MLC 2006

Helserisikovurdering uten

rederihelsetjeneste ?

HMS

H M S

Hvorfor S ?

• Ingen latenstid mellom påvirkning og skade

• Viktig i prekvalifisering

• Medieoppmerksomhet

• Stor omdømmekonsekvens

• Store økonomiske konsekvenser

Hvorfor M ?

• Kort / lang latenstid • Stort globalt fokus • Sterke miljøbevegelser • Stor omsorg for dyr, fisk, plankton,

planter, mikroorganismer etc. • Stor omdømmekonsekvens • Forurenser betaler (store beløp)

Hvorfor H ?

• Ofte 20-30 år latenstid mellom påvirkning og sykdom

• Ofte ikke erkjent før pensjon

• Ofte ikke erkjent i det hele tatt

• Ofte ikke ”oppdaget” hos fagmiljøet ennå

• Mange, små og svake interesseorganisasjoner

• Skadevolder slipper å betale for skaden

MLC 2006

Regulation 4.3

Purpose:

To ensure that seafarers’ work environment on board ships promotes occupational

safety and health

Each Member

shall…..

• …ensure…occupational health protection

• …develop and promulgate national guidelines…

• …adopt laws and regulations…

• …set standards for occupational safety and health protection…

Standard A 4.3

…shall include….

• …occupational safety and health policies and programmes…

• …prevent occupational injuries and diseases…

• …prevent the risk of exposure to harmful levels of ambient factors and chemicals…

• …continous improvement…

• …involving…

• …engineering and design control…

• …substitution of processes and procedures…

• …inspecting, reporting and correcting unsafe conditions…

• …relevant international instruments … protection in general…specific risks….

• …clearly specify the obligation of shipowners…to comply with the applicable standards…

• …specify the duties of the master…to take specific responsibility for …implementation and compliance…

Hva har Norge ?

ASH

Forskrift om arbeidsmiljø,

sikkerhet og helse for arbeidstakere på

skip

…fysiske og psykiske helse ivaretas i samsvar med den teknologiske og sosiale utviklingen i samfunnet…

…ethvert fartøy som omfattes av sjømannsloven…

NOR

NIS

2005

MLC 2006 skal ikke føre til reduksjon i nasjonale krav

som er der fra før

Ergo vil ASH måtte videreføres

Kjenner du denne forskriften ?

Etterleves denne forskriften ?

Føres det tilsyn med denne forskriften ?

Når vil den bli brukt juridisk ?

Oljemarerittet ble en realitet !

Kommer skipsfartsmarerittet ?

…reder og skipets fører å sikre….

…har nødvendig kompetanse…

… risikomomenter skal unngås….

…enhver risiko som ikke kan unngås,

skal vurderes særskilt…

…enhver risiko skal motvirkes ved

kilden…

…felles vernetiltak av teknisk art……

framfor individuelle vernetiltak...

§ 2-2. Risikovurdering

…farer om bord skal avdekkes…

…foretas en vurdering av den risiko faren

utgjør…

…foretas regelmessig og ved…

…dokumenteres skriftlig…

…nødvendige tiltak for å fjerne eller redusere

farene…

…verneutstyr stilles til rådighet og benyttes…

…nødvendige kvalifikasjoner samt

kunnskaper…

…føres et effektivt tilsyn…

…arbeidstakerne gis og har forstått nødvendig

informasjon om sikkerhets- og helserisiko…

…hver enkelt arbeidstaker skal få

nødvendig opplæring…

…gjentas regelmessig og ved endret eller ny

risiko…

…sikre at arbeidstakerne får

nødvendig helsekontroll i forhold til den sikkerhets- og

helserisiko de blir utsatt for om bord…

…dersom risikovurderingen viser

at det etter gjennomførte

vernetiltak fortsatt foreligger fare…

…helseundersøkelsen skal utføres før

arbeidstaker begynner arbeidet, og deretter

med regelmessige mellomrom…

…lege avgjør hyppigheten av og

innholdet…

…på bakgrunn av eksponeringens art, grad og varighet…

…på bakgrunn av arbeidstakerens helsetilstand...

…det skal sikres at arbeidstakeren får

nødvendig informasjon om behovet for

fremtidig helseundersøkelse…

Rederihelsetjeneste ?

” Vettingen ” bestås

jo

Helsesertifisering hvert

annet år

Blodprøver blir jo tatt

?

NHD 18.03.2011

” Når det gjelder krav til bedriftshelsetjeneste, er dette en kompleks problemstilling

som bl.a. reiser budsjettmessige spørsmål.”

” Vi vil be direktoratet ta opp spørsmålet i Sakkyndig råd for sjøfolk og fiskeres arbeids og

levevilkår, hvor partene i arbeidslivet er representert.”

” Vi er imidlertid av den oppfatning at hovedfokus mht. sjøfolks arbeids- og levevilkår den nærmeste

tiden, må være gjennomføringen av Maritime

Labour Convention.”

Vi kan altså feire fordi…..

….aktiv etterlevelse av ASH mer enn

tilfredsstiller kravene MLC 2006

Regulation 4.3 og……..

….ASH har vi jo hatt siden 2005……

?