18
Rohelised autod E-autod on tulemas. Olge valmis. [email protected]

E-Autod tulevad, olge valmis

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Milline on e-autode arenduse ja võtmetehnoloogiate seis mais 2009. Kes võiks olla Eesti-poolsed asjaosalised.

Citation preview

Page 1: E-Autod tulevad, olge valmis

Rohelised autod

E-autod on tulemas. Olge valmis.

[email protected]

Page 2: E-Autod tulevad, olge valmis

Yes, we canObama: Aastal 2015 on USAs 1 miljon

e-autot

Sarkozy: 400MEURi e-autode ja infra arenduseks

Brown: 100MGBP roheliste autode arendamiseks

Hu Jintao: 2009-2012 $2.2 miljardit roheliste autode arendusse

Page 3: E-Autod tulevad, olge valmis

Millised on rohelised autod?

EV e. elektriauto

Rohelised autod

Fuel Cell kütuseelement

Hübriidid

Mild hybrid

Parallel hybrid

Series hybrid

PHEV-s

Biokütusel autod

Kõige energiaefektiivsem0,15 kWh energiat 1km kohta

Laetavad hübriidid

Page 4: E-Autod tulevad, olge valmis

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Mitsubishi iMIEV

E-autode arenduse hetkeseis

CitroenEVie

Peugeot ?

Renault C?Nissan ?

BMW Project I

VW Up?

HyundaiBlueWill

Honda?

Mazda?

FIAT?

MercedesE-Drive?

Suurem penetratsioon aastatel 2010-2015

Toyota Prius Plug-In

GM Chevy Volt PHEV

Ford Focus EV

SubaruStella

TeslaRoadster/Model S

MiniE

Page 5: E-Autod tulevad, olge valmis

AkutehnoloogiadMis toimub energiasalvestustehnoloogiates 2009-2015

Page 6: E-Autod tulevad, olge valmis

E-Autode konkurentsivõime koridor

Võtmetehnoloogia: energia salvestamineVõtmekriteerium akusüsteemi hind per kWhEelkõige markeerib see e-autode hinnakonkurentsi võimet tavaautode suhtes

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

1000

500

200

$/kWh

US DoE hinnang 2007

GM Volt aku 2008/09

BYD aku (hinnang) 2009

US DoE eesmärk 2014/15

Page 7: E-Autod tulevad, olge valmis

Võtmetehnoloogia: energia salvestamineElektrokeemia areng: palju mahub energiat ühte kilosse

Kommertsialiseerimine 2007 2010 2014

5000

500

50

Wh/kgNiMH50-70 Wh/kg

Liitium-ioon 150-200 Wh/kgnö. I generatsioon

Liitium-väävel 600-2500 Wh/kg

100kg akupakett võimaldab sõita 400 kuni 1600 km

100kg akupakett võimaldab sõita 100 kuni 150 km

5-7 aasta jooksul jõuavad kommertsialiseerimisse akukeemiad, mis tõstavad energiasalvestusvõimet kordades

Page 8: E-Autod tulevad, olge valmis

Võtmetehnoloogia: energia salvestamineAkutehnoloogiate väärtusahelRuumi arendustöödeks sh. aku hinna langetamiseks mitmel pool, alates keemiast lõpetades süsteemiintegratsiooniga.

T&A

Katoodmaterjalid

Anoodmaterjalid

Elektrolüüdid

Jõuelektroonika ja laadimine

Akude haldussüsteemid (BMS), tarkvara

Akupakid(battery cells) Süsteemi

integratsioon ja akusüsteemi

ehitus

Allikas: Sjef Peeraer, SP Innovation, 2008

Page 9: E-Autod tulevad, olge valmis

InfrastruktuurLaadimisvõrk ja laadimissüsteemid

Page 10: E-Autod tulevad, olge valmis

E-autode infrastruktuurPalju enamat kui akulaadimine

Car OS

1.Laadimispunktid/NAPsLevel 1. 220V pistikud

Level 2. 440V < ? Kiirlaadimisjaamad

Akuvahetus?

ID ja mõõtmissüsteem

2. Wireless andmeside tarbimise ja ID kohta + lisateenused3. Veebipõhine

kliendiliides e-arved, läbisõit, lepingud/paketid

4. RFID/Plugin side auto ja NAPi vahel (ID, kilometraaž, energia-tarbimine, lisateenused

5. Auto-võrk ja auto-auto side3G + GPSSõiduandmedLisateenused

Page 11: E-Autod tulevad, olge valmis

Laadimistehnoloogiad 1.0Energia traati mööda autosse

Level 1: laadimispunktid230V pinge, 1 faas, Täislaadimine sõltuvalt akust 3-8 tundi

Level 2: kiirlaadimine400V, 3 faasi ?Täislaadimine sõltuvalt akust 15 minutit kuni tund

Lisaks laadimisele andmevahetus auto ja laadimispunkti vahel.

Page 12: E-Autod tulevad, olge valmis

Laadimistehnoloogiad 2.0Energia ja andmed laineid mööda sõidukisse

Induktiivlaadimine ja elektrifitseeritud teed

Energia kantakse autosse üle EM lainete abil ilma otsekontaktita.

Auto identifitseerib end RFID tehnoloogia abil.

Prototüüp: 10 minutiga 25kWh energiat (~160 km sõitu)

Page 13: E-Autod tulevad, olge valmis

EestiHetkeseis ja võimalused

Page 14: E-Autod tulevad, olge valmis

Personaaltransport EestisTäna

550 000 sõiduautot

7-10 miljardit km/a

(54 km päevas)*

8-12 miljardit krooni autokütustele aastas*** Eesti Statistikaamet

** Keskmiselt 0,08L/KM, keskmiselt 15EEK/L

2020

100 000 e-autot

2 miljardit e-km/a

0,3 TWh el. energiat aastas** keskmiselt 15kWh/100km

Page 15: E-Autod tulevad, olge valmis

E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised

T&A, vähe kaasaegset rakendusteadustTTÜ

Jõuelektroonika ja elektriajamid Elektroenergeetika, energiasüsteemid, jaotusvõrkRFID tehnoloogiad (raadio- ja sidetehnika)Mehhatroonika, IT?

TÜKeemia Instituut, superkondensaatorite valdkond

Page 16: E-Autod tulevad, olge valmis

E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised

akud, akusüsteemid, elektroonika

Akud Ecometal (ümbertöötlus)

(Transpordi ja sõidukite) elektroonikaAllhange: Enics, Stoneridge, ABB jtOriginaaltootjad: Estel?, Artec?

Page 17: E-Autod tulevad, olge valmis

E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised

Infrastruktuur, võrk, IKT – tugevam olemasolev baasEnergiavõrk

EE, kuid miks mitte ka BEN, 4Energia …

HardwareHarju Elekter jt.

Tarkvaraarendus, telemaatikaTugevad süsteemiintegraatorid Webmedia, Microlink, jtOriginaallahendused: Oskando SeeMe

Page 18: E-Autod tulevad, olge valmis

Tänud

Elektromobiilne Eesti 2020

Lisainfo http://ee2020.wordpress.com

[email protected]