Just In Time.pptx

JUST IN TIME การผลตแบบทนเวลาพอด

FOR OPERATOR

บทนำ� คว�ม

คดเบองตน ก�ร

ปรบปรงและก�รสร�ง

ม�ตรฐ�นเทคนคเสรม

สรป

Just in Time

• นยามคำาวาการผลตแบบทนเวลาพอด

• ความสญเปลาชนดตางๆ• การผลตทปรบเรยบ• Takt Time• ระบบคมบง

• การวางผงเครองจกร• การเดนเครองหลายๆเครอง• การควบคมตวเองโดยอตโนมต• การทำาเปนมาตรฐาน

• ระบบ 5 ส• การจดการดวยสายตา• Poka-Yoke• การบำารงรกษาแบบทกคนมสวนรวม

หวขอทจะนำาเสนอ

การผลตแบบทนเวลาพอด(Just-in-time) : JIT

“ทำาการผลตเฉพาะสนคาหรอชนสวนทลกคา ตองการ ภายในเวลาและปรมาณทลกคา”ตองการ

พฒน�ขนครงแรกทบรษทโตโยต�มอเตอร จ�กก�รประยกตแนวคดของระบบซปเปอรม�เกตหรอ

ระบบดง ม�สร�งระบบก�รผลตทเรยกว�ระบบก�ร ผลตแบบ Toyota (Toyota Production System : TPS)

ระบบการผลตแบบทนเวลาพอด (JIT)

ส�ม�รถผลตผลตภณฑทหล�กหล�ยไดม�กขน ในขณะทตนทนตำ� คณภ�พสง และมเวล�นำ� (Lead Time) ทสนลง

ระบบการผลตแบบเนนปรมาณ (Mass Production)

“การผลตแบบปรมาณมาก มรนการผลตทใหญ เพอลดตนทนในการผลตโดยเฉพาะในสวนของตนทนทางออมตอหนวยใหตำาลง”

ชนสวนและวตถดบจะถกผลตขนแลวสงตอไปกระบวนก�รถดไป โดยไมไดพจ�รณ�ถงคว�มตองก�ร

ความสญเปลาหลกๆ ทง 8 ชนด

ขอบกพรอง (Defect) ก�รผลตม�กเกนไป

(Overproduction) กระบวนก�รผลต

(Processing) ก�รขนสง (Transport) สนค�คงคลง (Inventory) ก�รเคลอนไหว

(Movement) ก�รรอคอย (Waiting)คว�มคดสร�งสรรคของ

พนกง�นทไมไดถกนำ�ไป ใช (Unused Employee

Creativity)

Waste

การผลตมากเกนไป ก�รผลตม�กเกนไป เกดจ�กก�รผลตสนค�ทไมมก�รสงซอ ทำ�ใหมสนค�คงคลงทม�กเกนไป

สนค�คงคลง กเปนคว�มสญเปล� ยงมม�กกทำ�ใหเกดคว�มสญเปล�ในกระบวนก�รผลตม�กขนต�มไปดวย

ปกปดปญห�ทเกดขนในส�ยก�รผลต

ทำ�ใหเกดตนทนจม

กระบวนการและการปฏบตการกระบวนก�ร (Process) คอ ก�รไหลอย�งตอเนอง ซงวตถจะถก

ปรบเปลยนไปเปนผลตภณฑสำ�เรจรป กระบวนก�รผลตมก�รดำ�เนนง�นอย 4 แบบ ไดแก

ก�รแปรรป (Transformation) : ก�รเปลยนแปลงรปร�งหรอคณภ�พ

ก�รตรวจสอบ (Inspection) : ก�รเปรยบเทยบกบม�ตรฐ�น ก�รขนสง (Transport) : ก�รเปลยนสถ�นท เคลอนย�ย ก�รจดเกบ (Storage) : ชวงเวล�ทไมมก�รทำ�ง�น ก�รขนสง

หรอก�รตรวจสอบเกดขนก�รปฏบตก�ร (Operation) คอ ก�รกระทำ�ใดๆ ทคนง�นหรอ

เครองจกรปฏบตตอวตถดบหรอชนง�น

การปรบเรยบการผลต(Leveled Production)

คอ ก�รจดก�รลดคว�มไมสมำ�เสมอในก�รผลตทงในสวนของปรม�ณก�รผลตและลำ�ดบก�รผลต ดวยก�รเฉลยจำ�นวณชนดและปรม�ณก�รผลตสนค�ในแตละชวงเวล�ใหใกลเคยงกบคว�มตองก�รของลกค�ม�กทสด เพอหลกเลยงปญห�ก�รผลตสนค�ทม�กเกนไป และลดเวล�นำ�ในก�รผลต เพอรองรบตอคว�มตองก�รทมหล�กหล�ยไดยงขน

การกำาหนดตารางการผลตแบบ Shish-kebab

จะมก�รจดลำ�ดบก�รผลตใหผลตภณฑทมคว�มตองก�รม�กและมผลตม�กในตนเดอนเปนชดใหญ แลวต�มดวยผลตภณฑทมคว�มตองก�รรองลงม�เปนชดๆ

ตวอย�งแผนก�รผลตประจำ�เดอน-ก�รสงซอของลกค�ตอเดอน = 35,000- A 20,000 ชน- B 10,000 ชน- C 5,000 ชน

Takt Time : อตร�คว�มตองก�รสนค�ของลกค� เปนรอบเวล�ม�ตรฐ�นในก�รทำ�ง�น เพอนำ�ไปใชสำ�หรบควบคมก�รผลต จดสมดล และปรบเรยบก�รผลต

หลงจ�กคำ�นวณ Takt Time แลวส�ม�รถนำ�ม�ห�ปรม�ณก�รผลตของผลตภณฑแตละชนดได

การจดลำาดบการผลต

ระบบคมบง (Kanban)

: แผนป�ยทใหขอมลข�วส�รในก�รสงง�นแบบอตโนมตแกพนกง�นหรอผเกยวของ ว�จะผลตหรอเคลอนย�ยอะไร เมอไร เท�ไร ทไหน ดวยวธก�รอย�งไร เปนตน โดยคมบงจะเคลอนทไปพรอมกบชนง�น อ�จจะใชอปกรณอนๆแทนแผนป�ยกไดเพอใหส�ม�รถมองเหนไดดวยส�ยต�

ชนดของคมบง : ม 3 ชนด คอ1 . คมบงสงเคลอนย�ย : สงใหกระบวนก�รรบชนง�นม�จ�ก

กระบวนก�รกอนหน�2. คมบงก�รผลต : สงใหกระบวนก�รกอนหน�ผลตชนง�นเพม3. คมบงผจดสงวตถดบ : สงใหผจดสงวตถดบจ�กภ�ยนอกจดสง

ชนง�นเพม

ตวอยางระบบคมบง

ระบบดง (Pull Production System)

จะผลตเมอมคว�มตองก�รเท�นน ใชคมบงในระบบก�รผลตแบบดง โดยจะมก�รผลตชนง�นกตอเมอกระบวนก�รถดไปเบกชนง�นออกไป สงผลใหเกด ก�รดง“ ”

ระบบผลก (Push Production System)

ใชในก�รผลตแบบชดใหญๆ (Large-lot Production) จะทำ�ก�รผลตชนง�นต�มแผนก�รผลตทกำ�หนดไวลวงหน�สำ�หรบแตละกระบวนก�รจะทำ�ใหเกด ก�รผลก ชนง�นไปข�งหน�ตอๆไปต�มแผนก�รผลต แมลกค�ไมมก�รสงซอกต�ม ระบบนจงทำ�ใหเกดสนค�คงคลงม�กเกนไป ซงถอเปนคว�มสญเปล�

การปรบปรงกระบวนการและทำาใหเปนมาตรฐาน

ความสญเปลาทเปนผลมาจากการวางผงตามการปฏบตการ

1 .การขนถาย (Conveyance)2. พนททสญเปลา (Waste

Space)3. ความลาชาจากการผลตเปนชด

(Lot Delays)

ประโยชนจากการวางผงตามการไหลของกระบวนการ

กำาจดความสญเปลาจากการขนถายชนงานระหวางกระบวนการผลต

ระยะทางไกลๆ วสดและชนงานไหลผานกระบวนการผลตท

ละนอยๆ ไมมชนงาน WIP จำานวนมาก ประหยดพนท ขจดความลาชาจากการผลตเปนชด ทำาใหชน

งานไหลผาน กระบวนการผลตไดเรวขน

การเดนเครองจกรหลายๆเครอง

การหลกเลยงความสญเปลาของการเปลยนแปลงความสมพนธระหวางคนและเครองจกรจากวางผงเครองจกรตามกระบวนการผลต

- การอบรมขามสายงาน (Cross-training)

- การเคลอนไหวไปพรอมกบงาน

เซลลรปตว U

“ขนตอนการผลตขนสดทายจะอยใกลกบขนตอนแรกมากๆ ดงนนพนกงานจงไมตองเดนไกลเพอไปเรมตนรอบการผลตครงตอ

ไป”

เครองจกรทมความยดหยนและมขนาดเลก เครองจกรทมขนาดเลก

- เพอดำาเนนการผลตชนงานเพยงชนหนง หรอ 2-3 ชนในชวงเวลาหนงๆ แทน การผลตแบบชดใหญ- ลดระยะทางในการเดนและจะไมมพนทเหลอสำาหรบชนงาน WIP ทเกบสะสมมากเกนไป- ราคาถกกวาเครองจกรใหญและใชงานและซอมบำารงไดงายกวา

เครองจกรทมความยดหยน- สามารถตดตงอยางรวดเรวไดโดยงาย เพอใหสามารถผลตผลตภณฑไดหลากหลายชนดมากยงขนในชวงกะหนงๆ- สามารถเคลอนทได เพอยายพวกมนไปยงสถานทอนๆไดตามความจำาเปน หรอเพอทำาการทดลองการวางผงการผลตใหม

การควบคมตวเองโดยอตโนมต

“ เมอพนกงานไมตองคอยเฝาดเครองจกรเพอตรวจจบปญหาหรอเพอหยบชนงานออก พวกเขา

กจะมเวลาทจะไปทำางานทเพมมลคาตอไปได”

งานทเปนมาตรฐาน“เพอใหสามารถคาดการณรอบการผลตของกระบวนการไดแตละกระบวนการจะตองกำาหนด

งานทเปนมาตรฐานของตนเอง”

สวนประกอบของงานทง 3 ของงานทเปนมาตรฐาน

เทคนคเสรมสำาหรบการผลตแบบทนเวลาพอด

1. ระบบ 5ส สำาหรบการจดระบบสถานททำางานและการทำาใหเปน มาตรฐาน

“ การจดเตรยมสถานททำางานเบองตนทดเปนขนตอนแรกทจำาเปนสำาหรบโปรแกรมการปรบปรงสถานทปฏบตงานทกๆโปรแกรม”

2. เทคนคการจดการดวยสายตา“เทคนคการจดการดวยสายตาจะแสดงขอมลออก

มาในรปแบบททกคนสามารถเขาใจไดอยางรวดเรว”

3. วธการปรบเปลยนเครองจกรอยางรวดเรว เพอใหมการปรบเปลยนขนาดรนไดงาย

“เพอทจะไดการผลตเปนชดเลกๆอยางคมคา จะตองเรยนรวธทจะลดเวลาทตองการใชในการปรบ

เปลยนเครองจกรลง”

ขนตอนในการทำา SMED

4. องคประกอบของการควบคมคณภาพใหมของเสยเปนศนย

“กญแจไปสการมของเสยเปนศนยคอ การทตองตรวจเจอและปองกนสภาวะทผดปกตกอนทพวก

มนจะสามารถทำาใหเกดจดบกพรองขนได”

5. การบำารงรกษาทวผลแบบทกคนมสวนรวม (TPM) เพอใหเปนอปกรณทสามารถเชอถอได

“ TPM ชวยปรบปรงประสทธผลของอปกรณดวยวธการหลากหลายแบบซงเกยวของกบทกคนในบรษท โดยเฉพาะคนงานทอยหนางานจะมบทบาทหลกใน

กจกรรม TPM ทเรยกวา การบำารงรกษาดวยตนเอง”

วธการวดความเปนเลศแบบใหม“เพอสนบสนนใหเกดการผลตแบบทนเวลาพอด จง

เปนสงสำาคญอยางยงทจะตองใชตววดซงจะเสรมแนวทางการดำาเนนงานแบบใหมใหแขงแกรงขน”ตวอยางของการวดสมรรถนะทใชในการผลตแบบ

JIT :- อตราสวนการเพมคณคา (Value-added

Ratio)- เวลานำาในการผลต (Production Lead

Time)- ระดบสนคาคงคลง (Inventory Level)- เวลาทใชในการตดตงเครองจกร (Setup

Time)- ระยะเคลอนยาย (Distance Moved)- อตราของเสย (Defect Rate)- คาประสทธผลของเครองจกรโดยรวม

(Overall Equipment Effectiveness : OEE)

Questions &

Comments

….THANK YOU….