมดยดอย ในสวนของชดหวมดจะมใบมดอย 8 ใบ วางในต าแหนงทมระยะหางเทาๆกน 3.9.2 ลกษณะของใบมด

รปท 3.13 ใบมดทถกถอดออกมาและใบมดใหมทท าการเปลยน ใบมดทใชมอายการใชงานของมดขนอยกบชนดของกาน/ใบยา ,สวนผสม และความถในการลบมดโดยทวๆไป มดจะมอายการใชงานประมาณ 8 ชวโมง แตตองท าการตรวจสอบทกๆ 4 ชวโมง

47

บทท 4 ผลการปฏบตงาน

จากทไดเขารวมโครงการสหกจศกษาของมหาวทยาลยสยาม และไดเขาไปปฏบตงานซอมบ ารง กบโรงงานยาสบกระทรวงการคลง ท าใหไดรบความร ขนตอนตางๆ และไดศกษาดานการท างานของเครองตดกานและใบยา RC4 ท าใหมความ เขาใจเกยวกบการ การผลตบหร การแกไขปญหา การตรวจเชค การซอมบ ารง และการระมดระวงปองกนอบตเหตในการท างาน ดงนนจงเหนถงความส าคญของการผลตบหรจงจดท าขนมาเพอเปนคมอการเรยนการสอนตอไป 4.1 ไดรบมอบหมายดแลศกษาเครองจกร RC4 4.1.1 ตรวจเชคสภาพทวไปโดยรอบของเครองจกรประจ าวน 4.1.2 ตรวจสอบใบมด 4.1.2.1 ปรบตง 4.1.2.2 ท าการเปลยนใบมด 4.1.3 ปรบตงหนเจยร 4.1.3.1 ท าการเปลยนหนเจยร 4.1.4 ปรบตงหวเพรชลบหนเจยร 4.1.5 สงเกตตวใบยา/กานทถกตด 4.1.6 ท าความสะอาดเครอง

48

บทท 5 สรปผลและขอเสนอแนะ

5.1 สรปผลการปฎบตงาน ส าหรบการเขารวมโครงการฝกสหกจศกษา ณ โรงงานยาสบ กระทรวงการคลง ในสวนของการศกษา เครองตดกาน/ใบยา RC4 ท าใหรถงขนตอนการท างานของการผลตบหร รวมถงปญหาทเกดและการแกไขปญหาตางๆ ท าใหไดประสบการณ ตางๆมากมาย ขอบกพรองของเครอง RC4 ทพบเจอคอ หนเจยรลบมดวงเลยไปชนกบตวขอบเหลกของชดมดซงเกดจากการท างานผดปกตของเซนเซอรตกลบ ท าใหตวหนเจยรแตก 5.2 ขอเสนอแนะ 5.2.1 ส าหรบผทเขาปฏบตงานเปนครงแรก ควรศกษาและปฏบตตามกฏของโรงงาน 5.2.2 หลกเลยงการท างาน ขณะ งวง หรอมนเมา 5.2.3 หากเกดปญหาทไมเคยเจอควรปรกษา หวหนางาน หรอ พเลยง 5.2.4 ควรมการปองกน ท าใหเกดฝนผงในกระบวนการผลตนอยลง 5.2.5 ปญหาทเกดกบหนเจยร ควรจะตดตงเซนเซอรตกลบเพมอก1ตว เพอปองกนการเกดปญหาตวเซนเซอรตวใดตวหนงเสยแลวท าใหอปกรณในตวเครองจกรเสยหาย

49

บรรณานกรม (1) Brtriebshanandbuch Operating manual : โรงงานยาสบกระทรวงการคลง,2534 (2) พลพร แสงบางปลา,การบ ารงรกษาทวผลส าหรบหวหนางาน,โครงการบ ารงรกษาทวผล สมาคมสงเสรมเทคโนโลย (ไทย-ญปน),25341 (3) สมศกด ศรสมทรพย,การจดระบบขอมล และการวางแผนเพอซอมบ ารง,โครงการบ ารงรกษาทวผล สมาคมสงเสรมเทคโนโลย (ไทย-ญปน),2536

50

ภาคผนวก

51

รปชนสวนตางๆ

รปท 1. ตวใบยา

รปท 2. สายพานล าเลยงกาน/ใบยา

52

รปท 3. เครองตดกาน/ใบยา RC4

รปท 4. หลกการท างานในเครอง RC4

53

รปท 5. ชองทางล าเลยงยาเขาเครอง

รปท 6. ปากมด

54

3.8 ชดมดตดดานปากมด

รปท 5. กาน/ใบยาทท าการตดเสรจแลว

55

รปท 6. หนเจยรฯ ลบมด

รปท 7. การตรวจสอบ/ถอดเปลยนใบมด

56

รปท 8. ต าแหนงทตงของใบมด

รปท 9. ใบมดทถกถอดออกมาและใบมดใหมทท าการเปลยน

57

ประวตสวนตว ชอ-นามสกล นายกตตทศน นาคทองค า ชอเลน แบงค อาย 26 ป น าหนก 96 กโลกรม สวนสง 185 เซนตเมตร วน เดอน ปทเกด วนท 20 เดอน กรกฎาคม พ.ศ. 2529 สถานภาพ โสด สญชาต ไทย ศาสนา พทธ ทอยตามภมล าเนา 127/6 ถ.บรมราชชนน แขวง อรณอมรนทร เขต บางกอกนอย จงหวด กรงเทพมหานคร 10700 ทอยปจจบน 127/6 ถ.บรมราชชนน แขวง อรณอมรนทร เขต บางกอกนอย จงหวด กรงเทพมหานคร 10700 โทรศพททตดตอได 086-0778377

58

ประวตสวนตว

ชอ-นามสกล นายนรทธ พรหมเดน ชอเลน ตย อาย 22 ป น าหนก 107 กโลกรม สวนสง 1 73 เซนตเมตร วน เดอน ปทเกด วนท 23 เดอนพฤศจกายน พ.ศ. 2533 สถานภาพ โสด สญชาต ไทย ศาสนา พทธ ทอยตามภมล าเนา 271/10 ม. 11 ต าบล หนองขาม อ าเภอ ศรราชา จงหวด ชลบร ทอยปจจบน 271/10 ม. 11 ต าบล หนองขาม อ าเภอ ศรราชา จงหวด ชลบร โทรศพททตดตอได 088-1971319

59

ประวตสวนตว ชอ-นามสกล นาย ดนยภทร เดยระสน ชอเลน โจก อาย 24 ป น าหนก 62 กโกรม สวนสง 175 เซนตเมตร วน เดอน ปทเกด วนท 30 เดอน สงหาคม พ.ศ. 2531 สถานภาพ โสด สญชาต ไทย ศาสนา พทธ ทอยตามภมล าเนา 28 ซ.สขสวสด 38 แขวง บางปะกอก เขตราษฎรบรณะ จงหวด กรงเทพมหานคร ทอยปจจบน 28 ซ.สขสวสด 38 แขวง บางปะกอก เขตราษฎรบรณะ จงหวด กรงเทพมหานคร โทรศพททตดตอได 089-4401722

60