Bikeability

Bikeability

Den Nationale CykelkonferenceFredericia1. og 2. november 2010

Victor Andrade, Aalborg Universitet ([email protected])Jens Christian Overgaard Madsen, Aalborg University

([email protected])

National Cykelkonference ● Bikeability ● Victor Andrade ● Jens Christian O. Madsen

Bikeability?


Baggrund

•Klima •Bymiljø•Sundhed

•Udvikling•Potentiale

Everyday trips

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Before,April 1995

Summer,September

1995

Winter, March 1996

After,September

1996

Car Bike Bus

Home-work

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Before,April 1995

Summer,September

1995

Winter, March 1996

After,September

1996

Car Bike Bus


Formål

”Hvordan fremmer vi bedst cykeltrafikken?”

Projektet sigter mod at kortlægge og beskrive effekterne for cykeltrafikken af:1. Sociale, kulturelle og demografiske ændringer hos

befolkningen2. Ændringer i byens struktur og bymiljø3. Etableringen af ny cykelinfrastruktur4. Interventioner på cykel-/stiruter


Partnere

•Skov og Landskab, Københavns Universitet•Institut for Arkitektur og Design, Aalborg Universitet

•Trafikforskningsgruppen, Aalborg Universitet•Syddansk Universitet•Kræftens Bekæmpelse•Dansk Cyklistforbund

•Delft Tekniske Universitet•I-CE; Interface for Cycling Expertise

•Strategiske Forskningsråd (13 mio. DKK)


Bikeability-projektet

WP1: Cyklistadfærd – hvad, hvordan, hvorfor ?

WP3Simulering af cykelanvendelse

WP4 Cykelinfrastruktur - effekter

WP5 Planvejledning og afrapportering

Projektstyring

WP2 Bikeability, by, byrum og cykelanvendelse

WP5


Projektpakke 1: Cykelanvendelse, determinanter og forudsætninger1. Cyklisme og bopæl: Sammenhænge

mellem bymønster, bystruktur, tilgængelighed m.v. og cykelanvendelse

2. Danskerne og cykling: Hvordan hænger cykelanvendelse sammen med socio-demografi, livsstil og holdninger?

3. Cykeloplevelse, barrierer og potentialer: Hvilke barrierer oplever danskerne mod anvendelsen af cyklen, og hvilke potentialer ser de for fremme af cykeltrafikken?


Projektpakke 1I: By-/trafikmiljø og cykelanvendelse

Udvikling af et mål for et byområdes cykelegnethed!

• Identifikation af områderelaterede elementer, der er determinerende for byområders cykelegnethed/cykelvenlighed

• Kortlægning af cyklisters faktiske adfærd i udvalgte byområder

• Udvikling af Bikeability-indeks


Projektpakke II1: Modellering og simulering af cyklistadfærdUdvikling af agentbaseret simuleringsmodel

• Forståelse af cyklisters præferencer og valg i trafikken

• Modellering af cyklisters adfærd – nu og i fremtiden


Adfærdssimulering

Identification Choice attributesChoice

Choice location

Edge ID

1:Traffic load

2: Vegetati

on

3: Directio

n

4.Shortest path

1 23 1 1 1 1.21 0

1 26 1 2 2 1.65 1

1 12 2 2 2 1.00 0

1 89 3 2 3 2.30 0

2 26 1 2 2 1.12 1

2 11 1 1 1 1.00 0

2 17 3 3 3 1.43 0

3 17 3 3 3 1.00 0

3 44 3 3 1 2.70 1

Etc.


Projektpakke IV: Infrastrukturelle tiltag

• Dokumentation af effekter for cykeltrafik af infrastrukturelle tiltag

• Identifikation af infrastrukturelle tiltag, der kan øge cykelanvendelsen signifikant

• … og omkostningseffektivt!


Projektpakke IV: Elementer

• Effektstudier• Case-studier• National spørgeskemaundersøgelse


Bikeability-projektet

WP1: Cyklistadfærd – hvad, hvordan, hvorfor ?

WP3Simulering af cykelanvendelse

WP4 Cykelinfrastruktur - effekter

WP5 Planvejledning og afrapportering

Projektstyring

WP2 Bikeability, by, byrum og cykelanvendelse

WP5


Projektpakke 5

www.bikeability.dk

Technology

Bikeability