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Du SCOT des Vosges Centrales à la détermination du potentiel lorrain en matière de requalification urbaine : la mobilisa tion sur les friches à
l’échelle de différents territoires
Benoit EVRARD – ADEME lorraineJournées VTD ADEME – 11 février 2014
• Département des Vosges (88)• 101 communes/120 000 hectares• 115 000 Habitants• 6 intercommunalités• Ville centre : Epinal (32 734 hab)• SCOT arrété le 1 juillet 2004• Lien SCOT / ADEME:- AEU promus dans le cadre du SCOT
- Porteur d’un PCET officialisé depuis septembre 2010 (animation dédiée) + relais EIE, programme Habitez mieux, familles à Energie positive,…
Présentation du territoire SCOT des Vosges Centrales
Une étude friches pourquoi?
Rappel Objectif principal des SCOT : parvenir à une gestionéconome des sols afin de garantir un bon équilibre entre ledéveloppement urbain, la préservation des activités agricoleset sylvicoles et la protection des espaces naturels
Comment faire? Inciter au renouvellement urbainenotamment la reconquête des friches
Oui mais comment?Lancement d’une étude d’élaboration d’une stratégie SCOTpour la valorisation et la prévention des friches industrielles eturbaines (2011)
1er étape: créer un atlas des friches (980 sites repérés dans71 communes du SCOT à partir de BASIAS & BASOL )(2012)
2e étape: faire le tri (46 sites retenus dans 50 communes duSCOT)
Sur quelles bases? Espace bati ou non, utilisé auparavantpar des activités , vacant, sous utilisé ou en cours d’abandonet d’une superficie minimum de 1000 m2 (parcelle)
3eme étape: réalisation d’un guide friche et d’une stratégieSCOT sur les friches (+ sélection de 20 sites d’intérèt SCOTet 4 sites pilotes)
Les premiers constats
• 2/3 des sites en friches se situent dans l’armature urbaine du SCOT:
• 20 sites dans l’agglomération d’Epinal
• 7 sites dans les bourgs centre• 4 sites dans des poles de proximité
• Des vocations industrielles et artisanales dominantes
• + du tiers des sites présente une emprise foncière supérieure à 3 hectares
• 60 % des friches sont très accessibles (tissu urbain, axes de transport)
• Majorité de sites construits avant 1950
Première analyse au regard des enjeux SCOT
- La reconversion des friches industrielles et urbaines constitue un gisement non négligeable pour le développement du territoire SCOT
- La mise en compatibilité du SCOT avec le Grenelle et le potentiel « friches » sont des indicateurs d’un nécessaire recyclage/ré-orientations des modalités de développement du territoire
La réalisation d’un guide et l’édition de fiches descriptives
Et l’amorce d’une stratégie d’intervention pour le SCOT et les communes visant à fixer un équilibre entre l’offre de réhabilitation et extension urbaine
Site pilote 1 : F35-36-37 Usines de
Nomexy,
Site pilote 2 : F5
Ancienne filature Boussac à Portieux-
Vincey,
Site pilote 3 : F38 Ex-BTT à Thaon-les-
Vosges,
Site pilote 3 : F45 Ancienne tréfilerie
Conflandey à Hadol/Xertigny.
Les communes et communautés de
communes concernés bénéficient d’une
animation sur la démarche par le SCOT au
travers de plusieurs réunions publiques
4 sites pilotes sélectionnés
En attendant au niveau régional…
• Partenariat ADEME/Région sur la question des AEU et des quartiers durables en Lorraine depuis 2009 (27 AEU et 14 quartiers durables réalisés)
• Nb AEU sur le thème friches: 5 friches urbaines ou délaissés urbains, 2 friches militaires et 3 friches industrielles
• Club Ecoquartier piloté par la DREAL depuis 2010
• Club Urbanisme durable (co-pilotage CR/ADEME/DREAL) + Agence d’urba, CAUE, EPFL, PNRL, collectivités et territoires de projet (SCOT…) depuis 2012
Nécessité de prise en compte de la consommation foncière au niveau régional
Besoin de ciblage du soutien technique et financier des partenaires dans un objectif
grenelle
Une étude friche au niveau régional
Objet de l’étude: étude du potentiel lorrain en matière de réhabilitation d’espaces délaissés au regard des différents enjeux stratégiques régionaux et des spécificités socio-économiques locales.
Lancement du marché d’étude: 1er trimestre 2014
Rendus de l’étude: été 2014
Cout estimé de l’étude: 70000€
Maitrise d’ouvrage: CR (comité de pilotage DREAL/ADEME/CR + club urbanisme durable)
contacts
SCOT des Vosges centralesLaurence Bertrand, Directrice
Conseil Régional de LorraineFrançois PIERRON, Pole Ecologie
