Ирина Карцева 11А

Метанол известен также под названием древесного спирта, потому что раньше его получали сухой перегонкой дерева. Метанол производят восстоновлением монооксида углерода под действием катализаторов:

CO + 2 H2 → CH3OH • Первый представитель гомологического ряда

одноатомных спиртов.

Молекулярная формула

CH3OH

Молярная масса 32,04 г/моль

Внешний вид бесцветная жидкость

Плотность иагрегатное

состояние791,8 кг/м³, жидкость

Растворимость в воде

полностью растворим

Температура плавления

−97 °C (176,15 K)

Температура кипения

64,7 °C (337,85 K)

Температуравспышки

11 °C

Температурасамовоспламенения

436 °C (709,15 K)

Родственные спирты

ЭтанолБутанол

Другие соедининия

Диметиловый эфир Метилхлорид

Каталитический синтез из оксида углерода(II) (CO) и водорода (2H2) при следующих условиях:

• температура — 250 °C, • давление — 7МПа

• катализатор — смесь ZnO (оксид цинка) и CuO (оксид меди(II)).

Молекулярная формула - CH4O или CH3-OH

Структурная формула

Получение метанола при сухой перегонке дерева

Используется в газовой промышленности для борьбы с образованием гидратов.

В органическом синтезе метанол применяют для выпуска формальдегида и формалина, уксусной кислоты, ряда эфиров.

Используется в топливных

элементах.

Благодаря высокой скорости распространения пламени воздушной смеси и высокой теплоте испарения используется для заправки гоночных мотоциклов и автомобилей. Метанол горит в воздушной среде и при его окислении образуется двуокись

углерода и вода:

2

Метил-трет-бутиловый эфир получается при взаимодействии метанола с изобутиленом в присутствии кислых катализаторов (например, ионообменных смол)

При применении метанола в качестве топлива следует отметить, что объемная и массовая энергоемкость (теплота сгорания) метанола на 40-50% меньше, чем

бензина, однако при этом теплопроизводительность спиртовоздушных и бензиновых топливовоздушных смесей при их сгорании в двигателе

различается незначительно по той причине, что высокое значение теплоты испарения метанола способствует улучшению наполнения цилиндров двигателя

и снижению его теплонапряженности, что приводит к повышению полноты сгорания спиртовоздушной смеси. В результате этого рост мощности двигателя

повышается на 10-15%. Двигатели гоночных автомобилей работающих на метаноле

• Метанол травит алюминий. Проблемным является использование алюминиевых карбюраторов и инжекторных систем подачи топлива в ДВС. • Гидрофильность. Метанол втягивает воду, что является причиной засорения систем подачи топлива в виде желеобразных ядовитых отложений. • Метанол, как и спирт, повышает пропускную способность пластмассовых испарений для некоторых пластмасс (например плотного полиэтилена). • Уменьшенная летучесть при холодной погоде: Моторы, работающие на метаноле могут иметь проблемы с запуском и отличатся повышенным расходом топлива до достижения рабочей температуры. • Метанол может сравнительно быстро попасть в источники питьевой воды и отравить её.

Метанол - яд, действующий на нервную и сосудистую системы. Ядовитое действие метанола основано на поражении нервной и сосудистой системы. Токсическое действие метанола обусловлено так называемым «летальным синтезом» - метаболическим окислением в организме до очень ядовитого формальдегида.