7
Nr. Crt Distanta [km] F(t) R(t) Dist medie 1 40.000 - 50.000 47 47 0.214612 0.785388 45,000 2 50.000 - 60.000 56 103 0.47032 0.52968 55,000 3 60.000 - 70.000 38 141 0.643836 0.356164 65,000 4 70.000 - 80.000 21 162 0.739726 0.260274 75,000 5 80.000 - 90.000 29 191 0.872146 0.127854 85,000 6 90.000 - 100.000 8 199 0.908676 0.091324 95,000 7 100.000 - 110.000 14 213 0.972603 0.027397 105,000 8 110.000 - 120.000 2 215 0.981735 0.018265 115000 9 120.000 - 130.000 4 219 1 0 125,000 219 ->anvelope sparte 66963.47 [km] (de fapt, este media distantelor care pot fi parcurse pana la uzarea anvelopei) Rata caderilo 1.4934E-05 [h^-1] Concluzii: * Functiile R si F sunt complementa *Defectarea/uzarea anvelopelor se face treptat, crescand odata cu distanta parcursa de catre vehicul. *Numarul de anvelope care se sparg ajunge la o valoare maxima in intervalul [120.000- 130.000] de km parcursi. ni ncum MDBF= A 2.2. 1 2 3 4 5 6 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 Functia Fiabilitate (R) si funct 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 10 20 30 40 50 60 Histograma caderilor Km parcursi Anvelope sparte 1 2 3 4 0 10 20 30 40 50 60 Poligonul fr Km Anvelope sparte

A 2 2 Fiabilitate

Embed Size (px)

DESCRIPTION

exercitiu realizat pt functia fiabilitate, histograma caderilor

Citation preview

Page 1: A 2 2 Fiabilitate

Nr. Crt Distanta [km] F(t) R(t) Dist medie1 40.000 - 50.000 47 47 0.214612 0.785388 45,0002 50.000 - 60.000 56 103 0.47032 0.52968 55,0003 60.000 - 70.000 38 141 0.643836 0.356164 65,0004 70.000 - 80.000 21 162 0.739726 0.260274 75,0005 80.000 - 90.000 29 191 0.872146 0.127854 85,0006 90.000 - 100.000 8 199 0.908676 0.091324 95,0007 100.000 - 110.000 14 213 0.972603 0.027397 105,0008 110.000 - 120.000 2 215 0.981735 0.018265 1150009 120.000 - 130.000 4 219 1 0 125,000

219 ->anvelope sparte

66963.47 [km](de fapt, este media distantelor care pot fi parcurse pana la uzarea anvelopei)

Rata caderilo 1.4934E-05 [h^-1]Concluzii: * Functiile R si F sunt complementare probabilistic.*Defectarea/uzarea anvelopelor se face treptat, crescand odata cu distanta parcursa de catre vehicul. *Numarul de anvelope care se sparg ajunge la o valoare maxima in intervalul [120.000- 130.000] de km parcursi.

ni ncum

MDBF=

A 2.2.

1 2 3 4 5 6 7 8 90

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

Functia Fiabilitate (R) si functia non-fiabilitate (F)

F(t)

R(t)

1 2 3 4 5 6 7 8 90

10

20

30

40

50

60

Histograma caderilor

Km parcursi

Anvelope sparte

1 2 3 4 5 6 7 8 90

10

20

30

40

50

60

Poligonul frecventelor

Km parcursi

Anvelope sparte

Page 2: A 2 2 Fiabilitate

1 2 3 4 5 6 7 8 90

10

20

30

40

50

60

Histograma caderilor

Km parcursi

Anvelope sparte

1 2 3 4 5 6 7 8 90

10

20

30

40

50

60

Poligonul frecventelor

Km parcursi

Anvelope sparte

Page 3: A 2 2 Fiabilitate

Functiile R si F sunt complementare probabilistic.

1 2 3 4 5 6 7 8 90

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

Functia Fiabilitate (R) si functia non-fiabilitate (F)

F(t)

R(t)

1 2 3 4 5 6 7 8 90

10

20

30

40

50

60

Poligonul frecventelor

Km parcursi

Anvelope sparte

Page 4: A 2 2 Fiabilitate

1 2 3 4 5 6 7 8 90

10

20

30

40

50

60

Poligonul frecventelor

Km parcursi

Anvelope sparte

Page 5: A 2 2 Fiabilitate

Axanumaruluideanvelopesparte

Axa intervalelor de km parcursi pana s-au spart

1 2 3 4 5 6 7 8 90

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

Functia Fiabilitate (R) si functia non-fiabilitate (F)

F(t)

R(t)

Page 6: A 2 2 Fiabilitate

Axanumarului

deanvelope

sparte

Axa intervalelor de km parcursi pana s-au spart Axa intervalelor de km parcursi pana s-au spart

1 2 3 4 5 6 7 8 90

10

20

30

40

50

60

Poligonul frecventelor

1 2 3 4 5 6 7 8 90

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

Functia Fiabilitate (R) si functia non-fiabilitate (F)

F(t)

R(t)

Page 7: A 2 2 Fiabilitate

Axa intervalelor de km parcursi pana s-au spart

1 2 3 4 5 6 7 8 90

10

20

30

40

50

60

Poligonul frecventelor