Современные решения для

управления парковочным пространством

Платные парковки в городе

NOW! Innovations является признанным

поставщиком решений для управления

парковочным пространством и

автомобильных электрозарядных

станций в Европе и США

У платформы парковки NOW! Platform

за плечами уже сотни миллионов

парковочных сессий для миллионов

клиентов в следующих странах:

О компании NOW! Innovations

http://www.nowinnovations.com/

Решения NOW! Innovations находятся

на рассмотрении в нескольких странах

по всему миру

В Эстонии с 2000 года

В Бельгии с 2006 года

В Украине с 2008 года

В США с 2008 года

В Македонии с 2009 года

В России с 2012 года

Голландия с 2013

2

Типичная ситуация с парковкой

в больших городах

• Улицы перегружены транспортными средствами

• Водителям сложно найти места для парковки

• Водители ищут парковочные места, создавая

тем самым дополнительный трафик

• При занятости разрешенных парковок часть

водителей паркуется с нарушениями

Увеличение загруженности улиц

приводит к тому, что усложняется

свободное движение автомобилей

специального назначения (скорая

медицинская помощь, пожарная

служба, полиция, МЧС, аварийная

служба газовой сети и т.д.)

Сжигание топлива, необходимого для

долгих поисков парковки, влияет на

здоровье горожан и на

окружающую среду

Рост числа машин составляет около

10% в год, что означает, что

ситуация с пробками ухудшается с

каждым годом

3

Сокращение мест бесплатной парковки сначала в центре, потом - на периферии

Решения в других европейских городах

В мировой практике введение платы за пользование парковкой на улично-

дорожной сети является эффективным инструментом регулирования

транспортных потоков, поскольку позволяет упорядочить парковочное

пространство и сделать движение более слаженным.

Париж 2003 – 2007 Таллинн 2000 – 2013

4

Московское парковочное

пространство (МПП)

1 этап. С 1 июня 2013

года введена платная

парковка в пределах

Бульварного кольца Москвы

2 этап. Осень 2013

года. Платная парковка в

пределах Садового кольца

Москвы

3 этап. 2014 год. Платная

парковка в пределах третьего

транспортного кольца Москвы

Особые тарифные зоны

Проект «МПП» обеспечивает оптимизацию использования улично-дорожной

сети для свободного передвижения пешеходов и транспорта за счет

использования технологических, информационных, организационных

средств администрирования парковочного пространства города Москвы.

Создана система мобильной парковки

Проведена интеграция с городскими информационными системами

(портал городских услуг, реестры, базы данных города)

Проведена интеграция с платежными системами и операторами мобильной связи.

5

Московское единое парковочное

пространство

Зона платной парковки

1 этап – в пределах

Бульварного кольца

Москвы

Места разрешенной

платной парковки

Количество мест на

парковке

Количество свободных

мест на парковке – в

разработке

Места разрешенной платной парковки обозначены:

1) информационными указателями с инструкциями по парковке и оплате

2) табличками с номерами парковочных зон и стоимостью парковки

6

Создание единого парковочного пространства (ЕПП) и

управление ЕПП предоставляет хорошие возможности:

ДЛЯ ГОРОДА

• управления транспортной нагрузкой города (в т.ч.

уменьшение пробок);

• достижения нормальной доступности парковочных мест;

• создания новых парковочных мест;

• обеспечения прозрачности и контроля всех денежных

потоков;

• мониторинга ситуации онлайн в режиме реального

времени (парковочными сессиями, действиями

контролеров и пр.);

• получения дополнительных средств в бюджет города.

ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ

• экономия времени – доступные места;

• экономия своих расходов - поминутная тарификация;

• онлайн статистика всех парковочных сессий;

• удобные возможности оплаты и управление своим счетом.

Зачем нужно управление

парковочным пространством

7

При ведении платной парковки на улично-дорожной сети:

Ожидаемые эффекты создания ЕПП

Дорожный

знак

Информационная

табличка

Сотовые телефоны и

смартфоны

Паркомат Платежный

терминал

Разметка

• увеличивается использование общественного транспорта

• достигается экономия времени за счет уменьшение пробок и наличия свободных парковочных

мест – повышение общей эффективности делопроизводства

• получения дополнительных средств в бюджет города

* показатели эффективности приведены на примере Москвы http://parking.mos.ru/about/127/

• снижается количество нарушений ПДД и правил

паркования (~ 65% в течение 1 года)

• увеличивается средняя скорость передвижения

автомобилей на 9% (с 30 до 33 км/час)

• Сокращение количества личного транспорта,

въезжающего в пределы Бульварного кольца на 25%

• Увеличение оборачиваемости машиномест в 4 раза

(ранее автомобиль в среднем занимал одно

парковочное место в течение 6-8 часов, сейчас – не

более 1,5 часов).

8

Предлагаемое решение

Уменьшить интенсивность движения в центре города,

с помощью создания специальных парковок типа

Park&Ride около станций общественного транспорта

на пути потоков транспортных средств в город.

Организовать платные парковочные места на

улицах только там, где это не мешает движению.

Создать удобные методы

оплаты парковки.

Проводить контроль над правильной парковкой

и соблюдением правил дорожного движения.

Организовать внеуличные машинные места (парковки), объединить

внеуличные парковки в единую управляемую систему.

9

Гибкая система управления тарифами по зонам парковки,

дням недели, праздникам, времени суток и т.п.

Специальные тарифы, абонементы и разрешения для

различных групп: резиденты, ветераны, инвалиды и т.д.

Централизованный контроль парковок и штрафов.

Система мониторинга свободных парковочных мест.

Основные компоненты единой системы парковки

Различные интерфейсы для удобства

пользователя: SMS & QR-коды, мобильные

приложения для смартфонов, RFID

Различные методы оплаты: со счета

мобильной связи (SMS), банковские карты,

платежные терминалы, выставление счета,

скретч карты.

Единая база данных и инструменты управления парковочным пространством

Различные типы парковок: уличные, внеуличные, открытые, закрытые, многоуровневые

10

Реализация всех элементов и возможностей паркования, контроля и штрафования

Основные элементы и возможности решения

5. Парковка,

оплата в платежных

терминалах и

в паркоматах

1. Парковки: • На улично-дорожной сети

• Внеуличные парковки

6. Фото-Видео

контроль парковок

7. Штрафование за

нарушение правил

парковки

2. Система управления

единым парковочным

пространством города

4. Пополнение лицевого счета: • со счета мобильного телефона

• с банковского счета

• электронного кошелка

• в платежном терминале

3. Мобильная

парковка, оплата: • SMS

• Приложение для

смартфонов

11

Система Единого Парковочного Пространства

12

Информационное

табло о занятости

парковочных мест

Парко

вка

на У

ДС

Плоскостные парковки

Платежные

каналы

ГИБДД/Структуры,

имеющие право

взыскивать штрафы

Мобильные

операторы

Другие платежные

каналы

Банки

Личный кабинет

пользователя

Портал муниципальных и гос. услуг

Портал

парковочного

пространства

Система управления

Единого

Парковочного

Пространства (ЕПП)

Выдача

разрешений и

абонементов

Муниципальные и гос. организации

Государственные

и муниципальные

реестры

Платежные

терминалы

Дорожный знак

Информационная

табличка

Сотовые телефоны

и смартфоны Паркомат Платежный

терминал

Разметка

Сценарии использования ЕПП водителями

13

Начинать парковку: Отправить SMS на 7757 с указанием

1) номера парковки,

2) номера машины,

3) кол-во часов парковки

Завершение парковки: Отправить SMS на 7757 с буквой

«S» (Stop)

Другие возможные действия

пользователя: - продлить парковку,

- пополнить счет,

- узнать информацию о парковочной

сессии

В течение парковки пользователю направляются сервисные

сообщения – напоминания о завершении парковки и др.

Мобильная парковка по SMS

14

Мобильная парковка c мобильного

приложения

Мобильное приложение

для IPhone и Android

Указать номер зоны

Указать номер машины и время

Приложение указывает

время парковки

(обратный отсчет)

Остаток средств

Пополнение

счета

Кнопки

продления и

завершения

парковки

Информация об автомобилях

пользователя,

Журнал использования парковок

(штрафы – в разработке)

15

Личный кабинет пользователя

16

Фото-видео контроль парковок

Мобильные комплексы

фото-видео фиксации

Возможно применение

стационарных и носимых

комплексов контроля парковки

Автоматическое фиксация

и распознавание нарушений

правил парковки

Контроль и принятие решения

о выписывании штрафа

Уведомление о выписанных

штрафах и удобные средства

оплаты

17

Администрирование парковок

Web-интерфейс для администрирования всех функций

управления парковками. Управление Web-сайтом

Администрирование доступа и

прав партнеров и пользователей

системы

Услуги – определение зон и

мест, разрешения

Определение классов

пользователей, тарифов,

телефонов, автомобилей

Клиенты: счета, платежи,

разрешения, поддержка

Аудиторские отчеты,

отчеты инспектора

Мониторинг процессов системы

18

Функциональный отчет МПП (пример)

19

• Онлайн отчетность • Периодические (часовые, ежедневные,

еженедельные) рассылки • Отображают все основные характеристики

и их комбинации, как: • количество сессии • количество пользователей • расходы на парковку • контроль и штрафы • платежи по каналам • и т.д.

• Количество парковочных сессии по каналам (по ноябрь 2015): • мобильные каналы 92%

• Приложение 71%

• СМС 21% • паркоматы 8%

ОПЫТ

Мы были одни из первых, кто вывел мобильную парковку в «массы»

и у нашей команды более 10 лет опыта в этой сфере.

ПРИСУТСТВИЕ В РОССИИ

С 2012 года создано дочерняя структура «НАУ Инновейшнс РУС».

Наличие местных специалистов облегчит общение и сделает работу

более эффективной.

КЛИЕНТЫ

Наши решения уже установлены в более чем 50 городах мира, и

получая постоянные отчёты о том, что происходит в других странах,

мы продолжаем совершенствовать NOW! Platform, делая её

невероятно гибкой.

«ПОД КЛЮЧ»

Мы готовы предложить наши решения «под ключ».

Почему NOW! Innovations?

20

Правовые и организационные вопросы

Техническое решение «под ключ», в том числе:

интеграция с мобильными операторами

мобильные приложения, веб интерфейсы

интеграция с паркоматами

интеграция с датчиками и прочим оборудованием

Интеграция с платежными каналами

Готовые решения для контроля

Мировой и Российский опыт

Почему NOW! Innovations?

21

Комплекс мероприятий по внедрению:

• Организационные мероприятия

• Технические мероприятия

Внедрение платных парковок

Принятие постановления о платной парковке

Информационная поддержка, разъяснительная работа с жителями с помощью средств массовой информации

Создание организации – оператора

парковок

Создание технического комплекса централизованной

системы парковок. Интеграция платежных систем

Создание системы контроля парковки и обработки штрафов

Проектирование парковочных мест, установка знаков и

разметки

Пилотный проект – тестирование и отладка процессов взаимодействия

Ввод в эксплуатацию централизованной системы парковки

22

«НАУ Инновейшнс РУС» Представительство в России

www.nowinnovations.com

Дополнительная

информация:

Тел.: 8 499 7051664

info@nowinnovations.ru

www.nowinnovations.ru