Porte folio

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  • 1. QUI SUIS-JE? FORMATION MASTER INGENIEUR OPTION CONCEPTION - ASSOCIATION UNVERSITE DE GAND (BELGIQUE) 2007 -2011 (4annes) ASO: SCIENCE MATHEMATIQUE - COLLEGE DON BOSCO ZWIJNAARDE 2001 - 2007 (6 annes) Thesis: Costumer experience and technology integrated in an above ground transport shelter of the future. In association with Enthoven Associates and MIVB. CONNAISSANCE AUTODESK ALIAS ADOBE PHOTOSHOP SIEMENS NX 7.5 SKETCHBOOK PRO INDESIGN WINDOWS OFFICE SCHETCHBOOK DESIGNER ILLUSTRATOR MAC OS GOOD BILINGUAL: NEERLANDAIS - ANGLAIS (FRANCAIS - ALLEMANDE) STYLE UN TROUBLE-SHOOTER ET SOLUTIONNEUR DE PROBLMES LESPRIT PRATIQUE, DE SAVOIR COMMENT FAIRE AVANCER LES CHOSES CONSIDR COMME FERME, COMMIS, AUTO-SUFFISANT ET NE PAS AVOIR BESOIN DAIDE AIRS POUR ICI-ET-MAINTENANT PLUS DE GRANDE IMAGE DES QUESTIONS UN BON AUDITEUR, VU AUSSI CHALEUREUX, ATTENTIONN ET SOLIDAIRE MON INTENTION PROFESSIONNELS PENSEE CONCEPTUELLE EN DESIGN INDUSTRIEL PERSPECTIVE INTERNATIONALE DSIREUX DE TRAVAILLER AVEC COMPTENCES ET DE PROFESSIONNELS EXPRIENCE PRT INVESTIR POUR AMLIORER MES DESSIN, 3D ET LA GESTION PORTE-FOLIO LENNERT MAERSCHALCK
  • 2. ECO DESIGN AWARD - THERMOSTAT Objet de la mission: reconcevoir un appareil lectrique qui, par une utilisation active, conomise de lnergie.
  • 3. ECO DESIGN AWARD - THERMOSTAT Objet de la mission: reconcevoir un appareil lectrique qui, par une utilisation active, conomise de lnergie. Lutilisateur est incapable de rgler la temprature correctement (vous savez juste je suis chaud/froid) Place lamloration termes dinteraction - la plupart des gens mettent la temprature plus leve pour une chaleur plus rapide - sortent de la maison sans avoir teindu la systme de chauffage (lensemble pas visualiser) Analyse du produit - nont aucune notion du system, pas feedback pertiments (temps de prchauffage) & thermostat - thermostats actuels sont trop complexes et ont une programme difficile utilser Reflexion aux choix des matriaux et construction Le thermostat actuel est compos de nombreuses pices et des matriaux diffrents Loptimisation, linteraction grce roue couvercles Solution directe - visualisation de linertie du systme & des matriaux - conseiller et informer les utilisateurs - thermostat batment entirement rvise tests dergonomie Virtualisation de contrle rduction des lments PCB connecteur cran (AM)OLED Produit commercial botier en aluminium verre
  • 4. ECO DESIGN AWARD - THERMOSTAT Object de la mission: reconcevoir un appareil lectrique qui, par une utilisation active, conomise de lnergie. Systme dexploitation. Lorsque vous approchez le voyant lcran. Les feux Lors du rglage de la tmperature approprie, de lcran afin que nous puissions conomiser affichage de lheure, sur la base de ces informations, beaucoup dnergie. lutilisateur de prendre de meilleures dcisions. Approbation de la temperature slectione et Si le thermostat est lclairage LED et permettra de suiffisamment de temps pour la temprature. rduire le temps ncessaire pour chauffer la salle.
  • 5. HORS-SOL ARRT DE TRANSPORT PUBLIC Object de la mission: thesis en association avec Enthoven Associates et STIB Carte de litinraire interactif consiste dune combinaison dcran AMOLED transparente avec une affiche en background. Le structure est compos dun profil en aluminium qui est pli dans une style Art Nouveau, qui sert comme cadre dans laquelle la vitre, le PMMA et autres pices peuvent tre intgres. Le profil est creux lintrieur afin dvacuer leau de puie.
  • 6. HORS-SOL ARRT DE TRANSPORT PUBLICPour la construction de la structure un profil creux en aluminium estpli pour former une style type art nouveau. Cette style a tchoisie parce que lart nouveau est dj prsents dans les bus et les tramwaysde la STIB.Une fois pli, une section t supprime pour drainer leau. Laffichagede lheure est prvu en dessous du toit.Les profils sont peu coteux fabriquer, mono-matire, et offrent une rsistanceau vandalisme.
  • 7. HORS-SOL ARRT DE TRANSPORT PUBLIC
  • 8. HORS-SOL ARRT DE TRANSPORT PUBLIC Lcran interactive = +Ce qui est visible pour les passagers Laffiche apposse larrire. cran transparent dAMOLED qui surexpose laffiche.Lcran AMOLED transparent superpos sur laffiche permets de interagir avec la clientle en mode interactive : o suis-je? quand arrive le prochain bus? quel est la meil-leure route pour aller ? ... Le passager a la possibilit de sidentifier est payer son voyage via lcran. Les applications sont multiples : zoom de la carte, itinraire, informa-tion touristique, ...Cette cran dans un format 120 x 80 cm consomme 10 fois moins dnergie quun cran TFT standard.Plus dinformations se