36
HYUNDAI MOTOR CIS №2 (22) ЛЕТО 2014 H Y U N D A I M O T O R C I S №2 (22) ЛЕТО 2014 Гонщик Hyundai Тьерри невилль: «Хочу сТаТь чемпионом мира» новый genesis прошел первый российский ТесТ-драйв пуТеводиТель по Бразилии, звезды Турниров и мысли нашиХ фуТБолисТов чемпионаТ мира—2014 дмиТрий наГиев о своем новом авТо: «eQuus — авТомоБиль мировоГо класса»

Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

  • Upload
    hyundai

  • View
    235

  • Download
    6

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Citation preview

Page 1: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYU

ND

AI M

OTO

R CI

S

№2

(22)

ЛЕТ

О 2

014

h•y•u•n•d•a•i m•o•t•o•r C•i•S №2 (22) ЛЕТ

О

2014

Гонщик Hyundai Тьерри невилль:«Хочу сТаТь чемпионом мира»

новый genesisпрошел первый российский ТесТ-драйв

пуТе

вод

иТел

ь по

Бра

зил

ии, з

везд

ы Т

урни

ров

и м

ысл

и на

шиХ

фуТ

Бол

исТо

в

чем

пион

аТ м

ира—

2014

дмиТрий наГиев о своем новом авТо:«eQuus — авТомоБиль мировоГо класса»

Page 2: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)
Page 3: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

1HYUNDAIMOTOR

CISЛЕТО 2014

коло

нка

Гене

раль

ноГо

дир

екТо

ра/

ДОрОгиЕ Друзья!

В мае 2014 года состоялась наша главная премье-ра года — презентация нового Hyundai Genesis.

Эта модель, воплотившая в себе передовые достижения в области дизайна, безопасности и комфорта, имеет все шансы громко заявить

о себе в сегменте премиальных седанов. В ходе тест-драйвов для представителей ведущих рос-

сийских СМИ Genesis показал отличные ездовые качества, а также впечатлил участников богат-

ством оснащения и высокотехнологичными решениями.

Церемония запуска Genesis, безусловно, запом-нится нам как одно из ярчайших событий года. Гости вечера высоко оценили программу меро-

приятия, в частности, выступление труппы Боль-шого театра и музыкального коллектива «Classic girls», исполнившего классические произведения

в современной обработке. На этом премьеры в 2014 году не заканчиваются.

В июне мы представили клиентам долгождан-ную новинку — Solaris. Бестселлер получил об-новления, сохранив при этом лучшие качества,

за которые снискал огромную популярность в России.

Еще одной прекрасной новостью, которой мы бы хотели поделиться, стала для нас победа сразу

в трех номинациях премии «Автомобиль года — 2014». По итогам всероссийского голосования,

в котором приняли участие более миллиона автолюбителей, Hyundai Solaris стал лидером

в «Малом классе», Hyundai ix35 — в классе «Компактные внедорожники», а бренд Hyundai

завоевал титул «Любимой марки в массовом сегменте». Последнее достижение — особенно важное и дорогое для нас. Мы всегда стреми-

лись стать самым любимым брендом на россий-ском рынке. Получение награды в номинации «Любимая марка в массовом сегменте» стало

свидетельством, что мы шаг за шагом приближа-емся к нашей главной цели, прочно завоевывая

доверие российских покупателей. Впереди нас ждет еще очень много интересных событий. Мы полны энергии и сил и с удоволь-

ствием ставим все более сложные и интересные задачи перед собой. Ничто так не вдохновляет,

как любовь покупателей, за которую мы им осо-бенно благодарны.

ку йОн-ги, гЕнЕрАЛьнЫй ДирЕкТОр ООО «ХЕнДЭ МОТОр Снг»

при

ветс

тви

еg

reet

ing

Page 4: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

чиТа

йТе

в но

мер

е/со

дер

жа

ни

е co

nte

nt

4 87 1011

121416

60

20

30

36

6240

46

прив

еТсТ

вие

оБр

ащен

ие Г

енер

альн

оГо

дир

екТо

ра

ооо

«Хен

дЭ м

оТор

снГ

»

ку й

он-Г

иновосТи компаниизавод «ХендЭ моТор мануфакТуринГ рус» в санкТ-пеТерБурГе получил премию правиТельсТва россии в оБласТи качесТва

но

восТ

и к

ом

па

ни

иро

ссий

ская

пре

мье

расТ

арТ

ова

ли

про

да

жи

ав

Том

оБи

ля

Бизн

ес-к

ла

сса

Hyun

dai g

enes

isвТ

оро

Го п

око

лен

ия,

усп

евш

еГо

за

воев

аТь

мн

ож

есТв

о

на

Гра

д, в

То

м ч

исл

е п

рем

ию

iF P

rodu

ct d

esig

n'20

14 и

зва

ни

е «с

ам

ый

Безо

па

сны

й вы

Бор

+» 2

014

Г.

новосТи компании за вклад в ЭкономикуHyundai MotorнаГражденасТаТуЭТкой минисТерсТва ЭкономическоГо развиТия россии «за вклад в развиТие российско-корейскиХ ЭкономическиХ оТношений»

новосТи компании«мисс россия 2014»юлия алиповаполучила ключиоТ авТомоБиля

HyundaisolarisавТомоБиль сТал наГрадойза поБеду в национальномконкурсе красоТы, официальным парТнером коТороГо высТупила компания «ХендЭ моТор снГ»

ново

сТи

ком

пани

и са

мы

й л

юБи

мы

й Бр

енд

«Хен

дЭ

мо

Тор

снГ»

заво

евал

аср

азу

Три

наГр

ады

пре

сТи

жн

ой

ро

сси

йск

ой

пре

ми

и«а

вТом

оБил

ь Го

да

— 2

014»

sola

ris

сТал

луч

шим

в «

мал

ом

кл

ассе

»,ix

35 —

в н

ом

ин

ац

ии

«ко

мп

ак

Тны

е в

нед

оро

жн

ик

и»,

а Бр

енд

Hyu

ndai

Бы

л п

ризн

ан

«сам

ой л

юБи

мой

мар

кой

в м

ассо

вом

сеГ

мен

Те»

новосТи компанииЭсТеТикав движениипод классическую музыку и высТупление арТисТов БалеТа БольшоГо ТеаТра в москве предсТавили седан Бизнес-класса Hyundai genesisвТороГо поколения

новосТи компанииновый дилерский ценТр

HyundaiоТкрылся во владимиресалон «ТеХценТр Гранд»

сТал 140-мдилерским ценТромкорейскоГо Бренда в россии

ТесТ

-дра

йв

чеТы

ре Г

оро

да

зол

оТо

Го к

ол

ьца

посе

Тил

Hyu

ndai

gen

esis

вТо

роГо

по

кол

ения

во в

рем

я Те

сТ-д

райв

а,

коТо

рый

засТ

авил

жур

нал

исТо

в пе

ресм

оТр

еТь

свои

ав

Том

оБи

льн

ые

прис

Трас

Тия

наши ГосТи

дмиТрийнаГиев,акТер, Телеведущий и владелецeQuus liMousine, рассказываеТо своей раБоТеи своем авТомоБиле:

«eQuus —авТомоБильмировоГо класса»

Тем

а но

мер

ао

чем

Го

воря

Т м

ужчи

ны

пере

д Т

ем, к

ак о

Тпра

виТь

сян

а ч

емп

ио

на

Т м

ира

— 2

014

в Бр

ази

ли

ю,

фуТБ

олис

ТысБ

орно

й ро

ссии

оТв

еТил

и на

во

про

сы H

Mci

s о

фин

але

мун

диа

ля,

«Бр

азук

е» и

Гл

авно

м Т

рене

ре

фаБи

о к

апел

ло

пуТешесТвиепервым классомделовое пуТешесТвие во владимир

на eQuus liMousineпревраТилось в поездку,сравнимую по комфорТус перелеТом первым классомпо дополниТельному просТрансТву для ноГ

ЭТоТ авТомоБиль — чемпион среди удлиненныХ версийпредсТавиТельскиХ моделей.в Таком салоне дышиТся леГко,коГда, расслаБившись в позе «полулежа», наБлюдаешь за мелькающими за окном карТинками, начинаешь оТносиТься к недосТаТкам дороГ по-друГому — Ты иХ почТи не замечаешь

корейская куХнямису —напиТок из муки

новосТи компании

eQuusвыХодиТ из Тени«Темная лошадка» российскоГо авТорынка ТоржесТвенно презенТована в дилерскиХ ценТраХ Hyundai по всей россии

спорТлучший пилоТ раллийной командыHyundai sHell World rally teaM,высТупающейв ГонкаХ серии Wrc,Тьерри невилльделиТся далеко идущими планами:

«Хочу сТаТьчемпионом мира»

Тема номерачемпионаТ мира по фуТБолу — 2014пока в Бразилии кипели фуТБольные сТрасТи,

мы исследовали Города,Где прошли маТчи мундиаля,и ГоТовы рассказаТьо самыХ инТересныХ досТопримечаТельносТяХ,ГлавныХ сТадионаХи яркиХ звездаХБразильскоГофуТБола

Page 5: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 20144 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 5

Глав

ные

соБы

Тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

и

com

pan

y n

ews

Полноразмерный кроссовер Grand Santa Fe обзавелся но-вой, более доступной комплек-тацией. Модификация Active с 2,2-литровым дизельным двигателем VGT CRDi мощно-стью 197 л.с., 6-ступенчатой

гидромеханической АКПП и системой полного привода предлагается по цене 1 699 000 рублей. Grand Santa Fe в ком-плектации Active оснащается аудиосистемой с разъемами USB и AUX, электронной систе-

мой стабилизации, задними датчиками парковки, датчи-ком дождя, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и климат-контролем с дефлек-торами обдува для пассажиров второго ряда сидений.

Санкт-Петербургский завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» получил премию россий-ского Правительства в об-ласти качества. Предприятие было отмечено как надежный производитель высококаче-ственной и конкурентоспо-собной продукции. Церемо-ния прошла в Доме приемов Правительства РФ. Награду из рук премьер-министра страны Дмитрия Медведева получил генеральный ди-ректор завода г-н Шин Менг

Ки. Премию ежегодно вру-чают предприятиям России за достижение значительных результатов по качеству про-дукции и услуг и внедрение высокоэффективных методов менеджмента качества. Завод Hyundai Motor стал лауреатом среди организаций с числен-ностью сотрудников свыше тысячи человек.

досТупный grandвысокая наГрада за качесТво

все на суББоТникСотрудники завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» приняли участие в экологической акции Eco

Day. 120 работников предприятия вместе с семьями очистили более двух километров пляжа Финского

залива вблизи Тарховского лесопарка в Сестрорец-ке, в прошлом году эта береговая полоса пострада-ла от урагана. Тогда сильный ветер повалил десятки

деревьев, а на берег выбросило много мусора. Участники субботника собрали 400 мешков отходов

по 60–70 литров каждый. Кроме того, сотрудники завода высадили саженцы ивы. Отметим, что завод

регулярно проводит экологические кампании дважды в год: весной и осенью — в рамках корпо-ративной социальной программы Hyundai Motor

«Изменим мир вместе!»

лиТераТурная премия

«Хендэ Мотор СНГ» выступила ге-неральным партнером Горьковской

литературной премии. На церемонии награждения лауреатов с речью высту-пила бывшая первая леди страны Люд-мила Путина. Жюри выбрало лучших в пяти номинациях. Нововведением стало голосование «Выбор читателя», приз в данной категории был предо-

ставлен компанией «Хендэ Мотор СНГ».

заслуженное признание

Российский завод Hyundai Motor — «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — получил премию Санкт-Петербургского отделения Американской торговой палаты в России в номинации «Эффек-тивность». Предприятие удостоилось награды

за достижение значительных результатов по про-дажам на российском рынке, готовность преодо-левать сложности и соответствие высоким стан-дартам бизнес-этики по результатам 2013 года.

Несмотря на непростую ситуацию на российском автомобильном рынке, ХММР продемонстри-

ровал устойчивую динамику производственных показателей, выпустив 229 400 автомобилей, что

превысило годовой план на 4%.

на start!Кроссовер Hyundai ix35 стал досту-пен в комплектации Start. Автомо-биль в данной версии, оснащенный 2-литровым бензиновым двигате-

лем серии Nu мощностью 149,6 л.с., 6-ступенчатой АКПП, системой полного

привода и полным набором необхо-димого оборудования предлагается

по цене 1 029 900 рублей и тем самым становится одним из самых привлека-тельных предложений на рынке среди

компактных кроссоверов.

160тыс.ДЕвизОвприслали

болельщики для участия в кон-курсе «Поддержи

свою команду вместе с Hyundai».

Лучший слоган украсил автобус

националь-ной команды

на ЧМ по футбо-лу — 2014

250л.с.

рАзвивАЕТ САМЫй МОщнЫй,

3-ЛиТрОвЫй ДвигАТЕЛь,

устанавливаемый на автомобиль бизнес-класса

Hyundai Grandeur в новой

комплектации Elegance, которая

стала доступна на российском

рынке

8- СТупЕнчАТАя

Акппи двигатели

нового Hyundai Genesis обеспечи-вают автомобилю

оптимальный крутящий момент на низких и сред-

них оборотах, достойную дина-

мику и топливную эффективность

12прОцЕнТОв

от общего объема автомобилей,

произведенных в первом квартале

2014 г. на заводе «Хендэ Мануфак-туринг Рус» в Пе-тербурге, отпра-

вились на экспорт. Первое место

по объему продаж в странах СНГ за-

нял Казахстан

Page 6: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 20146 7HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014

5кОМпЛЕкТАций

имеет новый премиум-седан Hyundai Genesis:

Business, Elegance, Premium, Luxury и Sport. Покупа-

тели также могут выбрать из двух вариантов дви-гателей, десяти цветов кузова

и пяти вариантов отделки салона

3,8л

ТАкОв ОбъЕМтопового

V-образного 6-цилиндрового двигателя мощ-ностью 315 л.с.,

который устанав-ливается на новый

автомобиль премиум-класса Hyundai Genesis

25прОцЕнТОв

клиентов Hyundai, покупающих

автомобиль в кре-дит, пользуются

программой Drive Hyundai Finance,

которая позволя-ет до 50% снизить

ежемесячные расходы по обслу-живанию кредита,

по сравнению со стандартными кредитными про-

граммами

26,7тыс.

вЛАДЕЛьцЕв АвТОМОбиЛЕй

Hyundaiвоспользовались

специальной весенней сер-

висной акцией, предназна ченной

для машин Hyundai старше

двух лет, приобре-тенных у офици-альных дилеров

бренда

Именно для таких меломанов создан комплект компо-нентов JBL, разработанный специально для Hyundai ix35. В состав входят две компонентные акустические системы для передних дверей, две коаксиальные — для задних, многоканальный усилитель и сабвуфер. Плюс — комплект проводов с разъемами, соответ-ствующими штатным для данного автомобиля.Фронтальная акустика выполнена на базе отлично зарекомендовавшей себя серии JBL CS. В ней, как и в других сериях автомобильной акустики JBL, приме-нена патентованная технология Plus One, позволяю-щая при сохранении габаритов динамика увеличить площадь диффузора, а как следствие — эффектив-ность его работы. Тыловая акустика — коаксиаль-ной конструкции. «Пищалки» размещены в центре диффузора низкочастотного динамика. Такое решение обеспечивает оптимальные условия рабо-ты главной, фронтальной акустики, не «оттягивая» на себя наиболее важные составляющие звуковой картины, и в то же время придает звучанию ощуще-ние объема. Сабвуфер — маленькое произведение инженерного искусства. Маленькое — в буквальном смысле: чтобы сабвуфер смог укрыться за боковиной

багажного отделения и не мешать перевозке багажа, инженеры JBL изготовили жесткий и герметичный пластиковый корпус причудливой формы и снаря-дили его специальным, не поступающим в обычную продажу низкочастотным динамиком с диффузором диаметром около 200 мм. Внутри ребристого литого корпуса усилителя — шесть независимых каналов, а компактность устройства достигнута благодаря технологии импульсного усиления, характеризую-щейся огромным, недостижимым для обычных усилителей КПД до 90%. Для оценки качества звучания использовались тесто-вые диски со специально подготовленными высоко-качественными записями. Хотя источник сигнала остался прежний, но качество звучания существенно улучшилось: появились выразительность и глубина, добавился даже несколько неожиданный глубокий бас, тарелочки и треугольники зазвучали во весь голос. Исполнители теперь не собираются в плотную группу, а расположились так, как они сидели во вре-мя записи. Даже на максимальной громкости звуча-ние не сопровождалось посторонними призвуками, дребезжанием и вибрациями.

Hyundai ix35 СОчЕТАЕТ в СЕбЕ ЭЛЕгАнТную внЕшнОСТь, прЕкрАСную ДинАМику и СТиЛьнЫй САЛОн. ОДнАкО ЕСТь кАТЕгОрия вОДиТЕЛЕй, кОТОрЫМ нАДО ЕщЕ кОЕ-чТО — ХОрОший звук

новый звукЗавод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» поддержал Сестрорецкий полумарафон. В традиционном забеге по территории Курортного района Санкт-Петербурга приняли участие свыше 700 человек. Все, кто сумел пройти дистанцию, получили памятные медали, а победителям вручили ценные призы. На старт полумарафона вышли около сотни спортсменов из числа сотрудников ХММР. Отметим, что российский завод Hyundai Motor уже не в первый раз поддерживает Сестрорецкий по-лумарафон. Этот легкоатлетический пробег, благодаря участию спонсоров, становится все более популярным. Всего за три года количество спортсменов, участвующих в забеге, увеличилось в пять раз.

все БеГуТ

за вклад в Экономику

Компания Hyundai Motor награждена Благо-дарственной статуэткой Министерства экономи-

ческого развития России «За вклад в развитие российско-корейских экономических отношений». Корейский бренд был отмечен как яркий пример

взаимовыгодного двустороннего сотрудниче-ства между государствами. Глава Минэконом-развития Алексей Улюкаев на торжественной

церемонии вручения статуэток в Сеуле отметил объем инвестиций , вложенных компанией

в российскую экономику. Так, в создание завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» под Санкт-

Петербургом Hyundai Motor инвестировала 600 000 000 долларов .

БлаГое делоКомпания «Хендэ Мотор СНГ» на-граждена сертификатом за вклад в развитие благотворительности.

На торжественный вечер Благотво-рительного Фонда «Дорога вместе»

были приглашены доноры, волонтеры и друзья Фонда. В прошлом году в Пар-

ке Горького в Москве при поддержке корейского бренда прошел второй

ежегодный Благотворительный забег 5275, в рамках которого удалось со-

брать более 3 000 000 рублей.Глав

ные

соБы

Тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

Page 7: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 20148 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 9

российская премьераВ России стартовали продажи нового Hyundai Genesis. Седан премиального класса, осна-щенный мощными двигате-лями, новейшей системой интеллектуального полного привода HTRAC, передовыми системами безопасности и бо-гатым набором высокотех-

нологичного оборудования, успел стать лауреатом премии iF Product Design 2014 в кате-гории «Автомобильный ди-зайн/транспортные средства». Кроме того, новый Genesis по-лучил высшую оценку в рей-тинге безопасности американ-ского Страхового института

безопасности дорож-ного движения.

Модель даже удостоилась звания «Самый безопасный выбор +» 2014 года за нали-чие опциональной системы автономного торможения. Также Genesis стал первым заднеприводным седаном премиум-класса, получившим оценку «Хорошо» за фронталь-ный краш-тест с малой зоной покрытия.

смоТр в пусанеНа Международный автосалон

в южнокорейском Пусане компания Hyundai Motor привезла обновленный седан бизнес-класса Grandeur. Он по-лучил мощный 2,2-литровый дизель-

ный двигатель мощностью 202 л.с., в котором применен турбокомпрес-

сор с изменяемой геометрией. Седан получил новый дизайн экстерьера,

улучшенную медиасистему с новым 8-дюймовым экраном и измененную

панель приборов.

научная раБоТаКомпания «Хендэ Мотор СНГ» выступила пар-

тнером 64-й Студенческой научно-технической конференции «СНТК МАМИ», в которой приняли участие 1200 талантливых студентов из лучших российских вузов. Участники представили свои

работы в сферах конструирования автомобилей, автоматизации и управления, экономики машино-строения и других актуальных научных направле-ний. «Хендэ Мотор СНГ» объявила конкурс студен-ческих инженерных проектов «Новое мышление с Hyundai», победители которого смогут освоить

обучение в Университете южнокорейского города Ульсан и пройти практику на заводе Hyundai

Motor Company. Также во время конференции компания передала Университету два учебных

автомобиля Hyundai — Santa Fe и Elantra.

9пОДушЕк

бЕзОпАСнОСТи,а также активные передние подго-ловники, система

ESP, а также перед-ние и задние пар-ковочные датчики и камера заднего

вида отвечают за безопасность

движения нового Hyundai Genesis

900АвТОМОбиЛЕй

ежедневно сходят с конвейера санкт-

петербургского завода «Хендэ

Мотор Мануфак-туринг Рус». Пред-приятие работает на полную мощ-

ность и планирует в 2014 г. выпустить

230 000 авто-мобилей

75АвТОМОбиЛЕй

Hyundai ix35 Fuel Cell поставит

компания Hyundai Motor в несколь-ко европейских

городов в рамках масштабного

проекта по вне-дрению пассажир-ских автомобилей на топливных эле-ментах «Водород для Инновацион-

ных Автомобилей»

140ОфициАЛьнЫХ ДиЛЕрСкиХ цЕн-

ТрОв Hyundaiстало в России

с открытием владимирско-го «Техцентра

ГРАНД» площа-дью 3 230 кв.м,

на которой расположились

шоу-рум, станция технического

обслуживания и отдел продажи

запчастей и аксес-суаров

От компактных авто до полноразмерных кроссоверов— в линей-ке Hyundai вы всегда найдете модель с па-норамной крышей или люком, и именно эти автомобили выбирает практически каждый пятый российский поку-патель Hyundai. Ощу-тить невероятный про-стор смогут водители Veloster, Grand Santa Fe, Grandeur, ix35 и Hyundai i40. Кстати, i40 осна-

щаются современной панорамной крышей, плавно соединяющей ветровое и заднее стекло. Для изготовле-ния прозрачной панели используется тониро-ванное стекло, создаю-щее в салоне приятную атмосферу. Для защиты от лучей палящего солнца предусмотрена специальная шторка. Открытие и закрытие люка осуществляется при помощи электро-

привода — водителю достаточно просто на-жать кнопку. При этом само движение люка абсолютно безопасно: инженеры предусмо-трели систему защиты от защемления.Одним из ведущих мировых поставщиков панорамных люков выступает компания Webasto. Разработка каждой панорамной крыши ведется одно-временно с процессом

создания конкретной модели автомобиля, поскольку именно так можно добиться такой же жесткости кузова, как у автомобилей с обычной крышей.Кроме того, каждая панорамная крыша подвергается много-численным тестовым испытаниям на стой-кость к различным нагрузкам, с которыми предстоит столкнуться автомобилю.

в МОСквЕ нАчАЛАСь жАрА, и ДЕЛО нЕ ТОЛькО в пОгОДЕ. брАзиЛьСкий чЕМпиОнАТ МирА пО фуТбОЛу рАзжЕг бОЛЕЛьщицкиЕ СТрАСТи ДАжЕ в ДАЛЕкОй ОТ ЭпицЕнТрА СОбЫТий МОСквЕ. АвТОМОбиЛиСТЫ гОрячО бОЛЕЛи зА СвОю ЛюбиМую кОМАнДу и ДЕМОнСТрирОвАЛи СвОи чувСТвА, рАзМАХивАя фЛАгАМи и вЫкрикивАя ОбОДряющиЕ ЛОзунги. в ТАкиЕ МОМЕнТЫ САМОй цЕннОй ОпциЕй в МАшинЕ СТАнОвиТСя нАЛичиЕ ЛюкА

высокое неБо мундиаля

Page 8: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

авТомоБиль Года — 2014: люБимый БрендПобеду сразу в трех номинациях премии «Автомобиль года — 2014» отпраздновала компания «Хендэ Мотор СНГ». Автомобиль Hyundai Solaris завоевал награду в «Малом классе», Hyundai ix35 — в номинации «Компактные внедорожники», а бренд Hyundai завоевал титул «Любимой марки в массовом сегменте».Ежегодная национальная пре-мия «Автомобиль года», целью которой является выявление лидеров автомобильной инду-

стрии, на протяжении уже 14 лет награждает автомобили, полу-чившие большинство симпатий по итогам народного голосова-ния. В этот раз в конкурсе уча-ствовало свыше 400 моделей.Нужно отметить, что Solaris — уже трижды лауреат премии «Автомобиль года», модель также удерживает звание лидера по продажам в своем сегменте. ix35 выигрывает награду во вто-рой раз, cогласно итогам продаж за первый квартал 2014 года, ix35

лидирует в классе «Компактные внедорожники». Присуждение титула любимой марки стало осо-бенно важным для «Хендэ Мотор СНГ». «Мы всегда стремились стать самым любимым авто-мобильным брендом в России. Очень благодарен всем сотрудни-кам «Хендэ Мотор СНГ» и дилер-ской сети Hyundai, а также всем, кто поддерживал и голосовал за нас», — отметил генеральный директор «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги.

Глав

ные

соБы

Тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

Hyundai solaris для «мисс россия»«Мисс Россия 2014» Юлии Алиповой вручили ключи от автомобиля Hyundai Solaris. Новая машина стала на-градой девушке за победу в национальном конкурсе красоты. Юлия осталась довольна подарком, поблагода-рила за теплый прием и награду официального дилера Hyundai АВИЛОН, а также добавила, что компания угадала с любимым цветом. Отметим, что «Хендэ Мотор СНГ» вы-ступила официальным партнером конкурса красоты «Мисс Рос-сия 2014». Для гостей и жюри был организован трансфер на роскошных автомобилях Hyundai EQUUS.

10 HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 2014 11HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014

БолельщикамВ пяти городах мира: Берлине, Мадриде, Торино, Сараево и Сиднее — открылись парки болельщиков, где зрители смогли наблюдать за матчами Чемпионата мира по футболу — 2014 на больших экранах

и вместе переживать самые яркие момен-ты главного спортивного праздника лета.

В этот раз для болельщиков запустили специальный интернет-портал, который даст возможность размещать сообщения,

музыкальные подборки фото и видео, а также играть в игры и получать призы.

пуТь к финишуКоманда Hyundai Shell World Rally Team про- должает выступление на Чемпионате мира

по ралли — 2014. Четвертый этап WRC в Пор-тугалии оказался непростым, и из трех гонщи-ков Hyundai до финиша добрались лишь двое. Дани Сордо был вынужден сойти с дистанции, а остальные финишировали в первой десятке: Тьерри Невилль — седьмым, Юхо Ханнинен —

восьмым. Следующим этапом стало Ралли Арген-тины. Лидер команды Тьерри Невилль пришел к финишу пятым, а Дани Сордо снова постигла

неудача, и он не вышел на старт финального дня ралли. Перед Ралли Сардинии в ТОП-10 личного

зачета прочно обосновался гонщик Hyundai Тьерри Невилль, занимающий шестое место.

700чел.

приняЛи учАСТиЕ в СЕСТрОрЕцкОМ

пОЛуМАрАфО-нЕ — 2014,

поддерживаемом петербургским за-вод «Хендэ Мотор

Мануфактуринг Рус»

10мм

нА СТОЛькО увЕЛичиЛАСь

ДЛинАобновленного

седана Hyundai Grandeur, пред-

ставленного на Международ-ном автосалоне

в южнокорейском Пусане.

10,3сек.

нужнО пОЛнО-рАзМЕрнОМу крОССОвЕру

Hyundai Grand Santa Fe в новой комплектации

Active со 197-сильным

двигателем VGT для того,

чтобы разогнаться до 100 км/ч

8пОбЕДиТЕЛЕй

кОнкурСА«На Чемпионат мира по футбо-лу с Hyundai»,

организованном компанией «Хендэ

Мотор СНГ», от-правились в Бра-

зилию на футболь-ное первенство

планеты. Путевки завоевали поку-патели автомо-билей Hyundai

из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Краснодара, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга,

Волжского

Page 9: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201412 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 13

вкОнцЕрТнОМ зАЛЕ «бАрвиХА Luxury ViLLage» СО-СТОяЛАСь ТОржЕСТвЕннАя цЕрЕМОния, приурО-чЕннАя к нАчАЛу прОДАж Hyundai genesis

вТОрОгО пОкОЛЕния в рОССии. кЛючЕвОй кОнцЕпци-Ей МЕрОприяТия СТАЛО гАрМОничнОЕ СОчЕТАниЕ ЭЛЕ-гАнТнОй кЛАССики и изЫСкАннОй СОврЕМЕннОСТи.С помощью языка хореографии артисты Боль-шого театра символически представили этапы создания нового Genesis от эскизов до воплоще-ния в металле. После художественного пролога на сцене появился сам виновник торжества — Hyundai Genesis. Во вступительной речи гене-ральный директор «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги отметил, что «новый Genesis — это ав-томобиль для покупателей, предпочитающих высокотехнологичную продукцию, которая соответствует их жизненным ценностям и до-ставляет удовольствие от вождения. Эта модель воплотила в себе самые передовые достижения во всех аспектах дизайна, ездовых характери-стик, безопасности и комфорта. Интеллектуаль-ный полный привод HTRAC, которым оснащается Hyundai Genesis, станет новым эталоном уверен-

ного вождения в автоиндустрии премиального класса». Новый Genesis — первая модель компа-нии, в которой воплощено развитие фирменной дизайнерской концепции Hyundai «Струящиеся линии» — версия 2.0. В ее основе заложены три основные идеи — эстетика в движении; совре-менный стиль; премиальный уровень исполне-ния. Более прочная конструкция кузова, обнов-ленная линейка мощных двигателей, передовые системы безопасности и помощи водителю, изысканный и благородный дизайн — все эти составляющие позволили создать современный и харизматичный автомобиль. Присутствующие на торжественном вечере в полной мере смогли погрузиться в атмосфе-ру изысканности, когда талантливые девушки коллектива «Classic girls» исполнили классиче-ские музыкальные произведения в современной аранжировке. Доброжелательные отзывы гостей мероприятия и представителей автомобильных СМИ о Hyundai Genesis внушают уверенность в успешном продвижении новинки на россий-ском рынке.

новый Бизнес-седан Hyundai genesis начал покорение российскоГо авТорынка с ГрандиозноГо праздника, в коТором приняли учасТие арТисТы БольшоГо ТеаТра

эстетика в движенииgenesis:

Глав

ные

соБы

Тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

Page 10: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201414

ОРЕХОВО-ЗУЕВО

АСТРАХАНЬ

БАРНАУЛ

БЕЛГОРОД

БРЯНСК

ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД

ВЛАДИМИР

ВОЛГОГРАД

ВОЛОГДАВЯЗЬМА

ВОРОНЕЖ

ЕКАТЕРИНБУРГ

ИВАНОВО

ИЖЕВСК

ИРКУТСК

КАЗАНЬ

НОВОРОССИЙСК

КАЛИНИНГРАД

КАЛУГА

ВЫБОРГ

МОСКВА

КЕМЕРОВО

КИРОВ

КОСТРОМАЯРОСЛАВЛЬ

КРАСНОДАР

КУРГАН

КРАСНОЯРСК

КУРСК

МАГНИТОГОРСК

ЛИПЕЦК

МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ

СТАРЫЙ ОСКОЛ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

МУРМАНСК

НИЖНИЙ ТАГИЛ

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

НОВОКУЗНЕЦК

НОВОСИБИРСК

ОМСК

ОРЕНБУРГ

ПЕНЗА

ОРЕЛ

ПЕРМЬ

ПЕТРОЗАВОДСКСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ

ПЯТИГОРСК

РОСТОВ-НА-ДОНУ

САМАРА

РЯЗАНЬ

САРАТОВ

САРАНСК

СОЧИСТАВРОПОЛЬ

СЫКТЫВКАР

СУРГУТ

ТАМБОВ

ТВЕРЬ

ТОЛЬЯТТИ

ТОМСК

ТУЛА

ТЮМЕНЬ

УЛЬЯНОВСК

УФА

ЧЕЛЯБИНСК

ХАБАРОВСК

ЧЕБОКСАРЫ ЙОШКАР-ОЛА

ЧЕРЕПОВЕЦ

АРХАНГЕЛЬСК

ЭНГЕЛЬС

НИЖНИЙ НОВГОРОД

ОРЕХОВО-ЗУЕВО

АСТРАХАНЬ

БАРНАУЛ

БЕЛГОРОД

БРЯНСК

ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД

ВЛАДИМИР

ВОЛГОГРАД

ВОЛОГДАВЯЗЬМА

ВОРОНЕЖ

ЕКАТЕРИНБУРГ

ИВАНОВО

ИЖЕВСК

ИРКУТСК

КАЗАНЬ

НОВОРОССИЙСК

КАЛИНИНГРАД

КАЛУГА

ВЫБОРГ

МОСКВА

КЕМЕРОВО

КИРОВ

КОСТРОМАЯРОСЛАВЛЬ

КРАСНОДАР

КУРГАН

КРАСНОЯРСК

КУРСК

МАГНИТОГОРСК

ЛИПЕЦК

МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ

СТАРЫЙ ОСКОЛ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

МУРМАНСК

НИЖНИЙ ТАГИЛ

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

НОВОКУЗНЕЦК

НОВОСИБИРСК

ОМСК

ОРЕНБУРГ

ПЕНЗА

ОРЕЛ

ПЕРМЬ

ПЕТРОЗАВОДСКСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ

ПЯТИГОРСК

РОСТОВ-НА-ДОНУ

САМАРА

РЯЗАНЬ

САРАТОВ

САРАНСК

СОЧИСТАВРОПОЛЬ

СЫКТЫВКАР

СУРГУТ

ТАМБОВ

ТВЕРЬ

ТОЛЬЯТТИ

ТОМСК

ТУЛА

ТЮМЕНЬ

УЛЬЯНОВСК

УФА

ЧЕЛЯБИНСК

ХАБАРОВСК

ЧЕБОКСАРЫ ЙОШКАР-ОЛА

ЧЕРЕПОВЕЦ

АРХАНГЕЛЬСК

ЭНГЕЛЬС

НИЖНИЙ НОВГОРОД

Глав

ные

соБы

Тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

самыХ яркиХ дилерскиХ соБыТий весны Hyundai в россии

ДиЛЕрЫ Hyundai в гОрОДАХ:•АРХАНГЕЛЬСК•АСТРАХАНЬ•БАРНАУЛ•БЕЛГОРОД•БРЯНСК •ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД•ВЛАДИМИР•ВОЛГОГРАД•ВОЛОГДА•ВОРОНЕЖ•ВЯЗЬМА•ЕКАТЕРИНБУРГ •ИВАНОВО•ИЖЕВСК•ИРКУТСК•КАЗАНЬ•КАЛИНИНГРАД•КАЛУГА•КЕМЕРОВО•КИРОВ•КОСТРОМА •КРАСНОДАР•КРАСНОЯРСК•КУРГАН•КУРСК•ЛИПЕЦК•МАГНИТОГОРСК•МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ

•МОСКВА•МУРМАНСК•НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ•НИЖНЕВАРТОВСК•НИЖНИЙ НОВГОРОД•НИЖНИЙ ТАГИЛ •НОВЫЙ УРЕНГОЙ•НОВОКУЗНЕЦК•НОВОРОССИЙСК•НОВОСИБИРСК•ОМСК•ОРЕНБУРГ•ОРЕХОВО-ЗУЕВО•ОРЕЛ•ПЕНЗА•ПЕРМЬ•ПЕТРОЗАВОДСК•ПЯТИГОРСК•РОСТОВ-НА-ДОНУ•РЯЗАНЬ•САМАРА•САНКТ-ПЕТЕРБУРГ•САРАНСК•САРАТОВ•СОЧИ•СТАВРОПОЛЬ•СТАРЫЙ ОСКОЛ•СУРГУТ•СЫКТЫВКАР•ТАМБОВ•ТВЕРЬ•ТОЛЬЯТТИ

•ТОМСК•ТУЛА•ТЮМЕНЬ•УЛЬЯНОВСК•УФА•ХАБАРОВСК•ЧЕБОКСАРЫ•ЧЕЛЯБИНСК•ЧЕРЕПОВЕЦ•ЭНГЕЛЬС•ЯРОСЛАВЛЬ

«СиМ-ярОСЛАвЛь»ярОСЛАвЛь, 26 МАя 2014 г.

Дилерская сеть Hyundai обзавелась еще одним салоном. В новом автоцентре

представлен весь модельный ряд Hyundai, а клиентом предлагается полный спектр

услуг, сопутствующих покупке автомобиля: тест-драйв, страхование, кредитование

и прочее, а также любые виды работ по обслуживанию автомобилей в автоцентре

«СИМ-Ярославль».

«ТЕХцЕнТр грАнД»вЛАДиМир, 19 АпрЕЛя 2014 г.

Свои двери для клиентов открыл новый автоцентр «Техцентр ГРАНД». Он стал 140-ым официальным дилерским центром Hyundai в России. На территории салона располо-

жились шоу-рум, станция технического обслуживания и отдел продажи оригиналь-ных запчастей и аксессуаров. Для клиентов оборудована подземная парковка, а внутри

автоцентра — зона отдыха.

genserМОСквА, 4 июня 2014 г.

«Хендэ Мотор СНГ» совместно с компани-ей Genser объявляют об открытии нового

официального дилерского центра Hyundai по адресу: Волоколамское шоссе, 95. В новом

автоцентре осуществляется не только про-дажа автомобилей Hyundai, но и их техниче-ское обслуживание. Салон оснащен совре-менным оборудованием ведущих мировых

производителей.

«кАн-АвТО»кАзАнь, 5 июня 2014 г.

В торжественном открытии нового дилерско-го центра Hyundai в Казани приняли участие

гендиректор «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ»

Денис Петрунин, а также директорат ГК «КАН-АВТО». В автоцентре площадью 1380 кв. м, расположенном по адресу: Оренбургский

тракт, 209, представлен весь модельный ряд Hyundai, включая новый Genesis.

15HYUNDAIMOTOR

CISЛЕТО 2014

«рОЛьф-юг»МОСквА, 22 МАя 2014 г.

«Хендэ Мотор СНГ» и компания «РОЛЬФ-Юг» в рамках открытия обновленного шоу-рума

автоцентра провели первую дилерскую презентацию нового седана премиум-класса

Hyundai Genesis. Гости отметили безупреч-ный дизайн, просторный салон и богатое

оснащение модели, а также назвали Genesis серьезным конкурентом признанных лиде-

ров премиум-сегмента.

Page 11: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

Глав

ные

соБы

Тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

седан премиум-класса Hyundai eQuus появился на россии пяТь леТ назад. за Такой скромный период сущесТвования на оТечесТвенном рынке модель успела войТи в чеТверку самыХ продаваемыХ авТомоБилей в своем классе, а Также завоеваТь несколько пресТижныХ наГрад, в Том числе премию «золоТой клаксон — 2013». Тем не менее eQuus, чТо в переводе с лаТыни значиТ «лошадь», по-прежнему осТаеТся Темной лошадкой для мноГиХ россиян

Темная лошадкаТЕкСТ/АЛЕКСАНДРА АЗАНОВА фОТО/HMCIS

Page 12: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201418 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 19

иСпрАвиТь СиТуАцию взяЛиСь ДиЛЕрСкиЕ цЕнТрЫ Hyundai пО вСЕй СТрАнЕ. при иХ пОД-ДЕржкЕ в 11 гОрОДАХ прОшЛи ДЕСяТки СвЕТ-

СкиХ и куЛьТурнЫХ МЕрОприяТий, гДЕ гОСТи МОгЛи пОбЛижЕ пОзнАкОМиТьСя С фЛАгМАнОМ МОДЕЛьнОгО ряДА Hyundai — прЕМиуМ-СЕДАнОМ eQuus. СТиЛьнЫй АвТОМОбиЛь гАрМОничнО впиСАЛСя в АТМОСфЕру ТЕА-ТрАЛьнЫХ прЕМьЕр, вЫСТАвОк, цЕрЕМОний вручЕния прЕМий, ТЕМАТичЕСкиХ вЕчЕрОв и кОнкурСОв крАСОТЫ. Так, московский центр «АвтоГермес» провел презентацию EQUUS в Галерее искусств Зураба Церетели, подчеркивая, что представленный автомобиль тоже является произведением ис-кусства, инженерного и дизайнерского. А ново-сибирский «Автомир» выбрал площадкой для презентации роскошный мебельный салон, гости могли убедиться, что отделанные кожей, регулируемые во всех направлениях и оснащен-ные выезжающей подставкой под ноги кресла в EQUUS не уступают по комфорту лучшим об-разцам мебельного дизайна.«Hyundai центр Краснодар» провел зрелищную презентацию EQUUS, сопроводив ее модным показом ведущих мировых дизайнеров, а «ТСК Мотор» в Кирове выступил одним из партнеров конкурса красоты «Мисс Русское Радио» — для жюри, участниц и VIP-гостей был организован трансфер на автомобилях EQUUS. А лауреаты

ежегодной премии в области индустрии красоты «Хрустальны Лотос», спонсором которой вы-ступил московский центр «К. Моторс Север», по-лучили в подарок сертификаты на долгосрочный тест-драйв Hyundai EQUUS.При поддержке московских автосалонов «Блок Моторс», «СИМ-Центр» и «Дженсер» с успехом прошли церемонии награждения лучших финан-совых директоров России, лучших российских торговых центров, а также кинопремия «Жорж», которую вручают лучшим фильмам года по ито-гам народного голосования. Гости, среди ко-торых были известные бизнесмены, политики и звезды, такие как режиссер Федор Бондарчук, актеры Данила Козловский, Владимир Меньшов и Гоша Куценко смогли увидеть и оценить досто-инства премиального автомобиля.«Hyundai центр Красноярск» организовал гала-ужин для VIP-гостей под звуки филармоническо-го оркестра, а краснодарский «Юг-Авто» устроил презентацию EQUUS, превратив один из рестора-нов города в джаз-кафе. Флагман Hyundai нашел свое место и в Пермском академическом театре оперы и балета, где при поддержке дилерского центра «Скай Моторс» проходил международ-ный фестиваль балета «Арабеск». Автомобиль выступил не только в качестве украшения холла, но и в качестве VIP-трансфера.Гл

авны

е со

БыТи

я/н

ово

сти

ко

мп

ан

ии

com

pan

y n

ews

EQUUS посетил и спортивные турниры. Так, петербургская компания «Автограф» выступила спонсором закрытого теннисного клуба име-ни В.И. Никифорова. Другой дилерский центр из Санкт-Петербурга — «Олимп» — поддержал торжественное открытие сезона в гольф-клубе «Дюны», а столичный автосалон «Дженсер» помог в проведении ежегодного московского благо-творительного гольф-тура нефтяников по гольфу.

В качестве подарка победители получили сертифи-каты на долгосрочный тест-драйв Hyundai EQUUS.Благодаря отточенному дизайну, мощным и эффективных двигателям, один из которых — Tau V8 — три года подряд входил в ТОП-10 луч-ших моторов по версии американсого издания «Ward’s AutoWorld», EQUUS отвечает запросам самых взыскательных клиентов, среди которых значатся известные люди.

на звездной высоТеза время дейсТвия проГраммы «eQuus For ViP»,

предсТавляющей соБой серию долГосрочныХ ТесТ-драйвов, авТомоБиль оценили акТеры дмиТрий певцов, дмиТрий наГиев, александр носик, влад демин, алексей чадов,

акТрисы алиса ГреБенщикова и аГния диТковскиТе, певец дмиТрий маликов, Телеведущая ТаТьяна арно, певица полина ГаГарина, кураТор крупныХ европейскиХ высТавок и Биеннале

каТрин де зеГер, фуТБолисТ команды цска аХмед муса, Банкир Булад суБанов и мноГие друГие

Page 13: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

тес

т-д

рай

в te

st d

riv

eHy

unda

i gen

esis

/четыре города,одинgenesis ТЕкСТ/ВАЛЕНТИН АНДРЕЕВ

фОТО/HMCIS

чТоБы Хорошо и с инТересом оТдоХнуТь, вовсе не оБязаТельно оТправляТься за руБеж. а чТоБы ездиТь на машине с досТоинсТвом и комфорТом — переплачиваТь вТридороГа. все ЭТо нам дал поняТь ТесТ-драйв новоГо Hyundai genesis по золоТому кольцу россии

Page 14: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201422 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 23

рОСТОв иМЕЛ вСЕ шАнСЫ СТАТь СТОЛицЕй руСи. нЕ СЛОжиЛОСь. нО и ТЕпЕрь ДрЕвний вЕЛичЕ-СТвЕннЫй крЕМЛь нА бЕрЕгу ОзЕрА нЕрО пЛЕниТ,

зАвОрАживАЕТ пуТникА, СТОиТ ТОЛькО ЕМу вОйТи внуТрь… Hyundai Genesis тоже пришлось пройти долгий и трудный путь, чтобы заявить о себе в полный голос. Даже имя автомобиля в данном случае говорящее — в переводе оно означает «происхождение, зарождение». Казалось бы, со-всем недавно, в 2008 году, о такой машине никто не знал. И уж тем более не предполагал, что она способна составить конкуренцию лучшим пред-ставителям своего класса. А теперь за плечами бизнес-седана Genesis титул «Автомобиля года» в Америке, статус бестселлера в Южной Корее и признание экспертов по всему миру. Да, в Рос-сии о Genesis не слышали с 2012 года: так сло-жились рыночные обстоятельства. Но он ушел только для того, чтобы вернуться. Уже в новом, втором поколении, на котором мы и отправились в путь по главным городам Золотого кольца.Модель приходит к нам не с пустыми руками. Во-первых, она завоевал престижную награду iF Product Design (как нетрудно догадаться, в об-ласти дизайна). А во-вторых, с блеском выдер-жала независимый краш-тест по самой жесткой в мире методике, когда американский Страховой институт безопасности бьет автомоби-

Hyun

dai g

enes

is/те

ст-

дра

йв

test

dri

ve

Page 15: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201424 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 25

Hyun

dai g

enes

is/те

ст-

дра

йв

test

dri

ve

Hyundai Genesis встре-чает своих пассажиров хлебом-солью. Можно долго распинаться об оснащении и от-делке салона, но лучше самому почувствовать, каково это — ездить в современном седане бизнес-класса. Только осторожно! Предупре-ждаем: после этого можно в корне пересмо-треть свои автомобиль-ные пристрастия. Внутри Genesis все тонко и изысканно — начиная от витающего внутри благородного

запаха кожи и закан-чивая четко выверен-ным усилием нажатия кнопок. Скажете: мелочи? Но именно они формируют образ пре-миальной, эксклюзив-ной вещи. Садишься в водитель-ское кресло, оцени-ваешь эргономику, и тебе кажется, будто ты здесь вырос. Сейчас подобный интерфейс в компьютерном мире принято называть ин-туитивно понятным. Ког-да ты можешь освоиться за считанные мгновения

без переживаний и долгого изучения инструкций. Genesis именно такой — здесь находишь все органы управления именно там, где ожидаешь. Но бизнес-класс, на то и бизнес-класс, чтобы не только самому пило-тировать, но и на вто-ром ряду расслабляться. В Hyundai об этом тоже позаботились. В зависи-мости от версии, задние места в Genesis могут иметь подогрев, венти-ляцию, электрические регулировки… Само

собой, о таких нюансах, как шторки на окнах, можно даже не вспоми-нать. Все присутствует. Ну, и конечно, сидится тут весьма вольготно, ведь у Genesis самая большая в сегменте колесная база.Климатическая уста-новка Genesis снабжена системой ионизации воздуха и датчиком контроля СО2 в салоне. Если концентрация вредных веществ будет повышаться, электро-ника мгновенно примет меры, чтобы сделать

микро-атмосферу све-жей и приятной.Инновациями Genesis тоже богат. Причем они разработаны не для хвастовства, а для пользы дела. Вот, напри-мер, типичная ситуация: подходите к багажнику, руки заняты сумка-ми, ключ из кармана не достать… Но умная машина уже «чувствует» приближение хозяина. И если постоять около заднего бампера свыше трех секунд, грузовой отсек автоматически от-кроется. Гениально!

высокоТеХнолоГичный седан Бизнес-класса

ли о барьер с малым перекрытием. Не будем вдаваться в технические подробности, скажем лишь, что такое столкновение предъявляет очень высокие требования к силовому каркасу автомобиля. И многие известные модели потер-пели в этом испытании фиаско. Многие, но не Genesis с его доработанным «скелетом» повы-шенной жесткости. Само собой, таланты нового бизнес-седана Hyundai этим не исчерпываются. Мы упомянули только общеизвестные факты. Однако обо всем по порядку…Кострома в ансамбле Золотого кольца занимает особое место. Это очень тихий, по-домашнему добрый и уютный город, помнящий Юрия Долго-рукого, которого считают основателем Костромы, а также великого князя Василия Ярославовича. Здесь началась славная история дома Романовых и зародилась легенда о Снегуроч ке…Ярославль — место бойкое, торговое. Знай, не зевай — только проворный будет успешным!

И тогда ему почет и слава, хоромы купеческие. Здесь каждый сам кузнец своего счастья… А Genesis оправ-дывает авансы сполна. Он не только выглядит, но и едет «богато». Не слу-чайно специалисты Hyundai провели столько дней на легендарной Северной Петле Нюрбур-гринга — сложнейшей кольцевой трассе Европы, а может быть, и всего мира. Да и консультации с инженерами компании Lotus, набившими руку именно на настройке шасси, не прошли даром.Столь серьезный подход вылился в то, что Genesis может быть разносторонним. Когда надо — тихим и плавным. А при желании — взрывным и горячим. Все потому, что полностью независимые подвески отрегулированы таким образом, чтобы пресловутого компромисса между управляемостью и плавностью хода не существовало. Оба фактора долж-

1genesis обладает самой большой в сегменте

колесной базой, что дает не-вероятный простор для раз-мещения задних пассажиров

1

Page 16: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

Hyun

dai g

enes

is/те

ст-

дра

йв

test

dri

ve

все люди разные. но новый Hyundai genesis понравился всем учасТникам

ТесТ-драйва Без исключения. Так, можеТ, ТяГа к прекрасному

у нас все же оБщая?

ны раскрыться по полной. Такое возможно? Genesis доказывает, что — да. Особенно в версии с электронно-управляемыми амортизаторами.Безусловно, дело здесь не только в шасси. Возьмем , к примеру, моторы. Genesis и в этом плане честен сам с собой и с покупателем. Ника-ких бюджетных версий — только престижные бензиновые V6 передового семейства Lambda с непосредственным впрыском топлива. Мож-но взять, например, 3-литровый 249-сильный вариант и сэкономить на транспортном налоге, а можно выбрать агрегат на 315 сил объемом 3,8 л, и тогда соперников на дороге у вас оста-нется мало.И, конечно, нельзя обойти вниманием трансмис-сию. По традиции Hyundai выпускает коробки передач своими силами. Так надежнее — сто-ронние поставщики не всегда способны подстро-иться под индивидуальные требования. Так вот, на Genesis установлен 8-ступенчатый «авто-мат» — очень быстрый, но при этом плавный. Он меняет передачи вовремя, но так аккуратно, чтобы не потревожить покой VIP-персон.А главная новость — Genesis отныне может быть не только классическим заднеприводным, но и полноприводным! Фирменная схема HTRAC обладает интеллектом. Водитель лишь задает электронике предпочтительный режим работы (Eco, Normal, Sport или Snow), а дальше она сама автоматически, с аптекарской точностью рас-пределит тягу по колесам.

Углич. Когда-то здесь, по берегу Волги, бурлаки тащили тяжелые баржи… Но времена меняются, прогресс наступает, и вот теперь русло великой реки перекрыла плотина гидроэлектростанции. Впрочем, дух благородной старины она рассеять так и не смогла.Потом долго ползем домой в вечерней пробке… Главное — не потерять бдительность. А то в дело придется вступить ассистенту AEB (Automatic Emergency Braking), который при угрозе столкно-вения сам затормозит машину вплоть до полной остановки. Кстати, радар этой установки также помогает и активному круиз-контролю. Очень удобная вещь. Выставил допустимую скорость и дистанцию — можешь убирать ноги с педалей. Дальше автомобиль ускоряться и замедляться станет самостоятельно…

вМЕСТО ЭпиЛОгА:Золотое кольцо — колыбель России. Отсюда росла и ширилась наша страна. Здесь формиро-вались ее неповторимый менталитет и разноо-бразие. Как не похожи друг на друга старинные города, отмеченные на маршруте, так и мы с вами — люди разные. Но вот ведь загадка: новый Hyundai Genesis понравился всем участ-никам тест-драйва без исключения. Так, может, тяга к прекрасному у нас все же общая? Или это прагматизм? Ведь по цене и уровню оснаще-ния Genesis в бизнес-классе, пожалуй, равных не найдется.

1при повышении уров-ня CO2 в автомобиле

электроника тут же сде-лает микро-атмосферу свежей и приятной

2Специалисты Hyundai консультировались

с инженерами компании Lotus, набившими руку на настройке шасси

3genesis оснащен системой адаптивного

круиз-контроля, позво-ляющей машине самой ускоряться и замедляться

1

2

3

Page 17: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

1. найди 10 оТличий (внизу)2. помоГи авТоТурисТам найТи дороГу к моТелю (справа)ОТвЕТЫ нА СТр. 66

Page 18: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201430

дмиТ

рий

наГи

ев/н

аш

и г

ос

ти

ou

r g

ues

ts

в последнее время в россию приезжает много актерских тренеров из голливуда. и вот один из них бернард Хиллер сказал, что русские акте-ры не верят в то, что играют. вы с ним согласны?Я абсолютно согласен. Кто-то может продол-жать кичиться русской школой, но сегодня даже талантливые актеры попадают в такой материал, что у них не остается возможности играть хоро-шо. Природа актерства подразумевает репети-ционный процесс. Мы же часто лишены этого, у нас поток и бешеная выработка, при которой хорошее качество получается только чудом. Тот, у кого хватает органики, держится на плаву, у кого не хватает — скатывается в откровенное шакальство. Как сказал наш великий режиссер Юнгвальд- Хилькевич: программу «Окна» нужно смотреть только потому, что вся страна до сих пор не может понять: подставные там актеры или нет. Вот как получается, что бабушка, ко-торая «играет» за 500 рублей, делает это более органично, чем профессиональный актер, на ко-торого стыдно смотреть. Если не брать наших

лучших актеров, которых можно пересчитать по пальцам, ваш Хиллер прав. Есть мнение, что актер не должен быть ум-ным, — он должен быть лишь материалом в руках режиссера .Были исключения из правил вроде Николая Гри-ценко, который работал с листа, не читая сцена-рий. Но мне это высказывание претит. Неумный человек — это вообще не комильфо, а неумный актер мне неинтересен подавно. Меня по жизни сопровождает, пусть и узкий, круг близких лю-дей, которые не перестают быть мне интересны. Мужчины-собеседники и женщины, с которыми меня сводит судьба, я перебираю тех, кого я знаю и кто идет со мной по жизни, — не нахожу неумных людей. Из этого я делаю вывод, что для меня умный человек интересен. И надо пони-мать, что умный человек не значит порядочный. вам важно, чтобы вас хвалили в процессе работы ?Мне важна атмосфера на съемочной площадке в принципе. Хотя, что я буду лукавить, мне

дмитрий нагиев:«автомобиль — возможность сохранить силы для творчества»

бЕСЕДОвАЛА/НАТАЛЬЯ ФИЛАТОВА фОТО/HMCIS

с дмиТрием наГиевым — одним из самыХ восТреБо-ванныХ акТеров российскоГо кино — нам пришлось разГовариваТь урывками во время съемок сериала Телеканала сТс «два оТца, два сына». он снимаеТся по пяТнадцаТь часов в день, у неГо всеГо несколько выХодныХ в месяц, после сериала «физрук» еГо узна-юТ все оТ мала до велика. дмиТрий проТесТировал Hyundai eQuus и купил сеБе eQuus liMousine, чТоБы ис-пользоваТь для оТдыХа каждую минуТу, своБодную оТ съемок. HMcis дмиТрий рассказал, как связаны люБовь к женщинам и Творческое долГолеТие, поче-му он не спускаеТся в меТро и чТо можеТ засТавиТь еГо оТказаТься оТ проекТа

визиТнАя кАрТОчкАДмитрий нагиев,актер, музыкант, шоумен, телеведущий.

Родился в 1967 году. Среди его предков иранские азербайджанцы, немцы и латыши.В юности занимался самбо, был чемпионом СССР среди юниоров. Окончил ЛГИТМИК.Работал ведущим на «Радио-Модерн», создал проект «Осторожно, модерн!», «Осторожно, Задов!». Вел программы «Телекомпакт», «Однажды вечером», «Бремя денег», «Окна». Ведущий про-граммы «Голос», лицо «Шуток Русского Радио». На счету Дмитрия около 80 работ в кино и теле-сериалах.

Page 19: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201432 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 33

нравится, когда меня хвалят. Но еще важнее, ког-да находишься на одной волне с режиссером, как в данном случае. Когда Рада Новикова шутит: «Дима, ты прекрасен», — все вокруг расцветает. Понятно, что это юмор, но он создает определен-ное настроение на площадке, а мы находимся здесь по пятнадцать часов в день, и это важно. Для меня невозможно работать с не единомыш-ленниками. Для меня это каторжный труд. Бы-вали случаи, когда я не мог найти общего языка с режиссером, с актерами да даже с гримером, и это уже превращало работу в ад. и что вы делаете в этом случае?Лишь печалюсь. Что еще можно сделать? Как говорится, «за все уплочено».вы пытаетесь это предусмотреть до момента подписания контракта?Конечно. Разговор с режиссером перед началом проекта — это не только тест для режиссера, но и для меня. Я сейчас нахожусь в том возрасте и в том не великом, но все же статусе, когда я могу отказываться от чего-то. Не только в силу плохо-го материала, но и в силу плохого режиссера. Есть мнение, что режиссеру, как и певцу, нужно вовремя уйти со сцены. В нашей профессии никто не отменял тестосте-рон и адреналин. Есть, конечно, уникальные персонажи, как Клинт Иствуд, которые и в 80 лет находятся в запуске двух фильмов. Но чаще все-го, когда у мужчины уходит желание обладать женщиной, у него пропадает и творческая потен-ция, постепенно из его фильмов уходит огонь. Пропадает даже не драйв, а тот внутренний стер-жень, на который нанизано полотно. Наступает тот момент, когда ты можешь оказаться смешон. Актерам проще — на те пять минут, что на тебя направлена камера, можно прикинуться. вы предпочитаете кино театру?Я не работаю в театре. У меня есть антреприза, которую я редко играю. Проще всего мое отноше-ние к театру описывает старая актерская шутка: «Я очень люблю свою работу, но как спектакль — хоть из профессии уходи». Мне очень нравится в театре несколько моментов: это аплодисменты в конце спектакля, это стучать чуть согнутым пальцем в окошко кассы с вопросом: «А уже можно?», и ехать после спектакля домой с гордо поднятой головой и слегка накрашенными гла-зами и с чувством выполненного долга. Но мне не везет с легкими спектаклями — за спектакль я теряю до двух килограммов. В моем возрасте (да и в любом, впрочем, возрасте) три с половиной часа гонять по сцене — это нелегко. Если говорить про статус, что такое «звезда»?Я не знаю актера, который может сказать про себя: «я — звезда». Да, сегодня я — медийное лицо, даже в чем-то моден, и своим присутстви-ем — я имею наглость так фантазировать — до-бавляю проекту некие очки. Я никогда не заду-мывался про звездность, для меня популярный актер — это человек, который умеет сохранять дистанцию между собой и теми, кто находит-ся по ту сторону рампы. Я уже неоднократно говорил, что мир искусства — это мир иллюзий.

И я стараюсь, держа корректную дистанцию, все-таки сохранять эту иллюзию о себе.и самые распространенные иллюзии: актер на-гиев — это «мачо», и актер нагиев — «шут». Я несчастный человек в том плане, что меня так используют. Когда я снимал прапорщика Задова, мне все говорили, что я создал удивительный об-раз. Дальше я не мог от него отклеиться, и появи-лись «Окна». Как и многие актеры, я становлюсь заложником созданных образов и потом долго раз-веиваю мифы о себе. Например, еще один миф, что я актер только юмористического жанра. Но, если вы посмотрите «Кроткую» по Достоевскому, где я играю Мозера, ростовщика, мне кажется, там мало смешного. В фильме «Катя» я играю старика — со-всем не юмористическая роль. Когда вы говорите о «мачо» или «шуте» — вы говорите о массовом об-разе, о том, что на виду. Если вы посмотрите «Два дня из жизни Маяковского», где я играю Бурлюка, то это достаточно глубокий серьезный образ. Сей-час должен выйти «Савва Морозов», где я играю бомбовика Красина — тоже без юмора. А «шут» и «мачо» — это попса, шоу-бизнес: «Два отца, два сына», «Кухня», «Физрук». Это то, что создает ма-ски, но это не весь актер Нагиев. вас часто узнают на улице, и вам это не всегда приятно, правильно?Это нормальное желание человека — иметь личное пространство вокруг. Если актер не ездит на метро, это не значит, что он «зазвездил». Это значит только, что он бережно относится к себе. Потому что не может человек, ездящий на метро, выдавать продукт, близкий к искусству. Поэтому это небольшая дистанция, возможность побыть одному, чтобы накопить силы на творчество. И именно эту возможность — побыть одному, набраться сил — дает хороший автомобиль вроде Hyundai EQUUS. почему вы купили eQuus Limousine для себя?Элементарно — меня привлекло соотношение цены и качества. Уже давно корейские автомоби-ли не только успешно конкурируют, но и по не-которым показателям оставили далеко позади европейских производителей. Те модели Hyundai, на которых мне довелось поездить, благодаря компании Hyundai Motor, убедили меня, что это отличный автомобиль мирового класса, и здесь я совершенно не лукавлю. На съемки я езжу с води-телем и имел возможность насладиться не только ходовыми качествами EQUUS, но и его комфор-том для пассажира — можно спрятаться от всего мира, вытянуть ноги, поспать.какой у вас стиль езды?Спокойный. Я отношусь к тем людям, которые не самоутверждаются за счет женщин, больших собак и агрессивной езды. На автомобиле мне просто нравится ездить. Спокойно, без лихаче-ства. Я хочу, чтобы этот процесс был для меня максимально приятен. почему вы выбрали «рольф» из всех дилеров, которые продают Hyundai?У них самый красивый директор. Ну, а если серьезно, мне понравились профессионализм и оперативность.дм

иТри

й на

Гиев

/на

ши

го

сти

ou

r g

ues

ts

Page 20: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201434 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 35

ночной оХоТникверТолеТ ми-28н назвали «ночным оХоТником», поТому чТо он спосоБен выполняТь полеТы ночью, причем на низкой высоТе. радары счиТываюТ рельеф и предупреждаюТ о препяТсТвияХ. «осТрым Глазом» оБладаеТ и премиальный седан Hyundai eQuus. еГо ЭлекТронная пневмоподвеска задейсТвуеТ даТчики, коТорые оТслеживаюТ дорожную оБсТановку и, в сооТвеТсТвии с ней, изменяюТ высоТу авТомоБиля. за ночное видение оТвечаюТ свеТодиодные фары с сисТемой адапТивноГо освещения

фО

ТО/С

ЕРГЕ

Й К

РЕСТ

ОВ

ДЛЯ

ЖУР

НА

ЛА To

p Ge

ar р

осс

ия

Page 21: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR

CISЛЕТО 2014 37

А вСЕ нАчАЛОСь чуТь бОЛЕЕ гОДА нАзАД, кОгДА нА ЕврОпЕйСкОй бАзЕ кОМАнДЫ Hyundai нАчАЛАСь рАбОТА пО вОзврАщЕнию в чЕМ-

пиОнАТ МирА. прОшЕДший гОД СТАЛ ДОЛгиМ и, пОжАЛуй, никОгДА нЕ зАкАнчивАющиМСя квЕСТОМ: СОзДАниЕ инжЕнЕрнОй бАзЫ, пОДбОр квАЛифи-цирОвАннОгО пЕрСОнАЛА и, рАзуМЕЕТСя, вЫбОр пиЛОТОв. пОЛнОцЕннЫМ СТАрТОМ прОгрАММЫ МОжнО бЫЛО СчиТАТь МОМЕнТ, кОгДА бЫЛ нАзвАн пиЛОТ ОСнОвнОгО СОСТАвА кОМАнДЫ. иМ СТАЛ 25-ЛЕТний ТьЕрри нЕвиЛЛь, уСпЕшнО прОшЕДший шкОЛу СЕрии irC и юниОрСкОгО чЕМпиОнАТА МирА, А зАТЕМ вЫСТупАвший в вЫСшЕй ЛигЕ WrC в кОМАн-ДАХ CitrOen и M-spOrt. ДО нАчАЛА рАбОТЫ в Hyundai MOtOrspOrt нА ЕгО СчЕТу бЫЛО 20 СТАрТОв в WrC,

СЕМь из кОТОрЫХ в 2013 гОДу Он зАкОнчиЛ нА пО-ДиуМАХ. ЭТОТ пиЛОТ ОбЛАДАЕТ СкОрОСТью, рЕ-шиМОСТью и, нЕСМОТря нА вОзрАСТ, зрЕЛОСТью. и бОЛьшОй жАжДОй пОбЕД. нЕвиЛЛь и Hyundai MOtOrspOrt СТАЛи иДЕАЛьнОй пАрОй. С ТьЕрри я вСТрЕТиЛСя пЕрЕД рАЛЛи пОрТугАЛии.

Тьерри, расскажите о тех впечатлениях, кото-рые вы получили, выступая на Hyundai i20 WrC на первых трех этапах чемпионата мира.Впечатления самые позитивные. Не могу ска-зать, что Ралли Монте-Карло стало для нас хорошим уик-эндом, но Ралли Швеции могу занести в актив, так как на нем мы приобрели неоценимый опыт, поняли некоторые

Тьерри невилль:«Хочу стать чемпионом мира»

после 10-леТнеГо перерыва Hyundai уже чеТыре месяца «оБживаеТся» в чемпионаТе мира по ралли. он вернулся, и еГо возвращение выГлядиТ весьма неплоХо. сейчас команда Hyundai sHell World rally teaM занимаеТ чеТверТую позицию в зачеТе производиТелей, а на счеТу ее пилоТов уже есТь лучшие резульТаТы, показанные на спецучасТкаХ Wrc. не сТало исключением и VodaFone rally oF Portugal

бЕСЕДОвАЛ/МАРТИН ХОЛМС фОТО/HMSG

Тьер

ри н

евил

ль/сп

орт

sp

ort

Page 22: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201438 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 39

Тьер

ри н

евил

ль/сп

орт

spo

rt

наши проблемы, увидели, как можно повысить надежность автомобиля. А в Мексике все было просто отлично — там мы финишировали на по-диуме. Правда, этот подиум нам нужно считать не более, чем бонусом: мы все еще далеко позади от лидеров. На этом ралли многие экипажи со-вершали ошибки, и мы извлекли выгоду из сло-жившейся ситуации. Поэтому мы должны быть реалистами и спуститься с небес на землю. Осо-бенно перед Ралли Португалии, которая являет-ся очень сложной гонкой.А вы ожидали, что сезон будет складываться именно так?Более или менее. Конечно, начало Ралли Монте-Карло было неидеальным, но дальше все скла-дывалось лучше и лучше, и, как и в прошлом году, уже третье ралли сезона мы завершили на подиуме. Если честно, мы этого не ожидали. Но в любом случае, это очень хороший результат, который будет и дальше стимулировать команду, которая проделала и продолжает делать очень трудную работу. Они действительно работают день и ночь, и отплатить им за старания я могу только победами на этапах Чемпионата мира. Есть целый ряд усовершенствований, которые я хотел бы видеть на своем автомобиле, но пока, с точки зрения омологации, это не представля-ется возможным. Так что в этом сезоне я должен быть терпеливым и принимать как должное тот факт, что не всегда могу быть на позиции лидера ралли. придя в Hyundai, вы ставили для себя конкрет-ные цели?Не совсем. В этом сезоне я не сосредоточен на желании финишировать на подиумах. Мне просто важно выступать как можно лучше. Если я доволен своим выступлением, значит, я дей-ствительно сделал все возможное. В прошлом

году я был быстрым, и сейчас я стараюсь рабо-тать на пределе. Только так я могу помочь коман-де совершенствовать автомобиль — и это уже другая сторона моей работы. Отвечая на ваш во-прос, могу сказать, что это как раз одна из моих целей — помочь команде создать по-настоящему конкурентоспособный автомобиль. И сделать это как можно быстрее.

пОпрОСиТь ТьЕрри рАССкАзАТь О СЕбЕ бЫЛО нЕТруДнО, нО я пОДуМАЛ, чТО бОЛЕЕ пОкА-зАТЕЛьнЫМ бЫЛО бЫ узнАТь МнЕниЕ О нЕМ

у рукОвОДСТвА кОМАнДЫ, А иМЕннО у МЕнЕДжЕрА АЛЕнА пЕнАССА.

Ален, прижился ли Тьерри невилль в команде?Все в полном порядке, и мы видим его очень про-фессиональный подход. Это человек, который всегда думает о ралли — и когда встает утром, и когда засыпает вечером. И он постоянно думает о том, что и как можно улучшить. Мы видим его преданность делу, это очень целеустремленный человек — он хочет стать Чемпионом мира, и вы увидите, сколько он прикладывает усилий для того, чтобы добиться своей цели. И при этом он очень внимательно относится даже к мелочам. были ли конкретные трудности, с которыми Тьерри сталкивался в работе?Нет, и я думаю, что Тьерри прекрасно понимает, как нужно работать в новой команде. И тот факт, что команда — новая, является положительным моментом. В ней легко адаптироваться, так как нет сложившейся политики, все достаточно открыты для обсуждения. Если хотите, наши желания параллельны: в один прекрасный день Hyundai тоже хотел бы стать Чемпионом мира. А так как у нас есть общая цель, мы нужны друг другу.

Page 23: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

о чем говорятмужчины

Бразилия принимала чемпионаТ мира по фуТБолу в 1950 Году. ТоГда Хозяева Тур-нира в финале проиГрали сБорной уруГвая. ну, а совеТские фуТБолисТы на Те сорев-нования даже не подали заявку. в ЭТоТ раз наша национальная команда доБыла пуТевку в финальную сТадию мундиаля, однако по иТоГам чеТыреХ маТчей оТБо-рочноГо ЭТапа не смоГла выйТи в плей-офф. перед оТъездом в Бразилию, коГда еще ни-кТо не знал, как сложиТся нынешний чем-пионаТ для росийскиХ фуТБолисТов, мы расспросили иХ о шансаХ на поБеду, Глав-ном Тренере и «Бразуке»бЕ

СЕД

ОвА

ЛА/А

ЛЕКС

АНДР

А АЗ

АНО

ВАф

ОТО

/FO

TOBA

Nk

чем

пион

аТ м

ира

по ф

уТБо

лу/те

ма

но

мер

а

cov

er s

tory

10 вопросов для пятерых игроков сборной россии

1 назовите три слова, с которыми у вас ассоциируется бразилия.2 какая сборная в группе H представляет для российской команды наибольшую угрозу — бельгии, Алжира или республики кореи?3 кого видите в финальном матче чемпионата мира-2014?4 чем отличаются тренировки во время чемпионата мира от остальных тренировок?5 что чаще всего вы слышите от главного тренера сборной россии фабило капелло?6 по чему больше всего скучаете во время таких масштабных соревнований? и что в это время вас может вывести из себя?7 как настраиваетесь на матч? Есть ли особый ритуал?8 разработчики официального мяча чемпионата мира 2014 — «бразуки» — утверждают, что это вершина технического прогресса. А вы чувствуете разницу между мячами?9 кто для вас футболист номер один всех времен и народов?10 ваш первый матч на чемпионате мира-2014 состоится 18 июня. в этот день в 1937 году леген-дарный летчик валерий чкалов начал беспересадочный перелет из Москвы в СшА через Северный полюс. расскажите про свой самый незабываемый полет.

Page 24: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201442 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 43

1 Футбол, карнавал, пляжи.

2 Мы не делим противников на простых и сложных. Группа Н только кажется легкой, но на самом деле от каждого соперника можно ожидать неприятных сюрпризов. В любом случае мы сделаем все от нас зависящее, чтобы выйти из группы и порадовать российских болельщиков!

3 Я не люблю делать прогнозы и загадывать на-перед. На Чемпионате мира соберутся сильнейшие команды, поэтому финал может получиться абсо-лютно непредсказуемым.

4 На всех тренировках необходимо быть сконцен-трированным и не давать себе поблажек, поэтому для меня они ничем не отличаются.

5 Капелло делает упор на дисциплину. Причем требователен не только на поле, но и в быту. Мы организованно выезжаем на тренировки, идем обедать. Команда проводит много времени вместе, ведь взаимопонимание на поле зависит от хороше-го климата внутри команды вне матчей.

6 Я стараюсь не обращать внимания на какие-то отвлекающие факторы во время соревнований. Поэтому меня сложно вывести из себя! Не хватает мне, конечно, моей семьи и близких людей.

7 Особых ритуалов у меня нет.

8 Я бы отметил легкость мяча и его полет.

9 Я считаю, что нельзя создавать себе кумиров или на кого-то равняться, поэтому не буду никого вы-делять.

10 Когда мы возвращались в Москву из Португа-лии, выиграв Кубок УЕФА. Ту ночь я не забуду никогда!че

мпи

онаТ

мир

а по

фуТ

Болу

/

СЕргЕй игнАшЕвич, ЗАщИТНИК1 футбол, карнавал, вагнер Лав.

2 я бы отметил сборную бельгии, команда у них в этом году собралась действительно внушительная. почти все футболисты играют в европейских топ-клубах и горят желанием проявить себя на чемпионате мира. Мы изучим все плюсы и минусы соперника, и уверен, что сможем выложиться по максимуму, чтобы набрать необходимое количество очков для выхода из группы.

3 Думаю, это будет европейский финал.

4 Тренировки на чемпионате мира всегда более эмо-циональные.

5 капелло отлично чувствует как потенциал отдель-ных футболистов, так и команды в целом. Он прак-тически безошибочно определяет стартовый состав, исходя из силы соперника, прекрасно управляет игрой и заменами по ходу матча. Собственно, это все качества, которые отличают большого тренера от остальных. поэтому перед матчем он разговари-вает с каждым футболистом отдельно и подбирает необходимые слова, чтобы мотивировать команду.

6 Скучаю по своей семье. вывести меня из себя доста-точно сложно, я очень спокойный человек.

7 пеле.

8 я бы не хотел рассказывать об этом.

9 «бразука» — хороший мяч, но насколько он будет нам удобен, скажу после чемпионата мира.

10 полеты после крупных побед, когда мы выиграли кубок уЕфА, прошлогодние Суперкубок и кубок рос-сии, а также возвращение в Москву после Евро-2008.

2№

1№

игОрь АкинфЕЕв, ВРАТАРЬ

тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

Page 25: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201444 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 45

4

5гЕОргий щЕнникОв, ЗАщИТНИК

1 Море, пляж, футбол.

2 Бельгия.

3 Думаю, в финале сыграют Бразилия и Испания.

4 Это будет мой первый в жизни Чем-пионат мира, поэтому пока не могу даже предположить.

5 Капелло немногословен во время тренировок, он больше наблюдает со стороны, а потом, если надо, делает коррективы.

6 Я пока еще не был ни на одном мас-штабном соревновании.

7 Обычно слушаю музыку перед мат-чем, ритуалов нет.

8 Мячи всегда совершенствуются, раз-ница есть, но она не велика, быстро привыкаешь.

9 Пеле.

10 Наверное, один из самых приятных полетов был, когда мы летели из Ярос-лавля после победы в Кубке России. Это был наш первый трофей под руковод-ством Леонида Викторовича Слуцкого.

вАСиЛий бЕрЕзуцкий, ЗАщИТНИК1 Амазонка, футбол, карнавал. назову еще четвертое — это, конечно же, наш любимый вагнер.

2 на чемпионате мира не бывает слабых команд.

3 россия — бразилия. Если они встретятся раньше по сетке, то россия сыграет с какой-то другой командой.

4 ничем.

5 что-то непереводимое. итальянские фразы, перевод которых я не знаю.

6 Семья. вывести из себя может то, что мало времени провожу с сыном.

7 Хорошо поесть и выспаться.

8 разница чувствуется. Мяч «бразука» лучше предыдущего. но к каждому мячу все равно приходится долго привыкать.

9 игорь Акинфеев.

10 все полеты незабываемы.

3АЛАн ДзАгОЕв, ПОЛУЗАщИТНИК1 Вагнер Лав, знаменитый карнавал, Статуя Христа Искупителя в Рио-де-Жанейро.

2 Бельгия, но вряд ли эта команда сможет остановить нас на пути к плей-офф.

3 Бразилия — Россия.

4 Это будет мой первый Чемпионат мира, поэтому сравнивать пока не с чем.

5 Одна из особенностей нашего главного тренера Фабио Капелло — он все время старается мотивировать.

6 В Бразилии, за тысячи километров от России, больше всего буду скучать по семье.

7 Есть определенные нюансы, но я бы не хотел их раскрывать.

8 Я думаю, этот вопрос лучше задать вратарям, им тяжелее приспосабливаться к новым мячам, у полевых игроков такой проблемы нет.

9 Пеле.

10 Я люблю поспать в самолете, так что мне трудно так сразу вспомнить свой самый незабываемый полет.

Page 26: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

пуТе

води

Тель

по

Браз

илии

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

фуТБольнаямекка в

Браз

илии

есТ

ь од

на, н

о пл

амен

ная

сТра

сТь.

ЭТо

фуТ

Бол

. нав

ряд

ли

вы в

сТре

Ти-

Те Б

рази

льц

а, к

оТор

ый

Бы н

и ра

зу н

е уд

арил

ноГ

ой п

о м

ячу.

мал

ьчиш

ки н

ачин

аюТ

Гоня

Ть м

яч, с

разу

же

как

науч

аТся

Ход

иТь,

а с

Тари

ки п

родо

лж

аюТ

БеГа

Ть п

о по

лю

и

заБи

ваТь

Гол

ы и

в 6

5, и

в 8

5 л

еТ. е

сли

спро

сиТь

как

оГо-

ниБу

дь м

есТн

оГо

жиТ

е-л

я, к

акое

соБ

ыТи

е в

еГо

жиз

ни Б

ыл

о са

мы

м с

часТ

лив

ым

, он

назо

веТ

рож

дени

е ре

-Бе

нка

и по

Беду

сБо

рной

Бра

зил

ии в

одн

ом и

з пя

Ти «

зол

оТы

Х» ч

емпи

онаТ

ов м

ира.

и

неоБ

язаТ

ельн

о в

Тако

м п

оряд

ке. и

нес

моТ

ря н

а То

, чТо

Бра

зил

ия н

е см

оГл

а в

ЭТоТ

ра

з вз

яТь

куБо

к м

ира,

она

по-

преж

нем

у ос

ТаеТ

ся ф

уТБо

льн

ой м

екко

й

ТЕкСТ/АЛЕКСАНДРА АЗАНОВА фОТО/iSTOCkPHOTO.COM, 123FR.COM

Page 27: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201448 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 49

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: пЛяж кОпАкАбАнАОдин из самых популярных пляжей Бразилии. Днем здесь греются под солцем, а по вечерам Копакабана, вымощенная черно-белой плиткой, которая образует волнистый узор, превращается в подобие московского Арбата, где барабанщики наигрывают самбу. зачем смотреть? Многие звезды бразильского футбола, будучи детьми, гоняли мяч именно здесь, на берегу Атлантического океана. И до сих пор на пляже Копакабана устраиваются зрелищные матчи, несмотря на то что игроки пятками чертят разметку на поле, на воротах не всегда есть сетка, а играют футболисты без бутс. Но каждое воскре-сенье на пляж приезжают тренеры из известных команд, которые присматривают молодняк.

гЛАвнЫй СТАДиОн: «МАрАкАнА»вместимость: 76 935 человекНет ничего удивительного, что самый главный матч Чемпионата мира-2014 — финал — прошел именно на этом стадионе. Ведь он считается самой легендарной ареной не только Бразилии, но и всего мира. Арена была построена к Чемпионату мира 1950 года. В то время «Маракана» вмещала в себя около двухсот тысяч зрителей и считалась самым большим стадионом в мире. В 2006 году арену по требованию FIFA перестроили, и количество мест пришлось сократить, однако благодаря этому улучшился обзор поля. К Чемпионату — 2014 «Ма-ракану» снова подновили.Кстати, официальное название арены — «Марио Филью», но местные жители быстро переимено-вали его в «Маракану» по названию небольшой речушки, что протекает рядом.При стадионе существует музей, где можно увидеть фотографии великих футболистов и их вещи, например, стул Пеле или массажную кушетку Гарринчи.

пуТе

води

Тель

по

Браз

илии

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: нАциОнАЛьнЫй пАрк шАпАДА-ДуС-вЕАДЕйруСВ заповеднике, входящем в список наследия ЮНЕСКО, можно увидеть 25 видов орхидей, понаблюдать за птицами: грифонами и туканами, а также встретить ягуаров, тапиров, болотных оленей и броненосцев.зачем смотреть? Броненосец — символ Чемпионата мира по фут-болу 2014 года. Такой чести зверек удостоился не только потому, что водится в Южной Америке, но и потому, что, сворачиваясь в клубок при опасности, напоминает футбольный мяч. Кроме того, с помощью такого талисмана экологи надеются обратить внимание на проблему исчезновения этих животных.

гЛАвнЫй СТАДиОн: «АрЕнА пАнТАнАЛ»вместимость: 42968 человекПервый матч сборной России на Чемпионате мира–2014 прошел именно на этом стадионе. Арену построили специально к мундиалю, хотя она приняла всего четыре игры за весь турнир. При проектирова-нии и строительстве стадиона инженеры уделили большое внимание экологии, поскольку арена расположена по соседству с регионом Пантанал, богатым растительностью.

фуТбОЛьнАя звЕзДА: гАрринчАнастоящее имя — Мануэл Франсиско дос Сантос. Двукратный чемпион мира (1958, 1962). Родился 28 октября 1933 года в городе Пау-Гранди, в штате Рио-де-Жанейро. У Гарринчи обнаружился дефект — одна нога у него была короче другой. Свое прозвище получил за то, что любил ловить птиц гарринча и умел имитировать их пение. Гарринча начал выступать за бразильский клуб «Ботафога», когда сумел на тренировке трижды обыгарть именитого защитника сборной Бразилии Нилтона Сан-тоса. Гарринча был настолько популярен, что получил прозвище «Радость народа». До сих пор считается вторым лучшим игроком Бразилии после Пеле и даже основоположником fair play. Защитник соперников упал на поле после травмы. Тогда Гарринча вместо того, чтобы воспользовать-ся ситуацией, выбил мяч за пределы поля, чтобы пострадавшему смогли оказать помощь. Соперники оценили поступок Гарринчи и после аута отправили мяч за боковую линию, восстанавливая справедливость.

рио-де- жанейро

Куяба

бОЕвАя рАСкрАСкАВ поддержку Чемпионата мира компания «Хен-дэ Мотор СНГ» запустила специальную серию бизнес-седана i40 и компактного кроссовера ix35, получившую название World Cup Special Edition. На передних крыльях этих автомобилей нанесе-ны красочные эмблемы Чемпионата. В оснащение i40 и ix35 спецсерии вошли опции, ранее доступ-ные только для максимальных комплектаций. Клиенты, приобретающие «чемпионские» авто-мобили, получают набор премиальных опций по цене почти в два раза ниже его рыночной стоимости. Hyundai Motor — официальный авто-мобильный партнер Кубка мира FIFA в Бразилии.

Page 28: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201450 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 51

пуТе

води

Тель

по

Браз

илии

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: МузЕй фуТбОЛАЭто заведение сложно назвать музеем в привычном смысле, поскольку здесь вам не придется ходить вдоль рядов экспонатов, стараясь не шуметь и не задевать оградительные столбики. В Музее футбола экспозиция превращена в настоящее шоу со спецэффектами и ин-терактивными играми. Например, вы можете попробовать забить пенальти виртуальному вратарю настоящим мячом и получить фото этого знаменательного момента. Или же можно просто погонять мяч по компьютерному полю. Здесь же выставлены мячи, форма, флаги и трофеи всех клубов Бразилии.зачем смотреть? Это один из самых интересных футбольных музеев мира. К тому же раз в неделю, по четвергам, Музей футбола в Сан-Паулу работает бесплатно.

гЛАвнЫй СТАДиОн: «АрЕнА кОринТЕАнС»вместимость: 68 000 человекАрена в Сан-Паулу была выбрана для одного из самых главных матчей Чемпионата мира по футболу-2014 — матча открытия. «Арену Ко-ринтеанс» начали строить специально к Чемпионату, однако полностью его закончат лишь в 2015 году, когда установят стеклянную крышу и экраны за воротами.Длина стадиона — 777 метров. По словам главного архитектора Анибала Коутиньо, это не случайно. Число 7 считается счастливым для клуба «Коринтеанс», для которого после завершения ЧМ-2014 «Арена Коринтеанс» стала домашним стадионом. Символ клуба — 777 Rua São Jorge, а в 1977 году он выиграл известный в мире чемпионат штата Сан-Паулу — Лигу Паулиста.

фуТбОЛьнАя звЕзДА: рОбЕрТО кАрЛОСПолное имя — Роберт Карлос да Силва Роша.Чемпион мира 2002 года, серебряный призер Чемпионата мира 1998 года.Родился 10 апреля 1973 года в городе Гарса, в штате Сан-Паулу. За свою игровую карьеру Карлос сменил семь клубов, в том числе выступал за испанский «Реал Мадрид». Многим российским футбольным болельщи-кам посчастливилось видеть игру Карлоса живьем, поскольку прославленный спортсмен с 2011 по 2012 гг. выступал за махачкалинский клуб «Анжи». Сейчас Карлос тренирует турецкий «Сивасспор». До 2010 года Карлос удерживал мировой рекорд по силе удара и скорости полета мяча. Входит в FIFA 100 — список лучших действующих и бывших футболистов, составленный в 2004 году легендарным бразильским футболистом

Пеле. Визитная карточка Карлоса — фирменный штрафной удар, после которого мяч летит прямо в ворота противника по непредсказуемой траектории. Даже ученые пытались

понять, как Карлосу это удается. По мнению французских исследователей, которые вывели уравнение, своей техникой бразилец минимизировал эффект притяжения

земли и турбулентности воздуха. Мячу нужно придавать энергию вкупе с враща-тельным моментом. Кривизна будет увеличиваться по мере движения.

Сан-Паулу

нА чЕМпиОнАТ МирА С HyundaiПоддержать российскую сборную на Чемпионате мира в Бразилии отправились и владельцы автомобилей Hyundai. Это победители лотереи, организованной компанией «Хендэ Мотор СНГ». Для участия в акции необходимо было до конца марта приобрести автомобиль Hyundai и запол-нить купон-заявку. Счастливыми обладателями бесплатной поездки в город Манаус, где прошел матч группового этапа Англия — Италия, а также перелета до Рио-де-Жанейро, где российская сборная встречалась с командой Бельгии, стали восемь человек из разных городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Краснодара, Ростова-на-Дону, Екатерин-бурга и Волжского. Поздравляем победителей!

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь:

МузЕй иМЕни жуЛиО ДА кАСТиЛьяСАМузей, расположенный на одной из глав-

ных площадей города — Праса да Матриз, рассказывает о жизни края и культуре гаучо.Гаучо — это социальная группа в Аргентине, Уругвае и бразильском штате Риу-Гранди-ду-Сул, близкая по духу к американским ковбоям. Гаучо вели полукочевой образ жизни, имели свой фольклор, специфическую одежду и собственное произношение. Гаучо работали пастухами и сле-дили за коровами и овцами.зачем смотреть? Овцы — заправские футболи-сты. В преддверии Чемпионата мира–2014 в ко-лумбийском городке Нобса местные жители устроили необычный матч. На поле сошлись команды Бразилии и Колумбии, собранные из... овец. И хотя игроки то и дело прерывались на то, чтобы пощипать травку, матч получился динамичным и завершился победой сборной Колумбии со счетом 4:3.

гЛАвнЫй СТАДиОн: «бЕйрА-риО»вместимость: 51300 человекПроект арены был разработан еще в 1956 году, но строительство затянулось на десять лет. От-части из-за финансовых проблем, отчасти из-за позерства. Главный соперник «Бейра-Рио» — ста-дион «Гремио» — расширял трибуны. Уступать противнику не хотели, поэтому дождались окончания работ на «Гремио», и лишь затем строительство «Бейра-Рио» было закончено. Кстати, строить арену помогали и болельщики. Так, например, будущая легенда бразильского футбола Фалькао таскал на стройке кирпичи. Реконструировать арену к Чемпионату мира на-чали в 2011 году. Строители снесли нижний ярус, приблизили трибуны к полю, соорудили крышу и изменили фасад.Стадион использовался до ремонта и будет ис-пользоваться после него и для других развле-кательных мероприятий. Так, в 2010 году здесь состоялся концерт Пола Маккартни.

фуТбОЛьнАя звЕзДА: рОнАЛДиньОПолное имя — Роналдо де Ассис Морейра.Чемпион мира 2002 года. Родился 21 марта 1980 года в Порту-Алегри. С семи лет стал заниматься в футболь-ной школе, где получил свое прозвище «Роналдиньо», что значит «маленький Роналдо», поскольку был самым младшим игроком в детской команде «Гремио». Он вы-ступал в Бразилии, Франции, Испании, Италии. Играя за «Барселону», осуществил свою детскую мечту — в матче с «Вильярреалом» забил гол через себя в падении. Сейчас Роналдиньо играет за бразильский «Атлетико Минейро». В разные годы бразилец завоевал титулы «Футболист года», по версии FIFA, «Лучший нападающий», по версии UEFA, а в 2005 году стал обладателем «Золотого мяча».

Порту-алегри

Page 29: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201452 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 53

пуТе

води

Тель

по

Браз

илии

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: пЛяж ирАСЕМАОдно из самых оживленных и красивых мест города получило свое название в честь героини одноименного романа бразильского писателя Жозе де Аленкара «Ирасема». Книга рассказы-вает о трагической любви индейской девушки и португальца, положившей начало бразильской нации. На пляже даже есть статуя Ирасемы — по-золоченной девушки, натягивающей лук, которая стала главным символом города. Другая досто-примечательность Ирасемы — Мост Англичан, откуда открывается прекрасный вид на океан, и по вечерам здесь собирается множество горо-жан и туристов, чтобы полюбоваться закатом.зачем смотреть? Для бразильских поклонников футбола Англия связана не с романтическими вздохами под луной, а с ревом отчаяния. По-скольку в 1966 году сборная Бразилии на Чемпио-нате мира, проходящем в Англии, сенсационно проиграла два матча группового этапа и не смогла пройти в плей-офф. Поражение было особенно горьким, потому что в этом турнире бразильцы участвовали не просто в качестве действующих чемпионов планеты, а в качестве «би-кампионов», выигравших мировые первенства в 1958 и 1962гг.. гЛАвнЫй СТАДиОн: «кАСТЕЛАн»вместимость: 64846 человекСтадион был открыт 11 ноября 1973 года. В 1980 году был установлен рекорд посещаемо-сти — матч между сборными Бразилии и Уругвая пришли посмотреть свыше 100 000 человек. Однако в том же году на стадион при-шло еще больше народу — 120 000 — правда, люди собрались не для того, чтобы посмотреть матч, а для того, чтобы увидеть Папу Римского Иоанна Павла II.

нАши в брАзиЛииБразилец Рикардо Кака стал послом бренда Hyundai на Чемпионате мира по футболу в Бразилии. Кака, завое-вавший в 2007 году «Золотой мяч» и титул лучшего фут-болиста, по версии FIFA, получил от компании Hyundai Motor, официального партнера FIFA, кроссовер Santa Fe. На автомобиле полузащитник «Милана» и член сборной Бразилии будет ездить в течение всего года. Также послом бренда на Чемпионате мира выступил один из лучших вратарей мира, член сборной Испании Икер Касильяс.

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛь-нОСТь: виД брАзиЛиА СвЕрХуЕще 55 лет назад на месте Бразилиа были

джунгли и болота, но в 1960 году президент Жуселину Кубичек ди Оливейра перенес

столицу страны из Рио-де-Жанейро в новый город, который еще только предстояло построить. Таким образом власти рассчитывали дать толчок развитию внутренних территорий страны. Проект столицы разработал архитектор Лусио Коста. Если смотреть на Бразилиа из иллюминатора само-лета, то очертания города похожи на авиалайнер, однако Коста признавался, что на проект его вдохновила бабочка.зачем смотреть? «Бабочка» — неофициальный термин в футболе. Так говорят, когда голкипер при отражении мяча явно допустил ошибку и тем самым позволил мячу влететь в сетку. Так, Игорь Акинфеев «поймал бабочку» в матче с Южной Кореей .

фуТбОЛьнАя звЕзДА: кАкАполное имя — Рикардо Изексон дос Сантос Лейте.Чемпион мира 2002 года.Родился 22 апреля 1982 года в городе Бразилиа. Выступал за бразильский «Сан-Паулу», итальянский «Милан», испанский «Реал Мадрид». До сих пор продолжает игровую карьеру, выступая на по-зиции полузащитника в «Милане». Свое прозвище «Кака» — а это бразильское сокращение от име-ни Рикардо — получил еще в детстве, когда его младший брат Родриго не мог выговорить имя «Рикардо» и звал его просто «Кака».В 18 лет Кака получил серьезную травму, когда прыгнул в бассейн и ударился головой о дно. Лишь чудом спортсмен избежал паралича. Сам футбо-лист уверен, что его спас Бог, и теперь каждый раз, когда забивает гол, поднимает руки к небу. Именно поэтому наравне с прозвищем «Золотой мальчик» к Кака также приклеилась кличка «Святоша».В 2007 году выиграл «Золотой мяч». Также в разные годы Кака был признан лучшим футболистом мира, по версии FIFA, лучшим клубным футболистом, по версии UEFA, лучшим игроком года в Бразилии, футболистом года в Италии.

гЛАвнЫй СТАДиОн: нАциОнАЛьнЫй СТАДиОнВместимость: 70 042 человекАрена была названа в честь прославленного футболиста Манэ Гарринчи. Кстати, самому Гарринче на момент открытия площадки было 40 лет. Но через восемь лет великий Манэ вышел на поле национального стадиона, чтобы сыграть свой последний матч. Меньше чем через месяц Гарринча скончался. В 1983 году арене присвои-ли имя Манэ Гарринчи. После того, как Бразилия выиграла право на проведение Чемпионата мира по футболу в 2014 году, стадион в Бразилиа снес-ли и на его месте возвели новый. Он уже называ-ется просто — Национальный стадион Бразилии.

Форталезабразилиа

Page 30: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201454 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 55

пуТе

води

Тель

по

Браз

илии

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: МузЕй инДЕйцЕвПод одной крышей собраны более 3000 экспонатов, рассказывающих об истории, культуре, искусстве, быте и даже медицине коренных народов Бразилии. Здесь вы не найдете ни одного экскурсовода, и, может быть, поэтому атмосфера в музее более свободная, чем в большинстве других крупных выставочных комплексах.зачем смотреть? Один из лучших футолистов Бразилии — Манэ Гарринча — был потомком небольшого племени фулнио, которое когда-то обитало на территории нынешнего штата Алагоас. Говорят, что Манэ унаследовал от своих предков свой знаменитый, не поддающийся перевоспитанию характер.

гЛАвнЫй СТАДиОн: «АМАзОния»вместимость: 42374 человекОгромный стадион был построен специально к Чемпионату мира 2014 года, хотя принял всего четыре матча группового этапа. Несмотря на то, что в городе нет клуба такого уровня, который мог бы выступать на этой арене, власти надеются найти ей применение после турнира и устраивать там концерты и выставки. Как другие стадионы ЧМ, «Амазония» была построена с применением экологичных технологий. Так на крыше стадиона есть специальные установки для сбора воды, которой потом будут поливать газон, а для освещения арены будут использовать солнечную энергию.

гЛАвнЫй СТАДиОн: «АрЕнА ДАС ДунАС»вместимость: 42086 человекНазвание и внешний вид стадиона указывают на главную достопримечательность региона — песчаные дюны. Арена была построена на месте бывшего стадиона Машадао. Ин-женеры замахнулись на масштабный проект: в окрестностях стадиона возведут торговый центр, амфитеатр, организуют парк и построят искусственное озеро.После Чемпионата «Арена дас Дунас» будет принимать не только футбольные матчи, но и другие различные меро-приятия. Правда, для большинства из них не понадобится столько зрительских мест. Разработчики заранее об этом позаботились и сделали трибуны стадиона из разборных конструкций, что позволило после мундиаля сократить количество мест до 32 000.

фуТбОЛьнАя звЕзДА: ХАЛкНастоящее имя — Жива-нилду Виейра де Соуза.Родился в 25 июля 1986 года в горо-де Кампина-Гранди, в штате Параиба, граничащем на севере со штатом Риу-Гранди-ду-Норти, чьим администра-тивным центром является Натал. Прозвище «Халк» получил от отца, потому что еще в детстве Живанилду любил подражать этому герою комик-сов. По другой версии, спортсмена прозвали Халком за его внушительное телосложение.В Бразилии Халк выступал за салвадор-ский клуб «Витория», а через год был продан в Японию, где футболист успел сменить три команды, после чего пе-реехал в Европу. Четыре года Халк за-щищал цвета португальского «Порту», а в 2012 году перешел в петербургский «Зенит». Этот трансфер наделал в Рос-сии много шуму, поскольку многие посчитали цену, уплаченную за Халка (по разным данным, от 40 до 60 млн евро), — слишком высокой. Тем не ме-нее, бразилец честно отрабатывал свою цену и забил за «Зенит» свыше 20 голов.Лучший игрок Лиги Европы UEFA сезона 2010/2011.

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: ДЕрЕвО — гигАнТНатал называют «городом солнца», поскольку почти круглый год — 300 дней в году — здесь ясная погода, а температура в тени редко опу-скается ниже +28. Благодаря такому климату, Натал может похвастаться необычной достопримечательностью — самым крупным в мире деревом. Оно было посажено местным рыбаком в 1888 году и сейчас кешью превы-шает высоту традиционных деревьев в 70 раз. Его окружность — 500 мет-ров, а площадь покрытия — 8400 кв. м. В 1994 году дерево было занесено в Книгу рекордов Гиннесса. Кстати, это больше, чем футбольное поле. Оно по-прежнему плодоносит, и каждый год жители собирают свыше 80 000 плодов. Существует даже беседка, расположенная в кешью, очень популярная среди туристов.зачем смотреть? Деревья сыграли большую роль в развитии футбола, а точнее — в появлении мяча. Первый резиновый мяч появился в Амери-ке. Местные индейцы научились делать его из смолы, которую добывали из разрезов коры деревьев. Такой мяч назывался «каучу» (от слов «као» — дерево, «о-чу» –плакать). Этот мяч был очень прочный и прыгучий. Говорят, что каучуковый мяч первым из европейцев увидел знаменитый путешественник Христофор Колумб и первым привез его в Европу.

натал манауС

Page 31: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201456 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 57

пуТе

води

Тель

по

Браз

илии

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: пЛяж «бОА виАгЕМ»Пляжная зона — самая главная достопримечательность Реси-фи. Мест ные пляжи, наиболее известный из которых — Боа Виагем, в отличие от пляжей Рио-де-Жанейро, могут похвастаться спокой-ным и теплым морем. Однако серфинг и дайвинг в Ресифи запреще-ны, поскольку в местных водах обитает очень много акул.Зачем смотреть? Акула — символ одного из самых популярных бразильских клубов «Сантос», из-за нее команду даже прозвали «рыбами».

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: «нЕМЕцкий ЛЕС»Необычное место, которое получило название «Немецкий лес», понравится ценителям немецкой культуры. Этот парк

посвящен сказкам братьев Гримм, немецким философам и мыслителям, а также творчеству Иоганна Себастьяна Баха. Здесь можно увидеть копию старинной деревянной церкви, деревянной обсерватории, с которой открывается вид на го-

род, а также башню философов. А в кафе можно отведать блюда немецкой кухни.зачем смотреть? После Чемпионата мира — 2014 Германия стала для Бразилии синонимом «унижения». Именно так болельщики на-звали результат полуфинала, когда сборная Германии разгромила хозяев мундиаля со счетом 7:1. Однако теперь у бразильцев как никогда велико желание взять реванш. Так, лучший футболист XX века Пеле заявил, что «селесао» выиграют Чемпионат мира — 2018 в России.

гЛАвнЫй СТАДиОн: «АрЕнА бАйшАДА»Вместимость: 43981 человекЭто один из самых старых стадионов Бразилии. Он появился век назад, в 1914 году. Однако в конце 90-х арену полностью снесли и отстроили заново всего за полтора года. А к Чемпионату мира — 2014 стадион подновили, возвели новую трибуну, чем увеличили количество зрительских мест с 28 000 до 44 000. Благодаря тому, что «Арену Байшада» лишь совсем недавно отстраивали заново, стоимость реконструкции оказалась самой низкой из всех стадионов-хозяев мундиаля. Эта арена интересна еще тем, что на ее территории будет расположена детская кардиологическая клиника под управлением института «Маленький принц», поддерживаемого Пеле.

пОДДЕржи СвОиХКаждая из национальных сборных, что высту-пала на Чемпионате мира, получила автобус Hyundai со словами поддержки от болельщиков. Девиз, который красовался на бортах машины, придумывали сами фанаты, участ вуя в конкур-се, организованном компанией Hyundai Motor. Из 160 000 вариантов для каждой команды были отобраны три самых звучных. Так, например, в российский шорт-лист попали лозунги: «Ни шагу назад!», «Мы первые!» и «Нас не догонят!!!». Девиз, победивший в голосовании, украсил автобус сборной России. Автор самого лучшего напутствия получил главный приз — пере-лет в Бразилию, проживание в отеле и билеты на один из матчей. Счастливчиком стал житель Уругвая, который придумал такой девиз: «Три миллиона надежд... Вперед, Уругвай!».

Куритиба

гЛАвнЫй СТАДиОн: «АрЕнА пЕрнАМбуку»вместимость: 46 154 человекСтадион был возведен с нуля за три года. Его фасад изготовлен из материала со светодиод-ной подсветкой, благодаря которой стадион может менять цвет. Вокруг арены установле-ны фотоэлектрические панели, добывающие солнечную энергию. Оригинальная конструкция «Пернамбуку» позволяет попасть в свой сектор из любой точки стадиона. Разработчики проекта даже позаботились о газоне, поскольку в Ресифи жаркая погода стоит круглый год, газон на арене способен переносить высокие температуры и длительную засуху. фуТбОЛьнАя звЕзДА: ривАЛДОполное имя — Ривалдо Витор Борба Феррейра.Чемпион мира 2002 года, серебряный призер Чемпионата мира 1998 года, бронзовый призер Олимпийских игр 1996 года.Родился в городе Паулиста, в штате Пернамбуку. Его первым клубом был «Санта Круз», и дебютиро-вал Ривалдо не самым лучшим образом. Болель-щики невзлюбили тщедушного футболиста и дали ему прозвище «кривоногая утка». За свою карьеру сменил 15 клубов: играл не только в Бразилии, но и в Греции, Испании, Италии, Узбекистане и Анголе. Но лучшие его годы пришлись на время работы в «Барселоне», за которую он забил около 90 голов. В этот период Ривалдо стал лучшим футболистом года, по версии FIFA, и выиграл «Золотой мяч». Кстати, этот трофей Ривалдо по-

просил распилить на 60 пластин и каждую из них подарил тем, кого посчитал при-

частным к своему успеху: тренерам, врачам, массажисту, клубному

сапожнику и даже уборщице. В 2014 году бразилец объявил о завершении карьеры.

реСиФи

Page 32: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201458 HYUNDAI

MOTOR CIS

ЛЕТО 2014 59

пуТе

води

Тель

по

Браз

илии

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: иСТОричЕСкий квАрТАЛ пЕЛОуриньОЭтот квартал удивит вас не только архитектурными памятниками в стиле барокко, разноцветными домами, музеями и странны-ми церквями, но и многочисленными школами капоэйры. Салвадор считается родиной этого боевого искусства, и здесь он даже популярнее футбола. Увидеть соревнования, которые больше похожи на танец, можно ежедневно на главной площади. Капоэй-ру еще называют «боксом ногами», поскольку основные удары и подсечки наносятся с опорой на одну ногу или даже на руки.зачем смотреть? Приемы из капоэйры удивительно напоминают футбольные финты, например, удар по мячу через себя. Игрок бразильского «Сантоса» Неймар — рекордсмен по номинациям на премию FIFA имени Ференца Пушкаша за самый кра-сивый гол. Бразилец трижды претендовал на награду, а получил ее в 2011 году за гол, забитый в матче Чемпионата Бразилии против «Фламенго».

гЛАвнЫй СТАДиОн: «фОнТЕ-нОвА»Вместимость: 55 000 человекНовую арену построили взамен старой, «Эштадиу Фонте Нова», существовавшей с 1951 года. Стадион снесли после трагедии на одном из матчей, когда неожиданно обрушилась одна из трибун. В 2010-м арену снесли, а уже через три года открыли новенькую «Фонте-Нову». Согласно десятилетнему кон-тракту, у стадиона есть еще одно имя, которое он носит вне Чемпионата мира — это название одного пивного бренда.

фуТбОЛьнАя ДОСТОприМЕчАТЕЛьнОСТь: цЕркОвь СвяТОгО фрАнциСкА АССизСкОгОНезнающие люди, увидев здание церкви, и не подумают, что это святое место, ведь снаружи оно напоминает обычный бетонный ангар с двумя пристройками. Необычности добавляет колокольня в форме сужающейся книзу призмы. Кобальтовые изразцы изображают сцену проповеди Св. Франциска рыбам. Отмечу, что цер-ковь не сразу пришлась по душе местным властям и 14 лет она не работала. Лишь в 1958 году здание отрестав-рировали и начали проводить богослужения. Зачем смотреть? Популярное место среди болельщиков, которые ходят сюда просить благословения для своих команд.

гЛАвнЫй СТАДиОн: «МинЕйрАн»вместимость: 62547 человекАрена «Минейран» была построена знаменитым архитектором Оскаром Нимаером, который спроектировал и несколько других зданий в Белу-Оризонти. Стадион открылся в 1965 году и сейчас является домашним для двух известных в стране команд «Крузейро» и «Атлетико Минейро». Иногда здесь проходят игры сборной Бразилии. К Чемпионату мира — 2014 «Минейран» реконструировали. Так как арена вхо-дит в перечень национальных памятников архитектуры, изменения в большей степени коснулись внутренней части: поле было опущено на 3,5 метра, полностью был переделан нижний ярус трибун, а крыша теперь оснащена солнечными батареями, которые обеспечивают электроэнергией не только стадион, но и близлежащие кварталы. Также появилась система сбора дождевой воды для вторичного ис-пользования.

фуТбОЛьнАя звЕзДА: пЕЛЕнастоящее имя — Эдсон Арантис ду Насименту.Единственный трехкратный чемпион мира (1958, 1962, 1970).Родился в Трес-Корасойнс, в штате Минас-Жерайс. Отец Эдсона сам был футболистом и стал его первым тренером. По одной из версий, в детстве Эдсон пытался быть похожим на вратаря отцовской команды Беле, а вот имя его произносил неправильно. Так и родилось про-звище «Пеле». Однако сам Пеле не раз говорил, что не помнит, как за ним закрепилось это имя.Пеле долгие годы выступал за клуб «Сантос» и лишь на закате игровой карьеры принял предложение от американской команды «Нью-Йорк Космос», где пробыл всего два года. За свою профессиональную карьеру Пеле забил свыше 1200 голов. Причем 90 раз он оформлял по три гола за игру, 30 раз — по четыре гола, 4 раза — по пять голов, а один раз в 1964 году в матче против «Ботафого» Пеле умудрился вколотить в ворота соперников 8 голов!Популярность «Короля футбола» и «Черной жемчужины» — так называли Пеле — была настолько феноменальной, что организаторы международных матчей вдвое сокращали гонорар «Сантоса», если Пеле не выходил на поле. Во время войны в Нигерии в 1970 году по случаю товарищеского матча с участием Пеле объявили двухдневное перемирие. А когда вышла автобиографическая книга «Я — Пеле», неграмотные бразильцы стали специально учиться грамоте, чтобы ее прочитать. За это Министерство просвещения Бразилии даже

вручило футболисту золотую медаль.Пеле является лучшим футболистом, по версии Международного олимпийского комитета, вместе с Диего Марадоной —

лучшим футболистом, по версии FIFA, возглавляет список величайших футболистов XX века, по версии журналов World Soccer и France Footbal, а также входит в список FIFA 100. И это далеко не все его титулы и звания.

белу- оризонти

фуТбОЛьнАя звЕзДА: бЕбЕТОполное имя — Жозе Роберту Гама де Оливейра.Чемпион мира 1994 года, серебряный призер Чемпионата мира 1998 года, серебряный призер Олимпиады 1988 года и бронзовый призер Олимпиады — 1996. Родился 16 февра-ля 1964 года в Салвадоре. Популярность Бебето пришлась на конец 80-х — начало 90-х, когда его называли «Белым золотом». Второе прозвище — «Плакса». Так его окрестили из-за постоянного грустного выражения лица. Бебето вы-ступал за многие бразильские клубы, в том числе «Виторию», «Фламенго», «Васко де Гама» и «Ботафого», а также блистал за границей: в Испании, Японии и Мексике. В историю фут-бола Бебето вошел не только как прекрасный игрок, но и как первый футболист, отметивший забитый гол жестом качания на руках ребенка — его жена за три дня до этого родила сына.

Салвадор

Page 33: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201460

мис

у/ко

рей

ска

я ку

хня

core

an

cu

isin

e

риСОвАя МукА СОДЕржиТ знАчиТЕЛьнОЕ кОЛи-чЕСТвО крАХМАЛА, ЛЕгкО пЕрЕвАривАЕМОгО и уСвОяЕМОгО, ОчЕнь МАЛО кЛЕТчАТки, МОнО-

и ДиСАХАриДОв. ОнА явЛяЕТСя иСТОчникОМ пОЛнО-цЕннОгО пО АМинОкиСЛОТнОМу СОСТАву рАСТиТЕЛь-нОгО бЕЛкА, кОТОрЫй бЛизОк к бЕЛкАМ зЕрнА грЕчиХи.По биологической ценности белка и содержанию высококачественного крахмала рисовая мука за-нимает первое место среди других видов злако-вой муки, что делает ее очень ценным пищевым продуктом. В рисовой муке также содержатся натрий, калий, магний, фосфор, витамины, цинк и кремний. Последний, в частности, способству-ет процессам обмена веществ в человеческом ор-ганизме. Учитывая то, что в рисе, по сравнению с другими крупами, содержится меньше белка, клетчатки и натрия, он находит широкое приме-нение при лечебном и диетическом питании. Немаловажно и то, что в рисовой муке совсем нет глютена — высокомолекулярного белка, содержа-щегося в злаках, в основном в пшенице, и являю-щегося пищевым раздражителем. Если вы любите

хлеб, макароны и прочие изде-

лия из пшеничной муки и при этом вас беспокоит дискомфорт в кишечнике, возможно, вы стра-даете непереносимостью глютена. Рисовая мука может стать здесь отличной заменой. Рисовая мука — прекрасное средство для сухой панировки курицы, рыбы, овощей и картофельных котлет. Она хороша для приготовления в домашних усло-виях супов-пюре, сладких супов, каш и запеканок, рисовых блинов и котлет, десертов и мороженого, бисквита и пудингов. Рисовая мука рекомендует-ся как добавка в хлебобулочные, кондитерские, кулинарные и другие изделия повышенной пище-вой и биологической ценности. Если в старину русский крестьянин, отправляясь в дальний путь, брал с собой в котомке краюш-ку хлеба и соль, то в Корее поддерживать силы в дороге часто помогала мука из предварительно обжаренной рисовой или ячневой крупы. Ее до-статочно было развести в воде, чтобы получился питательный напиток — мису. В последнее время рост интереса к здоровому питанию опять воз-родил внимание к этому старинному напитку. Для его приготовления в наши дни чаще исполь-зуют муку из клейкого риса.

ТЕкС

Т/ВА

ЛЕРИ

Й Г

УЕН

КОВ

фО

ТО/H

MCI

S

мису —с давниХ пор в корее ГоТовяТ напиТки из различныХ сорТов муки. ЭТо можеТ БыТь ячневая мука, но чаще всеГо используюТ муку из риса. рис оТвариваюТ на пару, высушиваюТ, оБжариваюТ до золоТисТоГо цвеТа, мелко перемалываюТ и заТем разводяТ муку в воде с доБавлением саХара или меда. Такой напи-Ток корейцы называюТ «мису»

напиток из муки

гОТОвиМ МиСуКлейкий рис промывают, заливают холодной водой и оставляют на ночь. Затем воду сливают, а рисовую крупу закладывают в пароварку, предварительно подстелив кусок материи, и отваривают на пару, пока рис не разбухнет. Затем крупу пере-кладывают на кусок сухой материи, равномерно распределяют и засушивают. В процессе сушки крупу периодически разминают руками, чтобы крупинки отде-лились друг от друга. Хорошо подсохшую рисовую крупу обжаривают на толстой сковороде до золотистого цвета, мелко перемалывают, просеивают полученную муку через мелкое сито. Приготовленную таким образом рисовую муку хранят в герметичной емкости в сухом месте. Когда требуется приготовить напиток мису, берут 5 ст. ложек рисовой муки и постепенно разводят их в 1 стакане воды, посто-

янно помешивая, чтобы не образовывались комки, добавляют для вкуса 2 ст. ложки сахара или 2 ст. ложки меда. Готовый напиток охлаждают и подают в пиале вместе

со льдом. Аналогичным способом можно приготовить мису из ячневой крупы.

Page 34: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

пуТе

шес

Твие

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

как извесТно, длиТельный полеТ куда-ниБудь на друГой конТиненТ в Эконом-классе мож-но сравниТь с пыТкой. орГанизм проТесТуеТ по-разному: ноюТ сусТавы, БолиТ Голова и Тому подоБное. намноГо лучше сеБя ощущаешь в Бизнес-классе. а чТоБы не замеТиТь последсТвий пере-мещения во времени и просТрансТве вовсе, нужно леТеТь первым классом. съездив вмесТе с управ-ляющим дирекТором ХендЭ моТор снГ денисом пеТруниным в деловую поездку во владимир, я вспомнил про самолеТы не случайно. у меня осТалось ощущение, чТо «слеТал первым классом»

первымклассом

ТЕкСТ/ДМИТРИЙ БАРИНОВ фОТО/МАКСИМ ГОРДИН

ДЕЛОвОЕ пуТЕшЕСТвиЕ в рОССийСкую гЛубинку нА eQuus LiMOusine

Page 35: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201464

пуТе

шес

Твие

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

нАМ прЕДСТОяЛО «прОинСпЕкТирОвАТь» ДиЛЕрА, ОТкрЫвшЕгО вО вЛАДиМирЕ нОвЫй СОврЕМЕннЫй цЕнТр. пОДОбнЫЕ пОЕзДки

упрАвЛяющЕМу ДирЕкТОру приХОДиТСя СОвЕршАТь пОСТОяннО — вЕДь в АрМии ДиЛЕрОв бОЛЕЕ 140 бОй-цОв. и зА кАжДЫМ нужЕн гЛАз ДА гЛАз. ОСОбЕннО СЕйчАС, кОгДА рАСширяЕТСя прЕМиуМ-ЛинЕйкА МАр-ки: нАчинАюТСя прОДАжи нОвОгО genesis. ОбЫчнО ДЛя ТАкиХ вОяжЕй иСпОЛьзуЕТСя бАзОвЫй eQuus, гАрАнТирующий ДОСТОйнЫй кОМфОрТ нА урОвнЕ прЕДСТАвиТЕЛьСкОгО кЛАССА. нО нА ЭТОТ рАз МЫ пОДняЛи пЛАнку — вЫбрАЛи ДЛя пуТЕшЕСТвия eQuus LiMOusine. Он нА 30 СМ ДЛиннЕЕ. рАзуМЕЕТСя, при-бАвкА прОСТрАнСТвА пОЛнОСТью ОТДАнА зАДниМ пАССАжирАМ. нА вОДиТЕЛьСкОМ крЕСЛЕ — вСЕ, кАк в ОбЫчнОМ eQuus. А СзАДи — нАСТОящЕЕ рАзДОЛьЕ.По дополнительному пространству для ног Limousine — чемпион среди удлиненных версий представительских моделей. Свободно вытянуть ноги тут вполне сможет двухметровый баскетбо-лист. А человек среднего роста просто получает огромный по автомобильным меркам запас «воз-духа». В таком салоне в буквальном смысле слова дышится легко. Когда, расслабившись в позе «по-лулежа», наблюдаешь за мелькающими за окном картинками, начинаешь относиться к недостат-

кам дорог по-другому. Ты их почти не замечаешь, как будто смотришь кино, а сам находишься в другой реальности. Поднимаешь шторки на боковых и заднем стеклах, и ощущение полной изоляции от внешнего мира усиливается. Словно летишь в том самом «первом классе» или сидишь, расслабившись, в уютной гостиной. Шумоизоля-ция тут, конечно, не идеальная, но вполне достой-ная. Раздражающие звуки могут появляться лишь в зоне задних арок, и то, когда лимузин движется по плохому асфальту. Время на заднем диване Limousine пролетает не-заметно. Казалось бы, только недавно мы мчались по МКАД, а вот уже Петушки. Делаем короткую остановку — выпить кофе в придорожном ре-сторанчике. После мягкого кресла EQUUS стан-дартные стулья кажутся инородными и немного враждебными. Несколько глотков кофе — и обрат-но в нашу роскошную каюту.Чтобы оставшаяся часть пути пролетела еще неза-метнее, чем первая, есть в автомобиле особая оп-ция — функция «Relax». Нажимаешь кнопку — и заднее кресло превращается в полноценную кровать. Думаю, сон здесь будет слаще, чем во мно-гих представительских моделях. Ведь у Limousine не только удлиненный кузов, но и колес-

русская сказкаПосле осмотра новой «достопримечательности» решаем совместить полезное с приятным: заглянуть в Суздаль, до которо-го из Владимира рукой подать. Полчаса — и мы на месте. Обедаем в трапезной суздальского Кремля. Интерьеры, которым несколько столетий, если и менялись, то не совсем основательно. Меню аутентичное — тут и осетрина, и местные соленые грузди. Хотя повару, наверное, следовало бы наведаться на курсы повышения мастерства. А у меня в голове внезапно рождается бизнес-план. Почему бы турфирмам не организовать новый сервис — поездки по Золотому кольцу на заднем диване EQUUS Limousine? Чем не люкс-путешествие для состоятельных иностранцев? Полет первым классом в русскую сказку...

Page 36: Журнал Hyundai Motor CIS № 2 (22)

HYUNDAIMOTOR CISЛЕТО 201466

ная база. Благодаря этому, зна-чительно улучшена плавность хода: автомобиль словно парит над дорогой. Конечно, свою леп-ту вносит и пневмоподвеска, охотно «переваривающая» лю-бые неровности асфальта. У нее

имеется один важный для поездок в российскую глубинку плюс — возможность увеличить кли-ренс. Мы этим преимуществом сразу воспользо-вались, когда при подъезде к Владимиру уперлись в многокилометровую пробку из фур. Терять вре-мя мы позволить себе не могли, поэтому водитель, нажав специальную клавишу, приподнял кузов. Свернули на грунтовку с настоящими российски-ми ухабами — туда, где заторы объезжают обыч-но лишь на кроссоверах. В итоге выиграли ми-нимум час! Лимузин оснащается 5-литровым V8

мощностью 430 «лошадок», который сочетается с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Если нужно ускориться или совершить резкий ма-невр, автомобиль делает это легко и непринужден-но. Однако в этом EQUUS не хочется резких уско-рений, он словно создан для плавного движения, похожего на полет. Чтобы пассажир, который мо-жет задремать на своем ложе, вдруг не проснулся...Древний город Владимир нас встречает дилер-ским центром Hyundai, который расположился в оживленном месте, неподалеку от федераль-ной трассы, тем самым обеспечив себе приток заинтересованных клиентов. Здание из стекла и бетона площадью несколько тысяч квадратов выглядит роскошным не только по местным мер-кам, но и по европейским. В компании уверены, что бизнес будет быстро развиваться. Оптимизм местных предпринимателей внушает уважение.

1по легенде, князь боголюбский основал

одноименный монастырь, когда на этом месте его кони встали, как вко-панные, и ему явилась богоматерь

1

№2 (22), ЛЕТО–2014Выходит один раз в квартал

учредитель и издательООО «Хендэ Мотор СНГ»

Адрес редакции и издателя123317, г. Москва, ул. Тестовская, 10

Телефон: (495)988–4714/ факс: (495)988–4715

Сайт: www.hyundai.ru

главный редактор: Юлия Тихонравова/ Дизайнер: Анна Бабич

Типография: АСТ — Московский полиграфический дом/ Адрес типографии: Москва,ш. Энтузиастов, д. 56, стр. 22

Тираж: 27 000 экз.

Издание зарегистрированоФедеральной службой по надзорув сфере массовых коммуникаций,связи и охраны культурного наследия

Свидетельство о регистрации пиФС77–53699 от 17 апреля 2013 г.

Перепечатка материалов без раз-решения редакции запрещенаРаспространяется бесплатнопу

Теш

есТв

ие/те

ма

но

мер

аco

ver

sto

ry

ОТв

ЕТЫ

к з

АД

Ан

ияМ

«Д

ЕТСк

Ой

пЛ

Ощ

АД

ки»

(стр

. 28–

29):

1. Та

бло

бенз

окол

онки

, ком

бине

зон

запр

ав-

щик

а, к

еды

зап

равщ

ика,

пид

жак

вод

ител

я, у

хо с

обак

и, л

юк

бенз

обак

а на

авт

омоб

иле,

зер

кало

зад

него

вид

а на

авт

омоб

иле,

клю

в пт

ицы

, луч

сол

нца,

окн

о до

ма.

2. П

рави

льна

я —

сре

дняя

дор

ога.