Upload
alberto-santos
View
367
Download
0
Tags:
Embed Size (px)
DESCRIPTION
gestao de estoque transporte interno de materiais estoque
Citation preview
MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAMENTO DE MATERIAIS
(MAM)
DefiniDefiniççõesões
MAM é a arte e ciência de mover, armazenar, proteger e controlar os materiais
MAM visa fornecer a:
Quantidade certa do material desejado Na condição correta No local correto No momento correto Pelo custo correto Pelo método correto
PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípio da simplificação
Planejar as operações de modo que o material que já passou por uma fase, se encontre no local e na posição desejados na fase seguinte
Visa evitar os duplos manuseios
PrincPrincíípios da MAM pios da MAM
Princípio da utilização do espaço
O espaço de MAM é melhor considerado em termos de capacidade cúbica
Princípio da gravidade
Sempre que existir uma diferença de nível – que pode ser projetada de propósito – considerar esse princípio
Calha para transporte dos assentos
PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípios da segurança e da ergonomia
Tela de segurança nas
laterais das prateleiras
PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípio da padronização
Desenvolver manuais / procedimentos com as melhores práticas de MAM
Reduzir variedade de contenedores e equipamentos de movimentação
Facilita manutenção, reposição de peças, minimiza falta de peças (vale a pena manter peças de reposição em estoque)
PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípio da padronização
PrincPrincíípios da MAM pios da MAM
Princípio da flexibilidade do equipamento de movimentação
Um equipamento deverá ser capaz de fazer tantos diferentes trabalhos quanto possível
Ex: ponte rolante x empilhadeiras
Tendo em vista o alto custo de aquisição, os equipamentos devem continuar sendo úteis em um horizonte de longo prazo
PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípio do tempo ocioso
O tempo de permanência do equipamento de movimentação nos locais de carga e descarga deve ser reduzido ao mínimo compatível com a operação
A unitização da carga contribui para esse princípio
Maximizar o uso do veículo que puxa os vagões
PrincPrincíípios da MAM pios da MAM
Princípio da manutenção
Planejar a manutenção preventiva de todos os equipamentos de movimentação
Princípio do custo do ciclo de vida
Os custos do ciclo de vida incluem todos os custos desde o planejamento da compra de um equipamento atéque o equipamento antigo seja totalmente substituído
Ex: custos de treinamento, testes, manutenção, descarte final, combustível,...
Unidades de cargaUnidades de carga
É a unidade a ser movida ou manuseada de uma só vez Implica em objeto muito grande para movimentação
manual
Em alguns casos, uma unidade de carga é um item de produção, em outros é uma caixa contendo inúmeros itens da produção
A vantagem de usar unidades de carga é o aumento da capacidade de mover mais itens de uma vez, reduzindo número de viagens, custos de movimentação, custos de carga e danos ao produto
MovimentaMovimentaçção manual x ão manual x unitizada unitizada
Unidades de cargaUnidades de cargaBuscar a integridade da unidade de carga
Encaixotamento, filme plástico ao redor da carga, cintas de amarração, não fazer pilhas de altura excessiva, aumentar aspereza do palete,...
Limites para o tamanho da unidade de carga
Fragilidade do material, resistência estrutural do pallet, capacidade dos equipamentos de movimentação, dimensões das prateleiras / racks, espaçamento entre pilares, dimensões de corredores e portas, dimensões das esteiras de movimentação (se houver esteiras), adaptação ao transporte intermodal
Exemplos de Exemplos de palletspalletsA paletização é o método mais comum de construir unidades de carga
Dimensões mais comuns dos pallets
• 800 mm x 1000 mm
•800 mm x 1200 mm
•1100 mm x 1100 mm* (mais vantajoso)
•1000 mm x 1200 mm
•1200 mm x 1600 mm
•1200 mm x 1800 mm
É mais adequado à operação da empilhadeira por qualquer lado e tem o melhor aproveitamento da largura dos caminhões
Exemplos de Exemplos de amarraamarraçção da ão da
carga e padrões carga e padrões de empilhamentode empilhamento
A amarração da carga sóé obtida com a formação
de camadas desencontradas
Especificando a carga Especificando a carga paletizadapaletizada
Planejando a carga Planejando a carga unitizadaunitizada1. Determinar a aplicabilidade do conceito de carga unitizada
A movimentação é suficientemente longa e frequente para justificar a unitização?
Os modos de transporte são adequados para movimentar cargas unitizadas?
A carga unitizada será aceita pelo cliente?
A mercadoria é transformável em carga unitizada (forma, tamanho, fragilidade,...)?
Qual o custo de unitizar e desmanchar a carga?
Planejando a carga Planejando a carga unitizadaunitizada
2. Selecionar o tipo de unitizador
3. Estabelecer a origem e o destino da carga unitizada
4. Determinar o tamanho da carga unitizada
5. Estabelecer a configuração da carga unitizada
6. Determinar o método de unitização da carga
Equipamentos de manuseio de materiaisEquipamentos de manuseio de materiais
Categorias de equipamentos
Contenedores e equipamentos de unitização (inclui paletizadores e despaletizadores)
Equipamentos de transporte
Equipamentos de armazenagem
Equipamentos de comunicação e identificação automática
Equipamentos de transporteEquipamentos de transporte
São distinguidos uns dos outros por características como:
Grau de automação (o equipamento pode ser de operação manual)
Padrões de fluxo (contínuo vs. intermitente)
Caminho fixo ou variável
Localização (subsolo, nível do piso, em altura)
Capacidade de carga
Transportadores de caminho fixoTransportadores de caminho fixo
Usados quando o material vai ser movido frequentemente entre pontos específicos e há grandes volumes
Uso de roletes é mais econômico do que esteiras lisasContudo, se os itens são irregulares, esteiras lisas são melhores
Calhas por gravidade são uma boa opçãoA desvantagem é que os itens podem virar e bloquear a passagem
Transportadores com roletesTransportadores com roletes
Calhas para Calhas para materiais materiais
granularesgranulares
MonoviaMonovia para carrinhospara carrinhos
Automated Guided VehiclesAutomated Guided Vehicles (AGV)(AGV)
Veículo industrial sem motorista que segue caminho pré-definido
O caminho pode ser um simples loop ou rede mais complexa
AGV pode ser projetado para operar como um trator, puxando um ou mais carros, ou pode ser a própria unidade carregadora de cargas
Cabos-guia embutidos no piso emitem sinais de rádio frequência que são captados por antenas no AGV
AGVAGV
AGVAGV
Guindaste giratGuindaste giratóóriorio
Guindaste girátorio montado em pilar Guindaste girátorio montado na parede
Guindastes giratórios são apropriados para cargas menores (100 kg - 5000 kg). Para manuseio de partes menores ou para transporte de material dentro de um posto de trabalho, guindastes giratórios são ideais.
Guindastes Guindastes giratgiratóórios rios
Pontes Pontes rolantesrolantes
Ponte rolante montada no teto Ponte rolante montada em pilares
Pontes rolante montadas podem cobrir uma grande área dentro da fábrica e são adequados para cargas pesadas.
Para manuseio de peças menores ou para transpore de material dentro da área de trabalho, este tipo de guindaste não é pratico
Guindaste giratGuindaste giratóório rio e e ponte rolanteponte rolante
Exemplo de instalação combinando ponte rolante e guindaste giratório
VeVeíículos industriaisculos industriais
Exemplos de empilhadeirasExemplos de empilhadeiras
Empilhadeira manual Empilhadeira elétrica Empilhadeira à combustão
Empilhadeira elEmpilhadeira eléétricatrica
EQUIPAMENTOS DE ARMAZENAMENTO
Carrossel vertical
Prateleira tipo cantilever
armazenamento pode ser feito diretamente na estante ou sobrepallets
Prateleiras tipo cantilever
Ex: armazenamento
de chapas de metal
Prateleira de alta densidade
EquipamentoEquipamento mmóóvelvel parapara armazenararmazenar pepeççasas de de pequenopequeno e e mméédiodio porteporte no no postoposto de de trabalhotrabalho
Equipamentos de identificaEquipamentos de identificaçção e ão e comunicacomunicaçção automão automááticatica
Sistemas de código de barras. São compostos por:Código de barras Leitor do código de barras (por contato e sem contato)Impressora do código de barras
Código de barras é usado para identificação de cargas, local de estoque, contagem de inventário, rastreamento do material
Geralmente associados a receptores-transmissores de rádio frequência (RF)
Permitem atualização das transações em tempo real
BenefBenefíícios cios
Entrada manual de dados é eliminada (menos erros), pois eles entram no sistema no momento em que são escaneados
Visão precisa dos níveis de estoqueEx: quando um embarque ocorre, caixas com códigos
de barras são lidas e o inventário é atualizado imediatamente (não espera o final do dia para isso)
O atendimento ao cliente pode ser melhorado, pelo fornecimento de informações precisas sobre o tempo de espera e situação dos pedidos
Terminal de rTerminal de ráádio dio frequênciafrequência e leitor de ce leitor de cóódigo de digo de barras de pulsobarras de pulso
Planejamento de armazPlanejamento de armazéénsns
Funções de um armazém:
Abrigar estoque de matérias-primas ou produtos acabados para lidar com variações de demanda
Centros de distribuição
Consolidar produtos de várias fábricas de uma mesma empresa, ou de várias empresas, para embarque conjunto a clientes comuns
Encurtar distâncias e permitir rápida resposta às demandas dos clientes
FunFunçções de um armazões de um armazéémm
Recebimento Recebimento e envio: e envio: arranjos arranjos posspossííveisveis
Usar docas para recebimento e envioUsar docas para recebimento e envio
Docas perpendiculares ou angulares?Docas perpendiculares ou angulares?
CrossCross--dockingdocking
O produto chega a um armazém e é despachado sem ir para o estoque
CrossCross--dockingdocking
O correio pratica o cross-docking a muitos anos
Cargas de caminhão de cartas e pacotes chegam nos depósitos e são classificadas para rotas de saída
Também praticado por varejistas de produtos alimentícios de vida curta (ex: alimentos frescos, bolos, frutas e vegetais)
Requisitos mRequisitos míínimos para o nimos para o crosscross--dockingdocking
O local de destino do produto precisa ser conhecido, jáquando o mesmo é recebido
O cliente precisa estar pronto para receber o material expedido imediatamente (pedido confirmado)
As necessidades de controle de qualidade precisam ser mínimas
Não seria prático ter cross-docking quando grande parte do produto espera liberação do CQ
CrossCross--dockingdockingem instalaem instalaçções ões de manufaturade manufatura
Em uma abordagem tradicional, o produto iria da embalagem àestocagem
Planejamento do layout dos armazPlanejamento do layout dos armazéénsns
Princípios a serem considerados:
PopularidadeSimilaridadeTamanhoCaracterísticas do materialUtilização do espaço
PopularidadePopularidadeOs materiais mais populares (> número de transações de entrada e saída) devem ser estocados em locais que percorram as menores distâncias
Itens mais Itens mais populares populares devem ser devem ser colocados em colocados em arranjos em arranjos em profundidadeprofundidade
Distância do ponto de referência
Prof. de 1 unidade. Prof. de 2 unidades. Prof. de 3 unidades.
Distância de A1 6 4 4
Distância de A6 1 1 1
Distância de B1 12 7 6
Distância de B6 7 4 3
Distância média percorrida 6.5 4 3.5
PopularidadePopularidade
Se os materiais entram e deixam a área de armazenamento em diferentes pontos e são recebidos e enviados na
mesma quantidade (n. de viagens para receber é igual ao n. de viagens para expedir):
Nesse caso, os itens mais populares devem ser posicionados ao longo das rotas mais diretas entre os pontos de entrada e saída
PopularidadePopularidadeSe os materiais entram e deixam a área de armazenamento
em diferentes pontos e são recebidos e enviados em diferentes quantidades
Nesse caso, os itens mais populares tendo a menor taxa recebimento / expedição devem ser posicionados próximos ao ponto de expedição
* A taxa recebimento / expedição é a taxa entre viagens para receber e viagens para expedir um material
ExemploExemploProduto Viagens para recebimento Viagens para envio Recebimento/Envio
A 40 40 40/40=1.0
B 100 250 100/250=0.4
C 200 400 200/400=0.5
D 30 43 30/43=0.7
E 10 100 10/100=0.1
F 250 125 250/125=2.0
SimilaridadeSimilaridade
Itens que são recebidos e/ou enviados juntos, devem ser armazenados juntos
Mesmo se os itens não são recebidos juntos, é uma boa prática armazená-los conjuntamente se forem enviados dessa forma
Ex: armazenar todas as partes do carburador próximas
Ao realizar o armazenamento de itens similares na mesma área, minimiza-se o tempo de deslocamento para realizar o picking (buscar os itens indicados no pedido)
TamanhoTamanho
Armazenar itens pequenos em espaços projetados para peças grandes é um desperdício
Por outro lado, é indesejável que itens grandes não caibam no espaço designando pelos outros princípios de estocagem (similaridade, popularidade)
Se existem incertezas a respeito do tamanho das partes, então o sistema deve ser projetado para se ajustar às necessidades
Ex: variedade de tamanhos de prateleiras, racks de altura regulável
CaracterCaracteríísticas do materialsticas do materialAlguns materiais requerem políticas de estocagem diferentes:
Perecíveis: podem requerer ambiente controlado, por exemplo refrigeração
Forma irregular: necessitam de armazenamento em espaço livre pois não podem ser colocados nos locais comuns
Materiais perigosos (inflamáveis, ácidos,...)
Segurança contra roubo de itens de valor
Incompatibilidades (ex: manteiga e peixe em um mesmo ambiente refrigerado)
UtilizaUtilizaçção do espaão do espaççoo
Ênfase excessiva em utilização de espaço pode levar à falta de acessibilidade aos materiais
Corredores devem ser suficientemente largos e locados de forma que cada face de uma prateleira tenha acesso por corredores
Corredores não deveriam ser posicionados ao longo de paredes, a menos que estas tenham portas
Boa solução (as setas indicam
acesso às unidades
armazenadas)
Modelos de armazenamentoModelos de armazenamento
Armazenamento dedicado
Armazenamento randômico
Armazenamento dedicado baseado em classes
Armazenamento compartilhado