Instalacion equipo neumatico

DEPARTAMENTO DE

CAPACITACIONGerente de Capacitación Ing. O. Eduardo Reynoso

2002

COMO INSTALAR UN EQUIPO HIDRONEUMATICO

CONSIDERACIONES PARA LA INSTALACION

El lugar donde se instalará el Equipo Hidroneumático EVANS debe cumplir con las siguientes

características.

Debe colocarse lo mas cerca posible del aljibe o cisterna o del abastecimiento del agua.


Debe existir espacio suficiente para la instalación y mantenimiento de la bomba, el tanque y sus conexiones.

La succión no debe exceder más de 4mt. De altura del espejo del agua.


X

Recomendamos que todo el equipo quede bajo techo, aislado de los rayos solares y lluvia.


Procure instalar su equipo en un lugar protegido, lejos del alcance de ladrones y vándalos que puedan robarlo o perjudicarlo.


CONEXIONES DE TUBERIA

Para evitar posibles fugas de agua en el equipo, se recomienda utilizar cinta de teflón, o cemento para tubería de agua, en las roscas de cada uno de los accesorios que se ensamblarán, así como en la tubería de abastecimiento y descarga.

Realice las conexiones de tubería de acuerdo al diagrama de instalación requerido, según las necesidades de su sistema. No olvidar los nudos o tuerca unión.



Diagramas de ensamble general

Equipo vertical Equipo horizontal

Recomendamos que el diámetro de la tubería sea igual que el diámetro de descarga de la bomba, se recomienda utilizar tubería nueva, de preferencia de cobre para una máxima eficiencia y duración.


Siempre utilice tubería de diámetro mayor o igual al del orificio de succión de la bomba, NUNCA MENOR.


Tenga cuidado de no enroscar demasiado las conexiones de tubos o niplesque van en la succión y la descarga de la bomba. Apretar a mano y luego 11/2 vuelta más con la llave.


Coloque el tanque hidroneumático en el lugar que haya destinado y al nivel requerido. Asegurese de que el switch de presión y el manómetro se instale lo mas cercano posible del tanque para eliminar las falsas señales.


Conecte el tanque al suministro de agua con una válvula check o pichancha(válvula de pie.)

Y a la descarga de la bomba, una válvula check, utilizando la configuración de conexiones más sencilla.


Siempre instale en la parte inferior del tubo de succión una válvula de pie (pichancha) de diámetro mayor o igual al de la succión de la bomba. NUNCA MENOR.


La instalación de tubería siempre debe diseñarse en un circuito cerrado; en el caso de una instalación con tinaco. Asegurese de clausurar los jarros de aire (Ver diagramas de instalaciónes hidráulicas) Consiga un fontanero calificado).


GENERALMENTE LOS PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO SON OCASIONADOS POR UNA MALA CONEXION DE LA TUBERIA

¡SEA CUIDADOSO AL HACERLAS!


SIEMPRE HAGA TODAS LAS CONEXIONES SIN VOLTAJE EN LA(S) LINEA(S).

UNA CONEXION INADECUADA AL SISTEMA Y LA NO CONEXION A TIERRA PUEDE RESULTAR EN RIESGO DE CHOQUE ELECTRICO

¡ SEA CUIDADOSO !

CONEXIONES ELECTRICAS

Para la instalación de la corriente verifique en la placa de su motor que voltaje debe utilizar, que corriente consume y como hacer las debidas conexiones indicadas en la placa, (QUE EL AMPERAJE DEL MOTOR NO SOBREPASE AL INDICADO EN LA PLACA)


VOLTAJE CORRIENTE CONEXION

Antes de instalar el suministro eléctrico a su equipo hidroneumático, debe asegurarse de conocer los procedimientos adecuados para manejar la corriente eléctrica.

SI NO ESTA CAPACITADO PARA EFECTUAR LA INSTALACIÓN, CONSIGA UN ELECTRICISTA CALIFICADO



Recuerde utilizar el cable y accesorios, de acuerdo a la capacidad del motor, tomando en cuenta la distancia de la toma de corriente al equipo.

Seleccione apropiadamente el CALIBRE del cable que va a utilizar, dependiendo del amperaje y la distancia a que se encuentra la toma de corriente y el motor,


MOTORES MONOFASICOS

VOLTAJE DE OPERACION DESDE 115 HASTA 127 V DESDE 220 HASTA 230 V

CAPACIDAD DEL MOTOR 0.25 0.3 0.5 0.75 1 1.5 2 3 0.25 0.3 0.5 0.75 1 1.5 2 3CORRIENTE A PLENA CARGA (AMPERES) 5.8 7.2 9.8 13.8 16 20 24 34 2.9 3.6 4.9 6.9 8 10 12 17CAPACIDAD DEL INTERRUPTOR (AMPERES) 15 15 20 30 30 40 50 70 15 15 15 15 15 20 30 40CALIBRE MINIMO DEL CABLE AWG @ 20 MTS 14 14 12 10 10 8 8 8 14 14 14 14 14 12 10 8* Las especificaciones de cada motor pueden variar con la marca, verifique la placa del motor

Instale un interruptor de preferenciatermomagnético, o de fusibles, con capacidad de acuerdo a las necesidades de corriente de su motor.

Para motores siempre se recomienda el uso de un arrancador que proteja su equipo de posibles sobrecargas, en especial trifásicos



Una vez hecha la conexión a la toma, con mucho cuidado verifique:

•El voltaje que aparece en las puntas que se conectarán a la bomba sea el voltaje necesario para su operación, (Especificado en la placa del motor).

•Que el calibre del conductor sea el adecuado para evitar una caída de tensión, cuando la distancia de la toma al lugar de operación sea demasiado grande a 20 mts, (consulte una tabla de seleccion de cable).

•La caída de voltaje no debe ser mayor o menor a un 5%.

CALIBRACION DE PRECARGA DEL TANQUE

Los tanques de los equipos ensamblados, se embarcan con una precarga de aire, 2 libras (PSI) abajo de la presión de arranque de la bomba.

Esta precarga DEBE ser revisada antes de cargar de agua el equipo y de iniciar su operación.

CALIBRACION DEL SWITCH DE PRESION

Nuestros equipos son enviados con el interruptor conectado y calibrado para operar a una presión de 30 psi al arranque y 50 psi al apagar.

La presión recomendada en casas habitación es 20-40 psi.

Favor de revisar las presiones y ajustarlas.

INTERRUPTOR

DE PRESION

CALIBRACION DEL SWITCH DE PRESION

AJUSTE DEL RANGO DEL INTERRUPTOR Para aumentar la presión de arranque o paro, (gire el tornillo A en dirección del sentido del reloj; gire en sentido contrario para disminuir la presión).

No mover el tornillo de plástico B para no alterar el diferencial de arranque y paro.

NO MOVER

Tornillo de plástico B

AJUSTAR PRESION

Tornillo metálico A

L1L2

MOTOR

MOTOR

A B


Revise la precarga del tanque con un medidor de presión adecuado (gauge). Asegurese de que la presión sea 2 psi menor a la presión de arranque del equipo, de los contrario añada o libere aire segun sea necesario.

LA PRESION DEL TANQUE DEBE SER VERIFICADA EN VACIO, SIN AGUA EN EL INTERIOR


Coloque nuevamente la tapa protectora de la válvula de aire y asegurese de que la presión de aire no sea alterada.

Si desea que su equipo hidroneumático opere a 20 psi (presión de arranque) y 40 psi (de paro) debe calibrar el tanque a 18 psi.

ENCENDIDO

Antes de arrancar el motor purgar (llenar de agua) la motobomba y verificar que no haya entrada de aire en la tubería ni en la pichancha, espere unos minutos y cerciórese de que NO baje el nivel.

Debe estar bien sellado en las

uniones

Purgar por aquí

ENCENDIDO

Mientras está trabajando la bomba y con el propósito de expulsar el aire que puede encontrarse atrapado en la tubería, abra la llave mas lejana del tanque, hasta que todo el aire haya sido expulsado.

En el caso de haber reemplazado un tinaco, es importante purgar la válvula de alivio en el jarro de aire y la tubería del mismo cuando se utiliza para suministro de agua.

Llave mas alejada del tanque

Jarro de airePASO 1

ENCENDIDO

Abra una o mas llaves de agua para vaciar el tanque. Si ha detectado una pausa en el flujo de agua cuando arranca la bomba, disminuya la presión de precarga del tanque.

En los tanques se debe ajustar la precarga a 2 PSI menos de la presión de arranque

Precarga13 PSI18 PSI28 PSI38 PSI

P/A P/P15 a 35 PSI20 a 40 PSI30 a 50 PSI40 a 60 PSI

Repita los pasos 1 y 2 hasta que la pausa sea totalmente eliminada, entonces el sistema estará listo para ser utilizado.

PASO 2

RECOMENDACIONES

Es importante que se controle el funcionamiento del equipo con un flotador instalado en el aljibe o cisterna, para que en caso dado si falta agua, la bomba no funcione en vacío y se dañe.

Si usted encontrara alguna falla en su equipo hidroneumático, mientras la garantía esté vigente, acuda a su distribuidor o taller de servicio autorizado.

En caso de que su equipo hidroneumático necesite alguna reparación, aún fuera del periodo de garantía le recordamos que contamos con las refacciones originales y la mano de obra calificada.

RED DE SERVICIO

HEROES FERROCARRILEROS Nº 285

COL. FERROCARRIL GUADALAJARA, JALISCO

TEL 01 (33) 3668 2500

www.valsi.com.mx

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