View
3
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Ceļu satiksmes drošība uzlabošanas
plāns 2014.-2016.gadiem
Kāpēc plāns nevis programma?
Politikas plānošanas dokumenti ir pamatnostādnes, plāns un koncepcija Ceļu satiksmes drošības plāns 2014. - 2016. gadam izstrādāts, lai sasniegtu Transporta attīstības pamatnostādnēs 2013. -2020. gadam izvirzītos mērķus un nozares politikas rezultātus. Plāna darbības virzieni un pasākumi noteikti, izvērtējot „Ceļu satiksmes drošības programmas 2007. - 2013. gadam” rezultātus, un turpina tajā iesākto darbu ceļu satiksmes drošības līmeņa paaugstināšanā.
Ceļu satiksmes drošības programmas
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Mērķis_2000-2006_50% 652 609 549 494 444 400 360 325
Mērķis_2007-2013_70% 558 528 497 466 435 404 373 342 311 280 240 200 160
Aktuālie dati 652 635 558 559 532 516 442 407 419 316 254 218 179 177
Novirze (%) 0,0% 4,3% 1,8% 13,3% 20,0% 29,1% 22,9% 25,2% 12,3% -7,6%-18,3%-22,1%-25,4%-11,5%
100
200
300
400
500
600
700
Ceļu satiksmes drošības programmas 2000.-2006. mērķis - samazināt bojā gājušo skaitu par 50% no 652 (1999) līdz 325 (2006).
Ceļu satiksmes drošības programmas 2007.-2013. mērķis - panākt, lai līdz 2013. gadam CSNg bojā gājušo skaits salīdzinājumā ar 2001. gadu samazinātos par 70% no 558 (2001) līdz 160 (2013).
Starpmērķis, atbilstoši ES izvirzītajam mērķim, ir līdz 2010. gadam panākt bojā gājušo skaita samazināšanos par 50% no 558 (2001) līdz 280 (2010).
Ieguvumi realizējot ceļu satiksmes drošības programmas
2004.g
.-
2006.g
.vid
Fak
tisk
ie d
ati
TZ
b,
Ls
Ieg
uvu
mi (+
) -
Zau
dēju
mi (-), L
s
2004.g
.-
2006.g
.vid
Fak
tisk
ie d
ati
Tzi, L
s
Ieg
uvu
mi (+
) -
Zau
dēju
mi (-), L
s
2004.g
.-
2006.g
.vid
Fak
tisk
ie d
ati
Tzm
, L
s
Ieg
uvu
mi (+
) -
Zau
dēju
mi (-), L
s
2007 455 419 286831 10325910 5807 6088 5102 -1435304 4616 4781 1831 -301517 8,59
2008 455 316 338646 47071818 5807 5408 4305 1716391 4616 4196 2321 975431 49,76
2009 455 254 308754 62059512 5807 3930 3036 5697693 4616 3160 2436 3547107 71,30
2010 455 218 308838 73194610 5807 4023 4101 7313961 4616 3193 2378 3384380 83,89
2011 455 179 352618 97322623 5807 4224 4263 6746908 4616 3386 2392 2942957 107,01
2012 455 177 354922 98668293 5807 4179 4326 7041453 4616 3358 2430 3057976 108,77
429,33
Ko
pā
ieg
uv
um
i,
miljo
ns,
Ls
Kopējie ieguvumi realizējot Ceļu satiksmes došības programmu 2007.-2013. gadiem
IevainotieBojā gājušie CSNg ar cietušajiem
Gad
s
No 2007. gada līdz 2012. gadam izglābtas 1167 cilvēki dzīvības; 6988 cilvēki mazāk guvuši savainojumus, traumas; kopējie ieguvumi ir ap 430 miljoni, Ls.
Bojā gājušo skaita samazinājums ES dalībvalstīs no 2001. līdz 2011. gadam
-68
,3%
-67
,9%
-63
%
-58
%
-55
%
-53
%
-53
%
-51
%
-49
%
-49
%
-49
%
-49
%
-48
%
-47
%
-46
%
-46
%
-45
%
-45
%
-43
%
-42
%
-41
%
-40
%
-39
%
-35
%
-33
%
-28
%
-24
%
-18
%
6%
La
tvij
a (
20
12
)
La
tvij
a (
20
11
)
Esp
añ
a
Lie
tuv
a
Ire
lan
d
Lu
xe
mb
urg
Po
rtu
ga
l
Fra
nce
Slo
ve
nij
a
Ee
sti
Ma
gya
rors
zá
g
Da
nm
ark
Slo
ve
nsk
o
Če
sk
á r
ep
ub
lik
a
Ita
lia
Un
ite
d K
ing
do
m
Öste
rre
ich
EU
De
uts
ch
lan
d
Eλλá
δa
(E
llá
da
)
Be
lgiq
ue
(B
elg
ië)
Sve
rig
e
Ne
de
rla
n
Бъ
лга
ри
я
Su
om
i (F
inla
nd
)
Kú
ттр
oς (
Kyp
ros)
Po
lsk
a
Ro
mâ
nia
Ma
lta
Bojā gājušo skaits uz miljons iedzīvotājiem ES dalībvalstīs 2011. gadā
31
34
40
40
41
42
45
49
54
60
60
62
63
63
64
64
67
69
74
75
80
86
,3
86
,7
88
88
92
94
96
11
0
Un
ite
d K
ing
do
m
Sve
rig
e
Ne
de
rla
nd
Da
nm
ark
Ma
lta
Ire
lan
d
Esp
añ
a
De
uts
ch
lan
d
Su
om
i (F
inla
nd
)
Slo
ve
nsk
o
EU
Öste
rre
ich
Fra
nce
Ita
lia
Ma
gya
rors
zá
g
Lu
xe
mb
urg
Če
sk
á r
ep
ub
lik
a
Slo
ve
nij
a
Po
rtu
ga
l
Ee
sti
Be
lgiq
ue
(B
elg
ië)
La
tvij
a (
20
11
)
La
tvij
a (
20
12
)
Kú
ттр
oς (
Kyp
ros)
Бъ
лга
ри
я
Lie
tuv
a
Ro
mâ
nia
Eλλá
δa
(E
llá
da
)
Po
lsk
a
140
83
Smagi ievainoti (četros mēnešos)
2012.g. (4 mēn.) 2013. (4. mēn.)
Bojā gājušo un smagi ievainoto skaits
Bojā gājušo skaits vadītāju alkohola reibumā izraisītajos negadījumos
203
139
170
183
183
125
111
160
119
113
96
84
91
58
36
22
26
25
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Mērķa izvirzīšana
Plāns izstrādāts izvirzot mērķi – līdz 2020. gadam par 50% samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu, kā arī par 50% samazināt smagi ievainoto skaitu, kas ir saskaņā ar Eiropas Savienības stratēģiju. Plāna pasākumu mērķis ir orientēts uz sistēmas “ceļu satiksmes dalībnieks - vide - transportlīdzeklis” drošības līmeņa paaugstināšanu, uzsvaru liekot uz ceļu satiksmes dalībnieku drošību. Plānā nav iekļauti pasākumi, kas noteikti 1. nodaļā minētajos politikas plānošanas dokumentos infrastruktūras attīstības un uzturēšanas jomā, kuriem arī ir ļoti būtiska loma ceļu satiksmes drošības uzlabošanā.
Ceļu satiksmes drošības mērķi un uzdevumi (1)
• panākt, lai līdz 2020. gadam bojā gājušo skaits CSNg salīdzinājumā ar 2010. gadu samazinātos vismaz par 50% un 2020. gadā nepārsniegtu 109;
• panākt, lai līdz 2020. gadam smagi ievainoto skaits CSNg salīdzinājumā ar 2010. gadu samazinātos vismaz par 50% un 2020. gadā nepārsniegtu 284.
Lai sasniegtu izvirzītos mērķus, jāatrisina šādi uzdevumi, kuri izriet no iepriekšējo gadu CSNg statistikas datiem un to analīzes un kuri būtiski ietekmē ceļu satiksmes drošību:
1. uzdevums. Gājēju drošības garantēšana; 2. uzdevums. Velosipēdistu drošības garantēšana; 3. uzdevums. Mototransporta vadītāju un pasažieru drošības
garantēšana;
Ceļu satiksmes drošības mērķi un uzdevumi (2)
4. uzdevums. Vieglo automobiļu vadītāju un pasažieru drošības garantēšana; 5. uzdevums. Cietušo skaita samazināšana CSNg, kuros iesaistīts komerctransports (kravas automobiļi un autobusi); 6. uzdevums. Bērnu drošības līmeņa paaugstināšana ceļu satiksmē 7. uzdevums. Transportlīdzekļu droša braukšanas ātruma ievērošanas nodrošināšana; 8. uzdevums. Transportlīdzekļu vadīšanas alkohola reibumā un narkotisko vielu iespaidā izskaušana; 9. uzdevums. Transportlīdzekļu vadīšanu nogurumā gadījumu skaita samazināšana; 10. uzdevums. CSNg smaguma pakāpes samazināšana; 11. uzdevums. Veicināt inteliģento transporta sistēmu (ITS) aktīvāku izmantošanu ceļu satiksmes drošības līmeņa uzlabošanā. 12. uzdevums. Veicināt sabiedrības izpratni un iesaistīšanu ceļu satiksmes drošības problēmu apzināšanā un risināšanā; 13. uzdevums. Veikt pastāvīgos autotransporta infrastruktūras pārvaldīšanas pasākumus, kas nodrošina ceļu satiksmes funkcionēšanu atbilstoši augošām satiksmes drošības prasībā, t.sk. pētniecību.
ES ceļu satiksmes drošības pamatnostādnes 2011.- 2020.
Stratēģija – satiksmes drošības ķēdē pirmais ir ceļu satiksmes dalībnieks. Neatkarīgi no tehniskajiem pasākumiem ceļu satiksmes drošības politikas efektivitātes galarezultāts ir atkarīgs no satiksmes dalībnieku uzvedības. Šī iemesla dēļ būtiska ir izglītošana, apmācība un noteikumu ievērošanas nodrošināšana. Tomēr ceļu satiksmes drošības sistēmai jāņem vērā arī cilvēka kļūdas, neatbilstoša uzvedība un jālabo tā cik vien iespējams. Tāpēc visām sistēmas daļām, jo īpaši transportlīdzekļiem un ceļu infrastruktūrai jābūt “piedodošiem”, lai novērstu un ierobežotu šādu kļūmju ietekmi uz satiksmes dalībniekiem.
Attieksmes par drošu pārvietošanos ceļu satiksmē veidošana;
Ceļu satiksmes dalībnieku kontrole;
Inženiertehniskie risinājumi;
ITS izmantošana ceļu satiksmē.
Ceļu satiksmes drošības uzlabošanas plāna filozofija
Darbības virzieni
I Normatīvo aktu pilnveidošana;
II Ceļu satiksmes dalībnieku uzvedības kontrole;
III Ceļu satiksmes dalībnieku apziņas veidošana;
IV Inženiertehniskie pasākumi autoceļu un ielu tīklā;
V Ceļu satiksmes dalībnieku izglītošana un apmācība;
VI ITS risinājumu ieviešana ceļu satiksmē;
VII Glābšanas dienests;
VIII Neatliekamā medicīniskā palīdzība;
IX Ceļu satiksmes drošības pētījumi.
Ieguvumi realizējot ceļu satiksmes drošības uzlabošanas plānu 2014.-2016.
No 2014. -2016. gados būs: izglābtas 44 cilvēku dzīvības; 173 cilvēki mazāk guvuši smagus savainojumus, traumas; kopējie ieguvumi tikai no bojā gājušo un smagi ievainoto skaita samazināšanas būs ap 22 miljoniem, Ls (pēc 2012. gada izmaksām).
Paldies par uzmanību!
Recommended