MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHIS

PROYECTO: " MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TROCHA CARROZABLE HUACHIS - QUISHUAR, DEL DISTRITO DE HUACHIS, PROVINCIA DE HUARI - ANCASH"

ESTUDIO DE TOPOGRAFIA

Proyecto: Mejoramiento y ampliacin de la trocha carrozable Huachis - Quishuar, del Distrito de Huachis, Provincia de Huari Ancash

Estudios TopogrficosObjetivos y Alcances

Objetivos

Los estudios topogrficos realizados tienen como objetivo lo siguiente:

Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topogrficos, para que en base a ellos, se realice el diseo geomtrico de la va a mejorar as como la correspondiente elaboracin de cunetas triangulares, alcantarillas de tipo ARMCO, del tipo TMC y muro de contencin.

As mismo proporcionar informacin para que en base a ello se desarrolle los Estudios de Impacto Ambiental, Mecnica de Suelos, entre otros.

Posibilitar la definicin precisa de la ubicacin y las dimensiones de los elementos estructurales mencionados.

Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construccin, como son los BMs.

Alcances

El presente estudio topogrfico muestra los siguientes alcances:

Levantamiento topogrfico general de la zona del proyecto, documentando correspondientemente en planos.

Definicin de la topografa de la zona de ubicacin para distintas obras de arte que en el transcurso del tramo a mejorar ameriten.

Ubicacin e indicacin de cotas de puntos referenciales, puntos de inicio t termino de tramos de lnea base y colocacin de los BMs

Plano clave sobre el terreno especifico a construir el muro de contencin, detallando la topografa exacta para tener en cuenta sobre el diseo correspondiente.

Reconocimiento del Terreno

Antes de ejecutar los trabajos de reconocimiento se procedi a estudiar la documentacin e informacin disponible, siendo estas:

Carta nacional 19-I, a escala 1/100,000 del IGN.Fotos areas del Servicio Aerofografico Nacional SAN.El trabajo de reconocimiento consisti en el recorrido longitudinal del acceso a la comunidad Chuguragra y Quisuar, identificando la va, obras de arte. Luego se efectu el levantamiento altimtrico y de planimetra de la va a mejorar.

Metodologa UtilizadaPara la ubicacin de las coordenadas absolutas, UTM, se ha utilizado el Sistema de Posicionamiento Global de precisin (GPS), con dos puntos referenciales: BM1 y BM2, en base a los cuales se ha realizado el levantamiento topogrfico. Es necesario mencionar que estos puntos estn ubicados a ambos extremos de la va, asi como en otros puntos en relevancia.Las operaciones de medicin se iniciaron en la en el acceso de la comunidad de Chuguragra en direccin al inicio de la va a realizar el mejoramiento.Para la toma de datos de las zonas donde es necesario la construccin de obras de arte se tuvo que realizar varios cambios de estacin para mejorar su visibilidad, donde se estableci mediante una poligonal los detalles del relieve exacto, finalmente se complement con la toma de datos del emplazamiento de la va.

PLANO GENERAL DE PLANTA

INICIO DE TRAMO

FIN DE TRAMO

Instrumentacin:La instrumentacin y el grado de precisin empleados para los trabajos de campo y el procesamiento de los datos han sido consistentes con la dimensin del proyecto y con la magnitud del rea estudiada. Siendo estas: Estacin Total SOKKIA SET650RX de 45mm de precisin, alcance 5,000 m con un Prisma, con tres Prismas 6,000 m.Nivel de IngenieroMiras y Jalones.

PANEL FOTOGRAFICO

Vista del Levantamiento Topogrfico del Tramo de Llegada

Vista del ancho de rodadura existente que est en mal estado

Resultados del Estudio Topogrfico

Datos Tcnicos

Se han elaborado los Planos a curvas de nivel a cada 2.00 m y el dibujo en coordenadas UTM, los mismos que se pueden apreciar en los planos, el mismo que es utilizado para la determinacin de los volmenes de demolicin, limpieza, corte, relleno.Los planos estn presentados en lminas de formato A1, POR LA MAGNITUD DEL PROYECTO.La obras civiles se harn segn la topografa real del lugar y las caractersticas tcnicas de la va, manteniendo las caractersticas existentes de veredas y viviendas a lo largo de la va.