View
11.485
Download
229
Category
Preview:
Citation preview
SISTEM KEMUDI(STEERING SYSTEM)
FUNGSI SISTEM KEMUDI
Sistim kemudi berfungsi untuk merubah arah gerak kendaraan
melaluai roda depan dengan cara memutar roda kemudi
Sistem kemudi dibagi dua macam1. Manual steering Untuk membelokkan kendaraan memanfaatkan sistem dan tenaga manusia saja2. Power steering Dibantu dengan tenaga dari fluida
KONSTRUKSI SISTEM KEMUDI
Untuk kendaraan sedang dan berat
Untuk kendaraan Ringan
Konstruksi sistem kemudi manual
Sistem Kemudi Manual
STEERING GEAR BOX RACK AND PINION
Rack And Pinion
CARA KERJA SISTEM KEMUDIBila roda kemudi diputar, maka gerakan ini
diteruskan ke worm shaft/poros cacing, sehingga Nut (mur) kemudi akan bergerak
mendatar kekiri atau kanan.Sementara nut bergerak, sektor shaft juga akan ikut berputar menggerakan pitman
arm yang diteruskan ke roda depan melalui batang-batang kemudi/steering lingkage
Steering Gear box
JENIS STEERING GEAR BOXRECIRCULATING BALL
•Lengan pitman•Sektor•Baut kemudi•Bantalan peluru•Mur kemudi•PeluruBatang kemud
Steering Linkage
Steering gear Box Rack & Pinion
CARA KERJA RACK PINION• Bila roda kemudi dipurtar, maka gerakan
diteruskan ke roda gigi pinion. Roda gigi pinion selanjutnya akan menggerakan roda gigi rack ke arah mendatar. Gerakan rack ini diteruskan ke steering knuckle melaluai tie rod sehingga roda membelok
STEERING COLOUMB
Power Steering
JENIS – JENIS STEERING COLOUMB
MODEL MESH TYPE
MODEL BALL TYPE
. Pada type ini coulumn nya tediri dari 2 bagian, atas dan bawah yang disambung dengan perantaraan ball bearing
• Main shaftnya terdiri dari 2 bagian yang disambung pula dengan plastic pin.
• Jika kendaraan mendapat benturan yang kuat, maka coulumn dan steering main shaftnya akan menyusut. Tenaga tekan ini akan diserap oleh ball bearing, sehingga pengemudi terhindar dari bahaya
SOLID SILICON SEALED TYPE
• Pada type ini didalam main shaft bagian bawah di isikan silicon rubber dan pada bracketnya dipasangkan caster wedge
• Bila roda kemudi mendapat benturan yang kuat, bracket akan runtuh dan main shaft menyusut
• Bila main shaft menyusut, silicon rubber akan menjadi tepung dan tersembur keluar melalui orifice pada steering yoke
NON COLLAPSIBLE TYPE
• Pada type ini steering main shaftnya terbuat dari besi yang langsung berhubungan dengan steering gear box
• Konstruksinya kuat tetapi berbahaya bagi pengemudi
• Jenis ini biasanya dipakai pada kendaraan yang besar, seperti bus dan truk
FLEXIBLE JOINT
CONTOH SOAL
1. Bagian kemudi yang mengubah gerak putar menjadi gerak bolak balik adalah:
A. steering gear B. Steering wheel C. tie rod D. pitman arm E. idle arm
CONTOH SOAL
2. Steering coloumb adalah komponen yang berfungsi untuk:
A. memutar roda kemudi B. mengubah arah gerakan C. menempatkan steering main shaft D. menggerakkan roda E. mengubungkan steering gear
CONTOH SOAL
3. Apabila setelah belok kendaraan tidak bisa lurus dengan sendirinya penyebab utamanya adalah
A. kesalahan chamber B. kesalahan caster C. Keslahan king pin D. kesalahan toe out E. kesalahan ball joint
Perhatikan gambar, yang diberi tanda A adalah:a. tie rodb. linkagec. nutd. pitman arme. ball joint
Recommended