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besteh. Straße (Privatgrund)
besteh. Straße (Privatgrund)
Flachwasserzone
Gehölz-pflanzung
Verrohrung
Hinweis:DarstellungBachverlegung Hammerauer Mühlbach ausPlanfeststellungsverfahren(Beschluss vom 07.02.2019)
Hinweis:DarstellungVerrohrungHammerauer MühlbachPlanfeststellungsbeschluss vom 07.02.2019
Tosbecken
Verrohrung
Hammerauer Mühlbach
Hinweis:DarstellungVerfüllung und Bachverlegung Hammerauer Mühlbach ausPlanfeststellungsverfahren(Beschluss vom 07.02.2019)
Hinweis:DarstellungAuffüllungen und Abgrabungen beiVerlegungHammerauer MühlbachPlanfeststellungsbeschluss vom 07.02.2019
Weg
AC ACAC
AC
AC
AC
SA CB
TC
TC
TC
TC
TC
TC
TC
TC
TC
TC
TC
AC
TC
Ausgleichsfläche A2
Ausgleichsfläche A1
AC
DN 150
PP DN
200
PP DN 200 PP DN 200 RWRWRW RW
PP DN 200 RWRWRW
RW-SB DIN 4035 DN1200
1,6%
3,0%1,9%
2,9%
2,3%2,0%
RinneEinlauf
RW-Sub-stratfilterDN3000
RWDN1500
Rigole 3x DN300
RWDN500
RWDN500
RWDN 1500
SammelschachtDN 2000
RWDN500
RWDN500
RWDN1500
RWDN500
PP DN 200
RWDN500
RW
RW-SB Auslauf unter Brücke
DN 150
PP DN
200
PP DN 200 PP DN 200 RWRWRW RW
PP DN 200 RWRWRW
RW-SB DIN 4035 DN1200
1,6%
3,0%1,9%
2,9%
2,3%2,0%
RinneEinlauf
RW-Sub-stratfilterDN3000
RWDN1500
Rigole 3x DN300
RWDN500
RWDN500
RWDN 1500
SammelschachtDN 2000
RWDN500
RWDN500
RWDN1500
RWDN500
PP DN 200
RWDN500
RW
RW-SB Auslauf unter Brücke
STZ DN250
PP DN 150
SWDN 1000
SWDN 1000
1739/102
1739/4
1739/3
1739/5
1739/37
1739/24
1785/2
1739/96
1739/47
1785/6
1785/51785/15
1790/2
1785/17
1785/14
1785/12
1785/16
1785/10
1865/3
1739/99
1739/28
1739/30
1779/1
1739/33
1739/28
1739/34
1739/26
1739/26
1739/116
1739/115
1739/27
1739/21
1785/4
26
27
31
30
32
29
1
3
28
22
6
2
6
4
24
20
18
26
2
16
1
2
SI
PI
Um
former
Um
former
S
III
1790/4
Hammerauer Mühlbach
1739/2
1790/1
1785
1739/23
1781/1
WiesbachW
iesbach
1739/25
1739/72
1739/441739/95
1739/23
1739/26
1790/15
1739/101
1739/24
1739/100
1739/49
28
Gleisbett neu AS2Gleisbett Bestand AS1 - Rückbau AS2
Gleisbett neu AS2
Gleisbett Bestand AS1 - Rückbau AS2
Gleisbett neu AS2
Gleisbett neu AS2
Gleisbett neu AS2 Gleisbett neu AS2
Gleisbett Bestand
Gleisbett Bestand
Gleisbett Bestand
Gleisb
ett B
estan
d
Gleisbett BestandGleisbett Bestand
Gleisbett Bestand
Gleisbett Bestand
Gleisbett Bestand
Gleisbett Bestand AS1 - Rückbau AS2
Gleisbett neu AS1 - Rückbau AS2
Adjustage 5
Adjust. 7 (Prod.)
Adjustage 9
Magazin
Garage
Adjustage 7 (Lager)
Adjustage 4
Adjust. 8
Walzwerk Prüfhalle A11
A10
Adjustage 3A
Adjustage 3B
Knüppelhalle
IMS IE
Verwaltung
Ver-sand
QS
IT
KioskIBVT
WA
GI
E&F
GI
Lokschuppen
Adjustage 3A
Altlastenkataster
17200488
BRÜCKE
landwirtschaftliche Fläche
GehölzElektrizität
GleiszufahrtGleisbett neu AS2Gleisbett neu AS2
Feuerwehr-zufahrt
FreiflächeKies
FahrwegAsphalt
FreiflächeKies
FahrwegBeton
besteh. Bahnübergang
mit Vollgummi-SystemplattenFahrwegBeton
ehemal. Bachbett - Sukzessionsfläche
Tiefe ca. 2,2 m
ehemal. Bachbettverfüllt
ehemal. Wallabgetragen
ehemal. Bachbettverfüllt
Verrohrung
Hamm
erauer Mühlbach
besteh.Schallschutzwandh= mind. 3,7 m über GOK, R´w≥20 dB
besteh.Schallschutzwandh= mind. 3,7 m über GOK, R´w≥20 dB
geplante schallabsor-
bierende Wand
geplante schallabsor-
bierende Wand
GEPLANTEWERTSTOFFVERLADEHALLEFOK EG 434,67 m ü.NN. = ± 0,00
434,60434,60
433,36
434,43434,43434,00
434,00
434,00
434,00
434,00
434,50
434,40 434,40
3.50
433,00
434,30
23.789.08
5.9518.72
12.9812.80
24.216.15
66.50
31.70
9.41 9.05 24
1.43
8.99 5.03 21
Zufahrt überWerksgelände
Zufahrt überW
erksgelände
1739/90
1735
/5
1739/104
1739/102
1739
/103
1685/1
1735/3
1680
1683
1684/4
1684/3
1733/2
1731/1
1734
1739/82
1681
1684
1679/4
1739/33
1735/4
1790/9
1696
1696
/3
1790/14
1790/13
1688
1684/6
1790/7
1739/66
1739/4
1787
1739/3
1739/5
1690
1787/2
1786/71786/6
1739
/55
1739/29
1787/9
1739/53
1714
/4
1739
/37
1785/8
1787/7
1787/6
1787/8
1787/5
1739/24
1787/4
1789/2
1785/2
1785/3
1731
1714/7
1714
/5
1739/96
1739/91
1739
/98
1739
/97
1735/61714/2
1739/47
1790/3
1785/6
1790/5
1739/65
1785/5
1789/6
1785/15
1790/2
1785
/17
1790/6
1785/14
1739/48
1785/71785/12
1786/5
1789/5
1785
/16
1739/52
1786/4
1789/4
1786/2
1785/13
1785/10
1521
1540
1519/1
1518/14
2038/37
2038
/42
2038
/32
2038/40
2038
/7
2038/8
1875/8
1875/9
1868/11868
1817/1
1867/6
1817/5
1817/2
1867/3
1865/3
1867
1867/2
1865/4
1865/5
1865/2
1873
1870
/7
1872/5
1820
1820/2
1820
/3
1820/5
1820/41863
1860/3
1863/2
1867/4
1867/5
1866
1865/6
1860/4
1855
1875/22
1877
1875
/14
1880
1875
/12
1886
1865
1860/7
1868/3
1826
1825/3
1825/2
1823/14
1824
1823
/15
1825
1870/4
1870/5
1817
1875/10
/8
1872/4
1870/6
/3
1820
/7
1820/61820/11
1820/12
1858
1820/10
1854/2
1820/9
1820/8
1820/14
1823/2
1820/16
1823/6
1875/4
1851/2
1875/5
1874
1850/1
1856
1820/13
1859/1
1875/6
1875
1875/7
1518/12
1518/10
1532/2
1518/4
1534
1526
1527
1530
1518
/13
1519
1518/6
1524/4
1518/5
1524/6
1526/1
1533
1532
1520/12
1520/4
1520/13
1523/8
1518/3
1520/15
1522/1
1521/22
1469/2
1521
/24
1506/2
1513
1521
/19
1505
/5
1521/141521/17
1521/131521/16
1505
/2
1505/1
1506
1521/20
1506/1
1505
/6
1507
1503
/615
03/7
1521/21521/4
1503/3
1503/5
1521/3
1521/12
1521/5
1520/11
1520/9 1520/3
1520
219
1521/23
1513/7
1523/4
1514/1
1523/7
1518/1
1524/2
1518/2
1515
1518
1522
/6
1522/4
1522
/8
1513/4
1522/9
1513/3
1523/2
1514/2
1513/2
1503/1
1479
1462
1501
/3
1501
1503/2
1465
1464
1739
/99
1739/105
1739/83
1739/85
1790/12
1790/8
1690/1
1787/10
1739/28
1739/30
1739/77
1739/36
1790
/11
1790
/10
2038/36
2038
/31
2038
/21
2038/41
2038/15
1854
1817/4
1876
1861
1804
1869
1868/41868/2
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/13
1872
/2
1875
/13
1875
/2
1859
1518/7
1524
/3
1531
1528
1518/8
1529
1524
1460
1470
1503/4
1523/3
1514
/3
1513
/5
1503
1466/1
1521/11
1514
1522
1779
/1
1739/33
1739
/94
1739/28
1739/341739/26
1817/6
1823/12
1828/1
1823/5
15051505/4
1505/3
1501/2
1787/3
1739/81
1739/84
1739/35
1739/120
1739
/111
1739/113
1739/31
1739/26
1739/116
1739/114
1739/115
1739/27
1521/21
1521/18
1739/8
1739/21
1739
/109
1739/110
1522/5
1520/14
1536
1733/1
1732
1684/1
1688/2
1702/1
1730
1785/4
1518
/11
1518
/9
1507/2
1513/6
1463 2038
/46
1739/112
2038
/17
1521/15
1739/50
1739/51
1469/4
1860
1823/4
1823
1823/17
1469
/5 1469/6
1523
1823/16
120
114
191
192
193
116
189
190
194
115
23
34
22
26
16
17
38
37
27
36
18
35
31
30
39
21
20
19
32
33
29
82
81214
21384
83
1
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99
1
204
208
209
87
8
97
14a
10
12
14
6
11
13
6
7
10
3a
2
6
5
4
1
1
13
8
6
23
15
22
HsNr. 16
11 1/2
31
14
11
18
3
2a
1
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3
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28
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6866
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62
80
32
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36
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42
48
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16
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12
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4
Wolfgang-Griesstätter-Straße
Kogelstr.
Bahn
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Sägewerkstraße
Gaisbergstraße
Reic
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Umformer
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1790/4
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1739/2
1790/1
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1739/23
1781/1
Wiesbach
Wiesbach
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1739/108
1739
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1739/231739/26
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1701/3Walser Weg
Walser
Weg
1739/100
1739
/4928
25
LEGENDE
Bestand:
Gebäude Bestand
Trafostation Bestand
Regenwasserleitung/-Schachtanlage Bestand
Regenwasserleitung/-Schachtanlage BestandRW-SB DIN 4035 DN 1200 - Auslauf unter Straßendurchlass in Wiesbach
Gebäude geplant
Kiesfläche
versiegelte Flächen - Asphalt
schallabsorbierende Wand geplant, Höhe mind. 3,7 m über GOK, R´w≥20 dB
versiegelte Flächen - Beton
wassergebundener Weg mit Ansaat
Gleisbett für Bahnschienen (Bahnkörper mit Vorkopfschotter und beidseitigem Kies-Sand-Weg)
Planungs- bzw. Bestandshöhen
private Gleiserschließung - Gleisbett/Schwellentrasse (b= 2,60 m) für BahnschienenAusbaustufe 1 AS1 Neubau und und Ausbaustufe 2 AS2 mit Rückbau Gleisbett
private Gleiserschließung - Gleisbett/Schwellentrasse (b= 2,60 m) für BahnschienenAusbaustufe 2 AS2 Neubau = Endausbau
Gehölzflächen (artenreich)
Ansaat und Staudensaum (artenreich)
Ausgleichsflächen A1 und A2 für Wertstoffverladehalle:(detailierte Beschreibungen sind dem Umweltbericht zu entnehmen)
Wald und Gehölz, zu erhalten(gem. Planung Bachverlegung Hammerauer Mühlbach mit GrüngürtelPlanfeststellungsbeschluss vom 07.02.2019)
Extensivgrünland (artenreich), Mahd 2x/Jahr
Extensivgrünland (artenreich), Mahd alle 2 Jahre
Sukzessionsfläche ehemal. Bachbett
Laubbaum, zu pflanzen TC Tilia cordata ,Greenspire´ H. 3xv., mDb, StU 18-20 Winterlinde ,Greenspire´ AC Acer campestre H. 3xv., mDb, StU 16-18 Feld-Ahorn CB Carpinus betulus H. 3xv., mDb, StU 16-18 HainbucheSA Sorbus aucuparia H. 3xv., mDb, StU 14-16 Eberesche
Ast- bzw. Totholzhaufen (Lage in Ausgleichsfläche A2 unverbindlich)
Anlage Eidechsenstruktur (Eiablage) (Lage in Ausgleichsfläche A2 unverbindlich)
Schmutzwasserleitung
Planung:
Schwellentrasse (b= 2,60 m) für Bahnschienen - Bestand
Entwässerungsrinne mit Einlaufkasten
Regenwasserleitung
Rigolenversickerung mit Absetz- und Sammelschächten3x DN300, Länge: 43.00m / Breite: 3.00m / Höhe: 1.75m
Flurstücksgrenzen mit Flur-Nummern
Darstellung Verrohrung Hammerauer MühlbachPlanfeststellungsbeschluss vom 07.02.2019
verkehrliche Haupterschließungswege für LKW und sonstige Fahrzeuge im Werksgelände
Darstellung Bachverlegung Hammerauer Mühlbach mit GrüngürtelPlanfeststellungsbeschluss vom 07.02.2019
Sonstiges:
Schallschutzwand, Höhe mind. 3,7 m über GOK, R´w≥20 dB (außerhalb Geltungsbereich VE-Plan)
Geltungsbereich VE-Plan
Wasserleitung
Elektrizität
434,67
1790/1
Gleisbett neu AS1 - Rückbau AS2
Gleisbett Bestand
besteh. Straße (Privatgrund)
besteh. Straße (Privatgrund)
Gehölz
GleiszufahrtGleisbett neu AS2
FreiflächeKies
FahrwegAsphalt
FreiflächeKies
FahrwegBeton
besteh. Bahnübergang
mit Vollgummi-SystemplattenFahrwegBeton
ehemal. Bachbett - Sukzessionsfläche
Tiefe ca. 2,2 m
ehemal. Bachbettverfüllt
geplante schallabsor-
bierende Wand
geplante schallabsor-
bierende Wand
GEPLANTEWERTSTOFFVERLADEHALLEFOK EG 434,67 m ü.NN. = ± 0,00
434,60434,60
433,36434,00
434,40 434,40
3.50
9.085.95
18.7212.98
12.8024.21
6.15
66.50
31.70
9.41 9.05 24
1.43
8.99 5.03 21
DN 150
PP DN
200
PP DN 200 PP DN 200 RWRWRW RW
PP DN 200 RWRWRW
RW-SB DIN 4035 DN1200
1,6%
3,0%1,9%
2,9%
2,3%2,0%
RinneEinlauf
RW-Sub-stratfilterDN3000
RWDN1500
RWDN500
RWDN500
RWDN 1500
SammelschachtDN 2000
RWDN500
RWDN500
RWDN500
PP DN 200
RWDN500
RW
RW-SB Auslauf unter Brücke
STZ DN250
SWDN 1000
SWDN 1000 PP DN 150
1739/99
1739/28
1739/33
1739/28
1790/11739/23
1739/25
+15,745
+13,195
+15,745
+13,195
+15,745
+13,195
+15,745
+13,195
+15,745
+13,1959.00
°
15.7
4513
.195
2.55
GOK. GOK.
1.0040 2.6040
1.00 2.30 20
1,00
min
d. 3
,70
1,00
25m
ind.
3,7
0
1.435 1.435
Punktfundament StahlbetonFundament Stahlbeton
Aluminium-Lärmschutzelement pulverbeschichteteinseitig hochabsorbierendmit 40 mm Steinwolle Raumgewicht ca. 120 kg/m³R´w≥20 dB
Steher
bodenbündige Kleintierdurchlässe ca. 20/15 cm im Abstand von 15 m
Aluminium-Lärmschutzelement pulverbeschichteteinseitig hochabsorbierendmit 40 mm Steinwolle Raumgewicht ca. 120 kg/m³R´w≥20 dB
SteherStützmauer Stahlbeton
bodenbündige Kleintierdurchlässe ca. 20/15 cm im Abstand von 15 m
mind. 3,70 m über GOK.
mind. 3,70 m über GOK.
Satteldach 9°
Dachaufbau:Stahlblech-Elementdach beschichtetauf freitragenden Stahlprofilen
Wandaufbau:Stahlbeton bzw. Mauerwerk
Bodenaufbau:EstrichDämmungDampfbremseStahlbeton-Bodenplatte
Bohrpfahlgründung
Oberbauform W-54-1667-B70:Schienenprofil S54 E4B70-Schwelle l= 2,60 m, h= 20 cm, a= 60 cmVorkopfschotterSchotterbett Rangierweg Erdplanum frostsicher
GleiszufahrtHalle
434,67 m ü.NN. =± 0,00
434,67 m ü.NN. =± 0,00
434,67 m ü.NN. =± 0,00
434,67 m ü.NN. =± 0,00
434,67 m ü.NN. =± 0,00
Oberbauform "betongedeckter Gleisbereich":Schienenprofil Ph37Rippenplatte Stahlbeton-TragplatteFrostschutzkies Erdplanum frostsicher
0 5 10 20 50 m
PLANZEICHNUNG M 1 : 500
ÜBERSICHTSLAGEPLAN M 1:10.000
WERTSTOFFVERLADEHALLE GRUNDRISS ERDGESCHOSS M 1 : 500
SYSTEMSCHNITTSCHALLABSORBIERENDEWAND M 1:100
SYSTEMSCHNITTSCHALLSCHUTZWAND M 1:100
SYSTEMSCHNITTSCHOTTER-GLEISBETTM 1:250
SYSTEMSCHNITTBETONGEDECKTES GLEISBETTM 1:250
SYSTEMANSICHT VON NORDEN M 1 : 500
SYSTEMANSICHT VON WESTEN M 1 : 500
SYSTEMANSICHT VON OSTEN M 1 : 500
SYSTEMANSICHT VON SÜDEN M 1 : 500
LUFTBILD MIT GELTUNGSBEREICH V-BBP M 1 : 2.000
H/B = 594 / 2000 (1.19m²)H/B = 594 / 2000 (1.19m²)
Planung
Logo verde Ralph Kulak Landschaftsarchitekten GmbHIsargestade 73684028 Landshut
T 0871-89090F 0871-89008
kulak@logoverde.de
Verfahrensstand: Satzungsbeschluss
SYSTEMGEBÄUDEQUERSCHNITT M 1 : 500
Landshut, den 09.03.2020, geändert 19.05.2020, geändert 05.11.2020
Vorhabenbezogener Bebauungsplan“Wertstoffverladehalle mit Gleisanschluss
Annahütte“ Gemeinde Ainring
Vorhaben- und Erschließungsplan
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